國際貿(mào)易專業(yè)學生實習報告

國際貿(mào)易專業(yè)學生實習報告國際貿(mào)易專業(yè)學生實習報告

綜合教學實習總結(jié)

我于201*年7月10日到8月10日去xxxx有限公司進展實習，該公司主要生產(chǎn):輪胎,工程胎，叉車胎，電動車胎，氧氣管等,是一家主營汽車輪胎、工程機械輪胎、農(nóng)用車輪胎、自行車輪胎、摩托車輪胎的綜合性公司。產(chǎn)品主要出口韓國、日本、東南亞和北美等地區(qū)。該公司下設(shè)一個對外貿(mào)易部，我就是在此部門進展實習。該對外貿(mào)易部主要負責公司產(chǎn)品和原料的進出口工作。在實習期間，我了解了根本的貿(mào)易業(yè)務(wù)學問，學會了電腦制作外貿(mào)銷售合同，以及按信用證要求制作裝運創(chuàng)匯單據(jù)，熟識了客戶通電和業(yè)務(wù)人員按工廠要求對外報價，了解了專業(yè)外貿(mào)工作的現(xiàn)狀，感受了外貿(mào)業(yè)務(wù)的困難。

這次假期實習的主要目的是，利用暑假的課余時間，積極發(fā)揮自己的主觀能動性，深入企業(yè)內(nèi)部，詳細了解熟識對外貿(mào)易流程與操作步驟，在實踐中檢驗穩(wěn)固所學理論學問，并把學到的理論學問運用于實際貿(mào)易操作中，更好的指導外貿(mào)業(yè)務(wù)操作。

由于該公司是以橡膠輪胎等產(chǎn)品的出口為主，所以要對橡膠輪胎有肯定的熟悉。因此在到達該公司的前幾天，我就開頭對各種輪胎進展學習，了解了各種輪胎的成分和規(guī)格。由于在貿(mào)易中輪胎的成分是是否符合合同的一項重要依據(jù)；不僅要了解學名，還要了解各型號輪胎的貿(mào)易，由于合同中往往消失的是輪胎的；同時輪胎的規(guī)格也一樣重要，由于客戶一般是要檢查樣品的，在檢查之前肯定要有符合其要求規(guī)格的輪胎給其看，這樣才能進展下面的步驟。所以對輪胎的熟識程度，是檢查一個業(yè)務(wù)員是否合格的根本指標。

負責帶我實習的是一名山東大學畢業(yè)的師姐，她首先給了我一些關(guān)于橡膠輪胎生產(chǎn)技術(shù)的外文資料讓我翻譯。這些資料包含了大量的化工專業(yè)術(shù)語，對于學習貿(mào)易的學生來說是一個挑戰(zhàn)，但同時，這也是一個學習的好時機。因此，我翻譯的時候，要查閱大量的資料、字典、文獻，并且，為了能夠把一句話翻譯的“信、達、雅”，我也常常向各位同事請教、爭論，這不僅是表達了我良好的團隊精神，也提高了對于英語的學習水平。最終，我順當完成了翻譯任務(wù)，為此次圓滿完成國際貿(mào)易實習任務(wù)起了一個良好的開端。

之后，師姐又給我拿來了一些單證，e.g.：海運提單、裝箱單、發(fā)票、產(chǎn)品質(zhì)量證明書等一系列與國際貿(mào)易流程有關(guān)的單據(jù)副本。首先，擺在我面前的就是大量的文書材料，各種專用詞匯令我眼花繚亂，更有甚者，一些單據(jù)是全英文的，我一下子就傻了，除了幾個“newyork”“dollar”“sell”等詞，其他都不曾相識。在這里我才感覺英語學習是多么重要啊!正值我看的聲淚俱下時，一旁的叔叔笑著對我說：“看暈了吧，呵呵，這不比英語考試的閱讀理解簡潔吧？”在他的細心指教下，一些常見的詞如：“對外簽約”“對外付匯”“許可證號”“報關(guān)”“報驗”“消關(guān)”“倉儲”幾天下來，我也熟悉了不少，雖然不知道這些操作究竟怎么搞，至少又多認得了英語詞語，同時我也開頭激情高漲，興趣十足，也越來越想知道的更多。之前，這些單據(jù)在上課的時候都有學習過，但是，我覺得書上講的東西理論性太強，實踐中肯定用不到。但當真正看過這些單據(jù)后，才發(fā)覺理論與實踐是密不行分的，此時我看到的、用到的、正是書上所講、我所學的。

