機(jī)械基礎(chǔ) 章節(jié)習(xí)題及答案 第1-8章

機(jī)械基礎(chǔ)各章節(jié)習(xí)題及答案

認(rèn)識(shí)機(jī)械

一、填空題

1.零件和構(gòu)件的主要區(qū)別在于構(gòu)件是運(yùn)動(dòng)的最小單元，零件是制造的最小單元。

2.機(jī)器和機(jī)構(gòu)的總稱為機(jī)械。機(jī)器和機(jī)構(gòu)的區(qū)別是機(jī)器能完成機(jī)械

功或轉(zhuǎn)換機(jī)械能，而機(jī)構(gòu)只能完成傳遞中運(yùn)動(dòng)和力,或改變運(yùn)動(dòng)的形式。

3一般機(jī)器由有動(dòng)力部分、傳動(dòng)部分、執(zhí)行部分、和控制部分組成。

汽車內(nèi)燃機(jī)屬于動(dòng)力部分,車輪屬于執(zhí)行部分。

4構(gòu)件是機(jī)構(gòu)中的運(yùn)動(dòng)單元。

5.零件是機(jī)器中的制造單元。

6.高副是指兩構(gòu)件以點(diǎn)或線接觸的運(yùn)動(dòng)副。

二、判斷題

1.機(jī)器與機(jī)構(gòu)都是機(jī)械，也可以認(rèn)為機(jī)構(gòu)就是機(jī)器。（X）

2.機(jī)構(gòu)就是具有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件的組合。（J）

3.零件是加工制造的單元體，構(gòu)件是運(yùn)動(dòng)單元體。（J）

4.構(gòu)件可以是單一的零件，也可以是由幾個(gè)相互之間沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)但可以拆卸的零件組

合成的剛性體。（X）

5.傳動(dòng)的終端是機(jī)器的工作部分。（X）

6.錢鏈連接是轉(zhuǎn)動(dòng)副的一種具體形式。（J）

7.齒輪機(jī)構(gòu)中嚙合的齒輪組成高副。（J）

8.高副比低副的承載能力大。（X）

9.一部機(jī)器可以只含有一個(gè)機(jī)構(gòu)，也可以由數(shù)個(gè)機(jī)構(gòu)組成。（V）

10.連桿是一個(gè)構(gòu)件，也是一個(gè)零件。（V）

三、選擇題

1.下列屬于機(jī)構(gòu)的是（C）

A機(jī)床B紡織機(jī)C千斤頂D拖拉機(jī)

2.機(jī)器與機(jī)構(gòu)的主要區(qū)別是（C）

A.機(jī)器的運(yùn)動(dòng)較復(fù)雜

B.機(jī)器的結(jié)構(gòu)較復(fù)雜

C.機(jī)器能完成有用的機(jī)械功或?qū)崿F(xiàn)能量轉(zhuǎn)換，

D.機(jī)器能變換運(yùn)動(dòng)形式

3組成機(jī)器的運(yùn)動(dòng)單元是（A）

A.機(jī)構(gòu)B.構(gòu)件C.部件D.零件

4.機(jī)械系統(tǒng)的制造單元是（D）。

A.構(gòu)件B.機(jī)構(gòu)C.機(jī)器D.零件

5.組成平面低副兩構(gòu)件的接觸必須為（D）o

A.點(diǎn)接觸B.線接觸C.點(diǎn)或線接觸D.面接觸

金屬材料的性能

一、填空題

1.金屬材料的性能包括使用性能和力學(xué)性能兩大類。

2.力學(xué)性能的主要指標(biāo)有強(qiáng)度、硬度、塑性、韌性和疲勞強(qiáng)度等。

3.強(qiáng)度一般是通過拉伸試驗(yàn)獲得的。

4.常用的強(qiáng)度指標(biāo)有屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度。抗拉強(qiáng)度是指材料斷裂前所能承

