2022年度快遞工作總結(jié)

Word文檔年度快遞工作總結(jié)繁忙的一年又快過去了，回望XX年，真是感慨萬千，有得有失。感謝公司給我一個成長平臺，讓我在工作中不斷的學習，不斷的漸漸提升自身素養(yǎng)。也感謝敬重的領(lǐng)導以及友愛的同事們對我的支持與厚愛，有你們的幫助才能使我在工作中得心應(yīng)手，才能令我在公司的進展上有肯定的臺階。以下是我為您整理的《XX年度快遞工作總結(jié)》，歡迎閱讀。下面我將這一年來的詳細工作狀況匯總?cè)缦拢?/p>

一.存在的問題

1.訂單顏色看錯，遞減錯，size看錯，訂單顏色做錯檢查工作沒做好。

2.與車間及其他部門協(xié)作、協(xié)調(diào)不夠好，造成交期沒法趕出。

3.色卡追蹤沒到位。

二.通過這段時間的努力，使我個人的急躁、細心程度及對工作的合理支配得到了熬煉。

1.把握生產(chǎn)進度。為了完成事先預(yù)排的生產(chǎn)方案，生產(chǎn)管理者必需不斷地確認生產(chǎn)的實際進度。起碼要每天一次將生產(chǎn)實績與方案作比較，以便準時發(fā)覺差距并樹立有效的補救措施

2.按方案出貨，如因某緣由沒方法按交期出貨，準時跟客戶溝通好，以免造成扣貨款。

通過一年來的工作，我也糊涂的看清自己還存在很多不足，主要是：了解還不夠多，由于力量有限，對一些事情的處理還不太妥當，工作方法上還有待改善，這些不足，我將在今后的工作中努力加以改進提高，爭取把自己的工作做到最好。

三.明年工作準備

盡職盡責抓重點。嚴格根據(jù)發(fā)文標準，提高發(fā)文質(zhì)量;做到文件準時收發(fā)、傳閱、

明確印鑒管理程序，完善使用登記，無審批用印現(xiàn)象的發(fā)生;完善各項規(guī)章制度，禁止無登記、無審批用印現(xiàn)象發(fā)生;完善各項規(guī)章制度，根據(jù)各項制度辦事，做到收文有規(guī)范、辦事有制有紀律，各項工作都有章，有據(jù)。

1.認仔細真，做好本職工作。

堅持完成領(lǐng)導交辦的各項任務(wù)，盡量做到讓領(lǐng)導，客戶滿足。幫助經(jīng)理做好辦公室的日常工作，如打文件，打印，復(fù)印。仔細完成檔案的整理工作，對各類文件準時收集，歸檔，做到了分類存放，條理清晰，便于查閱。

2.嚴于律已，自覺遵守各項制度

做事要謹慎仔細;向領(lǐng)導匯報的全面;日常工作要記錄并準時上報待人處事要有禮貌;

待同事要坦誠寬容;嚴厲?辦公紀律，不做與工作內(nèi)容無關(guān)的事情。

四.努力做好新的職能工作，對領(lǐng)導按排的工作，不折不扣的完成。

1.訂單下來一式四份(交期)，每個部門一份，包裝明細要精確?????

2.色卡，交期向客戶確認追蹤到位。

3.與車間及其他部門協(xié)作、協(xié)調(diào)好。

4.按制定的進度方案及相關(guān)要求出貨。

5.與客戶確認相關(guān)的出貨資料后，整理好單據(jù)。

6.協(xié)調(diào)好生產(chǎn)部門，按客戶不同的包裝要求，按排出貨。

7.將出貨資料整理至25號交財務(wù)。

要提前學習，要不斷加強個人修養(yǎng)。

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2022年度快遞工作總結(jié)范文

物流部在公司章程的指導下，在公司領(lǐng)導班子的帶領(lǐng)下，緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作，落實目標管理責任，較好的完成了全年各項工作任務(wù)。我物流部依據(jù)倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等，在考慮需求數(shù)量、選購時間、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的狀況下，做好物流工作，確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間，以保證原材料的準時供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進行以及銷售交貨的準時和完好率。

