2024年材料能源行業(yè)技能考試-燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)電運(yùn)行工歷年考試高頻考點(diǎn)試題附帶答案

2024年材料能源行業(yè)技能考試-燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)電運(yùn)行工歷年考試高頻考點(diǎn)試題附帶答案（圖片大小可自由調(diào)整）第1卷一.參考題庫(共25題)1.ITSM監(jiān)控著（）溫度。A、缸套水進(jìn)出口B、氣缸排氣口C、渦輪增壓器進(jìn)出口D、軸承2.機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)，潤滑供油溫度控制在（）℃左右。A、32B、46C、60D、773.當(dāng)頻率變化超出（）HE的變化范圍時(shí)，會(huì)給電力和其他行業(yè)帶來很大損失。A、±0.1B、±0.5C、±1.5D、±0.64.燃?xì)馔钙捷敵龅挠行Чβ?，約（）用于驅(qū)動(dòng)壓氣機(jī)，其余部分用來帶動(dòng)發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)發(fā)電。A、1/3B、1/2C、2/35.燃?xì)廨啓C(jī)的工作過程是（）連續(xù)地從大氣中吸入空氣并將其壓縮壓縮后的空氣進(jìn)入（），與噴入的燃料混合后燃燒，成為高溫燃?xì)?，隨即流入透平中膨脹作功。A、壓氣機(jī)、燃燒室B、透平、壓氣機(jī)C、燃燒室、透平D、壓氣機(jī)、透平6.機(jī)組在30000--60000個(gè)工作小時(shí)之間應(yīng)（）。A、軸承檢查B、發(fā)動(dòng)機(jī)上部大修C、在機(jī)架上大修D(zhuǎn)、更換冷卻液7.當(dāng)儲氣罐的容積大于10000m3小于等于50000m3時(shí)，與生活建筑的最小距離為（）。A、10米B、15米C、25米D、50米8.簡述旋轉(zhuǎn)失速的特征與危害。9.鍋爐安全閥每（）月進(jìn)行一次手動(dòng)排氣試驗(yàn)。A、3B、2C、1D、0.510.過度盤車時(shí)間包括（）。A、總清除周期B、總盤車時(shí)間C、總間歇周期時(shí)間11.燃?xì)廨啓C(jī)區(qū)別于汽輪機(jī)的三大特征是什么？12.對F級燃?xì)鈾C(jī)組液壓油泵描述正確的是（）。A、出口壓力，流量恒定不可調(diào)B、出口壓力可調(diào)，但流量恒定不可調(diào)C、出口壓力恒定不可調(diào)，但流量可調(diào)D、出口壓力及流量皆可調(diào)13.遠(yuǎn)程散熱器的冷卻空氣先經(jīng)過上層表冷器，再經(jīng)過下層表冷器，合理的將熱量排走。（）14.鍋爐蒸汽壓力小于0.8Mpa時(shí)的安全閥啟始壓力為（）Mpa。A、工作壓力+0.03（+0.05）B、工作壓力+0.05（+0.08）C、1.04倍工作壓力D、2倍工作壓力15.壓氣機(jī)靜子的部件不包括（）。A、葉輪B、氣缸C、靜葉片D、軸承16.G3520C燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)采用高強(qiáng)度的柴油機(jī)缸體結(jié)構(gòu)，深層淬火的鍛鋼曲軸和連桿。（）17.在燃?xì)廨啓C(jī)的啟動(dòng)、停機(jī)過程（）起防止喘振的作用。A、動(dòng)葉B、靜葉C、可轉(zhuǎn)導(dǎo)葉D、進(jìn)氣濾網(wǎng)18.機(jī)組運(yùn)行中D5、PM1、PM4在不通天然氣時(shí)使用（）空氣吹掃。