冷熱不均的大氣運(yùn)動課件

2023REPORTING冷熱不均的大氣運(yùn)動課件2023REPORTINGPART

01大氣組成與結(jié)構(gòu)大氣組成010203干潔空氣水汽固體雜質(zhì)主要由氮?dú)猓s78%）和氧氣（約21%）組成，還有少量二氧化碳、臭氧等。存在于大氣中，是形成云、霧、雨、雪等天氣現(xiàn)象的主要物質(zhì)。如塵埃、花粉等，是形成霾的主要物質(zhì)。大氣分層對流層平流層中間層熱成層貼近地面的最低層，是大氣的最活躍層，天氣現(xiàn)象主要發(fā)生在對流層。位于對流層之上，臭氧層主要分布在這一層，能吸收大部分紫外線。位于中間層之上，氣體密度極小，大氣運(yùn)動以對流為主。位于平流層之上，氣溫隨高度增加而降低。大氣密度與溫度大氣密度隨著高度的增加而減小，對流層的大氣密度最大。大氣溫度隨著高度的增加而降低，對流層的大氣溫度最高。2023REPORTINGPART

02熱傳導(dǎo)與輻射熱傳導(dǎo)熱傳導(dǎo)是熱量在物質(zhì)內(nèi)部由高溫區(qū)域向低溫區(qū)域傳遞的過程，主要通過分子、原子和電子之間的相互碰撞實現(xiàn)。在大氣中，熱傳導(dǎo)主要發(fā)生在氣層之間，通過氣體分子之間的相互碰撞傳遞熱量。熱傳導(dǎo)在大氣中的作用是調(diào)節(jié)溫度分布，使得熱量能夠從高溫區(qū)域向低溫區(qū)域傳遞，維持大氣的溫度平衡。熱輻射熱輻射是物體通過電磁波的形式向外傳遞熱量的過程。任何溫度高于絕對零度的物體都會發(fā)出熱輻射。在大氣中，太陽輻射是主要的熱輻射源，地面和大氣也通過熱輻射的形式釋放熱量。紅外輻射與大氣吸收紅外輻射是波長在0.76-1000微米之間的電磁波，是熱輻射的一種形式。大氣中的水汽、二氧化碳、臭氧等成分能夠吸收一定波長的紅外輻射，從而導(dǎo)致大氣溫度的升高。大氣吸收紅外輻射的能力與大氣中成分的濃度和波長的匹配程度有關(guān)，因此不同地區(qū)和季節(jié)的大氣吸收能力存在差異。2023REPORTINGPART

03大氣運(yùn)動原理氣壓與風(fēng)總結(jié)詞氣壓是衡量大氣壓強(qiáng)的量度，而風(fēng)則是大氣的水平運(yùn)動。詳細(xì)描述氣壓是指在單位面積上所承受的大氣壓力，通常用百帕（hPa）表示。風(fēng)則是由于氣壓差異導(dǎo)致的大氣水平運(yùn)動。氣壓的變化會導(dǎo)致風(fēng)向和風(fēng)速的變化。溫度梯度與風(fēng)向總結(jié)詞溫度梯度是指不同地區(qū)之間溫度變化的差異，它會影響風(fēng)向。詳細(xì)描述由于地球自轉(zhuǎn)的影響，溫度梯度會使空氣在水平方向上產(chǎn)生運(yùn)動，從而導(dǎo)致風(fēng)向的變化。在北半球，暖空氣通常向西北方向運(yùn)動，而冷空氣則向東南方向運(yùn)動。熱力環(huán)流與風(fēng)速總結(jié)詞熱力環(huán)流是指由于地表加熱不均導(dǎo)致的空氣流動現(xiàn)象，它會影響風(fēng)速。詳細(xì)描述地表加熱不均會導(dǎo)致空氣上升或下沉，形成熱力環(huán)流。熱力環(huán)流會導(dǎo)致風(fēng)速的增加或減小。在熱力環(huán)流的作用下，風(fēng)速可能會增加，特別是在沙漠地區(qū)或海洋上的熱帶氣旋等地區(qū)。2023REPORTINGPART