受的最大應(yīng)力。

5.塑性是指金屬材料受外力作用產(chǎn)生灌隹變形—而不發(fā)生破壞的能力。常用指標(biāo)有

斷后伸長率和斷面延伸率。

6.硬度是指金屬材料在靜載荷作用下抵抗塑性變形和破壞的能力。

7硬度的測試方法很多，常用的有布氏、洛氏和維氏，分別用HB、

HR、HV表示。

8.洛氏硬度有HRA、HRB和HRC三種標(biāo)尺。

9.沖擊韌性值是通過沖擊試驗(yàn)獲得的。

10.金屬材料在無限多次交變載荷作用下，不發(fā)生破壞的最大應(yīng)力稱為疲勞強(qiáng)度。

二、判斷題

1.強(qiáng)度、韌性都是沖擊載荷作用下表現(xiàn)出來的力學(xué)性能。x

2.塑性變形是指材料在外力作用下發(fā)生的變形，外力去除后，變形隨之消失。x

3.同一材料，長試樣的斷后伸長率和短試樣的斷后伸長率數(shù)值是相等的。x

4.斷后伸長率A.斷面收縮率Z值越大，說明材料塑性越好。7

5.布氏硬度常用于測試成品零件、薄壁零件的硬度。x

6.洛氏硬度中，HRA和HRC采用的都是金剛石壓頭。V

7.沖擊韌性值aK越低，說明材料韌性越好。x

8.只有脆性材料的疲勞斷裂才是突然發(fā)生的，會(huì)造成嚴(yán)重事故。x

9.鍛造之前對(duì)鋼進(jìn)行加熱處理，目的是提高鋼的塑性。x

10.所有金屬材料在進(jìn)行拉伸試驗(yàn)時(shí)都會(huì)出現(xiàn)明顯的屈服現(xiàn)象。（x）

11.布什硬度測量法不適合測量較薄的工件。（V）

12.疲勞破壞是機(jī)械零件失效的主要原因之一。（V）

三、單選題

1.一般情況下,是設(shè)計(jì)和選擇零件材料的主要依據(jù)_C_。

A.抗拉強(qiáng)度B.沖擊韌性C.屈服強(qiáng)度D硬度

2.金屬材料的塑性越好，C也越好。

A.鑄造性B.切削加工性C.可鍛性D.熱處理性

3.一般淬火鋼采用C測定其硬度。

A.HBWB.HRBC.HRCD.HV

4.一般退火鋼采用B測定其硬度。

A.HRAB.HBWC.HRCD.HV

5.一般試驗(yàn)規(guī)定，鋼在經(jīng)受工一次交變載荷作用時(shí)不發(fā)生斷裂的最大應(yīng)力稱為疲勞強(qiáng)度。

A.105B.106.C.107D.108

6金屬材料抵抗塑性變形或斷裂的能力稱為（B）

A.塑性，B.強(qiáng)度，C.硬度

7.在低碳鋼試樣拉伸過程中，當(dāng)載荷增大到FL時(shí),載荷保持不變，而試樣的變形繼續(xù)增加，

這種現(xiàn)象稱為（DI

A.彈性變形B.塑性變形C.斷裂D.屈服變形

8.疲勞試驗(yàn)時(shí)試樣承受的載荷是（A）

A.交變載荷，B.沖擊載荷，C.靜載荷

9.下面不是衡量金屬的鑄造性能指標(biāo)的是（B）。

A.流動(dòng)性B.密度C.收縮性D.偏析傾向

10.金屬的壓力加工性能主要決定于材料下列性能中的（A1

A塑性與強(qiáng)度B耐腐蝕性C熱膨脹性

四.綜合分析題

如圖所示的低碳鋼拉升曲線圖中，分析并回答下列問題：（PDF版本寫的如圖2-5所示）

（1）橫坐標(biāo)表示,縱坐標(biāo)表示.

（2）在拉伸過程中,金屬材料會(huì)出現(xiàn)階段、階段、階

段和階段等四個(gè)階段。

⑶在拉力達(dá)到Fp之前，去除拉力，變形將?