A、AD-1B、AD-3C、AD-4D、AD-619.爆燃是在壓縮沖程中發(fā)生在火花塞點(diǎn)燃之前的局部燃燒。（）20.燃?xì)廨啓C(jī)排氣是完全發(fā)展的（），（）和（）都很不均勻。21.燃機(jī)透平一級靜葉沒有采用如下哪種冷卻方式？（）A、沖擊冷卻B、回流冷卻C、薄膜冷卻22.目前構(gòu)成聯(lián)合循環(huán)的9F級燃?xì)廨啓C(jī)的燃燒溫度可以達(dá)到近（）℃，簡單循環(huán)效率可以達(dá)到近（）。A、1500；60%B、1200；40%C、1200；60%D、1500；40%23.燃機(jī)在基本負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，壓氣機(jī)抽氣AE-9的作用。（）A、防止壓氣機(jī)喘振B、冷卻透平第2級靜葉C、冷卻透平第2級動(dòng)葉D、冷卻透平第3級靜葉24.（）保護(hù)參數(shù)不需要任何條件即可起作用。A、系統(tǒng)電壓高B、燃?xì)鈮毫Ω逤、水溫低D、水溫高25.燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)，從壓氣機(jī)某級級抽氣槽道中抽出的空氣，經(jīng)管道引至燃?xì)廨啓C(jī)的兩個(gè)軸承的油封處，用以封住（）而不致外漏，空氣可通過排油管道隨排油進(jìn)入（），最后可從排氣管排入大氣。第2卷一.參考題庫(共25題)1.潤滑系統(tǒng)是發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行的保證。（）2.請簡要敘述燃機(jī)電廠中SFC系統(tǒng)的組成及作用。3.9F燃?xì)廨啓C(jī)的燃燒初溫約為（）這個(gè)溫度指的是燃?xì)廨啓C(jī)第一級噴嘴環(huán)出口處的燃?xì)馄骄鶞囟?。A、1427℃B、1350℃C、1890℃D、2135℃4.停機(jī)離線水洗后，重新啟動(dòng)機(jī)組進(jìn)行高盤的目的是為了（）。A、冷卻B、摩擦檢查C、干燥D、清吹5.額定負(fù)荷下，壓氣機(jī)出口溫度大概（）。A、320℃B、450℃C、520℃6.透平間溫度高至（）時(shí)透平間通風(fēng)風(fēng)機(jī)88BT自動(dòng)投運(yùn)。A、75℉B、80℉C、100℉D、115℉7.燃機(jī)振動(dòng)大如何處理？8.燃燒室壓力波動(dòng)一般發(fā)生在（）。A、高負(fù)荷B、低負(fù)荷C、與負(fù)荷沒有關(guān)系9.燃?xì)膺\(yùn)輸管道據(jù)壓力分四等七級，其中高壓A燃?xì)夤艿赖膲毫κ牵ǎ?。A、0.2B、0.8C、2.5D、3.0</p≤5.0mpa10.燃?xì)廨啓C(jī)理想循環(huán)的熱效率與溫比（），與壓氣機(jī)壓比（）。A、無關(guān)無關(guān)B、無關(guān)有關(guān)C、有關(guān)有關(guān)D、有關(guān)無關(guān)11.防止壓氣機(jī)喘振的方法？12.APS機(jī)組啟動(dòng)包括哪幾個(gè)節(jié)點(diǎn)？13.為了燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行，運(yùn)行人員應(yīng)注意（）。A、監(jiān)視并控制機(jī)組的各主要參數(shù)B、監(jiān)視機(jī)組的調(diào)節(jié)系統(tǒng)、各自動(dòng)裝置以及機(jī)組各獨(dú)立部件和機(jī)構(gòu)的工作情況C、檢查并試驗(yàn)保護(hù)元件、事故信號以及備用設(shè)備的自動(dòng)投入裝置D、以上全是14.