道路工程三標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)

第一篇編制說(shuō)明第1章編制說(shuō)明1.1編制依據(jù)1.1.1北沙灘路道路改造工程招標(biāo)文件。1.1.2北沙灘路道路改造工程設(shè)計(jì)圖紙。1.1.3北沙灘路道路改造工程招標(biāo)答疑文件。1.1.4相關(guān)施工及驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)程、評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。1、施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程《北京市城市道路工程施工技術(shù)規(guī)程》（DBJ01-45-2000）《北京市給排水管道工程施工技術(shù)規(guī)程》（DBJ01-47-2000）《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ033-95）《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ034-2000）《工程測(cè)量規(guī)范》（GB50026-93）《城市測(cè)量規(guī)范》（CJJ8-99）《混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB50164-92）《普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程》（JGJ55-2000）《砌筑砂漿配合比設(shè)計(jì)規(guī)程》（JGJ98-2000）《北京市市政工程施工安全操作規(guī)程》（DBJ01-56-2001）《城市綠化工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ/T82-99）《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-88）《城市道路和建筑物無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》（JGJ50-2001）《給水排水標(biāo)準(zhǔn)圖集（合訂本）（2002年版）》（S1(上)）《混凝土及預(yù)制混凝土構(gòu)件質(zhì)量控制規(guī)程》（CECS40:92）2、試驗(yàn)檢測(cè)規(guī)范、規(guī)程《土工試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T50123-99）《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ051-93）《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ052-2000）《公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ054-94）《公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ057-94）《混凝土外加劑勻致性試驗(yàn)方法》（GB/T8077-2000）《建筑砂漿基本性能試驗(yàn)方法》（JGJ70-90）《水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時(shí)間、安定性檢驗(yàn)方法》（GB/T1346-2001）《水泥取樣方法》（GB12573-90）3、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)《市政基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量檢驗(yàn)與驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（DBJ01-90-2004）《混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（GB107-87）《城鎮(zhèn)道路工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》（DBJ01-11-2004）《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（DBJ01-22-95）《排水管（渠）工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》（DBJ01-13-2004）《市政排水管渠質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（DBJ01-24-95）《市政道路工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ1-90）《混凝土排水管道工程閉氣檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》（CECS19:90）《預(yù)制混凝土構(gòu)件質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（GBJ321-90）《砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50203-2002）《市政基礎(chǔ)設(shè)施工程資料管理規(guī)程》（DBJ01-71-2003）4、主要材料、構(gòu)配件標(biāo)準(zhǔn)《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》（GB175-99）《礦渣硅酸鹽、火山灰硅酸鹽、粉煤灰硅酸鹽水泥》（GB1344-99）《普通混凝土用砂漿質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法》（JGJ52-92）《交通工程土工合成材料，土工格柵》（JT/T480-2002）《雨水井篦技術(shù)要求和試驗(yàn)方法》（DB11/053-95）《混凝土拌合用水標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ63-89）《混凝土防凍劑》（JC475-92）《道路石油瀝青》（SY1661-85）《混凝土路面磚》（JC446-2000）1.1.5北京市文明施工管理規(guī)定；1.1.6北京市建設(shè)主管部門(mén)的管理?xiàng)l例及辦法；1.1.7現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查所取得的資料；1.1.8我單位在公路和市政施工中的施工技術(shù)、施工管理、施工經(jīng)驗(yàn)及機(jī)械設(shè)備的配備能力。1.2編制原則1.2.1在充分理解招標(biāo)文件的基礎(chǔ)上，以設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)規(guī)范為依據(jù)，緊密結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，編制經(jīng)濟(jì)科學(xué)、切實(shí)可行的施工方案，做到施工部署、施工方案、施工方法及工藝先進(jìn)、科學(xué)。1.2.2確保規(guī)定工期目標(biāo)的完成。以工期目標(biāo)為前提，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)各區(qū)域的特點(diǎn)合理劃分施工區(qū)域，均衡安排施工進(jìn)度，充分考慮工序及氣候環(huán)境等條件的要求和制約，認(rèn)真組織，以分階段控制目標(biāo)計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)為手段。1.2.3積極響應(yīng)業(yè)主對(duì)本標(biāo)段工程提出的有關(guān)要求，替業(yè)主分憂解難，主動(dòng)為業(yè)主服務(wù)。1.2.4加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)有地下、地面設(shè)施的保護(hù)，對(duì)影響施工的設(shè)施配合有關(guān)部門(mén)做好拆、改、移工作。1.2.5以“與人方便，自己方便”為原則，處理好與當(dāng)?shù)鼐用竦年P(guān)系，搞好交通疏導(dǎo)工作。1.2.6質(zhì)量目標(biāo)明確，施工中采用先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備，嚴(yán)格管理，確保措施完善。堅(jiān)持優(yōu)化技術(shù)方案和推廣四新成果的原則，加強(qiáng)科技剖析和技術(shù)攻關(guān)，搞好質(zhì)量控制，工程質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。1.2.7加強(qiáng)施工管理，提高生產(chǎn)效率，降低工程造價(jià)，增加企業(yè)效益。1.2.8安全目標(biāo)明確，安全措施可靠，制度完善，確保施工安全。嚴(yán)格貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針和原則。1.2.9工程目標(biāo)明確，合理、高效安排施工進(jìn)度，合理組織施工，協(xié)調(diào)統(tǒng)一，確保全部工程能夠如期完工。1.2.10嚴(yán)格執(zhí)行北京市建設(shè)行政主管部門(mén)對(duì)本項(xiàng)目的文明施工、環(huán)保、安全、衛(wèi)生及健康等有關(guān)管理?xiàng)l例的要求，樹(shù)立良好的工程形象、企業(yè)形象和社會(huì)形象。1.3編制內(nèi)容本冊(cè)內(nèi)容主要由：“編制說(shuō)明”、“工程概述”、“施工部署”、“主要項(xiàng)目施工方案”、“保證體系及措施”和“竣工驗(yàn)收”共計(jì)六篇組成，各部分主要內(nèi)容及編寫(xiě)思路分述如下：1、編制說(shuō)明主要內(nèi)容包括：“編制依據(jù)”、“編制原則”和“編制內(nèi)容”等。主要是對(duì)招標(biāo)文件和設(shè)計(jì)文件當(dāng)中與施工組織設(shè)計(jì)有關(guān)內(nèi)容的概括和理解。2、工程概述主要內(nèi)容包括：“工程概況”、“工程施工環(huán)境”和“工程的特點(diǎn)、重點(diǎn)、難點(diǎn)及應(yīng)對(duì)措施”等三章內(nèi)容。主要是了解工程設(shè)計(jì)及施工現(xiàn)場(chǎng)具體情況，以及對(duì)工程的特點(diǎn)、重點(diǎn)、難點(diǎn)所采取的對(duì)策和措施。本篇對(duì)上述各項(xiàng)進(jìn)行了提煉和整理，同時(shí)對(duì)工程及現(xiàn)場(chǎng)有了初步的感性認(rèn)識(shí)和了解，為工程的統(tǒng)籌安排提供了素材。3、施工部署主要內(nèi)容包括：“施工總目標(biāo)”、“施工部署”、“施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置”、“施工進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施”、“施工現(xiàn)場(chǎng)總體平面布置”和“資源配置”等六章內(nèi)容。其中“施工總體目標(biāo)”闡述了工程所要達(dá)到的質(zhì)量目標(biāo)、工期目標(biāo)、安全目標(biāo)以及環(huán)保目標(biāo)，確立了該工程的大政方針?！笆┕た傮w部署”闡述了施工總體部署原則、施工單位工程的劃分、施工順序的劃分等內(nèi)容?！笆┕そM織機(jī)構(gòu)設(shè)置”闡述了工程的施工組織機(jī)構(gòu)及人員和崗位位置，從組織上保證了本工程的實(shí)施落實(shí)?！笆┕みM(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施”則對(duì)本工程的工作內(nèi)容、范圍及進(jìn)度計(jì)劃做了詳細(xì)安排，并敘述了本標(biāo)段的關(guān)鍵線路情況、進(jìn)度指標(biāo)及工期保證措施。“施工現(xiàn)場(chǎng)總體平面布置”闡述了施工場(chǎng)地平面布置，主要臨時(shí)設(shè)施如：材料加工場(chǎng)、辦公區(qū)、生活區(qū)、水、電、運(yùn)輸路線及交通導(dǎo)改等的編制內(nèi)容。拆遷方案主要敘述了現(xiàn)況地上物的分布及數(shù)量、種類(lèi)以及具體的拆遷方案，為工程的正常施工創(chuàng)造了條件?！百Y源配置”主要闡述了為達(dá)到工程質(zhì)量、安全和工期目標(biāo)而準(zhǔn)備投入的資源配置計(jì)劃。4、主要項(xiàng)目施工方案本篇是施工組織設(shè)計(jì)中的主要內(nèi)容，按工程項(xiàng)目及所涉及的主要內(nèi)容不同而分章敘述。本方案依據(jù)專(zhuān)業(yè)及單位工程的劃分，共分八項(xiàng)主要內(nèi)容進(jìn)行編寫(xiě)：①施工測(cè)量、②雨水工程、③污水工程、④給水工程、⑤中水工程、⑥電信工程、⑦道路工程、⑧土方回填，在每一個(gè)編制項(xiàng)目及內(nèi)容中主要描述各工序尤其是重點(diǎn)工序的施工技術(shù)。5、保證體系及措施本篇主要包括“雨期施工保障體系及措施”、“冬期施工保障體系及措施”、“質(zhì)量保證體系及措施”、“文明施工和環(huán)境保護(hù)體系及措施”、“安全保障體系及措施”、“創(chuàng)新技術(shù)措施”、“職業(yè)健康保證體系及措施”、“履約保證體系及措施”和“技術(shù)資料保證體系及措施”等。