2024年火電電力職業(yè)技能鑒定考試-600MW超臨界機(jī)組運行歷年考試高頻考點試題附帶答案

2024年火電電力職業(yè)技能鑒定考試-600MW超臨界機(jī)組運行歷年考試高頻考點試題附帶答案（圖片大小可自由調(diào)整）第1卷一.參考題庫(共25題)1.當(dāng)機(jī)組協(xié)調(diào)方式投入或鍋爐跟蹤方式投入時，只能選擇滑壓運行方式。2.直流爐啟動過程中冷態(tài)清洗和熱態(tài)清洗的作用是什么？3.由于旋流燃燒器的燃燒組織不需要相互支持4.凝汽器真空急劇下降時如何處理？5.盤車裝置安裝在（）與（）之間，轉(zhuǎn)速為（），既可（）也可（）盤車。6.影響過熱汽溫的主要因素？7.分散控制系統(tǒng)（DCS）由（）、人機(jī)接口裝置和通訊系統(tǒng)等構(gòu)成。8.汽輪機(jī)危急遮斷系統(tǒng)應(yīng)滿足什么要求？9.只有單元制或可切換為單元制的機(jī)組才有可能采用滑參數(shù)啟動方式。10.凝汽器投運時有哪些注意事項？11.電泵組潤滑油濾網(wǎng)壓差正常應(yīng)（），否則應(yīng)開啟注油門，對另一濾網(wǎng)（）后，切換至另一濾網(wǎng)工作。12.發(fā)電機(jī)裝有哪些保護(hù)？13.敘述鍋爐運行中引起爐膛負(fù)壓波動的因素？14.小汽輪機(jī)啟動狀態(tài)如何劃分？15.超超臨界機(jī)組DCS的選型與配置應(yīng)注意以下問題（）。A、廠家工程設(shè)計能力B、DEH及MEH包括的范圍C、控制器數(shù)量D、I/O點數(shù)16.燃油泄漏試驗不能發(fā)現(xiàn)的問題是（）。A、燃油速關(guān)閥內(nèi)漏B、油槍進(jìn)油閥內(nèi)漏C、爐前燃油管道泄漏D、速關(guān)閥和油槍進(jìn)油閥內(nèi)漏同時存在泄漏17.鍋爐容積熱負(fù)荷主要控制煤粉在爐膛內(nèi)的停留時間，截面熱負(fù)荷決定了爐膛的形狀18.簡述汽輪機(jī)OPC動態(tài)試驗步驟。19.系統(tǒng)短路時，瞬間發(fā)電機(jī)內(nèi)將流過數(shù)值為額定電流數(shù)倍的（）。對發(fā)電機(jī)本身將產(chǎn)生有害的、巨大的（），并產(chǎn)生高溫。20.UPS是一個靜態(tài)電源系統(tǒng),主要向（）、（）、（）提供可靠、電能質(zhì)量較好的交流220V電源，確保機(jī)組控制系統(tǒng)的正常工作。21.瓦斯保護(hù)動作后，應(yīng)進(jìn)行哪些檢查和處理？22.AST電磁閥組和OPC電磁閥組都是通電常閉型。23.真空泵的工作水采用（），真空泵在啟動時是（）真空的，正常運行時是（）真空的24.汽輪機(jī)軸向位移檢測裝置應(yīng)設(shè)在推力軸承上，以排除轉(zhuǎn)子膨脹的影響。25.汽輪機(jī)掛閘后，各閥門應(yīng)處于什么狀態(tài)？第2卷一.參考題庫(共25題)1.熵是工質(zhì)的狀態(tài)參數(shù)，與工質(zhì)變化過程的性質(zhì)無關(guān)。2.在運行操作方面防止大軸彎曲的技術(shù)措施是什么？3.塘電600MW機(jī)組電前置泵在設(shè)計工況下的進(jìn)水壓力是（），出水壓力是（），額定轉(zhuǎn)速是（）；電動給水泵在設(shè)計工況下的進(jìn)水壓力是（），出水壓力是（），額定轉(zhuǎn)速是（）。4.鍋爐特點有哪些？5.鍋爐散熱損失大小與（）。6.鍋爐型式為：超超臨界參數(shù)、（）、單爐膛、一次再熱、平衡通風(fēng)、露天島式布置、固態(tài)排渣、全鋼構(gòu)架、全懸吊結(jié)構(gòu)、切圓燃燒方式，Ⅱ型鍋爐。7.變壓器絕緣有何規(guī)定？