江西廢舊輪胎資源化綜合利用項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

江西廢舊輪胎資源化綜合利用項(xiàng)目可行性研究報(bào)告報(bào)告摘要說明中國輪胎循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)獲得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，并成功地翼定了輪胎循環(huán)利用大國的地位。近幾年來，國家提出的“建立和諧社會(huì)，建立節(jié)約型社會(huì)，合理利用資源，推進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展”方針已成社會(huì)共識(shí)。據(jù)了解，2006年中國輪胎翻新量達(dá)到960萬條，成為繼美國、印度、歐盟、巴西之后的翻胎大國；再生膠產(chǎn)量達(dá)到165萬噸，是世界第一再生膠大國；膠粉產(chǎn)量達(dá)到30萬噸，比上年增長了50%。但是資源的無端消耗和浪費(fèi)現(xiàn)象仍然十分嚴(yán)重。橡膠輪胎的循環(huán)利用與發(fā)達(dá)國家和一些發(fā)展中國家相比，存在一定差距。但正因?yàn)椴罹啻?，市場潛力才巨大。再生橡膠是指廢舊硫化橡膠及硫化制品邊角料，經(jīng)過粉碎、加工、機(jī)械處理等物理化學(xué)過程，使其從彈性狀態(tài)變成具有塑性和粘性、能夠再硫化的橡膠材料。再生膠能部分地代替生膠用于橡膠制品，以節(jié)約生膠及炭黑也有利于改善加工性能及橡膠制品的某些性能。該廢舊輪胎再生制品項(xiàng)目計(jì)劃總投資7092.12萬元，其中：固定資產(chǎn)投資5332.70萬元，占項(xiàng)目總投資的75.19%;流動(dòng)資金1759.42萬元，占項(xiàng)目總投資的24.81%。本期項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年?duì)I業(yè)收入16077.00萬元，總成本費(fèi)用12380.46萬元，稅金及附加149.52萬元，利潤總額3696.54萬元，利稅總額4355.93萬元，稅后凈利潤2772.40萬元，達(dá)產(chǎn)年納稅總額1583.52萬元；達(dá)產(chǎn)年投資利潤率52.12%,投資利稅率61.42%,投資回報(bào)率39.09%,全部投資回收期4.06年，提供就業(yè)職位346個(gè)。當(dāng)前，世界各地每年產(chǎn)生大量廢舊輪胎，其中絕大部分填埋處理或者直接露天堆放，對(duì)環(huán)境造成較大負(fù)荷，如何處置廢舊輪胎已經(jīng)成為國內(nèi)外研究的熱點(diǎn)。9月9日，在2020年全國橡膠循環(huán)利用制品行業(yè)技術(shù)交流研討會(huì)上，中國輪胎循環(huán)利用協(xié)會(huì)會(huì)長朱軍指出，近年來，我國高度重視廢舊輪胎產(chǎn)業(yè)發(fā)展，已經(jīng)明確將廢舊輪胎循環(huán)利用確定為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，中化對(duì)輪胎循環(huán)利用行業(yè)發(fā)展產(chǎn)生的決定性影響。輪胎具有多種優(yōu)良特性，耐磨、耐腐蝕等等，但是當(dāng)輪胎的使用壽命耗盡時(shí)，這些優(yōu)點(diǎn)也變成了缺點(diǎn)。廢舊輪胎產(chǎn)生之后，由于廢舊輪胎同樣具有上述特性，所以其再利用就成了不得不重視的問題。江西廢舊輪胎資源化綜合利用項(xiàng)目可行性研究報(bào)告目錄第一章項(xiàng)目總論第二章產(chǎn)業(yè)分析第三章主要建設(shè)內(nèi)容與建設(shè)方案第五章土建工程第六章公用工程第七章原輔材料供應(yīng)第八章工藝技術(shù)方案第九章項(xiàng)目平面布置第十章環(huán)境保護(hù)第十一章項(xiàng)目安全衛(wèi)生第十二章項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)說明第十三章節(jié)能方案第十四章實(shí)施安排方案第十五章投資分析第十六章經(jīng)濟(jì)效益分析第十七章項(xiàng)目招投標(biāo)方案附表1:主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表附表2:土建工程投資一覽表附表3:節(jié)能分析一覽表附表4:項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度一覽表附表5:人力資源配置一覽表附表6:固定資產(chǎn)投資估算表附表7:流動(dòng)資金投資估算表附表8:總投資構(gòu)成估算表附表9:營業(yè)收入稅金及附加和增值稅估算表附表10:折舊及攤銷一覽表附表11:總成本費(fèi)用估算一覽表附表12:利潤及利潤分配表附表13:盈利能力分析一覽表第一章項(xiàng)目總論一、項(xiàng)目建設(shè)背景當(dāng)前，世界各地每年產(chǎn)生大量廢舊輪胎，其中絕大部分填埋處理或者直接露天堆放，對(duì)環(huán)境造成較大負(fù)荷，如何處置廢舊輪胎已經(jīng)成為國內(nèi)外研究的熱點(diǎn)。9月9日，在2020年全國橡膠循環(huán)利用制品行業(yè)技術(shù)交流研討會(huì)上，中國輪胎循環(huán)利用協(xié)會(huì)會(huì)長朱軍指出，近年來，我國高度重視廢舊輪胎產(chǎn)業(yè)發(fā)展，已經(jīng)明確將廢舊輪胎循環(huán)利用確定基礎(chǔ)，注重資源化與無害化對(duì)輪胎循環(huán)利用行業(yè)發(fā)展產(chǎn)生的決定性影我國再生橡膠企業(yè)發(fā)展存在的問題：一是行業(yè)技術(shù)層面存在橡膠再利用困難、質(zhì)量不穩(wěn)定、再生橡膠制品檔次較低以及環(huán)保問題。二是企業(yè)形態(tài)層面存在助劑市場亂、品質(zhì)差別極大、控制成本采購高品質(zhì)原料難度大，往往帶來質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，而且橡膠助劑種類多，分別采購管理、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、裝卸成本均較高。三是人工方面存在密煉工人工作量不飽和帶來的附加成本，質(zhì)量控制難度大，而且技術(shù)研發(fā)能力普遍較弱，產(chǎn)品需求轉(zhuǎn)化為實(shí)際生產(chǎn)周期很長，形成整體競爭力較弱。聚氨酯粘合劑搭配廢舊輪胎打碎的原料可用于制備橡膠地磚、橡膠地墊、橡膠卷材等產(chǎn)品，可廣泛應(yīng)用于游樂場所、健身場地、高鐵、樹槽、馬槽子、啞鈴等領(lǐng)域?？梢哉f，聚氨酯粘合劑搭配廢舊輪胎打碎的原料制品應(yīng)用廣泛，相比于其他類型的產(chǎn)品優(yōu)勢明顯，比如環(huán)保、彈性優(yōu)異、強(qiáng)度高、耐久性優(yōu)異、色彩可調(diào)性高、“取材簡單、變廢為不斷改革和不斷創(chuàng)新是中國企業(yè)能快速發(fā)展的真正秘決，因此專業(yè)的市場分工是未來的趨勢，將專業(yè)的事交給專業(yè)的公司來做，可以顯著降低公司整體成本。一是科學(xué)技術(shù)永遠(yuǎn)是第一生產(chǎn)力，綜合利用供應(yīng)鏈資源，全面提高再生橡膠企業(yè)自身的技術(shù)實(shí)力，是企業(yè)長盛不衰的根源。二是競爭的加強(qiáng)促進(jìn)行業(yè)的“洗牌”,只有在原料優(yōu)化配置、二、報(bào)告編制依據(jù)1、《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》。2、《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)》(第三版)。3、《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)細(xì)則》(2010年本)。4、國家現(xiàn)行和有關(guān)政策、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)等。5、項(xiàng)目承辦單位現(xiàn)場勘察及市場調(diào)查收集的有關(guān)資料。江西廢舊輪胎資源化綜合利用項(xiàng)目四、項(xiàng)目承辦單位xxx公司(一)項(xiàng)目選址方案項(xiàng)目選址位于某工業(yè)園區(qū)，地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備，建設(shè)條件良好。江西，簡稱贛，中國23個(gè)省之一，省會(huì)南昌。江西位于中國東南部，湖北、安徽而共接長江。江西區(qū)位優(yōu)越、交通便利，地處江南，自古為干越之地吳頭楚尾、粵戶閩庭，乃形勝之區(qū)，素有文章節(jié)義之邦，白鶴魚米之國之美稱。江西部分地區(qū)屬海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)，境內(nèi)有中國第一大淡水湖 鄱陽湖，也是亞洲超大型的銅工業(yè)基地之一，有世界鎢都、稀土王國、中國銅都、有色金屬之鄉(xiāng)的美譽(yù)。江西的紅色文化馳名中外，井岡山是中國革命的搖籃，南昌是中國人民解放軍的誕生地，瑞金是中華蘇維埃共和國臨時(shí)中央政府成立的地方、也是萬里長征出發(fā)地，安源是中國工人運(yùn)動(dòng)的策源地。截至2019年末，江西轄11個(gè)地級(jí)市、27個(gè)市轄區(qū)、11個(gè)縣級(jí)市、62個(gè)縣，合計(jì)100個(gè)縣級(jí)區(qū)劃；164個(gè)街道、827個(gè)鎮(zhèn)、569個(gè)鄉(xiāng)、8個(gè)民族鄉(xiāng)，合計(jì)1568個(gè)鄉(xiāng)級(jí)區(qū)劃；常住人口4666.1萬，實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值24757.5億元。(二)項(xiàng)目用地規(guī)模項(xiàng)目總用地面積22084.37平方米(折合約33.11畝),土地綜合利用率100.00%;項(xiàng)目建設(shè)遵循“合理和集約用地”的原則，按照廢舊輪胎再生制品行業(yè)生產(chǎn)規(guī)范和要求進(jìn)行科學(xué)設(shè)計(jì)、合理布局，符合規(guī)劃建設(shè)要求。六、土建工程建設(shè)指標(biāo)項(xiàng)目凈用地面積22084.37平方米，建筑物基底占地面積15679.90平方米，總建筑面積35776.68平方米，其中：規(guī)劃建設(shè)主體工程23919.50平方米，項(xiàng)目規(guī)劃綠化面積1860.73平方米。七、產(chǎn)品規(guī)劃方案根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃，達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)品規(guī)劃設(shè)計(jì)方案為：廢舊輪胎再生制品xxx單位/年。綜合考xxx公司企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、產(chǎn)品市場定位、資金籌措能力、產(chǎn)能發(fā)展需要、技術(shù)條件、銷售渠道和策略、管理經(jīng)驗(yàn)以及相應(yīng)配套設(shè)備、人員素質(zhì)以及項(xiàng)目所在地建設(shè)條件與運(yùn)輸條件、xxx公司的投資能力和原輔材料的供應(yīng)保障能力等諸多因素，項(xiàng)目按照規(guī)?；?、流水線生產(chǎn)方式布局，本著“循序漸進(jìn)、量入而出”原則提出產(chǎn)能發(fā)展目標(biāo)。八、投資估算及經(jīng)濟(jì)效益分析(一)項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資7092.12萬元，其中：固定資產(chǎn)投資5332.70萬元，占項(xiàng)目總投資的75.19%;流動(dòng)資金1759.42萬元，占項(xiàng)目總投資的24.81%。(二)資金籌措該項(xiàng)目現(xiàn)階段投資均由企業(yè)自籌。(三)項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)項(xiàng)目預(yù)期達(dá)產(chǎn)年?duì)I業(yè)收入16077.00萬元，總成本費(fèi)用12380.46萬元，稅金及附加149.52萬元，利潤總額3696.54萬元，利稅總額4355.93萬元，稅后凈利潤2772.40萬元，達(dá)產(chǎn)年納稅總額1583.52萬元；達(dá)產(chǎn)年投資利潤率52.12%,投資利稅率61.42%,投資回報(bào)率39.09%,全部投資回收期4.06年，提供就業(yè)職位346個(gè)。九、項(xiàng)目建設(shè)單位基本情況(一)公司概況經(jīng)過10余年的發(fā)展，公司擁有雄厚的技術(shù)實(shí)力，完善的加工制造手段，豐富的生產(chǎn)經(jīng)營管理經(jīng)驗(yàn)和可靠的產(chǎn)品質(zhì)量保證體系，綜合實(shí)力進(jìn)一步增強(qiáng)。公司將繼續(xù)提升供應(yīng)鏈構(gòu)建與管理、新技術(shù)新工藝新材料應(yīng)用研發(fā)。集團(tuán)成立至今，始終堅(jiān)持以人為本、質(zhì)量第一、自主創(chuàng)新、持續(xù)改進(jìn)，以技術(shù)領(lǐng)先求發(fā)展的方針。