雨期施工保障體系及措施主要是針對(duì)本工程可能經(jīng)歷雨期施工的分部分項(xiàng)工程，制定相應(yīng)、可行的保證體系和措施，從而保證工程的質(zhì)量和進(jìn)度。冬期施工保障體系及措施主要是針對(duì)本工程可能經(jīng)歷冬期施工的分部分項(xiàng)工程，制定相應(yīng)、可行的保證體系和措施，從而保證工程的質(zhì)量和進(jìn)度。質(zhì)量保證體系及措施敘述了為實(shí)現(xiàn)本工程的質(zhì)量目標(biāo)而建立的質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施。文明施工和環(huán)境保護(hù)體系及措施主要敘述了為實(shí)現(xiàn)本工程的文明施工和環(huán)境保護(hù)，達(dá)到北京市文明施工和環(huán)境保護(hù)的要求和規(guī)定而制定的一系列保證體系、措施和承諾。安全保障體系及措施主要敘述了為保證安全生產(chǎn)而制定的一系列保證體系、措施和承諾。創(chuàng)新技術(shù)措施主要是根據(jù)本工程的特點(diǎn)，提出對(duì)本工程獨(dú)特的見(jiàn)解。職業(yè)健康保證體系及措施主要敘述了為保證職業(yè)健康而制定的一系列保證體系、措施和承諾。履約保證體系及措施主要敘述了為保證在整個(gè)工程實(shí)施過(guò)程中，全面、妥善履行合同義務(wù)而制定的一系列保證體系、措施和承諾。技術(shù)資料保證體系及措施主要敘述了為提高和指導(dǎo)施工技術(shù)資料的管理水平，加強(qiáng)技術(shù)資料收集、整理的及時(shí)性，推行技術(shù)資料標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、制度化，組織指導(dǎo)施工過(guò)程中資料的收集，實(shí)現(xiàn)技術(shù)資料目標(biāo)管理等而制定的一系列保證體系、措施和承諾。6、交工驗(yàn)收本篇主要敘述了竣工驗(yàn)收交驗(yàn)的一些程序、內(nèi)容、方法及最后結(jié)論。1.4編制的其它說(shuō)明在認(rèn)真全面系統(tǒng)的閱讀并領(lǐng)會(huì)了招標(biāo)文件及設(shè)計(jì)文件的基礎(chǔ)上，在認(rèn)真采集各種信息和收集資料的基礎(chǔ)上，在認(rèn)真反復(fù)的現(xiàn)場(chǎng)踏勘的基礎(chǔ)上，組織各方面人員認(rèn)真分析了本標(biāo)段的特點(diǎn)、重點(diǎn)、難點(diǎn)，在施組中提出了經(jīng)濟(jì)合理、技術(shù)可行、現(xiàn)場(chǎng)可操作性強(qiáng)的解決方案和對(duì)策。我單位本著實(shí)事求是、科學(xué)合理、忠實(shí)和服務(wù)于業(yè)主的宗旨，以此為基準(zhǔn)點(diǎn)編寫(xiě)了本冊(cè)施工組織設(shè)計(jì)，我單位將按期保質(zhì)保量的完成本標(biāo)段的施工任務(wù)。我們承諾：在工程施工中，抓住影響整個(gè)工程工期的關(guān)鍵線路，重點(diǎn)是整個(gè)工程的施工部署、施工范圍內(nèi)拆遷工作和冬雨季施工的順利進(jìn)行，難點(diǎn)是新舊路路基的搭接及瀝青混凝土路面攤鋪的結(jié)合，嚴(yán)密組織安排，嚴(yán)格按照業(yè)主要求保質(zhì)保量完成全部工程施工。一旦我公司中標(biāo)，我們將根據(jù)施工合同的要求以及業(yè)主、監(jiān)理工程師的各項(xiàng)指示，認(rèn)真組織施工，確保質(zhì)量目標(biāo)明確，施工中采用先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備，嚴(yán)格管理，保證措施完善，確保工程質(zhì)量達(dá)到合格等級(jí)；安全目標(biāo)明確，安全措施可靠，制度完善，確保施工安全；工期目標(biāo)明確，統(tǒng)籌部署，合理高效安排施工進(jìn)度，科學(xué)劃分施工區(qū)段，協(xié)調(diào)統(tǒng)一，確保工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)；施工中做好保護(hù)環(huán)境、保護(hù)文物、文明施工等工作，整個(gè)工地達(dá)到北京市文明施工工地標(biāo)準(zhǔn)。

第二篇工程概述第2章工程概況2.1工程規(guī)模北沙灘路位于北北五環(huán)路南，大屯路以北，西接八達(dá)嶺高速路，東至林萃路（規(guī)劃白廟村路），其設(shè)計(jì)為城市支路全長(zhǎng)758.73m。北沙灘路道路工程起點(diǎn)與現(xiàn)狀八達(dá)嶺高速路東輔路道路邊線接順設(shè)計(jì)里程為0+028.50終點(diǎn)與規(guī)劃白廟村道路路邊線接順，設(shè)計(jì)里程為0+740.71，道路全長(zhǎng)712.21m。本次施工項(xiàng)目包括道路、雨水、污水工程等市政公用工程。本工程還包括與道路工程相配合施工的給水、中水和2.2道路工程的主要形式道路規(guī)劃紅線寬度為25m【25m紅線=1.5m（綠化帶）+3.0m（北側(cè)人行道）+16.0m（車(chē)行道）+3.0m（南側(cè)人行道）+1.5m（綠化帶）】，路面寬16m，兩側(cè)各設(shè)3m寬的人行步道及1.5m寬的綠化帶，道路斷面采用一幅路，機(jī)非混行。道路最大縱坡為1.82%，最小縱坡為0.3%，路面橫坡為雙向1.5%，人行步道橫坡為2%。具體詳見(jiàn)【北沙灘路道路改造工程總平面示意圖】、【北沙灘路與規(guī)劃白廟村路的相交路口進(jìn)行渠化設(shè)計(jì)，通過(guò)壓縮兩側(cè)人行道，各增設(shè)一條左（右）轉(zhuǎn)專(zhuān)用車(chē)道，左（右）轉(zhuǎn)車(chē)道長(zhǎng)50.0m，漸變段長(zhǎng)30.0m；與八達(dá)嶺高速路東輔路路口考慮到八達(dá)嶺高速路東輔路車(chē)流量較大，不再進(jìn)行渠化設(shè)計(jì)，車(chē)道為單進(jìn)單出。具體詳見(jiàn)【路口渠化橫斷面示意圖】。2.2.1路面結(jié)構(gòu)自上而下：表面層：細(xì)粒式瀝青混凝土AC-13C，厚3瀝青層間噴灑乳化瀝青粘層油，用量0.5L/m2；底面層：中粒式瀝青混凝土AC-20C，厚5基層上噴灑乳化瀝青透層，用量1.0L/m2；石灰粉煤灰砂礫混合料，厚18cm石灰粉煤灰砂礫混合料，厚18cm；結(jié)構(gòu)總厚44cm2.2.2水泥混凝土彩色小方磚：25cm*25cm*5cm水泥砂漿墊層（1：3）2cm；石灰粉煤灰砂礫混合料，厚15cm；結(jié)構(gòu)總厚22cm2.2.3本工程人行道外側(cè)路緣石采用乙2型砼立緣石8/10*30*49.5cm，道路兩側(cè)路緣石采用乙1型砼立緣石12*30*49.5cm，其外露高度為15cm。道路與人行道之間設(shè)置鋼筋混凝土樹(shù)池（1.5m*1.5m）。具體詳見(jiàn)【道路結(jié)構(gòu)示意圖】、【路緣石、人行道鋪裝與混凝土樹(shù)池關(guān)系大樣圖】。2.3雨、污水、再生水工程的主要形式2.3.1雨水工程⑴北沙灘路及兩側(cè)地區(qū)的雨水排除屬于小月河流域范圍，其排除出路分別為昌平路現(xiàn)狀雨水管和白廟村路現(xiàn)狀路雨水管。新苑路以西沿北沙灘路有現(xiàn)狀Φ1100雨水管，保留現(xiàn)狀Φ1100雨水管，該路段雨水排入Φ1100雨水管，自新苑路沿北沙灘路新建Φ700雨水管，向東接入白廟村路現(xiàn)狀2Φ500～Φ800雨水管。⑵本項(xiàng)目雨水管道平均埋深暫按1.70m⑶本項(xiàng)目雨水管材類(lèi)型為鋼筋混凝土柔性接口承插口管（Ⅱ級(jí)），基礎(chǔ)采用1800砂石基礎(chǔ)，做發(fā)詳見(jiàn)04S516。雨水口選用偏溝式單、雙箅雨水口，做法詳見(jiàn)95S518；雨水檢查井選用圓形混凝土雨水檢查井，做法詳見(jiàn)02S515；所有檢查井井蓋均選用五防井蓋（Φ700），做法詳見(jiàn)91SB3-1-4。2.3.2污水工程⑴北沙灘路目前自新苑路以西沿北沙灘路有現(xiàn)狀Φ400污水管，向西接入昌平路現(xiàn)狀污水管，北沙灘路及兩側(cè)地區(qū)的污水排除屬于清河污水處理廠流域范圍，出路分別為昌平路現(xiàn)狀污水管和白廟村路現(xiàn)狀污水管。按規(guī)劃要求，自新苑路沿北沙灘路新建Φ400污水管，向東接入白廟村路現(xiàn)狀2Φ400～Φ600污水管。⑵本項(xiàng)目污水管道平均埋深暫按2.50m⑶本項(xiàng)目污水管材類(lèi)型為鋼筋混凝土柔性接口承插口管（Ⅱ級(jí)），基礎(chǔ)采用1800砂石基礎(chǔ)，做發(fā)詳見(jiàn)04S516。污水檢查井選用圓形混凝土污水檢查井，做法詳見(jiàn)02S515；所有檢查井井蓋均選用五防井蓋（Φ700），做法詳見(jiàn)91SB3-1-4。⑷污水管道經(jīng)閉水試驗(yàn)合格后方能使用，雨、污水管道交叉時(shí)使管道借口錯(cuò)開(kāi)，當(dāng)上下兩層管道相交管壁間距小于0.3米時(shí)，對(duì)下層管道做3600包封處理，長(zhǎng)度為上層管道管徑加1000mm，管道包封兩側(cè)回填石屑至上層管外底。2.3.3再生水工程北沙灘路（八達(dá)嶺高速～白廟村路）再生水管線工程，樁號(hào)為0+000～0+758.73。再生水管道管材為球墨鑄鐵管DN300、DN200、DN100，總長(zhǎng)為876米；接口形式為T(mén)型膠圈；水砂漿內(nèi)襯。管道鋪設(shè)采用15cm厚的砂墊層，井室砌筑采用頁(yè)巖磚，井室踏步為塑鋼踏步。2.4主要工程數(shù)量2.4.1道路工程：細(xì)粒式瀝青混凝土AC-13C，厚3cm12356中粒式瀝青混凝土AC-20C，厚5cm12356石灰粉煤灰砂礫基層，厚18m石灰粉煤灰砂礫底基層，厚18cm乙1型（12×30×49.5cm）砼立緣石1420乙2型（8/10×30×49.5cm）砼立緣石1489水泥混凝土彩色小方磚：25cm*25cm*5cm3876石灰粉煤灰砂礫混合料，厚15cm3876鋼筋混凝土樹(shù)池1.5m*1.5m250座2.4.2雨水工程鋼筋混凝土Ⅱ級(jí)管d700340.0鋼筋混凝土Ⅱ級(jí)管d300（雨水支管）420.0m鋼筋混凝土Ⅱ級(jí)管d200（雨水支管）260.0混凝土雨水直線檢查井10座混凝土雨水三通檢查井1座混凝土雨水四通檢查井2座偏溝單篦雨水口17座偏溝雙篦雨水口22座2.4.3污水工程鋼筋混凝土Ⅱ級(jí)管d400460.0混凝土污水直線檢查井11座混凝土污水三通檢查井1座混凝土污水四通檢查井1座混凝土污水轉(zhuǎn)角通檢查井1座2.4.4再生水工程球墨鑄鐵管DN300809球墨鑄鐵管DN20019球墨鑄鐵管DN10048蝶閥井4座閘閥井1座排空井1座排氣井1座綠化A型井2座綠化B型井4座

第3章工程施工環(huán)境3.1施工區(qū)域地面交通情況本工程西起八達(dá)嶺高速路東輔路，向東至規(guī)劃白廟村路。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，從八達(dá)嶺高速路東輔路向東有一條瀝青混凝土現(xiàn)況路，長(zhǎng)度約為340米左右，寬度為6.0米，且破損比較嚴(yán)重，道路兩側(cè)為商鋪和居民區(qū)，車(chē)流量較大，行人多；再向東至白廟村路沒(méi)有正式路，全部是在建的住宅小區(qū)，有房建單位為施工進(jìn)出場(chǎng)方便修建的臨時(shí)砼路，道路施工范圍是料場(chǎng)及加工場(chǎng)。我方施工過(guò)程中的各種施工用材、機(jī)械設(shè)備以及土方車(chē)輛可以利用現(xiàn)況路和小區(qū)臨時(shí)路進(jìn)出場(chǎng)3.2地面建筑物或構(gòu)筑物情況本工程范圍內(nèi)均為新建項(xiàng)目，紅線范圍內(nèi)房建建筑材料堆放較多，現(xiàn)地面有樹(shù)木、電線桿等地上設(shè)施及影響居民生活的地下管線，施工前進(jìn)行全面細(xì)致調(diào)查后，采取有效措施并配合有關(guān)單位進(jìn)行拆除、改移、保護(hù)。3.3用水用電施工用電可就近接入臨時(shí)變壓器后供施工使用；施工或生活用水來(lái)源于附近豐富的自來(lái)水網(wǎng)。3.4通訊施工現(xiàn)場(chǎng)周?chē)延辛送晟频耐ㄓ嶋娫捑W(wǎng)絡(luò)和移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)，因此，施工現(xiàn)場(chǎng)的對(duì)外有線通訊安裝在向有關(guān)部門(mén)申請(qǐng)后，即可解決。3.5醫(yī)療本工程所處地段醫(yī)療衛(wèi)生條件較好，施工期間人員疾病診治可就近就醫(yī)。3.6施工材料由于周邊路網(wǎng)比較完善，施工用材料可方便運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，小五金等材料可在附近解決，響應(yīng)北京市有關(guān)文件精神，本工程均采用頁(yè)巖磚。

