2022年上海市靜安區(qū)物理高一第一學(xué)期期末調(diào)研模擬試題含解析

2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷

注意事項(xiàng)：

1.答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。

2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。

3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效；在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。

4.保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。

一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有

的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）

1、關(guān)于加速度概念的理解，下列敘述中正確的是

A.加速度就是物體增加的速度

B.加速度是用來(lái)描述物體速度變化大小的物理量

C.加速度是用來(lái)描述物體速度變化快慢的物理量

D.加速度大的物體速度一定大，加速度小的物體速度一定小

2、小滑塊在一恒定拉力作用下沿水平面由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),2s末撤去恒定拉力，小滑塊繼續(xù)勻減速滑行再

6s停下，問(wèn)小滑塊加速階段的位移與減速階段的位移大小之比是（）

A.1:4B.1:3

C.1:2D.1:1

3、在平直軌道上，A8兩質(zhì)點(diǎn)同時(shí)同地開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，其速度一時(shí)間圖像如圖所示，則下列說(shuō)法正確的是。

A.A3兩質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向相反

B.Q8s末A8兩質(zhì)點(diǎn)相遇

C.2s內(nèi)A始終在B的前方

D.A、B兩質(zhì)點(diǎn)在2s末相距2m

4、如圖所示，質(zhì)量相同的A、5兩個(gè)球用細(xì)線懸掛于天花板上且靜止不動(dòng)，兩球間是一個(gè)輕質(zhì)彈簧，如果突然剪斷細(xì)

線，則在剪斷細(xì)線瞬間A球和B球的加速度大小分別為（重力加速度為g）

遨

B

A.g,0B.0,g

C.2g,0D.O,2g

5、如圖所示，電燈懸掛于兩墻之間，水平，更換繩04,使連接點(diǎn)A逐漸向上移，但保持0點(diǎn)位置不變，則4點(diǎn)

向上移時(shí)，繩04的拉力:

A.逐漸增大

B.逐漸減小

C.先增大后減小

D.先減小后增大

6、如圖所示，質(zhì)量為2kg的物塊靠在豎直墻面上，物塊與墻面間的動(dòng)摩擦因數(shù)〃=0.5,垂直于墻壁作用在物塊表面

的推力尸=50N,現(xiàn)物塊處于靜止?fàn)顟B(tài)。若g取lOm/s?,則物塊所受摩擦力的大小為（）

A.20NB.50N

C.IOND.25N

7、如圖所示，物體尸靜止于固定的斜面上，P的上表面水平.現(xiàn)把物體。輕輕地疊放在P上，則

A.尸向下滑動(dòng)B.P靜止不動(dòng)

C.P所受的合外力增大D.P與斜面間的靜摩擦力增大

8、“嚴(yán)禁超載，嚴(yán)禁超速，嚴(yán)禁疲勞駕駛”是預(yù)防車禍的有效辦法.下列說(shuō)法正確的是

A.汽車超速會(huì)增大汽車的慣性B.汽車超載會(huì)增大汽車的慣性

C.疲勞駕駛會(huì)縮短司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間D.疲勞駕駛會(huì)延長(zhǎng)司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間

9、如圖所示，質(zhì)量為8kg的物體靜止在水平桌面上，t=0時(shí)刻受到水平推力F=12N的作用.物體與水平面間的動(dòng)摩擦

因數(shù)為0」，g取10m/s2則關(guān)于物體的運(yùn)動(dòng)情況，下列說(shuō)法正確的是()

F

----------?

//////////////////////////////////

A.物體運(yùn)動(dòng)的加速度為().5m/s2

B.t=4s時(shí)，物體的速度大小為4m/s

C.t=4s時(shí)撤去推力F,物體之后運(yùn)動(dòng)的加速度為-0.5m/s2

D.t=4s時(shí)撤去推力F,物體經(jīng)過(guò)2s靜止

10、屋檐上水滴下落過(guò)程可以看作自由落體運(yùn)動(dòng)，g取10m/s2,則水滴在空中下落過(guò)程中()

A.水滴第1秒內(nèi)下落的距離是5m

B.水滴第1秒內(nèi)下落的距離是10m

C.水滴第1秒末的速度是5m/s

D.水滴第1秒內(nèi)的平均速度是5m/s

11、質(zhì)量為2kg的物體受到兩個(gè)大小分別為6N和7N的共點(diǎn)力作用，則物體的加速度大小可能是()

