內(nèi)河避碰條例題庫

全國統(tǒng)考各類船長、駕駛員避碰與信號模擬試卷題庫一、選擇題：1、《內(nèi)河避碰規(guī)則》適用的水域是指：A、船舶能夠到達的一切水域B、中華人民共和國境內(nèi)江河、湖泊、水庫、運河等通航水及其港口C、可供內(nèi)河船舶航行的一切水域D、除海上以外的一切水域2、機動船橫越前應無礙他船行駛，意味著橫越船A．應盡可能慢速行駛B．應采取行動以留出足夠的水域供他船安全通過，不致構成碰撞危險C、應盡可能采用避免產(chǎn)生緊迫局面的方法航行D．應盡可能采用避免產(chǎn)生緊迫危險的方法航行3、同流向的兩橫越船交叉相遇時，除另有規(guī)定外，則：A、有他船在本船右舷者，應給他船讓路B、兩船均負有同等的避讓責任和義務C、單船應避讓船隊D、雙方協(xié)商避讓4、判斷甲，乙，丙三船的避讓關系是：A、甲讓乙，丙、甲讓乙B、乙讓甲，丙．甲讓丙C、甲讓乙，丙．乙讓丙D、丙讓甲、乙．乙讓甲5、不論由于何種原因，兩船己逼近或者己處于緊迫局面時，應果斷地采取最有助于避碰的行動，包括在緊迫危險時而背離《中華人民共和國內(nèi)河避碰規(guī)則》，以挽救危局。A、讓路船B、被讓路船C、任何一船D、機動船6、規(guī)則二十一條有關機動船與排筏相遇的條款中的“排筏”是指：A、被拖船頂推的排筏B、被拖船吊拖的排筏C、被拖船傍拖的排筏D、人工流放的排筏7、不論由于何種原因，在長江干線航行的客渡船必須避讓：A、橫越船B、順航道行駛的船舶C、下行船D、上行船8、在感潮河段，一艘順流行駛的限于吃水的海船與一艘在航施工的工程船對駛相遇時，下列說法正確的是：A、在航施工的工程船是讓路船B、限于吃水的海船是讓路船C、兩船具有同等的避讓責任D、兩船會遇屬于特殊情況，不具有讓路船與被讓路船的避讓關系9、某船用帆行駛，同時用機器推進，該船是《中華人民共和國內(nèi)河避碰規(guī)則》中的：A、在航帆船B、在航機帆船C、在航機動船D、在航非自航船10、機動船拋錨掉頭、拖錨航行的過程應當：A、前者屬錨泊、后者屬在航B、均屬在航C、前者屬在航、后者屬錨泊D、均屬不在航11、下列哪些船舶應保持正規(guī)瞭望'①在航船②錨泊船③擱淺船：A、①②B、①③C、②③D、①②③12、正規(guī)瞭望的首要基本手段是：A、雷達B、聽覺C、視覺D、VHF通話13、船舶在任何時，應當以安全航速行駛，以便A、判明來船動態(tài)B、能夠采取有效的避讓行為，防止碰撞C、觀察周圍環(huán)境D、熟悉航道情況14、使用雷達的船舶在決定安全航速時，雷達設備的特性、效率和局限性。A、應當考慮B、必要時也可考慮C、如特殊情況，應當考慮D、不必考慮15、機動船經(jīng)過一港口時，要注意等易引起浪損的水域，應當及早控制航速，并盡可能保持較開距離駛過，以避免浪損。①渡口；②船舶裝卸區(qū)、要求減速的船舶；③大橋水域；④施工水域A、①②③④B、①②③C、②③④D、①②④16、船舶在能見度不良情況下航行時，下列哪項正確：A、可以不遵循航行原則規(guī)定B、仍應遵循航行原則沿規(guī)定航路行駛C、不必使用安全航速D、立即停船，并在航路上拋錨17、任何船舶在湖泊、水庫、平流區(qū)域航行，應A、盡可能沿本船右舷一側航道行駛B、在航道中間行駛C、沿主流行駛D、沿緩流行駛18、甲船是一艘上行且尚未進入施工工地的自航工程船，乙船是一艘下行的船隊，兩船對駛相遇，存在碰撞危險時，則：①甲船應避讓乙船②乙船應避讓甲船③甲、乙兩船互讓A、①B、②C、③D、①②③都不對19、兩機動船相遇，雙方避讓意圖經(jīng)聲號統(tǒng)一后，避讓行動：A、可以改變B、有特殊情況可以改變C、不得改變D、必要時仍可改變20、船舶在避讓過程中，讓路船和被讓路船的避讓責任和義務，下述說法不正確的是。A、讓路船應當主動避讓被讓路船B、被讓路船應當注意讓路船的行動，并按當時隋況采取行動協(xié)助避讓C、讓路船與被讓路船雙方的避讓責任有主次之分D、被讓路船負有不應妨礙讓路船通行的責任21、兩機動船相遇，雙方避讓意圖經(jīng)統(tǒng)一后，避讓行動：A、聲號，不得改變B、聲號，可以改變C、無線電話，不得改變D、無線電話，可以改變22、經(jīng)過要求減速的船舶、排筏、地段和船舶裝卸區(qū)、停泊區(qū)、魚苗養(yǎng)殖區(qū)、渡口、施工水域等易引起浪損的水域，應當及早控制航速，并盡可能保持較開距離駛過，以避免浪損。A、任何船舶B、快速船C、機動船D、非機動船23、在平流區(qū)域，一機動單船與一船隊對駛相遇應遵循：A、上行避讓下行B、逆流避讓順流C、單船讓船隊D、有他船在本船右舷者應當給他船讓路24、關于舶舶航行采用安全航速，下列說法不正確的是：①、航速即為備車航速；②、安全航速即為地方限速③、安全航速即為緩慢的速度A、①、②B、①、③C、②、③D、①～③25、有關追越，下列哪項不正確：A、可在任何航段追越B、在狹窄、彎曲灘險航段禁止追越和并列行駛C、在橋梁水域、船閘引航道禁止追越和并列行駛D、在分道通航水域也可以追越26、懷疑對方是否已經(jīng)采取充分避讓行動，并警告對方，應當鳴放：A、一長聲B、一短聲C、五短聲D、三短聲27、“有他船在本船右舷者，應當給他船讓路”的規(guī)定，不適用于。A、在湖泊、水庫兩機動船交叉相遇B、同流向的兩橫越船交叉相遇C、在平流區(qū)域同為上行或下行的兩橫越船相遇D、不同流向的兩橫越船相遇28、機動船尾隨行駛時，后船應當與前船保持適當距離，特別是尾隨行駛的船，更應充分考慮外界因素給船舶制動帶來的影響。A、上行（逆流)B、下行（順流)C、平流區(qū)域D、湖泊、水庫29判斷甲，乙兩船鳴放聲號是否正確：A、甲正確．乙正確B、甲正確．乙錯誤C、乙正確．甲錯誤D、乙錯誤，甲錯誤30、在下列機動船交叉相遇中，哪種不應遵守機動船橫越和交叉相遇條款規(guī)定:A、一艘頂推船隊與一艘吊拖船隊交叉相遇B、一艘頂推船隊與一艘航標艇交叉相遇C、一艘客渡船與一艘限于吃水的海船交叉相遇D、一艘監(jiān)督艇與一艘航標艇交叉相遇31、機動船要求通過船閘，應鳴放A、一長聲B、二長聲C、三長聲D、一長聲32、在感潮河段，甲船為一艘限于吃水的海船，順航道下駛，恰遇航道右側汊河道駛出的并朝下游方向行駛的一大型船隊乙船，兩船在汊河口相遇，存在碰撞危險時，甲、乙兩船避讓關系為：A、按“有他船在本船右舷者，應給他船讓路”的原則，甲船應避讓乙船B、不論漲潮或落潮均是逆流船應避讓順流船C、乙船應避讓甲船 D、兩船通過VHF統(tǒng)一行動即可33、以下說法錯誤的是:A、安全航速應考慮駕駛員的技術水平B、追越過程中追越船加速也是安全航速的體現(xiàn)C、雷達的使用情況是決定安全航速首要因素D、速度越慢并不一定越安全34、甲船是一艘己撤出施工工地的自航工程船，乙船是一艘大型頂推船隊，甲船追越乙船，存在碰撞危險時，則：①甲船應避讓乙船②乙船應避讓甲船③甲、乙兩船互讓A、①B、②C、③D、①②③都不對35、在長江干線航行的一艘客渡船與一艘限于吃水的海船相遇，存在碰撞危險時，誰是讓路船'A、客渡船B、限于吃水的海船C、根據(jù)兩船會遇態(tài)勢決定誰是讓路船D、雙方難以確定避讓關系36、在航道中順航道下行的未進入工地的工程船，與一艘順航道上駛的限于吃水的海船相遇，有碰撞危險時，此時誰是讓路船:A、限于吃水的海船B、工程船C、兩船應為互讓船D、兩船不須避讓37、兩快速船在湖泊、水庫區(qū)域交叉相遇，應按的原則進行避讓。