一、運輸主要工作如下：

1.運輸戰(zhàn)略：建立完善的物流配送體系，保證按客戶的需要準時精確?????的配送貨物，也使原材料準時送達以保證生產(chǎn)的正常運行，在第八年公司物流部的努力下，通過衡量成本費用和服務(wù)水平，確定了以下幾種配送方式：

(1)與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系，保證貨物準時裝車發(fā)出，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。

(2)針對原材料的運輸，我們選擇鐵路運輸，因為第一，單位價格比較廉價;第二，雖然運輸時間比大路運輸要多用一天，但我們是電子科技企業(yè)，并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個緣由，我們選用鐵路運輸原材料。并且，進行一年期的運輸合同簽訂，這樣以大批量獲得折扣，從而節(jié)約支出。

(3)針對產(chǎn)成品，若是本地客戶，因為只有本地運輸，因此只能選用大路運輸;若是國內(nèi)客戶，則選用單位成本較低的鐵路運輸。

(4)針對生產(chǎn)設(shè)備，我們只有通過談判，獲得折扣，節(jié)約支出。

2.倉儲戰(zhàn)略：建立合理的倉庫儲存方案，保證客戶需求的同時，節(jié)約倉儲費用。

(1)針對原材料和產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫，當儲存量大于倉庫可容納量時，建議馬上發(fā)貨運往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫。

(2)針對半成品，我們則選擇外包給第三方物流公司操作，這樣可以節(jié)約成本。

3.付款方式：盡量實行即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后，已經(jīng)縮減了許多，費用支出不算大，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。

二、運輸方案分析總結(jié)

在第八年年初所做的運輸費用猜測與實際發(fā)生的費用相比，實際發(fā)生的費用會相對少一些，運輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)省差。而造成成本差異的主要緣由是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優(yōu)化運輸線路，運輸方式，尤其是把運輸批次和運輸數(shù)量時間優(yōu)化調(diào)配，使得運輸形成整車運輸，充分利用資源，不鋪張絲毫運輸空間，所以沒有消失零擔運輸狀況，減低了運輸費用，第二是與第三方物流公司深化協(xié)商，削減運輸批次，而提高運輸規(guī)模，獲得更多運輸?shù)恼劭?，以此來降低運輸成本。總的來說，第八年的運輸工作做得還是比較勝利，而且我們利用運輸成本較低的優(yōu)勢，在與客戶簽訂購銷合同的時候主動擔當運輸費用，因而提高了我們公司的品牌形象，也使得產(chǎn)品單位售價有所提高，增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。

三、倉儲方案：

(1)針對原材料，我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系，實行大批量購買的方式，不僅節(jié)省選購成本，而且，我們的庫存是暫存于供應(yīng)商中，什么時候需要，就直接去取貨，這樣就可以節(jié)約倉庫空間，節(jié)約倉儲費用。

(2)針對產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫。同時與客戶保持緊密的關(guān)系，當儲存量大于倉庫可容納量時，建議馬上發(fā)貨運往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫，從而節(jié)約倉儲費用。

(3)針對半成品，因為本公司沒有半成品倉，所以我們選擇外包給第三方物流公司操作，既可以節(jié)約管理費用，又可以保證準時供應(yīng)，這樣就可大大節(jié)約成本。

四、倉儲方案分析總結(jié)

(1)原材料倉儲方面，實際支出與方案支出是相等的，緣由在于，我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點，我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系，保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%，而且，與第三方物流公司簽署合同，保證每月運輸，使運回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn)，不必占用庫存，也不會造成多余的庫存，從而占用資金，加大費用支出。

