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井道機(jī)械設(shè)備安裝1范圍本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于額定載重量5000kg及以下,額定速度2m/s及以下各類國產(chǎn)曳引驅(qū)動電梯的井道機(jī)械設(shè)備安裝工程。2施工準(zhǔn)備2.1設(shè)備、材料要求:2.1.1各部件的規(guī)格、數(shù)量應(yīng)符合有關(guān)要求,且無損壞。有出廠合格證。2.1.2油壓緩沖器活塞桿表面應(yīng)干凈,無銹跡且備有防塵罩。2.1.3各設(shè)備的活動部件,應(yīng)活動靈活,功能可靠。2.1.4補(bǔ)償繩應(yīng)干凈,無死彎、無銹蝕、無斷絲現(xiàn)象。補(bǔ)償鏈應(yīng)按要求穿好防震尼龍繩。2.1.5地腳螺栓、膨脹螺栓及其它各連接螺絲的規(guī)格、質(zhì)量都要符合有關(guān)規(guī)定。并配有多種規(guī)格金屬墊片。2.2主要機(jī)具:電焊機(jī)及電焊工具、活扳手、套管扳手、榔頭、盒尺、水平尺、鋼板尺、線墜。2.3作業(yè)條件:2.3.1井道內(nèi)照明的要求同第二章第三節(jié)。2.3.2 各層廳門按要求安裝完畢且調(diào)整好,門鎖作用必須安全可靠。3操作工藝3.1工藝流程: 安裝緩沖器底座 → 安裝緩沖器 → 安裝選層器下鋼帶輪、掛鋼帶 → → 安裝限速器繩索張緊裝置、裝限速繩 → 安裝曳引繩補(bǔ)償裝置 3.2安裝緩沖器底座:首先檢查緩沖器底座與緩沖器是否配套,并進(jìn)行試組裝。無問題時(shí)方可將緩沖器底座安裝在導(dǎo)軌底座上。對于沒有導(dǎo)軌底座的電梯,宜采用加工、增裝導(dǎo)軌底座。如采用混凝土底座,則必須保證不破壞井道底的防水層,避免滲水后患,且需采取措施,使混凝土底座與井道底連成一體。3.3安裝緩沖器:3.3.1安裝時(shí)緩沖器中心位置、垂直偏差、水平度偏差等指標(biāo)要同時(shí)考慮。確定緩沖器中心位置:在轎廂(或?qū)χ兀┡鰮舭逯行姆乓痪€墜,移動緩沖器,使其中心對準(zhǔn)線墜來確定緩沖器的位置,其偏移不得超過20mm(圖5-86)。3.3.2用水平尺測量緩沖器頂面,要求其水平誤差≤4S/1000(圖5-87)。 圖5-86 3.3.3如作用轎廂(或?qū)χ兀┑木彌_器由兩個(gè)組成一套時(shí),兩個(gè)緩沖器頂面應(yīng)在一個(gè)水平面上,相差不應(yīng)大于2mm(圖5-88)。3.3.4測量油壓緩沖器的活塞柱垂直度:其a和b的差不得大于1mm,測量時(shí)應(yīng)于相差90°的兩個(gè)方向進(jìn)行(圖5-89)。3.3.5在緩沖器底部和緩沖器基座間墊金屬片,調(diào)整緩沖器。墊入墊片的面積不得小于緩沖器底部面積的1/2。調(diào)整后要將地腳螺栓緊固,要求加彈簧墊圈或用雙螺母緊固。螺絲扣要露出3~5扣。3.4安裝選層器下鋼帶輪、掛鋼帶 圖5-87 圖5-88 圖5-893.4.1把下鋼帶輪固定支架安裝在轎廂軌道上,要求下鋼帶輪重坨架下面距底坑地面450±50mm(圖5-90)。 圖5-903.4.2下鋼帶輪軸向位置的調(diào)整方法是:在轎廂固定鋼帶點(diǎn)的中心位置吊一線墜,調(diào)整下鋼帶輪軸向位置,使其最大誤差為2mm(圖5-91)。徑向位置調(diào)整:用線墜檢測上、下鋼帶輪邊緣應(yīng)在同一垂線上。最大偏差不大于3mm(圖5-92)。3.4.3在機(jī)房緩慢地往井道放鋼帶(要注意鋼帶不能扭折或打彎),使鋼帶通過下鋼帶輪后和轎廂上的鋼帶固定卡固定后,再放另一側(cè)鋼帶與轎廂固定卡進(jìn)行固定。鋼帶固定后應(yīng)使固定于井底導(dǎo)軌上的鋼帶輪支架,向上傾斜,支架傾斜不超過50mm(圖5-90)。