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第第頁(yè)金工學(xué)生實(shí)習(xí)心得金工同學(xué)實(shí)習(xí)心得1

金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課,是機(jī)械類各專業(yè)同學(xué)學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它對(duì)于培育我們的動(dòng)手技能有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。

作為自動(dòng)化專業(yè)的一名同學(xué),學(xué)好理論知識(shí)當(dāng)然重要,但動(dòng)手技能也是至關(guān)重要,現(xiàn)在的許多高校生,特別是來(lái)自城市的同學(xué),平常自己動(dòng)手的機(jī)會(huì)少,動(dòng)手的技能差,很難適應(yīng)以后社會(huì)對(duì)全面人才的需求。而金工實(shí)習(xí)課程為我們這些理工科的同學(xué)帶來(lái)了實(shí)際熬煉的機(jī)會(huì),讓我們走出課堂,在各式各樣的工件和機(jī)器的車間里,自己動(dòng)手,親身體驗(yàn),這些對(duì)我們的援助是巨大的。感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會(huì),同時(shí)也感謝辛苦帶領(lǐng)和指導(dǎo)我們學(xué)習(xí)的老師們。

再一次穿上軍服的我們,成為校區(qū)里的一道亮麗的風(fēng)景,還記得第一次,我們帶者新奇而興奮的心情,向著廈大金工實(shí)習(xí)基地進(jìn)發(fā),想象著自己親自完成工件加工的歡樂(lè)。然而,時(shí)間過(guò)的真快,轉(zhuǎn)瞬間,短學(xué)期六周的18個(gè)學(xué)時(shí)的金工實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,在當(dāng)藍(lán)領(lǐng)的日子里,我們有過(guò)艱辛,有過(guò)畏懼,但我們收獲更多的是歡樂(lè)和珍貴的動(dòng)手閱歷。和老師,同學(xué)們聚集在車間里的那種親切,那種體驗(yàn),將是我人生里永恒的回憶。

在實(shí)習(xí)期間,我先后參與了車工,焊接,數(shù)線切割,鉗工,拆裝,銑工,從中我學(xué)到了許多珍貴的東西,它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,加強(qiáng)自己的動(dòng)手技能。

第一次金工實(shí)習(xí),對(duì)我們來(lái)說(shuō)感覺(jué)很新鮮,一大早,我們迎著朝陽(yáng),興味盎然地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā),今日提前上一節(jié)課,鄧谷鳴老師給我們講解金工實(shí)習(xí)的意義,課程安排,以及實(shí)習(xí)過(guò)程中的安全問(wèn)題??傮w而言,我們上的實(shí)習(xí)課明顯偏少,這可能由于場(chǎng)地的緣由,不過(guò)相信以后同學(xué)的實(shí)習(xí)時(shí)間會(huì)漸漸增加。接下來(lái),老師又一一為我們具體的介紹各種刀具,工件,車床的相關(guān)知識(shí),雖然這些知識(shí)對(duì)我們很生疏,但老師的耐煩講解,讓我們開始產(chǎn)生了愛好,聽的也比較仔細(xì),由于這些知識(shí)是最基本也是最最重要的,接下來(lái)我們根據(jù)分組,由不同的老師帶領(lǐng)參與各自的工種。

我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時(shí),工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng),刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

面對(duì)著巨大的車床,我們除了新奇外,對(duì)它非常的生疏,老師給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)那么,我們漸漸熟識(shí)車頭,進(jìn)給箱,走刀箱,托盤等主要部件的掌握,老師要求我們先不開動(dòng)車床,重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作精確、自如,且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、勻稱、連續(xù)。到肯定程度后可開車練習(xí),每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟識(shí)為止,接下來(lái),老師要求我們做自動(dòng)走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么刀具只能前進(jìn)10mm,并要嫻熟掌控操作順次:先將托盤對(duì)準(zhǔn)工件調(diào)零,退刀調(diào)整刀具要前進(jìn)10mm,開車,待走刀前進(jìn)到3/4時(shí),改為手動(dòng)走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過(guò)幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟識(shí)了本項(xiàng)操作。由于時(shí)間的緣由,我們只能給這個(gè)任務(wù),不過(guò)我們做的很仔細(xì),也第一次看到自己在如此巨大的機(jī)床上的勞動(dòng)成果,心里真的很興奮,相信自己在接下來(lái)的實(shí)習(xí)中會(huì)越做越好!

