項(xiàng)目八 車輛典型電器 任務(wù)1 受電弓

任務(wù)一

受電弓一、地鐵供電方式接觸網(wǎng)供電

供電電壓：DC1500V2

一、地鐵供電方式2.第三軌供電供電電壓：DC750V3二、受流器的分類（1）桿形受流器（2）弓形受流器（3）側(cè)面受流器（4）軌道式受流器（5）受電弓受流器4

三、受電弓概述2.受電弓的基本要求：（1）滑板與接觸導(dǎo)線接觸可靠，其間應(yīng)有一定的接觸壓力；（2）升、降弓時(shí)不產(chǎn)生過(guò)分沖擊，為此要求升降弓過(guò)程具有先快后慢的特點(diǎn)；（3）運(yùn)行中受電弓動(dòng)作輕巧、平穩(wěn)、動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性好。5

三、受電弓概述3.受電弓的分類（1）受電弓按結(jié)構(gòu)分類：①雙臂受電弓；②單臂受電弓；（2）受電弓按驅(qū)動(dòng)形式分類：①氣動(dòng)型

②電動(dòng)型6雙臂受電弓7

三、受電弓概述單臂受電弓

四、受電弓基本結(jié)構(gòu)1.壓縮空氣驅(qū)動(dòng)的單臂受電弓81—底架；2—高度止擋；3—絕緣子；4—框架；5—下臂；6—下導(dǎo)桿；7—上臂；8—上導(dǎo)桿；9—弓頭；10—接觸滑板；11—弓角；12—升降裝置；13—電流傳輸裝置；14—鎖鉤；15—最低位置指示器

五、受電弓的主要技術(shù)參數(shù)2.電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的單臂受電弓9（1）供電:系統(tǒng)額定電壓DC1500V

額定運(yùn)行電壓DC1800V

運(yùn)行電流DC1400A最大電流

最大值為2400A靜態(tài)電流

最大值為460A（2）受流方式：

受電弓上4根碳滑板（3）受電弓主要尺寸：最大提升高度2880mm－25mm最低位置42mm＋10mm橫向1200mm±1mm接觸條長(zhǎng)度800mm±1mm弓頭寬度1550mm（4）受電弓逆著接觸網(wǎng)導(dǎo)線的接觸力：120N（可調(diào)范圍100～140N）（5）空氣傳動(dòng)裝置的壓力：

750～900kPa（6）空氣傳動(dòng)裝置：

升弓時(shí)間

約7～8s

升弓高度2050m

降弓時(shí)間

約7～8s（7）運(yùn)行速度：

100km/h（8）重量

190～195kg

六、氣囊式單臂受電弓101—底架；2—絕緣子；3—?dú)庠纯刂葡洌?—拉桿；5—下臂桿；6—軟連接線；7—液壓阻尼器；8—平衡桿；9—上臂桿；10—調(diào)整鋼絲；11—弓頭；12—電氣控制箱；13—?dú)饽遥?4—鋼絲繩1.基本結(jié)構(gòu)

六、氣囊式單臂受電弓11

2.動(dòng)作原理

受電弓的升、降動(dòng)作主要通過(guò)空氣回路進(jìn)行控制。（1）升弓過(guò)程

當(dāng)在司機(jī)室按下升弓按鈕，受電弓控制氣路中的電磁閥得電，壓縮空氣通過(guò)受電弓氣閥箱進(jìn)入氣囊升弓裝置，氣囊膨脹并推動(dòng)鋼絲繩帶動(dòng)下臂桿運(yùn)動(dòng)。下臂桿在拉桿的協(xié)助下托起上臂桿和弓頭，弓頭在平衡桿的作用下，在工作高度范圍內(nèi)始終保持平衡狀態(tài)，并按規(guī)定的時(shí)間平穩(wěn)的升至網(wǎng)線高度。12

六、氣囊式單臂受電弓氣囊升弓裝置（2）降弓過(guò)程

當(dāng)在司機(jī)室按下降弓按鈕，電磁閥失電，電磁閥對(duì)受電弓的供風(fēng)被切斷，受電弓氣路中的壓縮空氣通過(guò)電磁閥排向大氣。受電弓在重力作用和阻尼器的輔助作用下平穩(wěn)地落在底架的橡膠止擋上，完成降弓動(dòng)作，從而使接觸網(wǎng)與車輛之間的電力源供應(yīng)被切斷。

六、氣囊式單臂受電弓13

3.技術(shù)參數(shù)QG-120（B-XAL2）型受電弓主要技術(shù)參數(shù)如下：額定電壓DC1500V網(wǎng)線電壓變化范圍DC1000～1800V額定電流1500A最大工作電流（14s）2800A最大停車電流460A適用速度

≤120km/h額定靜態(tài)壓力120N±10N靜態(tài)壓力調(diào)整范圍70N～140N升弓時(shí)間

≤8s降弓時(shí)間

≤8s額定工作氣壓0.45Mpa最小工作氣壓0.32Mpa碳化條數(shù)量2根

六、氣囊式單臂受電弓144.維護(hù)和調(diào)試（1）受電弓的日常調(diào)試（2）受電弓故障后的維護(hù)和檢測(cè)

當(dāng)發(fā)生弓網(wǎng)故障，造成受電弓碳滑條、弓頭、上框架等零部件變形或損壞，應(yīng)將受電弓從車頂拆下，進(jìn)行全面檢修或更換零部件，