贛州市興國(guó)縣將軍中學(xué)高三上學(xué)期期中考試物理試題

學(xué)必求其心得，業(yè)必貴于專(zhuān)精學(xué)必求其心得，業(yè)必貴于專(zhuān)精學(xué)必求其心得，業(yè)必貴于專(zhuān)精命題人魏華崇2012—10-2一、選擇題(每小題4分,共40分。在下列各題的四個(gè)選項(xiàng)中有的只有一個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的，有的有多個(gè)正確選項(xiàng)。全部選對(duì)的得4分,選不全的得2分，有選錯(cuò)或不答的得0分）1．學(xué)習(xí)物理除了知識(shí)的學(xué)習(xí)外，還要領(lǐng)悟并掌握處理物理問(wèn)題的思想與方法．下列關(guān)于物理學(xué)中的思想方法敘述正確的是（)A．在探究求合力方法的實(shí)驗(yàn)中使用了等效替代的思想B．伽利略在研究自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)采用了微元法C．在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中使用了理想化模型的思想方法D．法拉第在研究電磁感應(yīng)現(xiàn)象時(shí)利用了理想實(shí)驗(yàn)法2．從廣州開(kāi)往桂林的波音737航班，下午15點(diǎn)30分到達(dá)桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)，降落的速度為60m/s,然后以加速度大小為5m/s2做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),則飛機(jī)在第14秒內(nèi)的位移為(）A．350mB．180mC．0mD．1330m3。在秋收的打谷場(chǎng)上，脫粒后的谷粒用傳送帶送到平地上堆積起來(lái)形成圓錐體，隨著堆積谷粒越來(lái)越多，圓錐體體積越來(lái)越大，簡(jiǎn)化如圖所示。用力學(xué)知識(shí)分析得出圓錐體底角的變化情況應(yīng)該是(）A．不斷增大 B．保持不變C．不斷減小 D．先增大后減小4.如圖所示,水平地面上有兩塊完全相同的木塊AB，水平推力F作用在A上，用FAB代表A、B間的相互作用力，下列說(shuō)法可能正確的是（）ABFA．若地面是完全光滑的，則FABABFB．若地面是完全光滑的，則FAB=F/2C．若地面是有摩擦的，且AB被推動(dòng),則FAB=FD．若地面是有摩擦的，且AB被推動(dòng),則FAB=F/25、如圖所示，一物塊A放在固定于水平地面上的斜面體B上，處于靜止?fàn)顟B(tài)．現(xiàn)用力F沿不同方向作用在物塊A上，物塊A始終保持靜止，則物塊A對(duì)斜面的壓力一定減小的是件（)6、如圖所示A為靜止于地球赤道上的物體,B為繞地球沿橢圓軌道運(yùn)行的衛(wèi)星，C為繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星，P為B、C兩衛(wèi)星軌道的交點(diǎn)．已知A、B、C繞地心運(yùn)動(dòng)的周期相同，相對(duì)于地心，下列說(shuō)法中正確的是（）．A．物體A和衛(wèi)星C具有相同大小的線(xiàn)速度B．物體A和衛(wèi)星C具有相同大小的加速度C．衛(wèi)星B在P點(diǎn)的線(xiàn)速度與衛(wèi)星C在該點(diǎn)的線(xiàn)速度一定相同D．衛(wèi)星B在P點(diǎn)的加速度與衛(wèi)星C在該點(diǎn)的加速度一定相同7。如圖所示,一個(gè)小球質(zhì)量為m,靜止在光滑的軌道上，現(xiàn)以水平力擊打小球，使小球能夠通過(guò)半徑為R的豎直光滑軌道的最高點(diǎn)C，則水平力對(duì)小球所做的功至少為（）A．mgRB．2mgRC．2.5mgRD．3mgR8、如圖所示.汽車(chē)以10m/s的速度勻速駛向路口，當(dāng)行駛至距路口停車(chē)線(xiàn)20m處時(shí)，綠燈還有3s熄滅．而該汽車(chē)在綠燈熄滅時(shí)剛好停在停車(chē)線(xiàn)處,則汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的v—t圖像可能是()9．從同一高度以相同的速率分別拋出質(zhì)量相等的三個(gè)小球，一個(gè)豎直上拋，一個(gè)豎直下拋,另一個(gè)平拋，則它們從拋出到落地A．加速度相同B．運(yùn)行的時(shí)間相等C．落地時(shí)的速度相同D．落地時(shí)的動(dòng)能相等10．美國(guó)航空航天局（NASA)于2009年2月11日晚宣布，美國(guó)一顆通信衛(wèi)星10日與一顆已報(bào)廢的俄羅斯衛(wèi)星在太空中相撞，撞擊地點(diǎn)位于西伯利亞上空約500英里處(約805公里）。發(fā)生相撞的分別是美國(guó)1997年發(fā)射的“銥33"衛(wèi)星和俄羅斯1993年發(fā)射的“宇宙2251”衛(wèi)星。前者重約560千克,后者重約900千克。假設(shè)兩顆衛(wèi)星相撞前都在離地805公里的軌道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),結(jié)合中學(xué)物理的知識(shí)，下面對(duì)于兩顆衛(wèi)星說(shuō)法正確的是（）A．二者線(xiàn)速度均大于7。9km/sB．二者同方向運(yùn)行，由于速度大小不同而相撞C．二者向心力大小相等 D．二者向心加速度大小相等班級(jí):姓名：學(xué)號(hào)：班級(jí):姓名：學(xué)號(hào)：……………………………物理答題卡（時(shí)間100分鐘總分100分）命題人魏華崇2012-10-2選擇題（每小題4分,共40分.在下列各題的四個(gè)選項(xiàng)中有的只有一個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的，有的有多個(gè)正確選項(xiàng)。