A.10m/s2B.6m/s2

C.2m/s2D.5m/s2

12、如圖甲為應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)和火車站的安全檢查儀，用于對(duì)旅客的行李進(jìn)行安全檢查。其傳送裝置可簡(jiǎn)化為如圖乙的模

型，緊繃的傳送帶始終保持v=lm/s的恒定速率運(yùn)行。旅客把行李無(wú)初速度地放在A處，設(shè)行李與傳送帶之間的動(dòng)摩

擦因數(shù)A、B間的距離為2m,g取10m/s2。若乘客把行李輕放到傳送帶的同時(shí)也以v=lm/s的恒定速率平行

于傳送帶運(yùn)動(dòng)到8處取行李，則。

甲z.

A乘客提前0.5s到達(dá)B處

B.行李一直以lm/s2加速度勻加速運(yùn)動(dòng)

C.物體在皮帶上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為2s

D.若傳送帶速度足夠大，行李最快也要2s才能到達(dá)B處

二.填空題（每小題6分，共18分）

13、在探究加速度與物體所受合外力和質(zhì)量間的關(guān)系時(shí)，某同學(xué)采用了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車及車中硅碼質(zhì)量

用M表示，盤及盤中的祛碼用機(jī)表示:

（1）當(dāng)M和機(jī)大小關(guān)系滿足時(shí)，可以認(rèn)為細(xì)線對(duì)小車的拉力與盤和祛碼的總重力大小相等

（2）該同學(xué)在保持盤中的祛碼質(zhì)量一定，探究加速度與小車質(zhì)量的關(guān)系，下列說(shuō)法正確的是

A.平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將盤及盤中的祛碼用細(xì)線通過(guò)定滑輪系在小車上

B.每次改變小車的質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力

C.實(shí)驗(yàn)時(shí)，先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源，再釋放小車

D.實(shí)驗(yàn)中，小車運(yùn)動(dòng)的加速度可直接用公式a=超求出

M

（3）該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中得到如圖乙所示的一條紙帶，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)（圖中未畫出），已知電源的頻率為

50Hz,計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示.打計(jì)數(shù)點(diǎn)4時(shí)，小車的速度為丫=m/s,實(shí)驗(yàn)中小車的加速度。=m/s2（

以上結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）

14、用圖甲所示裝置“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”.請(qǐng)思考并完成相關(guān)內(nèi)容:

A（（Q123456

?Yj*??????

%.7步741，90210.601222+13.81~"'em

C

（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)，為平衡摩擦力，以下操作正確的是

A.連著砂桶，適當(dāng)調(diào)整木板右端的高度，直到小車被輕推后沿木板勻速運(yùn)動(dòng)

B.取下砂桶，適當(dāng)調(diào)整木板右端的高度，直到小車被輕推后沿木板勻速運(yùn)動(dòng)

C.取下砂桶，適當(dāng)調(diào)整木板右端的高度，直到小車緩慢沿木板做直線運(yùn)動(dòng)

（2）圖乙是實(shí)驗(yàn)中得到一條紙帶，已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源頻率為50Hz,由此

可求出小車的加速度“=m/s2（計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字）

（3）一組同學(xué)在保持木板水平時(shí)，研究小車質(zhì)量一定的情況下加速度a與合外力廠的關(guān)系，得到如圖丙中①所示的a-尸

圖線.則小車運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的摩擦力片______N；小車質(zhì)量知=kg.若該小組正確完成了步驟（1）,得到的a-F

圖線應(yīng)該是圖丙中的（填“②"、“③”或“④”）

15、如圖所示，在動(dòng)摩擦因數(shù)p=0.2的水平面上，質(zhì)量m=2kg的物塊與水平輕彈簧相連，物塊在與水平方向成。=

45。角的拉力F作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)，此時(shí)水平面對(duì)物塊的支持力恰好為零.g取10m/s2,則此時(shí)彈簧彈力的大小為

N,如果撤去拉力F,撤去瞬間，物體的加速度大小為m/s2.

