2024年操作工技能考核考試-制冷壓縮機(jī)歷年考試高頻考點(diǎn)試題附帶答案

2024年操作工技能考核考試-制冷壓縮機(jī)歷年考試高頻考點(diǎn)試題附帶答案（圖片大小可自由調(diào)整）第1卷一.參考題庫(kù)(共25題)1.如果生產(chǎn)操作不當(dāng)或設(shè)備管道閥門(mén)腐蝕氨大量泄漏，將會(huì)發(fā)生火災(zāi)、爆炸和人員中毒甚至傷亡等事故。2.防止貯液器，排液器出現(xiàn)滿(mǎn)液影響冷凝壓力，使系統(tǒng)運(yùn)行情況惡化，貯液器內(nèi)液面不得超過(guò)指示器高度的（）。3.速凍隧道停液后，需進(jìn)行（）分鐘的抽液和升溫時(shí)間。4.試述汽閥的工作原理？5.高壓儲(chǔ)液器內(nèi)的液面，按期徑向高度不得超過(guò)桶徑的60％，不得低于30％。6.活塞式壓縮機(jī)的一階往復(fù)貫性力能用加平衡重的方法加以平衡。（）7.壓縮機(jī)不能正常啟動(dòng)運(yùn)行主要原因是供電電壓過(guò)高，電動(dòng)機(jī)線路接觸不良。8.當(dāng)冷凝溫度一定時(shí)，蒸發(fā)溫度越高，（）越小。A、單位質(zhì)量制冷量B、單位冷凝熱負(fù)荷C、單位容積制冷量D、單位功耗9.有毒氣體外泄主要部位：（）。10.氯化鈉鹽水作載冷劑的適用溫度是大于或等于（）。A、0℃B、-16℃C、-21.2℃D、-50℃11.表壓等于（）。12.冷凍油的蒸發(fā)量隨著壓縮機(jī)排氣溫度升高而增加：排氣溫度在80℃時(shí)油的蒸發(fā)量為（）；排氣溫度在100℃時(shí)油的蒸發(fā)率（）%；排氣溫度在120℃時(shí)油的蒸發(fā)率（）%；排氣溫度在140℃時(shí)油的蒸發(fā)率（）%。13.簡(jiǎn)述軸封漏油或漏氣的原因和處理辦法。14.明火作業(yè)完工后，要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，消滅一切隱患，并在作業(yè)完工后3-4小時(shí)再?gòu)?fù)查一次現(xiàn)場(chǎng)。15.螺桿壓縮機(jī)的油溫一般應(yīng)小于65℃16.速凍隧道熱氨沖霜時(shí)：由制冷車(chē)間操作人員對(duì)隧道進(jìn)行熱氨沖霜，操作過(guò)程必須（），待沖霜回液管有結(jié)霜或聽(tīng)到管道里面有流動(dòng)的聲音，這時(shí)可以慢慢增加壓力，壓力不要超過(guò)（）公斤，等回液管上的霜融化后，可停止沖霜。17.富氣壓縮機(jī)所使用的潤(rùn)滑油型號(hào)為（）號(hào)潤(rùn)滑油，新氫壓縮機(jī)曲軸箱使用（）號(hào)潤(rùn)滑油，循環(huán)氫壓縮機(jī)曲軸箱加（）號(hào)潤(rùn)滑油。18.投用冷卻器時(shí)應(yīng)先開(kāi)（）。19.高壓貯液桶的液量最高不能高于（）最低不能低于（）。一般規(guī)定氨中的含水量應(yīng)不超過(guò)（）%。20.簡(jiǎn)述冷凍機(jī)油在螺桿壓縮機(jī)中的作用并舉例說(shuō)明。21.爆炸主要部位：（）。22.空壓機(jī)一級(jí)安全閥開(kāi)啟壓力范圍是（）Mpa，二級(jí)開(kāi)啟范圍是（）Mpa。23.如果氨液泄漏會(huì)在較短時(shí)間內(nèi)形成壓縮氣體并大量釋放到空間，氣體的體積立即擴(kuò)大到（），約在（）充滿(mǎn)空間，形成重大火災(zāi)和爆炸的危險(xiǎn)因素。氨的最高允許濃度為：（）。24.外泄漏影響壓縮機(jī)的（）。25.開(kāi)機(jī)前，潤(rùn)滑油溫不低于（）第2卷一.參考題庫(kù)(共25題)1.當(dāng)鹽水濃度降低時(shí)，或鹽水泵一旦因意外事故而停泵時(shí)，鹽水在管中可能凍結(jié)，致使管子破裂，為了防止這一情況發(fā)生，在配制鹽水時(shí)，鹽水的凍結(jié)溫度應(yīng)比制冷劑的蒸發(fā)溫度低（）。2.制冷機(jī)潤(rùn)滑油粘稠發(fā)黑，有焦糊味不影響使用。3.