(2)在產(chǎn)成品方面，實際支出與方案支出也是相等的，緣由在于，我們保證產(chǎn)成品的儲存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點，首先，我們物流部與生產(chǎn)部以及市場部進行了深化的探討，為了削減庫存費用，打算依據(jù)生產(chǎn)量，準時地將貨物運出，一方面可以保證庫存占用削減，另一方面，可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿足度，其次，就是與客戶簽訂合同，與客戶結(jié)成良好關(guān)系，保證供貨準時。

(3)在半成品方面，實際支出是比方案支出少了343元，削減幅度有2%，雖然表面看起來不會許多，但實際是削減了一部分支出，對公司就會有很大的貢獻了。費用支出削減的緣由有，首先，我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系，以保證價格最低，質(zhì)量;其次，我們的存儲量比較大，一次性簽署一年的合同，以獲得批量折扣;再次，盡量實行即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后，已經(jīng)縮減了許多，費用支出不算大，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。

總結(jié)第十年的工作，我們也有很多不足之處：在日常的工作中我們還有很多做的不足的地方，對稅金計算，商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定，現(xiàn)金折扣是否計入增zhíshuì的應(yīng)稅范圍的學問都不是很清楚，在這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)學問學習和向公司技術(shù)部、客戶部同事學習相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。協(xié)作公司其它部門資金回攏，使資金周轉(zhuǎn)加快。其中產(chǎn)品缺貨問題時有發(fā)生，物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速進展，工程分包還在起步階段，外部物流公司只有1家，處于壟斷地位，有些價格高，卻無法議價。

協(xié)作支持公司全部部門，樂觀主動的完善企業(yè)的運輸倉儲方案，是我們物流部門的本職工作，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學習專業(yè)學問、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶供應(yīng)更完善的服務(wù)。

2022年快遞工作總結(jié)格式

辭舊迎新，XX年又到了年終歲尾，XX年對xx快遞來講注定是不平凡的一年，回顧今年的工作，xx分撥在公司領(lǐng)導的正確指引下，分撥全體員工的勤奮努力下，兄弟單位網(wǎng)點公司的樂觀協(xié)作下，很好的完成了年初指定的各項指標，特殊是完成了峰5萬票的轉(zhuǎn)運任務(wù)。轄區(qū)內(nèi)網(wǎng)點穩(wěn)步進展，業(yè)務(wù)量蒸蒸日上。為xx快遞在吉林地區(qū)的進展起到了保駕護航的關(guān)鍵作用。

今年主要進行的工作部署：一、.xx分撥整體喬遷。搬入現(xiàn)代化工業(yè)園區(qū)，通過庫房改造、設(shè)備安裝等一系列舉措，可實現(xiàn)容納日均5萬票快件中轉(zhuǎn)量。高峰貨量已經(jīng)達到5萬票，快件量增長之迅猛，完全在領(lǐng)導人的預(yù)料之中。二、人員儲備及培訓，隨著貨量穩(wěn)步快速增長，人員儲備及培訓很關(guān)鍵，通過錯分件專項整治，遺失件分析，破損件處理方法，細節(jié)打算成敗，裝車看面單把好出庫最終一關(guān)，平安驗視等一系列專項會議，使得操作質(zhì)量穩(wěn)步提升，特殊是9月份包倉政策，使得吉林省貨量突飛猛進峰貨量突破6600票。詳細日常工作支配如下：

組織全員學習，特殊是掃描員分地區(qū)專項培訓，明確職責，嫻熟默寫。裝車員、分揀員看清面單，認真分揀、特殊留意辨別xx與xx下面縣市九臺、榆樹、德惠、農(nóng)安。吉林與吉林市區(qū)分，白城洮南區(qū)分、通化、梅河口區(qū)分，留意林甸與樺甸的區(qū)分，四平伊通、公主嶺與四平區(qū)分，遼源與江源的區(qū)分。延吉與延壽、敦化的區(qū)分。農(nóng)安合隆鎮(zhèn)與農(nóng)安的區(qū)分。