（4）材料斷裂前，最大拉力與試樣比值稱為材料的抗拉強(qiáng)度。

⑸鑄鐵等脆性材料在拉伸過程中，沒有明顯的屈服現(xiàn)象，一般以表示其屈服強(qiáng)度指

標(biāo)。

金屬材料及其應(yīng)用

一、填空題：

1.鋼按照化學(xué)成分可分為：碳鋼和合金鋼兩大類。

2.鋼按碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)不同可分為低碳鋼、中碳鋼和高碳鋼三大類,

3.Q235-AZ表示屈服強(qiáng)度2235Mpa,質(zhì)量等級(jí)為A,脫氧方法為鎮(zhèn)靜

的碳素結(jié)構(gòu)鋼。

4.08F按碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)分屬于巡運(yùn)鋼，按鋼中硫、磷含量分屬于優(yōu)質(zhì)碳素鋼,按用途分

屬于碳素結(jié)構(gòu)鋼,按脫氧程度分屬于沸騰鋼。

5.用截面積為1000mm2的Q235鋼制造受拉零件，發(fā)生屈服時(shí)的最小載荷是235KN.

6.45鋼表示平均碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.45%的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。

7.T8A表示平均碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.8%的碳素工具鋼,主要用于制造刀具、模具和量

具。

8.合金鋼是在碳素鋼中玉旦的的_地加入一些合金元素而形成的鋼。

9.牌號(hào)為20CrMnTi是碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.2%,Cr、Mn、Ti質(zhì)量分?jǐn)?shù)小于1.5%的合金

結(jié)構(gòu)鋼。

10.40Cr是合金調(diào)制鋼中最常見的牌號(hào)。

11.65Mn是碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.65%的合金合金彈簧鋼。

12.GCrl5屬于高碳路軸承鋼,其碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.95-1.1%,Cr的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為

1.5%。

13.W18Cr4V是W系高速鋼鋼,其中碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)0.7--0.8%,Cr的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為

4%

14.鑄鐵是碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)2.11-6.69%的鐵碳合金,具有良好的鑄造性和切削加工性

等性能，價(jià)格低，應(yīng)用廣泛。

15.牌號(hào)HT200表示抗拉強(qiáng)度為200MPa的灰口鑄鐵鑄鐵。

16.KTZ450-06中,450表示最低抗拉強(qiáng)度,06表示伸長率為6%,Z表示斷后伸

長率。

17.QT500-7表示為最低抗拉強(qiáng)度500MPa,斷后伸長率為7%的球墨鑄鐵。

18.ZG200-400表示抗拉強(qiáng)度不低于200MPa,屈服強(qiáng)度不低于400MPa的鑄鋼。

19.純鋁牌號(hào)最后兩位數(shù)字表示最低鋁質(zhì)量分?jǐn)?shù)中小數(shù)點(diǎn)后面的兩位數(shù)字,當(dāng)鋁的質(zhì)量分

數(shù)精確到0.01%,則表示鋁質(zhì)量分?jǐn)?shù)中小數(shù)點(diǎn)后面的兩位，主要用于制造鋁合金。

20.ZL102屬于鑄造鋁合金。

21.T2表示純銅,常用于制作材料。

22.H70表示銅的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為70%的黃銅。

23.QSn4-3表示主加元素為錫的錫青銅銅。

二、判斷題

1.碳鋼中，硫、磷是有益元素，可提高鋼的強(qiáng)度和塑性。(x)

2.螺栓、螺母等零件一般都是用Q235等碳素結(jié)構(gòu)鋼制造的。(V)

3.碳素結(jié)構(gòu)鋼主要用來制造機(jī)械零件。(x)

4.碳素工具鋼一般都是優(yōu)質(zhì)或特殊質(zhì)量鋼。(V)

5.低合金鋼是指合金質(zhì)量分?jǐn)?shù)小于5%的鋼。(x)

6.合金鋼具有更高的淬硬性、淬透性和耐熱性能。(x)

7.合金彈簧鋼一般需經(jīng)淬火及中溫回火處理才能達(dá)到其力學(xué)性能要求。(V)

