機械設計基礎電子教案 正式

機械設計基礎電子教教學目標(一)能力目標1.解本課程的內容、性質和任務2.掌握學習本課程的方法(二)知識目標1.了解機器的組成及其特征2.熟悉機構、構件、零件、部件的概念及其區(qū)別教學內容1.機械設計基礎研究的對象2.本課程的作用3.機械設計的基本要求和一般過程教學的重點與難點(一)重點本課程的研究對象、內容。(二)難點機構、構件、零件、部件的概念及其區(qū)別。教學方法與手段采用動畫演示，注重啟發(fā)引導式教學。一、機器的組成及特性(一)機器的組成及其特征以內燃機為例…內燃機是將燃氣燃燒時的熱能轉化為機械能的機內燃機由三部分組成：連桿機構、齒輪機構、凸輪機構。(二)機構、構件、零件機構是用來傳遞運動和力，有一個構件為機架，用運動副連接起來的構件系統(tǒng)。一臺機器可以由一個機構，也可以由多個機構組常用機構：連桿機構、凸輪機構、齒輪機構、間歇運動機構等。構件是指瓶構的運動單充體。如鍵、齒輪、螺栓構件可能是一個零件眾也可能是由若干個零件組合的剛性體。如內燃機連桿就是由連桿體、連桿蓋、螺母和螺栓等零件組成的構件，因為組合成連桿的各零件之間沒有相對運動。3、零件及其分類機械零件是指機器的制造單元體。機械零件又分通用零件和專用零件。通用零件是指各種機器普遍用到的零件，如螺栓、螺母、鍵、銷等；專用零件是指某種機器才用到的零件，如內燃機二、本課程的內容、性質和任務1、本課程的性質專業(yè)基礎課2、本課程的研究對象常用機構和通用零件3、本課程的研究內容4、本課程的任務1.機械設計基礎研究的對象2.本課程的作用3.機械設計的基本要求和一般過程1、何謂機器，何謂機構?它們有什么區(qū)別與聯(lián)系?…2、參照內燃機的機構分析，說明它是由哪些機第二講摩擦、磨損及潤滑概述教學目標(一)能力目標1.會分析摩擦副類型，會選擇潤滑方式及潤滑劑類型2.會選擇密封方式(二)知識目標1.掌握摩擦副分類及基本性質、磨損過程及潤滑的類型及潤滑劑類型2.掌握密封方式的選擇教學內容1.摩擦與磨損2.潤滑3.密封方法及裝置教學的重點與難點(一)重點1.潤滑方式及潤滑劑類型的選擇。2.密封方法的確定。(二)難點密封方法的確定。教學方法與手段應用工程實例講解，總結歸納式教學。一、摩擦與磨損摩擦：兩接觸的物體在接觸表面間相對運動或有相對運動趨勢時產生阻礙其發(fā)生相對運動的現(xiàn)象叫摩擦磨損：由于摩擦引起的摩擦能耗和導致表面材料的不斷損耗或轉移，即形成磨損。使零件的表面形狀與尺寸遭到緩慢而連續(xù)破壞→精度、可靠性↓效率!潤滑：減少摩擦、降低磨損的一種有效手段。1干摩擦2液體摩擦3混合摩擦1磨合磨損過程：2穩(wěn)定磨損階段：1磨粒磨損2粘著磨損3疲勞磨損(點蝕)4腐蝕磨損1潤滑油(1)動力粘度n(2)運動粘度v(3)條件粘度(相對粘度):恩氏粘度Et常用滑劑有石墨、二硫化鉬、氮化硼、蠟、聚氟乙烯、酚醛樹脂、金屬及4、氣體潤滑劑包括空氣、氫氣、氦氣、水蒸汽及液體金屬蒸汽。A油潤滑裝置B脂潤滑裝置D氣體潤滑裝置小結：1.摩擦與磨損3.密封方法及裝置1、按摩擦副表面間的潤滑狀態(tài)，摩擦可分為那幾類?各有何特點?2、典型的磨損分哪三個階段?磨損按機理分哪幾種類型?3、潤滑油和潤滑脂的主要性能指標有哪些?第三講平面機構的運動簡圖教學目標(一)能力目標能根據實物繪制機構運動簡圖1.了解機構組成原理2.理解自由度、運動副、約束的概念及三者的關系教學內容1.運動副及其分類2.平面機構的運動簡圖教學的重點與難點(一)重點平面機構的運動簡圖的繪制。繪制簡圖時構件及運動副的準確表示。教學方法與手段多媒體教學，采用動畫演示、實例分析、啟發(fā)引導的教學方式。1、運動副運動副：兩構件直接接觸并能保持一定形式的相對運動的聯(lián)接稱為運動兩構件通過面接觸組成的運動副稱為低副。平面低副可分為轉動b)2、自由度和運動副的約束平面內自由的構件，有3個自由度，而空間內自由的構件，有6個自由兩個以上的構件以運動副聯(lián)接而構成的系統(tǒng)稱(1)參與形成兩個運動副的構件11b)2小結：2.平面機構的運動簡圖b)…1、平面機構中若引入一個高副將帶入()個約束，而引入一個低副將帶入()個約束。約束數與自由度數的關系是()。2、兩個做平面平行運動的構件之間為()接觸的運動副稱為低副；而為第四講平面機構自由度(一)能力目標熟練掌握機構自由度計算，并能準確判斷機構運動是否確定能準確識別出機構中存在的復合鉸鏈、局部自由度和虛約束，并做出正確處理(一)重點機構中復合鉸鏈、局部自由度和虛約束的判斷。教學方法與手段1、平面機構的自由度…機構的自由度：機構中各構件相對于機架所具有的獨立運動的數目。若某機構由N個構件組成，除去機架，機構中共有n=N-1個活動件。構件在連接之前，全部活動件共有3n個自由度。而在聯(lián)接后，構件的自由度由于運動副的約束而減少。設在機構中有P個低副，P,個高副，則該機構全部運動副的約束數目共有2P+P,個。則機構自由度2、機構具有確定相對運動的條件機構具有確定運動的條件：原動件數目W應等于機構的自由度F。即原動件數<自由度數，機構無確定運動原動件數>自由度數，機構在薄弱處損壞3、計算機構自由度時應注意的事項定義：若兩個以上的構件在同一處組成幾個轉動副，且各轉動副軸線重合，則稱該處聯(lián)接為復合鉸鏈。