A、上行船避讓下行船B、逆流船避讓順流船C、有他船在本船右舷者，應當給他船讓路D、速度快的避讓速度慢的船舶38、機動船掉頭履行不應妨礙他船行駛的避讓責任，下列不正確做法是：A、盡可能采取避免發(fā)生碰撞危險的方法掉頭B、留出足夠的水域供過往船舶安全通過C、掉頭時，應準確把握與過往船舶的距離、航速，該等則等，該停則停，該穩(wěn)則穩(wěn)D、突然和強行掉頭39、一順航道行駛的快速客輪A遇一正在掉頭的機動船B時，其避讓關系：A、A是讓路船，B是被讓路船B、B是讓路船，A是被讓路船C、A、B間的避讓關系不明確D、遵循上行船避讓下行船的原則40、快速船與人力船、帆船相遇的避讓原則是:A、快速船應避讓人力船、帆船B、人力船、帆船應避讓快速船C、遵循有他船在本船右舷者應當給他船讓路的原則D、遵循上行船避讓下行船的原則41、兩機動船相遇，一船發(fā)現(xiàn)與另一船舶聲號不統(tǒng)一時，應立即采取下列哪些避讓行動:A、改變航向B、減速、停車，必要時倒車C、鳴放四短聲D、增速避讓42、在能見度不良時，《規(guī)則》對安全航速的要求適用于A、機動船B、快速船C、限于吃水的海船D、任何船舶43、機動船在能見度不良的情況下航行，下述戒備行動不正確的是：A、加強瞭望，必要時派人瞭頭B、以適合當時情況的安全航速行駛C、在航時應以每隔約2分鐘鳴放一長聲D、備車航行44、在能見度不良的水域中航行，一船聽到來船的霧號，但對來船船位尚未確定時，應采取下列哪些行動:A、采取大角度轉向措施B、應將航速減到能維持其航向操縱的最低速度C、繼續(xù)鳴放零號D、僅須用VHF呼叫協(xié)商45、《中華人民共和國內(nèi)河避碰規(guī)則》笫二十三條(船舶在能見度不良時的行動)要求，無論如何，每一船舶都應極其謹慎地駕駛，直到過去為止。A、緊迫危險B、緊迫局面C、碰撞危險D、碰撞46、頂推船隊夜間在航時，拖船除顯示舷燈、尾燈外，還應當垂直顯示：A、白光桅燈兩盞B、白、綠、白光桅燈各一盞C、白光桅燈三盞D、綠、白、綠光桅燈各一盞47、當機動船無礙他船行駛，并按規(guī)定鳴放聲號后，開始靠離泊位，此時在附近行駛的船舶聽到聲號后，過往船舶的協(xié)助避讓行動為：A、加速通過B、減速等候或繞開行駛C、減速通過D、一邊鳴放聲號一邊謹慎通過48、船舶、排筏可在下列哪些地段錨泊、系靠：A、狹窄地段B、彎曲地段C、其它有礙船舶航行的水域D、錨地49、船隊在航時，拖船除顯示舷燈、尾燈外，還應當按拖帶形式顯示：A、吊拖或者吊拖又頂推船舶時，顯示白光桅燈兩盞B、吊拖或者吊拖又頂推船舶時，顯示白光桅燈三盞C、吊拖排筏時，顯示紅、綠、白光桅燈各一盞D、吊拖排筏時，顯示紅、綠、紅光桅燈各一盞50、下列情況中，哪種船舶不屬于失去控制的船舶：A、擱在礁石上的船舶B、舵機出現(xiàn)故障的船舶C、遇大風浪，無法變速變向的船舶D、主機出現(xiàn)故障的船舶51、聽到他船鳴放一短聲，則表示他船：A、正在向左轉向B、正在向右轉向C、將要向左轉向D、將要向右轉向52、“有他船在本船右舷者，應給他船讓路”的規(guī)定適用于兩機動船同一流向行駛時，在汊河口相遇嗎:A、不適用B、適用C、只適用平流區(qū)域兩機動船在干支流交匯水域進出相遇D、只適用同流向的兩橫越船交叉相遇和湖泊、水庫兩機動船交叉相遇53、白天能見度不良時，船舶應：A、只顯示規(guī)定的號型B、只顯示規(guī)定的號燈C、顯示規(guī)定的號型，也可顯示有關號燈D、顯示規(guī)定的號燈和號型54、限于吃水的海船在航時，除顯示同長度機動船單船在航規(guī)定的號燈外，還應顯示下列什么號燈：A、紅光環(huán)照燈兩盞B、紅光環(huán)照燈三盞C、紅、白、紅光環(huán)照燈各一盞D、白、綠、白光環(huán)照燈各一盞55、前后吊拖船舶、排筏或者采用又吊拖又頂推的混合隊形的船隊在航時，在下列哪艘拖船應顯示吊拖號燈：A、最前面一艘拖船B、中間一艘拖船C、最后面一艘拖船D、任意一艘拖船56、擱淺的機動船，非自航船夜間應當顯示：A、紅光環(huán)照燈一盞B、紅光環(huán)照燈兩盞C、紅光環(huán)照燈三盞D、停泊號燈和紅光環(huán)照燈兩盞57、自航工程船在航施工時，夜間除顯示機動船在航號燈外，還應當垂直顯示環(huán)照燈各一盞。A、白、紅、白光B、紅、白、紅光C、紅、紅、白光D、綠、紅、紅光58、夜間你船在航道中看見來船紅光舷燈、三盞白光桅燈，以及上紅下白的環(huán)照燈各一盞，你船認為來船是：A、要求減速的頂推船隊B、要求減速的吊拖船隊C、準備或正在掉頭的頂推船隊D、準備或正在掉頭的吊拖船隊59、吊拖排筏的船隊在航時，拖船除顯示舷燈、尾燈外，還應顯示下列哪些號燈：A、紅、綠、白光桅燈各一盞B、白、綠、白光桅燈各一盞C、黃、綠、白光桅燈各一盞D、紅、綠、紅光桅燈各一盞60、《規(guī)則》規(guī)定，長度為50米以上的機動船在停泊時，應當在前部和尾部各顯示白光環(huán)照燈一盞白天錨泊時懸掛圓球一個。A、前、后燈一樣高B、前燈低于后燈C、前燈高于后燈D、兩燈高低沒有要求61、擱淺的機動船、非自航船在白天應懸掛下列哪些號型：A、圓球一個B、圓球二個C、圓球三個D、圓球四個62、擱淺的機動船，夜間應顯示，白天懸掛：A、紅光環(huán)照燈兩盞，圓球兩個B、紅光環(huán)照燈兩盞，圓球三個C、白光環(huán)照燈一盞，圓球三個D、白光環(huán)照燈一盞，紅光環(huán)照燈兩盞，圓球三個63、要求減速的船舶．排筏或者地段．白天應當懸掛信號。A．B.C.D.64、你看到他船的號燈為上綠下白垂直兩盞號燈，則他船為：A、對水移動的從事捕魚船B、錨泊中從事捕魚船C、擱淺的從事捕魚船D、從事捕魚船65、你船在夜航突然發(fā)現(xiàn)舵機損壞，此時你應：A、立即關閉舷燈、尾燈B、立即關閉桅燈，顯示二盞紅光環(huán)照燈C、立即關閉舷燈、尾燈，顯示二盞紅光環(huán)照燈D、立即關閉桅桿燈，顯示三盞紅光環(huán)照燈66、機動船在捕魚時．白天懸掛的號型為。A.B.C.D.籃子一個67、失去控制的船舶錨泊后，白天應懸掛：A、圓柱體一個B、圓球一個C、垂直兩個球體D、垂直三個球體68、夜間在右前方見到如右圖所示號燈的船舶，該船是：A、監(jiān)督艇在航B、要求減速的船舶C、航標艇在航D、機動船在捕魚69、后船要求從前船右舷追越，如前船不同意追越時，則前船應鳴放。A、一短聲B、兩短聲C、四短聲D、一長一短一長一短聲70、船舶在航行中要保持高度警惕，當對來船，應當立即減速、停車，必要時倒車，防止碰撞。①聲號不統(tǒng)一；②動態(tài)不明；③號燈、號型不清；④船名不清；⑤船型不清。A、①②B、①②③C、①②③④D、①②③④⑤71、一短聲含義是：A、解纜離碼頭B、同意你的要求C、我正在向右轉向；與他船對駛相遇時，表示從我左舷會船D、知道你的意思72、下列哪種聲號表示“我將要離泊”:A．一長聲B．兩長聲C、三長聲D、一長一短聲73、兩機動船對駛相遇，鳴放聲號兩短聲時，夜間連續(xù)顯示燈，白天在----揮動白色號旗，表示要求來船從我右舷會過。A、紅光，左舷B、紅光，右舷C、綠光，左舷D、綠光，右舷74、能見度不良時，在航的人力船、帆船、排筏應當：A、每隔約1分鐘鳴放一長聲B、每隔約2分鐘急敲號鐘或其他有效響器約5秒C、每隔約2分鐘鳴放一長聲D、每隔約1分鐘急敲號鐘或其他有效響器約5秒75、擱淺的機動船、非自航船夜間除顯示外，還應當顯示紅光環(huán)照燈兩盞，白天懸掛圓球三個。A、在航號燈B、擱淺號燈C、失控號燈D、停泊號燈76、船舶決定安全航速時，應考慮等主要因素。①能見度；②通航密度；③船舶操縱性能；④風、浪、流；⑤航道情況和周圍環(huán)境A、①③④⑤B、①②③④C、①②③⑤D、①②③④⑤77、機動船在航捕魚時，白天應懸掛所組成的號型。A、圓錐體和圓球B、菱形和十字形C、尖端相對的兩個圓錐體D、圓柱體和圓錐體78、在可以追越的航道中，追越船鳴放的追越聲號表示：A、追越船正在采取行動B、追越船的行動企圖C、當追越船鳴放追越聲號后，即可采取行動D、被追越船無須按規(guī)定回答聲號79、字母旗“B”的含義是：A、我船沒有染疫，請發(fā)給進口檢疫證B、我需要醫(yī)療援助C、我正在裝卸或載運危險貨物D、請遠離我80、追越船鳴放追越聲號后，被追越船未鳴放表示是否同意的聲號，則：A、追越船應假定被追越船默許追越B、追越船即可實施追越C、追越船應認為被追越船不同意追越D、被追越船無須協(xié)助避讓81、機動船采取任何防止碰撞的行動，應當：①明確、有效、及早地進行②運用良好駕駛技術③直至駛過讓清為止：A、①②B、①③C、②③D、①②③82、《中華人民共和國內(nèi)河避碰規(guī)則》適用的船舶是指:A．從事客貨運輸?shù)乃瞎ぞ連．從事各種運輸、作業(yè)的水上工具C．各種船艇、移動式平臺、水上飛機和其他水上運輸工具但不包括排筏D、機動船83、《中華人民共和國內(nèi)河避碰規(guī)則》各條不免除的疏忽所產(chǎn)生的各種后果的責任。①船舶所有人②船舶經(jīng)營人③船員A、①②B、①③C、②③D、①②③84、如圖，機動船在汊河口相遇，其中甲、乙船均為限于吃水的海船，A船為一艘機動船，則下面有關其避讓關系的說法正確的是：①A船避讓甲船②A船避讓乙船③甲船避讓乙船④甲船與乙船均需避讓A船⑤乙船避讓甲船A、①②③B、④⑤C、①③D．