8.小汽輪機(jī)冷態(tài)啟動從沖轉(zhuǎn)到3000?r/min所需時間為（），全真空惰走時間為（），無真空惰走時間為（）。9.正常運行中應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視和核對高、低壓加熱器的疏水端差在（）左右；注意核對機(jī)組負(fù)荷與高、低壓加熱器疏水調(diào)整門（）的關(guān)系，若負(fù)荷一定而疏水調(diào)整門（）時，說明加熱器鋼管可能（）。10.燃盡風(fēng)的作用是為了補(bǔ)充燃燒后期的空氣量，降低氧化氮生成物。11.煙道再燃燒的主要現(xiàn)象是：爐膛負(fù)壓和煙道負(fù)壓（），排煙溫度（），煙氣中氧量（），熱風(fēng)溫度、省煤器出口水溫等介質(zhì)溫度（）。12.什么叫重合閘后加速？13.發(fā)電機(jī)定子線圈反沖洗，只能在（）進(jìn)行。機(jī)組啟動前，必須將定冷水系統(tǒng)調(diào)至（）。14.汽機(jī)房內(nèi)著火時，當(dāng)火勢威脅至主油箱或油系統(tǒng)時，應(yīng)立即（），并開啟主油箱（），并控制（）速度應(yīng)適當(dāng)，以保證轉(zhuǎn)子靜止前潤滑油不中斷。15.雙調(diào)節(jié)燃燒器的雙調(diào)節(jié)是指內(nèi)外二次風(fēng)均可調(diào)16.機(jī)組正常運行時，EH油箱油位應(yīng)控制在（）以上，當(dāng)油位低至（）時發(fā)低Ⅰ值報警信號，當(dāng)油位低至（）時發(fā)低Ⅱ值報警信號，當(dāng)油位低至（）時發(fā)低Ⅲ值報警信號并聯(lián)跳運行泵,備用泵（）。17.發(fā)電機(jī)在運行中轉(zhuǎn)子過電壓是由于運行中（）而引起的。18.空氣預(yù)熱器電機(jī)測量絕緣時，在電機(jī)控制柜下樁頭對電機(jī)進(jìn)行絕緣測量。19.直流鍋爐汽溫調(diào)節(jié)特性是怎樣的？20.600MW機(jī)組電動給水泵允許啟動的條件有哪些？21.直流母線電壓不能過高或過低，110伏直流母線電壓正常應(yīng)保持范圍是（），220伏直流母線電壓正常應(yīng)保持范圍是（）。22.600MW汽輪機(jī)支持軸承金屬溫度的報警值為（），停機(jī)保護(hù)動作值為（）；推力軸承金屬溫度的報警值為（），停機(jī)保護(hù)動作值為（）。23.直流鍋爐高溫再熱器布置于（）A、爐膛上部B、折焰角處C、水平煙道出口D、尾部煙道24.塘電公司600MW機(jī)組冷卻水塔采用的是（）冷卻水塔，靠塔內(nèi)外空氣的（）造成的通風(fēng)抽力使空氣由（）進(jìn)入塔內(nèi)，并與下淋的水形成（），因而冷卻效果較為（）。25.引風(fēng)機(jī)跳閘的處理？第3卷一.參考題庫(共25題)1.汽輪機(jī)停運后，如果轉(zhuǎn)子短時間無法轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)子會向（）彎曲，此時應(yīng)將轉(zhuǎn)子高點置（），關(guān)閉（），保持（），監(jiān)視轉(zhuǎn)子（），當(dāng)確認(rèn)轉(zhuǎn)子正常后，再手動盤車180o。當(dāng)盤車電機(jī)電流過大或轉(zhuǎn)子盤不動時，不可（），更不可用吊車（）或（）。停盤車（）小時后，方可停止?jié)櫥拖到y(tǒng)。2.發(fā)電機(jī)的勵磁型式采用（）、主要由（）、（）、（）、（）、（）五部分組成。3.查找直流接地的注意事項？4.塘電600MW機(jī)組的小汽輪機(jī)為（）汽輪機(jī)，汽缸由（）兩部分組成，缸內(nèi)共設(shè)有（）通流級；推力軸承安裝在（），在推力盤兩面各裝有（）工作瓦和定位推力瓦。