省內(nèi)分揀專員對每天錯分件準時登記，找準責任人準時張貼在每日看板。

上稱掃描員看清晰陸運、航空快件、看清目的地。

北京集散掃描員、沈陽分撥、盤錦分撥掃描員留意建包，防止錯發(fā)、錯裝。

拉車專員每天裝車留意清場，防止快件拉下。

倒袋專員必需把編織袋翻過來，防止小件遺棄在袋子里面，留意好編織袋的二次利用，留意節(jié)省。

值班人員留意衛(wèi)生及設(shè)備碼放，問題件交接。

質(zhì)控專員留意對比、把槍數(shù)據(jù)準時上傳，問題件準時發(fā)布。

報表人員留意班車信息登記精確?????、報表規(guī)范準時。

三、XX年總計完成操作量，見下表：

XX年總體完成工作量x票，與去年相比翻了x倍，人員較去年同期增加一倍，人均效能大大增加，簡潔舉例XX年7月份操作量x票，XX年同比增長x%，7月份較6月份日均環(huán)比增長x%。自XX年5月份開頭以來，業(yè)務(wù)量持續(xù)走高，完成了一個又一個的高峰，特殊是下半年快遞旺季來臨，以及總部9月份執(zhí)行的包倉政策，使得吉林省出港業(yè)務(wù)量大幅增加，7月份以后吉林省進出港業(yè)務(wù)量見下表：

其中12月份數(shù)據(jù)截至12.28號，可見9月份較8月份環(huán)比增長x%。x地區(qū)進出港比例接近x:x，這個比例數(shù)據(jù)超過同行，同行比例在5:1左右。

四、省內(nèi)支線班車運營及24小時快件運作，省內(nèi)地級市已經(jīng)全部開通班車運營，通過合理規(guī)劃時間，24小時快件運作規(guī)定，已經(jīng)可以實現(xiàn)吉林省全部地級市與哈爾濱互發(fā)今創(chuàng)造至，到沈陽、鐵嶺、撫順、遼陽、鞍山、昌圖、開原、本溪，今創(chuàng)造至。市縣級以下敦化、德惠、榆樹、九臺、伊通可以做到今創(chuàng)造至。

五、白山地區(qū)網(wǎng)點更換，新的網(wǎng)點無論是在形象投入、末端派送及業(yè)務(wù)量方面都較之前有了很大的提高。為xx快遞在白山地區(qū)的進展，市場占有率提高起了關(guān)鍵作用。

六、優(yōu)化路由，支線班車到達時間優(yōu)化，干線班車時間管控，使得省內(nèi)網(wǎng)點支線班車，趕上沈陽分撥5：00沈盤維淮干線班車，實現(xiàn)到山東地區(qū)今發(fā)后至，蘇北地區(qū)今發(fā)后至(干線班車時效及淮安分撥二派操作)。

七、分撥的形象及操作質(zhì)量整改，依據(jù)總部企劃部要求對分撥vi形象進行更新，是的場地煥然一新，公司快件操作細則，操作管理規(guī)定，建包操作要求等硬性指標文件再次對員工進行培訓，讓大家本著求真務(wù)實的態(tài)度，標準高效完成工作任務(wù)。總部要求的指令，我堅決不移的貫徹好執(zhí)行，把工作落到實處，逐步分析問題消失的緣由，對員工做好培訓、引導，嚴要求、高標準，專人專事，做好上下站的交接，統(tǒng)計好班車運營數(shù)據(jù)，做好提發(fā)貨信息跟蹤，做好日常工作的反饋及突發(fā)大事的處理，對車內(nèi)廢舊面單的跟蹤整理，極大的解決了因為面單脫落而導致的無頭件，提高了快件中轉(zhuǎn)時效，使仲裁罰款越來越低。

八、快遞高峰，完成了xx快遞總量xx萬單的中轉(zhuǎn)任務(wù)，吉林省xx分撥中轉(zhuǎn)xx萬票，進一步優(yōu)化路由，開通了京哈班車，大大提高了快件時效及削減了重復(fù)勞動，對、雙十二高峰，路由調(diào)整功不行沒。