①②⑤85、背離規(guī)則的條件是：A．危險確實存在B．危險必須是緊迫的C．背離是合理的D．危險緊迫，確實存在，且背離是合理而必須的86、前后行駛的兩船，前船為帆船，后船為一機動船，機動船企圖從帆船的右舷追越，此時，機動船應：A．先鳴放一長聲，后鳴放一短聲B．鳴放兩長一短聲C．不必鳴放任何聲號D．鳴放一短聲87、安全航速的條款適用范圍是：A．每一船舶在能見度良好時B．每一船舶在能見度不良時C．每一船舶在夜間D．每一船舶在任何時候87、如圖所示，A、B、C均屬非在航施工工程船，甲船為一限于吃水海船，則下列有關避讓關系的說法正確的是：①A讓甲②B讓甲③C讓甲④甲讓B⑤甲讓CA．①②③B．①②⑤C．①③④D、①④⑤88、下列哪種船舶屬于“非自航船”：A．駁船B．帆船C．人力船D．機動船89、“快速船”是指船舶。A．在靜水條件下時速能達到45公里以上的B．在靜水條件下時速能達到40公里以上的C．在靜水條件下時速能達到35公里以上的D．在靜水條件下時速能達到30公里以上的90、《中華人民共和國內(nèi)河避碰規(guī)則》笫六條（瞭望）適用范圍是：A．每一船舶在能見度良好時B．每一船舶在能見度不良時C．每一船舶在夜間 D．每一船舶在任何時候91、確保船舶安全航行與避讓的首要環(huán)節(jié)是：A．保持正規(guī)的瞭望B．應用安全航速C．判明碰撞危險D．采取避碰行動92、所謂的安全航速是指：A．能夠采取有效的避讓行動，防止碰撞的航速B．比正常航行時慢的航速C．船舶備車航行時的航速D．地方上限速規(guī)定的航速93、使用雷達的船舶決定安全航速時，雷達設備的特性、效率和局限性：A．必要時考慮B．遇特殊情況考慮C．應當考慮D．不必考慮94、在航道中，某機動船看見另一機動船懸掛“RY”信號旗一組應及早采取下列什么行動：A．減速B、轉向C．拋錨D．盡可能靠航道一側行駛95、航行時，上行船舶應當沿緩流或航道一側行駛：A．人力船B．帆船C．機動船D．非自航船96、船舶在能見度不良的情況下航行時：A．可以不遵循航行原則的規(guī)定B．仍應遵循航行原則沿規(guī)定航路行駛C．應視當時情況而定 D．應立即錨泊97、如圖所示，機動船在干、支流交匯水域相遇，圖中甲船與乙船為在航施工的工程船。下面有關避讓關系的說法正確的是：①甲船避讓丙船②丙船避讓甲船③乙船避讓丙船④丙船避讓乙船A．①③B、②④C．①④D．②③98、在，在長江干線航行的客渡船都必須避讓順航道或河道行駛的船舶：A．能見度良好時B．能見度不良時C．任何情況下D．白天99、機動船經(jīng)過下列哪些水域應主動減速：①要求減速的船舶、排筏、地段②船舶停泊區(qū)、裝卸區(qū)③魚苗養(yǎng)殖區(qū)④渡口、施工水域A．①～③B．①～④C．②～④D．①③④100、除另有規(guī)定外，在湖泊、水庫、平流水域，兩機動船對駛相遇時，若兩船均為單船或者船隊時，則：A．上行船應避讓下行船B．兩船均負有同等的避讓責任C．下行船避讓上行船D．互以右舷會船101、船舶在任何時候應當以安全航速行駛的目的是A．判明來船動態(tài)B．了解周圍情況C、能夠采取有效的避讓行動，防止碰撞D．加強瞭望102、在可以追越的航道中，追越船按規(guī)定鳴放追越聲號后，若前船未回答聲號時，則后船應：A．不得強行追越B．認為前船同意，所以可追越C．反正都由追越船負責避讓，只要認為有把握就行D．加車追越103、你船通過聲號向他船提出避讓要求后，聽到他船回答四短聲則表示他船：A．同意你的避讓要求B．不同意你的避讓要求C．懷疑你的避讓要求D．警告你的避讓要求104、如圖所示，兩機動船交叉相遇構成碰撞危險，下面說法正確的是：①甲船避讓乙船②乙船避讓甲船③丙船避讓丁船④丁船避讓丙船A．①③B．①④C．②③D．②④105、尾隨行駛，前船為一船隊，后船為一般機動船，前船因故擱淺正懸掛擱淺信號，后船碰上前船。就此事故分析，是讓路船，應負主要事故責任。A．后船，后船B．前船，前船C．后船，前船D．前船，后船106、下列哪些屬于“非自航船”:①躉船②駁船③移動式平臺④人力船、帆船A．①②③④B、①②③C．②③④D．①②④107、在感潮河段界線以上，一艘順航道行駛的機動船，與下列哪種船舶橫越航道時相遇，適用于“機動船交叉相遇”條款規(guī)定:A．在航施工的工程船B．帆船C、限于吃水的海船D．船隊108、機動船駛經(jīng)支流河口，下列說法正確的是:A．在不違背規(guī)則笫八條航行原則的規(guī)定下，應盡可能地沿支流河口對岸一側行駛B．在不違背規(guī)則笫八條航行原則的規(guī)定下，應盡可能地繞開行駛C．可以違背規(guī)則笫八條航行原則行駛D．按照規(guī)則笫八條航行原則的規(guī)定行駛即可109、如圖所示，甲、乙兩機動船在汊河口相遇，如何避讓。A．甲、乙兩船互讓B．乙船應讓甲船C．甲船應讓乙船D．乙船無避讓責任110、船舶決定安全航速時，應當考慮等主要因素。①能見度好壞②航道情況③船舶操縱性能④風、浪、流情況⑤周圍環(huán)境A．①②③B．②③④C．①②③④⑤D．③④⑤111、一準備進入支流的在航施工的工程船與一艘出支流的貨輪相遇，其避讓關系：A．貨輪避讓工程船B．工程船避讓貨輪C．遵循有他船在本船右舷者應當給他船讓路的原則D．遵循上行船避讓下行船的原則113、一限于吃水的船舶A正在追越一順航道行駛的客渡船B，他們的避讓關系是：A．A應避讓BB．B應避讓AC．A與B的避讓關系對等D．無法判斷114、一艘下行的限于吃水的海船與一艘上行的在航施工的工程船相遇，存在碰撞危險時，誰是讓路船:A．在航施工的工程船B、限于吃水的海船C、根據(jù)兩船會遇態(tài)勢決定誰是讓路船D．兩船協(xié)商避讓115、在感潮河段的漲潮期間，一快速船甲在干流中往上游方向行駛，與另一艘從支流駛出后往下游方向行駛的快速船乙，在干支流交匯水域相遇存在碰撞危險時，兩船的避讓關系是:A．甲船應當避讓乙船B．乙船應當避讓甲船C．甲乙兩船協(xié)商互相避讓D．兩船都應運用良好駕駛技術防止碰撞116、如圖所示，A船是掉頭的機動船，B船是順航道行駛的機動船兩船相遇因遵循的避讓原則是：A．掉頭的A船為被讓路船B．順航道行駛的B船為讓路船C．掉頭的A船負有“不應妨礙”的避讓責任D．順航道行駛的機動船負有“不應妨礙”的避讓責任117、某頂推船隊由逆流向順流掉頭，與一艘順流順航道行駛的快速船相遇存在構成碰撞危險時，下列說法不正確的是：A．頂推船隊掉頭不應妨礙快速船的行駛B．頂推船隊是讓路船C．快速船應當寬裕讓清頂推船隊D．快速船應采取繞開行駛或者減速等候的行動118、機動船發(fā)現(xiàn)人力船或帆船在下列哪些情況下，應當鳴放引起注意和表示本船動向的聲號:A．人力船或帆船有礙機動船航行時B．人力船或帆船在彎曲航道行駛時C．人力船或帆船在航道中間行駛時D．人力船或帆船在航道一側行駛時119、船舶在航行中應保持高度警惕，當對來船是否存在碰撞危險存有懷疑時，應認為：A．不存在碰撞危險B．存在碰撞危險C．視情況發(fā)展而定D．仍保持原航向航速行駛120、下列說法正確的是:A．在能見度不良時，所有船舶都必須減速B．在能見度不良時，只要滿足安全航速的要求，必要時也可全速行駛C．在能見度不良時，所有船舶都必須拋錨扎霧D．在能見度不良時，所有船舶都可全速行駛121、船舶在能見度不良的水域中航行，對裝有雷達的船舶，在決定安全航速時考慮的首要因素是：A．雷達的特性、效率和局限性B．航道條件C、能見度情況D．通航密度123、在能見度不良的水域中航行，當一船聽到他船霧號不能避免緊迫局面時，除己判定不存在碰撞危險外，則該船應當：A．將航速減到能維持航向操縱的最低速度B．立即停車C．向右轉向D．向左轉向45、限于吃水的海船在航行時，除遇到下列了時，其它船舶均應給限于吃水的海船讓路。A．客渡船B、人力船、帆船C．失控船D．船隊124、船舶長度未滿30米的船舶被吊拖為單排一列式在航時，每艘船可以顯示，以代替紅、綠光舷燈:A．白光環(huán)照燈一盞B、紅、綠并合燈一盞C．紅、白、綠三色燈一盞D、白光環(huán)照燈二盞125、一船隊靠泊或離泊與附近一艘快速船相遇，致有構成碰撞危險時，則：A．快速船應讓船隊B、船隊應讓快速船C．雙方協(xié)商避讓D．船隊鳴放聲號三長聲126、規(guī)則規(guī)定的停泊狀態(tài)是指：A．