計算自由度時，若復合鉸鏈由m個構件組成，則聯(lián)接處有(m—1)個轉動百山2、局部自由度定義：機構中某些構件所具有的不影響其余構件運動的自由度，稱為局部計算機構自由度時，應將局部自由度除去不計。小結：平面機構的自由度的計算作業(yè)與思考：……A.具有確定的相對運動B.只能作有限的相對運動C.運動不能確定D.不能運動2、機構具有確定運動的條件是什么?第五講平面四桿機構(一)(一)能力目標。能準確判斷具體實例屬于哪種平面四桿機構類型熟悉平面四桿機構的基本型式、應用及其演化教學內容2.平面連桿機構基本類型(一)重點…多媒體教學，采用動畫展示平面連桿機構的運動特點，注重啟發(fā)學生理論由四個構件用鉸鏈連接而成的機構稱為鉸鏈四桿機構。如圖所示，機構中固定不動的構件AD稱為機架，與機架相連的構件AB和CD稱為連架桿。如果連架桿能繞軸線鉸鏈四桿機構可按有無曲柄、搖桿，分為以下三種基本型式。雷達天線俯仰角調整機構定義：鉸鏈四桿機構中，若兩連架桿均為曲慣性篩定義：鉸鏈四桿機構中，若兩連架桿均為搖桿時，此機構稱為雙搖桿機三、平面四桿機構的演化……2、導桿機構3、搖塊機構和定塊機構(1)搖塊機構(2)定塊機構4、偏心輪機構小結：2.平面連桿機構基本類型1、鉸鏈四桿機構有那幾種基本型式?各有什么特點?2、鉸鏈四桿機構可以通過那幾種方式演變成其它型式的四桿機構?試說明曲柄搖塊機構是如何演化而來的?第六講平面四桿機構(二)(一)能力目標理解平面四桿機構工作特性的工程應用。理解平面四桿機構的幾個工作特性教學內容平面連桿機構幾個工作特性教學的重點與難點(一)重點平面四桿機構的工作特性。急回特性、死點位置。利用動畫輔助理解急回特性、死點位置概念，工程案例展示其應用。1、鉸鏈四桿機構有曲柄的條件在鉸鏈四桿機構中，曲柄存在的條件為：(1)曲柄為最短構件，又稱最短構件條件；(2)最短構件與最長構件長度之和小于或等于其他兩構件長度之和，又稱構件長度和條件?！?、急回特性K的大小表示急回的程度。鉸鏈四桿機構有無急回運動特性取決于該機構有無極位夾角θ,θ角越大，急回運動特性也越顯著。小結：平面連桿機構幾個工作特性作業(yè)與思考：1、雙搖桿機構的四個構件長度應滿足什么條件?2、曲柄存在的條件是什么?…3、什么是連桿機構的壓力角、傳動角?它們的大小對連桿機構的工作有什么影響?偏置曲柄滑塊機構的最小傳動角ymin發(fā)生在什么位置?4、鉸鏈四桿機構中有可能存在死點位置的機構有哪些?它們存在死點位置的條件是什么?試舉出一些克服死點位置的措施和利用死點位置的實例。第七講凸輪機構教學目標(一)能力目標1.掌握不同場合下凸輪機構從動件常用運動規(guī)律的應用2.能夠繪制位移線圖1.了解凸輪機構的組成、特點、分類及應用2.掌握從動件的常用運動規(guī)律；了解其沖擊特性及應用教學內容1.凸輪機構的組成、特點、分類及應用2.從動件的常用運動規(guī)律及選擇教學的重點與難點(一)重點凸輪機構的從動件的常用運動規(guī)律。立體凸輪機構運動的實現(xiàn)。教學方法與手段…利用動畫演示機構運動，工程應用案例展示1、凸輪機構的應用凸輪機構的組成：凸輪、從動件和機架—高副機構。凸輪是凸輪機構的主(1)尖頂從動件這種從動件結構簡單，尖頂能與復雜的凸輪輪廓保持接觸，因而能實現(xiàn)預期的運動規(guī)律。但由于尖頂容易磨損，所以只適用于載荷較(2)滾子從動件由于接觸處是滾動摩擦，不易磨損，因此是一種最常用的用于高速重載的凸輪機構中。它的缺點是不能用于具有內凹輪廓的凸輪機構。2、常用的從動件運動規(guī)律小結：1.凸輪機構的組成、特點、分類及應用2.從動件的常用運動規(guī)律及選擇1、凸輪機構的類型有哪些?在選擇凸輪機構類型時應考慮哪些因素?2、用反轉法設計盤形凸輪的廓線時，應注意哪些問題?移動從動件盤形凸輪機構和擺動從動件盤形凸輪機構的設計方法各有什么特點?3、何謂凸輪的偏距圓?第八講其它常用機構簡介(一)能力目標…掌握棘輪機構、槽輪機構、凸輪式間歇運動機構、不完全齒輪機構在工程實際中的應用1.掌握棘輪機構、槽輪機構的工作原理、運動特點、功能和適用場合2.了解凸輪式間歇運動機構、不完全齒輪機構的工作原理、特點、功能及適用場合教學內容2.槽輪機構3.不完全齒輪機構教學的重點與難點棘輪機構、槽輪機構、不完全齒輪機構的組成、工作原理及應用。棘輪機構、槽輪機構、不完全齒輪機構的組成、工作原理及應用。教學方法與手段利用動畫演示棘輪機構和槽輪機構的工作原理和特點。1、棘輪機構的工作原理1.摩擦棘輪(無聲棘輪)2、棘輪轉角的調節(jié)1、調節(jié)搖桿擺動角度的大小，控制棘輪的轉角2.用遮板調節(jié)棘輪轉角3、棘輪機構的特點與應用 1—4個槽的槽輪機構：構件1轉一周，槽輪轉4周。1—4個槽的槽輪機構：構件1轉一周，槽輪轉4周。工作原理：構件1→連續(xù)轉動；構件2(槽輪)→時而轉動，時而靜止。當構件1的圓銷A尚未進入槽輪的徑向槽時，槽輪的內凹鎖住弧被構件1的外凸圓弧卡住，槽輪靜止不動。當構件1的圓銷A開始進入槽輪徑向槽的位置，鎖住弧被松開，圓銷驅使槽輪傳動。當圓銷開始脫出徑向槽時，槽輪的另一內凹鎖住弧又被構件1的外凸圓弧卡住，槽輪靜止不動。