金工同學(xué)實(shí)習(xí)心得2

第一天,來(lái)到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡(jiǎn)簡(jiǎn)約單的圖樣,我們便開始了我們的實(shí)習(xí)。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯(cuò)便會(huì)使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說(shuō)的考前須知,我按老師所說(shuō)的,略微把尺寸畫大了一點(diǎn)。之后,便是令我一生難以忘卻的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來(lái)回拖啊拖,沒(méi)什么大不了的,小事一樁。但事實(shí)上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是需要都會(huì)累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)整好鋸口的方向,依據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時(shí)就應(yīng)以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動(dòng),右手穩(wěn)推手柄,鋸條就應(yīng)與工件傾斜一個(gè)鋸角,約10度~15度,起鋸燼大鋸齒易崩碎,起鋸燼小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時(shí)鋸弓往復(fù)程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時(shí),鋸削時(shí)右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓就應(yīng)直線往復(fù),不可擺曳,前推時(shí)加壓勻稱,回到時(shí)鋸條從工件上輕輕的滑過(guò)。往復(fù)速度不就應(yīng)太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機(jī)油。鋸?fù)炅耍€得銼削,銼削也是一個(gè)又累又苦的差事,但是只要掌控方法,同樣不難了。

首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)持續(xù)銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推動(dòng)時(shí),前手壓力漸漸減小后手壓力大那么后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推動(dòng)銼刀時(shí),前手壓力漸漸減小后壓力加大。銼刀回到時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)約了。

之后便飾削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來(lái)奮斗的結(jié)果。

鉗工的實(shí)習(xí)說(shuō)實(shí)話是很枯燥的,可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來(lái)來(lái)回回的銼,銼到中午時(shí),整個(gè)人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時(shí),卻能看見老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動(dòng)力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說(shuō)的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。

接下來(lái)的是銑工。這次銑工的要求是作出六個(gè)不同方向的六個(gè)面,是之到達(dá)老師的要求。為此,我們*人一組,開始的對(duì)刀等和車床的區(qū)分不大,很快就上手了,接下來(lái)我們非常留意的固定面,銑面,用分工合作的形式,并沒(méi)有遇到多大的困難就完成了,只是在那個(gè)讀圖紙和量角度的問(wèn)題上有點(diǎn)小困難,但是經(jīng)過(guò)很*老師討論之后就沒(méi)問(wèn)題了。我覺(jué)得銑工的操作比較簡(jiǎn)約但需要非常的留意才行。

最末做的是刨工。刨工我小組做的是刨床和制作齒輪。關(guān)于制作齒輪,還是要應(yīng)用到書本上與齒輪有關(guān)的知識(shí),確定模數(shù)等,從而確定每一次的進(jìn)給量,用范成刀具進(jìn)行切削,很快,齒輪就完成了。關(guān)于齒輪的制作,我還是充斥了感嘆的,我竟然能夠做出一個(gè)齒輪來(lái),再一次的對(duì)書本上的話語(yǔ)堅(jiān)信不疑了,決心以后要更努力的學(xué)習(xí)相關(guān)的知識(shí)。刨床的操作也是對(duì)刀,讀圖紙,操作等。著這個(gè)操作當(dāng)中,需要要留意一點(diǎn),千萬(wàn)別搞錯(cuò)方向,否者,這個(gè)機(jī)床可能我給撞壞,當(dāng)時(shí)的我差點(diǎn)就出了這個(gè)問(wèn)題,此刻還是心有余悸。其余的就沒(méi)有什么問(wèn)題的了。

金工同學(xué)實(shí)習(xí)心得3

為期一個(gè)月的金工實(shí)習(xí)就這樣輕輕的落下帷幕,回憶這一個(gè)月的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,真可謂是收獲多多,感慨多多,在這里,我體會(huì)到許多勝利的喜悅,也讓我明白勝利的背后都得付出心酸的汗水,在這個(gè)浩瀚的大千世界,才發(fā)覺(jué)高校生有太多的不足,有太多的東西值得去學(xué)習(xí),并且不管什么時(shí)候,我們都得抱著虛心的立場(chǎng)去學(xué)習(xí)。