公司堅(jiān)持以科技創(chuàng)新為動(dòng)力，建立了基礎(chǔ)設(shè)施較為先進(jìn)的技術(shù)中心，建成了較為完善的科技創(chuàng)新體系。通過自主研發(fā)、技術(shù)合作和引進(jìn)消化吸收等多種途徑，不斷推動(dòng)產(chǎn)品技術(shù)升級(jí)。公司主導(dǎo)產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)工藝居國內(nèi)領(lǐng)先水平，具有顯著的競爭優(yōu)勢。通過持續(xù)快速發(fā)展，公司經(jīng)濟(jì)規(guī)模和綜合實(shí)力不斷增長，企業(yè)貢獻(xiàn)力和影響力大幅提升。本公司集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體。公司擁有雄厚的技術(shù)力量，先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備以及完善、科學(xué)的管理體系。面對(duì)科技高速發(fā)展的二十一世紀(jì)，本公司不斷創(chuàng)新，勇于開拓，以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、廣泛的營銷網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)良的售后服務(wù)贏得了市場。產(chǎn)品不僅暢銷國內(nèi)，還出口全球幾十個(gè)國家和地區(qū)，深受國內(nèi)外用戶的一致好評(píng)。公司擁有優(yōu)秀的管理團(tuán)隊(duì)和較高的員工素質(zhì)，在職員工約600人80%以上為技術(shù)及管理人員，85%以上人員有大專以上學(xué)歷。公司認(rèn)真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，在國家產(chǎn)業(yè)政策、環(huán)境保護(hù)政策以及相關(guān)行業(yè)規(guī)范的指導(dǎo)下，在各級(jí)政府的強(qiáng)力領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的大力支持下，將建設(shè)“資源節(jié)約型、環(huán)境友好型”企業(yè)，作為企業(yè)科學(xué)發(fā)展的永恒目標(biāo)和責(zé)無旁貸的社會(huì)責(zé)任；公司始終堅(jiān)持“源頭消減、過程控制、資源綜合利潔生產(chǎn)和資源的循環(huán)利用為重點(diǎn)；以強(qiáng)化能源基礎(chǔ)管理、推進(jìn)節(jié)能減排技術(shù)改造及淘汰落后裝備、深化能源循環(huán)利用為措施，緊緊依靠技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新，突出節(jié)能技術(shù)、節(jié)能工藝的應(yīng)用與開發(fā)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展；以細(xì)化管理、對(duì)標(biāo)挖潛、能源稽查、動(dòng)態(tài)分析、指標(biāo)考核為手段，全面推動(dòng)全員能源管理及全員節(jié)能的管理思想；在項(xiàng)到了以精細(xì)管理促節(jié)能，以精細(xì)操作降能耗的目的；為切實(shí)加快相關(guān)行業(yè)的技術(shù)改造，提升產(chǎn)品科技含量等方面做了一定的工作，提高了能源利用效率，增強(qiáng)了企業(yè)的市場競爭力，從而有力地促進(jìn)了項(xiàng)目承辦單位的高速、高效、健康發(fā)展。公司生產(chǎn)運(yùn)營過程中，始終堅(jiān)持以效益為中心，突出業(yè)績導(dǎo)向，全面推行內(nèi)部市場化運(yùn)作模式，不斷健全完善全面預(yù)算管理體系及考評(píng)機(jī)制，把全面預(yù)算管理貫穿于生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)。通過強(qiáng)化預(yù)算執(zhí)行過程管控和績效考核，對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營過程實(shí)施全方位精細(xì)化管理，有效控制了產(chǎn)品生產(chǎn)成本；著力推進(jìn)生產(chǎn)控制自動(dòng)化與經(jīng)營管理信息化的深度融合，提高了生產(chǎn)和管理效率，優(yōu)化了員工配置，降低了人力資源成本；堅(jiān)持問題導(dǎo)向，不斷優(yōu)化工藝技術(shù)指標(biāo)，強(qiáng)化技術(shù)攻關(guān)，積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新裝備，原料轉(zhuǎn)化率穩(wěn)步提高，降低了原料成本及能源消耗，產(chǎn)品成本優(yōu)勢明顯。公司堅(jiān)持精益化、規(guī)?；?、品牌化、國際化的戰(zhàn)略，充分發(fā)揮渠道優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢、品牌優(yōu)勢、產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)勢、規(guī)?；a(chǎn)優(yōu)勢，為客戶提供高附加值、高質(zhì)量的產(chǎn)品。公司將不斷改善治理結(jié)構(gòu)，持續(xù)提高公司的(二)公司經(jīng)濟(jì)效益分析上一年度，xxx有限責(zé)任公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入12395.47萬元，同比增長11.26%(1254.84萬元)。其中，主營業(yè)業(yè)務(wù)廢舊輪胎再生制品生產(chǎn)及銷售收入為10810.54萬元，占營業(yè)總收入的87.21%。根據(jù)初步統(tǒng)計(jì)測算，公司實(shí)現(xiàn)利潤總額2824.25萬元，較去年同期相比增長670.78萬元，增長率31.15%;實(shí)現(xiàn)凈利潤2118.19萬元，較去年同期相比增長286.34萬元，增長率15.63%。主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)單位指標(biāo)備注1占地面積平方米33.11畝容積率建筑系數(shù)投資強(qiáng)度萬元/畝基底面積平方米總建筑面積平方米綠化面積平方米2總投資萬元固定資產(chǎn)投資萬元土建工程投資萬元土建工程投資占比萬元設(shè)備投資萬元設(shè)備投資占比其它投資萬元其它投資占比固定資產(chǎn)投資占比流動(dòng)資金萬元流動(dòng)資金占比3收入萬元4總成本萬元5利潤總額萬元6凈利潤萬元7所得稅萬元8增值稅萬元9稅金及附加萬元納稅總額萬元利稅總額萬元投資利潤率投資利稅率投資回報(bào)率回收期年設(shè)備數(shù)量年用電量千瓦時(shí)年用水量立方米總能耗噸標(biāo)準(zhǔn)煤節(jié)能率節(jié)能量噸標(biāo)準(zhǔn)煤員工數(shù)量第二章產(chǎn)業(yè)分析一、廢舊輪胎再生制品行業(yè)發(fā)展概況再生橡膠是指廢舊硫化橡膠及硫化制品邊角料，經(jīng)過粉碎、加工、機(jī)械處理等物理化學(xué)過程，使其從彈性狀態(tài)變成具有塑性和粘性、能夠再硫化的橡膠材料。再生膠能部分地代替生膠用于橡膠制品，以節(jié)約生膠及炭黑也有利于改善加工性能及橡膠制品的某些性能。中國是橡膠消費(fèi)大國，但橡膠資源匱乏，大部分天然橡膠依賴進(jìn)口。2019年中國天然橡膠產(chǎn)量為80.0萬噸，較2018年減少了2.4萬噸，同比下降2.9%。當(dāng)今社會(huì)伴隨著汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，中國已成為橡膠資源消費(fèi)大國，而推進(jìn)廢舊輪胎的綠色循環(huán)利用不僅可以解決“黑色污染”,同時(shí)能夠緩解中國橡膠資源的匱乏問題，對(duì)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)、建立節(jié)約型社會(huì)意義十分重大。2013-2019年中國廢舊輪胎產(chǎn)生量逐年增加，2019年中國廢舊輪胎產(chǎn)生量為1480萬噸，較2018年增加了30萬噸，同比增長2.07%。再生橡膠生產(chǎn)的方法有多種，油法、水油法、高溫動(dòng)態(tài)脫硫法、微波法、塑化機(jī)法等。在環(huán)保越來越嚴(yán)的今天，很多方法都已不符合時(shí)代要求。無味、環(huán)保的新法再生已成為迫在眉睫的新課題，因此許多企業(yè)越來越重視再生橡膠生產(chǎn)方式的研發(fā)。2019年中國生產(chǎn)再生橡膠專利數(shù)為106個(gè)，生產(chǎn)膠粉專利數(shù)為96個(gè)。2010年工信部頒布《輪胎產(chǎn)業(yè)政策》,再生橡膠與天然橡膠、合中國再生橡膠產(chǎn)量不斷攀升，而生產(chǎn)再生橡膠的主要材料是膠粉，因此中國不僅是世界最大的再生橡膠生產(chǎn)國，也是世界上最大的膠粉生根據(jù)中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)測算：2019年中國再生橡膠產(chǎn)量為460萬噸，較2018年增加了20萬噸；2019年中國膠粉產(chǎn)量為80萬噸，較2018年基本持平。2019年中國再生橡膠進(jìn)口數(shù)量首次大于出口數(shù)量，2019年中國再生橡膠出口數(shù)量為9.76萬噸，較2018年減少了3.18萬噸；2019年中國再生橡膠進(jìn)口數(shù)量為11.54萬噸，較2018年增加了1.88萬噸。2018年中國再生橡膠出口金額為10681.89萬美元，進(jìn)口金額為7146.78萬美元；2019年中國再生橡膠出口金額為8583.52萬美元，進(jìn)口金額為8143.1萬美元。2014-2019年中國再生橡膠需求量較為穩(wěn)定，2019年中國再生橡膠需求量為461.78萬噸，較2018年增加了25.06萬噸。輪胎具有多種優(yōu)良特性，耐磨、耐腐蝕等等，但是當(dāng)輪胎的使用壽命耗盡時(shí)，這些優(yōu)點(diǎn)也變成了缺點(diǎn)。廢舊輪胎產(chǎn)生之后，由于廢舊輪胎同樣具有上述特性，所以其再利用就成了不得不重視的問題。中國是輪胎生產(chǎn)大國，也是輪胎使用大國，每年的廢舊輪胎產(chǎn)量一直在不斷攀升。據(jù)了解，2008年，中國廢舊輪胎的產(chǎn)生量大約在740萬噸左右，并在隨后的幾年中不斷攀升，到了2013年，廢舊輪胎的產(chǎn)生量已經(jīng)超過1000萬噸。到2020年，中國廢舊輪胎的產(chǎn)生量將達(dá)到2000萬噸左右。按照來源看，當(dāng)前國內(nèi)廢舊輪胎主要分為兩大類乘用車輪胎和商用車輪胎，其中商用車以大貨車輪胎為主。相對(duì)來說，乘用車輪胎的整體產(chǎn)生量變化，主要隨著乘用車保有量變化趨勢變動(dòng)，市場運(yùn)行較為正常。但大貨車方面問題較多，長期以來，國內(nèi)物流行業(yè)受到多方因素影響，超限超載問題較為突出，公路上經(jīng)常可見裝配20條以上輪胎、載重超百噸的超長大貨車。超限超載使輪胎使用壽命大大縮短，這也是導(dǎo)致每年廢舊輪胎產(chǎn)生量大幅增加的一個(gè)重要原因。據(jù)輪胎世界網(wǎng)推算，目前國內(nèi)大貨車每年產(chǎn)生的廢舊輪胎數(shù)量已接近2億條，特別是近兩年基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)增多，情況更甚。而隨著國內(nèi)物流業(yè)發(fā)展，這種情況正呈愈演愈烈之勢。廢舊輪胎產(chǎn)生后，由于其主要成分是橡膠和炭黑，耐腐蝕性能很強(qiáng)，如何有效處理并使之廢物利用，是人們普遍關(guān)心的問題。目前，在國內(nèi)廢舊輪胎處理的幾種主要方式中，廢舊輪胎被翻新占比5%,熱裂解占比10%,相對(duì)比例都不高，還有少部分的廢舊輪胎改做其他用途，比如在山坡固土、碼頭護(hù)舷等等。但是，多數(shù)廢舊輪胎還是得到了有效再利用。其中46%的廢舊輪胎用于生產(chǎn)再生膠、膠粉，再生膠和膠粉可以再次用來生產(chǎn)橡膠制品，膠粉少量直接應(yīng)用于瀝青改性，大部分用于生產(chǎn)再生膠，這對(duì)于節(jié)約生膠、降低資源消耗、改善生產(chǎn)成本，都起到了一定的促進(jìn)作用。目前，這已經(jīng)成為廢舊輪胎回收處理的主要方式。二、廢舊輪胎再生制品行業(yè)發(fā)展趨勢分析從黨的十六屆四中全會(huì)提出“大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，建設(shè)節(jié)約型社會(huì)”以來，中國輪胎循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)獲得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，并成功地翼定了輪胎循環(huán)利用大國的地位。近幾年來，國家提出的“建立和諧社會(huì)，建立節(jié)約型社會(huì)，合理利用資源，推進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展”方針已成社會(huì)共識(shí)。據(jù)了解，2006年中國輪胎翻新量達(dá)到960萬條，成為繼美國、印度、歐盟、巴西之后的翻胎大國；再生膠產(chǎn)量達(dá)到165萬噸，是世界第一再生膠大國；膠粉產(chǎn)量達(dá)到30萬噸，比上年增長了50%。