8.合金結(jié)構(gòu)鋼都是低碳鋼。（x）

9.GCrl3主要用來作為滑動(dòng)軸承軸瓦的材料。（x）

10.合金工具鋼一般都是高碳鋼。（V）

11.不銹鋼屬于特殊性能鋼。（V）

12.鑄鐵只能采用鑄造的方法形成零件，不能采用壓力加工的方法成形。（V）

13.灰鑄鐵是目前應(yīng)用最廣泛的一種鑄鐵。（V）

14.可鍛鑄鐵比灰鑄鐵的塑性好，在適當(dāng)條件下可以鍛造成形。（V）

15.灰鑄鐵牌號(hào)中，數(shù)字表示屈服強(qiáng)度數(shù)值。（x）

16.球墨鑄鐵可通過不同熱處理方法，改善其力學(xué)性能。（V）

17.鑄鋼的力學(xué)性能一般都高于鑄鐵。（V）

18鋁合金的塑性、耐蝕性均高于純鋁。（x）

19.鋁合金的強(qiáng)度高于純鋁。（V）

20.變形鋁合金通過壓力加工方法成形，鑄造鋁合金通過鑄造方法成形。（V）

21.青銅主要作為導(dǎo)電、導(dǎo)熱材料。（V）

22.黃銅是主加元素為錫、銀的銅合金。（x）

三.單選題

1.中碳鋼碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)在范圍內(nèi)。B

A.wc<0.25%B.0.25%<wc<0.6%C.wc>0.6%D.wc<2%

2.碳素工具鋼中，碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)一般為C

A.wc>0.25%B.wc>0.4%C.wc>0.7%D.wc>l.0%

3.制造一般齒輪類零件采用材料的牌號(hào)是」

A.Q275B.45C.T8AD.T12

4.制造挫刀、鋸條等工具常用材料的牌號(hào)是

A.Q275B.45C.65D.T10A

5.用于制造彈簧的材料是B。

A.45MnB.65SiMn2C.Wi8Cr4VD.HT200

6.制造麻花鉆、銃刀的材料應(yīng)選C。

A.40B.40CrC.W18Cr4VD.QT350

7.用于醫(yī)療器械的材料是C.

A.35B.40CrC.06Crl9Nil0D.GCr9

8.機(jī)床床身、底座等一般采用的材料是A。

A.HT150B.KTH300-06C.QT400-15D.45

9.管接頭、低壓閥門一般采用的材料是B。

A.HT200B.KTH300-06C.QT400-15D.T9

10.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸一般采用的材料是）.

A.HT150B.KTH350-10C.QT700-2D.T8A

11.以下牌號(hào)是鑄鋼的是D。

A.HT300B.KTZ450-06C.GCrl2D.ZG40Cr

12.以下材料牌號(hào)中，表示鑄造鋁合金的是C。

13.以下屬于青銅的是C.