實(shí)習(xí)的一個(gè)月中,我們做了鑄造、數(shù)控、綜合實(shí)踐、焊工、鍛壓、熱處理、銑刨磨、鉗工,一共8個(gè)工種。一個(gè)月的時(shí)間,每天都有新的課程,不可能讓我們快速掌控這門課程。但是,初步了解這門技術(shù)的應(yīng)用,以及基本的運(yùn)用方法,對(duì)于我們是有很大的用處的。首先,金工實(shí)習(xí)有工廠工作的嫻熟工人,他們的閱歷豐富,能夠予以我們?cè)S多書本上無(wú)法學(xué)到的知識(shí)。

再次,高校生對(duì)于機(jī)械方面理論知識(shí)很豐富,但是實(shí)踐方面卻是盲區(qū),經(jīng)過(guò)老師們的具體教育,可以有效避開安全事故。或許對(duì)于某些同學(xué)來(lái)說(shuō),金工實(shí)習(xí)很辛苦,但是對(duì)于我來(lái)說(shuō),我覺(jué)得金工實(shí)習(xí)充斥了樂(lè)趣,就算是非常辛苦的鉗工實(shí)習(xí),當(dāng)我磨出一個(gè)自己感覺(jué)很不錯(cuò)的小錘頭時(shí),感覺(jué)到的只是由衷的成就感。

實(shí)習(xí)分為四周,每周一是理論課,周二到周五四天實(shí)習(xí),第一周實(shí)習(xí)是鑄造和數(shù)控,前兩天的工種是鑄造,聽做完的同學(xué)說(shuō),這是個(gè)不輕松的活兒!要讓那些沒(méi)有外形的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動(dòng)一動(dòng)腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐煩,來(lái)不得半點(diǎn)馬虎!鑄造成型就是將液態(tài)金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產(chǎn)方法,分為砂型鑄造和特種鑄造。

砂型鑄造:用型砂通過(guò)緊實(shí)制成鑄型,用來(lái)生產(chǎn)鑄件的鑄造方法。特種鑄造:除砂型鑄造以外的其他鑄造方法。我們所接觸的鑄造就是圓形工件,鋁的熔點(diǎn)比較低,是鑄造的好原料。造型的基本操作,造型方法許多,但每種造型方法大都包括舂砂、起模、修型、合箱工序。我們主要學(xué)習(xí)了兩箱造型,其中包括整模造型和分模造型,大體步驟如下:(1)造型前(2)舂砂(3)撒分型砂(4)扎通氣孔(5)開外澆口(6)起模(7)修型(8)合箱。

合箱是造型的最末一道工序,它對(duì)砂型的質(zhì)量起著重要的作用。合箱前,應(yīng)認(rèn)真檢查砂型有無(wú)損壞和散砂,澆口是否修光等。合箱時(shí)應(yīng)留意使上砂箱保持水平下降,并應(yīng)對(duì)準(zhǔn)合箱線,防止錯(cuò)箱。

后兩天是數(shù)控,數(shù)控車床的操作是我們實(shí)習(xí)的第二個(gè)工種。就是通過(guò)編程來(lái)掌握車床進(jìn)行加工。通過(guò)數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化掌握的方便、精確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。同時(shí)在加工之前還可以進(jìn)行模擬加工,假如不勝利的話,可以修給程序,這樣就減削了由于誤操作而帶來(lái)的原料的糜費(fèi):并且,只要完成程序的編輯就可以用來(lái)重復(fù)加工,大大的提高了加工效率。

通過(guò)老師清楚明白重點(diǎn)突出的講解,我們很快掌控了數(shù)控機(jī)床編程軟件的應(yīng)用,對(duì)常用的功能能夠嫻熟操作,并且學(xué)會(huì)基本語(yǔ)法和常用的編程語(yǔ)句,能夠進(jìn)行簡(jiǎn)約的編程操作。隨后我們開始根據(jù)圖紙進(jìn)行程序編輯工作,開始的時(shí)候不太熟識(shí),總是涌現(xiàn)加工出錯(cuò)的狀況,經(jīng)過(guò)反復(fù)的討論和修改,第一個(gè)程序究竟順當(dāng)完成了,看著界面上勝利模擬出加工的過(guò)程,加工出成品,心中陡然升起一股成就感。

