一級(jí)建造師-港口與航道工程-2021年真題-0

一級(jí)建造師-港口與航道工程-2021年真題

1、我國任一海港的各種特征潮位中，小潮平均低潮位低于（）0

A.大潮平均低潮位

B.潮位

C.平均低潮位

D.平均潮位

2、某堆場地基黏性土樣Z1-1的液性指數(shù)為0.5,則可判定該土樣

的狀態(tài)為（）。

A.硬塑

B.可塑

C.軟塑

D.流塑

3、在粗直徑鋼筋機(jī)械連接方式中，徽粗直螺紋接頭比套筒擠壓接頭

省鋼材（）左右。

A.30%

B.50%

C.70%

D.90%

4、大體積混凝土采用埋設(shè)水管通水冷卻時(shí)、冷卻水溫度與混凝土內(nèi)

部溫度之差的限值為（）o

A.15℃

B.20℃

C.25℃

D.30℃

5、在重力式碼頭棱體坡面鋪設(shè)土工織物，主要是應(yīng)用其（）功能。

A.防護(hù)

B.加筋

C.防滲

D.反濾

6、在海港工程中，處于浪濺區(qū)的碳素鋼單面年平均腐蝕速度，達(dá)到

（）。

A.0.10~0.30mm/a

B.0.10?0.40mm/a

C.0.20?0.50mm/a

D.0.30?0.60mm/a

7、關(guān)于重力式碼頭水下基床整平精度，表述正確的是（）o

A.粗平：表面標(biāo)高允許偏差為±150mm；細(xì)平：表面標(biāo)高允許偏差為

±100mm

B.粗平：表面標(biāo)高允許偏差為±100mm；細(xì)平：表面標(biāo)高允許偏差為

+50mm

C.細(xì)平：表面標(biāo)高允許偏差為±50mm；極細(xì)平：表面標(biāo)高允許偏差

為±30mm

D.細(xì)平：表面標(biāo)高允許偏差為±100mm；極細(xì)平：表面標(biāo)高允許偏差

為±50mm

8、易變潮汐河口攔門沙航道整治，宜采?。ǎ┑墓こ檀胧?。

A.單側(cè)或雙側(cè)建丁壩

B.單側(cè)或雙側(cè)建導(dǎo)堤

C.一側(cè)建丁壩，另一側(cè)建鎖壩

D.單側(cè)或雙側(cè)建鎖壩

9、某工程絞吸挖泥船施工統(tǒng)計(jì)的挖泥時(shí)間為1800h,吹水時(shí)間為

100h,生產(chǎn)性停歇時(shí)間為200h,非生產(chǎn)性停歇時(shí)間為300h,則該船

的時(shí)間利用率為（）。

A.70.0%

B.75.0%

C.79.2%

D.87.5%

10、水運(yùn)工程發(fā)生質(zhì)量事故，有關(guān)單位應(yīng)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)向當(dāng)?shù)亟?/p>

通主管部門或其委托的質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)報(bào)告，該規(guī)定時(shí)間為（）。

A.8h

B.12h

C.24h

D.36h

11、交通運(yùn)輸部《水上交通事故統(tǒng)計(jì)辦法》規(guī)定，船舶溢油（）

致水域污染的事故屬于一般事故。

A.0.5t以上It以下

B.It以上100t以下

C.100t以上500t以下

D.500t以上1000t以下

12、一般和較大等級(jí)死亡事故應(yīng)由企業(yè)主管部門會(huì)同企業(yè)所在地設(shè)

區(qū)的市（或者相當(dāng)于設(shè)區(qū)的市一級(jí)）勞動(dòng)部門、公安部門、（）組成

事故調(diào)查組，進(jìn)行調(diào)查。

A.監(jiān)察部門

B.紀(jì)檢部門

C.技術(shù)監(jiān)督部門

D.工會(huì)

13、海上航行通告應(yīng)在活動(dòng)開始之日的（）前，向該活動(dòng)所涉及

海區(qū)的區(qū)域主管機(jī)關(guān)遞交書面申請。

A.3d

B.5d

C.7d

D.10d

14、根據(jù)國家和地方政府的有關(guān)法律和法規(guī)要求，危險(xiǎn)性較大的分

部、分項(xiàng)工程施工前應(yīng)編制（）方案。

A.安全

B.專項(xiàng)

C.技術(shù)

D.施工

15、承包商的費(fèi)用索賠可以分為損失索賠和額外工作索賠，額外工

作索賠的計(jì)算基礎(chǔ)是（）。

A.成本和利潤

B.成本和間接費(fèi)

C.成本和工地管理費(fèi)

D.成本和總部管理費(fèi)

16、根據(jù)港口和航道工程竣工驗(yàn)收規(guī)定，施工單位應(yīng)在工程完工且

具備竣工驗(yàn)收條件后（）內(nèi)向建設(shè)單位和監(jiān)理工程師提交工程竣

工驗(yàn)收申請報(bào)告和竣工資料。

A.3d

B.7d

C.10d

D.14d

17、水運(yùn)工程項(xiàng)目開工前，（）單位應(yīng)組織相關(guān)單位對單位工程、

分部工程和分項(xiàng)工程進(jìn)行劃分，并報(bào)水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)備案。

A.施工

B.監(jiān)理

C.建設(shè)

D.設(shè)計(jì)