第4章工程特點(diǎn)、重點(diǎn)、難點(diǎn)及應(yīng)對(duì)措施4.1工程特點(diǎn)1、臨時(shí)道路的修建，要求我單位細(xì)致部署、周密安排從八達(dá)嶺高速路東輔路向東有一條瀝青混凝土現(xiàn)況路（長(zhǎng)度約為340米左右，寬度為6.0米），且位于現(xiàn)況居民區(qū)和商鋪范圍內(nèi)，為了滿足施工時(shí)有關(guān)資源的調(diào)配要求，需要在此施工區(qū)內(nèi)修建臨時(shí)道路進(jìn)行交通導(dǎo)行，我單位將根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃和施工部署合理布置臨時(shí)道路位置，臨時(shí)道路寬度6米2、與周?chē)鷨挝慌浜隙?，要求我單位協(xié)調(diào)處理能力強(qiáng)本工程位于現(xiàn)況居民區(qū)范圍內(nèi)，因此我單位須做好與有關(guān)主管部門(mén)、附近居民之間的協(xié)調(diào)工作，確保工程正常有序的進(jìn)行，按期保質(zhì)安全的完成本工程。3、經(jīng)歷雨期和冬期施工本工程施工將經(jīng)歷雨期和冬期，要做好雨期施工和冬期施工前的各項(xiàng)施工準(zhǔn)備，并編制詳細(xì)的雨期施工和冬期施工方案，在雨期和冬期施工期間采取有效措施確保施工質(zhì)量、施工安全和施工進(jìn)度。4、拆遷量大現(xiàn)況拆遷量大，拆遷問(wèn)題是直接影響施工的一個(gè)重要因素，是工程實(shí)施的先決條件。為此我單位從進(jìn)場(chǎng)開(kāi)始立即選派專(zhuān)人成立拆遷配合小組，協(xié)助業(yè)主進(jìn)行拆遷工作，并積極與地方政府、相關(guān)部門(mén)以及植被的產(chǎn)權(quán)單位聯(lián)系，爭(zhēng)取早日拆遷完畢。施工過(guò)程中，保證施工與拆遷密切配合，保證拆一點(diǎn)干一點(diǎn)，以“施工促拆遷”。5、文明施工及環(huán)保要求高文明施工與環(huán)境保護(hù)將成為社會(huì)各界特別關(guān)注的熱點(diǎn)，同時(shí)環(huán)境保護(hù)與環(huán)境治理是北京市城市治理工作的重點(diǎn)，特別是2008年奧運(yùn)會(huì)將在北京舉行，因此，保持和維護(hù)城市的整潔美觀更成為施工控制的關(guān)鍵點(diǎn)。4.2工程重點(diǎn)、難點(diǎn)及應(yīng)對(duì)措施1、外部協(xié)調(diào)工作本工程途經(jīng)村莊、居民小區(qū)和單位，施工中與當(dāng)?shù)卣⒕用癫豢杀苊獾囊蚪坏?。如不妥善處理好與各方面的關(guān)系，必將影響工程的全面開(kāi)展。因此，必須充分重視與當(dāng)?shù)卣?、居民的協(xié)調(diào)工作，以保證工程的順利進(jìn)行。應(yīng)對(duì)措施：⑴以“修一條路，造福一方百姓”為出發(fā)點(diǎn)，盡己所能的幫百姓做實(shí)事、好事，與當(dāng)?shù)鼐用窀愫藐P(guān)系。⑵制定全面、有效的防塵、防噪、防污、防震及臨時(shí)交通措施，最大限度降低對(duì)沿線居民日常生活的影響，避免擾民或民擾現(xiàn)象的發(fā)生。⑶吸收部分當(dāng)?shù)鼐用駞⑴c生產(chǎn)，使之成為與當(dāng)?shù)鼐用駵贤?、協(xié)調(diào)的一種渠道，減少民擾影響。⑷加大宣傳力度，貼標(biāo)語(yǔ)，求得當(dāng)?shù)乩习傩盏睦斫馀c支持。2、交通導(dǎo)行由于本工程地處八達(dá)嶺高速路東輔路與規(guī)劃白廟村路之間，現(xiàn)況交通流量較大，為保證施工能夠如期完工，現(xiàn)場(chǎng)文明施工和環(huán)境保護(hù)措施有效進(jìn)行，特制定如下交通導(dǎo)行應(yīng)對(duì)措施：⑴八達(dá)嶺高速路東輔路向東有一條瀝青混凝土現(xiàn)況路（長(zhǎng)度約為340米左右，寬度為6.0米）采用半幅路封閉式圍擋，半幅路瀝青砼底面層施工完畢再把交通倒至另外半幅路上，不包括單位、居民小區(qū)出口等重要路口；再向東至規(guī)劃白廟村路采取封閉施工（無(wú)現(xiàn)況路）⑵對(duì)設(shè)計(jì)道路橫穿現(xiàn)況路口地段采用夜間（晚23點(diǎn)～早5點(diǎn)）施工，在早5點(diǎn)之前敷設(shè)鋼板，恢復(fù)現(xiàn)況交通，確保新建道路不被破壞，同時(shí)保證日間車(chē)輛的正常通行，減少施工對(duì)周?chē)用裆畹挠绊?。⑶夜間在每個(gè)車(chē)輛出入口設(shè)四支碘鎢燈、保證照明條件；圍擋沿線設(shè)紅色標(biāo)志燈。⑷在過(guò)路口段道路和影響車(chē)輛通行段雙方向設(shè)置明顯的警示牌、交通指示標(biāo)志，設(shè)置警示燈；在施工過(guò)程中，設(shè)置專(zhuān)人指揮此交叉路口的交通，保證路口的正常通行。⑸施工時(shí)，為了保證施工的快速性，施工前做好材料和機(jī)械的準(zhǔn)備工作，盡量的縮短工程時(shí)間，并且夜間施工盡量降低噪音對(duì)居民的影響。⑹為了減少對(duì)社會(huì)交通的影響，舊路材料外棄、運(yùn)料、運(yùn)送機(jī)械等車(chē)輛應(yīng)避開(kāi)交通高峰期，安排在夜間進(jìn)行作業(yè)。詳見(jiàn)【北沙灘路道路改造工程交通導(dǎo)改平面示意圖】。⑺夜間施工①所有交通導(dǎo)流方案均必須報(bào)交管局等有關(guān)部門(mén)審批后方可實(shí)施。②向社會(huì)發(fā)布施工通告，明確施工區(qū)段、施工時(shí)間，確保交通安全。③施工時(shí)，均必須按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》要求設(shè)置各種交通標(biāo)志，特別是做好夜間警示，以確保在此路段通行的各種車(chē)輛及施工區(qū)人員設(shè)備的安全。⑻臨時(shí)便橋雨污水管線施工期間，為保證較大路口的通行需搭設(shè)臨時(shí)便橋，便橋搭建根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)溝槽深度及放坡系數(shù)確定溝槽上口寬度。便橋主體結(jié)構(gòu)主要有四層構(gòu)成。從下至上分別為：①垂直溝槽方向布設(shè)55號(hào)工字鋼，間距為50cm，工字鋼兩側(cè)分別伸出溝槽邊緣2m。②在55號(hào)工字鋼上平行布置14號(hào)工字鋼，間距40cm。③在14號(hào)工字鋼上密布10×10cm方木。④最上一層鋪設(shè)20mm防滑鋼板。便橋側(cè)邊要焊接護(hù)欄并配備照明設(shè)施，保證行人及車(chē)輛安全。⑤詳見(jiàn)附圖【便橋示意圖】。3、地下管線的保護(hù)現(xiàn)況管線與設(shè)計(jì)管線交叉頗多，且有可能出現(xiàn)施工圖所未標(biāo)示的管線，需做好管線調(diào)查工作，并確定管線保護(hù)方案。做好管線調(diào)查、保護(hù)是確保工程順利進(jìn)行的關(guān)鍵之一。應(yīng)對(duì)措施：①組織專(zhuān)門(mén)人員與交通隊(duì)、園林局、市政管理處及其它各種地上地下管線的產(chǎn)權(quán)單位接觸，主動(dòng)聯(lián)系各管線可能有關(guān)單位，對(duì)地下管線詳細(xì)準(zhǔn)確調(diào)查的基礎(chǔ)上，對(duì)影響施工的地下管線分別制定出拆、改、懸吊等切實(shí)可行的處理方案。②采用先進(jìn)的探測(cè)器進(jìn)行地下障礙物的探測(cè)，并繪制出地下管線分布圖。（包括管線高程、走向等）③根據(jù)地下管線分布圖，人工開(kāi)挖探坑，核對(duì)現(xiàn)況地下管線的確切情況，核對(duì)內(nèi)容包括管線的種類(lèi)、高程、走向、規(guī)格、完好程度等，并做詳細(xì)記錄。④制定出對(duì)每種管線的保護(hù)措施，在施工過(guò)程中嚴(yán)格落實(shí)《現(xiàn)況地下管線保護(hù)措施》，層層交底，層層落實(shí)，責(zé)任確認(rèn)到人。⑤在每種管線1m范圍內(nèi)，嚴(yán)禁機(jī)械開(kāi)挖，只許人工挖槽，并及時(shí)采取對(duì)現(xiàn)況地下管線吊架、支護(hù)等保護(hù)措施。⑥在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置現(xiàn)況地下管線安全標(biāo)志牌，標(biāo)明管線種類(lèi)、走向、埋深、用途。⑦建立地下管線安全保障緊急預(yù)案，施工現(xiàn)場(chǎng)備齊各種搶修器材，一旦發(fā)生地下管線施工安全隱患或事故，迅速向上級(jí)單位及相關(guān)管理單位報(bào)告，同時(shí)迅速采取有效的臨時(shí)保護(hù)措施，將損失減小到最小，積極配合有關(guān)單位做好事故處理工作。⑧對(duì)于小(大)管徑交叉管線采用25a(40а）工字鋼，下托10×10的方木懸吊施工。具體加固方法見(jiàn)附圖【現(xiàn)況管線吊架圖】。4、與相關(guān)部門(mén)的協(xié)調(diào)配合4.1與業(yè)主的配合工作及措施⑴積極配合建設(shè)單位，創(chuàng)造條件，做好開(kāi)工前的各項(xiàng)工作。⑵積極響應(yīng)業(yè)主下發(fā)的與本工程有關(guān)的所有文件，并嚴(yán)格按照文件精神進(jìn)行實(shí)施。4.2與監(jiān)理的配合工作及措施⑴進(jìn)場(chǎng)后組織監(jiān)理交底會(huì)，并將會(huì)議紀(jì)要行文下發(fā)和存檔。⑵在施工中如遇某種原因，監(jiān)理工程師認(rèn)為有必要以口頭形式發(fā)出指示，找施工方在尊重監(jiān)理工程師意見(jiàn)的前提下，在口頭指示發(fā)出3日內(nèi)與監(jiān)理工程師一起將口頭指示轉(zhuǎn)變?yōu)槲淖中问讲⒋鏅n。4.3與設(shè)計(jì)單位的配合工作及措施⑴加強(qiáng)與設(shè)計(jì)人員的溝通，在本標(biāo)段施工中得到較高的技術(shù)支持。認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙，了解設(shè)計(jì)意圖，對(duì)圖紙上存在的問(wèn)題，及時(shí)找設(shè)計(jì)人解答。⑵施工引進(jìn)的新技術(shù)、新工藝，在得到設(shè)計(jì)、監(jiān)理認(rèn)可的前提下進(jìn)行引進(jìn)使用。4.4與拆遷單位的配合工作及措施⑴由于本工程道路施工穿越現(xiàn)況綠化帶、樹(shù)林、現(xiàn)況路口等，拆遷工作是直接關(guān)系到工程能否順利進(jìn)行的關(guān)鍵因素，開(kāi)工前要與地上拆遷物管理單位搞好配合，做好拆遷工作。⑵努力減少施工期間對(duì)周邊地區(qū)的干擾和影響，積極配合當(dāng)?shù)卣?、環(huán)衛(wèi)及有關(guān)管理部門(mén)的工作，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)法規(guī)制度。4.5與交管部門(mén)的配合工作及措施⑴占用部分現(xiàn)況八達(dá)嶺高速路東輔路，施工前需提前將方案上報(bào)至相關(guān)部門(mén)審批，統(tǒng)一服從道路管理部門(mén)的安排積極配合工作。⑵需要交通導(dǎo)行前先將切實(shí)可行的施工方案報(bào)于交管部門(mén)審批，通過(guò)后方可按方案進(jìn)行施工。⑶服從交通管理部門(mén)統(tǒng)—安排指揮，設(shè)專(zhuān)人積極配合交通管理部門(mén)的工作，確保社會(huì)交通通暢。5、如何回填好檢查井周?chē)奶钔临|(zhì)量是保證道路工程質(zhì)量的關(guān)鍵。應(yīng)對(duì)措施：為解決檢查井周邊沉陷問(wèn)題,采取以下施工措施⑴在施工前，施工技術(shù)人員向施工操作人員進(jìn)行詳細(xì)的書(shū)面技術(shù)交底。⑵在回填過(guò)程中，要隨時(shí)檢查回填土的含水量，使其在最佳含水量范圍內(nèi)，并隨時(shí)檢查回填土的密實(shí)度。⑶在道路范圍內(nèi)的檢查井周邊1m內(nèi)回填9％灰土，每層虛鋪厚度不超過(guò)25cm。⑷道路結(jié)構(gòu)層井筒外1m范圍內(nèi)填筑石灰粉煤灰砂礫混合料摻加5％的32.5Mpa水泥。⑸采用多功能振動(dòng)夯對(duì)管線和檢查井周?chē)靥畈牧线M(jìn)行夯實(shí)。詳見(jiàn)附圖【檢查井回填示意圖】6、如何處理好檢查井、雨水口與路面銜接不順是本工程難點(diǎn)。應(yīng)對(duì)措施：根據(jù)工程難點(diǎn)，采取以下一些施工對(duì)策⑴在路床頂面或在二灰基層頂面將檢查井用鋼板蓋死，將路面中面層以下結(jié)構(gòu)同其它部位一起攤鋪碾壓成活后，在將檢查井挖出，升至表面層高程，肥槽填筑低標(biāo)號(hào)混凝土，然后一并鋪筑表面層，這樣可免于后補(bǔ)井圈。⑵在升降檢查井時(shí)，檢查井圈的升降高度要用小線仔細(xì)校核，使井圈與路面高度和縱、橫坡完全吻合。7、新建道路與現(xiàn)況路順接部位如何處理好是本工程難點(diǎn)。應(yīng)對(duì)措施：根據(jù)工程難點(diǎn)，采取以下一些施工對(duì)策⑴首先采用先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，并配備專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平高有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。⑵選派高級(jí)工程師進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，高素質(zhì)及由專(zhuān)業(yè)修路經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)伍進(jìn)行施工。⑶新舊路順接部位，舊路切茬必須直順，采用切割機(jī)切直縫，且用水沖洗干凈；切縫完畢后，注意保護(hù)切縫處的完整性，采用方木或圍檔保護(hù)，禁止施工機(jī)械橫穿或其它對(duì)切縫處產(chǎn)生破壞的舉動(dòng)。⑷新路基與現(xiàn)狀路路基相接時(shí)應(yīng)采取開(kāi)蹬搭茬處理，蹬寬1.0米，蹬高50cm，并且在開(kāi)蹬處鋪設(shè)雙向聚內(nèi)烯格柵，格柵搭接寬度為每側(cè)各1.0米。對(duì)加寬段路基除路基開(kāi)蹬搭茬處理外，在施做路面前騎縫處滿鋪一層玻纖格柵，搭接寬度每側(cè)2米，以防縱向裂縫⑸用噴燈火焰熱源將舊茬面附近沿縫往復(fù)均勻地烤熱，融化舊茬面，但要注意不要過(guò)久集中在一點(diǎn)上，以免烤焦原混合料。⑹按虛厚攤鋪混合料，使表面平整銜接緊密。掃除接茬處多余的離散料，適當(dāng)高出以壓面層，趁熱用重碾后輪沿接茬邊緣碾壓密實(shí)，隨時(shí)修整，直至無(wú)明顯痕跡。詳見(jiàn)附圖【新建路與加寬段、現(xiàn)況路路基搭接示意圖】8、經(jīng)歷冬雨期施工應(yīng)對(duì)措施詳見(jiàn)第18章雨期施工保障體系及措施、第19章冬期施工保障體系及措施。9、環(huán)保要求高應(yīng)對(duì)措施詳見(jiàn)第21章：文明施工和環(huán)保體系及措施。10、基底處理在進(jìn)行道路路床施工時(shí)，由于新建道路和方磚步道占用現(xiàn)況綠化帶和樹(shù)林（綠化帶、樹(shù)林可能含有一定量的渣土和腐植土），故路基需采取一定的技術(shù)措施進(jìn)行換填處理。應(yīng)對(duì)措施如下：應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，制定以下具體措施：⑴首先將路床范圍內(nèi)的渣土和腐植土全部挖除，直至好土。⑵回填好土，路床以下0.6m回填級(jí)配砂礫，采用壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。⑶然后分層回填好土至路床，采用壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，并保證壓實(shí)度要求。