如果軸承溫度達(dá)到（）℃時(shí)，機(jī)組將會(huì)停機(jī)。A、80B、85C、90D、9515.調(diào)壓站機(jī)組調(diào)壓段的設(shè)定壓力（）備用調(diào)壓段。A、略高于B、等于C、略低于16.燃?xì)廨啓C(jī)預(yù)混燃燒燃燒穩(wěn)定性比較差。（）17.燃機(jī)正常運(yùn)行時(shí)氣體燃料通風(fēng)閥VA13-15在（）狀態(tài)，當(dāng)VA13-15故障有泄漏時(shí)，VSR-1將（）。18.HMI的應(yīng)用軟件能實(shí)現(xiàn)（）、操作、（）、（）、趨勢圖、請求顯示、梯形圖查詢等功能。19.（）是指燃?xì)廨啓C(jī)在運(yùn)行中，控制系統(tǒng)檢測到某些危及機(jī)組安全運(yùn)行的因素時(shí)，自動(dòng)切斷燃料供給，機(jī)組迅速停機(jī)的過程。20.燃?xì)廨啓C(jī)平衡運(yùn)行工作點(diǎn)的確定是利用各平衡關(guān)系（流量，壓力，轉(zhuǎn)速）用試錯(cuò)法找到壓氣機(jī)任一特定工作點(diǎn)對應(yīng)的（）工作點(diǎn)。A、燃燒室B、透平一級動(dòng)葉C、透平D、燃機(jī)21.PG9351FA燃機(jī)的壓氣機(jī)共有（）級，壓比為15.4，防喘放氣閥位于第（）和（）級。22.滾動(dòng)軸承工作溫度理論上不能超過（），實(shí)際上不能超過（）。A、125℃B、126℃C、200℃D、80℃23.天然氣在常壓絕對溫度111K（-162℃）液化，即變?yōu)橐夯烊粴猓↙NG），液化后體積縮小到（）左右，液化天然氣升溫氣化后即為普通天然氣。A、1/100B、1/600C、1/1000D、1/1000024.燃料系統(tǒng)主要作用是（）。A、提供適量清潔燃?xì)釨、參與空燃比控制C、響應(yīng)負(fù)荷的變化D、配合發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和停機(jī)25.發(fā)電機(jī)并網(wǎng)運(yùn)行中，發(fā)動(dòng)機(jī)的（）負(fù)責(zé)控制系統(tǒng)有功功率的分配，（）負(fù)責(zé)控制無功功率的分配。A、調(diào)壓器，調(diào)速器B、調(diào)速器，調(diào)壓器C、變頻器D、穩(wěn)壓器第3卷一.參考題庫(共25題)1.我們通常把啟動(dòng)燃?xì)廨啓C(jī)的（）稱之為啟動(dòng)系統(tǒng)。2.頂軸油電磁閥打開后頂軸油母管壓力低至（）時(shí)MKVI發(fā)頂軸油壓力低報(bào)警。A、2150psiB、2250psiC、2350psiD、2450psi3.典型燃?xì)廨啓C(jī)啟動(dòng)過程的三個(gè)階段是什么？4.在機(jī)組掛閘之前，下列哪個(gè)閥門一定不具備動(dòng)作條件？（）A、IGVB、燃燒器旁路閥C、主燃料流量控制閥D、值班燃料壓力控制閥5.G3520C燃?xì)鈾C(jī)組缸體缸壓要求范圍是（）之間。A、1200-1400kpaB、1300-1400kpaC、1400-1500kpaD、1600-1800kpa6.燃?xì)廨啓C(jī)的壓氣機(jī)是用來賦予作為工質(zhì)的空氣以動(dòng)能，并將其動(dòng)能轉(zhuǎn)化為氣體的勢能，因此其第一級頁柵一定是（），相反的，透平的第一級頁柵一定是（）。