物理2021年高考考前押題密卷（福建卷）（考試版+全解全析）

2021年高考考前押題密卷（福建卷）

注意事項(xiàng)

考生在答題前請(qǐng)認(rèn)真閱讀本注意事項(xiàng)及各題答題要求

1.本試卷共6頁(yè)，滿分為100分，考試時(shí)間為75分鐘。考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。

2.答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫(xiě)在試卷及答題卡的規(guī)定位置。

3.請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符。

4.作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再

選涂其他答案。作答非選擇題，必須用0.5毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置

作答一律無(wú)效。

5.如需作圖，必須用2B鉛筆繪、寫(xiě)清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗。

一、單項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題4分，共16分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有

一項(xiàng)是符合題目要求的。

1.如圖所示，實(shí)線表示某電場(chǎng)的電場(chǎng)線（方向未標(biāo)出），虛線是一帶負(fù)電的粒子只在電場(chǎng)力作用下的運(yùn)動(dòng)

軌跡，M和N是軌跡上的兩點(diǎn)。設(shè)M點(diǎn)和N點(diǎn)的電勢(shì)分別為如、“，粒子在M和N時(shí)加速度大小分

別為a”、aN,速度大小分別為山、匕丫，電勢(shì)能分別為與加、EpN，下列判斷正確的是（）

A.vM<vN,（/>v<0*B.vM>vN,aM>aN

C.白<°、，EpM<EpND.ciM<ciN,EpM<EpN

2.如圖所示，質(zhì)量相同，但表面粗糙程度不同的三個(gè)物塊a、b、c放在三個(gè)完全相同的斜面體上，斜面體

靜置于同一粗糙水平面上。物塊。、b、c以相同初速度下滑，其V-1圖像如圖所示。物塊下滑過(guò)程中斜面

體始終保持靜止，a、b、c與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為以“、氏、（，斜面體對(duì)地面的壓力分別為

%,、耳如心,，斜面體對(duì)地面的摩擦力分別為力、力、力。下列判斷,用的是（）

A.

B.FN“<FN"<FNC

c.力=0,工,向右，力向左

D.力=0,.力向左，力向右

3.目前，我國(guó)在人工智能和無(wú)人駕駛技術(shù)方面已取得較大突破。為早日實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛，某公司對(duì)汽車性能

進(jìn)行了一項(xiàng)測(cè)試，讓質(zhì)量為m的汽車沿一山坡直線行駛。測(cè)試中發(fā)現(xiàn)，下坡時(shí)若關(guān)掉油門，則汽車的速度

保持不變；若以恒定的功率P上坡，則從靜止啟動(dòng)做加速運(yùn)動(dòng)，發(fā)生位移5時(shí)速度剛好達(dá)到最大值外。設(shè)

坡面的傾角為a,汽車在上坡和下坡過(guò)程中所受阻力的大小分別保持不變，下列說(shuō)法正確的是（）。

A.關(guān)掉油門后的下坡過(guò)程，汽車的機(jī)械能守恒

B.上坡過(guò)程中，達(dá)到最大速度后汽車的牽引力大小為4mgsina

C.上坡過(guò)程中，汽車速度由人增至二，所用的時(shí)間等于叫ml

4232P

2s

D.上坡過(guò)程中，汽車從靜止啟動(dòng)到剛好達(dá)到最大速度Vm,所用時(shí)間一定小于一

小

4.如圖所示，在光滑絕緣水平面上，寬度為L(zhǎng)的區(qū)域內(nèi)有磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為8、方向豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)。

一個(gè)邊長(zhǎng)為a（a<L）的N匝正方形閉合線圈以初速度vi垂直左邊界進(jìn)入磁場(chǎng)，最后從磁場(chǎng)右邊界離開(kāi)，

線圈剛離開(kāi)磁場(chǎng)時(shí)的速度為"2。下列說(shuō)法正確的是（）

XXX

口XXX

A.線圈位于磁場(chǎng)正中間時(shí)的磁通量為NBa2

B.線圈位于感場(chǎng)正中間時(shí)的速度為J上芋.