6個槽的槽輪機構：構件1轉一周，槽輪!2、槽輪機構的類型、特點及應用1、平面槽輪機構。2、空間槽輪機構3、槽輪槽數Z和撥盤圓柱銷數k的選擇運動系數(t):槽輪每次運動的時間tm對主動構件回轉一周的時間t之或2。1、不安全齒輪機構1、不完全齒輪機構的工作原理和類型小結：作業(yè)與思考：1、棘輪機構有幾種類型，它們分別有什么特點，適用于什么場合?2、牛頭刨床工作臺橫向進給機構為什么要選用雙向式棘輪機構?第九講螺紋聯(lián)接(一)能力目標1.熟悉螺紋的類型、主要參數、特點及應用2.螺紋聯(lián)接的預緊和防松教學的重點與難點(一)重點螺紋聯(lián)接的主要類型及應用場合。各種螺紋連接的畫法、螺紋聯(lián)接的防松。多媒體教學，結合機械制圖、聯(lián)系工程實際。一、螺紋連接的基本知識聯(lián)接：在機器中，將兩個或兩個以上的零件聯(lián)成一體的結構。機械動連接：機器工作時，被聯(lián)接零件間有相對運動的聯(lián)接。機械靜連接：機器工作時，被聯(lián)接零件間沒有相對運動的聯(lián)接。機械靜連接又分為可拆聯(lián)接和不可拆聯(lián)接。可拆聯(lián)接：不須毀壞聯(lián)接中的任何一個零件就可以拆開的聯(lián)接。如鍵聯(lián)不可拆聯(lián)接：至少必須毀壞聯(lián)接中的某一部分才可以拆開的聯(lián)接。如鉚釘連接、焊接等。常用螺紋的類型主要有普通螺紋、管螺紋、矩形螺紋、梯形螺紋、鋸齒形螺紋。前兩種主要用于聯(lián)接，后三種主要用于傳動。2、螺紋的主要參數……3、常用螺紋的特點及應用接的三角螺紋又有普通螺紋、英制螺紋以及5、標準螺紋聯(lián)接件二螺紋聯(lián)接的預緊和防松1、螺紋聯(lián)接的預緊預緊的目的：為了提高聯(lián)接的可靠性、緊密性和防松能力。2、機械防松：開槽螺母與開口銷，圓螺母與止動墊圈，彈簧墊片，軸用帶3、永久防松：端鉚、沖點(破壞螺紋)、點焊小結：1.螺紋聯(lián)接的基本知識2.螺紋聯(lián)接的預緊和防松1.簡述螺紋連接的主要類型、特點及應用2.螺紋聯(lián)接的預緊和防松方法是什么?第十講單個螺栓連接(一)能力目標2.螺栓組連接的設計2.掌握單個螺栓連接的受力分析3.螺栓組連接的受力分析和結構設計2.螺栓組聯(lián)接的結構設計教學的重點與難點(一)重點掌握單個螺栓連接的強度計算。螺栓組連接的受力分析和結構設計。教學方法與手段一、單個螺栓連接的強度計算1、松螺栓連接特點：只能用普通螺栓，有間隙，外載沿螺栓軸線，螺栓桿受P拉伸作螺栓工作載荷為：F=P(1)只受預緊力的緊螺栓連接(2)受橫向載荷的緊螺栓聯(lián)接(3)承受軸向靜載荷的緊螺栓連接 二螺栓組聯(lián)接的設計與受力分析1、螺栓組的結構設計2、螺栓組聯(lián)接的受力分析1、受軸向載荷螺栓組聯(lián)接，如汽缸螺栓特點：只能用普通螺栓，有間隙，外載/螺栓軸線，螺栓桿受P拉伸作用。P——軸向外載；Z——螺栓系數2、受橫向載荷的螺栓組聯(lián)接特點：普通螺栓，鉸制孔用螺栓皆可用，外載⊥螺栓軸線、防滑鉸制孔螺栓——受橫向載荷剪切、擠壓作用。3、受橫向扭矩螺栓組聯(lián)接普通螺栓聯(lián)接取聯(lián)接板為受力對象，由靜平衡條件2T=0則各個螺栓所需的預緊力為：4、受傾覆(縱向)力矩螺栓組聯(lián)接取板為受力對象：由靜平衡條件：ZM。。=0設單個螺栓工作載荷為F同理由變形協(xié)調條件：代入(a)式得：小結：第十一講螺栓組連接(一)能力目標(一)重點一般條件下，螺紋連接件的常用材料為低碳鋼和中碳鋼，如Q215、Q235、15、35和45鋼，受沖擊、振動和變載荷作用的螺紋連接件可采用合金鋼，如求時采用1Crl3、2Cr!3、CrNi2等。螺紋連接件的常用材料的力學性能見表7螺紋連接的許用應力見表7-8。a)懸置螺母強度140%(母也受拉，與螺栓變形協(xié)調，使載荷分布圪勻)b)環(huán)槽螺母強度130%(螺母接近支承面處受拉c)內斜螺母——強度個20%(接觸圈減少e)不同材料匹配——強度140%3、減小應力集中螺紋牙根、收尾、螺栓頭部與螺栓桿的過渡處等均可能產生應力集中。1)加大過渡處圓角2)改用退刀槽120~40%(螺紋收尾處)3)卸載槽4)卸載過渡結構。4、采用合理的制造工藝1)用擠壓法(滾壓法)制造螺栓，疲勞強度↑30~40%2)冷作硬化，表層有殘余應力(壓)、氰化、氮化、噴丸等?？商岣咂趶姸?)熱處理后再進行滾壓螺紋，效果更佳，強度↑70~100%,此法具有優(yōu)質、高產、低消耗功能。4)控制單個螺距誤差和螺距累積誤差。螺旋傳動是利用由螺桿和螺母組成的螺旋副來實現(xiàn)傳動要求的，主要用于將回轉運動轉變?yōu)橹本€運動，同時傳遞運動和動力的場合。1、螺旋傳動的類型1)傳力螺旋——舉重器、千斤頂、加壓螺旋。特點：低速、間歇工作，傳遞軸向力大、自鎖2)傳導螺旋——機床進給匯杠—傳遞運動和動力，特點：速度高、連續(xù)工作、精度高3)調整螺旋——機床、儀器及測試裝置中的微調螺旋。其特點是受力較小且不經常轉動按摩擦副的性質分：1)滑動螺旋：構造簡單、傳動比大，承載能力高，加工方便、傳動平穩(wěn)、工作可靠、易于自鎖。