A、靜頁柵，動(dòng)頁柵B、動(dòng)頁柵，靜頁柵C、靜頁柵，靜頁柵D、動(dòng)頁柵，動(dòng)頁柵7.CO2儲罐壓力高至（）時(shí)儲罐壓縮機(jī)88RC-1A自動(dòng)啟動(dòng)。A、300psiB、310psiC、315psiD、325psi8.在校驗(yàn)壓氣機(jī)進(jìn)口導(dǎo)葉（IGV）時(shí)，需開啟的泵是（）。A、頂軸油泵B、直流潤滑油泵C、液壓油泵D、直流密封油泵9.燃?xì)廨啓C(jī)的啟動(dòng)是指機(jī)組從（）的過程。10.簡述燃機(jī)熱通道過熱的原因和預(yù)防措施。11.燃?xì)廨啓C(jī)燃料控制閥組件由（）、擴(kuò)散、預(yù)混和值班氣調(diào)節(jié)閥組成，并通過分配歧管連接到燃燒器，在啟動(dòng)中接近額定轉(zhuǎn)速時(shí)由（）向預(yù)混切換，值班氣作為預(yù)混燃燒的穩(wěn)定氣源使用。12.進(jìn)行天然氣置換，天然氣置換氮?dú)鈺r(shí)，測的氮?dú)鉂舛雀哂冢ǎr(shí)合格。A、99％B、98％C、96％13.在燃機(jī)啟動(dòng)過程中轉(zhuǎn)速小于95%時(shí)，R、S、T控制器中有（）或以上出現(xiàn)VCMI診斷報(bào)警時(shí)，控制系統(tǒng)故障發(fā)跳機(jī)信號。A、0個(gè)B、1個(gè)C、2個(gè)D、3個(gè)14.燃?xì)庀到y(tǒng)許可燃?xì)鈮毫Σ▌?dòng)最大為（）。A、2.0kPaB、1.7kPaC、3.59kPaD、5.0kPa15.燃?xì)廨啓C(jī)的跳機(jī)是通過釋放（）壓力，從而使得燃料截止閥關(guān)閉來實(shí)現(xiàn)的。A、液壓油B、潤滑油C、輕油D、重油16.透平中的膨脹可以看作是理想（）過程。A、定壓B、等溫C、等容D、絕熱17.燃?xì)馇爸孟到y(tǒng)有哪些主要設(shè)備？其作用分別是什么？18.燃?xì)廨啓C(jī)每個(gè)火焰?zhèn)蓽y器由一個(gè)光學(xué)傳感器和（）兩個(gè)感光元件組成。19.如何防止燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞事故？20.壓氣機(jī)的外部能量損失有幾種？21.聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組中，當(dāng)蒸汽壓力達(dá)到額定壓力的40％～60％，并有（）℃的過熱度后，才可以啟動(dòng)蒸汽輪機(jī)。A、50～60B、30～40C、40～50D、20～3022.含氧量低的高濃度混合物增大了爆燃發(fā)生的可能性，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)調(diào)試到恰當(dāng)?shù)呐艢猓ǎ?。A、含氧量B、含氮量C、含碳量D、含硫量23.從結(jié)構(gòu)型式上看，燃機(jī)燃燒室可分為哪幾種？24.摩擦在機(jī)械設(shè)備運(yùn)行中不僅消耗大量的功，還產(chǎn)生熱量。（）25.G3520C的超速設(shè)定點(diǎn)一般是額定轉(zhuǎn)速的（）%。A、110B、112C、118D、120第1卷參考答案一.參考題庫1.參考答案:B,C2.參考答案:B3.參考答案:B4.參考答案:C5.參考答案:A6.參考答案:C7.參考答案:C8.參考答案: （1）旋轉(zhuǎn)失速時(shí)，失速團(tuán)沿壓氣機(jī)周向運(yùn)動(dòng)，造成周向不均勻流動(dòng)，流場是非軸對稱的； （2）漸進(jìn)型失速時(shí)，隨流量降低，壓氣機(jī)的壓升逐漸減??