地鐵自我鑒定

地鐵自我鑒定_地鐵轉(zhuǎn)正自我鑒定

地鐵司機自我鑒定怎么寫?下面就是為大家?guī)淼乃緳C自我鑒定定范文，歡送閱讀!

地鐵司機自我鑒定【1】

一、思想政治素養(yǎng)注意政治理論學(xué)習(xí)，關(guān)懷國家大事，努力提高政治理論修養(yǎng)，積極參與我局組織的政治活動，到處嚴(yán)格要求自己，思想上、行動上同黨中心保持全都。

二、工作作風(fēng)具有大局意識和組織觀念，凡事以工作為重，不計個人得失，全心全意為我局效勞，嚴(yán)格遵守各項工作。

具有敬業(yè)精神和奉獻精神，工作中吃苦耐勞，積極主動，講求效率。

仔細(xì)遵守廉潔自律的有關(guān)規(guī)定，品德端正，廉潔奉公。

三、工作實績

克制一切困難，保障我局班車按時接送職工上下班。

我局乘坐班車的人員多、路程長、路線簡單，為了保證班車的正常運載，李華同志每天披星戴月，從不因個人緣由延誤班車的準(zhǔn)點接送，甚至屢次帶病上班。

幫助完成了大量事務(wù)性工作。

保障了我局與有關(guān)單位的公文運轉(zhuǎn)及信息聯(lián)絡(luò)工作.

地鐵司機自我鑒定【2】

平?？傆幸环N責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個糊涂的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它的確能讓人有一種驕傲感，這種工作要求有很強的責(zé)任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞。

回想20xx年的工作狀況，找差距、比奉獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，效勞質(zhì)量還不是很高，思想熟悉還有待進一步提高。

再有就是自己平常共性比擬強，說話有時不太留意措辭，簡單發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的損害，敬請大家諒解。

以上是我對20xx年工作的述職，匯報中假如有不當(dāng)?shù)牡胤?，敬請各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁批判指正。

地鐵司機自我鑒定【3】

這五年來，我注意學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問，不斷增加業(yè)務(wù)素養(yǎng)。

始終把素養(yǎng)過硬當(dāng)作合格駕駛員的根本功，常常利用業(yè)余時間，學(xué)習(xí)鉆研行車駕駛、交通法規(guī)、機械原理等方面的學(xué)問，拓寬學(xué)問層面，提高自身素養(yǎng)，為安全行車奠定堅實思想基矗遵守交通規(guī)章，確保安全駕駛。

為保證行車安全，平常留意車輛保養(yǎng)，每天上下班都堅持先檢查車況，看車輛是否有毛病，發(fā)覺問題，準(zhǔn)時修理，每次都是在確認(rèn)車輛良好狀況下才出車，較好防止了行駛路上出問題，影響領(lǐng)導(dǎo)正常辦事等大事的發(fā)生。

同時，行駛途中始終堅持寧停三分，不搶一秒，嚴(yán)格遵守交通規(guī)章，聽從交-警指揮，較好防止了交通事故消失。

勤儉節(jié)省，營造舒適環(huán)境。

著眼為單位節(jié)省一分錢，留意學(xué)習(xí)把握車輛修理技術(shù)，做到小毛病不進廠，大毛病少進廠，能個人處理的問題盡量自己修理。

圍繞降低消耗，講究技術(shù)節(jié)省，很少使用踩剎車，同時留意保持車內(nèi)衛(wèi)生，常常清掃清洗，為領(lǐng)導(dǎo)制造舒適環(huán)境。

工作中不怕苦累，常常起早貪黑，加班加點，但從無怨言，能保證單位及領(lǐng)導(dǎo)用車準(zhǔn)時、安全、便利。

5年來過去了，我?guī)缀跞招?00公里，始終保持著安全行車無事故，不得得到了領(lǐng)導(dǎo)的賞識，得到了同事的贊揚，也得到了乘客的信任。

我會將我的優(yōu)良作風(fēng)連續(xù)保持下去!