雖然我們所用的設(shè)備是僅供實(shí)習(xí)而特地設(shè)計(jì)的,與真正的生產(chǎn)加工用的設(shè)備有肯定的區(qū)分,而且比較陳舊,但我們還是從中了解了數(shù)控機(jī)床加工的基本原理,只要將機(jī)床通過(guò)肯定的接口與計(jì)算機(jī)相連接,通過(guò)肯定的應(yīng)用軟件就可以勝利的掌握機(jī)床,將機(jī)床的轉(zhuǎn)速、進(jìn)刀量、進(jìn)到速度等通過(guò)編程來(lái)掌握,使加工自動(dòng)化程度和效率大幅度提高。數(shù)控機(jī)床還可以自動(dòng)完成一些繁復(fù)的加工過(guò)程。

經(jīng)過(guò)努力,根據(jù)老師的要求,我勝利完成了任務(wù),用三種方式(絕對(duì)坐標(biāo)、相對(duì)坐標(biāo)、循環(huán))編出了加工程序。我們所做的只是最基本的加工,相對(duì)于真正的生產(chǎn)加工還有很大的區(qū)分,但還是感覺(jué)收獲頗多。

在第二周實(shí)習(xí)的是四個(gè)不同的工種,綜合實(shí)踐,焊工,鍛壓,熱處理。

1、綜合實(shí)踐包括粉末冶金,機(jī)器人等,在此是我了解到了一些新的科學(xué)技術(shù),開闊了我的視野,也是的我學(xué)到了許多。

2、焊工:焊接就是用熱能或壓力,或兩者同時(shí)運(yùn)用,并且用或不用填充材料,將兩個(gè)工件連接在一起的方法。首先在一塊舊鋼管上練習(xí)電焊。基本動(dòng)作要領(lǐng)我們都知道,但操作起來(lái)手卻不聽使喚,一開始,不是引弧時(shí)不能引燃,就是運(yùn)條時(shí)速度掌握得不好,焊痕斷斷續(xù)續(xù),連我們自己都覺(jué)得太難看。l

但我們并不因此就氣餒,而是繼續(xù)練習(xí)。我們幾個(gè)人協(xié)作默契,幾個(gè)回合練習(xí)下來(lái),技藝有了明顯的提高。搞電焊的確不簡(jiǎn)單,高溫,火花,這是具有肯定危急性的工種。就拿我自己來(lái)說(shuō),實(shí)習(xí)中就有兩次被弧光刺激了眼睛,為了找準(zhǔn)觸點(diǎn),總是想著先用眼睛徑直看一下再用眼罩防護(hù)。師傅說(shuō),這門手藝要想真正的出師沒(méi)有個(gè)三五年是不行的,我們只是學(xué)習(xí)了皮毛。

3、鍛工:鍛工是把金屬材料加熱到肯定溫度,鍛造工件或毛坯的工種。鍛工師傅直截了當(dāng),上來(lái)就說(shuō)大家確定見過(guò)打鐵的,鍛工通俗的講就是打鐵,在留意安全的前提下,我們漸漸熟識(shí)空氣錘的工作,不斷練習(xí)鍛造工藝。給我最大的感受就是打鐵趁熱,下錘力度勻稱。這樣才能保證鍛造的工藝性。鍛造的毛坯加熱火候要掌控好,師傅說(shuō)嫻熟地工匠不用溫度計(jì)測(cè)量,用眼睛觀火色就能判斷出是否可以鍛打。當(dāng)涌現(xiàn)黃色明朗的火焰時(shí),就是鍛打的好時(shí)機(jī)。

4、熱處理:熱處理是將金屬材料放在肯定的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻,通過(guò)轉(zhuǎn)變材料表面或內(nèi)部的金相組織結(jié)構(gòu),來(lái)掌握其性能的一種金屬熱加工工藝。師傅主要給我們講解了一些基本知識(shí),熱處理的工藝過(guò)程,熱處理工藝一般包括加熱、保溫、冷卻三個(gè)過(guò)程,有時(shí)只有加熱和冷卻兩個(gè)過(guò)程。這些過(guò)程相互連接,不可間斷。加熱是熱處理的重要工序之一。

第三周的實(shí)習(xí)是車工。車工是用車床加工的一種方法。車床主要用于加工各種回轉(zhuǎn)表面,如內(nèi)、外圓柱面,圓錐面,成形回轉(zhuǎn)表面及端面等,車床還能加工螺紋面。假設(shè)運(yùn)用孔加工刀具(如鉆頭、鉸刀等),還可加工內(nèi)圓表面。走進(jìn)車工實(shí)習(xí)車間,對(duì)一臺(tái)臺(tái)的整齊排放的車床很是新奇,上面都是操作按鈕和手柄,第一感覺(jué)就是繁復(fù)。師傅耐煩的給我們講解起來(lái),先實(shí)習(xí)的是手工操作機(jī)床,它要求較高的手工操作技能。