2)滾動螺旋傳動——摩擦性質為滾動摩擦。滾動螺旋傳動是在具有圓弧形螺旋槽的螺桿和螺母之間連續(xù)裝填若干滾動體(多用鋼球),當傳動工作時，滾動體沿螺紋滾道滾動并形成循環(huán)。按循環(huán)方式有：內循環(huán)、外循環(huán)，滾動螺旋兩種。3)靜壓螺旋——液體摩擦，靠外部液壓系統(tǒng)提高壓力油，壓力油進入螺桿與螺母螺紋間的油缸，促使螺桿、螺母、螺紋牙間產生壓力油膜而分隔開。7.7.2螺旋傳動的結構及材料1、螺母結構(1)整體螺母(2)組合螺母(3)對開螺母2、螺桿結構3、材料螺桿材料的選用原則：(1)高精度傳動時多選碳素工具鋼。(2)需要較采用65Mn鋼。(3)一般情況下采用45、50鋼。小結：2.提高螺栓聯(lián)接強度的措施3.滑動螺旋傳動簡介螺紋聯(lián)接的預緊和防松1、螺栓組聯(lián)接受力分析中，聯(lián)接受什么載荷?采用什么螺栓時，螺栓只受預緊力F'?聯(lián)接受何種載荷時，螺栓同時受到預緊力F'和工作載荷F?2、螺栓和被聯(lián)接件的剛度對螺栓的總拉力F。有何影響?采用什么措施可以減小螺栓的剛度和提高被聯(lián)接件的剛性?3、聯(lián)接螺紋都是自鎖的，為何螺紋聯(lián)接中大多數聯(lián)接仍采用防松措施?說第十二講帶傳動(一)能力目標1.掌握帶傳動的受力、應力分析2.能區(qū)別彈性滑動與打滑2.掌握帶傳動的應力分布規(guī)律1.帶傳動的工作原理、類型、特點及應用2.V帶和帶輪3.帶傳動的工作情況分析(一)重點帶傳動工作原理、受力分析、帶的應力分布圖。利用動畫演示彈性滑動、應力分布，實物圖片展示帶傳動的應用場合。1、帶傳動的類型3、帶傳動的形式見表8-1。V帶有普通V帶、窄V帶、聯(lián)組V帶、齒形Vb)b)…(1)拉應力°、MPaMPa3、帶傳動的彈性滑動和傳動比彈性滑動是由于帶是撓性件，摩擦力引發(fā)的拉力差使帶產生彈性變形不同而引起，是帶傳動所固有的，是不可避免的，是正常工作中允許的。而打滑是過載引起的，是失效形式之一，是正常工作所不允許的。是可以避免也是應該打滑的影響：使帶劇烈磨損，轉速急劇下降，不能傳遞T,不能正常工小結：1.帶傳動的工作原理、類型、特點及應用2.V帶和帶輪3.帶傳動的工作情況分析1、帶傳動的主要類型有哪些?各有何特點?2、什么是有效拉力?什么是初拉力?3、小帶輪包角對帶傳動有何影響?4、帶傳動的彈性滑動和打滑的區(qū)別?第十三講V帶設計及帶的張緊(一)能力目標掌握V帶設計方法1.V帶設計的參數確定、計算2.了解帶的張緊與維護特點教學內容1.普通V帶傳動的設計計算2.帶傳動的張緊和維護教學的重點與難點(一)重點V帶傳動的設計方法和注意事項。采用多媒體，結合實際。1、帶傳動的失效形式和設計準則帶傳動的失效形式：帶與帶輪之間的磨損、打滑和疲勞破壞。帶傳動的設計準則：保證帶在工作時不打滑，同時具有一定的疲勞強度和…實際工作條件下，單根V帶所傳遞的功率[P],已知：P,n,n,或i傳動布置要求(中心距a)工作條件(a、軸壓力Q等。設計功率P=kP根據p,和n由圖8.12選取帶的型號普通V帶選型陰d≥d見表8.6。 d,宜取標準值，見表8.33.驗算帶速對普通V帶4.初定中心距l(xiāng)由表8.4選取近似的d實際中心距5.小帶輪包角6.確定V帶根數k7.單根V帶的預緊力8.帶作用在軸上的壓力例題8.1設計某鼓風機用普通V帶傳動。已知：異步電機額定功率P=解：1.選定普通V帶型號=10.63mm在5~25m/s范圍內，合適4.初定中心距a由表8.47選取近似的d=4000mm。實際中心距6.確定V帶根數9.帶輪的結構設計二、帶傳動的張緊和維護1、帶傳動的張緊(1)定期張緊(2)自動張緊輪方式小結：1.普通V帶傳動的設計計算2.帶傳動的張緊和維護1、帶傳動的失效形式和設計準則是什么?2、如何對帶傳動進行張緊與維護?第十四講鏈傳動(一)能力目標掌握滾子鏈傳動設計計算、熟悉鏈傳動的運動特性(速度的不均勻性及動載荷)及應用1.了解鏈傳動的類型、特點和應用2.鏈傳動的布置與潤滑3掌握滾子鏈傳動的失效形式教學內容1.傳動鏈的結構及標準2.鏈傳動的運動特性3.滾子鏈傳動的設計計算4.鏈傳動的布置、張緊與潤滑教學的重點與難點(一)重點滾子鏈傳動的失效形式和設計計算。滾子鏈傳動的設計計算中參數的確定。教學方法與手段多媒體演示，結合實例分析。(aa,ab,cd,bc)一直線嚙合。其磨損、接二、傳動鏈的結構及標準套筒與內鏈板、銷軸與外鏈板分別用過盈配合(壓配);套筒與銷軸、滾2、滾子鏈的標準結構：1)整體式2)孔板式3)組合式材料：主要要求：1)足夠的強度；2)足夠的耐磨性；3)耐沖擊。常用材料：普通碳素結構鋼、優(yōu)質碳素結構鋼、合金三、鏈傳動的運動特性平均傳動比結論：鏈節(jié)在運動中，作忽上忽下、忽快忽慢的速度變化。造成鏈運動速度的不均勻，不恒定作有規(guī)律的周期性波動。瞬時傳動比四、滾子鏈傳動的設計計算滑方式等。五鏈傳動的布置、張緊與潤滑 2、鏈傳動的張緊其目的不取決于工作能力，而會由垂度大小決定方法：①移動輪系，以增大中心距a,如a不能調時；②也可用張緊輪——注意張緊輪應在靠近主動輪的從動邊上。不帶齒者可用夾布膠木制成。