地鐵司機自我鑒定【4】

由于我剛開頭學(xué)習(xí)駕駛，不懂得相關(guān)學(xué)問或是不嫻熟，往往有很多方面的問題，不加以留意的話，很簡單造成大問題。

雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車。

這樣緊急的狀態(tài)很簡單使身體僵直，既影響方向盤的轉(zhuǎn)動，也影響腳部掌握油門離合與剎車的變換，更簡單在緊急剎車時頭部撞上風(fēng)擋而受傷。

正面的交通安全教育一再告誡我們十次事故九次快,這固然是有科學(xué)依據(jù)的，教科書也經(jīng)常例舉一些數(shù)據(jù)，多大速度下剎車距離需要多長、什么速度下駕駛員反響所需要的時間變得遲鈍等等。

我必需要具備有很強的克制力量，才可以度過這一關(guān)。

地鐵員工自我鑒定

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地鐵員工自我鑒定【1】

領(lǐng)導(dǎo)重視，確保啦啦隊各項工作有序開展。

地鐵職工文明啦啦隊由200名以技校學(xué)生組成的核心隊員、300名技校學(xué)生組成的外圍隊員以及來自11個二級單位的300名外圍隊員組成。

為更好的完成助威任務(wù)，地鐵公司成立了啦啦隊領(lǐng)導(dǎo)小組，由工會主席李善琨擔(dān)當(dāng)組長，下設(shè)現(xiàn)場指揮組、安全組和后勤組三個小組。

機構(gòu)成立后，領(lǐng)導(dǎo)小組要求必需提高熟悉、統(tǒng)一思想，高度重視、細(xì)心組織，強化素養(yǎng)、落實責(zé)任，奉獻奧運，展現(xiàn)地鐵人的形象。

地鐵員工自我鑒定【2】

開展培訓(xùn)，在學(xué)習(xí)根本動作的同時，提高隊員政治素養(yǎng)。

啦啦隊核心隊員團成立后，公司工會領(lǐng)取了教學(xué)光盤和充氣棒、加油絲巾等訓(xùn)練道具，制定了相應(yīng)的培訓(xùn)規(guī)劃。

在訓(xùn)練根本動作的過程中在隊員間開展思想教育，提高隊員政治素養(yǎng);樹立隊員效勞平安奧運的責(zé)任感和榮譽感。

領(lǐng)導(dǎo)小組屢次對訓(xùn)練工作進展催促、指導(dǎo)、驗收。

地鐵員工自我鑒定【3】

參與公司奧運志愿效勞行動賽時誓師大會，表達效勞奧運的決心，展現(xiàn)訓(xùn)練成果。

8月1日上午，在距奧運會召開還有一周之際，北京地鐵奧運志愿效勞行動賽時誓師大會召開。

來自首都文明辦、團市委、市總工會和市運輸局的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、公司黨委書記，董事長王德興、總經(jīng)理謝正光等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席了會議。

地鐵職工文明啦啦隊賽場指揮于建新代表啦啦隊員在會上做了以飽滿的熱忱為祖國爭光、為首都爭光、為地鐵爭光為實現(xiàn)有特色、高水平盛會的承諾，做出我們的奉獻的莊重承諾。

啦啦隊員對前階段的訓(xùn)練成果進展了展現(xiàn)，他們的動作整齊劃一、口號響徹整個會場，表達出了啦啦隊員昂揚的斗志和良好的精神風(fēng)貌。

地鐵員工自我鑒定【4】

地鐵職工文明啦啦隊從繁忙的工作崗位上走來，精神抖擻的走進賽場，投入為運發(fā)動加油的激-情當(dāng)中。

在排球賽場上，隊伍的助威引來外國朋友爭相合影，還還有一位波蘭大叔，看我們聲勢浩大，主動當(dāng)起了我們的指揮，為運發(fā)動加油助威;在射箭賽場上，我們的隊伍和韓國的啦啦隊一決高低;在棒球賽場上，我們跟古巴的啦啦隊為雙方加油，為古巴國家隊隊員送上生日的祝愿;在鳥巢賽場，跟運發(fā)動一起共享奪金的喜悅。

16天里，我們感受著奧運大家庭的暖和，感受著友情第一，競賽其次的豪邁;感受著我們的隊員對文明、禮儀的深刻感悟，感受著提倡文明、傳播文明的啦啦隊內(nèi)涵;感受著奧林匹克的巨大魅力，感受著中國，作為東道主的熱忱、友愛、包涵、敬重。

地鐵實習(xí)的自我鑒定

在地鐵的首要工作之道是安全，是我們時時刻刻的工作，安全，是對他人的最大關(guān)懷，也是我們工作最起碼的要求。以下是為大家整理的地鐵實習(xí)的自我鑒定，盼望對你們有所幫忙！