A.H70B.ZSnSb4Cu4C.QBe2D.HT200

14.常用來制造蝸輪的材料是B。

A.HAI77-2B.QSI3-1C.ZL201D.ZSnsb4Cu4

15.常用來制造滑動(dòng)軸承軸瓦的材料是

A.ZSnSb8Cu4B.HSI80-3C.45D.ZL301

鋼的熱處理

一、填空題

1熱處理根據(jù)目的和工序位置不同可分為預(yù)備熱處理和最終熱處理。

2.熱處理的種類很多，但基本上所有的處理都需要經(jīng)過」保溫和

冷卻三個(gè)過程。

3.常用的預(yù)備熱處理工序是退火和正火；常用的最終熱處理工序是

淬火和回火。

4.不同成分的鋼件在退火時(shí)所需的加熱溫度和冷卻方式各不相同，通?？蓪⑼嘶鸱譃?寶

全退火、球化退火、去應(yīng)力退火和石墨化退火。

5.退火是將鋼加熱到適當(dāng)溫度，保持一定時(shí)間，然后再回爐緩慢冷卻的熱處理工藝。

6.退火的主要目的是降低遮置,利于切削加工提高，提高韌性,利于壓力變形加工；改

善組織和消除內(nèi)應(yīng)力。

7.正火是將鋼加熱到適當(dāng)溫度，保持一定時(shí)間，然后放在靜止的空氣中冷卻的熱處理工藝。

8.正火的主要目的是細(xì)化遍坦，調(diào)整硬度,改善切削加工性。

9.淬火是將鋼加熱到適當(dāng)溫度，保持一定時(shí)間，然后在淬火介質(zhì)中快速冷卻的熱處理工藝。

10.常見的淬火冷卻介質(zhì)有工、油。

11.淬火的目的是提高鋼的硬度和耐磨性。

12.常見的回火種類有J瞳回火、上通回火、回火，建常將淬火和高溫回火的熱處

理工藝稱為調(diào)質(zhì)處理。

13.表面具有較高的硬度和耐磨性，心部具有足夠的塑性和韌性,可采用表面熱處理。

14.常見的化學(xué)熱處理有滲碳、滲氮和碳氮共滲等。

二、判斷題

1.退火與正火相比，冷卻速度快，強(qiáng)度、硬度高。X

2.低碳鋼一般采用退火，高碳鋼采用正火來改善材料切削加工性。x

3.重要的鍛件切削加工前一般都采用正火熱處理。V

4.淬火的冷卻速度要比正火、退火低。x

5.由于含碳量高，高碳鋼淬火處理時(shí)，淬透性一定好。x

6.碳素鋼的淬硬性要低于合金鋼。x

7.凡淬火后的鋼件都需要安排回火熱處理工序。V

8.有些零件表面淬火后還需安排高溫回火處理。x

9.化學(xué)熱處理屬于表面熱處理。V

10.表面熱處理就是改變鋼材表面的化學(xué)成分,從而改變鋼材表面性能的熱處理工藝。V

11.滲碳處理是將低碳鋼放在活性碳介質(zhì)中，加熱并保溫一定時(shí)間，提高鋼件表面碳濃度的

熱處理方法。V

12.氮化處理后還需要安排淬火處理才能使零件獲得很高的硬度。x

13.去應(yīng)力退火過程中，鋼的組織不發(fā)生變化。（V）

14.一般情況下，進(jìn)行退火可軟化鋼材，進(jìn)行淬火可硬化鋼材。（V）

三、選擇題

1、將鋼加熱到某一溫度，保持一定時(shí)間，然后放在空氣中冷卻的方式為B

A退火B(yǎng).正火C淬火D.回火

2、將鋼加熱到某一溫度，保持一定時(shí)間，然后放在水或油中冷卻的方式為C

A.退火B(yǎng).正火C.淬火D.回火

3.挫刀、鋸條淬火后應(yīng)安排A處理。

A.低溫回火B(yǎng).中溫回火C.高溫回火D.調(diào)質(zhì)

4.彈簧、熱鍛模淬火后應(yīng)安排B處理。

A.低溫回火B(yǎng).中溫回火C.高溫回火D.調(diào)質(zhì)

5.齒輪、絲杠等需獲得綜合力學(xué)性能的零件，淬火后應(yīng)安排C.