但是資源的無端消耗和浪費(fèi)現(xiàn)象仍然十分嚴(yán)重。橡膠輪胎的循環(huán)利用與發(fā)達(dá)國家和一些發(fā)展中國家相比，存在一定差距。但正因?yàn)椴罹啻?，市場潛力才巨大。隨著轎車進(jìn)入家庭和汽車保有量的增加，廢舊輪胎的數(shù)量還將大量增加，如何有效回收利用，防止對(duì)環(huán)境造成污染，這既是一個(gè)世界性難題，也是我國再生資源回收利用面臨的一個(gè)新課題。廢舊輪胎具有很強(qiáng)的抗熱性和抗機(jī)械性，并很難降解，幾十年都不會(huì)自然消失掉，長期露天堆放，不僅占用大量土地，而且極易滋生蚊蟲傳播疾病，并利用好、變廢為寶、化害為利，是我們面臨的一個(gè)非常嚴(yán)峻的問題。21世紀(jì)，人類進(jìn)入知識(shí)經(jīng)濟(jì)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)時(shí)代。世界各國正把“發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，是一種建立在物質(zhì)不斷循環(huán)利用基礎(chǔ)上的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，它要求把經(jīng)濟(jì)活動(dòng)按照自然生態(tài)系統(tǒng)的模式組織成一個(gè)“資源-產(chǎn)品-再生資源”的物質(zhì)反復(fù)循環(huán)流動(dòng)的過程，使得整個(gè)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)及生產(chǎn)、消費(fèi)過程中基本上不產(chǎn)生或者很少產(chǎn)生廢棄物，它要求以廢舊物資“減量化，無害化，資源化，再使用，再循環(huán)”為社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的行為準(zhǔn)則。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，廢舊輪胎的生成量也越來越多。據(jù)世界環(huán)境衛(wèi)生組織統(tǒng)計(jì)，世界廢舊輪胎積存量已達(dá)30億條，并以每年約10億條的數(shù)量增長。廢舊輪胎作為可資源化的高分子材料的循環(huán)和再生利用，已引起世界各國的關(guān)注。在發(fā)達(dá)國家，以廢舊輪胎無償利用減免稅賦、發(fā)放政府補(bǔ)貼及擴(kuò)大資源利用量的立法方式予以支持。展望21世紀(jì)，廢舊輪胎回收再生利用將是知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)期的“E產(chǎn)業(yè)”(環(huán)保產(chǎn)業(yè)),是國家鼓勵(lì)發(fā)展的充滿希望的“朝陽”產(chǎn)業(yè)。我國是橡膠消耗大國，但又是一個(gè)橡膠資源十分匱乏的國家，年消耗量的一半左右需要進(jìn)口。因此，廢舊輪胎回收利用，對(duì)我們國家來說非常重要。這是節(jié)約橡膠資源、保護(hù)環(huán)境、化害為利、變廢為寶、利在當(dāng)代、功在千秋的大事。廢舊輪胎不再是廢棄物，而是炙手可熱的資源。隨著高科技的發(fā)展，廢舊輪胎已不同于其它固體廢棄物而能成為資源，通過深加工產(chǎn)生的橡膠粉及其延伸產(chǎn)品高附加值，已成為我國新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。與傳統(tǒng)的用廢舊輪胎生產(chǎn)再生膠相比較，橡膠粉有著不可替代的優(yōu)勢：沒有再生膠生產(chǎn)所帶來的污染，也沒有其他二次污染；符合國際趨勢，科技含量高，設(shè)備和產(chǎn)品適合國際化經(jīng)營；廢舊輪胎利用率100%,是真正的循環(huán)利用并且可持續(xù)發(fā)展；橡膠粉可以延伸成高附加值的新型產(chǎn)品，并且可循環(huán)使用。一條破舊報(bào)廢的輪胎，經(jīng)過粗破、粉碎、脫硫、精煉等工序后，成為可以生產(chǎn)新輪胎的原料--丁基再生橡膠。隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車業(yè)也興旺起來，子午線輪胎逐年增多，廢棄的丁基膠囊和丁基內(nèi)胎也日漸增多。如果不能再生利用，不僅容易造成嚴(yán)重的環(huán)境污染，而且也浪費(fèi)了資源。資料顯示，每生產(chǎn)一條輪胎需要幾十至幾百千克的膠料，每生產(chǎn)一千克合成膠需三千克石油。生產(chǎn)丁基膠囊、丁基內(nèi)胎所用的丁基橡膠是-種優(yōu)質(zhì)的合成材料，每年需要大量進(jìn)口。所以，丁基再生橡膠在市場一露面，便成為搶手貨。隨著國際原材料市場橡膠、炭黑、鋼材等價(jià)格的不斷上漲，輪胎工業(yè)的成本壓力在不斷加大。與此同時(shí)，我國汽車工業(yè)和輪胎工業(yè)的快速發(fā)展，也使廢舊輪胎產(chǎn)生量越來越大。通過廢舊輪胎的再利用來緩解我國橡膠資源的緊缺狀況和解決黑色污染問題，近年來備受業(yè)界人士的關(guān)注。舊輪胎翻新。翻胎工業(yè)是橡膠工業(yè)的一個(gè)重要組成部分，又是資源再生利用環(huán)保產(chǎn)業(yè)的組成部分。舊輪胎翻新不僅可延長輪胎使用壽命、節(jié)約能源、節(jié)約原材料、降低運(yùn)輸成本，而且減少環(huán)境污染，是一個(gè)功在企業(yè)、利在社會(huì)的產(chǎn)業(yè)，很有發(fā)展前途。生產(chǎn)再生橡膠。再生膠產(chǎn)業(yè)對(duì)廢輪胎的利用率最高，達(dá)到利用總量的80%。據(jù)中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)廢橡膠綜合利用分會(huì)統(tǒng)計(jì)，2005年我國再生橡膠的產(chǎn)量已達(dá)130萬噸。按3噸再生橡膠替代1噸天然膠計(jì)算，等于找回了40多萬噸天然橡膠，相當(dāng)于我國天然橡膠全年產(chǎn)量的2/3。但是，由于再生橡膠生產(chǎn)無法解決耗能大、工藝流程長、投入成本高和污染嚴(yán)重等問題，所以把再生橡膠作為廢舊輪胎的循環(huán)利用方式并非最佳選擇。生產(chǎn)硫化橡膠粉。這是一門新興材料科學(xué)，是集環(huán)保與資源再生利用為一體的很有發(fā)展前途的回收方式，也是我們提倡發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的最佳利用形式。發(fā)達(dá)國家并不熱衷于將廢舊輪胎轉(zhuǎn)化成再生橡膠，而更加注重轉(zhuǎn)換成熱能和橡膠粉的技術(shù)。與此同時(shí)，廢舊輪胎翻新技術(shù)的日益成熟也為其循環(huán)利用提供了有力的支撐。輪胎翻新在美國和日本等汽車工業(yè)發(fā)達(dá)的國家是利潤非常好的項(xiàng)目。一條輪胎翻新，一般只需新胎價(jià)的三分之一，按翻新后最低達(dá)到新胎行駛里程的80%計(jì)算，輪胎翻新一次可降低輪胎費(fèi)用約26%,經(jīng)濟(jì)效益十分顯著。近幾年來，我國翻新業(yè)發(fā)展迅速，其主要生產(chǎn)設(shè)備和原材料國產(chǎn)化率達(dá)到90%,2006年我國輪胎翻新量已達(dá)到950-960萬條。但輪胎翻新的總量只占新胎總產(chǎn)量的4%以下，遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家的水平。目前國內(nèi)翻新技術(shù)已經(jīng)不是難題。一條合格的翻新輪胎其行駛里程基本上達(dá)到甚至超過新胎的行駛里程，翻新一條舊輪胎所消耗的原材料只相當(dāng)于制造一條同規(guī)格新輪胎的15%-30%,消耗的能源為新輪胎的20%-30%,而一次翻新輪胎價(jià)格約為新輪胎的50%-80%。盡管翻新輪胎有著很好的性價(jià)比優(yōu)勢，而且有利于節(jié)約資源，符合我國發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的形勢需要，但是影響我國翻新業(yè)發(fā)展的因素仍然不少。比如，我國輪胎消費(fèi)觀念守舊，人們對(duì)翻新輪胎的質(zhì)量不太認(rèn)可。同時(shí)，國內(nèi)一些小規(guī)模的手工作坊生產(chǎn)的假冒翻新輪胎嚴(yán)重?cái)_亂了翻新市場的正常秩序。隨著我國汽車保有量逐年增加，廢舊輪胎平均每年以兩位數(shù)快速產(chǎn)生，已成為新的固體廢棄物污染源。2005年美國輪胎翻新量約為2800萬條，新輪胎與翻新輪胎比例為9:1,每年因此節(jié)省用油40億加侖。同年我國輪胎產(chǎn)量為3.18億條，輪胎翻新量僅為1100萬條，新輪胎與翻新輪胎比例約為29:1。如果每年賦予300萬條舊輪胎以新的生命，使輪胎的行駛壽命達(dá)到10-15萬公里，那么,每年可以節(jié)約橡膠價(jià)值達(dá)4.5萬億元，同時(shí)又防治了“黑色污染”。被稱為“黑色污染”的廢舊輪胎，處理好了是可再生資源，處理不好則變?yōu)橛卸?、有害的垃圾。如何防止廢舊輪胎對(duì)環(huán)境的污染，并對(duì)其進(jìn)行有效回收利用，是中國經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展必須解決的問題。隨著汽車制造業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)等國民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，中國橡膠消費(fèi)量已連續(xù)四年居世界首位。2006年達(dá)到380萬噸左右，占世界橡膠消費(fèi)市場的五分之一。但國內(nèi)需要的60%以上天然橡膠和40%左右合成橡膠要靠進(jìn)口，中國橡膠資源不足的現(xiàn)狀已引起國內(nèi)外天然橡膠生產(chǎn)商、合成橡膠生產(chǎn)商及營銷商們的高度關(guān)注。因此，中國已成為世界最大的極具發(fā)展?jié)摿Φ南鹉z消費(fèi)市場?！笆濉逼陂g，國內(nèi)汽車橡膠市場的年均增長率超過30%;與此同時(shí)，我國每年仍有50多億元的汽車橡膠制品需要從國外進(jìn)口。這說明我國的汽車橡膠產(chǎn)業(yè)目前還滿足不了汽車工業(yè)發(fā)展的要求。我國橡膠工業(yè)的現(xiàn)狀是：改革開放為其提供了持久發(fā)展機(jī)遇的同時(shí)也凸顯了日益尖銳的供需矛盾；汽車工業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)及礦山的迅速發(fā)展致使廢舊橡膠日益增多，污染與再生循環(huán)利用不容忽視。為此國家也給與了政策與資金的支持。針對(duì)目前存在的廢舊輪胎管理混亂、廢舊輪胎回收率低、走私廢舊輪胎嚴(yán)重等問題，國家正在積極起草《廢舊輪胎回收利用管理?xiàng)l例》。另外，國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局根據(jù)我國加入“WTO”的承諾，已經(jīng)起草了《關(guān)于對(duì)進(jìn)口翻新用舊輪胎實(shí)施備案、檢驗(yàn)監(jiān)管的公告》預(yù)計(jì)年內(nèi)就將公布實(shí)施。國家財(cái)政部和稅務(wù)總局也正在研究與廢舊輪胎回收相關(guān)的減稅措施，預(yù)計(jì)今年年底就會(huì)出臺(tái)。今年1月頒發(fā)的《資源綜合利用目錄》顯示，利用廢輪胎生產(chǎn)膠粉、再生膠、輪胎、炭黑、鋼絲、防水材料、橡膠密封圈的企業(yè)，以及進(jìn)行輪胎翻新和生產(chǎn)翻胎用胎面膠的企業(yè)均可以享受稅收優(yōu)惠。此外，國家還加大了對(duì)廢舊輪胎循環(huán)利用企業(yè)的資金支持。最近，該行業(yè)的兩家膠粉生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)申請(qǐng)到了國家發(fā)改委的國債貼息貸款項(xiàng)目和國家示范工程項(xiàng)目，總計(jì)獲得貼息貸款1.5億元。國家早在上世紀(jì)80年代起就明文規(guī)定禁止進(jìn)口廢舊輪胎，但目前走私現(xiàn)象非常嚴(yán)重，《廢舊輪胎回收利用管理?xiàng)l例》如出臺(tái)，將會(huì)對(duì)這一現(xiàn)象起到遏制作用。有關(guān)專家指出，由于廢舊輪胎占廢橡膠產(chǎn)品的60%以上，因此廢橡膠的綜合利用主要是指廢舊輪胎的處理和利用。目前我國廢舊輪胎處理以再生膠為主，但是與環(huán)境親和性最好的輪胎翻新在我國卻長期處于落后狀態(tài)。最近幾年間我國平均每年輪胎翻新量僅為400-450萬條，約為新輪胎產(chǎn)量的3%和廢舊輪胎產(chǎn)生量的10%,新胎與翻新胎的比例僅為29:1,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于10:1的世界平均水平，而且翻新胎以斜交胎為主，翻新質(zhì)量也較低。我國已經(jīng)將廢舊輪胎的循環(huán)利用列為重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域，并決定從制定法律法規(guī)、給予稅收優(yōu)惠、提供貼息貸款等多方面全力支持廢舊輪胎的循環(huán)利用。第三章主要建設(shè)內(nèi)容與建設(shè)方案一、主要建設(shè)內(nèi)容與規(guī)模(一)主要建設(shè)內(nèi)容1、該項(xiàng)目總征地面積22084.37平方米(折合約33.11畝),其中：凈用地面積22084.37平方米(紅線范圍折合約33.11畝)。