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文檔簡介
()A.行車組織指揮體系B.供電指揮體系2.城市軌道交通客車車輛大致由機械和電氣兩大部分構成,其基本組成為()和其他裝置等。A.車體B.走行部()A.預請點D.銷點4.當出現(xiàn)列車等情況時,可以使用加開備用車的調(diào)整方法。B.客流異常5.軌道交通安全影響的特征包括。A.全線性B.連帶性()A.行車組織指揮體系()A.線路標準()()B.手信號(用信號旗或燈)顯示A.預請點()13.宜采用反光材料制作,既醒目又直觀。C.低技術標準的輕軌D.高技術標準的輕軌()E.開行救援列車()A.車體18.道岔故障一般分為()0A.節(jié)假日大客流()B.手信號(用信號旗或燈)顯示21.城市軌道交通客車車輛大致由機械和電氣兩大部分構成,其基本組成為()和其他裝置等。A.車體()A.先救人,后救物B.先全面,后局部()A.信號燈顯示B.手信號(用信號旗或燈)顯示25.施工作業(yè)分為計劃和實施兩個階段,其中實施階段包括()oA.鋼軌B.軌枕C.按不同列車交路運行的列車對數(shù)A.先救人,后救物B.先全面,后局部C.先局部,后全而D.先正線,后其它E.先其它,后正線30.施工負責人除了負責辦理該組作業(yè)請點及銷點手續(xù)外,其職責還包括(A.負責該組作業(yè)人員和設備的安全管理B.負責作業(yè)過程的組織指揮C.負責及時與車站或車輛段、控制中心等聯(lián)系作業(yè)有關事項D.組織設置、撤銷
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