這些單據(jù)大大加強了我的實踐操作力量，也讓我對如何填寫這類單據(jù)有了進一步的熟悉。其實，只要虛心，專心的學習，許多實際操作就會很簡單把握。國際貿(mào)易實習期間，依據(jù)公司領(lǐng)導的安排，我還特別幸運的和一位同事一起去xx市商業(yè)銀行國際結(jié)算部和外匯局進展了一次出口收匯核銷。雖然很辛苦，一天之內(nèi)要在xx和xx之間跑兩個來回，但是，我覺得值得，也并不覺得辛苦，究竟是學習到了東西。當自己真正去實踐一次的時候，甚至是特別簡潔，只是我們并不了解，而覺得神奇，才把國際貿(mào)易簡單化罷了。其實在整個單據(jù)制作中，制作單據(jù)只是輕車熟路，慢慢地步驟，流程都會印在頭腦中，做起來輕松多了

在熟識完公司根本狀況和單證填寫練習之后的兩周里，我又被部門經(jīng)理安排進展單證員的業(yè)務(wù)實習。跟單工作根底的要求是嫻熟應(yīng)用、MSN、電子郵件以及其他辦公裝備。利用這些信息化的工具既便利又快捷的完成工作。我的工作是當部門經(jīng)理與客戶簽定合同后，負責制作一系列出口所需單據(jù)。聯(lián)系貨代租船訂艙，催促工廠按時發(fā)貨，懂得貨物的貿(mào)易術(shù)語等；以及合同、發(fā)票、箱單、產(chǎn)地證、保單等的填寫。這些單據(jù)都是通過互聯(lián)網(wǎng)、傳真?zhèn)鬟f，工廠交涉需要電話聯(lián)系。報檢數(shù)據(jù)以電子傳輸給受理報檢業(yè)務(wù)的檢驗檢疫機構(gòu)，從而來完成出境貨物的報檢手續(xù)。電子報檢能夠最大限度地削減報檢環(huán)節(jié)、簡化報檢手續(xù)，削減企業(yè)來回檢驗檢疫部門的次數(shù)。

部門經(jīng)理通過郵件安排任務(wù)，郵件內(nèi)容是與工廠簽訂的選購貨物合同，包裝合同，外商的購銷合同，還有合同分解單。合同分解單詳細列明白該合同項下貨物的細節(jié)要求以及發(fā)票號。接到合同后，首先確定貨物的送達時間，以便確定船期，然后確定目的港，CIF價我方出口，由我方指定船公司和海運費。FOB價進口方指定貨代，通常貨代信息會在部門經(jīng)理與外商的往來函電中表達。詳細電話聯(lián)系FOB貨代，貨代回報指定港船期。一般下午寄海運托付單給貨代。隨后制作報告合同，保關(guān)發(fā)票，箱單，出口代理協(xié)議，伴同核銷單，報關(guān)單，報關(guān)托付書一起寄送。幾天后，貨代發(fā)來送貨地址，我再傳給工廠并催工廠準時發(fā)貨，以便到堆場換包裝。后續(xù)就是做保單（CIF），下產(chǎn)地證。收到B/L掃描件后，需要發(fā)裝船通知。據(jù)合同要求，制造相應(yīng)單據(jù)，這時要做商業(yè)發(fā)票，質(zhì)檢證明，箱單，依據(jù)付款方式制作匯票。大約二天后，收到正本提單，填寫離岸托付書，最終一步是向銀行交單。交單后，等著拿水單、核銷。

剛剛接手這項實習任務(wù)，由一個師姐帶我，她在公司干了3年多，我虛心向她學習。雖然單證員也屬于我的專業(yè)范疇，但究竟詳細操作的少，對業(yè)務(wù)不熟識。

由于所做的事情許多的時候，是不能太依附記憶力，記憶遠遠是不夠的，很簡單遺忘。這就要求從點滴記起，就拿最簡單的蓋章來說，各種章都有。中英文長條章，報關(guān)專用章，英文章，公章等等。例如：報檢材料是要蓋紅色公章，而送交貨代的報關(guān)資料以及交給客戶的交單資料要蓋藍色單證章。這些看似簡單的但是對于沒有閱歷的我是必需要牢記的。