篇一：地鐵實習(xí)的自我鑒定時間如梭，轉(zhuǎn)瞬間幾個月的實習(xí)期馬上過去，在這幾個月的實習(xí)期里，在學(xué)校、公司、站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下，在各位師傅的細(xì)心培育、熱忱鼓舞幫忙下，我不斷學(xué)習(xí)、實踐，使自己由一個懵懂迷茫的畢業(yè)生漸漸成長為一名合格的地鐵新員工。

通過這幾個月的實習(xí)工作，我不光穩(wěn)固了以往在課堂上所把握的相關(guān)專業(yè)學(xué)問，也學(xué)習(xí)到了一些為人處事辦事效率課堂上學(xué)習(xí)不到的新的內(nèi)容，而且自己的個人力量、社會交往力量也有了較大的提高。感覺時間過的真是挺快的，幾個月的實習(xí)生活就這樣完畢了，似乎就是那么一轉(zhuǎn)瞬的功夫。在這段時間了，我經(jīng)受了許多，收獲了許多，也學(xué)到了許多。那么，接下來就來簡潔的總結(jié)一下我這幾個月以來的實習(xí)生活。

記得剛剛分到站區(qū)的時候，雖然帶著從學(xué)校學(xué)習(xí)成果進入這里，不過還是對于一些以前并沒有接觸過的東西而感到有些茫然，而且對于這兒的日常的工作也并不是很熟識。我想，我們的四周環(huán)境是在不斷變化的，而我所能做的，就是要不斷調(diào)整自己的

的思想和行為，才能適應(yīng)這種變化。好在，在站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)和師傅們很熱心，有時候我提出了各種問題，他們會很急躁的給我講解;有時候也會主動給我介紹這里，不管在綜控還是在票務(wù)給我講解各個設(shè)備的相關(guān)專業(yè)學(xué)問。所以，我很快地就熟識了這兒的工作，適應(yīng)了這兒的環(huán)境。這對于以后能夠做好自己的工作也打下了一個良好的根底。

剛開頭我們在公司里學(xué)習(xí)了安全及勞動紀(jì)律。到站區(qū)班組都進展了安全生產(chǎn)以及我們從業(yè)人員具備必要的安全學(xué)問，使用有關(guān)的安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，把握本崗位的安全操作技能。在工作中，假如不知道什么是安全的，什么是擔(dān)心全的，那么就會很簡單消失問題，在綜控行車造成不良的后果，嚴(yán)峻還有擔(dān)當(dāng)法律責(zé)任。所以，學(xué)習(xí)安全教育，是一項很重要的課程。勞動紀(jì)律，勞動紀(jì)律要求全體員工在集體勞動、工作、生活過程中，以及與勞動、工作嚴(yán)密相關(guān)的其他過程中必需共同遵守的規(guī)章。從其中的內(nèi)涵可以知道，勞動紀(jì)律的目的是保證生產(chǎn)、工作的正常運行，勞動紀(jì)律的本質(zhì)是全體員工共同遵守的規(guī)章。學(xué)好勞動紀(jì)律是做好本職工作的重要保證。

記得站區(qū)報道那天，我們來到站區(qū)，站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)在會議室問了問我們幾個相關(guān)的專業(yè)學(xué)問，當(dāng)時正直10月份。冬天比擬冷，這個站的

男同事現(xiàn)在都已經(jīng)穿上秋褲了，叫我們多穿衣服，站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)對我們說道，當(dāng)時就感覺挺好的，感覺真的很暖和。

其次天到放寒假都始終在綜控跟著師傅們做行車每天相關(guān)的工作，間或人員緊缺的狀況下，也到票務(wù)去替替崗，比方交接班，開關(guān)各種設(shè)備，調(diào)度電話，命令，施工登記、注銷，還有就是掌握臺的排列進路等等，自己也給自己制定了要求，就是工作上要虛心、仔細(xì)、努力、積極主動，踏踏實實的做好師傅布置的任務(wù)。師傅們也很負(fù)責(zé)，催促我沒事多背背題庫，以后早晚都要考的，慢慢地，熟識了綜控室里的相關(guān)設(shè)備設(shè)施。清晰了作為一個合格綜控員每天工作的的內(nèi)容和步驟。