3.5安裝限速繩張緊裝置及限速繩: 圖5-91 圖5-92 3.5.1安裝限速繩張緊裝置,其底部距底坑地平面距離可根據(jù)表5-13確定。張緊裝置底部距底坑地平面距離表5-13電梯速度(m/s) 2~3 1~1.75 0.5~1 距底坑尺寸(mm) 750±50 550±50 400±50 3.5.2根據(jù)表5-12規(guī)定及安裝圖尺寸將張緊輪上位。由轎廂拉桿下繩頭中心向其對應(yīng)的張緊輪繩槽中心點(diǎn)a吊一垂線A(見圖5-93)(機(jī)房限速器至轎廂拉桿上繩頭中心點(diǎn)的垂直度板定,已于限速器安裝時(shí)完成),同時(shí)由限速器繩槽中心向張緊輪另一端繩槽中心b吊垂線B,調(diào)整張緊輪位置,使垂線A與其對應(yīng)中心點(diǎn)a誤差小于5mm,使垂線B與其對應(yīng)中心點(diǎn)b誤差小于15mm,則張緊裝置位置確定。 圖5-933.5.3直接把限速繩掛在限速輪和張緊輪上進(jìn)行測量,根據(jù)所需長度斷繩,做繩頭。做繩頭的方法與主鋼繩繩頭同,然后將繩頭與轎廂拉桿板固定(圖5-93)。3.6安裝曳引繩補(bǔ)償裝置:3.6.1若補(bǔ)償裝置為平衡鏈時(shí),安裝前應(yīng)于井道內(nèi)自然懸掛松勁后再進(jìn)行安裝。其固定方法見圖5-94。 圖5-943.6.2若電梯用補(bǔ)償繩來補(bǔ)償時(shí),除按施工圖施工外,還注意使補(bǔ)償輪的導(dǎo)靴與補(bǔ)償輪導(dǎo)軌之間間隙為1~2mm(圖5-95)。4質(zhì)量要求4.1保證項(xiàng)目:4.1.1限速繩張緊裝置及鋼帶張緊裝置安全開關(guān)、補(bǔ)償裝置導(dǎo)軌上、下端的限位開關(guān)固定必須可靠。檢驗(yàn)方法:觀察檢查。4.1.2以上安全開關(guān)及限位開關(guān)的安裝位置必須正確,以保證在下列情況時(shí)開關(guān)可靠動作,并使電梯立即停止運(yùn)行; 圖5-95 4.1.2.1選層器鋼帶折斷松弛造成張緊輪下落大于50mm時(shí);4.1.2.2限速繩張緊裝置、下落大于50mm時(shí);(3)補(bǔ)償輪在非正常位置時(shí)。檢驗(yàn)方法:實(shí)際操作和模擬檢查。4.1.3安全開關(guān)、行程開關(guān)在其動作時(shí),不能造成自身的損壞或接點(diǎn)接地、短路等現(xiàn)象。檢驗(yàn)方法:模擬操作和檢查。4.1.4補(bǔ)償繩(鏈)、限速繩、鋼帶在運(yùn)行中嚴(yán)禁與任何部位碰撞或摩擦。4.2基本項(xiàng)目:限速繩張緊裝置,鋼帶張緊裝置應(yīng)有足夠的重量,以保證將鋼繩或鋼帶拉直,防止誤動作。限速繩張緊裝置的重量不應(yīng)小于30kg。鋼帶張緊裝置的重量視鋼帶情況而定,以能使鋼帶繃直為宜(不要過重,以防損傷鋼帶)。4.3允許偏差項(xiàng)目:緩沖器安裝允許偏差見表5-14。緩沖器安裝允許偏差表5-14 允許偏差或尺寸要求(mm) 1 緩沖器中心距轎廂(或?qū)χ兀┡鲇|板中心 ≤20 吊線、尺量檢查 2 兩個(gè)緩沖器頂面(組成一套時(shí))應(yīng)在同一水平面上 ≤2 尺量檢查 3 緩沖器頂面水平度 4S/1000 尺量檢查 4 緩沖器活塞柱垂直度 1(測試點(diǎn)a、b之差) 吊線、尺量檢查 注: 1.2. S見圖5-87。a、b見圖5-89。 5成品保護(hù)5.1要防止雜物由上向井道內(nèi)墜落,以免砸傷已安裝的電梯部件。5.2對于補(bǔ)償裝置輪和油壓緩沖器要有可靠的防塵措施,以免影響其功能。6應(yīng)注意的質(zhì)量問題6.1打緩沖器底座用的混凝土成分及水泥標(biāo)號要符合設(shè)計(jì)要求。6
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