車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用。聽起來(lái)有些繁復(fù),不能完全理解,我只好強(qiáng)迫自己先記在腦子里。接著師傅講解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,車刀是最堅(jiān)硬也是最脆弱的部分,要合理規(guī)范的去運(yùn)用。

師傅又著重講解了車工操作的考前須知,車床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不能用手去摸工件表面,嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動(dòng)的工件,更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動(dòng)的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時(shí),頂尖與中心孔應(yīng)完全全都,不能用破損或歪斜的頂尖,運(yùn)用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時(shí),應(yīng)把刀具移動(dòng)到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時(shí),不可用手指支持砂布,應(yīng)用木棍代替,同時(shí)速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放徑直在車床床身上和主軸變速箱上。工作時(shí),需要集中精力,留意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機(jī)件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

第四周是銑刨磨和鉗工的實(shí)習(xí)。車銑刨磨老師給我們具體介紹了銑工的相關(guān)知識(shí)以及銑床的種類,原理和運(yùn)用方法。銑床分為立式和臥式兩種,要加工的工件夾在工作臺(tái)的平鉗上,靠進(jìn)給轉(zhuǎn)盤對(duì)其進(jìn)行橫向,縱向及上下運(yùn)動(dòng)的掌握,而刀具保持不動(dòng),這與車床剛好相反。銑工的加工效率很高,是金屬切削加工的常用工具。鉗工是以手工操作為主,運(yùn)用各種工具來(lái)完成零件的加工、裝配和修理等的工作。

與機(jī)械加工相比,勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,同時(shí)設(shè)備簡(jiǎn)約,故在機(jī)械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。對(duì)鉗工的第一印象就是鋸和搓,在家里看過(guò)大人們修理工具,都是又鋸又搓,往往要忙上大半天,老是不出活。自己小時(shí)候也是新奇,經(jīng)常拿著鋼鋸?fù)?,鋸東西不當(dāng)心鋸條就斷了。師傅是個(gè)女的,但是說(shuō)話操作挺干脆利索,重點(diǎn)講解了鉗工的操作流程。鉗工的常用設(shè)備有鉗工工作臺(tái)、臺(tái)虎鉗、砂輪等。

鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。鋸削中師傅講解了鋸條的安裝,鋸條要和鋸弓成肯定的夾角,以及握鋸用力的姿態(tài),手腳的位置,身形的保持。接著講解了銼削,銼削是為了讓工件平滑工整,首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推動(dòng)時(shí),前手壓力漸漸減小后手壓力大那么后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推動(dòng)銼刀時(shí),前手壓力漸漸減小后壓力加大。

銼刀返回時(shí)不施加壓力。聽完師傅的講解,我們首先確定的一點(diǎn)是做鉗工是熬煉耐煩的好方法,然后我們親自動(dòng)手,裝好鋸條,先在廢鐵上畫線作圖,然后在臺(tái)虎鉗上固定好,開始鋸割,我的作品是完成一只帶篷的小船,鋸割出大致外形后,已經(jīng)是滿頭大汗。鋸條也廢了一根,接著用銼刀用勁打磨,這活真不好干,重復(fù)再重復(fù)一個(gè)動(dòng)作。最終用汗水收獲了我自己的作品,感覺(jué)相當(dāng)好,雖說(shuō)還是有些瑕疵,但是心里興奮。

鉗工是一種比較繁復(fù)、微小、工藝要求較高的工作。目前雖然有各種先進(jìn)的加工方法,但鉗工所用工具簡(jiǎn)約,加工多樣敏捷、操作方便,適應(yīng)面廣等特點(diǎn),故有許多工作仍需要由鉗工來(lái)完成。如前面所講的鉗工應(yīng)用范圍的工作。因此鉗工在機(jī)械制造及機(jī)械修理中有著非常的、不可取代的作用。但鉗工操作的勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低、對(duì)工人技術(shù)水平要求較高。鉗工,耐力的考驗(yàn)。

金工同學(xué)實(shí)習(xí)心得4

為期10個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)究竟結(jié)束了。在這10個(gè)星期的時(shí)間里,感覺(jué)無(wú)論是從老師還是從從事學(xué)習(xí)的內(nèi)容方面都收獲了不少。

一開始,作為一名理學(xué)院,光科專業(yè)的同學(xué),我們?cè)S多人都不理解,為什么我們這些學(xué)物理的理科同學(xué),也要像工科同學(xué)一樣學(xué)習(xí)這些技術(shù),而且從心底里有些許瞧不起這些技術(shù),認(rèn)為它們太落后,覺(jué)得這些都是技校生才學(xué)的東西。

不過(guò),在10個(gè)星期結(jié)束后,我才覺(jué)得這次實(shí)習(xí)特別熬煉人!