18、港口工程構(gòu)件安裝采用水泥砂漿作擱置墊層時(shí)應(yīng)隨鋪隨安，厚

度超過（）時(shí)應(yīng)采取措施。

A.5mm

B.10mm

C.15mm

D.20mm

19、港口工程實(shí)行政府監(jiān)督、法人管理、社會(huì)監(jiān)理、（）的質(zhì)量

保證體系。

A.企業(yè)自律

B.企業(yè)自檢

C.企業(yè)目評

D.企業(yè)自主

20、多漢道潮汐河口口門內(nèi)淺灘整治，當(dāng)通航漢道落潮流分流比不

能滿足要求時(shí)，可采取在非通航漢道內(nèi)建（）的措施，使落潮流集

中于通航漢道。

A.鎖壩

B.順壩

C.護(hù)濰帶

D.丁壩

21、十字板剪切強(qiáng)度值可用于（）。

A.測定地基土的靈敏度

B.地基土的滲透穩(wěn)定分析

C.地基土的穩(wěn)定分析

D.劃分地基土層

E.檢驗(yàn)軟基加固效果

22、大體積混凝土宜采用的水泥品種是（）。

A.礦渣硅酸鹽水泥

B.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥

C.硅酸鹽水泥

D.普通硅酸鹽水泥

E.燒黏土質(zhì)的火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥

23、管涌與流沙（土）所表現(xiàn)的現(xiàn)象不同，在黏性土中流土常表現(xiàn)為

土體的（）等現(xiàn)象。

A.隆脹

B.浮動(dòng)

C.翻滾

D.斷裂

E.液化

24、生產(chǎn)后張法預(yù)應(yīng)力混凝土大直徑管樁的方法是采用（）相結(jié)

合的工藝預(yù)制高強(qiáng)度混凝土管節(jié)，然后拼接成樁。

A.灌漿

B.離心

C.振動(dòng)

D.抹面

E.輻壓

25、鋼結(jié)構(gòu)防腐措施主要有（）。

A.外壁涂覆防腐蝕涂層或施加防腐蝕包覆層

B.采用電化學(xué)的陰極保護(hù)

C.選用耐腐蝕的鋼材品種

D.對鋼結(jié)構(gòu)施加電壓

E.及時(shí)清理鋼結(jié)構(gòu)腐蝕層

26、高樁碼頭采用柴油錘沉樁施工時(shí)，打樁錘錘型的選擇應(yīng)根據(jù)

（）,并結(jié)合施工經(jīng)驗(yàn)或試沉樁情況確定。

A.水文資料

B.地質(zhì)資料

C.樁身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度

D.樁的承載力

E.錘的性能

27、港航工程施工由承包商提供的擔(dān)保主要類型有（）。

A.投標(biāo)擔(dān)保

B.履約擔(dān)保

C.工程預(yù)付款擔(dān)保

D.工程返工擔(dān)保

E.農(nóng)民工工資擔(dān)保

28、水運(yùn)工程重大事故隱患清單中，施工船舶作業(yè)環(huán)節(jié)的隱患包含

（）等內(nèi)容。

A.運(yùn)輸船舶無配載圖

B.工程船舶防臺(tái)、防汛、防突風(fēng)無應(yīng)急預(yù)案

C.沉箱浮運(yùn)未驗(yàn)算浮游穩(wěn)定性

D.超航區(qū)運(yùn)輸

E.工程船舶改造、船舶與陸用設(shè)備組合作業(yè)未按規(guī)定驗(yàn)算船舶穩(wěn)性

和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度

29、在航道整治工程中，護(hù)灘帶工程施工一般包含的內(nèi)容有（）0

A.扭工字塊安放

B.灘面處理

C.根部護(hù)岸

D.鋪軟體排

E.澆筑鋼筋混凝土面層

30、編制內(nèi)河航運(yùn)單位工程概算和預(yù)算時(shí)，計(jì)劃利潤以（）之和

為基礎(chǔ)計(jì)算。

A.直接工程費(fèi)

B.基價(jià)定額直接費(fèi)

C.其他直接費(fèi)

D.現(xiàn)場經(jīng)費(fèi)E.間接費(fèi)

31、滑模系統(tǒng)由哪些部分組成?

32、簡述沉箱滑模施工的工藝流程。

33、計(jì)算單座沉箱混凝土的工程量。（計(jì)算結(jié)果保留2位小數(shù)，下同）

34、計(jì)算海港碼頭沉箱的拖帶力

35、根據(jù)背景資料，指出項(xiàng)目部工作的錯(cuò)誤之處，并寫出正確的做

法。

36、沉樁施工控制應(yīng)包含哪幾方面？

37、施工單位申請工期延長是否合理?為什么？

38、寫出工程索賠成立的條件。

39、計(jì)一算排泥管內(nèi)泥漿體積濃度。（計(jì)算結(jié)果保留2位小數(shù)，下同）

40、計(jì)算確定絞吸挖泥船的計(jì)劃生產(chǎn)率。

41、計(jì)算完成該項(xiàng)目的施工天數(shù)。

42、針對本工程選擇適宜的絞刀型式，并簡述確定分層挖泥厚度應(yīng)

考慮的因素。

43、簡述確定儲(chǔ)砂坑位置與大小的原則。

44、本吹填工程應(yīng)如何劃分單位工程?竣工驗(yàn)收時(shí)應(yīng)提交哪些單位工

程質(zhì)量控制資料？

45、若挖泥船發(fā)生油類污染海域事故，根據(jù)我國防止油類污染海域

管理的相關(guān)規(guī)定應(yīng)如何處置？

46、簡述確定耙吸挖泥船裝艙時(shí)間應(yīng)考慮的因素和遵循的原則。

47、為滿足本工程兩艘3500m3/h絞吸挖泥船的吹填施工需要，計(jì)

算確定需要