全部選對(duì)的得4分，選不全的得2分，有選錯(cuò)或不答的得0分)題號(hào)12345678910答案二、填空題：（本大題共2小題，每空3分，共18分）11為了探究加速度與力的關(guān)系，使用如圖所示的氣墊導(dǎo)軌裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)．其中G1、G2為兩個(gè)光電門(mén)，它們與數(shù)字計(jì)時(shí)器相連，當(dāng)滑行器通過(guò)G1、G2光電門(mén)時(shí)，光束被遮擋的時(shí)間Δt1、Δt2都可以被測(cè)量并記錄，滑行器連同上面固定的一條形擋光片的總質(zhì)量為M，擋光片寬度為D，光電門(mén)間距離為x，牽引砝碼的質(zhì)量為m.回答下列問(wèn)題：（1）若取M＝0.4kg，改變m的值，進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn),以下m的取值不合適的一個(gè)是（）A．m1＝5gB．m2＝15gC．m3＝40gD．m4＝400g(2)在此實(shí)驗(yàn)中，需要測(cè)得每一個(gè)牽引力對(duì)應(yīng)的加速度，其中求得的加速度的表達(dá)式為：__________________（用Δt1、Δt2、D、x表示）．12．如甲圖所示，是用落體法驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)裝置．（g取9。80m/s2①選出一條紙帶如乙圖所示，其中O點(diǎn)為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的第一個(gè)點(diǎn),A．B．C為三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通以50Hz的交流電．用分度值為1mm的刻度尺測(cè)得的各間距值已標(biāo)在乙圖中，在計(jì)數(shù)點(diǎn)A和B．B和C之間還各有一個(gè)點(diǎn)，重錘的質(zhì)量為1.00kg．甲同學(xué)根據(jù)乙圖中的測(cè)量數(shù)據(jù)算出：當(dāng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打B點(diǎn)時(shí)重錘的重力勢(shì)能比開(kāi)始下落時(shí)減少了___J；此時(shí)重錘的動(dòng)能是_____J．（結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）12.41cmOBAC18.90cm27.06cm乙圖②乙同學(xué)利用他自己做實(shí)驗(yàn)時(shí)打出的紙帶，測(cè)量出了各計(jì)數(shù)點(diǎn)到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的第一個(gè)點(diǎn)的距離h，算出了各計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度v，以eq\F（1，2)v2為縱軸，以h為橫軸，畫(huà)出了如丙圖所示的圖線(xiàn)．（a)圖線(xiàn)的斜率的值近似等于______．A．19。6B．9.80C．4。90D．2.45(b)圖線(xiàn)未過(guò)原點(diǎn)O的原因是：____________________________________________________．三．計(jì)算題（共42分）13．（10分)在消防演習(xí)中，消防隊(duì)員從一根樹(shù)枝的長(zhǎng)直輕繩上由靜止滑下,經(jīng)一段時(shí)間落地。為了獲得演習(xí)中的一些數(shù)據(jù)，以提高訓(xùn)練質(zhì)量,研究人員在輕繩上端安裝一個(gè)力傳感器并與數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)相連接,用來(lái)記錄消防隊(duì)員下滑過(guò)程中輕繩收到的拉力與消防隊(duì)員重力的比值隨時(shí)間變化的情況。已知某隊(duì)員在一次演習(xí)中的數(shù)據(jù)如圖所示。問(wèn):該消防隊(duì)員在下滑過(guò)程中的最大速度和落地速度各是多少？（g取10m/s2）14.（10分）如圖，長(zhǎng)為R的輕繩,上端固定在O點(diǎn)，下端連一個(gè)小球.小球接近地面，處于靜止?fàn)顟B(tài)?，F(xiàn)給小球一水平向左的初速度,小球開(kāi)始做圓周運(yùn)動(dòng).設(shè)小球到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)繩突然斷開(kāi).已知小球最后落在離小球最初位置3R的地面上。重力加速度為g。求：小球的初速度15．（10分）如圖所示，一質(zhì)量為1kg的小球套在一根固定的直桿上，直桿與水平面夾角θ為30°?，F(xiàn)小球在F=20N的豎直向上的拉力作用下，從A點(diǎn)靜止出發(fā)向上運(yùn)動(dòng)，已知桿與球間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ為。試求：（1)小球運(yùn)動(dòng)的加速度a1；(2）若F作用1．2s后撤去，小球上滑過(guò)程中距A點(diǎn)最大距離sm；16、（12分)如圖甲所示為車(chē)站使用的水平傳送帶的模型、它的水平傳送帶的長(zhǎng)度為L(zhǎng)＝8m，傳送帶的皮帶輪的半徑均為R＝0。2m,傳送帶的上部距地面的高度為h＝0。45m，現(xiàn)有一個(gè)旅行包（視為質(zhì)點(diǎn))以速度v0＝10m／s的初速度水平地滑上水平傳送帶。已知旅行包與皮帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ＝0。6，皮帶輪與皮帶之間始終不打滑。g取10m/s2。討論下列問(wèn)題.(1