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文檔簡介

第5課開辟新航路第五課開辟新航路15、16世紀(jì)之交,西歐各國本想探尋通往東方的航線,經(jīng)過一系列的航海探險(xiǎn)活動(dòng),開辟了通往印度和美洲等世界各地的航路,這些航路通常被叫做新航路。在歐洲中心論的影響下,一般將這一過程稱為“地理大發(fā)現(xiàn)”。什么是舊航路?什么是新航路?①從中國或印度出發(fā),到中亞沿里海和黑海到小亞細(xì)亞轉(zhuǎn)往歐洲。②從印度出發(fā),由海路到波斯灣,經(jīng)兩河流域到地中海轉(zhuǎn)往歐洲。③從中國出發(fā),由海路進(jìn)紅海,然后陸路穿越蘇伊士地帶前往埃及轉(zhuǎn)往歐洲。中心論的影響下,在歐洲有人說,大海的盡頭是萬丈深淵。有人說,海洋深處是魔鬼的世界,那里風(fēng)暴肆虐,烈日如火。《圣經(jīng)》中描述,在向西的哈爾遜海,有水怪無數(shù),巨大的船只會瞬間被吞沒。

“1520年11月28日星期三,在3個(gè)月20天里,我們沒有吃過任何新鮮的食物。我們吃的餅干已不是餅干,而是爬滿蟲子、發(fā)出老鼠尿味的粉渣。我們喝的是早已腐臭的黃水。我們也把蓋在大桅頂端的幾張牛皮取下來吃了。但是它們經(jīng)過風(fēng)吹日曬和雨淋,已經(jīng)十分堅(jiān)硬,我們只好把它們放在海水里泡上四五天,然后再放在火上烤,這樣才能吃下去。我們還常常吃木屑。有人買老鼠……然而,即使這樣也找不到老鼠了?!?---引自與麥哲倫一道作環(huán)球航行的皮加費(fèi)塔在航海日記中的描述

達(dá)·伽馬船隊(duì)的死亡率:出發(fā)時(shí)170人,歸來時(shí)只剩下68人。麥哲倫船隊(duì)的死亡率:出發(fā)時(shí)220人,歸來時(shí)只剩下18人。貨幣并不天生就是黃金。一旦黃金、白銀成為各國通用貨幣和財(cái)富的標(biāo)志,商品及其生產(chǎn)的魔力就被大大激發(fā),成了世界統(tǒng)治者。

——馬克思

在十三世紀(jì),《馬可·波羅行記》對于歐洲人來說,只是一部海外奇談的書,但是到了十五世紀(jì),它卻成了一部尋寶圖。印刷170多版。

——帕爾默《現(xiàn)代世界史》多桅帆船地圓說大西洋亞洲歐洲非洲大洋洲北美洲南美洲太平洋太平洋印度洋好望角迪亞士航線麥哲倫航線1519-1522年1487-1488年哥倫布航線1492-1493年達(dá)?伽瑪航線1497-1498年1952年菲律賓為紀(jì)念殺死麥哲倫的酋長拉普拉普樹立的英雄紀(jì)念碑1555年西班牙人為紀(jì)念麥哲倫而樹立的麥哲倫紀(jì)念碑課堂小結(jié)由于商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資本主義的出現(xiàn)而引發(fā)的新航路開辟,給世界帶來了深遠(yuǎn)的影響:一方面,它為西方資本主義的進(jìn)一步發(fā)展帶來了必要的原料、資本,使其日益強(qiáng)大,并逐漸走上了對外擴(kuò)張的道路;另一方面,伴隨著西方列強(qiáng)的侵略,亞非拉逐漸的落后于世界的潮流!1、西歐15世紀(jì)出現(xiàn)“尋金熱”的主要經(jīng)濟(jì)根源是()A、資產(chǎn)階級的社會地位上升B、封建主奢侈腐化浪費(fèi)大量財(cái)富C、金銀大量外流造成貨幣枯竭D、商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展造成金銀短缺2、開辟新航路所帶來的后果中,不包括()A、西、葡兩

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