船舶、排筏不在航B．船舶、排筏不在擱淺C．船舶、排筏不在航也未擱淺D．船舶、排筏己停車127、“除因工作需要外，過往船舶不得在錨地穿行。”“因工作需要的船舶”通常是指下列哪些船舶:①專門從事港口作業(yè)的船舶②在錨地進行編解作業(yè)的機動船③經(jīng)事管理部批準的船舶A．①②B、①③C．②③D．①②③128、在下列情況中，不屬于失去控制的船舶。A．擱在礁石上的船舶B．船舶碰撞后，干舷消失，無法正常航行的船舶C．船舶發(fā)生火災，船舶正在按滅火要求進行操縱D．正在走錨的機動船129、兩機動船在追越過程中，被追越船當發(fā)現(xiàn)追越船過于逼近追越時，應鳴放下列哪種聲號:A．一長聲B．五短聲C．一長一短一長一短聲D．四短聲130、某機動船在夜航過程中，看見航道一側另一船舶除顯示停泊規(guī)定號燈外，還顯示綠、紅光環(huán)照燈各一盞，應及早采取下列什么行動:①、減速；②、盡可能保持較開距離行駛；③、鳴放聲號一短一長聲A．①、②B．①、③C．②、③D．①～③131、以下說法正確的是：A．有關號燈號型的各條規(guī)定從日落到日出期間應當遵守B．在白天能見度不良的情況下也應顯示有關號燈C．在顯示號燈的時間內(nèi)，應盡量避免可能與規(guī)定號燈相混淆或者減弱其顯示性能的燈光D．在能見度不良的夜間也應顯示有關號燈與號型 134、快速船在航時，顯示黃閃光燈一盞。A．夜間B．能見度不良時C．夜間和能見度不良時白天D．白天和夜間均135、吊拖船隊的最后一排應當顯示：A．白閃光燈B、白環(huán)照燈C、白光桅燈D．白光尾燈136、擱淺的機動船在白天應顯示的號型是:A．一個錨球和垂直三個黑球B．垂直三個黑球C．一個錨球和垂直兩個黑球D．垂直兩個黑球137、自航工程船在航施工時，白天應懸掛號型各一個。A．圓球、菱形、圓球B．圓球、圓球、菱形C．菱形、圓球、菱形D．菱形、菱形、圓球138、夜間見前方顯示:的號燈，本船應：A．保向保速B、向左轉向C．向右轉向D．減速或繞行139、拖船在吊拖船舶或吊拖又頂推船舶時應顯示:A．桅燈、舷燈、尾燈B．兩盞桅燈、舷燈、尾燈C．三盞桅燈、舷燈、尾燈D．三盞環(huán)照白燈、舷燈、尾燈140、排筏停泊時，夜間靠航道一側各顯示白色環(huán)照燈一盞。A．前部和后部B．前部、中部和后部C．前部和中部D．中部和尾部141、擱淺的機動船、非自航船夜間除顯示停泊號燈外，還應當顯示紅光環(huán)照燈盞，白天懸掛黑球個。A．1／3B、2／2C．2／3D．3／3142、裝運易爆、易燃、劇毒、放射性危險貨物的船舶在停泊、裝卸及航行中，除顯示一般船舶規(guī)定的信號外，夜間還應當在桅桿的橫桁上顯示一盞。A．紅閃光燈B、白光環(huán)照燈C．紅光環(huán)照燈D．黃光環(huán)照燈143、重載人力船、帆船要求機動船減速，白天應用，在空中揮動。A．白色號旗／上下B、白色號旗／左右C．紅色號旗／上下D．紅色號旗／左右144、人力船、帆船捕魚時，不論在航或者停泊，夜間均應當顯示一盞。A．紅光環(huán)照燈B、白光環(huán)照燈C．綠光環(huán)照燈D．黃光環(huán)照燈145、失去控制的機動船、非自航船錨泊前，夜間除顯示舷燈和尾燈外，還應當顯示下列哪些號燈:A．紅光環(huán)照燈一盞B、紅光環(huán)照燈二盞C．紅光環(huán)照燈三盞D．紅、綠光環(huán)照燈各一盞146、人力船、帆船捕魚時，不論在航或者停泊，夜間均應當顯示下列什么號燈:A、白光環(huán)照燈一盞B、白光環(huán)照燈二盞C、綠光環(huán)照燈一盞D、紅光環(huán)照燈一盞147、所謂安全航速是指：A．備車，并以半速行駛B．備車，并以微速行駛C、能夠采取有效的避讓行動，并能適合當時環(huán)境和情況的要求，達到防止碰撞和浪損的速度D．有碰撞危險時，用微速行駛148、監(jiān)督艇執(zhí)行公務時，夜間應當顯示下列哪些號燈:A．桅燈、舷燈、尾燈和紅閃光燈一盞B．舷燈、尾燈和綠閃光燈一盞C．桅燈、舷燈、尾燈和黃閃光燈一盞D．舷燈、尾燈、紅閃光旋轉燈一盞149、下列哪種船應配備號鐘和號笛:A．人力船B．帆船C、非自航船D．機動船150、兩船已經(jīng)確定左舷會船，來船顯示綠閃光燈，本船應：A．立即向左轉向B、立即向右轉向C．立即顯示綠閃光燈D．立即減速151、機動船對駛相遇會綠燈，應鳴放：A．一短聲 B．二短聲C．四短聲D．三短聲152、下列哪種聲號表示“我將要橫越”:A．一長聲B．兩長聲C．一長一短聲D．一長兩短聲153、號笛的笛聲，組與組聲號的間隔時間約為:A．1秒B．2秒C．4秒D．6秒154、在能見度不良時，在航的機動船應當每隔約分鐘鳴放聲號一長聲。A．1B、2C、3D．5156、《中華人民共和國內(nèi)河避碰規(guī)則》規(guī)定在航船舶用甚高頻無線電話進行通話時，一般呼叫，通話時用語應當簡短、明確。A．先由被讓路船B．先由讓路船C．雙方可同時進行D．可視具體情況決定先由哪一方157、安全航速一般可以不考慮情況。A．航道B．消防設備使用C、能見度D．雷達設備使用158、人力船、帆船捕魚時，不論在航或者停泊，夜間均應當顯示，白天懸掛。A、白光環(huán)照燈一盞，B．紅光環(huán)照燈一盞C、白光環(huán)照燈一盞／籃子一個D．紅光環(huán)照燈一盞／籃子一個159、圖示的信號旗代表數(shù)字：A．6B、7C、8D．9160、字母旗“Y”的含義是A．我船正在漂流B．我船正在失火c．我船正在漏水D．我船正在走錨161、機動船在避讓過程中，讓路船應當避讓被讓路船：A．協(xié)助B．積極C．主動D．適當162、兩船在避讓過程中，下列說法不正確的是：A．只要船舶采取了避讓行動就能消除碰撞危險B．采取任何防止碰撞的行動，應當明確、有效、及早地進行，并運用良好的駕駛技術：C．兩船未駛過讓清前，碰撞危險仍然存在，兩船均應核查避讓行動有效性D．兩船未駛過讓清前，不能解除雙方的避讓責任和義務163、在平流水域，同為上行或下行的兩艘橫越機動船交叉相遇，存在碰撞危險時的避讓行動為：A．下游橫越船應避讓上游橫越船B．單船應避讓船隊C．應互從左舷會船D．有他船在本船右舷者，應給他船讓路164、如圖所示，兩機動船交叉相遇構成碰撞危險，下面說法正確的是：①甲船避讓乙船②乙船避讓甲船③丙船避讓丁船④丁船避讓丙船A．①③B、①④C．②③D．②④165、一艘限于吃水的海船與一艘一般的機動船對駛相遇，存在碰撞危險時的避讓關系應是：A．根據(jù)規(guī)則對駛相遇條款的規(guī)定確定避讓關系B、根據(jù)規(guī)則限于吃水的海船相遇條款的規(guī)定確定避讓關系C．根據(jù)具體情況雙方協(xié)商避讓D．雙方互為讓路船166、瞭望條款的適用范圍是：A．夜間，一切船舶B．能見度良好時的一切船舶C．任何能見度情況下的每一船舶D．能見度不良時的每一船舶167、機動船與人工流放的排筏相遇的避讓原則是：A．機動船避讓人工流放的排筏B．人工流放的排筏避讓機動船C．遵循上行船避讓下行船的原則D．遵循逆流船避讓順流船的原則168、關于船舶航速的說法，下述說法正確的是。A．慢速比快速安全B．全速行駛容易導致撞碰事故C．安全航速沒有“量“的具體規(guī)定，應視當時環(huán)境和情況確定D．船舶在限速航段用規(guī)定的“限制速度“行駛即可認為是安全航速169、在《中華人民共和國內(nèi)河避碰規(guī)則》笫五條（定義）中，“能見度不良”是指：A．任何原因致使兩船無法用視覺相互看見的情況B．霧、霾、下雪、暴風雨、沙暴等原因而使能見度受到限制的情況C．在彎曲航段的兩船被居間障礙物遮蔽而相互看不見的情況D．能見距離小于500米的情況171、“瞭望”是指對船舶周圍環(huán)境和情況，特別是對進行觀察、了解和判斷。A．來往船舶B．船舶動態(tài) C．來往船舶及其動態(tài)D．其它情況172、船舶應當用視覺、聽覺以及一切有效手段，保持正規(guī)的瞭望，隨時注意周圍環(huán)境和來船動態(tài)，以便對局面和碰撞危險作出充分的估計：A．間斷B．定時C．隨時D、周期性173、《規(guī)則》笫七條笫一款規(guī)定，船舶在任何時候均應當以安全航速行駛。其安全航速是指。A．船舶常用速度B．根據(jù)當時水域特點所規(guī)定的速度C．慢速D．