活塞式壓縮機(jī)型號(hào)8AS17中的A代表的是制冷劑，這種制冷劑是：（）。A、R717B、R12C、R11D、R224.當(dāng)機(jī)組長(zhǎng)期停壓縮機(jī)時(shí)，應(yīng)每（）左右開(kāi)動(dòng)一次油泵，以保證機(jī)器內(nèi)各部位能有（）存在，每次開(kāi)動(dòng)10分鐘即可。5.氧氣呼吸器的消毒與保管。6.溫度：表示物體（）程度的量度。7.壓縮機(jī)壓縮完排出（）A、氨液B、低溫氣體C、高溫高壓氣體D、低溫高壓氣體8.說(shuō)明回?zé)崞鞯淖饔煤凸ぷ鬟^(guò)程。9.常用的制冷劑對(duì)人類(lèi)的危害大致分幾個(gè)方面？10.鹽水作載冷劑應(yīng)使其結(jié)晶溫度低于制冷劑地蒸發(fā)溫度6~8oC。11.我國(guó)規(guī)定氨（）的PK/PO≦8。12.畫(huà)出制冷系統(tǒng)的基本原理圖及單級(jí)蒸汽壓縮式制冷循環(huán)的理論循環(huán)壓焓圖，并說(shuō)明其循環(huán)過(guò)程。13.制冷壓縮機(jī)不能啟動(dòng)的原因有哪些？啟動(dòng)后又立即停車(chē)是為什么？14.下列哪一項(xiàng)不是螺桿式壓縮機(jī)推薦的內(nèi)容積比。（）A、2.6B、3.6C、5D、4.615.氣壓機(jī)油冷器中油路走（）。16.氨氣大量外泄的危害性，著火極限值：（）。17.活塞式制冷壓縮機(jī)有哪些優(yōu)、缺點(diǎn)？18.請(qǐng)分別說(shuō)明設(shè)備的系統(tǒng)管道上涂有的各種安全色？19.檢查高壓貯液器的液面，不得超過(guò)（），不得低于（）。排液桶液面不得超過(guò)80%，低循環(huán)桶液面不得超過(guò)（）。20.活塞式壓縮機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)的主要作用是什么？21.高壓液體經(jīng)節(jié)流后，首先進(jìn)入（）。氨液分離器內(nèi)的壓力與蒸發(fā)內(nèi)的壓力是（）的，為使氨液分離器內(nèi)的液體能流到蒸發(fā)器，必須提高（），使液體依靠重力流至各蒸發(fā)器，這就稱(chēng)為重力供液。22.一般限制氨中的含水量不得超過(guò)（）%。23.在正常情況下，壓縮機(jī)累積運(yùn)行（）h左右進(jìn)行中修。24.氣壓機(jī)組的油冷器是油走殼程、水走管程。25.汽環(huán)有何作用？試述汽環(huán)的密封原理？第3卷一.參考題庫(kù)(共25題)1.加氨時(shí)應(yīng)掌握系統(tǒng)內(nèi)所需氨液量，如制冷系統(tǒng)是初次加氨可先加入（）左右，待系統(tǒng)運(yùn)行正常后再加入所需的全部氨液量。2.活塞式壓縮機(jī)如何降低排氣溫度？3.制冷系統(tǒng)加氨時(shí)應(yīng)分段、分間進(jìn)行，先加入少量的液氨，加氨試驗(yàn)壓力為（）（表壓）如發(fā)現(xiàn)有滲漏現(xiàn)象，應(yīng)立即（），采取修補(bǔ)措施，嚴(yán)禁在管路內(nèi)含氨的情況下（）。加氨時(shí)應(yīng)掌握系統(tǒng)內(nèi)所需氨液量，如制冷系統(tǒng)是初次加氨可先加入（）左右，待系統(tǒng)運(yùn)行正常后再加入所需的全部氨液量。加氨壓力（）不超過(guò)（）。4.制冷系統(tǒng)日常維修養(yǎng)護(hù)主要目的是什么？5.簡(jiǎn)述活塞式壓縮機(jī)耗油量增大的原因和處理辦法。6.壓力容器在使用前應(yīng)向什么機(jī)構(gòu)辦手續(xù)？7.循環(huán)水系統(tǒng)流量減少的原因是水系統(tǒng)的管路嚴(yán)重結(jié)垢，使管徑減小，阻力增大，或是水泵葉軸轉(zhuǎn)速降低或進(jìn)出口有短路現(xiàn)象。8.壓縮機(jī)的正常停車(chē)步驟。9.節(jié)流閥開(kāi)啟過(guò)大或過(guò)小會(huì)產(chǎn)生什么現(xiàn)象？10.