寬度潤滑有利于緩沖、減小摩擦、降低磨損，潤滑良好否對承載能力與壽命大有影響。小結：2.鏈傳動的運動特性3.滾子鏈傳動的設計計算思考題：1、鏈傳動和帶傳動相比有哪些優(yōu)缺點?2、影響鏈傳動速度不均勻性的主要參數是什么?為什么?3、鏈傳動的主要失效形式有哪些?第十五講齒輪(一)教學目標(一)能力目標2.能根據齒輪的參數計算其幾何尺寸(二)知識目標1.了解齒輪傳動的類型、特點及應用3.掌握漸開線齒輪的基本參數及幾何尺寸的計算2.漸開線齒輪的齒廓及傳動比3.漸開線標準直齒圓柱齒輪的主要參數及幾何尺寸的計算采用多媒體教學(加動畫演示),結合教具，提高學生的學習興趣。一、齒輪傳動的特點及基本類型1、齒輪傳動的特點2、齒輪傳動的類型齒輪傳動齒輪傳動空間齒輪傳動直齒圓柱齒輪傳動外嚙合直齒斜齒斜齒曲線齒蝸桿渦輪準雙曲面齒輪齒輪傳動最基本的要求是傳動平穩(wěn)、傳動比保持恒定不變，同時要使傳動二、漸開線齒輪的齒廓及傳動比2、漸開線的性質4、漸開線齒廓的嚙合特點 精品資料嚙合線、公法線、兩基圓的內公切線、正壓力的作用線四線合一。三、漸開線標準直齒圓柱齒輪的主要參數及幾何尺寸的計算齒厚：任意直徑d的圓周上，輪齒兩側齒廓之間的弧長，用s表示；kπd=PZ或2、標準直齒圓柱齒輪的主要參數及幾何尺寸的計算 小結：3、漸開線齒輪的基本參數及幾何尺寸的計算。作業(yè)與思考：1、漸開線直齒圓柱齒輪的基本參數有哪幾個?哪些是有標準的，其標準值為多少?為什么這些參數為基本參數?2、一個漸開線齒輪任意圓上的模數是否都一樣?通常我們說齒輪的模數指的是什么?3、齒距、法向齒距和基圓齒距是怎樣定義的?它們之間有什么關系?4、漸開線的形狀取決于什么?若兩個漸開線齒輪的模數和齒數分別相等，但壓力角不同,它們齒廓漸開線形狀是否相同?第十六講齒輪(二)教學目標(一)能力目標1.能判斷一對齒輪是否正確嚙合及傳動是否連續(xù)2.熟悉漸開線齒輪的切齒方法(二)知識目標1.理解直齒圓柱齒輪傳動的正確嚙合條件及連續(xù)傳動條件2.掌握直齒輪不產生根切的最小齒數教學內容2.漸開線標準齒輪的切齒原理3.漸開線齒廓的根切與標準外嚙合齒輪的最小齒數重點：直齒圓柱齒輪傳動的正確嚙合條件及連續(xù)傳動條件。采用多媒體教學(加動畫演示),講授時聯(lián)系實際。1、漸開線直齒圓柱齒輪的正確嚙合條件1)兩齒輪的模數必須相等2)兩齒輪分度圓上的壓力角必須相等 精品資料1)標準實現(xiàn)無側隙嚙合)2)非標準安裝齒輪的切齒方法就其原理來說可概括為仿形法和展成法兩種。1、仿形法三、漸開線齒廓的根切與標準外嚙合齒輪的最小齒數1、根切現(xiàn)象2、最小齒數2、最小變位系數3、變位齒輪的幾何尺寸和傳動的類型變位齒輪的幾何尺寸計算見表10.7。2、變位齒輪傳動的類型(1)零傳動若一對齒輪的變位系數之和為零(x+x=0),稱零傳動。(2)正傳動若一對齒輪的變位系數之和大于零(x+x>0),稱正傳動。適用于實際中心距大于標準中心距的情況，即a'>a。(3)負傳動若一對齒輪的變位系數之和小于零(x+x<0=,稱負傳動。第十七講齒輪(四)教學目標(一)能力目標1.能根據工作條件判斷齒輪傳動的失效形式及建立設計準則，并進行設計計算2.會選擇合適的齒輪材料(二)知識目標1.熟悉齒輪傳動的失效形式及建立設計準則2.掌握齒輪傳動的受力分析及強度計算教學內容1.齒輪傳動的失效形式及計算準則2.齒輪材料及熱處理3.直齒圓柱齒輪傳動的強度計算4.漸開線標準斜齒圓柱齒輪傳動重點：齒輪傳動的強度計算。一、齒輪傳動的失效形式和設計準則齒輪傳動：開式傳動、閉式傳動、半開式傳動1)疲勞折斷輪齒是受一脈沖交變應力，在輪齒根部的過渡圓角處發(fā)生疲2)過載折斷短時過載或強烈沖擊。2、疲勞點蝕避免措施：采用有添加劑的抗膠合潤滑油；提高齒面硬度和降低粗糙度；3.硬齒面閉式齒輪或鑄鐵齒輪傳動主要失效形式是輪齒折斷。設計準則：按齒根彎曲強度計算，并驗算齒面接觸強度。二、齒輪的常用材料及許用應力材料要求：齒面硬，齒芯韌、良好的加工工藝性及熱處理性能。2、齒輪的常用材料及熱處理是制造齒輪的主要材料，一般采用含碳量為0.1%—0.6%的碳素鋼或合金通常用于尺寸較大(一般d>400～600m)、一般用于尺寸較大而低速的齒輪，并多采用優(yōu)質鑄鐵(如灰鐵HT300、球鐵QT450—5等)鑄造。4、非金屬材料常用的熱處理工藝有：調質、正火(軟齒面);表面淬火、滲碳淬火、滲氮(硬齒面)許用接觸力按下式計算許用彎曲應力可按下式計算許用彎曲應力三、漸開線標準直齒圓柱齒輪傳動的強度計算法向壓力：齒輪嚙合傳動時，若忽略輪齒間的摩擦，則輪齒間存在著沿著法線方向的作用力，稱為法向壓力，用Fn表示，又稱名義載荷。輪齒的彎曲強度校核公式為將齒寬系數1代入上式，得彎曲強度的設計公式為四、平行軸斜齒圓柱齒輪傳動力的大?。毫Φ姆较颍旱谑酥v(齒輪五)教學目標(一)能力目標能進行齒輪傳動設計計算(二)知識目標直齒圓錐齒輪傳動曲齒圓錐齒輪傳動 精品資料其它尺寸見表10.16。4、直齒錐齒輪的強度計算(1)齒根彎曲疲勞強度彎曲強度校核公式：設計公式(mm)→取標準值(2)齒面接觸疲勞強度計算齒面接觸疲勞強度校核公式二、齒輪的結構設計及齒輪傳動的潤滑和效率當齒輪頂圓直徑da>500mm時，可制成鑄造輪輻式結構。