項(xiàng)目規(guī)劃總建筑面積35776.68平方米，其中：規(guī)劃建設(shè)主體工程23919.50平方米，計(jì)容建筑面積35776.68平方米；預(yù)計(jì)建筑工程投資2526.70萬元。2、配套建設(shè)相應(yīng)的公用輔助工程設(shè)施。3、購置主要生產(chǎn)工藝設(shè)備，組建相關(guān)的生產(chǎn)車間及生產(chǎn)經(jīng)營管理部門。4、對(duì)生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢氣、廢水、噪聲、固廢等進(jìn)行有效治理。(二)項(xiàng)目土建工程方案1、該項(xiàng)目主要土建工程包括：生產(chǎn)工程、輔助生產(chǎn)工程、公用工程、總圖工程、服務(wù)性工程(辦公及生活)和其他工程六部分組成。主要建設(shè)內(nèi)容包括：生產(chǎn)車間、輔助車間、倉儲(chǔ)設(shè)施(原料倉庫和成品倉庫)等配套工程和辦公室、職工宿舍、圍墻、廠區(qū)道路及綠化等。2、本期工程項(xiàng)目預(yù)計(jì)總建筑面積35776.68平方米，其中：計(jì)容建筑面積35776.68平方米，計(jì)劃建筑工程投資2526.70萬元，占項(xiàng)目總投資的35.63%。3、本期工程項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃建筑系數(shù)71.00%,建筑容積率1.62,建設(shè)區(qū)域綠化覆蓋率5.20%,固定資產(chǎn)投資強(qiáng)度161.06萬元/畝。(三)設(shè)備購置方案1、該項(xiàng)目需購進(jìn)先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備、檢測設(shè)備、環(huán)保設(shè)備、安全設(shè)原則，需要購置生產(chǎn)專用設(shè)備和檢測設(shè)備等先進(jìn)的工藝裝備，確保項(xiàng)2、項(xiàng)目擬選購國內(nèi)先進(jìn)的關(guān)鍵工藝設(shè)備和國內(nèi)外先進(jìn)的檢測設(shè)備，預(yù)計(jì)購置安裝主要設(shè)備共計(jì)127臺(tái)(套),設(shè)備購置費(fèi)2534.99萬元。二、產(chǎn)品規(guī)劃方案(一)產(chǎn)品放方案1、該項(xiàng)目主要從事廢舊輪胎再生制品的生產(chǎn)和銷售業(yè)務(wù)，根據(jù)國家有關(guān)產(chǎn)業(yè)政策和國內(nèi)外市場對(duì)廢舊輪胎再生制品需求預(yù)測分析，綜合考慮產(chǎn)品市場定位、產(chǎn)能發(fā)展需要、資金狀況、技術(shù)條件、銷售渠道、銷售策略、管理經(jīng)驗(yàn)以及相應(yīng)配套設(shè)備、人員素質(zhì)以及項(xiàng)目所在地建設(shè)條件與運(yùn)輸條件、公司的投資能力和原輔材料的供應(yīng)保障能力等諸多因素，項(xiàng)目按照規(guī)?；?、流水線生產(chǎn)方式布局，本著“循序漸進(jìn)、量入而出”的原則提出產(chǎn)能發(fā)展規(guī)劃。2、項(xiàng)目產(chǎn)品主要從國家及地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、市場需求狀況、資源供應(yīng)情況、企業(yè)資金籌措能力、生產(chǎn)工藝技術(shù)水平的先進(jìn)程度、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益及投資風(fēng)險(xiǎn)性等方面綜合考慮確定。該項(xiàng)目主要產(chǎn)品為廢舊輪胎再生制品，具體品種將根據(jù)市場需求狀況進(jìn)行必要的調(diào)整，各年生產(chǎn)綱領(lǐng)是根據(jù)人員及裝備生產(chǎn)能力水平，并參考市場需求預(yù)測情況確定，同時(shí)，把產(chǎn)量和銷量視為一致，本報(bào)告將按照初步產(chǎn)品方案進(jìn)行測算，根據(jù)確定的產(chǎn)品方案和建設(shè)規(guī)模及預(yù)測的廢舊輪胎再生制品產(chǎn)品價(jià)格根據(jù)市場情況，確定年產(chǎn)量為xxx,預(yù)計(jì)年產(chǎn)值16077.00萬元。(二)營銷策略項(xiàng)目承辦單位計(jì)劃在項(xiàng)目建設(shè)地建設(shè)項(xiàng)目，具有得天獨(dú)厚的地理?xiàng)l件，與xx省同行業(yè)其他企業(yè)相比，擁有“立地條件好、經(jīng)營成本低、投資效益高、比較競爭力強(qiáng)”的優(yōu)勢，因此，發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè)前景廣闊。在今后的生產(chǎn)經(jīng)營過程中，根據(jù)國內(nèi)外市場的供求形勢，積極拓寬產(chǎn)品營銷范圍，隨著銷售市場的不斷擴(kuò)大，相應(yīng)擴(kuò)大其生產(chǎn)能力，同時(shí)，適時(shí)研制開發(fā)符合市場需求的新產(chǎn)品，滿足國內(nèi)外不同市場應(yīng)產(chǎn)品方案一覽表序號(hào)產(chǎn)品名稱單位年產(chǎn)量年產(chǎn)值1單位2廢舊輪胎再生制品B單位3廢舊輪胎再生制品C單位4廢舊輪胎再生制品D單位5廢舊輪胎再生制品E單位6單位合計(jì)單位第四章項(xiàng)目選址科學(xué)性分析為了認(rèn)真貫徹落實(shí)國家“十分珍惜，合理利用土地和切實(shí)保護(hù)耕地”的基本國策，促進(jìn)建設(shè)用地的集約利用優(yōu)化配置，提高工業(yè)項(xiàng)目建設(shè)用地的管理水平，中華人民共和國國土資源部制定了《工業(yè)項(xiàng)目建設(shè)用地控制指標(biāo)》。控制指標(biāo)是對(duì)一個(gè)工業(yè)項(xiàng)目(或單項(xiàng)工程)及其配套工程在土地利用上進(jìn)行控制的標(biāo)準(zhǔn)，是國土資源管理部門在建設(shè)用地預(yù)審和審批階段核定項(xiàng)目用地規(guī)模的重要標(biāo)準(zhǔn)，是項(xiàng)目承辦單位和設(shè)計(jì)部門編制項(xiàng)目可研報(bào)告和初步設(shè)計(jì)文件的重要依據(jù)。一、選址要求1、項(xiàng)目選址應(yīng)符合城鄉(xiāng)建設(shè)總體規(guī)劃和工業(yè)項(xiàng)目占地使用規(guī)劃的要求，同時(shí)具備便捷的陸路交通和方便的施工場址，并且與大氣污染防治、水資源和自然生態(tài)資源保護(hù)相一致。2、所選廠址應(yīng)避開自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、生活飲用水源地和其它特別需要保護(hù)的環(huán)境敏感性目標(biāo)。3、節(jié)約土地資源，充分利用空閑地、非耕地或荒地，盡可能不占良田或少占耕地。應(yīng)充分利用天然地形，選擇土地利用率高征地費(fèi)用4、廠址選擇應(yīng)提供足夠的場地以滿足工藝及輔助生產(chǎn)設(shè)施的建設(shè)需要。廠址應(yīng)具備良好的生產(chǎn)基礎(chǔ)條件，水源、電力、運(yùn)輸?shù)壬a(chǎn)要素供應(yīng)充裕，能源供應(yīng)有可靠的保障。5、廠址應(yīng)靠近交通主干道，具備便利的交通條件，有利于原料和產(chǎn)成品的運(yùn)輸。通訊便捷有利于及時(shí)反饋市場信息。6、對(duì)周圍環(huán)境不應(yīng)產(chǎn)生污染或?qū)χ車h(huán)境污染不超過國家有關(guān)法律和現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)允許范圍，不會(huì)引起當(dāng)?shù)鼐用竦牟粷M，不會(huì)造成不良的社會(huì)影響。7、項(xiàng)目建設(shè)方案力求在滿足生產(chǎn)工藝、防火安全、環(huán)保衛(wèi)生等要求的前提下，盡量合并建筑充分利用自然空間，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行“十分珍惜和合理利用土地”的基本國策，因地制宜合理布置。對(duì)各種設(shè)施用地進(jìn)行統(tǒng)籌安排，提高土地綜合利用效率，同時(shí)，采用先進(jìn)的工藝技術(shù)和設(shè)備，達(dá)到“節(jié)約能源、節(jié)約土地資源”的目的。二、項(xiàng)目選址及用地方案江西，簡稱贛，中國23個(gè)省之一，省會(huì)南昌。江西位于中國東南部，長江中下游南岸，屬于華東地區(qū)，界于東經(jīng)113°34'36"-118°28'58”,北緯湖北、安徽而共接長江。江西區(qū)位優(yōu)越、交通便利，地處江南，自古為干越之地吳頭楚尾、粵戶閩庭，乃形勝之區(qū)，素有文章節(jié)義之邦，白鶴魚米之國之美稱。江西部分地區(qū)屬海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)，境內(nèi)有中國第一大淡水湖 鄱陽湖，也是亞洲超大型的銅工業(yè)基地之一，有世界鎢都、稀土王國、中國銅都、有色金屬之鄉(xiāng)的美譽(yù)。江西的紅色文化馳名中外，井岡山是中國革命的搖籃，南昌是中國人民解放軍的誕生地，瑞金是中華蘇維埃共和國臨時(shí)中央政府成立的地方、也是萬里長征出發(fā)地，安源是中國工人運(yùn)動(dòng)的策源地。截至2019年末，江西轄11個(gè)地級(jí)市、27個(gè)市轄區(qū)、11個(gè)縣級(jí)市、62個(gè)縣，合計(jì)100個(gè)縣級(jí)區(qū)劃；164個(gè)街道、827個(gè)鎮(zhèn)、569個(gè)鄉(xiāng)、8個(gè)民族鄉(xiāng)，合計(jì)1568個(gè)鄉(xiāng)級(jí)區(qū)劃；常住人口4666.1萬，實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值24757.5億元。通過對(duì)可供選擇的建設(shè)地區(qū)進(jìn)行比選后，綜合考慮交通條件、土地取得成本及職工交通便利條件，選擇某工業(yè)園區(qū)為建廠地址。園區(qū)不斷堅(jiān)持產(chǎn)城融合綠色協(xié)調(diào)發(fā)展，產(chǎn)業(yè)科技新城形象日益凸顯。國家高新區(qū)努力踐行綠色協(xié)調(diào)發(fā)展的新型工業(yè)化道路，經(jīng)歷了從實(shí)現(xiàn)科技價(jià)值、到經(jīng)濟(jì)價(jià)值、再到社會(huì)價(jià)值的轉(zhuǎn)變。持續(xù)推動(dòng)園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，商貿(mào)、醫(yī)療、交通、學(xué)校、娛樂等城市配套功能不斷改進(jìn)。社會(huì)治理模式不斷創(chuàng)新，互聯(lián)網(wǎng)新興手段、廣大社會(huì)力量廣泛參與園區(qū)社會(huì)事務(wù)，產(chǎn)業(yè)社區(qū)、創(chuàng)業(yè)社區(qū)大量涌現(xiàn)。園區(qū)不斷培育壯大新興產(chǎn)業(yè)，推進(jìn)制造強(qiáng)國建設(shè)。發(fā)展戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)是把握新一輪科技革命引發(fā)的重大產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇的必然選擇。黨的十九大提出要堅(jiān)定實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，加快建設(shè)創(chuàng)新型國家，培育新增長點(diǎn)，形成新動(dòng)能。因此，去產(chǎn)能調(diào)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)能應(yīng)擺在各項(xiàng)工作的突出位置，著力培育壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，力促工業(yè)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。所選區(qū)域土地資源充裕，而且地理位置優(yōu)越，地形平坦、土地平整、交通條件便利、配套設(shè)施條件具備，符合項(xiàng)目選址要求。項(xiàng)目建設(shè)計(jì)、合理布局，符合廢舊輪胎再生制品生產(chǎn)經(jīng)營的需要。三、項(xiàng)目節(jié)約用地措施按照節(jié)約用地的基本國策，該項(xiàng)目設(shè)計(jì)中采取了以下幾個(gè)方面的措施：1、項(xiàng)目選址在某工業(yè)園區(qū)，符合城市總體規(guī)劃和土地使用控制要求。依托當(dāng)?shù)厣钤O(shè)施、公共設(shè)施、交通運(yùn)輸設(shè)施，項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域少建非生產(chǎn)性設(shè)施，以利節(jié)約用地。2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行專業(yè)化生產(chǎn)原則，除了主要生產(chǎn)過程和關(guān)鍵工序由該項(xiàng)目實(shí)施外，其他附屬部件采取外協(xié)(外購)方式，從而減少了重復(fù)建設(shè)，節(jié)約了資金、能源和土地。3、采用大跨度連跨廠房，方便生產(chǎn)設(shè)備的布置，提高廠房的面積利用率，有利于節(jié)約土地資源。