在實(shí)習(xí)期間,我先后參與了焊接,鑄造,車工,鉗工,銑工,從中我學(xué)到了許多珍貴的東西,它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,加強(qiáng)自己的動(dòng)手技能。

實(shí)踐的過(guò)程真的能夠體悟到一種歡樂(lè),當(dāng)然麻煩時(shí)時(shí)都有,可以說(shuō)整個(gè)過(guò)程一貫是痛楚并歡樂(lè)著。每一個(gè)工種如今想起來(lái)好像都是歷歷在目,而其中的歡樂(lè)與痛楚更讓人珍惜。例如在第一個(gè)工種鉗工的實(shí)習(xí)過(guò)程中,我努力要將每一個(gè)鐵塊銼平,可是銼平了這邊那邊有高了,搞好的這邊,那邊有涌現(xiàn)問(wèn)題了,導(dǎo)致第一個(gè)工件比人家的小了很多,自然也就沒(méi)有的得到較高的分?jǐn)?shù),當(dāng)作第二個(gè)工件在做的時(shí)候,我便不斷的請(qǐng)教四周的同學(xué)和老師,如何才能銼得夠平,如何用銼,手法等應(yīng)當(dāng)怎么用力,力道如何,他們都給了很耐煩的講解,三天的時(shí)間我也慢慢的對(duì)銼刀,鋸等的運(yùn)用有了究竟有了肯定的了解,對(duì)工具也有了肯定感覺(jué),做出來(lái)的作品究竟也像個(gè)樣子了。其實(shí),鉗工可以說(shuō)是全部工種中最為磨練人耐煩和毅力的一種了,許多同學(xué)都把手銼掉了皮,而且很多同學(xué)包括我都是延期交工的,有些東西也需要自己體會(huì)、琢磨,不能只靠師傅的講解。通過(guò)鉗工的學(xué)習(xí),我覺(jué)得最重要的是磨練了我的意志。當(dāng)新鮮感漸漸退去,陪伴你的就只有單調(diào)的動(dòng)作和枯燥的銼聲時(shí),你就需要克服枯燥,堅(jiān)持下去,這將在任何領(lǐng)域都是一筆財(cái)寶。

鑄造已給我留下了很深的印象??赡苁俏易鍪绿^(guò)仔細(xì)了,在鑄模填砂時(shí)老師建議要填得緊一些,于是我便一遍一遍的砸實(shí)所填的沙子,糜費(fèi)了許多的時(shí)間,當(dāng)別人已經(jīng)開始第二個(gè)模具填砂的時(shí)候,我的第一個(gè)模具剛剛添了一半,最末晃晃張張的忙完了整個(gè)工序,當(dāng)我們最末評(píng)分完畢清理的時(shí)候才發(fā)覺(jué),我填的那些跟磚塊一樣堅(jiān)硬,我發(fā)覺(jué)這并不是什么好事,想一想有些時(shí)候太仔細(xì)也不是好事,過(guò)猶不及嘛!做工的時(shí)候兼顧質(zhì)量是一方面,另一方面也要留意速度啊。

同時(shí),在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,真正的了解到了一些先進(jìn)的機(jī)器,先進(jìn)的加工工藝,加工方式,高效的生產(chǎn)時(shí)數(shù),高質(zhì)量的加工產(chǎn)品,面對(duì)這這些我感覺(jué)我對(duì)于機(jī)械的愛好大大的被激發(fā)出來(lái)了,面對(duì)這這些機(jī)器我能夠體會(huì)到一種發(fā)自內(nèi)心的歡樂(lè)。我想對(duì)于機(jī)器的強(qiáng)大愛好會(huì)激發(fā)出我在日后對(duì)機(jī)械學(xué)習(xí)的強(qiáng)大動(dòng)力,然而我知道只有動(dòng)力也是不夠的,我還需要的長(zhǎng)久的耐煩和持之以恒的精神。不過(guò)同時(shí),我也犯了一些錯(cuò)誤,導(dǎo)致在機(jī)器上留下了一些劃痕,這說(shuō)明我的動(dòng)手技能還是很差,對(duì)于技術(shù)考前須知依舊不夠清楚、嫻熟。