九、因圓通中毒大事前車之鑒，加大了快件平安檢查力度，要求網(wǎng)點公司必需加蓋平安驗視章，特地進行平安訓練培訓，落實總部及郵政各項工作任務(wù)。

十、進行了宣導學習規(guī)范建包操作，嚴抓干線班車裝載率，我們到北京的車輛保障100%裝載率，噸位都在7噸-8噸左右。

XX年工作方案，假如今年對xx來講是培訓、整改、練兵，明年就是執(zhí)行、標準、打仗，按部就班，應(yīng)對一個又一個的高峰。為完成提前進入第一集團軍的任務(wù)指標，我們責無旁貸。詳細工作支配如下：

一、連續(xù)嚴格管控干支線班車時效，確?？旒酚身槙常O(jiān)督、引導轄區(qū)內(nèi)網(wǎng)點健康有序進展。

二、連續(xù)嚴抓分撥的操作質(zhì)量及形象建設(shè)，做好員工儲備及培訓工作，訓練大家盡職、盡責、盡心、盡力，對快件負責，不管消失再大困難，絕不延誤快件中轉(zhuǎn)。

三、對轄區(qū)內(nèi)網(wǎng)點準時開會培訓，傳達總部指令，及解決運作過程中消失的問題，確保關(guān)心每個網(wǎng)點健康進展。

四、xx分撥依據(jù)航空貨量方案開通航空口岸的運作，為網(wǎng)點業(yè)務(wù)量快速增長，實現(xiàn)航空陸運兩條腿走路供應(yīng)保障。

五、依據(jù)貨量狀況有總部調(diào)度中心路由規(guī)劃中心幫助開通淮安-濰坊-xx的干線班車。進一步打通吉林地區(qū)至山東華東的路由，實現(xiàn)xx快遞更快、更好的進展。

六、庫房內(nèi)宿舍遷移方案。因今年5萬票快件庫房已經(jīng)消失操作預(yù)警，為保障明年旺季哪能夠供應(yīng)更好的中轉(zhuǎn)場地，請工程部幫助規(guī)劃xx分撥宿舍遷移規(guī)劃。

七、合理建議及調(diào)整吉林省內(nèi)二三線城市路由，進一步擴大24小時派送區(qū)域，總部幫助合理調(diào)整沈陽、大連、哈爾濱(包含黑龍江地區(qū)內(nèi)支線班車鋪設(shè)調(diào)整)進一步提升東北區(qū)域整體實力，為XX年xx快遞跨越式進展，打下堅實的基礎(chǔ)。

我們做為xx的一份子，遠在邊疆，深知自己肩負的責任和使命，自己的一言一行都代表著總部的形象，自己的一舉一動都關(guān)乎總部及各方面的利益平衡，始終堅持總部給出的指導方針打造強勢服務(wù)性的總部，執(zhí)行過程中做到敏捷運用，在牽扯總部的利益決不讓步的前提下盡努力為網(wǎng)點服務(wù)，信任天道酬勤、人道酬誠，信任付出就有收獲，信任我們在以奚董為首英明決策團隊帶領(lǐng)下，XX年注定更加輝煌。藍圖已繪，戰(zhàn)鼓已響，我們定會堅持原則，不斷學習，爭取在中轉(zhuǎn)體系戰(zhàn)勝同行，提高服務(wù)質(zhì)量，減輕遺失、破損、延誤數(shù)據(jù)，做到盡心盡責圖總部進展，全心全意為網(wǎng)點服務(wù)。讓我們以飽滿的工作激情，迎接XX的到來，堅信xx鐵軍定不負重托，勇往直前，迎來更加輝煌絢爛的明天。

2022年度快遞話務(wù)員工作總結(jié)范文

xx年我沒有始終宅在家，而是出去實習，即便時間不長，但是收獲匪淺。這一次的實習，