；突變型失速時(shí)，壓升會(huì)發(fā)生突然的下降； （3）旋轉(zhuǎn)失速時(shí)，其氣流脈動(dòng)頻率和脈動(dòng)振幅與流路容積特性無關(guān)，主要取決于壓氣機(jī)的工況（軸向速度和轉(zhuǎn)速）。 危害：旋轉(zhuǎn)失速出現(xiàn)后，葉片會(huì)受到周期性交變的氣動(dòng)力作用，葉片材料會(huì)因此而產(chǎn)生疲勞。如失速頻率接近葉片自振頻率，將會(huì)使葉片產(chǎn)生很大的振動(dòng)應(yīng)力，造成葉片損壞。9.參考答案:D10.參考答案:A,B,C11.參考答案: 燃?xì)廨啓C(jī)區(qū)別于汽輪機(jī)的三大特征是： 工質(zhì)，它采用燃?xì)舛皇钦羝?，故不可用或少用水?多為內(nèi)燃方式，使它免除龐大的傳熱與冷凝設(shè)備，因而設(shè)備簡單，起動(dòng)和加載時(shí)間短，建設(shè)電廠金屬消耗量、廠房占地面積與安裝周期都成倍地減少； 高溫加熱放熱，使它有更大的提高系統(tǒng)效率的潛力，但高溫部件的制造需要更多的鎳、鉻、鈷等高級合金材料。12.參考答案:D13.參考答案:正確14.參考答案:A15.參考答案:A16.參考答案:錯(cuò)誤17.參考答案:C18.參考答案:D19.參考答案:錯(cuò)誤20.參考答案:紊流；流速；溫度21.參考答案:B22.參考答案:D23.參考答案:D24.參考答案:A,C25.參考答案:潤滑油；油箱第2卷參考答案一.參考題庫1.參考答案:錯(cuò)誤2.參考答案: 靜態(tài)變頻器系統(tǒng)（SFC.由諧波濾波器、SFC隔離變壓器、整流裝置、直流電抗器、逆變裝置、SFC控制屏、轉(zhuǎn)子位置傳感器、起動(dòng)勵(lì)磁變壓器、SFC邏輯切換柜和SFC切換開關(guān)柜十個(gè)部分組成。燃?xì)廨啓C(jī)在起動(dòng)、高盤冷卻、水洗等過程中，其驅(qū)動(dòng)力矩由同步發(fā)電機(jī)作為電動(dòng)機(jī)運(yùn)行來提供。由于此時(shí)發(fā)電機(jī)作為同步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行，最有效的方法是通過調(diào)節(jié)電源頻率來實(shí)現(xiàn)對轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)。靜態(tài)變頻器（SFC.就是為此而設(shè)計(jì)的能夠提供可調(diào)頻率的電源裝置。3.參考答案:A4.參考答案:C5.參考答案:B6.參考答案:D7.參考答案: 1.檢查振動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)，檢查是否由振動(dòng)傳感器故障引起。 2.發(fā)生在啟動(dòng)時(shí)應(yīng)阻止燃機(jī)升速，點(diǎn)選主畫面中的FIRE，使燃機(jī)進(jìn)入點(diǎn)火狀態(tài)，暖機(jī)后再升速，如振動(dòng)仍大，終止啟動(dòng)。 3.發(fā)生在運(yùn)行中，適當(dāng)減負(fù)荷，使燃機(jī)振動(dòng)值低于0.5in/SEC維持運(yùn)行，如無效申請停機(jī)檢查處理。 4.燃機(jī)振動(dòng)大時(shí)，應(yīng)檢查潤滑油系統(tǒng)工作是否正常。 5.若燃機(jī)振動(dòng)大跳機(jī)，檢查燃機(jī)惰走時(shí)間和惰走時(shí)的振動(dòng)情況。盤車投入后進(jìn)行聽音檢查，如情況嚴(yán)重，可停止盤車運(yùn)行，處理正常后再投盤車。