市政中級(jí)專業(yè)實(shí)務(wù)試題

朽木易折，金石可鏤。千里之行，始于足下。第頁(yè)/共頁(yè)（一）【背景資料】某四級(jí)馬路在交點(diǎn)K10+264.55處右轉(zhuǎn)64.78°,試舉行該交點(diǎn)的平曲線設(shè)計(jì)。按照地形、地物資料，擬選曲線半徑R為250m。計(jì)算曲線要素及主點(diǎn)樁號(hào)。【參考答案】（1）計(jì)算曲線要素（2）計(jì)算主點(diǎn)樁號(hào)（二）【背景資料】某市政跨河橋上部結(jié)構(gòu)為長(zhǎng)13m單跨簡(jiǎn)支預(yù)制板梁，下部結(jié)構(gòu)由灌注樁基礎(chǔ)、承臺(tái)和臺(tái)身構(gòu)成。施工單位按合同工期編制了網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖，如下圖所示，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。在施工過(guò)程中，發(fā)生了以下事件：事件一：在舉行1#基礎(chǔ)灌注樁施工時(shí)，因?yàn)槭┕挝徊僮鞑划?dāng)，造成鉆孔偏斜，為處理此質(zhì)量事故，造成3萬(wàn)元損失，工期延伸了5d。事件二：工程中所使用的鋼材由業(yè)主提供，因?yàn)殇摬倪M(jìn)場(chǎng)時(shí)光比合同要求的日期遲延了4d，1#基礎(chǔ)灌注樁鋼筋籠未按計(jì)劃開(kāi)工制作，施工單位經(jīng)濟(jì)損失2萬(wàn)元。事件三：鋼筋進(jìn)場(chǎng)后，施工單位認(rèn)為該鋼筋是由業(yè)主提供的，僅對(duì)鋼筋的數(shù)量驗(yàn)收后，就將其用于鋼筋籠的加工;監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后，要求停工整改，造成耽誤工期3d，經(jīng)濟(jì)損失1萬(wàn)元。【問(wèn)題】1.按照網(wǎng)絡(luò)圖計(jì)算該工程的總工期，找出關(guān)鍵線路和關(guān)鍵工作。2.事件一、二、三中，施工單位可以索賠的費(fèi)用和工期是多少?說(shuō)明索賠的理由。3.事件一中，造成鉆孔偏斜的緣故可能有哪些?4.事件三中，監(jiān)理工程師要求停工整改的理由是什么?【參考答案】1.該工程的總工期=(3+10+2+16+20++20+5+15+3)=94d關(guān)鍵線路為①→②→③→④→⑥→⑧→⑨→⑩→?→?關(guān)鍵工作為：施工決定、1#基礎(chǔ)灌注樁、1#基坑開(kāi)挖、1#承臺(tái)、1#臺(tái)身、2#臺(tái)身、梁吊裝、橋面及欄桿、收尾。2.事件一中，施工單位不可以索賠費(fèi)用和工期。理由：因?yàn)槭┕挝徊僮鞑划?dāng)造成的損失應(yīng)由施工單位承擔(dān)。事件二中，施工單位可以索賠費(fèi)用2萬(wàn)元，可以索賠工期4d。理由：由業(yè)主提供的鋼材進(jìn)場(chǎng)時(shí)光遲延的責(zé)任應(yīng)由業(yè)主承擔(dān)，且l#基礎(chǔ)灌注樁是關(guān)鍵工作,因此既可以索賠費(fèi)用，也可以索賠工期。事件三中，施工單位不可以索賠費(fèi)用和工期。理由：固然鋼筋是由業(yè)主提供的，但是施工單位應(yīng)舉行檢驗(yàn)，未經(jīng)檢驗(yàn)而用于工程中，監(jiān)理工程師有權(quán)要求停工整改，造成的損失和工期遲延應(yīng)由施工單位承擔(dān)。3.事件一中，造成鉆孔偏斜的緣故可能是：(1)鉆頭受到側(cè)向力；(2)擴(kuò)孔處鉆頭擺向一方；(3)鉆桿彎曲、接頭不正；(4)鉆機(jī)底座未安置水平或位移。4.事件三中，監(jiān)理工程師要求停工整改的理由是：施工單位僅對(duì)鋼筋的數(shù)量驗(yàn)收，而未對(duì)其質(zhì)量舉行驗(yàn)收。