制作單據(jù)需要第一是正確，要求留意集中，不行以分心。在保證數(shù)據(jù)正確填制的狀況下還要留意單據(jù)格式。保持對齊、哪里空格都要標準，留意單據(jù)的美觀整齊。以前，我始終認為做單據(jù)只要數(shù)據(jù)沒錯，萬事即可！可是在實際操作中還要留意格式，這對我有很大的啟發(fā)。在與國外進展貿(mào)易的同時，我們不光代表了企業(yè)，還代表了自己的祖國。一套美觀的單據(jù)，會給外國人留下好印象。所以，從今以后，我要更加仔細地制作單據(jù)。

跟單員，顧名思義要跟人要著單子走。要去商檢局辦理產(chǎn)地證蓋章，鎮(zhèn)國稅局辦理稅務(wù)打表，繳費寄單；市國稅局退稅證明；銀行領(lǐng)水單，還要去外管局核銷外匯，需要跟很多部門不同人員打交道。此外，要和青島，天津的貨代，其他等地的工廠聯(lián)系。溝通協(xié)調(diào)非常重要，也必需要有急躁。向工廠催貨，工廠這邊不想早發(fā)貨，就要一次又一次的打電話，工廠一看號不接電話。打多少也沒用!將好不簡單打通了，又有貨沒有送的理由。那邊貨代又要求貨必需什么時候到。唉，看來，一切都是有肯定的門道！我還未進入社會，這也正是我所欠缺的社會閱歷，以后學得東西還許多，還要連續(xù)努力。

特別感謝xxxx公司的領(lǐng)導和同事對我這次國際貿(mào)易實習的支持與幫忙，對于馬上面臨就業(yè)的我，雖然這并不是真正的工作，但卻讓我實實在在的學到了許多東西，許多是讓我受益終身的東西。此次實習中，也使我們的確感受到了團隊精神的作用。每個人，生活在這個社會中，都必需隨時處于一個團隊中，不行能在，我們能夠順當完成此次實習，與我們這一行十人的努力與協(xié)作是分不開的。假如缺少了團隊精神，我們將是一團散沙，沒有分散力，完成國際貿(mào)易實習也就無從談起。這次國際貿(mào)易實習，我們不僅從個人力量，業(yè)務(wù)學問上有所提高，也了解到了團隊精神、協(xié)作精神的重要性。信任，有了這一次國際貿(mào)易實習的經(jīng)受，無論是今后的學習，還是工作，甚至是生活，我都會更加清晰，自己要什么、該做什么、該如何做，怎樣才能做好；信任，此次國際貿(mào)易實習將是我今后人生的一個良好開端

在此次實習中，我感悟頗多：（1）堅持學以致用

我的工作是在公司的部見習外貿(mào)業(yè)務(wù)。

外貿(mào)業(yè)務(wù)員，算是與專業(yè)對口工作的不二選擇了，而且我們曾于大三進展過模擬實習，對外貿(mào)流程有肯定的了解。然而經(jīng)過在對外貿(mào)易部一段時間的工作，我慢慢明白有時實際要比理論簡潔直接的多，但大多數(shù)狀況下實際操作還是比理論要簡單、間接，通常是我在別人的實際操作中領(lǐng)悟到了自己所學理論的重點及要旨。值得慶幸的是在一個月的時間里，公司的同事領(lǐng)導賜予了我熱忱的指導和幫忙，而我也虛心向他們請教學習，在理論運用于實踐的同時，也在實踐中更加深刻地理解了以前沒有理解透徹的學問。（2）加強英語及專業(yè)學問的學習

對于外貿(mào)人員而言，不僅要把握夠硬的專業(yè)學問，而且還必需會用英語與外商溝通、談判及寫傳真、書信。假如專業(yè)英語學問把握不好，就很難勝任工作，甚至會影響業(yè)務(wù)的順當進展。因此，在實習中要求我們加強英語的學習，把握外貿(mào)專業(yè)術(shù)語根底。（3）要有堅持不懈的精神

作為在校生，我們不管到哪家公司，一開頭都不會給我們布置過多的工作任務(wù)，一般都是先讓我們熟識公司的工作環(huán)境，在這段時間里許多人會覺得很無聊，沒事可做，便會產(chǎn)生離開的念頭。在這個時候我們肯定要堅持，不能輕易放棄。