5.汽輪機(jī)軸承振動的報警值為（），停機(jī)保護(hù)動作值為（）；大軸振動報警值為（）；停機(jī)保護(hù)動作值為（）。6.某汽輪機(jī)額定轉(zhuǎn)速為3000r/min，滿負(fù)荷運行時因故突然甩負(fù)荷至零，轉(zhuǎn)速升至3200r/min后又降至3150r/min運行，求該機(jī)組的速度變動率為多少？7.超臨界機(jī)組受熱面沾污（結(jié)渣），沾污使受熱面吸熱減少，過熱汽溫下降8.鍋爐上水方式可采用：（）、（）、（）上水，鍋爐為冷態(tài)時，上水溫度與啟動分離器壁溫差（）。9.正常停機(jī)前要做哪些準(zhǔn)備工作？10.汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子由一段（）和兩段（）及（）組成，各轉(zhuǎn)子之間的連接均采用（）。11.直流鍋爐汽壓調(diào)整是調(diào)整鍋爐的給水量，必然導(dǎo)致汽溫變化，說明兩者調(diào)整是相互關(guān)聯(lián)的12.運行中只要有（）出現(xiàn)高Ⅲ值水位時，則（）全部解列，給水改走（）。13.高旁（）未開，閉鎖開高壓（）；低壓（）未開，閉鎖開低旁（）。14.變壓器三相負(fù)載不對稱時，將出現(xiàn)負(fù)序電流。15.滑停過程中蒸汽參數(shù)的控制為：主、再熱蒸汽降溫速度：（）。汽缸金屬的溫降率：（）。?主、再熱蒸汽過熱度：（）。主、再熱蒸汽溫差（）。16.電力系統(tǒng)中為什么要采用自動重合閘？17.簡述機(jī)組啟動過程各主要階段的工作。18.DEH液壓控制系統(tǒng)中有（）和（）兩類控制機(jī)構(gòu)，（）控制機(jī)構(gòu)能控制相應(yīng)閥門的開度；（）控制機(jī)構(gòu)只能控制相應(yīng)閥門的全開或全關(guān)。?19.怎樣根據(jù)聲音來判斷變壓器運行情況？20.發(fā)電機(jī)正常運行時，共有兩組（）氫氣冷卻器，以維持機(jī)內(nèi)冷氫溫度恒定。當(dāng)任一臺氫氣冷卻器退出運行時，發(fā)電機(jī)的負(fù)荷應(yīng)降至額定負(fù)荷的（）及以下，并視（）升高情況減負(fù)荷。21.簡述薄膜閥的作用。22.開式冷卻水主要向哪類設(shè)備提供冷卻水？23.燒油和燒煤在燃料量相同時，所需的風(fēng)量也相同。24.試述發(fā)電機(jī)入口風(fēng)溫為什么規(guī)定上下限？25.試述用搖表測量電氣設(shè)備絕緣電阻的步驟？第1卷參考答案一.參考題庫1.參考答案:錯誤2.參考答案: 直流鍋爐冷態(tài)清洗是指鍋爐點火前沖洗鍋爐水系統(tǒng)中的水冷壁、省煤器及給水管道中的雜質(zhì)和鐵的氧化物等腐蝕產(chǎn)物。 熱態(tài)清洗是指鐵的氧化物在高溫水中（260℃—290℃）溶解度很小，可進(jìn)一步去除水中鐵的氧化物等腐蝕產(chǎn)物。3.參考答案:正確4.參考答案: 5.參考答案:#2低壓缸；發(fā)電機(jī)；3.35r/min；遠(yuǎn)方操作；就地手動6.參考答案: 影響過熱汽溫的因素主要有： （1）燃水比，.鍋爐燃水比是影響過熱汽溫最根本的因素.鍋爐燃水比增大，過熱汽溫升高。 （2）給水溫度，給水溫度降低，蒸發(fā)段后移，過熱段減少，過熱汽溫下降。 （3）過量空氣系數(shù)：過量空氣系數(shù)增大，鍋爐排煙熱損失增大，工質(zhì)吸熱量減少，過熱汽溫下降。 （4）火焰中心高度，火焰中心移動將改變過熱器吸熱量，火焰中心高度上移，過熱汽溫下降 （5）受熱面積灰或結(jié)渣將使受熱面吸熱份額減少，過熱汽溫下降。 煙氣擋板：用煙氣擋板調(diào)節(jié)再熱汽溫時會影響過熱器的吸熱份額。