04氣候變化與大氣運(yùn)動溫室效應(yīng)與氣溫變化溫室氣體氣溫變化極端天氣大氣中的溫室氣體，如二氧化碳和水蒸氣，能夠吸收和重新輻射熱量，導(dǎo)致氣溫升高。溫室效應(yīng)的增強(qiáng)導(dǎo)致全球氣溫持續(xù)上升，引發(fā)氣候變化。氣候變化導(dǎo)致極端天氣事件增多，如暴雨、干旱、臺風(fēng)等。氣候模式與模擬氣候模型模擬結(jié)果利用計算機(jī)模型模擬氣候系統(tǒng)的運(yùn)行，預(yù)測未來氣候變化趨勢。通過模擬結(jié)果，科學(xué)家可以預(yù)測未來氣候變化，評估不同減排措施的效果。數(shù)據(jù)輸入氣候模型需要大量的氣象、地質(zhì)、生物等數(shù)據(jù)作為輸入，以準(zhǔn)確反映地球系統(tǒng)的復(fù)雜相互作用。極端天氣與氣候變化災(zāi)害風(fēng)險極端天氣事件可能導(dǎo)致自然災(zāi)害，如洪水、干旱、臺風(fēng)等，對人類社會和經(jīng)濟(jì)造成巨大損失。極端天氣事件隨著氣候變化，極端天氣事件的發(fā)生頻率和強(qiáng)度增加。適應(yīng)策略面對氣候變化和極端天氣，需要制定適應(yīng)策略，減少災(zāi)害風(fēng)險，保護(hù)生態(tài)環(huán)境。2023REPORTINGPART

05大氣污染與防治大氣污染源01020304工業(yè)排放交通運(yùn)輸生活排放農(nóng)業(yè)活動工業(yè)生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢氣、廢水和固體廢棄物是大氣污染的主要來源之一。汽車、船舶、飛機(jī)等交通工具排放的尾氣是大氣污染物的重要來源。家庭爐灶、取暖設(shè)備等生活設(shè)施排放的廢氣也是大氣污染物的來源之一。農(nóng)業(yè)種植和養(yǎng)殖過程中產(chǎn)生的氨氣、甲烷等也是大氣污染物的來源之一。大氣污染物的傳輸與擴(kuò)散大氣環(huán)流地形地貌大氣污染物的傳輸和擴(kuò)散受到大氣環(huán)流的影響，污染物會隨著氣流的方向和速度進(jìn)行擴(kuò)散。地形地貌特征如山脈、河流、城市建筑等也會影響大氣污染物的傳輸和擴(kuò)散。氣候條件污染物性質(zhì)氣候條件如溫度層結(jié)、風(fēng)速、濕度等對大氣污染物的擴(kuò)散和傳輸也有重要影響。大氣污染物的性質(zhì)如粒徑、密度、揮發(fā)性等也會影響其傳輸和擴(kuò)散。大氣污染防治措施減少排放清潔能源通過技術(shù)改造和升級，減少工業(yè)生產(chǎn)過程中的廢氣、廢水和固體廢棄物的排放。推廣使用清潔能源，減少對化石燃料的依賴，降低燃煤發(fā)電和燃油使用產(chǎn)生的污染物排放。尾氣處理綠化植被加強(qiáng)汽車尾氣處理裝置的安裝和使用，提高尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，限制高排放車輛的使用。通過植樹造林、城市綠化等措施，增加城市和工業(yè)區(qū)的植被覆蓋，吸收大氣中的污染物。2023REPORTINGPART

06實踐與應(yīng)用大氣監(jiān)測技術(shù)衛(wèi)星遙感技術(shù)地面氣象觀測站雷達(dá)氣象監(jiān)測利用衛(wèi)星軌道高度上的探測器，監(jiān)測大氣的溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向等氣象要素，具有覆蓋范圍廣、觀測頻次高的優(yōu)點(diǎn)。通過地面觀測站，定時記錄和測量大氣的溫度、氣壓、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向等氣象要素，為天氣預(yù)報和氣候分析提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。利用雷達(dá)發(fā)射的電磁波，探測大氣的降水、云層、風(fēng)速、風(fēng)向等氣象要素，尤其在災(zāi)害性天氣預(yù)警方面具有重要作用。氣象預(yù)報與預(yù)警短期天氣預(yù)報根據(jù)大氣監(jiān)測數(shù)據(jù)，分析未來24-48小時內(nèi)天氣變化趨勢，為公眾提供出行和生活指導(dǎo)。中長期天氣預(yù)報預(yù)測未來一周至一個月內(nèi)的氣候變化趨勢，為農(nóng)業(yè)、能源、交通等行業(yè)提供決策依據(jù)。災(zāi)害性天氣預(yù)警針對臺風(fēng)、暴雨、暴雪等極端天氣，及時發(fā)布預(yù)警信息，提醒公眾和有關(guān)部門做好防范措施。氣候變化應(yīng)對策略減少溫室氣體排放通過節(jié)能減排措施，降低二氧化碳等溫室氣體的排放量，減緩全球氣候