制冷設(shè)備操作運(yùn)營(yíng)程序，閥門(mén)的安全操作時(shí)應(yīng)注意。11.活塞式壓縮機(jī)，壓縮過(guò)程開(kāi)始時(shí)，汽體向汽缸（）。12.比熱容：是用來(lái)衡量單位質(zhì)量物質(zhì)（）變化時(shí)，所吸收或放出的（）。13.水沖霜時(shí)，給隧道制冷的壓縮機(jī)決不能（），隧道回氣閥門(mén)必須開(kāi)通，如有多臺(tái)隧道應(yīng)同時(shí)進(jìn)行沖霜。14.裝置中新氫和循環(huán)氫壓縮機(jī)所使用的冷卻水為（）以防止管道內(nèi)部結(jié)垢阻塞水循環(huán)。15.當(dāng)機(jī)房突然斷電時(shí)應(yīng)先切斷電氣總開(kāi)關(guān)，再關(guān)閉高壓調(diào)節(jié)站上供液總閥及分調(diào)節(jié)站上的供液閥。16.氨泵發(fā)出無(wú)負(fù)荷聲音，說(shuō)明供液不良或空轉(zhuǎn)，應(yīng)排除；氨泵的密封性應(yīng)保持良好。17.活塞式壓縮機(jī)的理論工作循環(huán)的功耗大。（）18.（）不是制冷系統(tǒng)冷凝壓力過(guò)高的原因，。A、冷卻水量不足B、冷卻水溫過(guò)高C、制冷劑不足D、冷凝面積不夠19.隧道沖霜時(shí)必須用不高于40攝氏度的溫水進(jìn)行沖洗，絕不允許（）。20.如果高壓管道發(fā)生漏氨后應(yīng)怎樣采取急救措施？21.洗滌式油分離器通過(guò)（）降低流速到（）（米/秒）m/s，改變（）經(jīng)過(guò)液體（）達(dá)到分離油的目的。22.壓縮機(jī)機(jī)油消耗過(guò)大的原因：一是；二是（）；三是（）。23.絕對(duì)溫標(biāo)：熱力學(xué)計(jì)標(biāo)中通常用絕對(duì)溫標(biāo)，用（）表示。24.制冷機(jī)潤(rùn)滑油混有水時(shí)，容易乳化變稀。25.高壓儲(chǔ)液器的液位應(yīng)在40%-80%。第1卷參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案:正確2.參考答案:80%3.參考答案:304.參考答案: 利用閥片上下兩側(cè)的壓力差實(shí)現(xiàn)汽閥的開(kāi)啟和關(guān)閉。5.參考答案:錯(cuò)誤6.參考答案:錯(cuò)誤7.參考答案:錯(cuò)誤8.參考答案:A9.參考答案:氨壓縮機(jī)密封、氨循環(huán)設(shè)備法蘭墊、氨管線、管件、閥門(mén)、以及安全裝置10.參考答案:C11.參考答案:絕對(duì)壓力－大氣壓12.參考答案:3.13%；7.68；16.3；34.613.參考答案: （1）軸封裝配不良或軸封密封面拉毛；檢查調(diào)整，更換或研磨密封環(huán)。 （2）動(dòng)、靜環(huán)的“O”型圈老化變形或松緊度不合適；更換密封橡膠圈。 （3）油中液體制冷劑含量多；提高油溫或排放制冷劑。 （4）活塞式壓縮機(jī)曲軸箱壓力過(guò)高；降低曲軸箱壓力。14.參考答案:錯(cuò)誤15.參考答案:正確16.參考答案:緩慢；617.參考答案:N68、N150、LDAB15018.參考答案:水19.參考答案:80%；30%；0.2%20.參考答案: 1）潤(rùn)滑：如軸承、軸封等運(yùn)動(dòng)部件。 2）冷卻：如軸承、軸封等運(yùn)動(dòng)部件及降低排氣溫度。 3）密封：在運(yùn)動(dòng)部件之間形成油膜，阻止制冷劑泄漏。如：陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子之間、轉(zhuǎn)子與機(jī)體之間；軸封動(dòng)靜環(huán)表面之間。 4）清洗：利用油的流動(dòng)，帶走摩擦表面的磨屑，防止零部件進(jìn)一步磨損。如：軸承、軸封等運(yùn)動(dòng)部件。 5）消聲（降噪）：油膜可以緩沖零件之間的碰撞，減少噪音并阻礙聲音的傳遞。如轉(zhuǎn)子的傳動(dòng)。 