C.線圈在進(jìn)入和離開(kāi)磁場(chǎng)的過(guò)程中線圈中產(chǎn)生的焦耳熱相等

D.線圈在進(jìn)入和離開(kāi)磁場(chǎng)的過(guò)程中通過(guò)導(dǎo)線橫截面的電荷量相等

二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題6分，共24分每小題有多項(xiàng)符合題目要求，全部選

對(duì)的得6分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。

5.如圖所示為甲、乙兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)在同一地點(diǎn)沿同一方向運(yùn)動(dòng)的速度一時(shí)間（丫-/）圖象，則下列說(shuō)法正確的

B.，=f（）時(shí)刻，甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)相遇

C.0~《時(shí)間內(nèi)，甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)間的距離先增大后減小

D.0~彳時(shí)間內(nèi)，甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)的平均速度相同

6.如圖所示，等腰直角三角形ABC區(qū)域中存在垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為8,一質(zhì)量

為m,電荷量為q的正粒子沿A8方向射入磁場(chǎng)，下列說(shuō)法正確的是（）

C

A.粒子射入速率越大，在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)間越長(zhǎng)

B.粒子射入速率越大，在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的加速度越大

7im

C.粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的最長(zhǎng)時(shí)間為k

2Bq

D.若粒子射人速率不同，則射出磁場(chǎng)時(shí)速度的方向一定不同

7.如圖，理想變壓器原線圈與定值電阻凡串聯(lián)后接在電壓=36V的交流電源上，副線圈接理想電壓表、

電流表和滑動(dòng)變阻器R,原副線圈匝數(shù)比為1：3,已知&=4Q,R的最大阻值為100。?，F(xiàn)將滑動(dòng)變阻器

A.電壓表示數(shù)變小，電流表示數(shù)變大B.電源的輸出功率變小

C.當(dāng)R=4C時(shí)，電壓表示數(shù)為10.8VD.當(dāng)R=36Q時(shí)，R獲得的功率最大

8.北京時(shí)間2021年2月19日4時(shí)55分，美國(guó)"毅力號(hào)"火星車成功登陸火星。"空中起重機(jī)"和“毅力號(hào)"火

星車組合體到達(dá)著陸點(diǎn)上空20m處后，"空中起重機(jī)"保持大小為0.75m/s的速度豎直下降，同時(shí)，在著陸

點(diǎn)上空20m處時(shí)，以相對(duì)“空中起重機(jī)”大小也為0.75m/s的速度立即（時(shí)間很短，可忽略）豎直向下釋放

火星車；當(dāng)全長(zhǎng)為7.6m的吊索完全釋放后，組合體又立即（時(shí)間很短，可忽略）共同以0.75m/s的速度

下降，直到火星車著陸，然后斷開(kāi)吊索，"空中起重機(jī)"飄離。設(shè)火星質(zhì)量是地球質(zhì)量的p倍，火星半徑是地

球半徑的q倍，地球表面重力加速度為g,引力常量為G。假設(shè)工作中組合體（含燃料）的總質(zhì)量M保持

不變，不考慮下降過(guò)程中重力的變化，工作時(shí)噴出的氣體密度為「，"空中起重機(jī)"共四臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，每臺(tái)發(fā)

動(dòng)機(jī)噴口截面為5：下列說(shuō)法正確的是（）

p

A.火星表面的重力加速度大小為g火

q

B.勻速豎直下降的過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)噴出氣體相對(duì)火星表面的速度大小為

2q\pS

C.從火星車剛被釋放直到火星車著陸的整個(gè)過(guò)程中，空中起重機(jī)下降的時(shí)間約為16.5s

D.從火星車剛被釋放直到火星車著陸的整個(gè)過(guò)程中，吊索的拉力始終保持不變

三、非選擇題：共60分。

9.（4分）

如圖所示，位于介質(zhì)I和II分界面上的波源S,產(chǎn)生兩列分別沿x軸正方向與負(fù)方向傳播的機(jī)械波。若該機(jī)

械波在介質(zhì)I和H中的頻率及傳播速度分別為九、九和以、V2,則/1：火=；vi：V2=。

10.（4分）

根據(jù)玻爾原子結(jié)構(gòu)理論，氫離子（He+）的能級(jí)圖如圖所示。電子處在n=3軌道上比處在n=5軌道上離氨核的

距離（選填"近"或"遠(yuǎn)"）。當(dāng)He"處在n=4的激發(fā)態(tài)向基態(tài)躍遷時(shí)輻射光子的能量為eV。

fiHe/F/eV

80

6-----------------------1.51

5-----------------------2.18

4-----------------------3.40

3-----------------------6.04

2-----------------------13.6

1-----------------------54.4

11.（5分）

如圖所示，某同學(xué)在家中嘗試驗(yàn)證力的平行四邊形定則，他找到三根完全相同的橡皮條（遵循胡克定律）,

三角板，刻度尺，白紙，方木板，幾枚圖釘，細(xì)繩，并設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)。