^^wwww^r

rz/zzzzzzzzz/zzzzzzz/zz/zzzzzzzzzzzzzz/

三.計(jì)算題（22分）

16、（12分）如圖甲所示，跳臺(tái)滑雪運(yùn)動(dòng)員經(jīng)過(guò)一段加速滑行后從4點(diǎn)水平飛出，落到斜坡上的〃點(diǎn)5A〃兩點(diǎn)間的豎

直高度%=45m,斜坡與水平面的夾角CP=37°,不計(jì)空氣阻力，取sin37°=0.6,cos37°=0.8,g=10m/s2,求

（D運(yùn)動(dòng)員水平飛出時(shí)初速度為大小;

（2）運(yùn)動(dòng)員落到8點(diǎn)時(shí)瞬時(shí)速度內(nèi)的大小和方向;

（3）設(shè)運(yùn)動(dòng)員從A點(diǎn)以不同的水平速度vo飛出，落到斜坡上時(shí)速度大小為巧請(qǐng)通過(guò)計(jì)算確定y與加的關(guān)系式,

并在圖乙中畫出y—%的關(guān)系圖像。

-v/(m/s)

0*%/(m/s)

乙

17、（10分）足球比賽中，經(jīng)常使用“邊路突破。下底傳中”的戰(zhàn)術(shù)，即攻方隊(duì)員帶球沿邊線前進(jìn)。到底線附近進(jìn)行傳

中。某足球場(chǎng)長(zhǎng)100m、寬55m,攻方某隊(duì)員將足球沿邊線向前踢出，足球以14m/s的速度經(jīng)過(guò)中線后做直線運(yùn)動(dòng),

足球受到的阻力恒為重力的0.2倍。足球經(jīng)過(guò)中線的同時(shí)。攻方某前鋒從距離足球正后方1m處的A點(diǎn)開(kāi)始沿邊線向

前追趕足球。他的啟動(dòng)過(guò)程可以視為初速應(yīng)為零、加速度2.5m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，他能達(dá)到的最大速度為

球員和足球均可視為質(zhì)點(diǎn)，重力加速度g=10m/s2。求：

（1）足球從中線開(kāi)始運(yùn)動(dòng)2s時(shí)的速度大小；

(2)試判斷該前鋒能否成功追上球?若能追上請(qǐng)計(jì)算需要用多長(zhǎng)時(shí)間；若不能追上，請(qǐng)說(shuō)明理由

A

參考答案

一、選擇題(本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有

的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分)

1,C

【解析】加速度是物體速度變化和所用時(shí)間的比值，加速度反應(yīng)物體速度變化快慢的物理量

【詳解】加速度是物體單位時(shí)間內(nèi)速度的變化量，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；加速度是用來(lái)描述物體速度變化快慢的物理量，選項(xiàng)

B錯(cuò)誤，C正確；加速度大的物體速度不一定大，加速度小的物體速度不一定小，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選C.

2,B

【解析】設(shè)撤去恒定拉力時(shí)的速度為1則加速階段的位移為

V

減速階段的位移為

整理得

%=4=2=1

x2t263

故選B。

3、D

【解析】A.由圖可知，A、B的速度均為正值，則方向相同，A錯(cuò)誤;

2

B.AB的加速度分別為“A=-3m/s2,aB=2m/s,速度相等時(shí)

6-3Z=2+2r

解得

UO8s

即0.8s末A、B兩質(zhì)點(diǎn)速度相等，此時(shí)A在B的前方，B錯(cuò)誤；

CD.由圖2s末AB相距的距離等于位移之差為2m,B在A的前方，C錯(cuò)誤，D正確；

故選D。

4、C

【解析】剪斷懸線前，彈簧的彈力尸=，"g,剪斷懸線的瞬間，彈簧的彈力不變，隔離對(duì)5分析，8所受的合力為零,

則

%=0

隔離對(duì)A分析，

mg+F

%=---------=2g

m

故選C。

5、D

【解析】以。點(diǎn)位研究對(duì)象，處于平衡裝態(tài)，根據(jù)受力平衡，有:

FHA

由圖可知，繩子08上的拉力逐漸減小，上的拉力先減小后增大

A.逐漸增大，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤;

B.逐漸減小，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤;

C.先增大后減小，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤;

D.先減小后增大，與結(jié)論相符，選項(xiàng)D正確；

6、A

【解析】對(duì)物塊受力分析，設(shè)物塊受的重力G,力尸，墻支持力N,摩擦力了,示意圖如下:

現(xiàn)物塊處于靜止?fàn)顟B(tài)，根據(jù)受力平衡的條件

戶G=20N

故BCD錯(cuò)誤，A正確。

故選A。

7、BD

【解析】對(duì)「受力分析，受重力、支持力、靜摩擦力，根據(jù)平衡條件，有：N=MgcosH；片Mgsin，

回N；故〃Ntan，；由于物體。輕輕地疊放在尸上，相當(dāng)于增大物體尸重力，故尸靜止不動(dòng)，故A錯(cuò)誤，8正確；物

體尸保持靜止，合力為零，故C錯(cuò)誤；由于物體。輕輕地疊放在尸上，相當(dāng)于增大物體尸重力，故尸與斜面間的靜摩

擦力增大，故。正確；故選8。

【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是對(duì)物體受力分析，求解出支持力和靜摩擦力表達(dá)式；物體。輕輕地疊放在尸上，相當(dāng)于增大物體

P重力

8、BD

【解析】物體慣性是物體固有的屬性.一切物體均有保持勻速運(yùn)動(dòng)或靜止?fàn)顟B(tài)，除非有外力迫使它改變這種狀態(tài).量

度物體慣性大小的物理量是它們的質(zhì)量.

【詳解】A.“嚴(yán)禁超速”是為了在緊急情況下減小制動(dòng)時(shí)間，由于汽車的質(zhì)量不變，所以汽車的慣性仍不變，故A錯(cuò)

誤；

B.“嚴(yán)禁超載”是禁止質(zhì)量變大，是為了減小汽車的慣性，故B正確；

CD.疲勞駕駛會(huì)增加司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間，故C錯(cuò)誤；D正確

故選BD.

【點(diǎn)睛】從慣性的角度認(rèn)識(shí)物體的質(zhì)量，同時(shí)體現(xiàn)力與慣性的不同.

9、AD

【解析】利用牛頓第二定律求出物體運(yùn)動(dòng)的加速度，再利用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出物體不同時(shí)刻的速度

【詳解】A、物體的最大靜摩擦力大小等于/=〃〃《=0.1x80=8N,所以當(dāng)用F=12N的推力作用在物體上時(shí)，物

19_Q

體的加速度大小為a=%上=0.5加/S2,故A對(duì)；

O

B、t=4s時(shí)，物體的速度大小為u=a，=0.5x4=2〃z/s,故B錯(cuò)；

C、撤去推力F,物體的加速度大小為。'=/^=1〃2/52,方向與運(yùn)動(dòng)方向相反，故C錯(cuò)；

v2

D、t=4s時(shí)撤去推力F,物體減速到零所用時(shí)間為f=7=i=2s,故D對(duì)；

故選AD

10、AD

【解析】AB.水滴做自由落體運(yùn)動(dòng)，由速度公式可知第1s末下落的位移為:

11

%=—gty7=(—xlOxr9)m=5m

A正確，B錯(cuò)誤；

C.由速度公式可得Is末的速度為：

匕==(10xl)m/s=10m/s

C錯(cuò)誤；

D.由平均速度的定義，Is內(nèi)的平均速度為：

一人15

vi=-=—m/s=5m/s

t、1

D正確。

故選AD。

11、BCD

【解析】?jī)蓚€(gè)力合成時(shí)，合力的范圍為尸什尸24尸合之|尸卜尸2|,則可知6N和7N兩個(gè)力的合力范圍為：13NN廣合UN,根

據(jù)牛頓第二定律知物體產(chǎn)生的加速度a=F/m可知，該合力作用在2kg的物體上產(chǎn)生的加速度的范圍為：

6.5m/s2>a>0.5m/s2o

A.10m/s2,與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；

B.6m/s2,與結(jié)論相符，選項(xiàng)B正確；

C.2m/s2,與結(jié)論相符，選項(xiàng)C正確；

D.5m/s2,與結(jié)論相符，選項(xiàng)D正確。

故選BCDo

12、AD

【解析】A.乘客做勻速運(yùn)動(dòng)，設(shè)運(yùn)動(dòng)時(shí)間為乙

t,==—s=2s

1v1

行李選做勻加速運(yùn)動(dòng)，由牛頓第二定律可知

mg/2=ma

a-/Lig=0.lx10m/s2=lm/s2

設(shè)加速時(shí)間為％加速運(yùn)動(dòng)位移為為則有

v11

L=-=-s=ls

2aI

%=—at2=—xlxl2m=0.5m

122

設(shè)行李勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)間為G則有

_-犬1_2一°.5

3-~V~一~1~

行李傳送時(shí)間為

t()=L+4=Is+1.5s=2.5s

乘客提前時(shí)間

At=t0—tx=2.5s—2s=0.5s

乘客提前0.5s到達(dá)8處，故A正確;