6）動(dòng)力：活塞及螺桿壓縮機(jī)都采用冷凍機(jī)油作為動(dòng)力來(lái)控制卸載機(jī)構(gòu)的動(dòng)作。如滑閥。21.參考答案:氨壓縮機(jī)、循環(huán)系統(tǒng)、設(shè)備、閥門(mén)管道22.參考答案:0.3-0.35；1.02-1.123.參考答案: 280倍；10分鐘之內(nèi)；30mg/m324.參考答案:輸汽系數(shù)25.參考答案:35℃第2卷參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案:8～10℃2.參考答案:錯(cuò)誤3.參考答案:A4.參考答案:10天；潤(rùn)滑油5.參考答案: ①消毒：消毒時(shí)可用2～5%的石炭酸溶液或酒精清洗。 ②保管： A.避免日光直接照射； B.保持清潔，防止灰塵，切忌與各種脂及油類(lèi)接觸； C.保管室內(nèi)的溫度不低于0℃，不超過(guò)30℃；每年應(yīng)檢查氧氣瓶?jī)?nèi)的存氧情況和吸收劑性能，要及時(shí)和更換吸收劑，使氧氣呼吸器處于準(zhǔn)備使用狀態(tài)6.參考答案:冷熱7.參考答案:C8.參考答案:回?zé)崞髟诠ぷ鲿r(shí)，蒸發(fā)器的干飽和蒸汽或過(guò)熱蒸汽由回?zé)崞鞯倪M(jìn)汽管進(jìn)入容器內(nèi)，與從進(jìn)液管供入的制冷劑液體通過(guò)換熱管間壁進(jìn)行熱量交換。蒸汽吸熱后成為過(guò)熱蒸汽或相應(yīng)提高了過(guò)熱度，由出汽管輸入制冷機(jī)的吸入管。制冷劑液體在回?zé)崞鲀?nèi)放出熱量而獲得過(guò)冷，自出液口流出輸入熱力膨脹閥節(jié)流后再供給蒸發(fā)器。通過(guò)回?zé)徇^(guò)程，一方面使得制冷壓縮機(jī)減少了有害過(guò)熱，還防止了濕沖程的產(chǎn)生；同時(shí)液體過(guò)冷還能提高制冷循環(huán)的制冷量及制冷系數(shù)。9.參考答案: 兩個(gè)方面，一方面是對(duì)人身和設(shè)備的危害；另一方面是對(duì)環(huán)境的破壞。10.參考答案:正確11.參考答案: NH312.參考答案: 13.參考答案: 不啟動(dòng)的原因：電源有問(wèn)題；電動(dòng)機(jī)過(guò)載或有故障；壓縮機(jī)卡住或咬死；無(wú)油壓，油壓差繼電器切斷電源。 啟動(dòng)后立即停車(chē)的原因：排氣閥或其他閥門(mén)未開(kāi)，造成排氣超壓停車(chē)；電磁閥沒(méi)有開(kāi)，吸氣低壓而停車(chē)；高低壓力繼電器未調(diào)節(jié)好或未復(fù)位；油壓差繼電器未復(fù)位；溫度繼電器未調(diào)節(jié)好。14.參考答案:D15.參考答案:殼程16.參考答案:空氣中氨含量達(dá)到16—25%17.參考答案: 優(yōu)點(diǎn) （1）能適應(yīng)較廣的工況范圍和制冷量的要求； （2）熱效率較高，單位電耗相對(duì)較少； （3）對(duì)材料無(wú)很高要求，多用普通鋼材和鑄鐵，零件的加工工藝相對(duì)來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)單，因而造價(jià)較低廉； 缺點(diǎn) （1）因受到活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)地慣性力的影響，轉(zhuǎn)速受到限制，不能過(guò)高，因此單機(jī)輸汽量大時(shí)，機(jī)器顯得笨重； （2）結(jié)構(gòu)復(fù)雜，易損件多，維修工作量大； （3）因受到各種力、力矩的作用，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有振動(dòng)； （4）排汽不連續(xù)，導(dǎo)致汽壓有波動(dòng)。18.參考答案: 氨制冷系統(tǒng)：排氣管為鐵紅色；回氣管為淡藍(lán)色；高壓液管為淺黃色；供液管為米黃色；放油管為淺棕色；壓縮機(jī)和附屬設(shè)備一般為淺灰色或銀灰色；水管為綠色；截止閥手輪為黃色；膨脹閥手柄為深紅色；閥體為黑色。