第三篇施工部署第5章施工總目標(biāo)5.1質(zhì)量目標(biāo)響應(yīng)招標(biāo)文件要求，本工程總體質(zhì)量目標(biāo)為：“合格”。工作質(zhì)量方針：滿足合同中規(guī)定的各項(xiàng)要求，以嚴(yán)格的管理、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，創(chuàng)建出顧客滿意的工程質(zhì)量。5.2工期目標(biāo)招標(biāo)文件規(guī)定：開(kāi)工日期：2007年1月30我單位計(jì)劃工期：開(kāi)工日期：2007年1月30日，完工日期：20075.3安全目標(biāo)無(wú)重大傷亡事故；無(wú)汽車(chē)行車(chē)責(zé)任重大事故；無(wú)等級(jí)火警事故。5.4環(huán)保目標(biāo)文明施工與環(huán)境保護(hù)，直接關(guān)系到社會(huì)和人們的生活、工作及生存條件，同時(shí)也關(guān)系到企業(yè)的聲譽(yù)。所以我們必須嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家建設(shè)部、北京市建委關(guān)于“文明施工及環(huán)境保護(hù)”的有關(guān)條例。建立健全施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保工作及文明施工的管理體系和管理機(jī)構(gòu)，明確分工，責(zé)任落實(shí)到人。我們的目標(biāo)是：工程施工前、施工中，周?chē)h(huán)境始終如一；施工后，人民生活、居住環(huán)境更加優(yōu)良。

第6章施工部署6.1施工總體部署原則本工程以我方對(duì)業(yè)主的各項(xiàng)承諾為施工部署的目標(biāo)，積極響應(yīng)業(yè)主招標(biāo)文件中關(guān)于合同工期的要求，充分運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，分析重點(diǎn)難點(diǎn)。認(rèn)真調(diào)查分析施工中可能遇到的問(wèn)題，作好后備措施安排并積極、合理的作好總體施工部署。合理安排交叉項(xiàng)目的施工，重點(diǎn)運(yùn)作與社會(huì)相關(guān)方的協(xié)調(diào)工作，積極配合工程的拆遷和辦理各種前期手續(xù)，使工程有序地展開(kāi)。本工程總體部署思想為“以施工區(qū)內(nèi)部資源調(diào)配和協(xié)調(diào)外部拆遷為重點(diǎn)，以季節(jié)施工為技術(shù)攻關(guān)的難點(diǎn)，工期安排密切”，按照施工計(jì)劃展開(kāi)平行流水施工，確保關(guān)鍵線路工程的順利實(shí)施。工程自始至終貫徹“一個(gè)目標(biāo)，三個(gè)確保，四個(gè)合理”的指導(dǎo)思想：即以打造精品工程為目標(biāo)；確保優(yōu)質(zhì)的工程質(zhì)量、確保社會(huì)交通的通行順暢、確保階段工期的如期完成；安排合理、協(xié)調(diào)合理、配置合理、安全防范合理。6.2施工準(zhǔn)備6.2.1生產(chǎn)準(zhǔn)備在現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)準(zhǔn)備期內(nèi)，重點(diǎn)完成駐地建設(shè)、臨時(shí)水源、臨時(shí)電源、交通便道、人員組織及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃、機(jī)械設(shè)備組織及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃、工程材料準(zhǔn)備及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃、原地貌測(cè)量、地上地下物探測(cè)、土源調(diào)查、交通導(dǎo)改。完成上述工作后，提交申請(qǐng)交監(jiān)理工程師審批。6.2.2技術(shù)準(zhǔn)備在技術(shù)準(zhǔn)備時(shí)，重點(diǎn)完成交樁工作、測(cè)量定線、量測(cè)布點(diǎn)及交通疏導(dǎo)、設(shè)計(jì)交底、施工組織設(shè)計(jì)審批等相關(guān)工作，對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行規(guī)程學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作。1、中標(biāo)后，立即組織技術(shù)人員完成測(cè)量交接樁及導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)核工作，并將控制網(wǎng)點(diǎn)測(cè)設(shè)成果報(bào)監(jiān)理審批。然后進(jìn)行道路中線、用地紅線及現(xiàn)況地面高程測(cè)量，確定清表數(shù)量。2、組織技術(shù)人員及現(xiàn)場(chǎng)管理人員學(xué)習(xí)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、招標(biāo)文件以及業(yè)主、監(jiān)理下發(fā)文件，熟悉了解本工程的施工特點(diǎn)，掌握各工序的施工工藝和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)組織專(zhuān)業(yè)技術(shù)工種進(jìn)行培訓(xùn)教育，為工程施工順利進(jìn)行創(chuàng)造條件。3、接到圖紙后，立即組織技術(shù)人員進(jìn)行看圖審圖，盡快完成審圖、工程量計(jì)算、材料計(jì)劃等工作。將圖紙中出現(xiàn)的問(wèn)題或不清楚之處在設(shè)計(jì)交底時(shí)提出并請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)人澄清。4、熟悉圖紙并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，盡快完成實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的編制及整體施工進(jìn)度計(jì)劃的安排，盡快報(bào)監(jiān)理工程師審批，為開(kāi)工創(chuàng)造有利條件。5、編制好專(zhuān)項(xiàng)工程的施工技術(shù)方案、生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃，隨著施工的開(kāi)展逐步編寫(xiě)雨期的施工方案及措施。開(kāi)工前完成關(guān)鍵工序的書(shū)面施工技術(shù)交底，責(zé)任到人，落實(shí)到位。6、建立工地試驗(yàn)室。工地試驗(yàn)室是為施工現(xiàn)場(chǎng)提供直接服務(wù)的試驗(yàn)室，主要任務(wù)是進(jìn)行常規(guī)的土工試驗(yàn)、制作并養(yǎng)護(hù)試塊。項(xiàng)目部在開(kāi)工之前按照業(yè)主、監(jiān)理工程師的要求，建立滿足本標(biāo)段所要求的試驗(yàn)室。同時(shí)，項(xiàng)目部根據(jù)本標(biāo)段的規(guī)模，設(shè)2名試驗(yàn)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的試驗(yàn)檢測(cè)工作。其它重要試驗(yàn)我們委托具有對(duì)外營(yíng)業(yè)資質(zhì)和具有見(jiàn)證取樣資質(zhì)的試驗(yàn)室來(lái)檢測(cè)。7、做好各種原材料的采購(gòu)、石灰粉煤灰砂礫混合料、瀝青混凝土等廠家的資質(zhì)調(diào)查，及早進(jìn)行準(zhǔn)備施工的各種原材料試驗(yàn)工作。8、編制各種預(yù)制構(gòu)件的加工計(jì)劃，盡早與預(yù)制構(gòu)件的加工廠家簽定協(xié)議及對(duì)技術(shù)、質(zhì)量提出高標(biāo)準(zhǔn)要求。6.2.3材料準(zhǔn)備1、開(kāi)工前完成對(duì)瀝青混凝土、石灰粉煤灰砂礫拌和站的資質(zhì)、資格審查、供貨能力、信譽(yù)的調(diào)查，確定供貨方和相應(yīng)標(biāo)號(hào)混凝土的配比并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批。2、進(jìn)行預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)廠家的資格審查并報(bào)駐地監(jiān)理審批，做好生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃安排。3、根據(jù)工程進(jìn)展情況，提前做好各種原材料的試驗(yàn)報(bào)告及相關(guān)材料報(bào)到駐地監(jiān)理審批，隨時(shí)做好材料進(jìn)場(chǎng)并做好存放、保管標(biāo)識(shí)工作。6.2.4根據(jù)本工程現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)查，本工程范圍內(nèi)存在大量的房屋需要拆遷。由于拆遷是本工程開(kāi)工的先決條件，項(xiàng)目部將設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)配合業(yè)主進(jìn)行拆遷工作，并提供必要的人力、機(jī)械、材料，加快施工進(jìn)度，以施工促拆遷，重點(diǎn)突破，見(jiàn)縫插針，積極促進(jìn)工程全面開(kāi)工，以重點(diǎn)帶全局，促進(jìn)全面拆遷工作的順利進(jìn)行。6.3總體施工部署6.3.1施工順序采用先進(jìn)施工技術(shù)和施工設(shè)備，嚴(yán)格管理，確保工程質(zhì)量。施工進(jìn)度安排合理、高效，施工區(qū)段劃分科學(xué)合理，協(xié)調(diào)統(tǒng)一，確保工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。合理的安排作業(yè)面內(nèi)管線及道路的施工，展開(kāi)以線帶面平行流水作業(yè)的局面。施工順序按先管線后道路、先深后淺的原則施工。6.3.2施工作業(yè)區(qū)劃分根據(jù)本標(biāo)段的特點(diǎn)及對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的深入調(diào)查，將設(shè)計(jì)道路全長(zhǎng)分成三個(gè)施工區(qū)域：第一施工區(qū)域：北沙灘路道路改造工程北半幅路，樁號(hào)0+028.5～0+340；第二施工區(qū)域：北沙灘路道路改造工程南半幅路，樁號(hào)0+028.5～0+340；第三施工區(qū)域：北沙灘路道路改造工程全幅路，樁號(hào)0+340～0+739.21。6.3.3施工安排⑴根據(jù)工程特點(diǎn)，項(xiàng)目部下設(shè)道路施工作業(yè)隊(duì)，負(fù)責(zé)道路和附屬工程的施工；管線施工作業(yè)隊(duì)，負(fù)責(zé)雨污水等管線工程的施工。⑵首先進(jìn)行第二施工區(qū)域的施工：內(nèi)容包括：拆除舊方磚步道，采取加寬處理，加寬處(3米)鋪設(shè)30cm厚的二灰與現(xiàn)況南半幅路(3米寬)平齊，兩者組成一條臨時(shí)路，且寬度不低于現(xiàn)況路寬度，即寬6米。⑶其次再進(jìn)行第一施工區(qū)域的施工，內(nèi)容包括：在設(shè)計(jì)道路中線處搭設(shè)圍擋，破除舊路面結(jié)構(gòu)、專(zhuān)業(yè)管線施工、道路路床、二灰基層、路緣石、雨水口與支管以及瀝青砼底面層的施工；施工完畢后，再把現(xiàn)況交通導(dǎo)流至設(shè)計(jì)北半幅路上，從而保證社會(huì)車(chē)輛、行人安全順利安全通過(guò)。⑷與此同時(shí)安排第三施工區(qū)域的施工，內(nèi)容包括：破除現(xiàn)況砼臨時(shí)路、雨污水管線合槽（L=3.5m）施工、專(zhuān)業(yè)管線的施工以及進(jìn)行路床、二灰基層、路緣石、雨水口與支管的施工以及瀝青砼底面層的鋪設(shè)，安排第一、三施工區(qū)域的瀝青底面層同時(shí)鋪設(shè)。⑸最后再進(jìn)行第二施工區(qū)域的施工，即拆除南半幅路舊路面結(jié)構(gòu)及臨時(shí)路，安排其它專(zhuān)業(yè)管線的進(jìn)場(chǎng)施工；施工完畢，再進(jìn)行路床、二灰基層、路緣石以及雨水口與支管的施工、養(yǎng)護(hù)和瀝青砼底面層的鋪設(shè)。⑹為保證路面的平整度以及完整性，我方安排瀝青砼面層油的鋪設(shè)采取夜間斷路整幅路施工,最后進(jìn)行方磚步道施工。⑺每一步工作之間都是互相聯(lián)系、互相制約和互相影響的。為確保整體工程能夠保質(zhì)保量的順利交工，各專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)伍一定要互相配合、協(xié)調(diào)好各部門(mén)的關(guān)系，安排好日常的各項(xiàng)具體工作。