我知道,我學(xué)到了許多。首先說(shuō)是一種耐煩,不單單是鉗工,每一個(gè)工種,都是需要一份耐煩一份仔細(xì)和一份堅(jiān)持才能夠做好的,每一個(gè)工種都是一個(gè)任務(wù),如何將每一個(gè)任務(wù)完成的恰到好處就是平衡點(diǎn)的把握,就是需要一種鎮(zhèn)靜的心態(tài),一種耐煩。

其次是細(xì)心,什么工種都需要細(xì)心的觀測(cè)才能夠體悟到其中的內(nèi)涵。才能對(duì)這個(gè)工種有肯定的掌控,每一個(gè)零部件的加工,每一個(gè)機(jī)器手柄的操作方向,每一個(gè)鍵盤上的按鈕都需要我們來(lái)用一顆細(xì)心來(lái)觀測(cè)來(lái)掌控其中暗藏的運(yùn)用方法,只有也這種細(xì)心才能夠?qū)γ總€(gè)工種的工作原理有肯定的理解。

再次是當(dāng)心,每一個(gè)工種實(shí)習(xí)前都要講一下安全的問(wèn)題,在整個(gè)金工實(shí)習(xí)的最開始部分講得也是安全,所以當(dāng)心為重。聽到實(shí)習(xí)老師將給我們那么多發(fā)生在車床上凄慘的事情,真的很觸動(dòng)人心,令人悚然。我再也不會(huì),帶著手套操作車床;再也不會(huì),在離開時(shí)忘卻關(guān)閉機(jī)器電源;再也不會(huì),私自亂動(dòng)設(shè)備……由于我知道這種當(dāng)心是與你的生命相聯(lián)系的,我需要保證的生命的長(zhǎng)期與健康,假如僅僅由于馬虎,大意,不聽老師話而涌現(xiàn)事故那這個(gè)代價(jià)實(shí)在是太大了。

在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我們會(huì)看到一些同學(xué)在這里加工著什么。后來(lái)才知道,他們是在這里加工一些工件,為參與某些競(jìng)賽,或做試驗(yàn)而預(yù)備的。我發(fā)覺(jué),原來(lái)我們上金工實(shí)習(xí)還有如此大的作用。金工實(shí)習(xí)為我們參與一些創(chuàng)新性的競(jìng)賽儲(chǔ)備了很好的技術(shù)基礎(chǔ)。

另外,我尤其敬佩那些教我們技術(shù)的老師們,這些老師都是有著幾十年工齡的老師傅,他們超群、嫻熟的的技術(shù)水平令我們驚異和佩服,也使我們對(duì)金工實(shí)習(xí)產(chǎn)生了劇烈的新奇和躍躍欲試之感。他們?cè)谥v解中,幽默、形象、生動(dòng)的話語(yǔ)使我們?cè)跉g樂(lè)的同時(shí),也記住了各個(gè)工種的詳細(xì)操作步驟和應(yīng)當(dāng)留意的安全要點(diǎn)。我從心底里佩服他們。

我們雖然是光科的同學(xué),但是就目前的形勢(shì)來(lái)看,學(xué)習(xí)這些技能,未必就在將來(lái)排不上用場(chǎng),就像一位師傅所說(shuō)的,即使當(dāng)工程師,也得懂得了解這些技術(shù),不可能紙上談兵。就算我們將來(lái)不會(huì)用上這些技能,我們從這10周的金工實(shí)習(xí)中,也學(xué)到了許多做人做事到道理和應(yīng)當(dāng)具備的素養(yǎng)和品質(zhì)。這將使我們今后一筆極為珍貴的財(cái)寶。

這次實(shí)習(xí),我學(xué)得不少金工實(shí)習(xí)的技能,我真正心得體會(huì)不是技能的掌控,技能的練習(xí),而是師傅教給我的自學(xué)技能,獨(dú)自思索技能,在此感謝清華師傅們?cè)诙潭痰?0此課程給我技能,培育我思索技能,自學(xué)技能。

最末本人要再次感謝每一位老師在金工實(shí)習(xí)期間給我的耐煩的講解,和不倦的援助,這些給了我很大的提升,感謝你們!