再者，在外工作不比在家里或者學校，做的不好挨批是正常的事，承受力量差的同學很簡單放棄。這時我們要直面問題，假如是自己的失誤，肯定要改正錯誤，吸取閱歷，爭取不再犯；假如不是自己的責任也不要和上司頂嘴，領(lǐng)導有比我們更大的壓力，他工作不順心總要找個方式釋放。走上社會，要學著“宰相肚里能撐船”，成大事者心中必能納百川。我只身一人在外工作，剛開頭的幾天覺得工作無聊，再加上想家的心情“作祟”，真的有過放棄的念頭，但是轉(zhuǎn)念一想，我已經(jīng)把行李帶過來了，絕不能就這樣回去，不能做一個逃兵，于是我堅持下來了，通過了這段時間的磨練，再加上四年遠離家鄉(xiāng)的大學生活，我的獨立性越來越強。我信任，以后不管走到哪里，我能很快地適應(yīng)新的環(huán)境，這對于我自身是一項難能珍貴的技能。

（4）要虛心學習，不恥下問

在工作過程中，我們確定會遇到許多的問題，有許多是我們所不懂的，不懂的東西我們就要虛心向同事請教。同時，我們也不要怕犯錯。每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，重要的是知錯能改。如此循序漸進，肯定能夠得到實質(zhì)上的提高。（5）要確立明確的目標，并端正自己的態(tài)度

平常，我們不管做什么事，都要明確自己的目標，到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度，態(tài)度對了，即使自己以前沒學過的學問也可以在工作中漸漸的把握。因此，要樹立正確的目標，在實現(xiàn)目標的過程中肯定要多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應(yīng)當怎樣做，然后自己親自動手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。

通過本次的實習，我還發(fā)覺自己專業(yè)學問中許多的缺乏，并為今后的學習指明白方向，同時也會為將來的工作打下一個良好的根底。在學校的模擬實習中，我每次填單總是填不完整，抱著“反正不是真正的貿(mào)易，做錯也沒關(guān)系”的態(tài)度，時常不仔細對待單據(jù)，經(jīng)過這次的訓練，我已經(jīng)可以獨立正確嫻熟地填制一些進出口常用單據(jù)。

經(jīng)過一個月的工作，我的英語技能、制單操作和函電寫作水平得到了提高。這次的實習讓我懂得只有通過刻苦的學習，加強對業(yè)務(wù)學問的嫻熟把握程度，在現(xiàn)實的工作中才會得心應(yīng)手，應(yīng)對自如。在實際操作中，我深刻體會到，國際貿(mào)易的中間環(huán)節(jié)多，涉及面廣，除交易雙方當事人外，還涉及商檢、運輸、保險、金融、車站、港口和海關(guān)等部門等。假如哪個環(huán)節(jié)出了問題，就會影響整筆交易的正常進展，并有可能引起法律上的糾紛。因此我感到自己應(yīng)當多學點其它相關(guān)課程，并將各門學問綜合運用。比方在商品的品質(zhì)、數(shù)量和包裝方面我還應(yīng)當把握商品學科的學問；在商品的價格方面，我還應(yīng)當學習價格學、國際金融及貨幣銀行學的內(nèi)容；在國際貨物運輸、保險方面，我還應(yīng)當去看看有關(guān)運輸學、保險學科的書籍；在爭議、違約、索賠、不行抗力方面，我就應(yīng)當去了解有關(guān)法律的學問。為了適應(yīng)國際貿(mào)易進展的需要，我還應(yīng)多看看如《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》、《托收統(tǒng)一規(guī)章》、《跟單信用證統(tǒng)一慣例》等內(nèi)容，這些規(guī)章已成為當前國際貿(mào)易中公認的一般國際貿(mào)易慣例，被人們普遍承受和常常使用，并成為國際貿(mào)易界從業(yè)人員遵守的行為準則。我必需學會敏捷運用國際上一些行之有效的貿(mào)易方式和習慣做法，以便按國際標準辦事，在貿(mào)易做法上加速同國際市場接軌。

經(jīng)過這次實習，我不僅從中學到了許多課本上所沒有提及的學問，更重要的是，這是我踏入社會的第一步。雖然只工作了兩個多月的時間，但是也讓我看到了自己的許多缺乏，讓我深知出身社會，還需要許多學校里學不到的力量，年少的我們，還應(yīng)當更加努力，盡快學會在社會上獨立，敢于參與與社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長。這段時間