這種結構的齒輪常用鑄鋼或鑄鐵制造。潤滑的作用：減少摩擦和磨損，降低噪聲幫助散熱和減少銹蝕等。v≤12m/s時，通常采用浸油(油浴或油池)潤滑人工定期加油潤滑3、齒輪傳動的效率…… 二、標準齒輪傳動的設計計算1、傳動比i單級傳動i<8;雙級傳動8<i<40;多級傳動i>40。3、齒寬系數精度等級1,2,3,…5,6,7,8,9,10,11,12齒輪傳動的計算步驟與傳動方式和齒面硬度有關。1、閉式齒輪傳動2、開式齒輪傳動小結：1.齒輪的設計計算2.錐齒輪思考題：2)哪兩個齒輪能正確嚙合?3)哪兩個齒輪能用同一把滾刀制造?這兩個齒輪能否改成用同一把銑刀加工?第十九講蝸桿傳動(一)(一)能力目標2.掌握蝸桿傳動的失效形式和設計準則(二)知識目標1.了解蝸桿傳動特點、類型及主要參數3.掌握蝸桿傳動的失效形式和設計準則2.蝸桿傳動的失效形式、材料和結構3.普通圓柱蝸桿傳動的主要參數和幾何尺寸計算采用多媒體教學(動畫演示運動),結合教具，提高學生的學習興趣。2、蝸桿傳動的特點二、蝸桿傳動的主要參數和幾何尺寸的計算1、蝸桿傳動的主要參數及其選擇2、蝸桿傳動的幾何尺寸計算有齒面磨損、齒面點蝕、齒面膠合和輪齒折斷。2、設計準則1、開式傳動2、閉式傳動四、蝸桿和蝸輪的材料和結構 蝸桿多用碳鋼或合金鋼制造，如40、45、40Cr等。經熱處理可提高齒面硬40、45,調質HBS220~30C低速，不太重要載蝸輪常用鑄錫青銅ZQSn10-1、ZQSn6-6-3和鋁鐵青銅ZQA19-4;低速和不鑄鑄青銅(ZCuSn10P1,ZCuSn5P65Zn5)VS≥3m/s時，減摩性好，抗膠鑄鋁鐵青銅(ZcuAll0Fe3)——VS≤4m/s,減摩性、抗膠合性稍差，但強度高，價兼鑄鐵：灰~;球墨~VS≤2m/s,要進行時效處理、防止變形。(1)無退刀槽，銑刀銑制；(2)有退刀槽，車刀車、或銑(1)齒圈式——齒圈與輪芯一般用H7/rb配合裝配，并在配合面接縫上，加裝4～6個緊定螺釘。(2)螺栓聯(lián)接式——用于尺寸較大蝸輪，裝拆較方便。(3)整體澆鑄式——用于整體蝸輪和尺寸小的青銅蝸輪(4)拼鑄式——鑄鐵輪芯上澆鑄青銅齒圈，然后切齒小結：作業(yè)與思考：1、確定蝸桿頭數Z1和蝸輪的齒數2?要考慮哪些問題?2、何謂蝸桿蝸輪機構的中間平面?在中間平面內，蝸桿蝸輪傳動相當于什么傳動?第二十講蝸桿傳動(二)(一)能力目標2.會選擇蝸桿傳動的潤滑方式(二)知識目標掌握蝸輪強度計算方法及蝸桿傳動的熱平衡計算方法3.蝸桿傳動的潤滑及熱平衡計算教學的重點與難點重點：蝸桿傳動的受力分析。難點：蝸桿傳動的強度計算。教學方法與手段采用多媒體教學(加動畫演示),結合教具，提高學生的學習興趣。一、蝸桿傳動的強度計算2、蝸輪齒面接觸疲勞強度計算設計公式3、蝸輪齒根彎曲疲勞強度計算彎曲疲勞強度校核公式：及變位系數X高速(V大)——噴油潤滑；低速(V小)——泄池潤滑1/3蝸輪外徑——上置式蝸桿，潤滑較差，但攪油損失小i個蝸桿齒高——下(側)置式蝸桿，潤滑較好，但攪油損失大蝸桿傳動效率較低，摩擦發(fā)熱較大，溫升較高，過高的溫度使?jié)櫥拖♂?，粘度下降，嚙合時從齒面間被稀釋，會加劇磨損和膠小結：作業(yè)與思考：根據圖中給定的蝸輪或蝸桿的旋向和轉向，第二十一講輪系(一)(一)能力目標能計算定軸輪系的傳動比及齒輪的轉速，并會判斷其轉向(二)知識目標2.掌握定軸輪系傳動比的計算及轉向判斷教學的重點與難點難點：定軸輪系的轉向判別。采用多媒體教學(加動畫演示),講授時聯(lián)系實際，便于學生接受。平面定軸輪系空間定軸輪系分類：按輪系中各齒輪軸線是否相互平行，可分為和；按輪系運轉時齒輪在運轉過程中，各輪幾何軸線的位置相對于機架是固定不動的輪系稱為定軸輪系。定軸輪系又可分為平面定軸輪系和空間定軸輪系。1、平面定軸輪系傳動比的計算若A輸入軸B——輸出軸，則輪系傳動比為4惰輪：不改變傳動比的大小，但改變輪系的轉向結論：平面定軸輪系傳動比等于組成輪系的各對齒輪傳動比的連乘積，也等于從動輪齒數的連乘積與主動輪齒數連乘積之比。首末兩輪的轉向，取決于齒輪系中外嚙合齒輪的對數。通式： 精品資料例12.1圖中，設蝸桿1為右旋，轉向如圖所示，22=2,2?=40n=1000r/min求內齒輪5的轉速",和轉向。蝸桿軸的轉向n,是給定的，按傳動系統(tǒng)路線依次用箭頭標出各級傳動的轉向，最后獲得"?的轉向。小結：作業(yè)與思考：1、什么是惰輪?它在輪系中起什么作用?2、在定軸輪系中，如何來確定首、末兩輪轉向間的關系?3、定軸輪系與行星輪系的主要區(qū)別是什么?4、輪系中各齒輪的轉向如何確定?第二十二講輪系(二)教學目標(一)能力目標1.能正確計算行星輪系和復合輪系的傳動比。2.熟悉輪系的應用。(二)知識目標1.掌握轉化機構法求行星輪系的傳動比。2.掌握混合輪系傳動比的計算。3.熟悉輪系的應用。教學內容1.周轉輪系的傳動比2.混合輪系的傳動比重點：行星輪系、混合輪系傳動比的計算。難點：轉化機構法求輪系的傳動比。采用多媒體教學，聯(lián)系實際講授，提高學生的學習興趣。則稱為行星輪系。如圖所示的輪系中，齒輪2除繞自身軸線回轉外，還隨同構件H一起繞系桿，齒輪1、3稱為太陽輪。行星輪系的組成：行星輪、行星架(系桿)、太陽輪復合輪系：既含有定軸輪系又含有行星輪系，或是包含由幾個基本行星輪系的復合輪系。