7.參考答案:分散處理站8.參考答案: （1）設(shè)計適當(dāng)?shù)某劣嗷芈?，至少有兩個獨立的通道，以保證遮斷動作無誤，提高保護(hù)的可靠性。 （2）在每個遮斷通道上都提供兩個輸出，分別用于DAS監(jiān)視系統(tǒng)和硬報警接線系統(tǒng)。 （3）能在線試驗遮斷功能，在功能測試或檢修期間，保護(hù)功能依然存在。 （4）當(dāng)引發(fā)遮斷保護(hù)動作的原因消失后，遮斷保護(hù)系統(tǒng)需經(jīng)人工復(fù)位，才能允許汽輪機(jī)再次啟動。 （5）遮斷保護(hù)動作后，有關(guān)的指示信號按時間先后儲存，用于鑒別引起遮斷的主要原因。 （6）汽輪機(jī)危急遮斷系統(tǒng)的保護(hù)信號均采用硬接線。9.參考答案:正確10.參考答案: （1）投運前要拆除臨時支撐物，否則將影響凝汽器的膨脹，甚至造成機(jī)組振動。 （2）凝汽器在抽真空及進(jìn)入蒸汽后，應(yīng)檢查凝汽器各部分的溫度和膨脹變形情況，并對真空、水位、排汽溫度及循環(huán)水壓、溫度等參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視。 （3）凝汽器水側(cè)投運前，禁止有疏水進(jìn)入，抽真空之前，要控制進(jìn)入凝汽器的疏水量。 （4）真空低于規(guī)定值時，禁止投旁路系統(tǒng)。11.參考答案:＜0.06Mpa；注油放氣12.參考答案:發(fā)電機(jī)裝有發(fā)電機(jī)差動、發(fā)電機(jī)定子接地、發(fā)電機(jī)定子匝間、發(fā)電機(jī)對稱過流及速斷、發(fā)電機(jī)不對稱過流速斷、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子接地、發(fā)電機(jī)逆功率、發(fā)電機(jī)失磁、發(fā)電機(jī)過電壓、發(fā)電機(jī)過激磁、低頻保護(hù)、失步、發(fā)電機(jī)斷水保護(hù)、發(fā)變組差動、發(fā)電機(jī)突然加電壓、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子過負(fù)荷、發(fā)變組出口開關(guān)斷口閃絡(luò)。13.參考答案: （1）引風(fēng)機(jī)或送風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)擋板擺動。調(diào)節(jié)擋板有時會在原位小幅度擺動，相當(dāng)于忽開忽關(guān)，造成風(fēng)量忽大忽小，從而引起爐膛負(fù)壓的不穩(wěn)定 （2）燃料供應(yīng)的不穩(wěn)定。啟停磨煤機(jī)時的原因，使進(jìn)入爐膛的燃料量發(fā)生波動，燃燒產(chǎn)生的煙氣量也相應(yīng)波動，從而引起負(fù)壓波動。 （3）燃燒不穩(wěn)。運行過程中.由于燃料質(zhì)量的變化或其他原因，使?fàn)t內(nèi)燃燒時強(qiáng)時弱，從而引起負(fù)壓波動。 （4）吹灰/掉焦的影響.吹灰時突然有大量的蒸汽或空氣噴入爐內(nèi)，從而使負(fù)壓波動。因此要求吹灰時，應(yīng)該預(yù)先適當(dāng)提高爐膛負(fù)壓。爐膛的大塊結(jié)渣掉下時，由于沖擊作用使?fàn)t內(nèi)氣體產(chǎn)生沖擊波，爐內(nèi)煙氣壓力會有較大的波動，嚴(yán)重時可能造成滅火。 （5）調(diào)節(jié)不當(dāng)。負(fù)荷變化時，需對燃料量，引、送風(fēng)量作相應(yīng)的調(diào)整，如果調(diào)節(jié)不當(dāng)，都會引起爐膛負(fù)壓波動。 （6）脫硫糸統(tǒng)工況的影響.14.參考答案:小汽輪機(jī)的啟動狀態(tài)是根據(jù)小汽輪機(jī)停運時間進(jìn)行劃分：停機(jī)72小時以上為冷態(tài)啟動；停機(jī)12至72小時為溫態(tài)啟動；停機(jī)12小時內(nèi)為熱態(tài)啟動。15.參考答案:A,B,C,D16.參考答案:A17.參考答案:正確18.參考答案: 19.參考答案:短路電流；電動力20.參考答案:DCS系統(tǒng)I/O站；工程師站；操作員站21.參考答案: （1）變壓器油位、油溫的變化情況。 （2）變壓器內(nèi)部有無爆炸聲和異音。 （3）呼吸器、防爆管、壓力釋放閥有無破裂、噴油及噴煙、噴火現(xiàn)象。 （4）收集瓦斯繼電器內(nèi)氣體進(jìn)行簽別。22.參考答案:錯誤23.參考答案:閉式水；建立；維持24.參考答案:錯誤25.參考答案:高壓主汽門關(guān)閉；高壓調(diào)節(jié)汽門關(guān)閉；中壓主汽門全開；中壓調(diào)節(jié)汽門關(guān)閉；高排通風(fēng)閥打開；高排逆止門關(guān)閉；所有高壓疏水門打開；所有中低壓疏水門打開；低壓缸噴水降溫閥關(guān)閉。第2卷參考答案一.參考題庫1.參考答案:正確2.參考答案: （1）沖轉(zhuǎn)前進(jìn)行連續(xù)盤車不少于4小時，并盡可能避免中間停止盤車。 （2）汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)前的大軸晃動度、上下缸溫差、主蒸汽及再熱蒸汽的溫度等必須符合有關(guān)規(guī)程的規(guī)定，否則禁止啟動。 （3）熱態(tài)啟動時應(yīng)嚴(yán)格遵守運行規(guī)程中的操作規(guī)定，當(dāng)軸封需要使用高溫汽源時，應(yīng)注意與金屬溫度相匹配，軸封管路經(jīng)充分疏水后方可投入。 （4）機(jī)組啟動中，因振動異常而停機(jī)后，必須經(jīng)過全面檢查，并確認(rèn)機(jī)組已符合啟動條件，仍要連續(xù)盤車4h，才能再次啟動。 （5）啟動過程中疏水系統(tǒng)投入時，注意保持凝汽器水位低于疏水?dāng)U容器標(biāo)高。 （6）啟動升速中監(jiān)視軸承振動，如發(fā)現(xiàn)異常，嚴(yán)格按規(guī)定處理。 （7）當(dāng)主蒸汽溫度較低時，調(diào)節(jié)汽閥的大幅度擺動，有可能引起汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊。 （8）機(jī)組在啟、停和變工況運行時，應(yīng)按規(guī)定的曲線控制參數(shù)變化，當(dāng)汽溫下降過快時，應(yīng)立即打閘停機(jī)。 （9停機(jī)后應(yīng)立即投入盤車，當(dāng)盤車電流較正常值大、擺動或有異音時。應(yīng)及時分析，嚴(yán)格按規(guī)定處理。 （10）停機(jī)后應(yīng)認(rèn)真檢查、監(jiān)視凝汽器、除氧器和加熱器的水位，防止冷汽、冷水進(jìn)入汽輪機(jī)，造成轉(zhuǎn)子彎曲。 （11）汽輪機(jī)在熱狀態(tài)下，如主蒸汽系統(tǒng)截止閥不嚴(yán)，則鍋爐不宜進(jìn)行水壓試驗。如確需進(jìn)行，應(yīng)采取有效措施，防止水漏入汽輪機(jī)。 （12）熱態(tài)啟動前應(yīng)檢查停機(jī)記錄，并與正常停機(jī)曲線比較.發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時處理。 （13）熱態(tài)啟動時應(yīng)先投軸封后抽真空，高壓軸封使用的高溫汽源應(yīng)與金屬溫度相匹配，軸封汽管道應(yīng)充分暖管、疏水，防止水或冷汽從軸封進(jìn)入汽輪機(jī)。3.參考答案:0.45Mpa；1.014Mpa；1490r/min；1.014Mpa；14.1Mpa；2985r/min4.參考答案: （1）采用下部螺旋管圈和上部垂直管圈布置的水冷壁結(jié)構(gòu)型式； （2）采用較大的爐膛斷面和容積，較低的爐膛斷面熱負(fù)荷和爐膛出口煙氣溫度； （3）采用單爐膛四角切圓的燃燒方式； （4）采用低NOx同軸燃燒系； （5）啟動系統(tǒng)采用簡單疏水?dāng)U容式啟動系統(tǒng)； （6）過熱器采用煤水比加三級四點噴水，再熱器采用燃燒器擺動、低負(fù)荷過量空氣系數(shù)調(diào)節(jié)和在進(jìn)口裝設(shè)事故緊急噴水； （7）過熱器、再熱器受熱面材料選取留有大的裕度5.參考答案:蒸發(fā)量和鍋爐本體管道保溫及環(huán)境溫度有關(guān)6.參考答案:變壓直流爐7.參考答案: 8.參考答案:60min；20min；15min9.參考答案:5～6℃；開度；開度增大；泄漏10.參考答案:正確11.參考答案:失常；升高；下降；升高12.參考答案:當(dāng)被保護(hù)線路發(fā)生故障時，保護(hù)裝置有選擇地將故障線路切除，與此同時重合閘動作，重合一次，若重合于永久性故障時，保護(hù)裝置立即以不帶時限、無選擇地動作再次斷開斷路器。這種保護(hù)裝置叫做重合閘后加速，一般多加一塊中間繼電器即可實現(xiàn)。13.參考答案:機(jī)組停用后；正向流通14.參考答案:破壞真空緊急停機(jī)；事故放油門；放油15.參考答案:正確16.參考答案:450mm；450mm；370mm；230mm；禁止啟動17.參考答案:滅磁開關(guān)突然斷開18.參考答案:正確19.參考答案:如鍋爐效率，燃料發(fā)熱量，給水焓值（決定于給水溫度和壓力）保持不變，則過熱蒸汽溫度溫度之決定于燃料量和給水量的比例B/G，即燃水比。如果比值B/G保持一定，則過熱蒸汽溫度基本能保持穩(wěn)定；反之，比值B/G的變化，則是造成過熱汽溫波動的基本原因。因此，在直流鍋爐中汽溫調(diào)節(jié)主要是通過給水量和燃料量的調(diào)整來進(jìn)行。但在實際運行中，考慮到上述其他因素對過熱汽溫的的影響，要保證B/G比值的精確值使不現(xiàn)實的。特別是在燃用固體燃料的鍋爐中，由于不能精確地測定送入鍋爐的燃料量，所以僅僅依靠B/G比值來調(diào)節(jié)過熱汽溫，則不能完全保證汽溫的穩(wěn)定。一般來說，在汽溫調(diào)節(jié)中，將B/G比值作為過熱汽溫的一個粗調(diào)，然后用過熱器噴水減溫作為汽溫的細(xì)調(diào)。20.參考答案: （1）遠(yuǎn)方允許且無電機(jī)和泵組事故跳閘指令。 （2）電泵輔助油泵運行，潤滑油壓力＞0.2MPa。 （3）電泵前置泵進(jìn)口電動門全開。 （4）電泵出口電動門和電泵中間抽頭電動門均已關(guān)閉。 （5）電泵再循環(huán)調(diào)節(jié)閥開度≥60％，其前、后隔離門全開。 （6）除氧器水位無低低值報警。 （7）電泵無反轉(zhuǎn)信號。21.參考答案:113～120V；225～235V22.參考答案:107℃；113℃；99℃；107℃23.參考答案:C24.參考答案:自然通風(fēng)逆流式；密度差；下部；逆向流動；穩(wěn)定25.參考答案: （1）確認(rèn)機(jī)組協(xié)調(diào)方式在TF方式，否則將控制切至TF方式。 （2）確認(rèn)鍋爐負(fù)荷自動減至50%，如果自動失靈或速率太慢，應(yīng)果斷降低負(fù)荷至50%。 （3）確認(rèn)另一臺引風(fēng)機(jī)開度自動增加，否則手動增加，但要防止過負(fù)荷。 （4）減少送風(fēng)量、燃料量，配合調(diào)整爐膛負(fù)壓、氧量正常。 （5）在減負(fù)荷過程中，注意汽溫、汽壓的變化，及時調(diào)整給水量、減溫水量，保持燃水比在正常值，保證過再熱汽溫的穩(wěn)定。 （6）就地檢查鍋爐周圍設(shè)備，是否存在因為爐膛正壓造成設(shè)備被燒損等異常情況。 （7）因負(fù)荷劇降，要注意除氧器水位。第3卷參考答案一.參考題庫1.參考答案:下；最高位；汽缸疏水；上下缸溫差；撓度；強(qiáng)行盤車；強(qiáng)制盤車；強(qiáng)行沖轉(zhuǎn)；82.參考答案:自并勵靜止勵磁系統(tǒng)；勵磁變；功率整流單；勵磁調(diào)節(jié)器；起勵單元；滅磁單元3.參考答案: 4.參考答案:單缸；前、后；6級；前軸承箱內(nèi)；6塊5.參考答案:0.05mm；0.1mm；0.125mm；0.25mm6.參考答案: 7.參考答案:正確8.參考答案:凝泵；電泵；汽泵前置泵；≯40℃9.參考答案: 10.參考答案:高中壓轉(zhuǎn)子；雙流程低壓轉(zhuǎn)子；發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子；剛性聯(lián)軸器11.參考答案:正確12.參考答案:一臺高加；三臺高加汽側(cè)；旁路13.參考答案:蒸汽調(diào)節(jié)閥；噴水調(diào)節(jié)閥；噴水調(diào)節(jié)閥；蒸汽調(diào)節(jié)閥14.參考答案:正確15.參考答案:≤1℃/min；0.5～1℃/min；不小于56℃；＜80℃16.參考答案:自動重合閘裝置是將因故障跳開后的開關(guān)按需要自動投入的一種自動裝置。電力系統(tǒng)運行經(jīng)驗表明，架空線路絕大多數(shù)的故障都是瞬時性的，永久性故障一般不到10%。因此，在由繼電保護(hù)動作切除短路故障之后，電弧將自動熄滅，絕大多數(shù)情況下短路處的絕緣可以自動恢復(fù)。因此，自動將開關(guān)重合閘，不僅提高了供電的安全性和可靠性，減少了停電損失，而且還提高了電力系統(tǒng)的暫態(tài)穩(wěn)定水平，增大了高壓線路的送電容量，也可糾正由于開關(guān)或繼電保護(hù)裝置造成的誤跳閘。所以，架空線路要采用自動重合閘裝置。17.參考答案: （1）啟動前的準(zhǔn)備階段：為機(jī)組啟動準(zhǔn)備相應(yīng)的條件，主要包括設(shè)備、系統(tǒng)和儀表的檢查及試驗；輔助設(shè)備、系統(tǒng)的檢查和啟動；油系統(tǒng)的檢查和試驗；投入盤車；調(diào)節(jié)保護(hù)系統(tǒng)校驗；汽源準(zhǔn)備等工作。 （2）沖轉(zhuǎn)升速階段：在確保機(jī)組安全的條件下，當(dāng)沖轉(zhuǎn)條件滿足后，汽輪機(jī)進(jìn)汽沖轉(zhuǎn)，將轉(zhuǎn)子由靜止?fàn)顟B(tài)逐步升速到額定轉(zhuǎn)速的過程。 （3）定速并網(wǎng)階段：當(dāng)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在同步轉(zhuǎn)速，經(jīng)全面檢查確認(rèn)設(shè)備運轉(zhuǎn)正常具備并網(wǎng)條件后，通知電氣將發(fā)電機(jī)并入電網(wǎng)。并網(wǎng)后機(jī)組即帶上初始負(fù)荷，以防止發(fā)電機(jī)出現(xiàn)逆功率運行。 （4）帶負(fù)荷階段：在機(jī)組并網(wǎng)后，將機(jī)組的輸出電功率逐漸增加至額定值，或某一要求的負(fù)