4、倉庫采用簡易貨架，提高了庫房的面積和空間利用率節(jié)約了土1、擬建項(xiàng)目用地位置周圍5km以內(nèi)沒有地下礦藏、文物和歷史文化遺址，項(xiàng)目建設(shè)不影響周圍軍事設(shè)施的建設(shè)和使用，也不影響河道的防洪和排澇。項(xiàng)目建設(shè)選址周圍無粉塵、有害氣體、放射性物質(zhì)和其他擴(kuò)散性污染源，而且建設(shè)區(qū)域地形平坦、土地平整、交通便捷、配套設(shè)施條件齊備，符合項(xiàng)目選址的根本要求。2、項(xiàng)目選址所處位置交通便利、地理位置優(yōu)越，有利于項(xiàng)目生產(chǎn)所需原料、輔助材料和成品的運(yùn)輸。通訊便捷、水資源豐富、能源供應(yīng)充裕，適合于廢舊輪胎再生制品生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)，為此，該區(qū)域是發(fā)3、廠址周圍沒有自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、生活飲用水水源地等環(huán)境敏感目標(biāo)，自然環(huán)境條件良好。擬建工程地勢開闊，有利于大氣污染物的擴(kuò)散，區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量良好。4、擬建廠址具備良好的原料供應(yīng)、供水、供電條件，生產(chǎn)、生活用水全部由某工業(yè)園區(qū)提供，完全可以保障供應(yīng)。5、綜上所述，項(xiàng)目選址位于某工業(yè)園區(qū)工業(yè)項(xiàng)目占地規(guī)劃區(qū)，該區(qū)域地勢平坦開闊，四周無污染源、自然景觀及保護(hù)文物，供電、供水可靠，給、排水方便，而且，交通便利、通訊便捷、遠(yuǎn)離居民區(qū)，所以，從廠址周圍環(huán)境概況、資源和能源的利用情況以及對(duì)周圍環(huán)境第五章土建工程7、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》11、《民用建筑設(shè)計(jì)通則》1、本項(xiàng)目中所有建、構(gòu)筑物均按永久性建構(gòu)筑物設(shè)計(jì)。建筑物設(shè)計(jì)正常使用年限為50年。2、砌體結(jié)構(gòu)應(yīng)按規(guī)范設(shè)置地圈梁及構(gòu)造柱，建筑物耐火等級(jí)均為3、建筑建設(shè)地抗震設(shè)防烈度為9度。設(shè)計(jì)基本地震加速度為0.05g,設(shè)計(jì)地震分組為第一組。本項(xiàng)目建筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)符合9度抗震設(shè)防的要求，抗震設(shè)防類別為乙類，采取相應(yīng)抗震構(gòu)造措施。1、擬建廠區(qū)場地地勢較平坦，無不良工程地質(zhì)現(xiàn)象，適宜建廠。2、基礎(chǔ)工程：根據(jù)工程地質(zhì)條件，荷載較小的建(構(gòu))筑物采用天然地基，荷載較大的建(構(gòu))筑物采用天然地基或人工挖孔灌注樁。3、車間廠房：采用鋼屋架結(jié)構(gòu)，屋面采用彩鋼板，墻體采用彩鋼夾芯板，基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土基礎(chǔ)。4、辦公樓：采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，多孔磚非承重墻體，屋面為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)為鋼筋混凝土基礎(chǔ)。5、其他用房：采用磚混結(jié)構(gòu)，承重型墻體，基礎(chǔ)采用墻下條形基礎(chǔ)。四、主要材料選用標(biāo)準(zhǔn)要求1、建筑鋼筋選用標(biāo)準(zhǔn)要求：基礎(chǔ)受力主筋均采用HRB400,箍筋2、焊條選用標(biāo)準(zhǔn)要求：對(duì)于HPB300級(jí)鋼筋選用E43系列焊條，4、水泥選用標(biāo)準(zhǔn)：水泥品種一般采用普通硅酸鹽水泥，并根據(jù)建、構(gòu)筑物的特點(diǎn)和所處的環(huán)境條件合理選用添加劑，5、混凝土：根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T50476之規(guī)定確定構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)構(gòu)件最低混凝土強(qiáng)度等級(jí)，基礎(chǔ)混凝土結(jié)構(gòu)的環(huán)境類別為一類，含設(shè)備基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度等級(jí)采用C30,基礎(chǔ)混凝土墊6、混凝土保護(hù)層：結(jié)構(gòu)構(gòu)件受力鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T50476規(guī)定執(zhí)行。五、土建工程指標(biāo)項(xiàng)目凈用地面積22084.37平方米，建筑物基底占地面積15679.90平方米，總建筑面積35776.68平方米，其中：規(guī)劃建設(shè)主體工程23919.50平方米，項(xiàng)目規(guī)劃綠化面積1860.73平方米。本期工程項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃建筑系數(shù)71.00%,建筑容積率1.62,建設(shè)區(qū)域綠化覆蓋率5.20%,固定資產(chǎn)投資強(qiáng)度161.06萬元/畝。土建工程投資一覽表序號(hào)占地面積基底面積投資(萬元)1主體生產(chǎn)工程主要生產(chǎn)車間輔助生產(chǎn)車間其他生產(chǎn)車間2倉儲(chǔ)工程成品貯存原料倉儲(chǔ)輔助材料倉庫3供配電工程供配電室4給排水工程給排水5服務(wù)性工程辦公用房生活服務(wù)6消防及環(huán)保工程消防環(huán)保工程7項(xiàng)目總圖工程場地及道路硬化安全保衛(wèi)室8綠化工程合計(jì)第六章公用工程一、供電工程(一)供電電源1、本項(xiàng)目供電負(fù)荷等級(jí)為三級(jí)。廠區(qū)降壓站電源取自國家電網(wǎng)，電源符合國家標(biāo)準(zhǔn)《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50052-1995)的規(guī)定。2、項(xiàng)目建設(shè)單位內(nèi)設(shè)配電室，電源進(jìn)戶采用電纜直接埋地敷設(shè)引入配電室。廠內(nèi)供電電壓等級(jí)380V、TN-C-S系統(tǒng)供電。選擇節(jié)能型變壓器。廠內(nèi)配電室操作環(huán)境，按國標(biāo)GB50058-92《爆炸及火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》的要求設(shè)計(jì)，3、電源設(shè)備選用隔爆型dIIBT4級(jí)防爆電器，照明導(dǎo)線穿鋼管敷設(shè)。其它環(huán)境按一般建筑物設(shè)計(jì)。進(jìn)入易燃易爆區(qū)域的各類電纜采用防火性能較高的阻燃電纜。廠內(nèi)配電采用放射式配電方式，室外電纜直埋或電纜溝敷設(shè)，直埋埋深-1.0m,過路及穿墻穿鋼管保護(hù)。4、室外電源采用三相四線制380/220V,室內(nèi)三相五線制，照明燈具電壓為220V。廠內(nèi)動(dòng)力、照明負(fù)荷按“三類”用電負(fù)荷設(shè)計(jì)。自10KV電網(wǎng)引一路架空線作為主電源引入廠內(nèi)10KV終端桿，經(jīng)避雷器保護(hù)后，以電纜方式引入廠內(nèi)配電室高壓配電室。5、為保證儀表、自動(dòng)控制系統(tǒng)、通信及應(yīng)急照明等局部重要負(fù)荷的不間斷供電，有效提高系統(tǒng)的利用率，廠內(nèi)設(shè)置一套在線式不間斷電源裝置UPS,為PLC系統(tǒng)、報(bào)警系統(tǒng)、檢測儀表、控制設(shè)備和應(yīng)急照明等負(fù)荷供電，UPS不間斷電源后備供電時(shí)間不小于4小時(shí)。(二)低壓配電方案1、車間低壓配電回路采用放射式、樹干式混合配電。車間配電干線采用插接母線和電力電纜在電纜橋架內(nèi)沿柱、沿梁敷設(shè)方式。各變壓器之間設(shè)低壓聯(lián)絡(luò)。2、車間照明線路選用絕緣線，配電照明箱引出部分沿電纜橋架敷至燈具，部分線路穿管沿梁明敷。車間照明采用金屬鹵化物燈，工位照明采用高效熒光燈。在生產(chǎn)廠房，辦公區(qū)及動(dòng)力站房設(shè)置應(yīng)急照明及疏散照明。3、配電室變壓器中性點(diǎn)直接接地，高壓設(shè)備采用保護(hù)接地，高低壓系統(tǒng)共用接地裝置，接地電阻不大于1Q。配電系統(tǒng)采用TN-S接地型式，設(shè)專用PE線，插座回路裝設(shè)漏電保護(hù)裝置。較高的建筑物按Ⅲ類防雷建筑物設(shè)計(jì)防雷裝置。4、配電系統(tǒng)根據(jù)負(fù)荷大小用單相(共三線：L線，N線，PE線220V配電或三相(五線：L1、L2、L3線、N線、PE線)380V配電。建筑的垂直干線宜采用電力電纜，分支電纜或母線槽配電、干線應(yīng)在電氣豎井內(nèi)敷設(shè)，而電纜截面應(yīng)按發(fā)熱條件選用，再校驗(yàn)電壓損和機(jī)械強(qiáng)度。5、配電方式采用放射式和樹干式相混合的方式。應(yīng)急照明及疏散指示照明采用帶蓄電池?zé)艟?，其它如普通照明，采用從配電房引出可靠的專用的單回路供電。照明配電采用電纜樹干式供電，樓梯燈、疏散指示燈、走廊應(yīng)急燈燈具帶30分鐘蓄電池，當(dāng)市政電源斷電時(shí)蓄電(三)照明設(shè)計(jì)在保證照度的前提下優(yōu)先采用高效節(jié)能燈具和使用壽命長且顯色性好的光源。易燃易爆區(qū)域內(nèi)的照明燈具以高壓鈉燈或金屬鹵素?zé)魹楣庠吹姆辣葹橹?，適當(dāng)輔以防爆熒光燈。非易燃易爆區(qū)域以高效熒光燈為主，適當(dāng)輔以部分裝飾燈具。1、車間照明分為普通照明、值班照明、事故照明和局部照明。普通照明是整個(gè)照明系統(tǒng)應(yīng)用最多的系統(tǒng)，根據(jù)不同廠房對(duì)照度的要求，對(duì)燈具按照合理、美觀、有效和節(jié)能的原則進(jìn)行布置。高大空間的生產(chǎn)車間頂燈采用金屬鹵化物燈，車間沿生產(chǎn)線吊架上設(shè)置雙管熒光燈。檢測室采用熒光燈。車間生活間采用熒光燈，局部采用節(jié)能燈。金屬鹵化物燈燈具為塊板式節(jié)能燈具，并帶電容補(bǔ)償。熒光燈采用高效反2、廠區(qū)照明采用透露性強(qiáng)的高壓鈉燈，路燈專用燈具。各車間通道的上方裝設(shè)平時(shí)作為工作照明一部分的金屬鹵化物燈作為值班照明。各車間的工作照明分片集中控制。值班照明為常明燈，常年不斷電單獨(dú)控制。車間生活和辦公室等場所的照明均采用分散控制。3、各車間的照明按車間放射加樹干混合式配電，照明干線采用ZR-YJV-1000型電纜沿配電用電纜橋架敷設(shè)或采用BV塑料線穿焊接鋼管埋地暗敷。車間內(nèi)照明支線采用BV型銅芯塑料線穿薄電線管沿屋架梁或屋頂金屬檁條敷設(shè)。(四)電能計(jì)量及節(jié)能措施1、工廠采用高壓計(jì)度方式結(jié)算電費(fèi)，低壓出成回路裝有電度表，便于各車間成本核算，在10kv電源進(jìn)線處設(shè)總計(jì)量。每路10kv出線柜均裝設(shè)有功和無功電度表。變壓器低壓總進(jìn)線設(shè)有功計(jì)量和無功計(jì)量。照明用電和動(dòng)力用電分開計(jì)量。動(dòng)力用電每個(gè)配出回路根據(jù)需要裝設(shè)有功電度表。2、用電設(shè)備單臺(tái)電機(jī)容量在75kW及以上，電熱設(shè)備單臺(tái)容量50kW及以上的設(shè)備均單獨(dú)裝設(shè)計(jì)度表。3、為節(jié)約電能，設(shè)計(jì)中選用節(jié)能型電器產(chǎn)品，照明選用光效高的光源和燈具，采用低壓靜電電容補(bǔ)償以降低無功損耗。4、合理安排生產(chǎn)，加強(qiáng)用電監(jiān)督管理，對(duì)計(jì)量儀表定期校驗(yàn)。(五)電氣安全與接地低壓配電系統(tǒng)采用TN接地型式。有車間配電室的建筑采用TN-S型，三相五線。變壓器中性點(diǎn)直接接地，所有電氣設(shè)備外殼及外露可導(dǎo)電的金屬部分需與PE線可靠連接為一體。保護(hù)接地、過電壓保護(hù)接地和防雷接地共用，構(gòu)成共用接地系統(tǒng)，接地電阻應(yīng)≤1Ω。無變電所的建筑物的低壓配電系統(tǒng)采用TN-C-S接地型式，電源中性線在進(jìn)戶處作重復(fù)接地。接地裝置均利用建筑物基礎(chǔ)，重復(fù)接地后PE線和N線完全分開。(一)供水方案廠區(qū)水源為市政自來水，廠區(qū)給水系統(tǒng)采用生產(chǎn)、生活、消防合一給水系統(tǒng)，項(xiàng)目用水由某工業(yè)園區(qū)市政管網(wǎng)給水干管統(tǒng)一提供，年用水約2280.0立方米。供水管網(wǎng)水壓大于0.40Mpa可以滿足項(xiàng)目需求。進(jìn)廠總管選用DN200,各車間分管選用DN50~DN100,給水管道在廠區(qū)內(nèi)形成環(huán)狀給水管網(wǎng)，各單體用水從廠區(qū)環(huán)網(wǎng)上分別接出支管，以滿足各單體的生產(chǎn)、生活、消防用水的需要。室外給水主管道采用PE給水管，室內(nèi)生活給水管道采用PP-R給水管，消防管道采用熱鍍鋅鋼管。