復合輪系傳動比的計算：先將混合輪系分解成行星輪系和定軸輪系，然后2、行星輪系和復合輪系的應用三、其他新型齒輪傳動裝置簡介擺線針輪行星傳動的工作原理、輸出機構與漸開線少齒差行星傳動基本相同，其結構上的差別在于行星輪2改為延長外擺線的等距曲線作齒廓稱為擺線輪；用針棒代替中心輪1的輪齒，稱為針輪。具有減速比大(一般可達iHV=9～115,多級可獲得更大的減速比),結構緊湊、傳動效率高(一般可達90%～94%左右)、傳動平穩(wěn)等優(yōu)點。此外，還有無齒頂相碰和齒廓諧波齒輪傳動由三個基本構件組成：諧波發(fā)生器、剛輪、柔輪。(2)蝸桿減速器：主要有圓柱蝸桿減速器、圓弧齒蝸桿減速器、錐蝸桿減速器和蝸桿(3)行星減速器：主要有漸開線行星齒輪減速器、擺線針輪減速器和諧波齒輪減速器…… 小結：2、混合輪系傳動比的計算。作業(yè)與思考：2、擺線針輪行星傳動中，針輪與擺線輪的齒數差為多少?3、諧波齒輪減速器與擺線針輪減速器相比有何特點?第二十三講軸教學目標(一)能力目標2.能合理地進行軸的結構設計。(二)知識目標教學內容1.軸的分類、材料及熱處理2.軸的結構設計3.軸的設計計算教學方法與手段采用多媒體教學(加動畫演示),結合教具，提高學生的學習興趣按軸線形狀分：(1)光軸作傳動軸(應力集中小)(2)階梯軸優(yōu)點：1)便于軸上零件定位；2)便于實現(xiàn)等強度另外還有空心軸(機床主軸)和鋼絲軟軸(撓性軸)它可將運動靈活二軸的結構設計軸上4、各軸段的直徑和長度的確定三、軸的強度計算1、軸的扭轉強度計算圓軸扭轉的強度條件為由上式可得軸的直徑計算公式：式中A—計算常數，與軸的材料和承載情況有關上式計算求得的軸頸，對有一個鍵槽的軸段應增大3%,對有兩個鍵槽的軸段應增大7%。2、按彎扭合成強度計算防止軸過大的彈性變莆而影響軸上零件的正常工作，要求控制其受載后的變形量不超過最大允許變形量。2、扭轉剛度每米長的扭轉角度扭轉角P≤[φ]°/m4、軸的振動穩(wěn)定性及臨界轉速2、初步確定軸的直徑小結：2、軸的結構設計1、軸按功用與所受載荷的不同分哪幾種?常見的軸大多屬于哪一種?2、軸的結構設計應從哪幾個方面考慮?3、軸上零件的周向固定有哪些方法?采用鍵固定時應注意什么?第二十四講鍵(一)能力目標1.熟悉鍵的類型、能根據不同場合選擇合適的鍵連接(二)知識目標1.了解鍵的類型、特點及應用 2.普通平鍵聯(lián)接尺寸選擇及強度校核3.花鍵聯(lián)接教學的重點與難點教學方法與手段采用多媒體教學(加動畫演示),結合教具，提高學生的學習興趣。一、軸轂聯(lián)接主要類型：鍵聯(lián)接、花鍵聯(lián)接、過盈配合聯(lián)接及銷聯(lián)接。(一)鍵聯(lián)接的類型和應用鍵可分為平鍵、半圓鍵、楔鍵、切向鍵等多種類型，且已標準化。1、平鍵聯(lián)接平鍵的兩側面是工作面，與鍵槽配合，工作時靠鍵與鍵槽側面互相擠壓傳遞扭矩。導鍵和滑鍵都用于動聯(lián)接，即軸與輪轂間有相對軸向移動的聯(lián)接。導鍵適用于軸向移動距離不大的場合，如機床變速箱中的滑移齒輪?；I用于軸上零件在軸上移動距離較大的場合，以免使用長導2、半圓鍵聯(lián)接鍵便，但鍵槽較深，對軸工作面工作面……00楔鍵的上、下兩面是工作面。僅適用于傳動精度要求不高，載荷平穩(wěn)和低速的場合。楔鍵分普通楔鍵和鉤頭楔鍵兩種。工作面S切向鍵是由一對具有斜度1:100的楔鍵組成。切向鍵的上下兩個相互平行的窄面為工作面。適用于對中要求不嚴，載荷很大，大直徑軸的聯(lián)接。(二)鍵聯(lián)接的類型選擇和平鍵的強度驗算1、鍵聯(lián)接的類型選擇2、平鍵的尺寸選擇3、平鍵聯(lián)接的強度驗算其強度條件為—[]-鍵聯(lián)接中擠壓強度最低的零件的許用擠壓應力(對于動聯(lián)接則以許用壓強[p]代替式中的b|,(N/mm2),查表13.6花鍵聯(lián)接由多個鍵齒構成，鍵齒沿軸和轂孔的周向均布。齒側面為工作銷聯(lián)接主要用來固定零件之間的相互位置，也可用于軸和輪或其它零件的圓錐銷有1:50的錐度，在受橫向力時可以自鎖；裝配在鉸光的銷孔中定位銷通常不受載荷或受很小的載荷，其尺寸根據經驗從標準中選取。承受載荷的銷(如承受剪切和擠壓等),一般先根據使用和結構要求選擇其類型和小結： 1、花鍵聯(lián)接定心方法有哪些?2、在齒輪減速器中，為什么低速軸的直徑要比高速軸的直徑大得多?第二十五講滾動軸承(一)教學目標(一)能力目標能判斷常用滾動軸承的類型；理解其代號的含義；會選用滾動軸承(二)知識目標1.了解滾動軸承的類型、特點，掌握滾動軸承的代號教學內容滾動軸承的類型、代號及選用教學的重點與難點采用多媒體教學(加動畫演示),結合教具，提高學生的學習興趣。軸承的功用：支承軸及軸上的旋轉零件，使其回轉并保證一定的旋轉精二、滾動軸承的組成、類型及特點1、滾動軸承的組成2、滾動軸承的基本類型及特點接觸角α:滾動體與外圈內滾道接觸點的法線方向與軸承徑向平面所夾的滾動軸承按能承受的負荷方向或公稱接觸角α不同，可分為向心軸承和推力軸承。