A.低溫回火B(yǎng).中溫回火處理C.高溫回火D、表面淬火

四、簡答題

1.普通熱處理的四把“火”分別指的是哪幾種熱處理工藝？

退火正火淬火回火

2.淬火的目的是什么？

淬火的目的是使過冷奧氏體進(jìn)行馬氏體或貝氏體轉(zhuǎn)變，得到馬氏體或貝氏體組織，然后

配合以不同溫度的回火，以大幅提高鋼的剛性、硬度、耐磨性、疲勞強(qiáng)度以及韌性等，從而

滿足各種機(jī)械零件和工具的不同使用要求。

3.為什么淬火后的鋼一般需要及時(shí)進(jìn)行回火處理？

①獲得所需的力學(xué)性能。在通常情況下，零件淬火后的強(qiáng)度和硬度有很大提高，但塑性

和韌性卻有明顯降低，而零件的實(shí)際工作條件要求有良好的強(qiáng)度和韌性。選擇適當(dāng)?shù)幕鼗饻?/p>

度進(jìn)行回火后，可以獲得所需的力學(xué)性能

②穩(wěn)定組織，穩(wěn)定尺寸

③消除內(nèi)應(yīng)力。由于淬火鋼硬度高，脆性大，存在著淬火內(nèi)應(yīng)力，且淬火后的組織M和

A,都處于非平衡態(tài)，是一種不穩(wěn)定的組織，在一定條件下，經(jīng)過一定的時(shí)間后，組織會(huì)向

平衡組織轉(zhuǎn)變，導(dǎo)致工件的尺寸形狀改變，性能發(fā)生變化，為克服淬火組織的這些弱點(diǎn)而采

取回火處理。

4.常用的回火工藝有哪幾種？簡述各自的用途。

低溫回火，中溫回火，高溫回火

低溫回火回火溫度為150~250oC?低溫回火可以部分消除淬火造成的內(nèi)應(yīng)力，降低鋼

的脆性，提高韌性，同時(shí)保持較高的硬度。故廣泛應(yīng)用于要求硬度高、耐磨性好的零件，如

量具、刃具、冷變形模具及表面淬火件等。

中溫回火回火溫度為300~450oC?中溫回火可以消除大部分內(nèi)應(yīng)力，硬度有顯著的下

降，但仍有一定的韌性和彈性。中溫回火主要應(yīng)用于各類彈簧、高強(qiáng)度的軸、軸套及熱鍛模

具等工件。

高溫回火回火溫度為500~650°Co高溫回火可以消除內(nèi)應(yīng)力，使工件既具有良好的塑

性和韌性，又具有較高的強(qiáng)度。淬火后再經(jīng)高溫回火的工藝稱為調(diào)質(zhì)處理。對(duì)于大部分要求

較高綜合力學(xué)性能的重要零件，都要經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理，如軸、齒輪等。6.感應(yīng)加熱淬火的特

點(diǎn)是什么？

5.化學(xué)熱處理的目的是什么？常用的化學(xué)熱處理方法有哪些？

①提高零件的耐磨性；

②提高零件的疲勞強(qiáng)度

③提高零件的抗蝕性與抗高溫氧化性

滲碳滲氮碳氮共滲

6.去應(yīng)力退火和回火都可消除內(nèi)應(yīng)力，試問兩者在生產(chǎn)中是否通用？為什么？

去應(yīng)力退火的目的是為了消除鑄，鍛，焊，冷沖件中的殘余應(yīng)力，以提高工件的尺寸穩(wěn)

定，防止變形和開裂。去應(yīng)力退火是將工件加熱至AC1以下某個(gè)溫度（一般為500-650）,

保溫一定時(shí)間后緩慢冷卻，冷卻至200-300后出爐，空冷至室溫。

回火就是將淬火后的工件加熱到低于相變臨界點(diǎn)溫度，保溫一定時(shí)間后再冷卻到室溫的

熱處理工藝?；鼗鸨举|(zhì)上是淬火馬氏體的分解以及碳化物析出，聚集，長大過程?；鼗鸱?/p>

為低溫，中溫，高溫。

選用標(biāo)注極限與配合

一、填空題

1.實(shí)際偏差是指實(shí)際尺寸減去公稱尺寸，極限偏差是指

極限尺寸減去公稱尺寸

2.已知某一基軸制的軸的公差為0.021mm,那么該軸的上偏差是0,下偏

差是—

-0.021o

3.已知某基準(zhǔn)孔的公差為0.013mm,則它的下偏差為0mm,上偏差

為+0.013mm。

4.實(shí)行專業(yè)化協(xié)作生產(chǎn)采用且換性_原則。

5.尺寸公差帶具有大小和位置兩個(gè)特性。尺寸公差帶的大小，由公差

決定；尺寸公差帶的位置由基準(zhǔn)偏差決定。

6.實(shí)際尺寸是通過測量得到的尺寸,但它并不一定是被測尺寸的真實(shí)大

小。

7.配合公差帶具有大小和位置兩個(gè)特性。配合公差帶的大小，由配合

公差決定;配合公差帶的位置由極限間隙或極限過盈決定。

8.為了以盡可能少的標(biāo)準(zhǔn)公差帶形成最多種標(biāo)準(zhǔn)配合，國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了兩種