第7章施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置7.1施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置說(shuō)明本工程如我單位中標(biāo)，我們將組建責(zé)、權(quán)、利相統(tǒng)一的項(xiàng)目經(jīng)理部，按照項(xiàng)目法全面負(fù)責(zé)本工程施工，選派具有項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì)、管理能力強(qiáng)、施工經(jīng)驗(yàn)豐富的人員擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理，抽調(diào)我單位具有城市道路施工經(jīng)驗(yàn)的熟練隊(duì)伍承擔(dān)施工任務(wù)。根據(jù)本標(biāo)段的工程規(guī)模和技術(shù)特點(diǎn)，項(xiàng)目經(jīng)理部擬設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理一名、項(xiàng)目副經(jīng)理一名（主管施工生產(chǎn)）、項(xiàng)目總工程師一名、項(xiàng)目總經(jīng)濟(jì)師一名。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)六個(gè)職能部門(mén)：技術(shù)質(zhì)量部、工程部、設(shè)備材料部、經(jīng)營(yíng)管理部、安全環(huán)保部、辦公室；下設(shè)各專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)。詳見(jiàn)【項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)圖】。7.2工作分配原則和管理責(zé)任本工程的項(xiàng)目部組成人員是在充分考慮合同條件的基礎(chǔ)上，結(jié)合項(xiàng)目技術(shù)特點(diǎn)進(jìn)行相關(guān)人力資源優(yōu)化配置的。原則是管理干部職責(zé)分明、權(quán)限到位，工人一專(zhuān)多能，特殊工種持證上崗。1、項(xiàng)目經(jīng)理主持全面工作，全面履行項(xiàng)目合同，對(duì)工程質(zhì)量、工期、安全和成本控制負(fù)全責(zé)；負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?nèi)部行政管理工作，包括人員調(diào)配、財(cái)務(wù)管理和對(duì)外協(xié)調(diào)等。2、生產(chǎn)副經(jīng)理主抓生產(chǎn)進(jìn)度、安全、文明施工、資源配置和隊(duì)伍管理，負(fù)責(zé)組織指揮施工生產(chǎn)、各生產(chǎn)單位的接口協(xié)調(diào)和內(nèi)部考核。3、總工程師主抓技術(shù)工作和質(zhì)量控制，并負(fù)責(zé)與監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位、質(zhì)檢站和業(yè)主的協(xié)調(diào)工作，分管技術(shù)質(zhì)量部。4、總經(jīng)濟(jì)師主抓合同管理、成本控制和內(nèi)部承包核算，分管經(jīng)營(yíng)管理部。5、技術(shù)質(zhì)量部（下設(shè)施工技術(shù)組、測(cè)量隊(duì)、工程試驗(yàn)室）⑴組織設(shè)計(jì)文件會(huì)審，全面掌握施工圖紙、合同技術(shù)規(guī)范，根據(jù)合同要求編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。⑵負(fù)責(zé)工程測(cè)量、量測(cè)、試驗(yàn)、隱蔽工程的檢查評(píng)定，配合設(shè)計(jì)和監(jiān)理的工作。⑶根據(jù)工程具體情況，結(jié)合項(xiàng)目管理特點(diǎn)，制定技術(shù)、安全、質(zhì)量等管理細(xì)則和保證措施。⑷組織重點(diǎn)技術(shù)問(wèn)題攻關(guān)，負(fù)責(zé)技術(shù)交底，檢查指導(dǎo)施工隊(duì)的技術(shù)工作。⑸歸口管理變更洽商，建立技術(shù)及質(zhì)量管理日志，做好項(xiàng)目技術(shù)檔案管理工作。6、工程部⑴按照一體化貫標(biāo)，全面開(kāi)展各項(xiàng)活動(dòng)。⑵掌握項(xiàng)目各生產(chǎn)單位元的工程進(jìn)展情況，歸納分析影響進(jìn)度的因素，并提出改進(jìn)措施。⑶編制周施工計(jì)劃，監(jiān)督計(jì)劃執(zhí)行情況。⑷負(fù)責(zé)與政府各職能部門(mén)、業(yè)主和當(dāng)?shù)卮逦瘯?huì)搞好拆遷的協(xié)調(diào)配合工作。7、設(shè)備材料部⑴按施工圖、施工組織設(shè)計(jì)及合同要求，負(fù)責(zé)材料和設(shè)備定貨采購(gòu)、租賃，為項(xiàng)目施工提供保障。⑵編制材料、設(shè)備供應(yīng)計(jì)劃，經(jīng)主管經(jīng)理批準(zhǔn)后負(fù)責(zé)實(shí)施。⑶整理保管好一切材料、機(jī)電設(shè)備的資料和報(bào)告證件等，建立管理臺(tái)帳，做好各項(xiàng)材料消耗和庫(kù)存統(tǒng)計(jì)工作。⑷根據(jù)項(xiàng)目管理特點(diǎn)，制定物資設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)施辦法，對(duì)工程使用的材料、機(jī)電設(shè)備的質(zhì)量和管理負(fù)全責(zé)。⑸控制項(xiàng)目成本，制定定（限）額發(fā)料標(biāo)準(zhǔn)和機(jī)械臺(tái)班內(nèi)部租賃收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，辦理材料、機(jī)械成本核算和費(fèi)用結(jié)算。8、經(jīng)營(yíng)管理部⑴根據(jù)合同要求，結(jié)合工程具體情況，編制項(xiàng)目成本計(jì)劃和資金使用計(jì)劃，確定、分解成本控制目標(biāo)。⑵負(fù)責(zé)向業(yè)主提供按合同文件規(guī)定的、必須遞交的證明文件，辦理與業(yè)主間工程款的收取、支付。⑶辦理驗(yàn)工計(jì)價(jià)和內(nèi)部承包核算。⑷負(fù)責(zé)合同管理、索賠申請(qǐng)、清算積累，負(fù)責(zé)與業(yè)主代表辦理追加金額，處理索賠事宜。⑸內(nèi)部財(cái)務(wù)管理。9、安全環(huán)保部⑴主抓工程的安全，負(fù)責(zé)整個(gè)工程的安全與文明施工及環(huán)境保護(hù)等措施的實(shí)施與監(jiān)督。⑵負(fù)責(zé)向施工作業(yè)隊(duì)進(jìn)行安全交底。⑶負(fù)責(zé)處理安全事故。⑷經(jīng)常深入施工現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行安全巡視和檢查，對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行教育，并書(shū)面上報(bào)給主管領(lǐng)導(dǎo)。10、辦公室這是項(xiàng)目部的綜合行政部門(mén)，主要負(fù)責(zé)對(duì)外聯(lián)絡(luò)、文秘、人事勞資、治安保衛(wèi)、醫(yī)療衛(wèi)生和日常的行政管理等工作。⑴對(duì)外聯(lián)絡(luò)：主要負(fù)責(zé)與各級(jí)政府、各專(zhuān)業(yè)管理單位、業(yè)主代表等的聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)工作。⑵文秘工作：所有內(nèi)部及外來(lái)文件資料統(tǒng)一由辦公室歸口管理，包括文件的登記、收發(fā)、打印、復(fù)印和傳真的控制與管理，編制及修改內(nèi)部管理制度，擬發(fā)請(qǐng)示、報(bào)告和總結(jié)等。⑶人事勞資：干部和工人的管理、調(diào)配、考勤管理，工資、獎(jiǎng)金的分配和管理，辦理地區(qū)政府、業(yè)主和監(jiān)理要求提供的人員證明、職工培訓(xùn)等。⑷治安保衛(wèi)：負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)和職工住地的治安保衛(wèi)工作。⑸醫(yī)療衛(wèi)生：負(fù)責(zé)項(xiàng)目部全體人員和民工的日常醫(yī)療保健。⑹行政事務(wù)：辦公用品、生活用品的采購(gòu)、發(fā)放和歸口管理，業(yè)務(wù)用車(chē)派車(chē)，食堂及炊事員的管理等。第8章施工進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施8.1施工進(jìn)度計(jì)劃8.1.1施工進(jìn)度計(jì)劃的編制原則以業(yè)主招標(biāo)文件總工期階段工期的要求為目標(biāo)，根據(jù)各施工區(qū)域的合理施工工期，安排相應(yīng)的工力、機(jī)械等使用計(jì)劃。以完成各施工區(qū)域的進(jìn)度計(jì)劃為手段，最終完成施工總體進(jìn)度計(jì)劃。8.1.2總工期目標(biāo)及階段工期目標(biāo)本項(xiàng)目總工期約為241日歷天，計(jì)劃分六個(gè)階段進(jìn)行施工。第一階段：2007年本階段為施工準(zhǔn)備階段：主要安排施工準(zhǔn)備，支搭臨建施工設(shè)施，現(xiàn)場(chǎng)拆遷，道路和市政專(zhuān)業(yè)管線勘測(cè)定線，組織施工機(jī)械、材料進(jìn)場(chǎng)、道路清表等工作；修建臨時(shí)路，完成交通導(dǎo)改。第二階段：2007年本階段：完成第一施工區(qū)域內(nèi)北半幅路和第三施工區(qū)域內(nèi)的施工，包括內(nèi)容：破除舊路結(jié)構(gòu)、拆除舊方磚，完成雨污水管線、完成其它專(zhuān)業(yè)管線的施工；完成路床、二灰基層、路緣石以及雨水口與連接管的施工。第三階段：2007年本階段：完成第一、第三施工區(qū)域內(nèi)的瀝青砼底面層的鋪設(shè)工作。第四階段：2007年本階段：交通導(dǎo)行至第一施工區(qū)域，完成第二施工區(qū)域內(nèi)南半幅路的施工，包括內(nèi)容：破除舊路結(jié)構(gòu)、拆除舊方磚、其它專(zhuān)業(yè)管線的施工；路床、二灰基層、路緣石、雨水口與連接管以及瀝青砼底面層的施工。第五階段：2007年本階段：完成第一、第二、第三施工區(qū)域道路面層鋪設(shè)、方磚步道施工。第六階段：2007年竣工交驗(yàn)階段。整理竣工資料，全線進(jìn)行清理竣工交驗(yàn)。8.2施工進(jìn)度計(jì)劃圖詳見(jiàn)【施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖】和【施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖】。8.3工期保證措施本工程拆遷工程量較大，為確保按期、優(yōu)質(zhì)完成施工任務(wù)，針對(duì)本工程的特點(diǎn)須采取有效的工期保證措施：1、全力配合業(yè)主做好前期的施工準(zhǔn)備工作項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立專(zhuān)職人員全力配合業(yè)主做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。杜絕“等、靠”思想，主動(dòng)與各有關(guān)單位和個(gè)人聯(lián)系，發(fā)揮主觀能動(dòng)性，為工程創(chuàng)造有利先期條件。2、加強(qiáng)項(xiàng)目組織管理組建以項(xiàng)目經(jīng)理為首的項(xiàng)目經(jīng)理部，加強(qiáng)項(xiàng)目計(jì)劃管理工作。根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況制定總體計(jì)劃?？傮w計(jì)劃和階段計(jì)劃相結(jié)合。關(guān)鍵部位施工實(shí)行五日計(jì)劃，層層落實(shí)。