項(xiàng)目擬安裝使用節(jié)水型設(shè)施或器具，不使用國家明令淘汰的用水器具。對(duì)供水、用水的設(shè)施、設(shè)備、器具進(jìn)行維修、保養(yǎng)。對(duì)泵房、水池、水箱安裝液位控制系統(tǒng)，以防溢水跑水造成浪費(fèi)。(二)消防給水1、消防水源：消防用水采用城市供水，合理設(shè)置室內(nèi)外消火栓給水系統(tǒng)，其進(jìn)水管可由市政給水干管引入，經(jīng)消防水池加壓泵送至各單體的管網(wǎng)系統(tǒng)。室內(nèi)消火栓應(yīng)沿道路設(shè)置，其間距不應(yīng)超過120米。2、消防水量：本項(xiàng)目各建筑室內(nèi)消防水量為40升/秒，室外消防水量為20升/秒，火災(zāi)延續(xù)時(shí)間為2小時(shí)。3、消防儲(chǔ)水設(shè)施：廠區(qū)內(nèi)適當(dāng)位置設(shè)置消防水池和泵房，保證消防前10分鐘用水量，水池容量滿足火災(zāi)延續(xù)時(shí)間內(nèi)室內(nèi)外消防用水量三、排水工程本項(xiàng)目排水采用雨污分流、清污分流制。廠區(qū)室外排水分為雨水(含潔凈生產(chǎn)廢水)和生活、生產(chǎn)廢水兩個(gè)系統(tǒng)。雨水和潔凈廢水直接排入廠區(qū)雨水系統(tǒng)，廠內(nèi)生活污水經(jīng)化糞池處理、食堂廢水經(jīng)隔油池處理后與生活廢水一起排入廠區(qū)廢水管網(wǎng)。廢水經(jīng)管道收集后排入某工業(yè)園區(qū)市政污水管網(wǎng)，再排入污水處廠區(qū)雨水主管采用混凝土管件，支管采用水泥管或塑料管材。生活污水管材采用PVC管。生產(chǎn)廢水采用不銹鋼管或PVC管。1、采暖：冬季室內(nèi)計(jì)算溫度：各生產(chǎn)車間14~16℃,需采暖的庫房5~8℃,公用站房14℃,辦公室、生活間18℃,衛(wèi)生間15℃。采暖熱媒為95~70℃采暖熱水，由市政外網(wǎng)集中供應(yīng)，供水壓力0.4Mpa。車間采用傳統(tǒng)的熱水循環(huán)取暖形式，其他廠房及辦公室采用燃?xì)廨椛洳膳牟膳问?。根?jù)行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，采暖設(shè)施投資按水循環(huán)為96元/平方米，燃?xì)廨椛洳膳癁?20元/平方米計(jì)算。2、制冷：有空調(diào)要求的辦公室和生活間夏季設(shè)置空調(diào)，空調(diào)溫度范圍要求為24-28℃,空調(diào)采用分體空調(diào)。1、廠房為全封閉廠房，采用機(jī)械通風(fēng)方式進(jìn)行廠房通風(fēng)換氣。送風(fēng)系統(tǒng)利用空氣處理機(jī)組，空氣處理機(jī)組置于車間平臺(tái)上，室外空氣經(jīng)初、中效過濾后經(jīng)風(fēng)機(jī)及風(fēng)管送至車間各生產(chǎn)區(qū)。排風(fēng)系統(tǒng)可采用屋頂風(fēng)機(jī)和局部機(jī)械排風(fēng)系統(tǒng)，車間換氣次數(shù)為4~5次/小時(shí)。2、廠房內(nèi)局部有害物或散發(fā)較大熱量的生產(chǎn)設(shè)備區(qū)域，采用局部封閉，進(jìn)行機(jī)械送排風(fēng)。當(dāng)排出廢氣不能達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)時(shí)須設(shè)置凈化設(shè)備。衛(wèi)生間均設(shè)排氣扇，將濕氣和臭氣經(jīng)排風(fēng)機(jī)排至室外，全室通風(fēng)換氣次數(shù)大于10次/小時(shí)。五、通信及信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案(一)信息通信需求根據(jù)本項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)營、管理及調(diào)度要求，信息通信業(yè)務(wù)需求如下：1、話音通信：滿足項(xiàng)目建設(shè)單位與廠區(qū)的生產(chǎn)調(diào)度、與相關(guān)上級(jí)部門及地方部門的行政管理聯(lián)系暢通可靠。2、工業(yè)電視監(jiān)控：對(duì)廠區(qū)監(jiān)視管理。以本地監(jiān)視為主，預(yù)留圖像可遠(yuǎn)傳至調(diào)度控制中心?？刂浦行膶?duì)各廠區(qū)監(jiān)視圖像可隨機(jī)調(diào)看或自(二)信息通信設(shè)計(jì)方案1、話音通信部分：根據(jù)廠區(qū)通信業(yè)務(wù)需求及廠區(qū)周圍情況，行政調(diào)度電話均為安裝市話，其中綜合值班室安裝調(diào)度電話和行政電話。2、工業(yè)電視部分：在廠內(nèi)主要場所進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)視，適時(shí)錄像并存儲(chǔ)圖像，不僅可以了解工作人員及廠內(nèi)來往人員的情況，還可通過查詢錄像資料，為事故鑒定、責(zé)任劃分提供法律認(rèn)可的視頻圖像證據(jù)。3、通信信息系統(tǒng)電源由項(xiàng)目建設(shè)單位UPS不間斷電源提供，現(xiàn)場設(shè)備電源由值班室內(nèi)相關(guān)設(shè)備提供。4、設(shè)計(jì)提供監(jiān)控系統(tǒng)的基本要求和配置，選用系統(tǒng)設(shè)備時(shí)，各配套設(shè)備的性能及技術(shù)要求應(yīng)協(xié)調(diào)一致，系統(tǒng)配置的詳細(xì)清單及安裝、輔助材料待確定系統(tǒng)成套供貨商后，按技術(shù)要求由成套廠商提供。系統(tǒng)應(yīng)由資信地位可靠，具有相關(guān)資質(zhì)、有一定業(yè)績、服務(wù)良好，具有現(xiàn)場安裝調(diào)試、開車投運(yùn)經(jīng)驗(yàn)，能做到交鑰匙工程的成套廠商配套供貨，并應(yīng)對(duì)項(xiàng)目建設(shè)單位操作人員進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)培訓(xùn)。5、數(shù)據(jù)通信：數(shù)據(jù)傳輸通道主要采用中國電信ADSL構(gòu)建VPN虛擬專用通信網(wǎng)，可同時(shí)解決廠區(qū)數(shù)據(jù)、IP數(shù)據(jù)及計(jì)算機(jī)上網(wǎng)需求。VPN虛擬專用通信網(wǎng)，上傳至項(xiàng)目建設(shè)單位調(diào)度中心。6、綜合布線：在監(jiān)控室、控制室設(shè)置綜合布線系統(tǒng)一套，采用超5類綜合布線系統(tǒng)，包括語音點(diǎn)兩點(diǎn)，數(shù)據(jù)信息點(diǎn)兩點(diǎn)，由廠家配套第七章原輔材料供應(yīng)一、主要原輔材料的供應(yīng)該項(xiàng)目將以廢舊輪胎再生制品產(chǎn)品批量規(guī)模生產(chǎn)為流程，原材料從目前的市場供應(yīng)情況來看，完全可以滿足項(xiàng)目的生產(chǎn)需要，按照生產(chǎn)規(guī)模的要求，所需原輔材料的供應(yīng)依據(jù)“高質(zhì)量、低價(jià)格”的采購原則，確保生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)的正常進(jìn)行。二、原輔材料采購管理1、該項(xiàng)目所需要的原材料、輔助材料實(shí)行統(tǒng)一采購集中供應(yīng)，并根據(jù)所需原材料的質(zhì)量、價(jià)格、運(yùn)輸條件做到貨比三家。2、按照采購計(jì)劃、分輕重緩急，做到無計(jì)劃不采購，質(zhì)量不合格不采購，價(jià)格不合理不采購，材料規(guī)格性能不清不采購。3、公司物資采購部門根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際需要制定原材料采購計(jì)劃，掌握原材料的性能、特點(diǎn)，在不影響產(chǎn)品質(zhì)量的情況下，對(duì)項(xiàng)目所需原輔材料合理地選擇品種，為企業(yè)節(jié)約使用原材料降低采購成本。4、驗(yàn)收材料應(yīng)根據(jù)領(lǐng)料單或原始憑證進(jìn)行清點(diǎn)實(shí)測驗(yàn)收，發(fā)現(xiàn)規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量不符等問題應(yīng)及時(shí)與有關(guān)人員聯(lián)系處理。做好原始記錄和資料積累，及時(shí)準(zhǔn)確的做好月報(bào)、季報(bào)和年度各種統(tǒng)計(jì)報(bào)表。第八章工藝技術(shù)方案一、工藝技術(shù)方案選用要求1、對(duì)于生產(chǎn)技術(shù)方案的選用，遵循“自動(dòng)控制、安全可靠、運(yùn)行穩(wěn)定、節(jié)省投資、綜合利用資源”的原則，選用當(dāng)前較先進(jìn)的集散型控制系統(tǒng)，由計(jì)算機(jī)統(tǒng)一控制整個(gè)生產(chǎn)線的各項(xiàng)工藝參數(shù)，使產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定在高水平上，同時(shí)可降低物料的消耗。嚴(yán)格按行業(yè)規(guī)范要求組織生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)，有效控制產(chǎn)品質(zhì)量，為廣大顧客提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和良好的服務(wù)。采用新技術(shù)、新工藝和高效率專用設(shè)備，使用高質(zhì)量的原輔材料，穩(wěn)定和提高產(chǎn)品質(zhì)量，制造高附加值的產(chǎn)品，不斷提高企業(yè)的市場競爭3、在工藝設(shè)備的配置上，依據(jù)節(jié)能的原則，選用新型節(jié)能型設(shè)備，根據(jù)有利于環(huán)境保護(hù)的原則，優(yōu)先選用環(huán)境保護(hù)型設(shè)備，滿足項(xiàng)目所7、項(xiàng)目生產(chǎn)裝置和主要系統(tǒng)選用先進(jìn)且成熟可靠的DCS控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)將檢測、監(jiān)視、控制、操作、數(shù)據(jù)處理、生產(chǎn)管理等功能集中在一個(gè)協(xié)調(diào)的分散型計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中，具有能耗低、高智能、高速度、高質(zhì)量、高環(huán)保性、系統(tǒng)危險(xiǎn)性分散的特點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)條件的優(yōu)化控制。8、建立柔性生產(chǎn)模式。本項(xiàng)目產(chǎn)品具有客戶需求多樣化、產(chǎn)品個(gè)性化的特點(diǎn)，因此產(chǎn)品種類多樣，單批生產(chǎn)數(shù)量較小。多品種、小批量的制造特點(diǎn)直接影響生產(chǎn)效率、生產(chǎn)成本及交付周期。為此，本項(xiàng)目將建設(shè)先進(jìn)的柔性制造生產(chǎn)線，并將柔性制造技術(shù)廣泛引用到產(chǎn)品制造各個(gè)環(huán)節(jié)，因此可以在照顧到客戶個(gè)性化要求的同時(shí)不犧牲生產(chǎn)規(guī)模優(yōu)勢和質(zhì)量控制水平，降低故障率、提高性價(jià)比，使產(chǎn)品性能和質(zhì)量達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進(jìn)水平。二、質(zhì)量管理與質(zhì)量保證項(xiàng)目建設(shè)單位視產(chǎn)品質(zhì)量為企業(yè)的生命，從企業(yè)的研發(fā)階段開始就注重質(zhì)量控制，引入了DFMEA設(shè)計(jì)失效模式分析、QC質(zhì)量檢驗(yàn)、SPC統(tǒng)計(jì)過程方法、GRR量測的再現(xiàn)性、TQM全面質(zhì)量管理等質(zhì)量控制方法。在廢舊輪胎再生制品制造過程中，根據(jù)客戶需要直接或間接將產(chǎn)品的生產(chǎn)、檢驗(yàn)要求轉(zhuǎn)化為公司內(nèi)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)過程控制，確保產(chǎn)品加工質(zhì)量的穩(wěn)定。項(xiàng)目建設(shè)單位倡導(dǎo)“倡導(dǎo)預(yù)防、健康安全、遵紀(jì)守法、持續(xù)和諧”的質(zhì)量方針，注重管理體系的建立，實(shí)現(xiàn)持本項(xiàng)目產(chǎn)品制造質(zhì)量控制將按ISO9000體系標(biāo)準(zhǔn)，從業(yè)務(wù)流程與組織結(jié)構(gòu)等方面來確保產(chǎn)品各環(huán)節(jié)處于受控狀態(tài)，同時(shí)，公司推行精(TQM)等先進(jìn)的管理手段和管理技術(shù)。為適應(yīng)該項(xiàng)目生產(chǎn)和檢驗(yàn)的需要，確保產(chǎn)品質(zhì)量，增強(qiáng)生產(chǎn)工藝的可操作手段，必須完整配置各種技術(shù)裝備，該項(xiàng)目生產(chǎn)設(shè)備和檢測設(shè)備選擇國內(nèi)外現(xiàn)有的先進(jìn)、成熟、可靠裝備，在主要設(shè)備選型上遵循以下原則：1、以“比質(zhì)、比價(jià)、比先進(jìn)”為原則。