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江西省應(yīng)用科技學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)I、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目:底盤行駛系統(tǒng)設(shè)計(jì)與維修II、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)技術(shù)要求III、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)工作內(nèi)容及完成時(shí)江西省應(yīng)用科技學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)I、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目:底盤行駛系統(tǒng)設(shè)計(jì)與維修II、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)技術(shù)要求III、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)工作內(nèi)容及完成時(shí)2017320~330機(jī)電與車學(xué)汽車檢測與維 專指導(dǎo)教師(簽名教研室主任(簽名填寫日期年1日屆畢業(yè)論學(xué)號成績江西應(yīng)用科技學(xué)屆畢業(yè)論學(xué)號成績江西應(yīng)用科技學(xué)學(xué)院機(jī)電與車輛工專業(yè)汽車檢測姓名指導(dǎo)教師二〇一七年三關(guān)鍵詞編關(guān)鍵詞編者:陳20173目錄第一章汽車底盤組成及功 行駛系統(tǒng)組成及功 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)組成及功 制動(dòng)系統(tǒng)組成及功 第二章轉(zhuǎn)向系的功用、類 目錄第一章汽車底盤組成及功 行駛系統(tǒng)組成及功 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)組成及功 制動(dòng)系統(tǒng)組成及功 第二章轉(zhuǎn)向系的功用、類 2.1功 2.2類 第三章轉(zhuǎn)向系的基本組成和工作原 3.1轉(zhuǎn)向系基本組 3.1.1機(jī)械轉(zhuǎn)向 轉(zhuǎn)向操縱機(jī) 轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī) 轉(zhuǎn)向系工作原理及參數(shù)和轉(zhuǎn)向理 173.1.23.1.第四章4114.1轉(zhuǎn)向系的參數(shù)和轉(zhuǎn)向理 17第五章轉(zhuǎn)向系的故障診 205.轉(zhuǎn)向沉 20低速擺 21高速擺 22行駛跑 23單邊轉(zhuǎn)向不 245.5.5.5.致 26參考文 評分 封 1.1傳動(dòng)傳動(dòng)系(powertrainsystem)1.1傳動(dòng)傳動(dòng)系(powertrainsystem)1.2行駛(1.3轉(zhuǎn)向1.4制1.3轉(zhuǎn)向1.4制動(dòng)2.12.22.12.23.1系基器有多種類型,轎車上常采用齒輪齒條轉(zhuǎn)向器;轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)向搖(垂3.1系基器有多種類型,轎車上常采用齒輪齒條轉(zhuǎn)向器;轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)向搖(垂12-右轉(zhuǎn)向梯形臂133.1.1(1)(2)1-調(diào)整螺塞24-壓簧墊塊(2)1-調(diào)整螺塞24-壓簧墊塊56-齒輪軸7承8-轉(zhuǎn)向器殼 9-轉(zhuǎn)向齒10-滾柱軸承112)3)預(yù)緊力調(diào)整機(jī)構(gòu)(一預(yù)緊力調(diào)整機(jī)構(gòu)(二2-罩蓋34-壓簧墊塊56-齒輪軸預(yù)緊力調(diào)整機(jī)構(gòu)(一預(yù)緊力調(diào)整機(jī)構(gòu)(二2-罩蓋34-壓簧墊塊56-齒輪軸7承89-轉(zhuǎn)向齒輪1030o~60o1-轉(zhuǎn)向盤總成2-蓋 3-橡膠4、24-螺栓5、26、40-彈簧墊圈6、14、22-孔用彈性擋圈151-轉(zhuǎn)向盤總成2-蓋 3-橡膠4、24-螺栓5、26、40-彈簧墊圈6、14、22-孔用彈性擋圈1519-十字軸202338-螺釘411-轉(zhuǎn)向器2-轉(zhuǎn)向搖臂3-轉(zhuǎn)向直拉桿4-轉(zhuǎn)向節(jié)臂5-轉(zhuǎn)向梯形臂61)2-轉(zhuǎn)向搖臂3(2)2-轉(zhuǎn)向搖臂3(2)1-端部螺塞2-球頭 3-壓縮彈簧4-彈簧 5、8-油6-座塞7體9-轉(zhuǎn)向節(jié)臂球頭 10-油封1-端部螺塞2-球頭 3-壓縮彈簧4-彈簧 5、8-油6-座塞7體9-轉(zhuǎn)向節(jié)臂球頭 10-油封11-油封墊護(hù) 12-轉(zhuǎn)向搖 13-球頭(3)1-限位銷2-球頭 3-防塵罩4-防塵5-螺母61-限位銷2-球頭 3-防塵罩4-防塵5-螺母689、1113-彈簧144)CA10921-左轉(zhuǎn)向梯形臂23-鎖緊螺母4-開口 5-轉(zhuǎn)向節(jié)61-左轉(zhuǎn)向梯形臂23-鎖緊螺母4-開口 5-轉(zhuǎn)向節(jié)61-轉(zhuǎn)向搖臂23-左轉(zhuǎn)向橫拉桿46-右梯形臂7-搖 8-懸架左擺9-懸架右擺臂101)1-轉(zhuǎn)向搖臂23-左轉(zhuǎn)向橫拉桿46-右梯形臂7-搖 8-懸架左擺9-懸架右擺臂101)4.1系工4.2轉(zhuǎn)向系的參數(shù)和轉(zhuǎn)1)4.1系工4.2轉(zhuǎn)向系的參數(shù)和轉(zhuǎn)1)2)1)2)的軸線都交于一點(diǎn)方能實(shí)現(xiàn)。此交點(diǎn)O2)的軸線都交于一點(diǎn)方能實(shí)現(xiàn)。此交點(diǎn)OcotcotL從轉(zhuǎn)向中心Ο到從轉(zhuǎn)向中心Ο到外側(cè)轉(zhuǎn)向輪與地面接觸點(diǎn)的距R半徑R輪偏轉(zhuǎn)角達(dá)到最大值αmax時(shí),轉(zhuǎn)彎半徑R5.15.15.25.25.35.3動(dòng)不平衡或偏擺量大(前驅(qū)動(dòng)動(dòng)不平衡或偏擺量大(前驅(qū)動(dòng)5.45.5致謝致謝[1]高玉民,汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及離合器模糊控制方法的研究重慶交通學(xué)院[2]楊成,中國汽車零部件行業(yè)發(fā)展模式研究吉林大學(xué)[3]郭少林,汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的開發(fā)吉林大學(xué)[4]王于,合肥汽車客運(yùn)總公司發(fā)展戰(zhàn)略研究合肥工業(yè)大學(xué)[1]高玉民,汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及離合器模糊控制方法的研究重慶交通學(xué)院[2]楊成,中國汽車零部件行業(yè)發(fā)展模式研究吉林大學(xué)[3]郭少林,汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的開發(fā)吉林大學(xué)[4]王于,合肥汽車客運(yùn)總公司發(fā)展戰(zhàn)略研究合肥工業(yè)大學(xué)[5]譚飛,哈爾濱成功汽車維修有限公司發(fā)展戰(zhàn)略案例哈爾濱工程大學(xué)[6]曹啟,汽車齒輪工藝的研究與應(yīng)用哈爾濱工程大學(xué)江西應(yīng)用科技學(xué)院畢業(yè)論文評審表(評閱教師用分院機(jī)

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