釘圖2/

橡皮條;濘'象皮條2

橡皮條3

方木板1圖釘

（1）將三根橡皮條兩端各拴接一根相同的細(xì)繩，用刻度尺測(cè)出橡皮條的原長(zhǎng)，記為％。

（2）將三根橡皮條一端的細(xì)繩拴在同一結(jié)點(diǎn)上，另一端的細(xì)繩分別拴在三個(gè)圖釘上。

（3）將白紙固定在方木板上，互成角度地拉伸三根橡皮條，并在白紙上分別固定三枚圖釘，如圖所示。記

下結(jié)點(diǎn)位置。和，分別測(cè)出三根橡皮條的長(zhǎng)度，記為4、七、4則三根橡皮條的拉力大小之

比為o

（4）取下器材，用鉛筆和刻度尺從。點(diǎn)沿著三根橡皮條的方向畫(huà)直線，按照一定的標(biāo)度作出三根橡皮條對(duì)

結(jié)點(diǎn)。的拉力￡、居、鳥(niǎo)的圖示，用平行四邊形定則求出耳、工的合力尸。改變?nèi)秷D釘?shù)奈恢弥貜?fù)實(shí)

驗(yàn)。

（5）若測(cè)量發(fā)現(xiàn)產(chǎn)與總在同一直線上，大小接近相等，則實(shí)驗(yàn)結(jié)論為o本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方

法是（填"理想實(shí)驗(yàn)法"或"等效替代法”）。

12.（7分）

某同學(xué)利用下圖中電路測(cè)定某特殊電池的電動(dòng)勢(shì)（E約9V,內(nèi)阻r約幾十歐）。已知該電池最大允許通過(guò)的

電流為150mA,R為電阻箱，阻值范圍為0~9999Q,Ro是定值電阻，起保護(hù)電路的作用。

1

/Xi。％-】

（1）為滿足實(shí)驗(yàn)需要，需將量程為15mA、內(nèi)阻為100Q的靈敏電流計(jì)改裝后接入實(shí)驗(yàn)電路中的虛線框內(nèi),

則下列正確的連接方式是

（2）該同學(xué)完成電路的連接后，閉合開(kāi)關(guān)S,調(diào)節(jié)電阻箱的阻值，讀取靈敏電流計(jì)的示數(shù)/,其中靈敏電流

計(jì)的某一次偏轉(zhuǎn)如圖所示，則虛線框兩端的電壓應(yīng)為V。

（3）若不考慮改裝后的電表的分流影響，改變電阻箱阻值，測(cè)得多組數(shù)據(jù)，作出如圖所示的圖像，則電動(dòng)

勢(shì)E為V,內(nèi)阻r為Qo（保留兩位有效數(shù)字）

13.（10分）

導(dǎo)熱性能良好的氣缸內(nèi)壁頂部有一固定卡環(huán)1,卡環(huán)1到氣缸底部高度"=20cm,在氣缸中間有一個(gè)卡環(huán)

2,卡環(huán)2到缸底的高度為％=10cm,一個(gè)質(zhì)量必=0.5kg的活塞將一部分氣體封閉在氣缸內(nèi)，氣缸內(nèi)壁

光滑，活塞與氣缸內(nèi)壁氣密性好，在活塞上放置質(zhì)量，〃=0.5kg的重物，靜止時(shí)活塞對(duì)卡環(huán)2的壓力剛好

為零，已知大氣壓強(qiáng)為=lxl（）5pa,環(huán)境溫度”=300K,重力加速度g的大小取10m/s"活塞的截面積

S=5cm2，不計(jì)卡環(huán)及活塞的厚度，求：

（1）撤去重物，穩(wěn)定后活塞離氣缸底部的距離；

（2）撤去重物穩(wěn)定后，再緩慢升高環(huán)境的溫度，當(dāng)卡環(huán)1對(duì)活塞的作用力等于活塞重力的五分之一時(shí)，環(huán)