項(xiàng)目部實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度制度，進(jìn)行動(dòng)態(tài)目標(biāo)管理。搞好標(biāo)準(zhǔn)化施工，認(rèn)真貫徹執(zhí)行ISO9000標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)合理的施工組織與正確的施工方法來(lái)提高施工進(jìn)度，強(qiáng)化管理，健全內(nèi)部責(zé)任制。3、加強(qiáng)項(xiàng)目計(jì)劃管理搞好工程的統(tǒng)籌、計(jì)劃工作，制定階段目標(biāo)，科學(xué)合理的安排施工順序。建立生產(chǎn)分析會(huì)議制度，對(duì)照檢查，找差距、找原因、完善管理，促進(jìn)施工。根據(jù)總體施工進(jìn)度安排，各劃分工段作為局部個(gè)體統(tǒng)一按整體要求嚴(yán)格實(shí)施。逐季度、月度、周分工段作出進(jìn)度安排和勞動(dòng)力使用計(jì)劃，保證計(jì)劃落實(shí)，勞動(dòng)力充足。在項(xiàng)目經(jīng)理部的統(tǒng)一指揮安排下，協(xié)調(diào)本工程內(nèi)的各作業(yè)隊(duì)之間的配合，共同完成施工任務(wù)。當(dāng)工程受到各種因素的影響時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)計(jì)劃的修訂工作，隨著計(jì)劃的修定，加強(qiáng)各種資源的保證和供應(yīng)，以保證總工期的實(shí)現(xiàn)。4、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理本工程所需的機(jī)械施工選用長(zhǎng)期合作的專(zhuān)業(yè)機(jī)械施工單位，并配備必要的維修人員進(jìn)入工地進(jìn)行設(shè)備維修保養(yǎng)，以保證各種機(jī)械的完好。合理安排機(jī)械進(jìn)場(chǎng)，選用先進(jìn)機(jī)型，加快工程進(jìn)度。5、加強(qiáng)物資供應(yīng)管理根據(jù)總工期計(jì)劃和細(xì)部工程項(xiàng)目的計(jì)劃安排，相應(yīng)部門(mén)做好各種材料的資源檢驗(yàn)、過(guò)程檢驗(yàn)，不合格品控制等工作，以防造成返工影響計(jì)劃工期進(jìn)度，并做預(yù)防和糾正措施，以保證工程的進(jìn)行?，F(xiàn)場(chǎng)所需的各種主要材料，由設(shè)備材料部提前統(tǒng)一定貨。各主要材料供貨廠家與我部有著良好的合作關(guān)系和信譽(yù)，開(kāi)工前將各種材料的取樣、試驗(yàn)結(jié)果報(bào)呈監(jiān)理，得到認(rèn)可后，保證料源充足，質(zhì)量合格，運(yùn)輸快捷。6、加強(qiáng)施工隊(duì)伍管理根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，合理安排施工隊(duì)伍。沿線分成三個(gè)施工區(qū)域施工。每個(gè)區(qū)域施工時(shí)均安排具有多年施工經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)隊(duì)施工。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一調(diào)度，充分發(fā)揮我項(xiàng)目部綜合施工能力的優(yōu)勢(shì)。7、加強(qiáng)安全管理嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，建立安全保證體系，施工時(shí)詳細(xì)進(jìn)行安全交底，交底要到班組和機(jī)械操作工，特別要加強(qiáng)用電的安全管理。管生產(chǎn)必須管安全。安全生產(chǎn)是確保工期的前期，杜絕出現(xiàn)重大安全事故而影響工期。協(xié)調(diào)好同當(dāng)?shù)卣熬用竦年P(guān)系，并與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位密切合作，同心協(xié)力，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。8、做好施工配合工作提前做好各分項(xiàng)工程的施工方案與材料試驗(yàn)，及時(shí)申報(bào)開(kāi)工。加強(qiáng)技術(shù)管理和工序管理，杜絕因工作失誤造成返工而影響正常的施工進(jìn)度。協(xié)調(diào)好各個(gè)施工區(qū)域的配合工作，加強(qiáng)相接部位的線位復(fù)核，配合提供施工作業(yè)場(chǎng)地、道路通行的便利條件，保證工程的整體性完成。

第9章施工現(xiàn)場(chǎng)總體平面布置9.1施工現(xiàn)場(chǎng)總體平面布置及說(shuō)明根據(jù)工程特點(diǎn)和各種影響因素，以方便、合理、經(jīng)濟(jì)、施工總體要求和適合施工需要為原則，進(jìn)行施工區(qū)域劃分和施工現(xiàn)場(chǎng)總體布置。布置的主要臨時(shí)設(shè)施包括路、水、電、生活區(qū)、辦公區(qū)、監(jiān)理辦公室、材料場(chǎng)、鋼筋加工場(chǎng)、工地試驗(yàn)室、木工場(chǎng)等。9.2施工總平面布置詳見(jiàn)【施工平面布置圖】9.3施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)工程布置9.3.1施工圍擋及場(chǎng)地本標(biāo)段道路施工范圍為八達(dá)嶺高速路東輔路至規(guī)劃白廟村之間，必須進(jìn)行有效的施工圍護(hù)，采用單側(cè)圍檔占半幅路把施工區(qū)域和社會(huì)交通區(qū)域劃分開(kāi)，以避免相互影響；在沒(méi)有現(xiàn)況路的地段采取斷路施工。施工過(guò)程中安排專(zhuān)職交通疏導(dǎo)人員及安全巡視保衛(wèi)人員，基本采取封閉施工和管理。施工場(chǎng)地與現(xiàn)況路、村莊和居民小區(qū)相接處設(shè)置連續(xù)、整齊、牢固、美觀的鋼制圍擋。9.3.2辦公生活及駐地監(jiān)理用房布置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)交通和認(rèn)真調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)后，在道路樁號(hào)0+500北側(cè)，搭設(shè)移動(dòng)式雙層保溫彩板房作為辦公室、駐地監(jiān)理用房、生活用房，料場(chǎng)、木材和鋼筋加工場(chǎng)，施工完畢后恢復(fù)現(xiàn)況地貌，占地面積為2260m9.3.3工地試驗(yàn)室建設(shè)為便于施工，在現(xiàn)場(chǎng)建立試驗(yàn)室，并達(dá)到試驗(yàn)要求。我公司根據(jù)相關(guān)規(guī)定要求，試驗(yàn)室搭設(shè)操作間及標(biāo)養(yǎng)間，并配備與施工及監(jiān)理相關(guān)的試驗(yàn)設(shè)備。9.3.4施工用電根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，安裝一臺(tái)315KVA變壓器，并沿線布置架設(shè)一條臨時(shí)供電線路，每隔50m設(shè)置一臺(tái)電閘箱，滿足生產(chǎn)用電和生活辦公區(qū)用電。另外備用120KW發(fā)電機(jī)一臺(tái)。施工用電量詳見(jiàn)【施工用電負(fù)荷計(jì)算表】、【現(xiàn)場(chǎng)電力需求計(jì)劃表】。9.3.5施工用水由于本工程穿越現(xiàn)況商鋪和居民區(qū)，從施工區(qū)附近就近將水源接到施工現(xiàn)場(chǎng)，供施工便道維護(hù)，灑水抑塵，混凝土養(yǎng)護(hù)，道路養(yǎng)護(hù)及生活用水、消防用水等，并在現(xiàn)場(chǎng)備用兩臺(tái)灑水車(chē)，以備急用。9.3.6施工排水臨時(shí)排水分為生活區(qū)、辦公區(qū)排水和場(chǎng)地排水。施工現(xiàn)場(chǎng)生活區(qū)制定切實(shí)可行的污水排放方案，并同當(dāng)?shù)厥姓h(huán)衛(wèi)部門(mén)得到聯(lián)系，報(bào)其批準(zhǔn)后鋪設(shè)管道將污水引入到當(dāng)?shù)匚鬯欧畔到y(tǒng)，排放污水符合市政排污的有關(guān)規(guī)定。為保證生活區(qū)不積水，從場(chǎng)地中心分別向四周做縱橫向3‰排水坡。施工現(xiàn)場(chǎng)排水采用明渠排水，排水明渠沿臨時(shí)道路旁邊鋪設(shè)，在施工用道路兩側(cè)每隔50m設(shè)排水小井，小井上鋪雨水箅子，保證道路及地表面沒(méi)有積水。各種管道閉水試驗(yàn)、沖洗打壓排水，可連接鋼管排放到現(xiàn)場(chǎng)東側(cè)的小中河。在食堂、地泵、汽車(chē)沖洗處均設(shè)置隔油沉淀池，隔油沉淀池要求定期清理。生活污水、廢水經(jīng)過(guò)化糞池后排至城市污水系統(tǒng)中。9.3.7通訊設(shè)施為便于施工與監(jiān)理聯(lián)系方便，在生活區(qū)、辦公區(qū)設(shè)置有線電話共2部，其中施工1部，監(jiān)理1部，主要管理人員配備移動(dòng)電話，并為測(cè)量人員、施工人員配備必要的對(duì)講設(shè)備。

第10章資源配置10.1勞動(dòng)力計(jì)劃10.1.1在開(kāi)工之前，根據(jù)簽定的施工合同要求，按資格預(yù)審組建符合本標(biāo)段實(shí)際的施工管理機(jī)構(gòu)，組織合格的施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)施工。同時(shí)，為保證本工程的質(zhì)量、進(jìn)度的實(shí)施、運(yùn)行成本管理及安全、文明施工工作順利完成，建立嚴(yán)格的管理制度，以達(dá)到對(duì)工程切實(shí)有效的管理。10.1.2施工機(jī)構(gòu)的組建和人員的配備：根據(jù)本標(biāo)段各施工區(qū)域的實(shí)際情況（見(jiàn)施工總體部署）及業(yè)主、監(jiān)理單位的要求，公司組建強(qiáng)有力的項(xiàng)目部，配備各專(zhuān)業(yè)施工技術(shù)人員和專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)伍。施工機(jī)構(gòu)中包括施工、技術(shù)、質(zhì)量、材料、安全、設(shè)備、財(cái)務(wù)、預(yù)算、合同計(jì)劃等管理部門(mén)，對(duì)工程進(jìn)行有效的管理，保證本工程的順利實(shí)施。10.1.3由于本工程經(jīng)歷農(nóng)忙、秋收季節(jié)，在施工期間人員需全部到位，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)要做好工作人員的思想工作，保證人員充足，并且對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)人員及工人進(jìn)行全面培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容包括：工程施工技術(shù)規(guī)范及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工程內(nèi)容、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、交通情況、環(huán)保要求、防火、用電安全注意事項(xiàng)、施工機(jī)械操作規(guī)程（專(zhuān)業(yè)工種）等。人員數(shù)量、工種詳見(jiàn)【勞動(dòng)力計(jì)劃表】。10.2施工機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃10.2.1針對(duì)本標(biāo)段確定的施工方法，施工程序及施工進(jìn)度計(jì)劃，選定施工所需機(jī)械的種類(lèi)、規(guī)格、數(shù)量，并確定所需機(jī)械的進(jìn)場(chǎng)退場(chǎng)時(shí)間。對(duì)機(jī)械的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間和數(shù)量，不可時(shí)增時(shí)減，避免進(jìn)場(chǎng)后長(zhǎng)期停置不用，造成浪費(fèi)。10.2.2本工程所需的機(jī)械設(shè)備利用我公司現(xiàn)有和長(zhǎng)期合作單位專(zhuān)業(yè)施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)施工，并配備專(zhuān)業(yè)機(jī)械操作人員，專(zhuān)業(yè)修理人員進(jìn)行設(shè)備的保養(yǎng)和維修。對(duì)設(shè)備的日常管理嚴(yán)格按照ISO9000標(biāo)準(zhǔn)及程序管理，切實(shí)保障各種機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。10.2.3在施工剛剛開(kāi)始階段，對(duì)機(jī)械設(shè)備作詳細(xì)技術(shù)數(shù)據(jù)記錄，加以及時(shí)分析總結(jié)，了解設(shè)備的機(jī)械效率和施工技術(shù)參數(shù)，進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整，確保施工質(zhì)量與施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。