（三）【背景資料】某沿海城市道路改建工程4標(biāo)段，道路正東西走向，全長(zhǎng)973.5m，車行道寬度15m，兩邊人行道各3m.與道路中央線平行且向北，需新建DN800mm雨水管道973m。新建路面結(jié)構(gòu)為150mm厚礫石砂墊層，350mm厚二灰混合料基層，80mm厚中粒式瀝青混凝土，40mm厚SMA改性瀝青混凝土面層。合同規(guī)定的開(kāi)工日期為5月5日，竣工日期為當(dāng)年9月30日。合同要求施工期間維持半幅交通，工程施工時(shí)正當(dāng)高溫臺(tái)風(fēng)時(shí)節(jié)。某公司中標(biāo)該工程以后，編制了施工組織設(shè)計(jì)，按規(guī)定獲得批準(zhǔn)后，開(kāi)始施工。施工組織設(shè)計(jì)中繪制了以下的總網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖：圖中，雨水管施工時(shí)光已包含銜接管和雨水口的施工時(shí)光；路基、墊層、基層施工時(shí)光中已包含舊路翻挖、砌筑路緣石的施工時(shí)光。施工組織設(shè)計(jì)中對(duì)二灰混合料基層雨季施工作了如下規(guī)定：混合料含水量按照氣候適當(dāng)調(diào)節(jié)，使運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的混合料含水量臨近最佳含水量；擔(dān)心天氣預(yù)告，以預(yù)防為主。為保證SMA改性瀝青面層施工質(zhì)量，施工組織設(shè)計(jì)中規(guī)定攤鋪溫度不低于160℃，初壓開(kāi)始溫度不低于150℃，碾壓終了的表面溫度不低于90℃；采用振動(dòng)壓路機(jī)，由低處向高處碾壓，不得用輪胎壓路機(jī)碾壓?！締?wèn)題】1.指出本工程總網(wǎng)絡(luò)圖計(jì)劃中的關(guān)鍵線路。2.將本工程總網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃改成橫道圖，橫道圖模板如下。3.按照總網(wǎng)絡(luò)圖，指出可采用流水施工壓縮工期的分項(xiàng)工程。4.補(bǔ)全本工程基層雨季施工的措施。5.補(bǔ)全本工程SMA改性瀝青面層碾壓施工要求?！緟⒖即鸢浮?.關(guān)鍵線路有兩條，分離是：（1）①-②-③-④-⑤-⑥-⑧-⑨（2）①-②-③-④-⑤-⑥-⑦-⑧-⑨2.3.可以采用流水施工的分項(xiàng)工程有：雨水管施工，北半幅路基墊層基層施工，南半幅路基墊層基層施工。4.（1）應(yīng)堅(jiān)持拌多少，鋪多少，壓多少、完成多少；（2）下雨來(lái)不及完成時(shí)，要盡快碾壓，防止雨水滲透。5.（1）振動(dòng)壓路機(jī)應(yīng)緊跟攤鋪機(jī)，采取高頻、低振幅的方式慢速碾壓；（2）防止過(guò)度碾壓。（四）【背景資料】A公司中標(biāo)一城市主干道拓寬改造工程，道路基層結(jié)構(gòu)為150mm石灰土和400mm水泥穩(wěn)定碎石，面層為150mm瀝青混凝土。總工期為7個(gè)月。開(kāi)工前，項(xiàng)目部做好了施工交通決定工作，以減少施工對(duì)群眾社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活的影響；并按照有關(guān)資料，結(jié)合工程特點(diǎn)和自身施工能力編制了工程施工計(jì)劃和質(zhì)量計(jì)劃。計(jì)劃決定水泥穩(wěn)定碎石采用擴(kuò)散廠拌，為確保質(zhì)量采取以下措施：不同粒級(jí)的石料、細(xì)集料分開(kāi)堆放；水泥、細(xì)集料籠罩防雨。質(zhì)量計(jì)劃決定瀝青混凝土面層為關(guān)鍵工序，制訂了面層施工專項(xiàng)計(jì)劃，安頓鋪筑面層實(shí)驗(yàn)路段，實(shí)驗(yàn)包括以下內(nèi)容：（1）通過(guò)試拌決定拌和機(jī)的操作工藝，考察計(jì)算機(jī)的控制及打印裝置的可信度。