東軌液壓絞車主保護(hù)系統(tǒng)改造安全技術(shù)措施

東軌液壓絞車主保護(hù)系統(tǒng)改造安全技術(shù)措施一、工程概述

東軌液壓絞車擔(dān)負(fù)著城郊煤礦東翼運(yùn)輸工作，目前絞車愛護(hù)系統(tǒng)已老化，過速愛護(hù)、限速愛護(hù)、減速功能愛護(hù)裝置、深指失效愛護(hù)等不起作用，沒有信號(hào)閉鎖、反向開車閉鎖、誤操作不動(dòng)車等功能，為提高絞車運(yùn)行的平安性，需要對(duì)絞車主愛護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行改造，為確保絞車改造工作平安順當(dāng)進(jìn)行，特編制本平安技術(shù)措施。

二、施工地點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)間

地點(diǎn)：東軌液壓絞車房

時(shí)間：2013年11月22日－30日

三、施工組織及職責(zé)

1、平安負(fù)責(zé)人：馮遠(yuǎn)勝

職責(zé)：負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的指揮、協(xié)調(diào)，保證施工平安順當(dāng)進(jìn)行，檢修質(zhì)量達(dá)到相關(guān)機(jī)電完好標(biāo)準(zhǔn)。

2、施工負(fù)責(zé)人：曹繼偉

職責(zé)：平安設(shè)施和施工環(huán)境檢查以及施工平安、質(zhì)量、措施執(zhí)行及落實(shí)，并對(duì)每道施工工序進(jìn)行確認(rèn)。

3．檢修人員：井下斜巷維護(hù)組

職責(zé)：在施工負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格遵守電工作業(yè)規(guī)程，嚴(yán)格根據(jù)供配電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

四、主要工作內(nèi)容

更換主控臺(tái)、主副閥組各1套，安裝PLC掌握箱1臺(tái)，敷設(shè)液壓管路1套，安裝編碼器2個(gè)、溫度傳感器1個(gè)、速度傳感器2個(gè)，接入絞車PLC掌握箱。

五、預(yù)備工作

1、提前預(yù)備好施工用的材料、工具，并進(jìn)行平安檢查。

2、預(yù)備好東軌液壓絞車電控系統(tǒng)原理圖及PLC掌握箱接線圖。

3、由施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)對(duì)入井電氣設(shè)備、纜線等根據(jù)規(guī)范要求進(jìn)行電氣檢查和測(cè)試，檢查測(cè)試合格后方可入井安裝。

4、PLC掌握箱、操作臺(tái)等應(yīng)提前運(yùn)輸?shù)轿弧?/p>

六、施工步驟

1、PLC掌握箱、操作臺(tái)運(yùn)輸?shù)轿?/p>

1.1、在地面將電氣設(shè)備裝車，小型構(gòu)件采納礦車運(yùn)輸，電氣開關(guān)采納平板車運(yùn)輸。采納礦車運(yùn)輸時(shí)，設(shè)備不得超過車沿；采納平板車運(yùn)輸時(shí)，使用Ф12.5mm鋼絲繩將設(shè)備堅(jiān)固的綁扎在平板車上，且前后綁扎鋼絲繩不低于2處，并在繩套與設(shè)備之間，墊上膠皮板或木板，確保設(shè)備外殼不被觸碰。

1.2、根據(jù)以下運(yùn)輸路線，將新設(shè)備運(yùn)輸?shù)绞┕さ攸c(diǎn)。

運(yùn)輸路線為：副井口→副井提升→副井底車場(chǎng)→東翼軌道運(yùn)輸上山→東翼2#聯(lián)巷→施工地點(diǎn)。

2、安裝PLC掌握箱

2.1、絞車愛護(hù)裝置接線，包括：松繩愛護(hù)、過卷愛護(hù)、速度愛護(hù)、閘瓦愛護(hù)、電