主要機(jī)械設(shè)備配備計(jì)劃詳見(jiàn)【擬投入本合同主要施工機(jī)械設(shè)備表】。10.3主要材料供應(yīng)計(jì)劃10.3.1按材料計(jì)劃提前將材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。10.3.2材料進(jìn)場(chǎng)前，材料員應(yīng)對(duì)供應(yīng)商、廠家進(jìn)行信譽(yù)度和質(zhì)量方面的調(diào)查，選擇質(zhì)量高、信譽(yù)度好的商、廠家作材料供應(yīng)商，提前到廠家取原材做實(shí)驗(yàn)，經(jīng)甲方、監(jiān)理認(rèn)可后，試驗(yàn)合格后方可簽合訂貨。10.3.3凡進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的材料必須具有出廠試驗(yàn)合格證和材料試驗(yàn)單等技術(shù)資料，沒(méi)有上述資料的材料一列不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)。10.3.4加強(qiáng)材料的計(jì)劃管理，保證施工現(xiàn)場(chǎng)有一定的儲(chǔ)備量，以防止交通阻擋等特殊情況，因材料影響施工。10.3.5施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立專(zhuān)職材料保管員，按施組中文明施工現(xiàn)場(chǎng)要求進(jìn)行管理。10.3.6編制材料計(jì)劃，及時(shí)控制材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)間，材料進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)進(jìn)行標(biāo)識(shí)，為施工提供前提條件。主要材料配備計(jì)劃詳見(jiàn)【主要材料采購(gòu)計(jì)劃表】。10.4資金使用計(jì)劃1、分階段用款計(jì)劃由于本合同段工程量較大，工期長(zhǎng)，投入的人力，機(jī)械，材料也相應(yīng)較大，為保證工程按時(shí)開(kāi)工和正常進(jìn)行施工生產(chǎn)，我單位除將按招標(biāo)文件合同條款的要求取得動(dòng)員預(yù)付款和工程款項(xiàng)，還將在工程的初始階段墊資組織生產(chǎn)，以確保工程及早開(kāi)工，使之納入正常的施工軌道，同時(shí)也能為業(yè)主提供資金使用動(dòng)態(tài)，便于業(yè)主安排資金的使用及平衡，為此編制了資金使用計(jì)劃。詳見(jiàn)【資金使用計(jì)劃表】2、資金使用計(jì)劃直方圖為便于直觀了解資金使用計(jì)劃，以便分析其合理性、可操作性，特繪制資金使用計(jì)劃直方圖。詳見(jiàn)【資金使用計(jì)劃直方圖】

第四篇主要項(xiàng)目施工方案第11章施工測(cè)量11.1施工測(cè)量?jī)x器及人員配備測(cè)量人員的構(gòu)成：依據(jù)本工程的大小及難易程度，我項(xiàng)目經(jīng)理部配置測(cè)量工程師1名，驗(yàn)線員1人，放線員2人，共計(jì)4人。全部持證上崗，并且具有豐富的工程測(cè)量施工經(jīng)驗(yàn)。為了保障道路的高程及位置要求，配備足量的儀器來(lái)保證施工的順利進(jìn)行。使用測(cè)量?jī)x器均嚴(yán)格按照國(guó)標(biāo)有關(guān)檢測(cè)規(guī)范執(zhí)行，定期檢測(cè)項(xiàng)目部所有測(cè)設(shè)儀器。檢定合格證的復(fù)印件交監(jiān)理單位一份，公司技術(shù)部自存一份。11.2施工測(cè)量控制11.2.1測(cè)量控制原則認(rèn)真對(duì)業(yè)主所給的測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)測(cè)，若在復(fù)測(cè)中發(fā)現(xiàn)有超出容許范圍的誤差，重新進(jìn)行復(fù)測(cè)，直至無(wú)誤為止。在施工的主路上無(wú)控制網(wǎng)地段分別進(jìn)行控制測(cè)量。利用業(yè)主或監(jiān)理工程師所交的控制點(diǎn)和資料，在現(xiàn)況路面進(jìn)行控制加密，尤其是在道路的折點(diǎn)等處，在沒(méi)有控制點(diǎn)的主路上，新做測(cè)量控制網(wǎng)，其所做測(cè)量控制網(wǎng)點(diǎn)的原則與加密點(diǎn)原則相同，控制網(wǎng)精度達(dá)到二級(jí)導(dǎo)線技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，高程測(cè)量精度達(dá)到五等水準(zhǔn)測(cè)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。11.2.2控制點(diǎn)檢測(cè)與橫斷面復(fù)核1、控制點(diǎn)檢測(cè)從業(yè)主接樁后，對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)，導(dǎo)線檢測(cè)采用《城市測(cè)量規(guī)范》（CJJ8-99）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，用TOPCONGTS301D全站儀檢測(cè)。導(dǎo)線檢測(cè)只觀測(cè)左角，因?yàn)橛袃蓚€(gè)方向，故不歸零，兩測(cè)回角差不超過(guò)9″，在一個(gè)測(cè)站觀測(cè)兩個(gè)方向的邊長(zhǎng)，實(shí)際是對(duì)每一邊往返觀測(cè)。外界氣壓、氣溫以及儀器加常數(shù)輸入儀器，儀器便自動(dòng)計(jì)算改正，顯示改正后的水平距離。高程檢測(cè)應(yīng)用三角高程法，通過(guò)全站儀檢測(cè)測(cè)站點(diǎn)與前視點(diǎn)、測(cè)站點(diǎn)與后視點(diǎn)的高差，采用四等，一測(cè)站兩組高差各讀數(shù)兩次，高程取值精確至1mm，每組高差相當(dāng)往返各一測(cè)回。檢測(cè)的角度、邊長(zhǎng)和高差分別與原有角值、原有邊長(zhǎng)、原有高差的差值，即檢測(cè)結(jié)果，應(yīng)提交監(jiān)理工程師。2、橫斷面復(fù)核根據(jù)現(xiàn)狀地形及設(shè)計(jì)橫斷面進(jìn)行橫斷面復(fù)核，起伏較大的地段，應(yīng)進(jìn)行加密。由于線路里程樁、邊樁已有標(biāo)識(shí)，所以橫斷面復(fù)核，采用鋼尺拉距加密里程，橫斷面復(fù)核從已知高程控制點(diǎn)開(kāi)始，每100m11.2.3導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的增設(shè)1、導(dǎo)線點(diǎn)增設(shè)（1）沿線布點(diǎn)：對(duì)業(yè)主單位所交控制樁及資料進(jìn)行復(fù)測(cè)校核，確認(rèn)無(wú)誤后方可進(jìn)行控制點(diǎn)加密，根據(jù)本工程的特點(diǎn)及地理環(huán)境和現(xiàn)有的測(cè)量依據(jù)進(jìn)行控制點(diǎn)加密。沿線距施工路邊線20～40m布設(shè)導(dǎo)線點(diǎn)，以滿足施工需要。（2）布設(shè)原則及施工方法：由于業(yè)主交樁平面控制點(diǎn)為一級(jí)、二級(jí)導(dǎo)線點(diǎn)，所以加密導(dǎo)線采用三級(jí)導(dǎo)線，布設(shè)復(fù)合導(dǎo)線，執(zhí)行《工程測(cè)量規(guī)范》（GB50026-93）技術(shù)規(guī)范所規(guī)定的三級(jí)導(dǎo)線標(biāo)準(zhǔn)，平均邊長(zhǎng)100m，測(cè)角中誤差12″，測(cè)距相對(duì)中誤差1/7000，方位角閉合差24（N）1/2，根據(jù)三級(jí)導(dǎo)線標(biāo)準(zhǔn)，在一測(cè)站水平角測(cè)一測(cè)回，觀測(cè)兩個(gè)方向的邊長(zhǎng)，形成對(duì)每個(gè)邊往返測(cè)，加密的三級(jí)導(dǎo)線點(diǎn)即路線中線控制樁，執(zhí)行《工程測(cè)量規(guī)范》（GB50026-93）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的三級(jí)導(dǎo)線標(biāo)準(zhǔn)，滿足《城市測(cè)量規(guī)范》（CJJ8-99）線路中線空制樁間誤差不大于1/2000的精度要求。2、水準(zhǔn)點(diǎn)增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)增設(shè)采用《城市測(cè)量規(guī)范》（CJJ8-99）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的水準(zhǔn)測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)，采取復(fù)合測(cè)量，限差控制±30（L）1/2mm，采用AL-320水準(zhǔn)儀往返測(cè)一次，水準(zhǔn)尺為雙面尺。11.2.4道路施工測(cè)量根據(jù)中線樁測(cè)放施工控制線，根據(jù)道路平、縱、橫，計(jì)算每一樁號(hào)對(duì)應(yīng)的路基寬，測(cè)量現(xiàn)狀地面高程，作為原始資料歸檔，并確定填土層數(shù)及頂層標(biāo)高。11.2.5竣工測(cè)量工程完工后進(jìn)行竣工測(cè)量，按要求測(cè)量工程的平面圖，在圖中標(biāo)出有關(guān)結(jié)構(gòu)物的位置、高程、相對(duì)關(guān)系和建筑物接近邊界的距離，竣工測(cè)量導(dǎo)線執(zhí)行《工程測(cè)量規(guī)范》（GB0026-93）汽車(chē)專(zhuān)用路定測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。11.3測(cè)量質(zhì)量保證措施11.3.1加強(qiáng)測(cè)量業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，熟練掌握測(cè)量?jī)x器的使用與保養(yǎng)；11.3.2加強(qiáng)責(zé)任心與敬業(yè)心，認(rèn)真對(duì)待每一組數(shù)據(jù)實(shí)測(cè)準(zhǔn)確度；11.3.3做到內(nèi)業(yè)與外業(yè)緊密結(jié)合，嚴(yán)格按測(cè)量工程標(biāo)準(zhǔn)測(cè)設(shè)樁位、高程。

第12章雨水工程本工程設(shè)計(jì)雨水排水管道采用鋼筋混凝土管，設(shè)計(jì)鋼筋混凝土管管徑D=700mm，管口形式為采用滑動(dòng)膠圈接口的承插口管。12.1工藝流程詳見(jiàn)【雨水工程（承插口砼管）施工工藝流程圖】12.2開(kāi)槽1、開(kāi)槽施工前須清除地上障礙物，并細(xì)心核查地下障礙物的情況，必要時(shí)由人工挖探坑，探明其障礙物的走向、管徑、結(jié)構(gòu)尺寸，高程等，并與相關(guān)單位聯(lián)系，做好地下障礙物的保護(hù)，加固措施，確保施工安全。2、溝槽邊坡系數(shù)按市政規(guī)范規(guī)定執(zhí)行，基槽（坑）深度H≤3m,按1:0.33放坡。3、開(kāi)槽施工前應(yīng)向機(jī)械司機(jī)及有關(guān)施工人員進(jìn)行施工交底，標(biāo)準(zhǔn)要明確，措施要具體、可行，執(zhí)行要求不走樣。施工機(jī)械應(yīng)設(shè)專(zhuān)人配合指揮，挖出土方大部分外棄，少部分預(yù)留。預(yù)留部分堆放在槽邊2m以外，且堆土高度不應(yīng)超過(guò)2m，并每隔50m留出3m寬的一個(gè)通道口以方便施工。4、開(kāi)槽采用機(jī)械開(kāi)槽，人工配合清槽，開(kāi)槽時(shí)由測(cè)量人員配合，隨挖隨測(cè)，以保證不出現(xiàn)槽底超挖。5、機(jī)械開(kāi)槽時(shí)槽底預(yù)留20cm由人工清除防止擾動(dòng)基礎(chǔ)土壤。若遇有地下障礙物時(shí)應(yīng)挖至距障礙物1.5m以外停挖，由人工挖槽，以防止破壞地下設(shè)施的安全及運(yùn)營(yíng)。6、成槽后應(yīng)及時(shí)在槽邊設(shè)鋼管安全護(hù)欄，及時(shí)進(jìn)行基礎(chǔ)釬探及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。12.3砂基1、基礎(chǔ)采用1800砂石基礎(chǔ)，砂基厚度依據(jù)管徑大小、圖集規(guī)范鋪設(shè)。2、遇交叉管線，槽底被擾動(dòng)，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師同意采用灰土處理并夯實(shí)。槽底灰土處理應(yīng)達(dá)到95%。3、砂基采用人工攤平，灑水濕潤(rùn)，平板振搗器搗密，壓實(shí)系數(shù)大于0.95。4、安全注意事項(xiàng)⑴人員下溝槽前必須檢查槽壁的穩(wěn)定狀況和環(huán)境，確認(rèn)安全。上下溝槽必須走馬道或安全梯，通過(guò)溝槽必須走便道。嚴(yán)禁在溝槽內(nèi)休息。⑵使用電夯時(shí)，必須由電工接裝電源、閘箱，檢查線路、接頭、零線及絕緣情況，并經(jīng)試夯確認(rèn)安全后方可作業(yè)。5、文明施工注意事項(xiàng)⑴運(yùn)砂車(chē)輛應(yīng)封閉，防止砂子灑落到社會(huì)道路上。⑵從砂中清除的大塊石子應(yīng)集中處理，不要隨意亂扔。6、詳見(jiàn)后附圖【砂基斷面示意圖】。