2024年一級建造師《市政公用工程管理與實務》檢測題(含答案)

第第#頁共17頁試題答案一、單選題（共20題，每題1分。選項中，只有1個符合題意）1、正確答案：A2、A3、正確答案：A4、正確答案：C5、C6、A7、A8、A9、正確答案：B10、A11、正確答案：B12、參考答案：A13、C14、正確答案：A15、B16、正確答案：C17、B18、答案A19、正確答案：A20、正確答案：C二、多選題（共10題，每題2分。選項中，至少2個符合題意）1、【答案】ABE2、【正確答案】B,C,E3、正確答案:A,B,C,D4、ABCD5、正確答案:A,C,D,E6、ABE7、正確答案：B,C8、正確答案:A,E9、正確答案：B,C,E10、正確答案：A,D,E三、案列分析題（共5題，每題24分）1、1.關鍵線路兩條：分別為：①-②-③-④-⑤-⑥-⑧-⑨①-②-③-④-⑤-⑥-⑦-⑧-⑨2.分項工程持續(xù)時間時間標尺（旬）北半幅南半幅1 2 3 4 5 6 7 8 910 11121314施工準備7雨水管56/路基墊層基層3737路面55人行道55清場2.雨水管施工；北半幅路基墊層基層；南半幅路基墊層基層。.（1）應堅持拌多少，鋪多少，壓多少、完成多少。（2）下雨來不及完成時，要盡快碾壓，防止雨水滲透。.（1）振動壓路機應緊跟攤鋪機，采取高頻、低振幅的方式慢速碾壓。（2）防止過度碾壓。2、1.不妥當。正確程序：應由設計人驗收地基，并由設計人提出處理意見。施工項目部應按設計圖紙和要求施工。.因為計量工程師是按施工合同文件執(zhí)行計量支付的。項目部應就此項增加的工作量，事先征得設計變更或洽商和收集充分證據。.不符合。因為規(guī)范規(guī)定“凡中斷焊接工作六個月以上焊工正式復焊前，應重新參加焊工考試”。.應將坡口及兩側10mm范圍內油、漆、銹、毛刺等污物進行清理，清理合格后應及時施焊。3、1.根據背景資料介紹箱涵工作坑屬面狀基坑，降水井宜在坑外緣呈封閉狀態(tài)布置，距坡線1?2m。頂進作業(yè)應在地下水位降至基底以下0.5?1.0m進行，雨季施工時應做好防洪及防雨排水工作。.箱涵穿越自來水管線時可采用暴露管線和加強施工監(jiān)測的保護法。.存在如下問題：（1）大型箱涵采用軌束梁線固；（2）僅對橋（涵）體各部位監(jiān)控量測；（3）方案批準手續(xù)不正確。正確的做法：（1）孔徑較大的箱涵可用橫梁加蓋、縱橫梁、工字軌束梁及鋼板脫殼法加固；（2）在頂進過程中，應對線路加固系統(tǒng)、橋（涵）體各部位、頂力系統(tǒng)和后背進行量測監(jiān)控；（3）測量監(jiān)控方案應納入施工組織設計或施工方案中，施工組織設計必須經上一級批準，有變更時要辦變更審批。.項目部應逐級落實施工進度計劃，最終通過施工任務書由班級實施；應監(jiān)督進度計劃的實施，當發(fā)現進度計劃執(zhí)行受到干擾時，采取調度措施；實施進度計劃中出現偏差時應及時調整。.引起列車顛覆的隱患有：（1）線路加固方案不滿足安全要求；（2）因固方案中沒限制列車速度；（3）施工中箱涵連續(xù)頂進。.開挖坍塌的原因可能有:（1）開挖面坡度大于1:0.75,放坡過陡;（2）采用鏟車逆坡挖土）；（3）鋼刃腳進土小于100mm，超前挖土；（4）雨水減小了開挖面穩(wěn)定性；（5）列車行駛增加了坡頂荷載。4、1.施工組織設計由總監(jiān)工程師審批不合規(guī)定。理由：施工組織設計應經項目經理組織、技術負責人編制，報企業(yè)技術負責人審批，蓋章，報建設方、監(jiān)理工程師審核后實施。.補充掛籃進入下一節(jié)施工前的必要工序【既然是補充，先看已經】項目部已“安裝托架并預壓”，“0號、1號段澆筑已完成”，【目前狀態(tài)】正“在節(jié)段上拼裝掛籃”?，F場就是我拍的照片的摸樣：階段目標是從圖（a）到圖（b）。.（1）拆除防護設施不正確。因為按規(guī)范高空作業(yè)必須有保證操作安全措施。正確做法：責令立即改正，預防再次被拆。（2）電纜直接綁在掛籃上不妥。因為掛籃為金屬構件，容易導致的觸電事故。正確做法：①電纜加套管②按預定路線布置③較規(guī)范做法:將電纜乂型折疊圈沿鋼絲滑行，滑行部位設簾鉤。（3）工機具材料不準在掛籃一側堆放。因為保持兩肩平衡是懸臂澆筑安全質量的關鍵。正確做法：①必須上墩的鋼材水泥和工機具等總重量不得超計算限額。②按重量在橋墩兩側均衡放置，防止發(fā)生傾斜。.應補充的記錄：（1）安全部分：技術交底記錄，例會記錄，事故及處理記錄，整改通知記錄，特種作業(yè)人員登記，培訓記錄等。（2）其它記錄還有：設計變更記錄，質量檢查記錄，隱蔽工程檢查記錄等。5、1.不應口頭技術交底。正確做法：技術交底應書面進行，技術交底資料應辦理簽字手續(xù)，并歸檔。.樁身混凝土灌注過程中拔管指揮人員離開現場是錯誤的，正確的做法是：拔管應有專人負責指揮。導管埋深保持在0.5?1.0m左右也不正確，正確的做法是:導管埋置深度宜控制在2?6m，并經常測探井孔內混凝土面的位置，及時地調整導管埋深。.減少澆筑層厚度；優(yōu)先選用水化熱較低的水泥；在保證混凝土強度等級的前提下，減少水泥用量