向心軸承又可以分為徑向接觸軸承(α=0)和角接觸向心軸承(0<α<45)推力軸承又可以分為軸向接觸軸承(α=90)和角接觸推力軸承(45<α徑向接觸軸承：只能承受徑向載荷，不能承受軸向載荷；角接觸向心軸承：既能承受徑向載荷，也能承受一定的軸向載荷；軸向接觸軸承：只能承受軸向載荷，不能承受徑向載荷；角接觸推力軸承：既能承受軸向載荷，也能承受一定的徑向載荷類型代號由一位(或兩位)數字或英文字母表示，其相應的軸承類型參閱設尺寸系列代號由兩位數字組成。前一個數字表示向心軸承的寬度或推力軸承的高度；后一個數字表示軸承的外徑。直徑系列代號為7表示超特輕；8、9表示超輕；0、1表示特輕；2表示輕；3表示中；4表示重；5表示特重；寬度系列代號為0表示窄型；1表示正常；2表示寬；3、4、5、6表示特寬。內徑代號由數字組成。當軸承的內徑在20～480mm范圍內(22、28、32mm除外),用內徑的毫米數除以5的商數表示；內徑為10,12,15,17mm的軸承內徑代號分別為00,01,02,03;內徑為22,28,32mm和尺寸等于或大于500m的軸承，其內徑代號直接用公稱內徑毫米數表示，但在與尺寸系列代號之間 NU——表示內圈無檔邊的圓柱滾子軸承WS、GS——分別為推力圓柱滾子軸承的軸圈和座圈，如WS81107、后置代號反映軸承的結構、公差、游隙及材料的特殊要求等，共8組代內部結構代號——反映同一類軸承的不同內部結構四、滾動軸承類型選擇在選擇軸承類型時，根據軸承的結構及性能特點，選擇合理的類軸承承受載荷的大小、方向和性質是選擇軸承類型的主要依2、載荷大小承受較大載荷時，應選用線接觸的滾子軸承。3、載荷性質有沖擊載荷時宜選用滾子軸承。球軸承比滾子軸承有較高的極限轉速，高速或要求旋轉精度高時，應優(yōu)先選用球軸承。高速輕載時，宜選用超輕，特輕或輕系列軸承；低速、重載時，可采用重和特重系列軸承。 3、調心性能軸承內外圈軸線間的偏斜角應控制在極限值之內，否則會增加軸承的附加為便于安裝、拆卸和調整軸承間隙，常選用外圈可分離的軸小結3、滾動軸承類型的選用1、滾動軸承的主要類型有哪些?各有什么特點?2、試說明下列各軸承的內徑有多大?哪個軸承的公差等級最高?哪個允許的極限轉速最高?哪個承受徑向載荷能力最大?哪個不能承受徑向載荷?3、何謂滾動軸承的基本額定壽命?何謂當量動載荷?如何計算?4、滾動軸承失效的主要形式有哪些?計算準則是什么?第二十六講滾動軸承(二)教學目標(一)能力目標1.能合理的選擇常用滾動軸承(二)知識目標1.掌握滾動軸承的基本額定壽命、基本額定動載荷及壽命計算1.滾動軸承的失效形式及設計準則3.滾動軸承的組合設計采用多媒體教學，結合圖片及實物講授，提高學生的學習興趣。一、滾動軸承的工作情況分析及計算1、滾動軸承的失效形式1、點蝕2、塑性變形1、基本額定壽命和基本額定動負荷(1)壽命(2)基本額定壽命(3)基本額定動負荷額定動負荷，以Cr表示。定義：將實際載荷轉換為作用效果相當并與確定基本額定動載荷的載荷條件相一致的假想載荷，該假想載荷稱為當量動載荷P。基本額定靜載荷C:取決于正常運轉時軸承允許的塑性變形量，即受載最大的滾動體與滾道接觸處中心處引起的接觸應力達到一定值二、滾動軸承的選擇精度高-—→低舊標準BCDEXEG——普通級可省略三、滾動軸承的組合設計目的：保證軸承受力后，其內圈與軸頸、外圈與座孔之間不產生相對圓周方法：軸承內圈與軸頸配合采用基孔制，軸承外圈與軸承座孔配合采用基目的：保證軸上零件受到軸向力作用時，軸和軸承不致產生軸向相對移內圈與軸：3)軸端檔圈+緊固螺釘—n較大、A中等5)開口圓錐緊定套+圓螺母和止動墊圈—適于光軸上球面軸承。外圈與座孔：2、軸組件的軸向固定1、雙支點單向固定(兩端固定式)3、滾動軸承支承的調整精品資料軸承預緊方法：在軸承外圈(或內圈)之間加金屬墊片或將外圈(或內圈)磨(一)軸承的潤滑2、油潤滑(二)軸承的密封①氈圈密封軸承蓋上梯形槽內放置矩形剖面細毛氈，適合于V<4~5m/s,軸承脂潤滑的密封②橡膠油封(標準件、較常用)·耐油橡膠制唇形密封圈靠彈簧壓緊在軸上，唇向外—防灰法，唇向里—防油流失，組合放置—同時起防灰和防油流U型和0型，適合于v<12m/s2、非接觸式密封——與軸不直接接觸，適合于高速①油溝密封(間隙密封)——軸與蓋之間約0.1~0.3mm間隙，蓋上車出溝槽，槽內充滿潤滑脂，結構簡單，適于v<5~6m/s②甩油密封軸上開溝槽，將欲外流的油沿徑向甩開，再經軸承蓋上集油腔及油孔流回軸承；擋油環(huán)式甩油盤—利用離心力甩去檔油環(huán)上的油，讓其流回油箱內，以防油沖入軸承內。適于軸承脂潤滑。③曲路密封(迷宮密封)——將旋轉和固定的密封零件間的間隙制成曲路形式，縫隙間填入潤滑脂，加強密封效果——密封效果較好，適于油和脂溝滑3、組合式密封——采用兩種以上的密封形式組合在一起，密封的效果較另外，某些標準密封軸承——如單面或雙面帶防塵蓋(-RZ)和密封蓋的軸承，由于裝配時已填入了潤滑脂，∴無需維護或再加密封裝置——應用日趨廣小結：1、通過查閱手冊比較6008,6208,6308,6408軸承的內徑d、外徑D、寬度B和基本額定動載荷C,并說明尺寸系列代號的意義。2、為什么角接觸軸承和調心軸承通常是成對使用?3、在進行滾動軸承組合設計時應考慮哪些問題?第二十七講滾動軸承(二)(一)能力目標1.會判斷滑動軸承的類型；熟悉其主要結構2.會選擇滑動軸承的材料及潤滑方式(二)知識目標