19.參考答案:80%；30%；70%20.參考答案: 使?jié)櫥驮谧飨鄬?duì)運(yùn)動(dòng)的零件表面形成一層油膜，從而降低壓縮機(jī)的摩擦功和摩擦熱，從而減少壓倒優(yōu)勢(shì)的磨損量，提高壓縮機(jī)的機(jī)械效率，運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性和耐久性。 潤(rùn)滑油帶走摩擦熱量，使摩擦表面的溫度保持在允許的范圍內(nèi)； 由于有潤(rùn)滑油的存在于活塞與汽缸鏡面的間隙及軸封中，密封效果提高。從而提高壓縮機(jī)的效率和阻止制冷劑蒸汽的泄漏； 使?jié)櫥筒粩嗟貨_刷金屬摩擦表面事帶走磨屑，便于使用濾清器將磨屑清除； 它所建立的油壓可作為控制頂開(kāi)吸汽閥機(jī)構(gòu)的液壓動(dòng)力。21.參考答案:氨液分離器；相同；氨液分離器的位置22.參考答案:0.223.參考答案:250024.參考答案:正確25.參考答案: 作用：汽環(huán)起密封與泵油作用。密封原理：由于汽環(huán)的彈性而產(chǎn)生的預(yù)緊力，使汽環(huán)外圓柱面緊貼在汽缸壁上，形成第一密封面。由于汽環(huán)上下兩側(cè)的壓力差使汽環(huán)緊貼環(huán)槽的下面，形成第二密封面。第3卷參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案:60%2.參考答案: 方法：要降低制冷壓縮機(jī)的排汽溫度，必須從吸汽終了時(shí)的溫度、壓力比，相對(duì)壓力損失，以及多變壓縮指數(shù)等幾個(gè)方面來(lái)考慮。 （1）對(duì)單級(jí)壓縮機(jī)，要限制其壓力比，超過(guò)規(guī)定值時(shí)，應(yīng)采取雙級(jí)壓縮中間冷卻的辦法降低每一級(jí)的壓力比，同時(shí)在運(yùn)行中要制止冷凝壓力過(guò)高，蒸發(fā)壓力過(guò)低等故障。 （2）設(shè)計(jì)者要盡量降低壓縮機(jī)吸、排汽阻力損失，以縮小實(shí)際壓力比。 （3）加強(qiáng)對(duì)壓縮機(jī)的冷卻，減少吸入制冷劑的過(guò)熱（以降低吸汽終了制冷劑的溫度和多變壓縮指數(shù)）。? （4）采用混合制冷劑也可使排汽溫度顯著降低。3.參考答案:0.2MPa；停止；補(bǔ)焊；60%；加氨站表壓；2公斤4.參考答案: 日常維護(hù)保養(yǎng)，主要是經(jīng)常保持機(jī)器各摩擦部件有良好的潤(rùn)滑條件，同時(shí)保持機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)部件的正常溫度和正常聲音，以及保持機(jī)器清潔等工作。這些工作的目的是使機(jī)器與設(shè)備經(jīng)常處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，防止事故的發(fā)生。5.參考答案: （1）制冷劑液體進(jìn)入曲軸箱；將吸入截止閥和供液節(jié)流閥關(guān)小或暫時(shí)關(guān)閉（參考處理潮車(chē)的辦法）。 （2）密封環(huán)、刮油環(huán)或氣缸嚴(yán)重磨損或活塞環(huán)鎖口在一條線上；檢查、調(diào)整，必要時(shí)更換嚴(yán)重磨損件。 （3）曲軸箱油面過(guò)高或排氣溫度過(guò)高；放出部分潤(rùn)滑油或采取措施降低排氣溫度。6.參考答案: 應(yīng)按勞動(dòng)部的相關(guān)要求，向各相關(guān)機(jī)構(gòu)申報(bào)和辦理使用登記手續(xù)。7.參考答案:正確8.參考答案: 通知班長(zhǎng)作好停車(chē)準(zhǔn)備；啟動(dòng)卸荷裝置，使壓縮機(jī)進(jìn)入空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)；關(guān)閉進(jìn)出口閥門(mén)，同時(shí)開(kāi)啟放空閥門(mén)；停主電機(jī)，5