2021-2022年一級(jí)建造師《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》模擬真題A卷含答案

第第#頁共16頁試題答案一、單選題（共20題，每題1分。選項(xiàng)中，只有1個(gè)符合題意）1、參考答案：B2、正確答案：C3、D4、A5、正確答案：A6、正確答案：A7、正確答案：A8、D9、D10、答案B11、【答案】A12、正確答案：D13、C14、【正確答案】C15、A16、正確答案：B17、C18、C19、D20、D二、多選題（共10題，每題2分。選項(xiàng)中，至少2個(gè)符合題意）1、正確答案：A,C,E2、正確答案：A,B,C,E3、ABCE4、B,E5、參考答案：ABCEABCD7、正確答案：B,C,D8、正確答案：C,D,E9、正確答案：B,C,E10、【答案】ABDE三、案列分析題（共5題，每題24分）1、1.管道承口方向不對(duì)，承口應(yīng)朝向施工前進(jìn)方向。.挖土機(jī)應(yīng)注意：①挖槽時(shí)，應(yīng)在設(shè)計(jì)槽底高程以上保留一定余量（不小于200mm）,避免超挖，余量由工人清挖；②不得掩埋消防栓、管道閘閥、雨水口、測(cè)量標(biāo)志以及各種地下管道的井蓋，且不得妨礙其正常使用；③挖土機(jī)械應(yīng)距高壓線有一定的安全距離，距電纜1.Om處，嚴(yán)禁機(jī)械開挖。起重機(jī)應(yīng)注意：起重機(jī)下管時(shí)，起重機(jī)架設(shè)的位置不得影響溝槽邊坡的穩(wěn)定；起重機(jī)在高壓輸電線路附近作業(yè)，與線路間的安全距離應(yīng)符合當(dāng)?shù)仉姌I(yè)管理部門的規(guī)定。.挖槽時(shí)，應(yīng)在設(shè)計(jì)槽底高程以上保留一定余量（不小于200mm）,避免超挖，余量由工人清挖；超挖后，施工單位不應(yīng)自行進(jìn)行槽底處理，槽底處理時(shí)應(yīng)通知監(jiān)理人員。完畢后，經(jīng)驗(yàn)收合格才能進(jìn)入下一道工序。.第一次施工的平基表面不應(yīng)壓光，應(yīng)該拉毛以增加摩擦力。.①閉水試驗(yàn)應(yīng)在填土之前進(jìn)行；②閉水試驗(yàn)應(yīng)在管道灌滿水后24小時(shí)后再進(jìn)行；③管道暫時(shí)不接支線的預(yù)留孔洞應(yīng)封堵。2、1.尚有隧道內(nèi)有毒有害氣體，龍門架附近高壓電線電力場以及暗挖隧道通過松散地層坍塌。為此必須制訂有毒有害氣體的探測(cè)、防護(hù)和應(yīng)急措施；必須制訂龍門架附近防止高壓電力線電場傷害人身及機(jī)械設(shè)備的措施；制定松散地層隧道施工防坍塌技術(shù)措施及應(yīng)急預(yù)案。.應(yīng)補(bǔ)充松散地層暗挖隧道施工方案及監(jiān)測(cè)方案，補(bǔ)充龍門架的安裝方案。理由：暗挖隧道施工場地為特殊場地，地質(zhì)情況極為復(fù)雜，必須采取切實(shí)可行的技術(shù)措施保證施工及周邊建構(gòu)筑物的安全，由專業(yè)單位對(duì)地面沉降、影響范圍內(nèi)高壓鐵塔進(jìn)行監(jiān)測(cè)。對(duì)在高壓線附近這樣的特殊環(huán)境進(jìn)行龍門架安裝、拆除制定詳細(xì)的安裝方案，確保施工安全。.安全驗(yàn)收應(yīng)包括以下內(nèi)容：工作豎井支撐系統(tǒng)驗(yàn)收、臨時(shí)施工用電設(shè)施驗(yàn)收、龍門吊安裝完畢及防護(hù)措施驗(yàn)收、個(gè)人防護(hù)用品驗(yàn)收、工作豎井周邊及內(nèi)部防高空墜落系列措施驗(yàn)收。3、1、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人作為工程質(zhì)量的第一責(zé)任人，必須盡快主持編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃不妥，應(yīng)是項(xiàng)目經(jīng)理作為工程質(zhì)量的第一責(zé)任人主持編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃。2、不應(yīng)計(jì)量。理由如下：該部分工程量超出了圖紙范圍，監(jiān)理工程師無權(quán)處理合同范圍以外的工程量；監(jiān)理工程師認(rèn)可的是承包方保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施。3、全路段碾壓由路兩邊向中心進(jìn)行錯(cuò)誤，彎道超高段應(yīng)自內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行。路基主控項(xiàng)目是壓實(shí)度和彎沉。鋼絞線引導(dǎo)的高程控制方式錯(cuò)誤，應(yīng)采用非接觸式平衡梁；輪胎式壓路機(jī)碾壓錯(cuò)誤，應(yīng)采用振動(dòng)壓路機(jī)或鋼筒式壓路機(jī)碾壓，不得采用輪胎式壓路機(jī)。壓路機(jī)順路線方向碾壓錯(cuò)誤，應(yīng)順橫縫方向騎縫碾壓，而后改為縱向碾壓；4、人工費(fèi)：200X50=10000材料費(fèi)：30000機(jī)械費(fèi)：12500管理費(fèi)：(10000+12500)X15%=3375利潤：10000X5%=500綜合單價(jià)：(10000+30000+12500+3375+500)/800=70.474、1.施工單位在管線工程定線測(cè)量時(shí)的不妥之處。(1)不妥之處：按照支線、支干線、主干線的次序進(jìn)行施工定線測(cè)量。正確做法：應(yīng)按主干線、支干線、支線的次序進(jìn)行施工定線測(cè)量。(2)不妥之處：用皮尺丈量定位固定支架、補(bǔ)償器、閥門等的位置。正確做法：管線中的固定支架、地上建筑、檢查室、補(bǔ)償器、閥門可在管線定位后，用鋼尺丈量方法定位。.焊接工藝方案應(yīng)包括的主要內(nèi)容：(1)母材性能和焊接材料；(2)焊接方法；(3)坡口形式及制作方法；(4)焊接結(jié)構(gòu)形式及外形尺寸；(5)焊接接頭的組對(duì)要求及允許偏差；(6)焊接電流的選擇；⑺檢驗(yàn)方法及合格標(biāo)準(zhǔn)。.施工單位在焊接過程中和焊接質(zhì)量檢驗(yàn)過程中存在的不妥之處。(1)不妥之處：焊接縱向焊縫的端部采用定位焊。正確做法：在焊接縱向焊縫的端部不得進(jìn)行定位焊。(2)不妥之處：焊接溫度在-10℃以下焊接時(shí)先進(jìn)行預(yù)熱后焊接。正確做法：焊接溫度在0℃以下焊接時(shí)就應(yīng)該進(jìn)行預(yù)熱后再焊接。(3)不妥之處：焊縫部位的焊渣在焊縫未完全冷卻之前經(jīng)敲打而除去。正確做法：在焊縫未完全冷卻之前，不得在焊縫部位進(jìn)行敲打。(4)不妥之處：發(fā)現(xiàn)有不合格的焊接部位，經(jīng)過三次返修后達(dá)到質(zhì)量要求標(biāo)準(zhǔn)。正確做法：發(fā)現(xiàn)有不合格的焊接部位，應(yīng)采取措施進(jìn)行返修，同一部位焊縫的返修次數(shù)不得超過兩次。熱力管道焊接質(zhì)量的檢驗(yàn)次序：(1)對(duì)口質(zhì)量檢驗(yàn)；(2)表面質(zhì)量檢驗(yàn)；(3)無損探傷檢驗(yàn)；(4)強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)。5、1、項(xiàng)目部制定的質(zhì)量保證措施中還缺少管道安裝、檢查井砌筑、管道回填的控制措施。2、質(zhì)量保證措施(1)存在的錯(cuò)誤是：機(jī)械挖到溝底標(biāo)高正確的做法是：機(jī)械開挖時(shí)，槽底應(yīng)預(yù)留200?300mm土層，由人工開挖至設(shè)計(jì)高程、整平。質(zhì)量保證措施(2)要完善的內(nèi)容是：平基、管座