金工同學(xué)實(shí)習(xí)心得5

兩個(gè)星期短暫的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,老師每節(jié)課布置的實(shí)習(xí)任務(wù)也順當(dāng)?shù)赝瓿闪?,雖然時(shí)間過(guò)的很快,但它留給我的是許多的不舍和回味。不可否認(rèn),金工實(shí)習(xí)的確很累,每天都要早早地來(lái)到教室等待老師的講解,但是金工實(shí)習(xí)可以讓我們學(xué)到許多書本上沒(méi)有的東西,況且對(duì)于我們這種非機(jī)械專業(yè)的同學(xué)來(lái)說(shuō),是很有援助的,經(jīng)過(guò)金工實(shí)習(xí),我們究竟懂得那些機(jī)器的零部件是如何生產(chǎn)出來(lái)的,我們又知道了機(jī)械專業(yè)對(duì)于現(xiàn)在的社會(huì)是如何的重要。

不得不說(shuō),“金工實(shí)習(xí)”是一門綜合性很強(qiáng)的基礎(chǔ)學(xué)科,對(duì)于我們這樣的工科同學(xué)來(lái)說(shuō)是特別須要的。由于我們平??赡芏闷渲械睦碚撝R(shí),但到了真正用理論指導(dǎo)實(shí)踐的時(shí)候,我們就會(huì)知道實(shí)踐原來(lái)是多么的重要。在這么多天的實(shí)踐中我有許多的體會(huì)與感想,現(xiàn)在容我漸漸道來(lái)。

第一天的是車工,也就是一般車床,加工和打磨一個(gè)階梯軸。其實(shí)車床就是利用工件的旋轉(zhuǎn)作用和刀具的移動(dòng)來(lái)轉(zhuǎn)變毛坯外形和尺寸的一種加工切削方法。老師要求我們運(yùn)用游標(biāo)卡尺來(lái)測(cè)量工件的大小,并且工件允許的誤差范圍在+-0.02mm之內(nèi),由于精度很高,所以運(yùn)用一般車床進(jìn)行加工切削很難掌控,最末經(jīng)過(guò)具體地詢問(wèn)老師才最終完成任務(wù)。

接下來(lái)的是焊接,焊接分為熔化焊、壓力焊、釬焊,而焊接的目的就是將兩塊分別的金屬塊焊接在一起。我們的小組有三個(gè)人,當(dāng)天上午老師給我們上理論課,下午才開始焊接實(shí)操,根據(jù)焊接準(zhǔn)那么,在焊接前需要穿戴好防護(hù)衣、皮手套并戴好眼罩。然后我把焊條夾在焊鉗中,漸漸地靠近焊接的地方并點(diǎn)燃焊條,焊條保持在與金屬4mm的地方,與焊縫約60°角,最末將焊條漸漸地橫向移動(dòng),當(dāng)心并且認(rèn)真,沒(méi)過(guò)多久,一條焊縫就可以完成了,待到焊池完全冷卻再用錘子把焊渣敲擊掉,這樣焊接的任務(wù)基本就完成了。

數(shù)控銑床。銑工分為順銑與逆銑。首先我們?cè)诶蠋煹闹笇?dǎo)下先在電腦上學(xué)會(huì)運(yùn)用CAM軟件畫圖并選用各種車刀,待我們畫好需要加工的工件的圖案后就可以運(yùn)用特地的軟件生成車床能識(shí)別的代碼,我們學(xué)校只有兩種數(shù)控銑床,一種是法蘭克銑床,一種是廣州數(shù)控銑床。在上課時(shí),老師給我們播放了各種車床生產(chǎn)零件的視頻,以前的我根本不知道那么多的精致零件、圖案等是如何生產(chǎn)出來(lái)的,看了數(shù)銑技術(shù)所生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品,真是打開眼界!原來(lái)人類利用機(jī)器生產(chǎn)的水平是如此之高,太令人興奮了!這么先進(jìn)的技術(shù),我們要做的工作就是設(shè)計(jì)好工件,并把工件放置好,對(duì)好刀,其他事情就交給電腦完成了。

電火花與熱處理。電火花是運(yùn)用電弧在瞬間放電所產(chǎn)生的高溫對(duì)工件的表面進(jìn)行加工的一種技術(shù)。電火花與線切割

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