但要防止出現(xiàn)在盤車停運(yùn)期間轉(zhuǎn)子彎曲問題，必要時(shí)手動(dòng)盤車。 6.因振動(dòng)大原因停機(jī)，在原因未查清前，禁止重新啟動(dòng)。8.參考答案:A9.參考答案:C10.參考答案:B11.參考答案: 防喘振方法通常有中間放氣、采用旋轉(zhuǎn)導(dǎo)葉和分軸壓氣機(jī)（雙/三轉(zhuǎn)自壓氣機(jī)）等。盡管方法不同，但指導(dǎo)思想都是通過減小非設(shè)計(jì)工況時(shí)的沖角變化來保持壓氣機(jī)工作的穩(wěn)定性。12.參考答案: APS啟動(dòng)包括冷卻水系統(tǒng)啟動(dòng)、真空建立、余熱鍋爐啟動(dòng)、燃（汽）機(jī)啟動(dòng)、機(jī)組并網(wǎng)、升負(fù)荷等六個(gè)節(jié)點(diǎn)。13.參考答案:D14.參考答案:D15.參考答案:B16.參考答案:正確17.參考答案:關(guān)閉；開大增加流量用于補(bǔ)償18.參考答案:監(jiān)視；報(bào)警；跳閘查詢19.參考答案:保護(hù)跳機(jī)20.參考答案:C21.參考答案:18；9；1322.參考答案:A,D23.參考答案:C24.參考答案:A,B,C,D25.參考答案:B第3卷參考答案一.參考題庫1.參考答案:外部動(dòng)力設(shè)備2.參考答案:C3.參考答案: 燃?xì)廨啓C(jī)啟動(dòng)過程的三個(gè)階段是： （1）第一階段又稱冷態(tài)加速階段，啟動(dòng)機(jī)把燃?xì)廨啓C(jī)轉(zhuǎn)子由零轉(zhuǎn)速帶動(dòng)到點(diǎn)火轉(zhuǎn)速； （2）第二階段：從機(jī)組開始點(diǎn)火的瞬間起，一直到啟動(dòng)機(jī)把機(jī)組轉(zhuǎn)子增速到脫扣轉(zhuǎn)速為止； （3）第三階段又稱熱態(tài)加速階段，轉(zhuǎn)子繼續(xù)升速到空載轉(zhuǎn)速。4.參考答案:C5.參考答案:D6.參考答案:B7.參考答案:B8.參考答案:C9.參考答案:靜止零轉(zhuǎn)速狀態(tài)加速達(dá)到全速空載、并網(wǎng)、并帶至滿負(fù)荷10.參考答案: 1.燃機(jī)熱通道過熱的原因： A.溫控線偏高，燃燒區(qū)溫度過高。 B.IGV開度過小，壓氣機(jī)出口流量和壓力降低，參與冷卻的空氣流量和壓力降低。 C.火焰筒冷卻孔堵塞。會(huì)造成火焰筒局部過熱燒毀。 D.啟動(dòng)點(diǎn)火時(shí)，若清吹不充分，引起爆燃將導(dǎo)致熱通道部件過熱燒毀。 E.燃?xì)鈬娮煊心p或旋流片斷裂堵塞，沒有成批更換，會(huì)造成溫度場不均勻。 F.燃?xì)饪刂崎y故障。 g.環(huán)境空氣的污染，若空氣中含有硫份，會(huì)在透平葉片上發(fā)生高溫硫化腐蝕，破壞隔熱涂層，引起部件燒損。 2.燃機(jī)熱通道過熱的預(yù)防措施： A.合理控制燃燒溫度。 B.保證水洗效果，避免通流部分堵塞。 C.啟動(dòng)過程中注意清吹效果。停機(jī)后觀察煙囪有無冒煙。 D.運(yùn)行中嚴(yán)密監(jiān)視燃燒情況，特別是排氣溫度和分散度。 E.對燃?xì)饪刂崎y和熱通道部件加強(qiáng)監(jiān)督和維護(hù)。11.參考答案:緊急關(guān)斷閥；擴(kuò)散12.參考答案:A13.參考答案:C14.參考答案:B15.參考答案:A16.參考答案:D17.參考答案: 1.分離器：為兩級過濾/分離裝置，垂直布置。第一級用慣性分離除去較大的液滴和顆粒，第二級是一只聚凝過濾器，燃?xì)鈴膬?nèi)側(cè)經(jīng)過，外側(cè)流出，聚凝在過濾器外側(cè)的液滴在重力作用下收集到收集箱，可以去除