境的溫度。

卡環(huán)1

mm

□□

卡環(huán)2

14.（12分）

如圖所示，傾角6=37。的斜面體固定在水平地面上，斜面的長(zhǎng)為6m,長(zhǎng)為3m、質(zhì)量為4kg的長(zhǎng)木板A

放在斜面上，上端與斜面頂端對(duì)齊，質(zhì)量為2kg的物塊B放在長(zhǎng)木板的上端，同時(shí)釋放A和B,結(jié)果當(dāng)A

的下端滑到斜面底端時(shí)，物塊B也剛好滑到斜面的底端，運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為2s,重力加速度g取10m/s2,不計(jì)

物塊B的大小，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，sin370=0.6,cos370=0.8。求：

（1）長(zhǎng)木板A與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)從和物塊B與A間的動(dòng)摩擦因數(shù)42；

（2）從開(kāi)始到A的下端滑到斜面底端的過(guò)程中，A與B間、A與斜面間因摩擦產(chǎn)生的總熱量。

15.（18分）

在平面直角坐標(biāo)系xOy中，第I象限存在沿y軸負(fù)方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)，第IV象限存在垂直于坐標(biāo)平面向外的勻

強(qiáng)磁場(chǎng)磁感應(yīng)強(qiáng)度為8,一質(zhì)量為m、電荷量為q的帶正電的粒子從y軸正半軸上的M點(diǎn)以速度由垂直于

y軸射入電場(chǎng)，經(jīng)x軸上的N點(diǎn)，且與x軸正方向成。角射入磁場(chǎng)，測(cè)得兩點(diǎn)間的電勢(shì)差U“N=即必

2q

粒子最后從y軸負(fù)半軸上的P點(diǎn)垂直于y軸射出磁場(chǎng)，如圖所示。不計(jì)粒子重力，求:

(1)。角的值;

(2)粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的軌道半徑r；

2021年高考考前押題密卷（福建卷）

物理,全解全析

12345678

ADDDCDBCACDAC

1.【答案】A

【解析】

帶電粒子所受電場(chǎng)力指向軌跡彎曲的內(nèi)側(cè)，根據(jù)帶電粒子受力情況可知，若粒子從/到N過(guò)程，電場(chǎng)力做

正功，動(dòng)能增大，電勢(shì)能減小，故帶負(fù)電粒子通過(guò)M點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能比通過(guò)N點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能小，即有為<喙，

在M點(diǎn)具有的電勢(shì)能比在N點(diǎn)具有的電勢(shì)能大，則有EpM>EpN；

帶電粒子所受電場(chǎng)力指向軌跡彎曲的內(nèi)側(cè)，電場(chǎng)線與等勢(shì)面垂直，且由于帶電粒子帶負(fù)電，因此電場(chǎng)線指

向右上方，根據(jù)沿電場(chǎng)線電勢(shì)降低，可知N等勢(shì)線的電勢(shì)最高，"等勢(shì)線的電勢(shì)最低，則有小<四；

電場(chǎng)線密的地方場(chǎng)強(qiáng)大，故N點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度較大，電場(chǎng)力較大，根據(jù)牛頓第二定律，加速度也較大，aM<aN,

