物流成本管理與控制概述課件

第一章物流成本管理與控制概述2“供應鏈制勝的關鍵是—永遠都要比對手更好地控制成本”。3本章主要內(nèi)容一、物流成本的涵義二、物流成本管理的產(chǎn)生與發(fā)展三、物流成本相關理論學說四、物流成本管理與控制的基本內(nèi)容五、物流成本管理與控制中要注意的問題4一、物流成本的涵義物流成本指物流活動中所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現(xiàn)。人力物力財力51、物流成本是管理會計中的成本概念財務會計中：成本是經(jīng)濟資源的實際耗費。財務會計管理會計中：成本既包括實際耗費的經(jīng)濟資源，也包括雖未耗費經(jīng)濟資源但決策時為選擇最優(yōu)方案需考慮的機會成本。管理會計6機會成本（opportunitycost）例：自雇與他雇企業(yè)主用自己的資金辦企業(yè)的機會成本就等于它把這筆資金借給別人可能得到的利息;企業(yè)主自己當企業(yè)經(jīng)理的機會成本是他到別處就業(yè)可能得到的報酬。請問：大家在此學習有無機會成本?物流成本中要考慮的主要機會成本是—SubDepartment存貨所占壓資金的機會成本；思考：購買存貨的資金假如不用于購買存貨，可用于……72、物流成本的層次界定8宏觀物流成本宏觀物流成本是指一個國家在一定時期發(fā)生的物流總成本。2004年10月，《社會物流統(tǒng)計制度及核算表式（試行）》標志我國社會物流統(tǒng)計核算與報表制度的建立，社會物流成本數(shù)據(jù)發(fā)布才得得以權威化和定期化。2006年4月，社會物流統(tǒng)計核算試行制度轉(zhuǎn)為正式制度?！渡鐣锪鹘y(tǒng)計手冊》，中國物資出版社，2007年8月通常用宏觀物流成本占GDP的比重來衡量一個國家物流的發(fā)展水平。美國？中國？9陽光尚未照耀的黑土地102004-2008年社會物流成本占GDP比重年度物流總費用（億）物流總費用占GDP比重(%)20043000018.820053386018.620063841418.320074540618.420085454218.1201017.811這意味著我國每實現(xiàn)100元GDP的產(chǎn)值，就需付出18.4元的物流成本。目前美國、日本、德國等發(fā)達國家的這一比率在8%左右。而據(jù)統(tǒng)計，目前我國一般工業(yè)品，從出廠經(jīng)裝卸、儲存、運輸?shù)雀鱾€物流環(huán)節(jié)，最終到消費者手中的流通費用，約占商品價格的50%，而水果、蔬菜、某些化工產(chǎn)品的流通費用，有時高達70%。

—《2007年全國物流運行情況通報》

2008-03-31

中國財經(jīng)報12微觀物流成本微觀物流成本是指企業(yè)物流成本。2006年9月發(fā)布實施的國家標準《企業(yè)物流成本構成與核算》（GB/T20523-2006）規(guī)范了企業(yè)物流成本核算的范圍、內(nèi)涵與計算的過程方法?！镀髽I(yè)物流成本計算與評價》，馮耕中等著，機械工業(yè)出版社，2007年3月13二、物流成本管理的產(chǎn)生與發(fā)展物流成本管理的發(fā)展

物流成本管理的涵義物流成本管理的意義物流成本管理的思路141、物流成本管理的涵義物流成本管理就是通過成本去管理物流，即管理的對象是物流而不是成本。物流成本管理可以說是以成本為手段的物流管理方法。為什么這么講？一是：物流活動方法上的差別就會以成本差別的形式明顯地表現(xiàn)出來二是：成本可以成為評價所有活動的共同尺度