能采取有效的避讓行動，達到避免碰撞和浪損的速度174、船舶在決定安全航速時，考慮的首要因素是:A．通航密度B．船舶操縱性能C、能見度情況D．風、浪、流的情況175、機動船經(jīng)過要求減速的船舶、排筏、地段和其他容易引起浪損的水域，應當及早控制航速，并盡可能保持較開距離駛過，其目的是為了：A．避免發(fā)生碰撞B．及時與他船取得聯(lián)系C．避免浪損D．避免擱淺176、《規(guī)則》規(guī)定，船應當盡可能沿本船右舷一側航道行駛當沿主流或者航道中間行駛。A．機動船B、非機動船C．任何船舶D．人力船178、在湖泊、水庫中航行，船應當盡可能沿本船右舷一側航道行駛。A．上行船B．下行船C．機動船D．任何船179、順航道下行的船隊，恰遇一艘在航施工的工程船在航道中施工橫越時，兩船相遇存在碰撞危險時，此時應誰是讓路船:A．下行的船隊B．在航施工的工程船C．兩船協(xié)商互讓D．船隊優(yōu)先180、采取任何防止碰撞的行動，應當進行，并運用良好駕駛技術直到駛過讓清為止。①明確②有效③及早④無效A．①②B、②③C．①②③D．④181、機動船在避讓過程中，被讓路船應當避讓讓路船:A．主動B、適當C．協(xié)助D．積極182、機動船在經(jīng)過船舶停泊區(qū)時可以不考慮“減速條款”的規(guī)定。A．對B．錯183、在平流區(qū)域，兩機動單船對駛相遇應遵循：A．逆流避讓順流B．單船讓船隊C．上行避讓下行D．有他船在本船右舷者應當給他船讓路184、船舶通過橋梁，架空設施需要眠桅不能按規(guī)定顯示桅燈時，應當在兩舷燈光源連線中點上方不受遮擋處顯示一盞，代替桅燈。通過后立即恢復原狀。A．紅光環(huán)照燈B．紅閃光燈C、白光環(huán)照燈D．白閃光燈185、當機動船追越另一機動船時，何時才能免除追越船的讓路責任:A．看到被追越船的舷燈B、最后駛過讓清C．己過被追越船的船首D．己過被追越船的正橫186、機動船對駛相遇時，要求從我右舷會船，應當鳴放A．一短聲B、四短聲C．二短聲D．五短聲187、在湖泊、水庫水域，甲船為一船隊，在其右前方有一機動船為乙船，甲、乙兩船構成交叉相遇，存在碰撞危險時，甲、乙兩船的避讓行動應：A．乙船應避讓甲船B．甲船應避讓乙船C．上行船應當避讓下行船D．甲、乙兩船互讓188、“機動船尾隨行駛時，后船應當與前船保持適當距離”，對“適當距離”的理解為：A．前船突然發(fā)生意外情況時，后船能有足夠充分的余地和時間采取有效的行動以避免碰撞為準B．僅以后船的制動能力，沖程和操作性能來具體掌握為準C．與前船保持3～5倍本船船長D．與前船保持l～2倍本船船長即可189、在長江干線上，一艘順航道行駛的客渡船與一艘橫越顯示桅燈、舷燈、尾燈的機動船相遇，致有碰撞危險時，則：A．機動船應當避讓客渡船B、客渡船應當避讓機動船C．兩船協(xié)商避讓D．兩船無避讓責任190、在感潮河段內(nèi)，一機動船（甲船）橫向駛向航道另一側，恰遇乙船正由航道另一側橫向駛來，兩船構成交叉相遇，且流向相同。按照《規(guī)則》規(guī)定，此時應按的避讓條款進行避讓。A．上行船避讓下行船B．逆流船避讓順流船C．有他船在本船右舷者，應當給他船讓路D．沒有明確規(guī)定，兩船協(xié)商確定191、如圖所示，兩機動船在平流區(qū)域進出干支流交匯水域相遇，此時的避讓關系是A．按有他船在本船右舷者，應當給他船讓路的原則，應甲船讓乙船B．按干流船避讓支流船的原則，應甲船讓乙船C．按有他船在本船右舷者，應當給他船讓路的原則，應乙船讓甲船D．按干流船避讓支流船的原則，應乙船讓甲船192、在主航道下駛的一連續(xù)顯示黃閃光燈的機動船，恰遇一艘從左側副航道駛出，朝向下駛的船隊，兩船在汊河口處相遇，有碰撞危險，此時為讓路船。A．副航道駛出的船隊B．主航道下駛的機動船C．兩船互為讓路船D．兩船協(xié)商確定其中任一船為讓路船193、在感潮河段界限以上水域，兩艘船隊在汊河口相遇，不同流向行駛時，則：A．上行船應避讓下行船B．逆流船應避讓順流船C．有他船在本船右舷者，應給他船讓路D．單船應避讓船隊194、機動船與在航施工的工程船對駛相遇時，《中華人民共和國內(nèi)河避碰規(guī)則》規(guī)定：A．機動船應當在相距1KM以上處先鳴放聲號一長聲B．在航施工的工程船應當在相距l(xiāng)公里以上鳴放聲號一長聲，請機動船注意C．誰先鳴放聲號隨便D．機動船應當在相距2公里以上處先鳴放聲號一長聲195、一艘限于吃水的海船掉頭與一艘過往的客渡船（長江干線）相遇，存在碰撞危險時，誰為讓路船:A．客渡船 B、限于吃水的海船C．雙方互為讓路船D．兩船不須避讓196、甲船是一艘下行除顯示一般機動船在航規(guī)定號燈外，還顯示三盞紅光環(huán)照燈的機動船，乙船是一艘上行除顯示一般機動船在航規(guī)定號燈外，還顯示紅、白、紅光環(huán)照燈各一盞的機動船，兩船相遇存在碰撞危險時，則：A．甲船應避讓乙船B、乙船應避讓甲船C．兩船協(xié)商避讓D．兩船無避讓關系197、航行中兩艘快速船相遇，有碰撞危險時的避讓行動應遵循:A．速度較快的船舶避讓速度較慢的船舶B．按照有關機動船相遇的規(guī)定進行避讓C．視具體情況協(xié)商確定D．速度較慢的船舶避讓速度較快的船舶198、一正在掉頭的船隊與一限于吃水的海船相遇，有碰撞危險時的避讓關系是。A．海船是讓路船B．船隊是讓路船C．互為讓路船D．無法確定199、當過往船舶與正在掉頭的機動船（或船隊）相遇，有碰撞危險時，過往船舶的協(xié)助避讓行動為：A．加速行駛B．繞開行駛C．該船為被讓路船，由正在掉頭的船舶避讓D．視具體情況而定200、除快速船外，機動船與人力船、帆船相遇的避讓原則是：A．機動船應避讓人力船、帆船B．人力船、帆船應避讓機動船C．人力船、帆船聽到機動聲號或者見到機動船駛來時，應當迅速離開機動船航路或者盡量靠邊行駛D．遵循上行船避讓下行船的原則201、《中華人民共和國內(nèi)河避碰規(guī)則》笫九條（避讓原則）提到“良好駕駛技術”包括：①掌握船舶操縱性能②熟悉航道特點③正確估計風、浪、流的影響：A．①②B、①③C．②③D．①②③202、在能見度不良水域中有關“加強瞭望”的理解，下列哪項是不正確的是：A．在霧中注意守聽他船的霧號B．霧中沒有聽到霧號說明周圍附近沒有他船的存在C．利用雷達瞭望D．利用電話守聽他船動態(tài)203、在能見度不良時，要求“加強瞭望”的含義是指：A．只須保持雷達瞭望和聽覺瞭望B．保持視覺、聽覺和雷達瞭望即可C．應用適合當時環(huán)境和情況的一切有效手段保持不間斷的瞭望D．應指派專人收聽VHF電話聯(lián)系204、在能見度不良水域航行，除己斷定不存在碰撞危險外，當聽到他船霧號不能避免緊迫局面時，你應采?。篈．向左轉向B．向右轉向C．將航速減低到能維持其航向操縱的最低速度D．立即停車205、根據(jù)《規(guī)則》規(guī)定，在內(nèi)河水域，應當給限于吃水的海船讓路的船舶有。①機動船②客渡船③在航施工的工程船④快速船⑤人力船、帆船A．①②③④B、①③④⑤C．①②④⑤D．①②③④⑤206、機動船在靠泊、離泊時，以下說法正確的是：A．靠泊、離泊的船都是讓路船B．靠泊、離泊的船都是被讓路船C．靠泊、離泊的船不得妨礙他船行駛D．過往船舶不得妨礙正在靠、離泊的船舶207、一艘順航道行駛的限于吃水的海船與一艘將要靠泊的船隊相遇，存在碰撞危險時，誰為讓路船：A．限于吃水的海船B．將要靠泊的船隊C．雙方互為讓路船D．兩船協(xié)商決定208、船舶、排筏錨泊時應遵守下列哪些規(guī)定：①不得超出錨地范圍②按規(guī)定顯示號燈、號型③注意周圍環(huán)境和來船動態(tài)A．①②B．①③C．②③D．①②③209、頂推船隊在航時，在最前一艘駁船，應當顯示一盞，其燈光不得在顯露。A．桅燈／正橫處B、桅燈／正橫以后C．船首燈／正橫處D．船首燈／正橫以后210、失去控制的船舶是指由于某種異常情況，的船舶。A．不能按本規(guī)則條款要求進行操縱，因而不能給他船讓路B．駛離其航向的能力嚴重受到限制C．按照本規(guī)則條款的要求進行操縱的能力受到限制，因而不能給他船讓路D．改變航速的能力嚴重受到限制211、兩機動船對駛相遇，一船要求另一船互從左舷會船時，應鳴放下列什么聲號：A．一長一短聲B、一長兩短聲C．一短聲D．兩短聲212、要求減速的水域包括：①養(yǎng)殖區(qū)；②貨物裝卸區(qū)域；③渡口；④水上作業(yè)區(qū)；⑤感潮河段。A．①②③④⑤B、①②③④C．①②④⑤D．①③④⑤213、夜間看到前方顯示號燈，可以判斷是船。