選擇設(shè)備時(shí)，要著眼高起點(diǎn)、高水平、高質(zhì)量，最大限度地保證產(chǎn)品質(zhì)量的需要，不斷提高產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的自動(dòng)化程度，降低勞動(dòng)強(qiáng)度提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，節(jié)約能源降低生產(chǎn)成本和檢測成本。2、主要設(shè)備的配置應(yīng)與產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)工藝及生產(chǎn)規(guī)模相適應(yīng)，清潔生產(chǎn)的各項(xiàng)要求。該項(xiàng)目所選設(shè)備必須技術(shù)先進(jìn)、性能可靠，達(dá)到目前國內(nèi)外先進(jìn)水平，經(jīng)生產(chǎn)廠家使用證明運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定可靠，能夠滿足生產(chǎn)高質(zhì)量產(chǎn)品的要求。3、設(shè)備性能價(jià)格比合理，使投資方能夠以合理的投資獲得生產(chǎn)高質(zhì)量產(chǎn)品的生產(chǎn)設(shè)備。對(duì)生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行合理配置，充分發(fā)揮各類設(shè)備的最佳技術(shù)水平。在滿足生產(chǎn)工藝要求的前提下，力求經(jīng)濟(jì)合理。充分考慮設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用，以保證在生產(chǎn)本行業(yè)相同產(chǎn)品時(shí)，能夠保持最低的生產(chǎn)成本。4、以甄選優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商為原則。選擇設(shè)備交貨期應(yīng)滿足工程進(jìn)度的需要，售后服務(wù)好、安裝調(diào)試及時(shí)、可靠并能及時(shí)提供備品備件的設(shè)備生產(chǎn)廠家。根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)力量，該項(xiàng)目主要工藝設(shè)備及儀器基本上采用國產(chǎn)設(shè)備，選用生產(chǎn)設(shè)備廠家具有國內(nèi)一流技術(shù)裝備，企業(yè)管理科學(xué)達(dá)到國際認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)要求。該項(xiàng)目的生產(chǎn)及檢測設(shè)備以工藝需要為依據(jù)，滿足工藝要求為原則，并盡量體現(xiàn)其技術(shù)先進(jìn)性、生產(chǎn)安全性和經(jīng)濟(jì)合理性，以及達(dá)到或超過國家相關(guān)的節(jié)能和環(huán)保要求。先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和裝備是保證產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵。因此，關(guān)鍵工藝設(shè)備必須選擇國內(nèi)外著名生產(chǎn)廠商的產(chǎn)品，并且在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，優(yōu)先選用國產(chǎn)的名牌節(jié)能環(huán)保型產(chǎn)品。根據(jù)生產(chǎn)規(guī)模和生產(chǎn)工藝的要求，本著“先進(jìn)、合理、科學(xué)、節(jié)能、高效”的原則，該項(xiàng)目對(duì)比考察了多個(gè)生產(chǎn)設(shè)備制造企業(yè)，優(yōu)選了廢舊輪胎再生制品生產(chǎn)專用設(shè)備和檢測儀器等國內(nèi)先進(jìn)的環(huán)保節(jié)能型設(shè)備，確保該項(xiàng)目生產(chǎn)及產(chǎn)品檢驗(yàn)的需要。項(xiàng)目擬選購國內(nèi)先進(jìn)的關(guān)鍵工藝設(shè)備和國內(nèi)外先進(jìn)的檢測設(shè)備，預(yù)計(jì)購置安裝主要設(shè)備共計(jì)127臺(tái)(套),設(shè)備購置費(fèi)2534.99萬元。第九章項(xiàng)目平面布置一、總圖布置原則該項(xiàng)目廠區(qū)總平面布置應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)定及要求，結(jié)合場地自然條件及現(xiàn)狀，滿足生產(chǎn)運(yùn)輸、安全衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)等方面的需要。同時(shí)考慮企業(yè)在生產(chǎn)、交通運(yùn)輸、動(dòng)力設(shè)施、設(shè)備維修等方面的協(xié)作關(guān)系。遵循節(jié)約用地的原則，做到生產(chǎn)工藝流程順暢，通道寬度適中，總圖布置合理緊湊協(xié)調(diào)統(tǒng)一，達(dá)到科學(xué)規(guī)范化的要求。其中：建筑物布置緊湊合理，四周均有綠化帶環(huán)繞，廠區(qū)道路既能滿足消防要求，又能滿足貨物運(yùn)輸?shù)囊?，?xiàng)目總平面布置原則如下：國策，切實(shí)做到合理用地，節(jié)約用地提高土地利用率。因地制宜，結(jié)合當(dāng)?shù)氐匦螚l件，選擇合理的豎向布置。節(jié)約土石方工程量，節(jié)約項(xiàng)2、根據(jù)廠區(qū)用地的基本條件和工藝生產(chǎn)流程的要求，從現(xiàn)場實(shí)際情況出發(fā)，綜合考慮各項(xiàng)輔助設(shè)施功能以及防火、環(huán)保、貯運(yùn)等多種因素的要求，同時(shí)達(dá)到國家及當(dāng)?shù)匾?guī)定的投資強(qiáng)度、建筑密度、建筑容積率和綠化率的要求。3、遵循總圖專業(yè)布置原則，執(zhí)行國家頒布的防火、安全、衛(wèi)生、運(yùn)輸、安全施工等規(guī)范、規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)要求。廠區(qū)道路和場地的布置充分考慮裝置的施工、設(shè)備安裝、檢修及消防通道。4、廠區(qū)設(shè)計(jì)按照城市規(guī)劃的要求布置總圖，各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)滿足項(xiàng)目生產(chǎn)工藝、運(yùn)輸條件、防火安全等規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。廠區(qū)功能分區(qū)明確，便于各生產(chǎn)工區(qū)相互協(xié)調(diào)，既能形成大的流水作業(yè)環(huán)境，又具有相對(duì)獨(dú)5、該項(xiàng)目總圖布置應(yīng)用工業(yè)工程的基本原理和方法，結(jié)合項(xiàng)目建設(shè)場地平面現(xiàn)狀與豎向格局及生產(chǎn)工藝特點(diǎn)，對(duì)廠區(qū)進(jìn)行總體規(guī)劃，使廠區(qū)物流順暢、人流短捷、能源供應(yīng)靠近負(fù)荷中心。6、滿足生產(chǎn)工藝流程和物料流向的要求，做到物料流程順暢、短捷、連續(xù)、貫通，廠內(nèi)物料運(yùn)輸通暢。7、廠內(nèi)功能分區(qū)合理、明確，以便有利于文明生產(chǎn)及組織管理。生產(chǎn)裝置布置充分利用風(fēng)向，充分考慮工程地質(zhì)及水文地質(zhì)情況的影8、結(jié)合場地地形、地質(zhì)、地貌等條件，因地制宜并盡可能做到緊湊布置，最大限度的節(jié)約土地資源，做到近期相對(duì)集中遠(yuǎn)期預(yù)留合理，做到總圖規(guī)劃一次到位，分步實(shí)施，滾動(dòng)發(fā)展。二、總圖布置采用設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范該項(xiàng)目總圖設(shè)計(jì)采用的主要標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范如下：1、《工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50187-934、《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50160-925、《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》GBZ1-2002三、項(xiàng)目總平面布置方案本項(xiàng)目在某工業(yè)園區(qū)進(jìn)行工廠建設(shè)。根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)單位對(duì)擬建場地的使用意圖并結(jié)合該場地的外形及該項(xiàng)目的生產(chǎn)工藝流程、物料投入與產(chǎn)出、廢棄物排出以及原材料儲(chǔ)存、廠內(nèi)外交通運(yùn)輸?shù)惹闆r，按廠址的自然條件、生產(chǎn)要求與功能以及化工行業(yè)的設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行安排。達(dá)到工藝流程(生產(chǎn)程序)順暢、原材料與各種物料的輸送線路最短、貨物人流分道、生產(chǎn)調(diào)度方便的標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)考慮用地少、施工費(fèi)用節(jié)約等要求。沿圍墻、路邊和可利用場地種植花卉、樹木、草坪及常綠植物，改善和美化生產(chǎn)環(huán)境。按照建(構(gòu))筑物的生產(chǎn)性質(zhì)和功能，項(xiàng)目設(shè)計(jì)根據(jù)物流關(guān)系將廠區(qū)劃分為生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)、公用設(shè)施區(qū)等三個(gè)功能區(qū)，這樣布置既能充分利用場地，有利于與生產(chǎn)設(shè)施的聯(lián)系，又有利于外部水、電、氣等能源的接入，管線敷設(shè)短捷，相互聯(lián)系方便，新工廠總圖平面布置要求如下：1、功能分區(qū)明確，人流、物流便捷流暢。生產(chǎn)工藝流程順暢簡捷。2、根據(jù)工廠的組成和發(fā)展趨勢綜合考慮工藝、土建、公用等各種技術(shù)因素，做到合理布置，達(dá)到投資省、工期短、生產(chǎn)成本低、土地利用率高的效果。3、該項(xiàng)目擬建場地設(shè)二個(gè)出入口，一是人員出入口，主要供人流出入，避免員工上下班穿越生產(chǎn)廠區(qū)，保證生產(chǎn)及職工人身安全。二是物料出入口，主要供物流出入，主要滿足原材料、輔助材料進(jìn)出廠(一)主要生產(chǎn)車間布置方案在工藝流程、技術(shù)參數(shù)和主要設(shè)備選擇確定以后，根據(jù)設(shè)備的外形、前后位置、上下位差以及各種物料的輸入和流向、操作要求等作統(tǒng)一的設(shè)計(jì)，選擇并確定車間布置方案。車間布置方案需要達(dá)到物料流向最經(jīng)濟(jì)、操作控制最有利、檢測維修最方便的要求。本項(xiàng)目的主要生產(chǎn)車間布置詳見—《主要生產(chǎn)車間布置簡圖》。(二)廠區(qū)道路設(shè)計(jì)方案1、本工程所有道路均采用混凝土路面，其縱坡、橫坡、各路口的轉(zhuǎn)彎等均按國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范設(shè)計(jì)。2、道路在廠區(qū)內(nèi)呈環(huán)狀布置，擬采用城市型水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)形式，可以滿足不同運(yùn)輸車輛行駛的性能要求。3、廠區(qū)道路布置滿足生產(chǎn)(包括安裝、檢修)、運(yùn)輸和消防的要求，使廠區(qū)內(nèi)外貨物運(yùn)輸順暢、行人方便，合理分散物流和人流，盡量避免或減少交叉，使主要人流、物流路線短捷、運(yùn)輸安全。4、應(yīng)與廠外道路銜接順暢，便于企業(yè)運(yùn)輸車輛直接進(jìn)入國道、高速公路等國家級(jí)道路網(wǎng)絡(luò)。廠區(qū)道路應(yīng)與總平面布置、管線、綠化等協(xié)調(diào)一致。5、該項(xiàng)目道路設(shè)計(jì)注重道路之間的貫通，同時(shí)，廠區(qū)道路應(yīng)盡可能與主要建筑物平行布置。(三)運(yùn)輸原則及方案1、運(yùn)輸原則(1)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃區(qū)內(nèi)部和外部運(yùn)輸做到物料流向合理，廠內(nèi)部和外部運(yùn)輸、接卸、貯存形成完整的、連續(xù)的工作系統(tǒng)。(2)外部運(yùn)輸應(yīng)盡量依托社會(huì)運(yùn)輸力量，從而減少投資。主要產(chǎn)出品、大宗原材料的運(yùn)輸，應(yīng)避免多次倒運(yùn)，從而降低運(yùn)輸成本提高運(yùn)輸效率。(3)工廠外部運(yùn)輸和內(nèi)部運(yùn)輸可采用送貨制。采用合適的運(yùn)輸方式和運(yùn)輸路線，使工廠物流達(dá)到合理優(yōu)化。