例：運輸合理化（的士）152、物流成本管理的意義P6思考：企業(yè)要提高利潤，有哪幾種方法？收入-成本=毛利潤10-9=120-18=210-8=2如何才能降低成本？16微觀意義與宏觀意義微觀意義宏觀意義降低成本，提高利潤增強競爭優(yōu)勢提高國際競爭力降低產(chǎn)品價格創(chuàng)造物質(zhì)財富，節(jié)省資源消耗173、物流成本管理的思路物流成本的多少與物流服務水平的高低有直接關系。物流系統(tǒng)的投入是什么？物流系統(tǒng)的產(chǎn)出是什么？184、物流成本管理的發(fā)展二戰(zhàn)期間，軍事后勤，注重的是軍用物資供應的可達性與及時性，忽視成本問題。二戰(zhàn)后，物流管理進入商業(yè)領域，開始關注物流成本。特別是1973年第一次石油危機過后，物流成本管理有了巨大的發(fā)展。發(fā)展：沿著事后管理、事中管理、事前管理的邏輯演進過程。19三、物流成本相關理論學說P121物流成本冰山說2第三利潤源學說3二律背反效應201、物流成本冰山說支付的委托物流費企業(yè)內(nèi)部消耗的物流費自營物流費原材料生產(chǎn)成本（制造費用）銷售費用管理費用財務費用委托物流費Q:是否應把隱藏在水面下的物流成本全部核算出來？21物流成本冰山說存在的原因①物流成本的計算范圍太大；②運輸、保管、包裝、裝卸、以及信息等各物流環(huán)節(jié)中，以哪幾種環(huán)節(jié)作為物流成本的計算對象問題；③選擇哪幾種費用列入物流成本中的問題。222、“第三利潤源”學說第一利潤源材料成本第二利潤源人工成本第三利潤源物流成本23從“第三利潤源”學說中認識到：①物流活動和其他獨立的活動一樣，不僅是總體的成本構成因素，而是單獨盈利因素。②通過有效的物流服務，可以給接受物流服務的生產(chǎn)企業(yè)創(chuàng)造更好的機會，成為市場企業(yè)的“第三個利潤源泉”③提高有效的物流服務，可以優(yōu)化社會經(jīng)濟系統(tǒng)和整個國民經(jīng)濟的運行，降低整個社會的運行成本，提高國民經(jīng)濟總效益。243、二律背反效應是指物流成本與服務水平之間或物流功能間的二重矛盾，即追求一方，必須舍棄另一方的對立狀態(tài)。-ThemeGalleryisaDesignDigitalContent&ContentsmalldevelopedbyGuildDesignInc.物流成本與服務水平間物流功能間涵義包括兩方面的背反25價值工程理論V=F/C，反映物流服務物美價廉的程度。思考：要提高V，有幾種方法？F不變，C降低；C不變，F(xiàn)提高；C降低，F(xiàn)提高；C提高，F(xiàn)提高；企業(yè)具體采用哪種方法，還應與競爭對手進行比較分析

26物流服務質(zhì)量水平與物流服務成本水平物流服務成本水平物流服務質(zhì)量水平第一區(qū)域第二區(qū)域第三區(qū)域第四區(qū)域27物流功能功能成本最小化采取的方法可能導致的結果可能造成對其他要素的影響運輸批量運輸集裝箱整車運輸鐵路干線運輸交貨期集中交貨批量大待運期長運費降低在途庫存增加平均庫存增加包裝費用高儲存縮短進貨周期降低每次進貨量、增加進貨次數(shù)在接近消費者的地方建倉庫增加信息溝通緊急進貨增加送貨更零星儲存地點分散庫存量降低，庫存費用降低無計劃配送增加配送規(guī)模更小配送地點更分散物流信息成本增加包裝包裝材料強度高擴大內(nèi)裝容量容器占用更多空間和重量，材料費增加包裝容器的回收費增加，不通用包裝容器耗用的運費和倉儲費增加運輸車輛和倉庫的利用率下降裝卸搬運費增加四、物流成本管理與控制的基本內(nèi)容29物流成本管理系統(tǒng)的基本內(nèi)容30物流成本日?？刂葡到y(tǒng)以物流成本的形成階段作為成本控制對象以物流服務的不同功能作為成本控制對象以物流成本的不同項目作為成本控制對象31物流成本的綜合管理與控制物流成本日?？刂葡到y(tǒng)物流成本管理系統(tǒng)預測→預算→計算→分析→反饋→決策→再預測→綜合分析結果尋找改善點優(yōu)化結果改善優(yōu)化日常物流作業(yè)32五、物流成本管理與控制中要注意的問題1234明確計算物流成本的目的注意二律背反效應物流成本受銷售部門與生產(chǎn)部門控制成立物流成本委員會以協(xié)調(diào)矛盾33567明確責任歸屬成本削減具有乘數(shù)效應明確物流成本管理發(fā)展階段34小結P27對企業(yè)而言，要實施現(xiàn)代化的物流管理要注意：全面正確把握企業(yè)內(nèi)外所發(fā)生的物流成本，削減物流成本必須以企業(yè)整體為對象；致力于削減物流成本的同時注意不能降低對客戶的服務水平；企業(yè)應該把關注重點從如何掌握物流成本轉(zhuǎn)移到如何運用物流成本上來。35本章重點掌握：物流冰山理論；物流成本的管理與控制系統(tǒng)的基本內(nèi)容。重點掌握：物流成本的概念