綜上所述，故A正確；BCD錯(cuò)誤。

故選A。

2.【答案】D

【解析】

由v-t圖像可知，物塊。勻加速下滑，物塊b勻速下滑，物塊c勻減速下滑。

A.對(duì)物塊a有

mgsin0>jUumgcos0

則有

<tan0

對(duì)物塊b有

mgsin0=jUhmgcos0

則有

4=tan0

對(duì)物塊c有

mgsin0</dhmgcos0

則有

4c>tan0

故有

故A正確，不符合題意；

BCD.對(duì)物塊和斜面體整體進(jìn)行分析。物塊。和斜面體有沿斜面向下的加速度，對(duì)加速度進(jìn)行分解，豎直方

向有向下的加速度，處于失重狀態(tài)，則有

<G總

水平方向有向左的加速度，則地面對(duì)斜面體的摩擦力水平向左，根據(jù)牛頓第三定律可知，斜面體對(duì)地面的

摩擦力人水平向右；

物塊b和斜面體處于平衡狀態(tài)，則有

斜面體與地面之間無(wú)摩擦力，即

fb=O

物塊C和斜面體有沿斜面向上的加速度，對(duì)加速度進(jìn)行分解，豎直方向有向上的加速度，處于超重狀態(tài)，則

有

^Nc>G總

水平方向有向右的加速度，則地面對(duì)斜面體的摩擦力水平向右，根據(jù)牛頓第三定律可知，斜面體對(duì)地面的

摩擦力人水平向左。則可得

故BC正確，不符合題意，D錯(cuò)誤，符合題意。

故選D1,

3.【答案】D

【解析】

A.關(guān)掉油門后的下坡過(guò)程，汽車勻速運(yùn)動(dòng)，可知

f-mgsina

動(dòng)能不變，重力勢(shì)能減小，機(jī)械能不守恒，A項(xiàng)錯(cuò)誤；

B.汽車上坡過(guò)程中達(dá)到最大速度后的牽引力大小

F=/+mgsina=2mgsina

B項(xiàng)錯(cuò)誤；

C.汽車上坡過(guò)程中速度由人增大到%,設(shè)所用時(shí)間為3位移為X,由動(dòng)能定理有

42

Pt-fx-(mgsina)-x=—mf—mf—

2⑴214J32

解得所用時(shí)間

2

_3mvm2(/“gsina)?x

32PP

C項(xiàng)錯(cuò)誤；

D.汽車以恒定功率P從靜止啟動(dòng)做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng)，位移為5時(shí)速度剛好達(dá)到最大值外,整個(gè)

過(guò)程中汽車的平均速度V一定大于工，由

2

s=vt

2s

可知，所用的時(shí)間t一定小于一，D項(xiàng)正確；

%

故選D。

4.【答案】D

【解析】

A.線圈位于磁場(chǎng)正中間時(shí)的磁通量為

①=BS=Ba2

磁通量與匝數(shù)無(wú)關(guān)，所以A錯(cuò)誤；

B.線圈運(yùn)動(dòng)過(guò)程中加速度為

BiaB2crv

a=-----=--------

mmR

I22

線圈做勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，線圈位于感場(chǎng)正中間時(shí)的速度為,”紅，但是線圈做加速度逐漸減小的減速

運(yùn)動(dòng)，所以B錯(cuò)誤；

C,線圈在進(jìn)入過(guò)程中線圈中產(chǎn)生的焦耳熱比離開(kāi)磁場(chǎng)的過(guò)程中線圈中產(chǎn)生的焦耳熱大，因?yàn)檫M(jìn)入過(guò)程的平

均速度較大，安培力較大，安培力做的功較大，所以c錯(cuò)誤；

D.根據(jù)

可得

△①

q=——

R

由于進(jìn)出磁場(chǎng)過(guò)程通過(guò)線圈的磁通量的變化量相等，所以線圈在進(jìn)入和離開(kāi)磁場(chǎng)的過(guò)程中通過(guò)導(dǎo)線橫截面

的電荷量相等，則D正確；

故選D。

5.【答案】CD

【解析】

A.甲質(zhì)點(diǎn)一直沿正方向運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；

B.%時(shí)刻，甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在0~6時(shí)間內(nèi)相距最遠(yuǎn)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；

C.0~彳時(shí)間內(nèi)，甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)間的距離先增大后減小，選項(xiàng)C正確；

D.0~彳時(shí)間內(nèi)，根據(jù)圖像面積表示位移，可知甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)的位移相同，則平均速度相同，選項(xiàng)D正確;

故選CDo

6.【答案】BC

【解析】

A.粒子射入磁場(chǎng)時(shí)不同的速率對(duì)應(yīng)不同的半徑，粒子將從不同的位置離開(kāi)磁場(chǎng)，當(dāng)粒子從AC邊離開(kāi)時(shí)，

速度增加，但在磁場(chǎng)中時(shí)間始終不變，根據(jù)對(duì)稱性特征，軌跡均為,圓周，當(dāng)從8c邊離開(kāi)時(shí)，隨速度增

4

加，軌跡半徑增大，軌跡所對(duì)圓心角變小，則運(yùn)動(dòng)時(shí)間越來(lái)越短，故A錯(cuò)誤；

B.粒子射入速率越大，在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的加速度

m

a越大，故B正確；

C.由A分析可知，粒子從AC邊離開(kāi)磁場(chǎng)時(shí)在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間最長(zhǎng)為

T_7vm

4—國(guó)

故C正確；

D.粒子以不同速率從AC邊離開(kāi)磁場(chǎng)時(shí)，根據(jù)對(duì)稱性特征，軌跡均為上圓周，沿平行于BC方向離開(kāi)磁場(chǎng),