B.由前面分析可知行李先以Im/sz的加速度勻加速運(yùn)動(dòng)，達(dá)到傳送帶速度后做勻速運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤;

C.由前面計(jì)算可知物體在皮帶上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為2.5s,故C錯(cuò)誤;

D.若傳送帶速度足夠大，行李一直做勻加速運(yùn)動(dòng)，

12

加=耳以

最快也要2s才能到達(dá)〃處，故D正確。

故選擇AD選項(xiàng)。

二.填空題（每小題6分，共18分）

13、?.m?M?.BC（§）.0.3!@.0.50

【解析】。）口]根據(jù)牛頓第二定律，系統(tǒng)整體的加速度:

M+m

隔離對(duì)小車分析，拉力為：

rMmgmg

M+m]+"?

M

可知加<<M時(shí)，可以認(rèn)為細(xì)線對(duì)小車的拉力與盤和硅碼的總重力大小相等。

（2）[2]A.平衡摩擦力時(shí)，利用小車自身的重力沿斜面的分力平衡接觸面的滑動(dòng)摩擦力，所以不能將盤及盤中的祛碼

用細(xì)線通過(guò)定滑輪系在小車上，故A錯(cuò)誤;

B.平衡摩擦力滿足：

Mgsin0=/.iMgcos6

解得：〃=tan。，與小車的質(zhì)量無(wú)關(guān)，所以不需要重新平衡摩擦力，故B正確;

C.實(shí)驗(yàn)時(shí)，先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源，再釋放小車，有效利用紙帶，故c正確;

D.實(shí)驗(yàn)中，小車運(yùn)動(dòng)的加速度由紙帶得出，故D錯(cuò)誤。

（3）［3］計(jì)數(shù)點(diǎn)4的瞬時(shí)速度:

丫4=*0.0288+0.。339mzs=0.31m/s

2T0.2

［4］根據(jù)運(yùn)用逐差法得:

天6一餐3—00288+0.0339+0.0388-0.0140-0.0189-0.02422

a二m/s=0.50m/s

9T20.09

14、①.B②.1.60③.0.10④.0.20⑤.②

【解析】（1）口］平衡摩擦力時(shí)，取下砂桶，適當(dāng)調(diào)整木板右端的高度，直到小車被輕推后沿木板勻速運(yùn)動(dòng)或打下點(diǎn)跡

間隔相等即可，故B正確

（2）［2］根據(jù)

^x-aT2

運(yùn)用逐差法得

2

一七6一工。3(1060+12.22+13.81-5.79-7.41—9.02)x10-

-m/s2=1.60m/s2

9T29x0.01

（3）［3］根據(jù)圖①知，當(dāng)/=0.10N時(shí)，小車才開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，可知小車運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的摩擦力

/=0.10N

［4］圖線的斜率表示質(zhì)量的倒數(shù)，則

kg=0.20kg

0.50

［5］平衡摩擦力后，a與尸成正比，圖線的斜率不變，故正確圖線為②

15、①.20②.8

【解析】根據(jù)“拉力尸作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)、撤去力尸的瞬間”可知，本題考查平衡狀態(tài)和牛頓第二定律，根據(jù)平衡

條件，運(yùn)用牛頓第二定律的瞬時(shí)性特點(diǎn)，列式計(jì)算.

【詳解】（1）小球受重力、繩子的拉力以及彈簧的彈力處于平衡,根據(jù)共點(diǎn)力平衡得，彈簧的彈力為：尸彈

=//jgtan45°=20xl=20N.

（2）撤去力尸的瞬間，彈簧的彈力仍然為20N,小球此時(shí)受重力、支持力、彈簧彈力和摩擦力四個(gè)力作用

小球所受的最大靜摩擦力為：月/，呼=0.2x20N=4N,根據(jù)牛頓第二定律得小球的加速度為:

。=&二￡=竺二1m=8向$2,合力方向向左，則加速度方向向左.

m2

【點(diǎn)睛】本題主要是考查了牛頓第二定律的知識(shí)；利用牛頓第二定律答題時(shí)的一般步驟是：確定研究對(duì)象、進(jìn)行受力

分析、進(jìn)行正交分解、在坐標(biāo)軸上利用牛頓第二定律建立方程進(jìn)行解答

三.計(jì)算題（22分）

V13

16、(1)20m/s(2)v,=10\/13m/s?tan=1.5(3)v=-----

2

%/(m/s)