（2）通過(guò)試鋪決定透層油的噴射方式和效果，攤鋪、壓實(shí)工藝及松鋪系數(shù)。水泥穩(wěn)定碎石分兩層施工，施工中發(fā)現(xiàn)某段成品水泥穩(wěn)定碎石基層表面浮上部分橫向收縮裂縫?！締?wèn)題】1.工程施工前施工交通決定工作包括哪些內(nèi)容？2.補(bǔ)充背景中確保水泥穩(wěn)定碎石料出廠質(zhì)量的措施。3.補(bǔ)充面層實(shí)驗(yàn)路段的實(shí)驗(yàn)內(nèi)容。4.造成本工程水泥穩(wěn)定碎石基層表面浮上橫向裂縫的可能緣故有哪些？【參考答案】1.工程施工前施工交通決定工作包括：修建暫時(shí)便線(道)；導(dǎo)行暫時(shí)交通(編制交通疏導(dǎo)計(jì)劃或交通組織計(jì)劃)；協(xié)助交通管理部門管好交通，使施工對(duì)群眾社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活的影響降到最低。2.補(bǔ)充背景中確保水泥穩(wěn)定碎石料出廠質(zhì)量的措施：鄭重按設(shè)計(jì)配合比配料，拌和勻稱，混合料的含水量略大于最佳含水量。3.補(bǔ)充面層實(shí)驗(yàn)路段的實(shí)驗(yàn)內(nèi)容：檢驗(yàn)各種施工機(jī)械的類型、數(shù)量及組合方式是否匹配(施工機(jī)械挑選)，驗(yàn)證瀝青混合料生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)，提出生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)配合比和最佳瀝青用量。4.造成本工程水泥穩(wěn)定碎石基層表面浮上橫向裂縫的可能緣故：水泥含量過(guò)高(配合比不適當(dāng))，含水量過(guò)高(含水量不符合要求)，養(yǎng)護(hù)不周(養(yǎng)護(hù)天數(shù)不足，灑水不足)。（五）【背景資料】某市政橋梁工程，總包方A市政公司將鋼梁安裝工程分包給B安裝公司?？偘紸公司制定了鋼梁吊裝計(jì)劃并得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。因?yàn)楣て诰o，人員緊缺，B公司將剛從市場(chǎng)招聘的李某與高某經(jīng)容易內(nèi)部培訓(xùn)組成吊裝組。某日清晨，霧氣很濃，能見(jiàn)度較低，吊裝組就位，決定對(duì)剛組裝完成的鋼桁梁實(shí)施吊裝作業(yè)，總包現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管人員得知此事，通過(guò)手機(jī)極力勸阻。為了趕工，分包無(wú)視勸阻，對(duì)吊裝組僅作容易交底后，由李某將鋼絲繩套于邊棱銳利的鋼梁上。鋼絲繩固定完畢,李某隨即指揮起重機(jī)司機(jī)高某，將鋼梁吊離地面實(shí)施了第一吊。鋼梁在21m高處因驟然斷繩而墜落，擊中正在下方行走的兩位工人，致使兩位工人當(dāng)場(chǎng)死亡。事后查明鋼絲繩存在斷絲超標(biāo)和嚴(yán)重滲油現(xiàn)象?！締?wèn)題】1.針對(duì)本領(lǐng)故，總分包方的安全責(zé)任如何劃分?說(shuō)明理由。2.本工程施工中的不安全行為有哪些?3.本工程施工中物的不安全狀態(tài)有哪些?4.項(xiàng)目部在安全管理方面存在哪些問(wèn)題?【參考答案】1.由分包承擔(dān)主要責(zé)任，總包承擔(dān)連帶責(zé)任。理由：分包單位沒(méi)有順從總包的安全管理，所以，應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。2.不安全行為：（1）初次第一吊，對(duì)鋼梁不作試吊。（2）大霧光芒不清吊裝作業(yè)。（3）李某違章作業(yè)、違章指揮。（4）高某違章作業(yè)。