4

故D錯(cuò)誤。

故選BC。

7.【答案】ACD

【解析】

由理想變壓器的特點(diǎn)可知

U/=/；&+〃

Z,:Z2=3:1

可知

U°=IR+^R

滑動(dòng)變阻器R的滑片P向下滑動(dòng)，R減小，所以電流增大，電流表示數(shù)變大，電源的輸出功率

P=UL

增大，原線圈兩端電壓

因?yàn)殡娏髟龃?，所?減小，由

u、_2

U2〃2

可得S減小，電壓表示數(shù)減小，故A正確，B錯(cuò)誤；

C.原線圈與副線圈兩端電壓之比為

u°fR°=i

I2R3

電流之比

4=3

A1

聯(lián)立可得

/二3。。

29R.+R

即

/2=2.7A

電壓表示數(shù)為

=/27?=10.8V

故C正確；

D.R獲得的功率

P"R—（*」）2R-_____"_____R——些—

229&+R）81卮+18&R+&迪+18g+R

當(dāng)巴冬=R時(shí)，R獲得的功率最大，此時(shí)

R

R=9%=36Q

故D正確。

故選ACD,

8.【答案】AC

【解析】

A.忽略星球自轉(zhuǎn)，有

“地

GM.ni

—^—二mg火

聯(lián)立得

g火_M火穴地__P_

g~M地政一q2

即

P

且火=方

q

故A正確；

B.設(shè)在4時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)噴出氣體體積為

V=4SvAr

噴出氣體質(zhì)量為

△m=pV--4Ps必，

由動(dòng)量定理得

產(chǎn)也=Amv

由于發(fā)動(dòng)機(jī)勻速，則

F=Mg火

聯(lián)立解得噴出氣體相對(duì)于組合體的速度為

2q\pS

故噴出氣體相對(duì)于火星表面的速度大小為

故B錯(cuò)誤;

C.空中起重機(jī)勻速運(yùn)動(dòng)，總位移為

x=20m-7.6m=12.4m

下降時(shí)間約為

—s?16.5s

v,0.75

故c正確;

D.剛被釋放時(shí)相對(duì)空中起重機(jī)速度為0,而后以相對(duì)空中起重機(jī)0.75m/s的速度，之后再共速，故火星車

先做加速運(yùn)動(dòng)，吊索的拉力逐漸增大至與重力相同，故D錯(cuò)誤。

9.【答案】1:11:2

【解析】

該機(jī)械波是同一個(gè)波源產(chǎn)生的，故頻率相同，即

工"=1：1

由圖可知

%=24

由

v=^f

可得

v,:v2=1:2

10.【答案】近51

【解析】

量子數(shù)越大，軌道越遠(yuǎn)，電子處在c=3軌道上比處在”=5軌道上離氨核的距離要近;

由

△E=ELEi

知

△￡=-3.40eV-（-54.4）eV=51eV

11.【答案】三根橡皮條伸長(zhǎng)的方向在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi)，力

的合成遵循力的平行四邊形定則等效替代法

【解析】

⑴要作出力的圖示，需要記錄分力的大小和方向，所以在白紙上記下結(jié)點(diǎn)。的位置的同時(shí)，也要記錄三根

橡皮條伸長(zhǎng)的方向；

三根橡皮條的拉力大小之比等于三根橡皮條的伸長(zhǎng)量之比，即為

（4一4）：（右一4）：（4—。）

⑸結(jié)點(diǎn)。受三個(gè)力的作用處于平衡狀態(tài)，所受合力為零，則實(shí)驗(yàn)結(jié)論為在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi)，力的合

成遵循力的平行四邊形定則；

在"驗(yàn)證力的平行四邊形定則"實(shí)驗(yàn)中，運(yùn)用了合力的作用效果和分力的作用效果相同這一原理進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，故

采用了等效替代法。

12.【答案】B6.510V50+1Q

【解析】

（1）靈敏電流計(jì)要改裝成15V量程的電壓表，需要串聯(lián)的電阻的阻值為

/?=--R=―-100=900Q

*&15x10-3

所以B正確；ACD錯(cuò)誤；

故選Bo

（2）虛線框兩端的電壓應(yīng)為6.5V。

（3）由閉合電路歐姆定律可得

整理得

—1=-11-r---1--

IEER+Ro

則由圖像可得

1r0.3-0.