12.4下管待砂基礎(chǔ)驗(yàn)收合格后方可下管，混凝土管視管徑具體情況采用吊車(chē)或人工下管。吊車(chē)下管須設(shè)專(zhuān)人指揮，慢吊輕放，避免損壞管口；人工下管須打管柱以增加摩擦控制下管速度。下管前檢查管材規(guī)格型號(hào)、質(zhì)量、管口鑿毛、吊車(chē)穩(wěn)定性及吊索具的安全性，防止吊鉤脫落。吊車(chē)回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不能站人，待管下到槽下，方可下人扶正，并按管節(jié)長(zhǎng)度順序排好，減少槽下二次搬運(yùn)。12.5安管采用吊車(chē)下管、龍門(mén)架安管。下管時(shí)承口在上游方向，鋪設(shè)時(shí)從下游向上游方向進(jìn)行。在安裝前將管膛、管口清理干凈，使用龍門(mén)架和導(dǎo)鏈將接口處兩管吊起，安放膠圈，并在膠圈外露部分及承口內(nèi)涂抹潤(rùn)滑劑，以減少接口的阻力，將插口接入承口。檢查管的中線位置符合要求后，再按設(shè)計(jì)圖要求在管底180°范圍內(nèi)回填粗砂。安全注意事項(xiàng)：1、使用吊車(chē)穩(wěn)管時(shí)，應(yīng)待管子下到離槽底0.5m時(shí)，作業(yè)人員方可站在管子兩側(cè)穩(wěn)管，管子兩側(cè)應(yīng)設(shè)掩木。管子就位后，應(yīng)在兩側(cè)擋掩牢固后方可摘鉤。2、吊車(chē)下管聽(tīng)從信號(hào)工統(tǒng)一指揮，起重臂回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴(yán)禁有無(wú)關(guān)人員。3、穩(wěn)管作業(yè)過(guò)程中，當(dāng)管子兩側(cè)作業(yè)人員不通視時(shí)，應(yīng)設(shè)專(zhuān)人高處指揮。4、在墊塊上穩(wěn)管時(shí)，墊塊應(yīng)放平穩(wěn)，墊塊兩側(cè)應(yīng)立保險(xiǎn)杠。使用撬棍撬管時(shí)，支墊物應(yīng)堅(jiān)實(shí)，作業(yè)人員應(yīng)相互呼應(yīng)。5、使用龍門(mén)架和導(dǎo)鏈安裝管道，必須注意導(dǎo)鏈質(zhì)量和移動(dòng)龍門(mén)架時(shí)的安全問(wèn)題。12.6井室砌筑1、工藝流程詳見(jiàn)HYPERLINK【井室施工工藝流程圖】2、鋼筋工程⑴現(xiàn)場(chǎng)設(shè)鋼筋加工棚，鋼筋加工、調(diào)直在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行，鋼筋進(jìn)場(chǎng)應(yīng)有出廠質(zhì)量檢驗(yàn)證明、試驗(yàn)報(bào)告單及各種驗(yàn)收手續(xù)，嚴(yán)格按批量分規(guī)格存放、標(biāo)識(shí)，鋼筋下料前，熟悉鋼筋的料表，防止差錯(cuò)，按表列鋼筋的長(zhǎng)度及數(shù)量配料，使鋼筋的斷頭及廢料盡量減少。下料后必須掛牌，標(biāo)識(shí)所用的部位、型號(hào)、級(jí)別，并分類(lèi)堆放，鋼筋混凝土保護(hù)層符合設(shè)計(jì)要求，應(yīng)事先做好水泥砂漿墊塊，鋼筋綁扎應(yīng)牢固，不得松動(dòng)變形。對(duì)鋼筋的要求：⑵鋼筋與模板間，按照保護(hù)層厚度放置同標(biāo)號(hào)砂漿墊塊，墊塊大小、薄厚一致，且專(zhuān)人制作。質(zhì)檢員驗(yàn)收，要提前做好，使之達(dá)到強(qiáng)度后使用。⑶所用鋼筋型號(hào)、尺寸、間距都應(yīng)附合設(shè)計(jì)要求，加工好的鋼筋必須成堆、成型號(hào)堆放并掛上牌。⑷所安裝鋼筋必須一次成形，并有一定剛度。以至在澆筑砼過(guò)程中不發(fā)生變動(dòng)。⑸所使用鋼筋必須干凈，無(wú)鐵銹，局部無(wú)彎折。3、模板工程⑴井室的澆注混凝土所用模板均采用“SZ”系列鋼模板、碗扣式支架。⑵安裝側(cè)墻內(nèi)外模時(shí)，與已澆筑的底板砼或下層側(cè)墻砼連接部位應(yīng)刷乳膠，粘海棉條后壓模板以防漏漿。⑶配合混凝土澆注順序分兩次支模，即底板和側(cè)墻部分。⑷模板采用0.6×1.2m的鋼模板，此模板面積大，剛性好，配合A型卡子模板接縫嚴(yán)密不漏漿，此次模板支撐系統(tǒng)采用鋼木結(jié)合的方式，即內(nèi)外肋用方木，內(nèi)外部支架采用變通腳手管，做成滿堂紅體系。4、混凝土工程結(jié)構(gòu)混凝土分兩次澆筑。澆筑混凝土前搭設(shè)溜槽，澆筑時(shí)應(yīng)分層下料，逐層振搗密實(shí)。井室兩側(cè)墻應(yīng)同時(shí)進(jìn)行，直墻施工縫認(rèn)真鑿毛，澆筑前應(yīng)先鋪墊結(jié)合砂漿。澆筑后及時(shí)覆蓋養(yǎng)護(hù)，并保持潮濕環(huán)境。本工程采用商品混凝土。為保證混凝土澆注質(zhì)量，澆注前應(yīng)對(duì)模板、鋼筋按設(shè)計(jì)尺寸，間隔予以檢查驗(yàn)收，并進(jìn)行認(rèn)真地清倉(cāng)，澆注時(shí)，以插入式震搗棒為主。具體需要注意以下幾點(diǎn)：⑴底板要趕光壓實(shí)，踢坎要鑿毛；⑵側(cè)墻混凝土澆注前，應(yīng)對(duì)模板、支撐、預(yù)埋件等進(jìn)行檢查，核對(duì)并作好記錄。需與上層混凝土連接部位，應(yīng)在澆注前對(duì)已澆注混凝土進(jìn)行剔鑿浮碴，壓縮空氣吹掃。澆注時(shí)要控制澆注速度、間歇時(shí)間及兩邊側(cè)墻混凝土的的高度，以保證模板不移位。⑶澆筑混凝土由專(zhuān)人掌握下料，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專(zhuān)人指揮，平衡澆注速度及混凝土泵管壓力，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。澆注時(shí)要做好組織工作，分工明確，交底清楚，掌握天氣預(yù)報(bào)，做好防范措施。澆注混凝土必須有工序驗(yàn)收合格的開(kāi)盤(pán)證，無(wú)證禁止?jié)沧⒒炷?。⑷在進(jìn)行混凝土澆筑過(guò)程中，派專(zhuān)人看護(hù)模板，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。⑸在進(jìn)行混凝土澆筑過(guò)程中派專(zhuān)人電工保證現(xiàn)場(chǎng)用電，晚上必須有足夠照明。⑹在澆筑混凝土的始終，質(zhì)控人員必須認(rèn)真填寫(xiě)混凝土澆筑記錄。試驗(yàn)員打好試塊，保證現(xiàn)場(chǎng)混凝土的坍落度。5、拆模與養(yǎng)護(hù)根據(jù)本工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的70%，外模即可拆模、養(yǎng)護(hù)?；炷翝沧⑼戤厬?yīng)在終凝后，灑水養(yǎng)護(hù)，每天澆水的次數(shù)以能保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤(rùn)狀態(tài)為宜。灑水養(yǎng)護(hù)不少于14天。內(nèi)模板時(shí)間按同等條件下養(yǎng)護(hù)混凝土試塊的強(qiáng)度確定，側(cè)墻頂板強(qiáng)度達(dá)到100％。6、流槽：檢查井的流槽在井壁澆筑、養(yǎng)生和拆模后即可進(jìn)行砌筑，雨水檢查井為半流槽形式，流槽表面用砂漿分層壓實(shí)抹光。7、踏步和腳窩：井室內(nèi)的踏步和腳窩隨砌隨安，砂漿埋固安裝踏步及腳窩，在砂漿未達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度前不得踩踏。8、井筒：井筒內(nèi)壁用原漿勾縫，井室抹面分層壓實(shí)，外壁用砂漿搓縫嚴(yán)實(shí)。12.7回填1、當(dāng)雨水管道結(jié)構(gòu)驗(yàn)收合格后，即可進(jìn)行管道回填土施工。由于本工程雨水管道位于路內(nèi)且為當(dāng)年修路，所以雨水管道回填土按當(dāng)年修路的標(biāo)準(zhǔn)控制回填土的壓實(shí)度，此工序是關(guān)系到整個(gè)工程整體質(zhì)量的關(guān)鍵，是施工的重點(diǎn)。2、管線溝槽回填土施工前應(yīng)將槽內(nèi)積水，雜物清理干凈方可回填，回填用土的含水量必須符合要求，土中不得含有磚頭，腐植物、凍塊等，應(yīng)分層回填夯實(shí)，每層夯實(shí)厚度不大于20cm，胸腔兩側(cè)回填時(shí)應(yīng)對(duì)稱(chēng)回填。兩側(cè)高差不大于30cm，防止擠壞管線。管頂以上50cm以內(nèi)回填時(shí)宜用人工夯填，每層壓實(shí)厚度不大于15cm。當(dāng)回填至管頂1.5m以上時(shí)可用推土機(jī)配合壓路機(jī)進(jìn)行回填但壓實(shí)厚度以不超過(guò)30cm為宜，分段回填時(shí)應(yīng)注意留茬搭接。3、回填土施工時(shí)，每層填完夯實(shí)后必須經(jīng)質(zhì)檢員檢查，試驗(yàn)員檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下部回填，以確保回填土施工質(zhì)量。

第16章道路工程16.1場(chǎng)地清理1、除按圖紙所示或監(jiān)理工程師批示要保留的植被和保留物外，在道路用地范圍內(nèi)所有樹(shù)木、雜草、樹(shù)根、垃圾、腐植土等按規(guī)范要求的深度和范圍清除。本標(biāo)段道路沿線地形較平坦，其表層主要為水源九廠水源九廠南路現(xiàn)況舊路、房渣土、綠地和淤泥等，在路基填筑以前，按規(guī)范要求不合格的地表土予以全部清除運(yùn)棄。所有指定為可利用的材料，都應(yīng)避免不必要的損失。為了便于運(yùn)輸，可分段或分片，按監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)存放。2、路基填筑前對(duì)地表線以下40cm內(nèi)的渣土、雜物進(jìn)行清理外運(yùn)。用地范圍內(nèi)的樹(shù)坑、孔穴等全部清挖至洞底，根據(jù)監(jiān)理要求進(jìn)行處理?，F(xiàn)況地表的人工雜填土等非適宜材料，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)后清除至良好底層并運(yùn)至棄土場(chǎng)。清表至基底標(biāo)高后，如有軟土地基或低洼坑溝時(shí)，請(qǐng)監(jiān)理、設(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)，提出處理方案，可按要求厚度分層回填砂礫，碾壓密實(shí)后再繼續(xù)進(jìn)行上層路基的填筑。3、沿路基底寬度外側(cè)50cm左右設(shè)定填筑邊線，對(duì)此范圍地表進(jìn)行平整壓實(shí)，底基壓實(shí)密度須達(dá)到93%以上。當(dāng)基底松散層厚度大于30cm時(shí)，先翻挖再分層回填壓實(shí)，壓實(shí)密度同樣達(dá)到93%以上。在路基填筑邊線外側(cè)修筑臨時(shí)排水溝，防止雨水浸泡。16.2道路施工工藝詳見(jiàn)【道路施工工藝流程圖】16.3路基填方施工16測(cè)量放線→場(chǎng)地清理→挖除非適用材料及回填處理→路基填筑→碾壓成活→檢測(cè)→下層施工16組織技術(shù)、施工人員熟悉設(shè)計(jì)文件及現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，施工前應(yīng)對(duì)地下管線情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查核實(shí)、收集資料、核對(duì)工程數(shù)量。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件，解決現(xiàn)場(chǎng)所需的水、電、道路、設(shè)備、材料等問(wèn)題，保證路基施工的順利進(jìn)行。施工前對(duì)現(xiàn)況地面進(jìn)行測(cè)量，均衡全場(chǎng)土方量。161、對(duì)于路基填方段，充分發(fā)揮現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械配合效率，提高施工速度。根據(jù)試驗(yàn)路段取得的最佳虛鋪厚度（一般不大于30cm）等數(shù)據(jù)，結(jié)合汽車(chē)運(yùn)輸能力，確定卸土堆的合理間距，形成均勻的梅花型土堆。2、填土區(qū)段完成一層填筑后，先用推土機(jī)將成堆的卸土大致攤鋪整平，整平時(shí)對(duì)路基兩側(cè)進(jìn)行初步壓實(shí)，以避免振碾時(shí)發(fā)生滑坡現(xiàn)象。推土機(jī)初平后，由人工配合平地機(jī)進(jìn)一步整平到規(guī)定的虛鋪層厚，保證平整后的層面縱橫向平順均勻，以確保壓路機(jī)碾壓時(shí)，其碾壓輪表面能基本均勻的接觸地面，達(dá)到理想的壓實(shí)效果。3、為確保路基強(qiáng)度，路基壓實(shí)將嚴(yán)格按照先兩側(cè)后中間、由慢到快、先靜碾后振動(dòng)碾的操作程序，參考試驗(yàn)段提供的壓實(shí)速度，壓實(shí)遍數(shù)等數(shù)據(jù)進(jìn)行碾壓。4、碾壓時(shí)填料的含水率控制在最佳含水率的±2％，含水率太低時(shí)，采取其表層噴水并采用路拌的方法提高含水率；含水率超標(biāo)時(shí)，采取翻挖晾曬的方法或采用灰土拌合處理降低含水率，并適當(dāng)減薄鋪填厚度。5、碾壓機(jī)械的前后行駛路線應(yīng)成一條直線，行與行間碾輪的重疊寬度控制在輪寬的1／3左右（約0.4m）保證路基均勻受壓。6、碾輪外側(cè)距填土邊緣不大于30cm，以便碾壓成活后再修整道路