A．工程船B、限于吃水的海船C．航標艇D．輪渡214、頂推船隊在航時，當一艘被頂推船的船尾超過拖船船尾時，則該被頂推船除顯示舷燈外，還應當顯示：A、白光環(huán)照燈B、白光尾燈C．紅閃光燈D．綠閃光燈215、乙船為一艘人力船．其顯示的燈光表示：A、不能按照要求避讓B、要求你船減速C．我船遇險．要求救助D、我船舵機失靈216、工程船未進入工地或者己撤出工地時，應當顯示下列哪些號燈：A．自航工程船在航施工的號燈B．工程船在工地其位置固定時的號燈C．一般船舶規(guī)定的號燈D．機動單船的號燈217、長度為以上的機動船或者船隊在掉頭前，應顯示紅、白環(huán)照燈各一盞。A．12米B．20米C．30米D．50米218、兩艘以上拖輪共同頂推船舶、排筏時，應當：A．所有拖輪均顯示頂推船隊的號燈B．任意一艘拖輪上顯示頂推船隊的號燈C．兩端的拖輪上顯示頂推船隊的號燈D．一艘拖輪上顯示頂推船隊的號燈，其余拖輪只顯示被頂推船號燈219、機動船、非自航船停泊時的號型、號燈，下述不正確的是。A、白天錨泊時懸掛圓球一個B．船舶長度為50米以上的，夜間在前部和尾部各顯示白光環(huán)照燈一盞，前燈高于后燈C．船舶長度未滿50米的，夜間顯示白光環(huán)照燈一盞D．船舶長度為50米以上的，白天錨泊時在前部和尾部各懸掛圓球一個220、擱淺的機動船、非自航船夜間除顯示停泊號燈外，還應當垂直顯示兩盞。A．綠光環(huán)照燈B、紅光環(huán)照燈C．白光環(huán)照燈D．黃光環(huán)照燈221、夜間航行中，看到前方一船除顯示錨泊信號外，還在桅桿的橫桁上顯示紅光環(huán)照燈一盞，該船是：A．遇險船B．準備掉頭船C．錨泊的油船D．失控船、222、重載人力船、帆船要求機動船減速，白天用，在空中上下?lián)]動。A、白色號旗B、紅色號旗C．黃色號旗D．黑色號旗223、人力船、帆船捕魚時，不論在航或者停泊，白天應懸掛一個。A．菱形B．圓柱C．圓球D．籃子224、船舶長度50米以上的某機動船的主機出現(xiàn)故障，錨泊后進行修理時夜間應顯示下列什么號燈：A．白光環(huán)照燈一盞B．在船的前部和尾部各顯示白光環(huán)照燈一盞C．紅光環(huán)照燈一盞D．除顯示錨燈外，還應顯示紅光環(huán)照燈兩盞225、人力船、帆船捕魚時，不論在航或者停泊，白天均應懸掛下列什么號型：A．圓錐體一個B．尖端相對的兩個圓錐體所組成的號型一個C．菱形一個D．籃子一個226、航標艇停泊時，夜間應顯示下列什么號燈：A．綠光環(huán)照燈一盞B、綠光環(huán)照燈兩盞C．白光環(huán)照燈一盞D、白光環(huán)照燈兩盞227、機動船應配備：①一只號鐘②一個號笛③一個有效響器A．①②③B、①③C．②③D．①②228、船舶在航行中要保持高度警惕，當對來船動態(tài)不明產(chǎn)生懷疑或者聲號不統(tǒng)一時，應當立即：A．判斷是否存在碰撞危險B、轉向C．減速、停車，必要時倒車D．采取最有助于避碰的行動229、兩機動船因距離逼近，一機動船對另一機動船避讓意圖和行動不理解，則應立即鳴放：A．三短聲B．四短聲C．五短聲D．連續(xù)發(fā)出急促短聲230、機動船發(fā)現(xiàn)有人落水，應立即鳴放A．一長聲B．兩長聲C．三長聲D．四長聲231、兩機動船對駛相遇，在鳴放會船聲號的同時，夜間配合使用紅、綠閃光燈。A．還應當B、不必C．還可以D．盡可能232、下列哪種聲號表示“我船要靠泊”：A．一短聲B、兩短聲C．一長聲D．兩長聲233、配有甚高頻無線電話的船舶向另一船發(fā)出呼叫后，未聞回答，應當認為另一船：A．未開無線電話設備B、正在通話中C．未設有無線電話設備D．無線電話不在同一頻道234、備有可使用雷達的船舶決定安全航速時，應考慮下列哪些因素：①雷達設備的局限性②選用雷達的距離標尺帶來的限制③天氣對雷達精度的影響A．①②B．①③C．②③D．①②③235、漁船有外伸漁具時，應當在漁具伸出方向，白天應懸掛一面。A、白色號旗B、紅色號旗C．三角紅旗D．三角白旗236、圖示的信號旗代表數(shù)字：A．1B．2C、3D．4237、字母旗“0”的含義是：A．有人落水B．有人從左舷落水C．有人從右舷落水D．有人從船尾落水238、兩機動船相遇，如果前船同意后船追越，且雙方聲號經(jīng)統(tǒng)一，此時讓路船是：A．前船B．后船C．前后兩船互讓D．兩船均可認為是被讓路船239、《中華人民共和國內(nèi)河避碰規(guī)則》適用于：A．船舶能夠到達的一切水域B．中華人民共和國境內(nèi)江河、湖泊、水庫、運河等通航水域及其港口C．可供內(nèi)河船舶航行的一切水域B,．除感潮河段以外的一切水域240、甲船為一艘正在橫越航道的機動船，乙船為一艘順航道行駛的機動船，兩船相遇，存在碰撞危險，此時兩船的避讓關系是：A．上行船應避讓橫越船B．橫越船是被讓路船C．甲船是讓路船D．視具體情況而定241、本船順航道航行，見左前方有一船桅桿上垂直顯示三盞紅燈，兩船航向交叉，則：A．本船是機動船則本船為讓路船B．本船是機動船則本船為被讓路船C．他船是讓路船D．適用于“有他船在本船右舷者，應當給他船讓路?！钡脑瓌t242、在感潮河段界線以上水域，一艘懸掛圓柱形號型一個的機動船追越一艘小型船隊時，誰是讓路船：A．懸掛圓柱形號型一個的機動船B、小型船隊C．兩船根據(jù)具體情況協(xié)商互讓D．雙方難以確定避讓關系243、船舶在下列情況下可以采取背離規(guī)則的行動：A．兩船己逼近B．兩船己處于緊迫局面時C．兩船己處于緊迫危險時D．特殊情況下244、航行中，機動船發(fā)現(xiàn)人力船或帆船有礙本船航行時，應當鳴放下列哪些聲號：A．兩短一長聲B．三短聲C．鳴放引起注意和表示本船動向的聲號D．三長聲245、任何情況下，在長江干線航行的客渡船必須避讓下列哪些船舶：A．順航道或河道行駛的船舶B．橫越的船舶C．靠、離泊的船舶D．掉頭的船舶246、航行中，甲船為一艘除顯示機動船在航時規(guī)定的信號外，還垂直顯示“紅、紅、紅”環(huán)照燈的信號的船只，并在航道中橫越行駛，恰遇一艘下行的大型船隊乙船，甲、乙兩船存在碰撞危險，此時雙方的避讓關系應為：A．甲船讓乙船B．乙船應盡量給甲船讓出深水航道，乙船是讓路船C．兩船互為讓路船D．兩船商議確定其中一船為讓路船247、“能見度不良”應包括：①由于霧的原因而使能見度受到限制情況②由于暴風雨的原因而使能見度受到限制的情況③由于沙暴的原因而使能見度受限制的情況A．①②B、①③C．②③D．①②③248、是指靜水時速為千米以上的船舶。A、30B、35C．40D．45249、瞭望是船員對船舶進行觀察、了解和判斷，是船舶不斷收集和鑒別周圍其他船舶信息的過程。①周圍環(huán)境②周圍情況③來往船舶④來往船舶動態(tài)A．①②③B．①②④C．①③④D．①②③④250、瞭望條款適用的范圍是：A．白天一切船舶B．夜晚一切船舶C．任何能見度情況下的每艘船舶D．能見度不良時的一切船舶251、下列哪種說法正確：A．船舶在任何能見度情況下應保持安全航速行駛B．船舶以港口當局限定的速度行駛為安全航速C．當有碰撞危險時船舶以微速行駛為安全航速D．只要不與他船發(fā)生碰撞，任何航速都是安全航速252、船舶決定安全航速應考慮的首要因素是：A．能見度情況B．船舶的操縱性能C．通航密度D．風、浪、流及航道情況和周圍環(huán)境253、機動船經(jīng)過要求減速的船舶、排筏、地段和船舶裝卸區(qū)等易引起浪損的水域，應當及早控制航速，并盡可能保持較開距離駛過，以A．避免碰撞B．避免緊迫局面C．避免浪損D．避免緊迫危險254、船舶在能見度不良情況下航行選擇航路時，下列說法正確的是：A．可以不遵循航行原則條款規(guī)定B．仍應遵循航行原則條款規(guī)定C．盡可能沿岸行駛D．應視當時情況而定255、《中華人民共和國內(nèi)河避碰規(guī)則》笫八條（航行原則）規(guī)定適用于：A．能見度良好時B．能見度不良時C．任何能見度情況D．《中華人民共和國內(nèi)河避碰規(guī)則》沒有規(guī)定256、在采用船舶定線制的水域：A．優(yōu)先執(zhí)行船舶定線制規(guī)定B．