寒假回來后，依據(jù)站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的安排開頭下半學(xué)期的實習(xí)，主要安排在票務(wù)作業(yè)，熟識票務(wù)人員的工作內(nèi)容，比方運營完畢后afc作業(yè)的結(jié)算，售檢票，站臺清人，還有就是接送殘疾人等等內(nèi)容，跟在綜控的區(qū)分就是接觸乘客多了，記得師傅跟我說過，肯定要掌握好自己的心情，不要由于不理智的行為，而影響工作，在我的票務(wù)實習(xí)中感覺還真是什么樣的人都有，但大多是還都很有禮貌，最重要的我學(xué)到了，一些突發(fā)緊急大事的處理方法和許多學(xué)校里沒有的常識，對今后工作中有了很大的幫忙。

通過這幾個月的實習(xí)，我學(xué)會了許多之

前沒有接觸過的專業(yè)性的學(xué)問。使我對地鐵客運效勞這個專業(yè)有了更深入的熟悉和了解，一些的日常工作我也能夠試著自己去獨立完成。我在思想上由一個涉世未深的畢業(yè)生轉(zhuǎn)化為一名地鐵分公司的新員工，工作方面和個人力量方面也有了肯定的進步。但是也可以看到自身的缺陷和缺乏，在票務(wù)實習(xí)中，對面乘客心中不免有些壓力，究竟自己閱歷太少。但是站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、師傅非常關(guān)懷我，讓我漸漸來，一步一步的，不焦急，不要有壓力，像對綜控各種突發(fā)大事辦理的過程學(xué)問把握很欠缺，tvm暫停效勞后的處理工作把握的力度仍舊不夠等，這些都是我今后努力的重點。我個人認(rèn)為，我給了自己的實習(xí)生活留下了一個較為滿足的答案!固然，這只是個開頭，以后還有更多的東西等著我去學(xué)習(xí)，我也會連續(xù)努力，把握住每一個機遇，迎接每一次挑戰(zhàn)，爭取為北京地鐵做得更好!

篇二：地鐵實習(xí)的自我鑒定八月，秋天還在處處尋匿夏天尾巴的時候，校園的稚氣還未褪去的我，便開頭自己的職業(yè)生涯，成為深圳地鐵的一名新員工。易經(jīng)有云“天地運勢，元為大亨”，什么都沒有的初始狀態(tài)，它也是吉利的。正如一張白紙，它可以成為一幅名帖字畫，或者僅僅只是一紙涂鴉，但是它擁有變化的時機。一個人或歷磨難埋伏，或遇伯樂

，但最幸運的是他還有時機，有一個實現(xiàn)理想的平臺。每個人都會對他用辛勤耕勞的事業(yè)布滿期盼，每個人都會對他用汗水潤澤的地方布滿感情。

八月軍營生活試煉鋒芒，一同袍澤便是生死與共的弟兄。古老的民謠：“赳赳老秦，共赴國難”，秦部落百年，始終是國難中求存的百年，古老的生存法則永久不會變更。今我同道同行的弟兄啊，以后就要共同擔(dān)當(dāng)責(zé)任了!多有波劫疲乏磨礪的人，便不再把難當(dāng)做難。訓(xùn)練可以勞盡筋骨，但不行滅我鏗鏘斗志，一吼敢教它地動山搖。

一起上班，一起下班，一個都不能少!安全，是我們時時刻刻的工作，安全，是對他人的最大關(guān)懷，也是我們工作最起碼的要求。九月份開頭認(rèn)仔細(xì)真，微小細(xì)致的學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度，工作現(xiàn)場克制不習(xí)慣，不畏懼繁瑣，慢慢養(yǎng)成安全習(xí)慣。

唯有利劍，是你在戰(zhàn)場最值的信任的朋友;唯有學(xué)問、技術(shù)，是你在工作現(xiàn)場最值的信任的朋友。緘默埋伏，星夜秉讀，但求一把“利劍”，或車底俯伏，或車上溜爬，懷疑乎，背車靠而思，頓悟乎，席地坐而記。朝夕勞頓，累月，然后才識工程車紋理。終日乾乾，夕惕若，如臨深淵，如履薄冰，始終保持擔(dān)憂自己做的還不夠，學(xué)得還不夠透徹的狀態(tài)。

每天都像空籃子一般，把能裝的都裝進去，做最繁

瑣的統(tǒng)計，做最詳盡的紀(jì)錄，盼望能從百花中提煉一滴香精。全部的努力都是有用的，一點一點