(1)廠外運(yùn)輸：項(xiàng)目建成投產(chǎn)后，根據(jù)每年的運(yùn)輸量來確定，該項(xiàng)目無須自建外部運(yùn)輸設(shè)施，工廠外部運(yùn)輸主要由供應(yīng)商或社會(huì)專業(yè)運(yùn)輸部門承擔(dān)。廠外運(yùn)進(jìn)原、輔材料等運(yùn)用公路運(yùn)輸?shù)姆绞竭\(yùn)回廠內(nèi)。產(chǎn)品銷售主要采用公路運(yùn)輸?shù)姆绞竭\(yùn)達(dá)所有顧客所需目的地。(2)廠內(nèi)運(yùn)輸：廠內(nèi)運(yùn)輸主要依靠叉車、運(yùn)輸車等。(四)項(xiàng)目區(qū)綠化設(shè)計(jì)廠區(qū)綠化布置是總平面布置的內(nèi)容之一，也是環(huán)境保護(hù)的重要措施之一。該項(xiàng)目按照國土資源部《工業(yè)項(xiàng)目建設(shè)用地控制指標(biāo)》的規(guī)定，嚴(yán)格控制廠區(qū)綠化率，使之符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)劃要求并起到環(huán)境保護(hù)與美觀的作用。廠區(qū)綠化設(shè)計(jì)要達(dá)到：“營造嚴(yán)謹(jǐn)開放的交流環(huán)境，催人奮進(jìn)的工作環(huán)境，舒適宜人的休閑環(huán)境，和諧統(tǒng)一的生態(tài)環(huán)境”之目的。廠區(qū)植物配置以本地區(qū)樹種為主，綠化設(shè)計(jì)的樹木花草配置應(yīng)依據(jù)項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域的總體布置、豎向、道路及管線綜合布置等要求，并適合當(dāng)?shù)貧庀蟆⑼寥?、生態(tài)習(xí)性與防護(hù)性能，疏密適當(dāng)高低錯(cuò)落，形成一定的層該項(xiàng)目綠化的重點(diǎn)是廠區(qū)周邊、辦公區(qū)及主要道路兩側(cè)的空地，美化的重點(diǎn)是辦公區(qū)。廠區(qū)周邊以高大喬木為主，辦公區(qū)以綠色草坪、花壇為主。道路兩側(cè)以觀賞樹木、綠籬、草坪為主，適當(dāng)結(jié)合花壇和垂直綠化，起到環(huán)境保護(hù)與美觀的作用，創(chuàng)造一個(gè)環(huán)境優(yōu)美、統(tǒng)一協(xié)調(diào)的建筑空間。(五)項(xiàng)目建筑設(shè)計(jì)方案該項(xiàng)目建筑設(shè)計(jì)應(yīng)符合有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范，平面布置緊湊合理，各種管線路徑短捷平順，便于生產(chǎn)和管理。工程設(shè)計(jì)力求經(jīng)濟(jì)、適用、美觀，合理布置廠區(qū)綠化，形成庭園式廠區(qū)。在建筑形象上充分考慮工業(yè)建筑的特性及建筑的地方性，根據(jù)總體布局，功能分區(qū)明確等特點(diǎn)，設(shè)計(jì)將充分利用建設(shè)場地的自然地貌和氣候特征，通過運(yùn)用建筑設(shè)計(jì)的手法，在滿足使用功能的前提下，盡量使每個(gè)建筑物都具有良好的朝向及采光?？紤]到當(dāng)?shù)貧鉁丶皻夂蛱攸c(diǎn)，在建筑色彩方面采用淺淡色調(diào)，局部利用明快的暖色加以點(diǎn)綴。(六)給排水布置方案(1)給水系統(tǒng)由當(dāng)?shù)亟o水管網(wǎng)直供。廠區(qū)給水網(wǎng)確定采用生產(chǎn)、生活及消防合一系統(tǒng)的供水方式，在廠區(qū)內(nèi)形成環(huán)狀，保證了供水水壓的平衡及消防用水的要求。(2)項(xiàng)目所在地供水水源來自某工業(yè)園區(qū)自來水廠，給水壓力≥0.4MPa,供水能力充足，水質(zhì)符合國家現(xiàn)行的生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。(3)消防水源采用低壓制，同一時(shí)間內(nèi)按火災(zāi)一次考慮室內(nèi)外均設(shè)環(huán)狀消防管網(wǎng)，室外消火栓間距不大于120m,消火栓距道路邊不大于2.0m。2、排水布置方案采用雨污分流制排水系統(tǒng)，分別匯集后排入當(dāng)?shù)匚鬯芫W(wǎng)。(1)雨水采用地下暗溝排水系統(tǒng)。(2)生活污水經(jīng)過處理后排入廠區(qū)污水系統(tǒng)，匯入排水管網(wǎng)。第十章環(huán)境保護(hù)一、環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)原則1、該項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)必須與工程項(xiàng)目堅(jiān)持同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、定才能允許排放。2、在工程設(shè)計(jì)中，盡可能采用無污染、少污染、低噪音的先進(jìn)工藝和設(shè)備，以減少污染物的產(chǎn)生，對(duì)仍有一些可能產(chǎn)生污染的，設(shè)計(jì)中應(yīng)采取相應(yīng)措施加以治理。3、對(duì)產(chǎn)生的“三廢”,凡能加以利用的盡可能綜合利用，減少污染物的排放，從而有效保護(hù)生態(tài)環(huán)境質(zhì)量。4、項(xiàng)目嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)環(huán)境保護(hù)法規(guī)及條例，在宏觀對(duì)策上大全面提高環(huán)境管理水平。二、項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀(一)環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀該項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)主要大氣污染物為SO2和NO2,根據(jù)當(dāng)?shù)丨h(huán)境監(jiān)測部門最近的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域監(jiān)測到的SO2和NO2濃度較低，未出現(xiàn)超標(biāo)現(xiàn)象，環(huán)境空氣質(zhì)量本底值較好。(二)地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀量指數(shù)在0.43-0.50之間，BOD5質(zhì)量指數(shù)在0.29-0.32之間，氨氮質(zhì)量指數(shù)在0.26-0.27之間，硫化物未檢出，由此可見，項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域水質(zhì)滿足地表水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，建設(shè)區(qū)域的水質(zhì)較好，滿足《地表水環(huán)現(xiàn)狀監(jiān)測與評(píng)價(jià)結(jié)果表明，各監(jiān)測點(diǎn)除氨氮指數(shù)將達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)臨界點(diǎn)值外，其它項(xiàng)目在各測點(diǎn)均不超標(biāo)，滿足《地下水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(三)聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀根據(jù)環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測部門最近監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，項(xiàng)目建設(shè)地噪聲滿足《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》三類標(biāo)準(zhǔn)要求。三、環(huán)境污染源的識(shí)別擬建項(xiàng)目選址屬于工業(yè)建設(shè)用地，所在地周圍無環(huán)境敏感點(diǎn)，無自然保護(hù)區(qū)，無工業(yè)污染源，空氣質(zhì)量良好，地下水水質(zhì)符合《地下類標(biāo)準(zhǔn)要求，該項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)區(qū)域生態(tài)環(huán)境影響較小。該項(xiàng)目在建設(shè)和生產(chǎn)經(jīng)營過程中，可能會(huì)產(chǎn)生建筑施工棄土和揚(yáng)塵、施工機(jī)械噪聲、建筑施工人員產(chǎn)生的生活污水和生活垃圾，裝飾工程使用的涂料產(chǎn)生的廢氣等。生產(chǎn)經(jīng)營過程會(huì)產(chǎn)生廢水、廢氣、噪聲和固體廢棄物等，可能會(huì)污染周圍環(huán)境，因此，必須采取相應(yīng)的有效措施，確保項(xiàng)目受納環(huán)境不受影響，其污染源及污染物主要產(chǎn)生于以下過程。(一)項(xiàng)目建設(shè)期污染源的識(shí)別該項(xiàng)目建設(shè)期土建施工過程中產(chǎn)生建筑棄土和揚(yáng)塵等建筑垃圾，建設(shè)期產(chǎn)生沖洗廢水、施工機(jī)械噪聲、建筑施工人員產(chǎn)生的生活污水和生活垃圾、裝飾工程使用的涂料產(chǎn)生的廢氣等。(二)項(xiàng)目運(yùn)營期污染源的識(shí)別該項(xiàng)目正常生產(chǎn)經(jīng)營過程將產(chǎn)生廢水、廢氣、固體廢棄物和噪音等。1、廢水：源自生產(chǎn)工藝廢水、辦公及生活廢水。2、廢氣：擬建項(xiàng)目營運(yùn)期廢氣污染源主要來源于：生產(chǎn)過程中排3、固體廢棄物：來源于生產(chǎn)過程產(chǎn)生的廢料、不合格品等。4、噪音：動(dòng)力設(shè)備、機(jī)械設(shè)備等運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的噪聲。四、項(xiàng)目建設(shè)期環(huán)境影響分析和防治對(duì)策(一)項(xiàng)目建設(shè)期作業(yè)流程分析在項(xiàng)目建設(shè)期需要建設(shè)生產(chǎn)車間、原料倉庫、成品倉庫等，這些均采用鋼架結(jié)構(gòu)，同時(shí)要建設(shè)職工居住區(qū)、辦公用房，建設(shè)期還要對(duì)生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行安裝調(diào)試。主要施工流程為建設(shè)場地平整、基礎(chǔ)開挖及施工、基礎(chǔ)澆灌等基礎(chǔ)工程，主體工程建設(shè)、裝修以及廠區(qū)道路、綠化等配套設(shè)施工程建設(shè)等。項(xiàng)目建設(shè)期間主要影響環(huán)境的因素有：土方挖掘、建筑材料運(yùn)輸、土建施工、建筑垃圾清運(yùn)過程中產(chǎn)生的揚(yáng)塵和建筑垃圾，建設(shè)期沖洗廢水和建筑施工人員產(chǎn)生的生活污水及生活垃圾。設(shè)備安裝、建筑施工、機(jī)械設(shè)備運(yùn)行過程中產(chǎn)生的噪音。裝飾工程使用的涂料產(chǎn)生的廢氣等。該項(xiàng)目建設(shè)期主要污染因素是施工人員生活污水、施工廢水、作業(yè)粉(揚(yáng))塵、固體廢棄物以及施工機(jī)械排放的煙塵和噪聲等，其中以施工噪聲和粉塵的影響最為突出。經(jīng)過采取以下措施后，對(duì)環(huán)境的影響可降低到最低程度，項(xiàng)目土建工程施工完成后，揚(yáng)塵、噪聲、垃圾和廢氣污染影響即刻消失，各種污染要素的環(huán)境影響分析與治理措施如下。(二)建設(shè)期大氣環(huán)境影響分析和防治對(duì)策項(xiàng)目建設(shè)期間，由于場地平整、土方挖掘、水泥和砂石等建筑材料的裝卸和運(yùn)輸、棄土的運(yùn)送等，車輛頻繁過往和混凝土砂漿的配制等施工過程，必然會(huì)產(chǎn)生大量的揚(yáng)塵，施工場地道路與砂石場遇風(fēng)亦會(huì)產(chǎn)生揚(yáng)塵，產(chǎn)生量與施工進(jìn)度及天氣有關(guān)，致使周圍環(huán)境空氣中的塵一般在塵源的30米范圍內(nèi)(刮大風(fēng)時(shí)除外),但這種影響是局部的、暫時(shí)的，隨著工程的建成完工而消失。施工場地周圍環(huán)境敏感點(diǎn)較多，通過采取對(duì)施工場界進(jìn)行臨時(shí)護(hù)擋措施，使原料堆場、建筑施工現(xiàn)場、運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的揚(yáng)塵無組織排放得到有效控制。定時(shí)對(duì)建筑現(xiàn)場地面用水噴淋降塵，可以有效防止建筑揚(yáng)塵的產(chǎn)生。建筑施工運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸過程中必須有遮擋、篷蓋等措施，避免運(yùn)輸過程中產(chǎn)生揚(yáng)塵。同時(shí)，對(duì)粉塵類建筑材料如水泥、白灰等，設(shè)置有三面圍墻的庫棚存放等措施，治理施工現(xiàn)場的揚(yáng)塵，以避免產(chǎn)生揚(yáng)塵污染環(huán)境空氣質(zhì)量。因此，對(duì)項(xiàng)目建設(shè)期大氣污染主要防治