執(zhí)行船舶定線制規(guī)定，無需遵守《中華人民共和國內(nèi)河避碰規(guī)則》C．遵守《中華人民共和國內(nèi)河避碰規(guī)則》，無需執(zhí)行船舶定線制規(guī)定D．優(yōu)先遵守《中華人民共和國內(nèi)河避碰規(guī)則》257、船舶在避讓時，采取任何防止碰撞的行動，應當。①明確、有效、及早地進行②運用良好的駕駛技術③直至駛過讓清為止A．①②B．①③C．②③D．①②③258、《規(guī)則》笫九條規(guī)定，船舶在避讓過程中，讓路船應當避讓被讓路船，被讓路船也應當避讓讓路船。A．主動，主動B、主動，協(xié)助C．主動，不必D．協(xié)助，主動259、失去控制的機動船、非自航船錨泊前，白天應懸掛下列哪些號型：A．圓球一個B．圓球兩個C．圓錐形一個D、圓錐形兩個260、一機動船在夜航過程中，看見航道一側另一船舶除顯示停泊規(guī)定號燈外，還顯示綠、紅光環(huán)照燈各一盞，則應立即采取下列哪些行動：①減速②鳴放一短一長聲③盡可能保持較開距離行駛A．①②B、①③C．②③D．①②③261、在湖泊、水庫、平流區(qū)域，兩機動船對遇或接近對遇時，不論是單船還是船隊，則：A．上行船應避讓下行船B、除特殊情況外，互以左舷會船C．單船應避讓船隊D．互以右舷會船262、失去控制的機動船、非自航船錨泊前，夜間應顯示，白天懸掛圓球。A．紅光環(huán)照燈兩盞，兩個B．紅光環(huán)照燈兩盞，三個C、舷燈兩盞，尾燈一盞，紅光環(huán)照燈兩盞，兩個D．舷燈兩盞，尾燈一盞，紅光環(huán)照燈兩盞，三個263、同向行駛的兩機動船，前船駕駛員聽到后船鳴放追越聲號時應：A．立即鳴放同意聲號B．立即鳴放不同意聲號C．若同意追越，鳴放同意追越的聲號，采取相應的協(xié)助避讓行動D．不鳴放任何聲號，任其追越264、某船正向左轉向時，應鳴放：A．一短聲B．兩短聲C．三短聲D．四短聲265、如圖所示，兩機動船交叉相遇構成碰撞危險，下面說法正確的是：①甲船避讓乙船②乙船避讓甲船③丙船避讓丁船④丁船避讓丙船：A．①③B、①④C．②③D．②④266、機動船尾隨行駛時，一旦前船突然發(fā)生意外情況，下述說法不正確的是。A．用VHF通知后船 B、鳴放相應的聲號C．顯示相應的信號D．前船沒有責任和義務通知后船267、在長江干線上，一艘航行的客渡船與一艘順航道或河道行駛的機動船相遇，存在碰撞危險時，則客渡船是：A．被讓路船B．讓路船C．不應被妨礙的船舶D．不應妨礙的船舶268、甲船是正在橫越航道的機動船，乙船是順航道行駛的機動船，兩船相遇，存在碰撞危險此時兩機動船的避讓關系是：A．上行船應避讓橫越船B．橫越船是被讓路船C．甲船是讓路船 D．乙船是讓路船269、機動船鳴放兩長聲，則表示：①我要靠泊②我要離泊③我要求通過船閘A．①②③ B、①②C．②③D．①③270、在主航道上，一艘順航道下駛的船隊，恰遇從左側副航道駛出下行的機動船，兩船在汊河口處相遇構成碰撞危險時，此時誰是讓路船：A．副航道駛出的機動船B．主航道下駛的船隊C．兩船互為讓路船D．不存在讓路船271、同為下行的一吊拖船隊與一貨輪在交汊河口相遇，其避讓關系：A．貨輪避讓船隊B．船隊避讓貨輪C．兩者避讓關系同等D．遵循有他船在本船右舷者應當給他船讓路的原則272、在航的機動船與在航施工的工程船相遇時，下列說法正確的是：A．在航施工的工程船在航道中施工橫越時，應避讓順航道行駛的機動船B、在航施工的工程船與在航機動船對駛相遇時，應遵循上行船避讓下行船的避讓原則C．在航施工的工程船與在航機動船相遇時，不論何種水域何種會遇局面都是機動船避讓在航施工的工程船D．特殊情況下在航施工的工程船是讓路船273、除船外，其他船舶與懸掛圓柱型號型的船舶相遇存在碰撞危險時，必須避讓該船，并為其讓出深水航道。A．在航施工的工程船B．快速船C．在長江干線上航行的客渡船D．下行的船隊274、兩艘限于吃水的船舶構成同向橫越局面，其避讓關系：A．遵循有他船在本船右舷者應當給他船讓路的原則B．兩者避讓關系對等C．淺吃水船應避讓深吃水船D小噸位船應避讓大噸位船 275、在感潮河段界線以上，順航道行駛的兩快速船對遇或接近對遇時的避讓行動是。A．上行船避讓下行船B．逆流船避讓順流船C．速度快的避讓速度慢的D．雙方協(xié)商避讓276、航行的快速船與一艘正在掉頭的機動船(或船隊)相遇，有碰撞危險時，誰為讓路船。A．快速船 B．正在掉頭的機動船(或船隊)C．雙方互為讓路船D．視具體情況確定避讓關系277、一順航道行駛的限于吃水的海船A遇一正在掉頭的機動船B時其避讓關系：A．A應讓BB．B應讓AC．遵循有他船在本船右舷者應當給他船讓路的原則D．遵循上行船避讓下行船的原則278、機動船發(fā)現(xiàn)人力船、帆船在下列哪些情況下，應當鳴放引起注意和表示本船動向的聲號：A．有礙本船航行時B．從航道一側駛向航道另一側時C．在航道中間行駛時D．在航道一側行駛時279、在對來船動態(tài)不明表示懷疑時，應立即采?。篈．向右轉向B．向左轉向C．減速、停車、必要時倒車D．電話聯(lián)系和轉向280、《中華人民共和國內(nèi)河避碰規(guī)則》笫二十三條（能見度不良時的行動通則）的適用船舶是：A．在能見度不良的水域中航行的船舶B．能見度不良的水域中互相看不見的船舶C．在能見度不良的水域中或在其附近航行的船舶D．錨地錨泊的船舶281、在能見度不良時，安全航速條款應適用于下列哪些船舶：A．機動船B．帆船C．快速船D．任何船舶282、你船在霧中航行，當聽到他船霧號時，但在雷達上尚未確認該船船位時，你船應：A．保持原來的航速繼續(xù)行駛，并鳴放相應的霧號B．鳴放五短聲警告他船C．應將航速減到能維持其航向操縱的最低速度D．應停車或倒283、某限于吃水的海船甲在感潮河段向上行，恰遇漲潮，此時發(fā)現(xiàn)有一大型船隊乙迎面駛來，兩船相遇存在碰撞危險，按照《規(guī)則》規(guī)定，此時應。A．按上行船避讓下行船的原則，甲船為讓路船B．按逆流船避讓順流船的原則，船隊乙為讓路船C．按機動船避讓限于吃水的海船的原則，船隊乙為讓路船D．按單船避讓船隊的要求，甲船為讓路船284、拖船在頂推船舶、排筏時應顯示：A．桅燈、舷燈、尾燈B．兩盞桅燈、舷燈、尾燈C．三盞桅燈、舷燈、尾燈D．三盞環(huán)照白燈、舷燈、尾燈285、一艘在航的快速船與一艘正在靠離泊的船隊相遇，存在碰撞危險時，此時誰為讓路船：A．快速船B、正在靠離泊的船隊C．雙方互為讓路船D．兩船協(xié)商決定286、下列說法正確的是：A．船舶、排筏在錨地錨泊可以超出錨地范圍B．船舶、排筏系靠不得超出規(guī)定的尺度C．船舶、排筏停泊可以遮蔽助航標志、信號D．過往船舶可在錨地穿行287、失去控制的船舶是指由于某種，不能按規(guī)則各條款規(guī)定進行避讓，因而不能給他船讓路的船舶。A．原因B、情況C．不可抗力D．異常情況288、四短聲含義是：A．能見度不良時表明我是引航船B．不同意你的要求C．對你是否采取避讓措施表示懷疑D．當你通過我時應減速289、一艘在主航道下行的機動船與一艘從左側副航道駛出的下行船隊，在汊河口處相遇存在碰撞危險，其避讓規(guī)定是。A．機動船應當避讓船隊B．船隊應當避讓機動船C．機動船不應妨礙船隊行駛D．船隊不應妨礙機動船行駛290、號燈應在下列哪些時間顯示：A．從日落到日出B、在任何時候C．夜晚D．白天有霧時291、橫江渡輪在航行時，夜間除了顯示在航機動船規(guī)定的號燈外，在桅桿的橫桁兩端顯示各一盞。A．綠光環(huán)照燈B、紅光環(huán)照燈C．黃光環(huán)照燈D、白光環(huán)照燈292、人力船、帆船確實不能按機動船的要求方向避讓時，白天用白色號旗。A．上下?lián)]動B、左右橫搖C．前后擺動D．在不能會船一舷揮動293、船舶有潛水員在水下作業(yè)時，夜間應當顯示一盞，白天懸掛字信號旗一面。A．白光環(huán)照燈，AB、白光環(huán)照燈，BC．紅光環(huán)照燈，AD．紅光環(huán)照燈，B294、長度為30米以上的機動船或者船隊，在掉頭前分鐘，夜間應顯示環(huán)照燈各一盞。A、3/白、紅B、3/紅、白C、5/白、紅C、5/紅、白295、船舶長度未滿30米的船舶被吊拖為單排一列式在航時，每艘船可以顯示，以代替紅、綠光舷燈。A．白光環(huán)照燈一盞B、紅、綠并合燈一盞C．紅、白、綠三色燈一盞D、白光環(huán)照燈二盞296、停泊的船舶、排筏向外伸出有礙其他船舶行駛的纜索、錨、錨鏈或者其他類似的物體時，應當在伸出的方向，夜間顯示一盞。A．白閃光燈B、白光環(huán)照燈C．紅光環(huán)照燈D．黃光環(huán)照燈297判斷甲船顯示的號型為：A．拋錨B、擱淺C．失去控制D．限吃水船舶298、夜間前方一艘顯示右圖號燈的船舶，該船是A．失去控制的船舶 B．掉頭的機動船或者船隊C．擱淺的機動船或非自航船D．擱淺的船舶長度為50米以上的機動船或非自航船299、夜間左前方一艘顯示右圖號燈的船舶，該船是：A．橫江渡船B．航標艇在航C．限于吃水的船舶D．要求減速的船舶300、漁船有外伸漁具時，應當在漁具伸出方向，夜間應顯示盞。A．綠光環(huán)照燈B、白光環(huán)照燈C．紅光環(huán)照燈 D．紅色閃光燈301、失去控制的機動船、非自航船錨泊前，夜間除顯示舷燈和尾燈外，還應當顯示兩盞；白天懸掛兩個。A．紅光環(huán)照燈/圓球B．白光環(huán)照燈/圓錐C、白光環(huán)照燈/圓球D．紅光環(huán)照燈/圓錐302、夜間在右前方見到一艘顯示右圖所示號燈的船舶，該船是A．機動船在掉頭B．要求減速的船舶C．機動船在捕魚D．航標艇在航303、船舶通過橋梁需要眠桅而不能按規(guī)定顯示桅燈時，應當在船上方不受遮擋處顯示白光環(huán)照燈一盞，代替桅燈，通過后立即恢復原狀。A．舷燈B、頂甲板C．船首D．兩舷燈光源連線中點304、夜間在水上看見一船除顯示舷燈、尾燈外，還顯示兩盞綠色環(huán)照燈，該船是：A．正在捕魚的漁船B．在航航標艇C．失去控制的船舶D．執(zhí)行公務的監(jiān)督艇305、非自航船，人力船應配備：A．一個號鐘B．一個號笛C．一只有效響器D．配備一個號鐘或一只有效響器306、下列哪些情況，船舶應當立即減速、停車、必要時倒車：①來船動態(tài)不明；②號燈、號型不清；③會船意圖不明確；④聲號不統(tǒng)一A．①②③④B、①②③C．①③④D．②③④307、本船不同意他船追越，應鳴放的聲號。A．四短聲B．三短聲C．二短聲D．一短聲308、在下列哪些情況下，機動船應鳴放一長聲：①機動船將要離泊時②機動船將要橫越時③機動船要求來船或者附近船舶注意時A．①②B、①③C．②③D．①②③309、機動船與在航施工的工程船對駛相遇時，應在相距l(xiāng)千米以上處鳴放什么聲號：A．一短聲B．兩短聲C．一長聲D．兩長聲310、下列哪種聲號表示“我要求通過船閘”：A．一長聲B．兩長聲C．一長一短D．一長二短311、擱淺的機動船、非自航船夜間除顯示外，還應當顯示紅光環(huán)照燈兩盞。A．擱淺號燈B、停泊號燈C．綠光環(huán)照燈一盞D、白光環(huán)照燈一盞312、機動船經(jīng)過下列哪些水域要求減速：A．寬闊的水域B．順直的航道C．船舶裝卸區(qū)D．湖泊313、下列哪些信號不是人力船、帆船遇險信號:A．白天搖紅色號旗B、白天懸掛一面白色號旗C．夜間搖紅光燈D．夜間搖紅光手電筒314、圖示的信號旗代表數(shù)字:A．2B、3C．4D．5315、字母旗“U”的含義是:A．你正在進入危險中B．我船需要援助C．我需要立即援助D．請遠離我316、如圖所示機動船甲船追越乙船，誰為被讓路船:A．乙船無避讓責任B、甲乙兩船互讓C．乙船為被讓路船D．甲船為被讓路船317、《中華人民共和國內(nèi)河避碰規(guī)則》笫九條（避讓原則）提到“良好駕駛技術”包括：①掌握船舶操縱性能②熟悉航道特點③正確估計風、浪、流的影響A．①②B．①③C．②③D．①②③318、一艘橫越的客渡船（長江干線)，與一艘順航道行駛的上行機動船相遇，致有碰撞危險時，則：A．兩船采取互讓的避讓行動B．有他船在本船右舷者，應給他船讓路C．客渡輪應避讓順航道行駛的機動船D．順航道行駛的機動船應避讓客渡輪319、在平流水域，同為上行或下行的兩橫越船交叉相遇，存在碰撞危險時，除另有規(guī)定外，則：A．有他船在本船右舷者，應給他船讓路B．單船應避讓船隊C．應互從左舷會船D．下游橫越船應避讓上游橫越船320、一艘在航施工的工程船與一限于吃水的海船交叉相遇，存碰撞危險時，其避讓關系是：A．有他船在本船右舷者，應當給他船讓路B．限于吃水的海船應當給在航施工的工程船讓路C．《中華人民共和國內(nèi)河避碰規(guī)則》未明確規(guī)定D．協(xié)商避讓321、下列說法正確的是：A．錨泊船的瞭望可以比在航船的瞭望要求低一些B．錨泊船只要定時瞭望就行C．錨泊船應與在航船一樣，按瞭望條款要求保持正規(guī)瞭望D．錨泊船要經(jīng)常用視覺、聽覺和雷達瞭望322、航行中，機動船發(fā)現(xiàn)人力船、帆船距離逼近，情況緊急時，機動船應當。A．等待人力船、帆船為其讓路B．不采取任何行動C．采取有效的避讓行動D．鳴放聲號的措施323、不論由于何種原因，在長江干線航行的下列哪種船舶必須避讓順航道行駛的船舶:A．機動船B．客渡船C．帆船D．人力船324、兩艘限于吃水的海船交叉相遇，存在碰撞危險時，應當：A．兩船互為讓路船B．按《中華人民共和國內(nèi)河避碰規(guī)則》笫十二條(機動船橫越和交叉相遇)規(guī)定避讓C、根據(jù)具體情況商定D．按《國際海上避碰規(guī)則》規(guī)定避讓325、在《中華人民共和國內(nèi)河避碰規(guī)則》笫五條（定義）中，“拖船”一詞應包括：①正在從事吊拖的機動船②正在從事頂推的機動船③正在從事傍拖的機動船A．①②B．①③C．②③D．①②③326、下列哪些情況可視為在航：A．離泊時，最后一根纜繩解脫B．靠泊時，尚未系妥所有的纜繩C．錨泊中，為抑制船舶偏蕩，持續(xù)地使主機保持微速D．擱淺327、機動船舶航行的原則是。①上行船沿緩流行駛②下行船沿主流行駛③上行船沿主流行駛④下行船沿航道中間行駛A．①②B、①②④C．①③④D．①②③④328、《規(guī)則》規(guī)定，在感潮河段、湖泊、水庫、平流區(qū)域應當盡可能沿本船右舷一側航道行駛。A．機動船B、非機動船C．任何船舶D．人力船329、在設有分道通航、船舶定線制的水域，必須按照有關規(guī)定航行和避讓。兩船應當以左舷會船。A．互從左舷相遇B、互從右舷相遇C．對遇或者接近對遇D．彎曲航道相遇330、兩機動船對駛相遇，不包括A．對遇或接近對遇B．互從左舷或右舷相遇C．在彎曲航道相遇D．橫越船相遇331、在湖泊、水庫兩船隊對駛相遇應遵循的避讓原則：A．雙方協(xié)商避讓B．有他船在本船右舷者應當給他船讓路C．上行船隊避讓下行船隊D．逆流船隊避讓順流船隊332、上行的機動船駛近彎曲航段、不能會船的狹窄航段，遇有下行船時，下列哪種說法正確：A．上行船必須在該航段的下方等候下行船駛過B．必要時上行船還應當在該航段的下方等候下行船駛過C．上行船盡可能在該航段的下方等候下行船駛過D．上行船根據(jù)下行船的距離遠近決定是否等候333、湖泊、水庫，兩機動船交叉相遇，存在碰撞危險時，除另有規(guī)定外，則：A．上行船應避讓下行船B．單船應避讓船隊C．有他船在本船右舷者，應給他船讓路D．兩船協(xié)商避讓334、前船為一艘船隊，后船為一艘顯示桅燈、舷燈、尾燈的機動船，兩船尾隨行駛時，則：A．船隊應當避讓機動船B、機動船應當避讓船隊C．兩船協(xié)商避讓D．雙方無避讓責任335、在長江干線航行的客渡船與其他順航道或河道行駛的機動船相遇，避讓原則為：A．順航道或河道行駛的船舶必須避讓客渡船B．客渡船必須避讓順航道或河道行駛的船舶C．視具體情況而定D．兩船協(xié)商確定避讓關系336、甲、乙、丙三船在干支匯水域相遇，避讓關系分別是：A、甲讓乙、丙，乙讓丙B、甲讓乙、丙，丙讓乙C、乙讓甲、丙，丙讓甲D、丙讓甲、乙，乙讓甲337、兩艘船隊在汊河口相遇，同一流向行駛時，則：A小型船隊應避讓大型船隊B．有他船在本船右舷者，應給他船讓路C．單船應避讓船隊D．從主汊駛出的船應給從支汊駛出的船讓路338、一在航施工的工程船與其前方的吊拖船隊構成追越局面，其避讓關系：A．單船避讓船隊B．追越船應避讓被追越船C．吊拖船隊避讓在航施工的工程船D．兩船避讓關系相等339、在長江干線航行的一艘客渡船與一艘限于吃水的海船相遇，存在碰撞危險時，則限于吃水的海船是：A．讓路船B．被讓路船C．不應妨礙的船舶D．不應被妨礙的船舶340、在感潮河段的干、支流交匯水域，