配合制，即

基孔制和基軸制。

二、判斷題

1.公差是允許零件尺寸的最大偏差。（X）

2.國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，軸只是指圓柱形的外表面。（X）

3.公稱尺寸不同的零件。只要它們的公差值相同，就可以說明它們的精度要求

相同。（X）

4.公差通常為正，在個(gè)別情況下也可以為負(fù)或零。（x）

5.孔和軸的加工精度越高，則其配合精度也越高。（x）

6.過渡配合可能有間隙，也可能有過盈。因此，過渡配合可以是間隙配合，也

可以是過盈配合。（X）

7.零件的實(shí)際尺寸就是零件的真實(shí)尺寸。（X）

8.間隙配合中，孔的公差帶一定在零線以上，軸的公差帶一定在零線以下。

（x）

9.公稱尺寸一定時(shí)，公差值愈大，公差等級(jí)愈高。（J）

10.不論公差值是否相等，只要公差等級(jí)相同，尺寸的精確程度就相同。（X）

11.075±O.O6Omm的基本偏差是+0.060mm尺寸公差為0.06mm（x）

12.因Js為完全對(duì)稱偏差，故其上、下偏差相等。（x）

13.基準(zhǔn)孔的上偏差大于零，基準(zhǔn)軸的下偏差的絕對(duì)值等于其尺寸公差。（V）

14.由于零件的上極限尺寸大于下極限尺寸，所以上偏差絕對(duì)值大于下偏差絕對(duì)

值。（*）

15.尺寸偏差可以正值，負(fù)值或零。（V）

16.選擇公差等級(jí)的原則是，在滿足使用要求的前提下，盡可能選擇較小的公差

等級(jí)。（X）

17.為使零件的幾何參數(shù)具有互換性，必須把零件的加工誤差控制在給定的范圍

內(nèi)。（J）

18.公差是零件尺寸允許的最大偏差。（V）

19.從制造角度講，基孔制的特點(diǎn)就是先加工孔，基軸制的特點(diǎn)就是先加工軸。

（X）

20.①10E7、中10E8、①10E9三種孔的上偏差各不相同，而下偏差相同。（V）

21.有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的配合應(yīng)選用間隙配合，無相對(duì)運(yùn)動(dòng)的配合均選用過盈配合

（X）

22.圖樣標(biāo)注“20，gm的軸，加工得愈靠近公稱尺寸就愈精確。（V）

23.孔的基本偏差即下偏差，軸的基本偏差即上偏差。（J）

24.未注公差尺寸即對(duì)該尺寸無公差要求。（x）

三、選擇題

1.具有互換性的零件，其幾何參數(shù)制成絕對(duì)精確是」。

1.A.有可能的B.有必要的C.不可能的D.沒必

要的

2.加工后的零件實(shí)際尺寸與理想尺寸之差，稱為B。

1.A.形狀誤差B.尺寸誤差C.公差

3.下列各組配合中，配合性質(zhì)不同的是D

1.A.e50H7/f6和e50F7/h6B.e50P7/h6和850H8/p7

2.C.(D50M8/h7和05OH8/m7D.中50H8/h7和e50H7/

f6

4.下列配合中是過渡配合的是C

A.<t>30H7/g6B.e30H8/f7C.(D30H8/

m7D.4>100H7/t6

四、更正下列標(biāo)注的錯(cuò)誤:

cc-0.021cc-0.009

（1）.0,009改。80.Q021(2)30產(chǎn)改3O°.O,O39

(3)120歌:(4)06O48改060H8/f7

F88H

(5)08006改08OF8/d6(6)05()77

(7)05OH8o.o39改050(H8)

五、填表題

（1）試根據(jù)表中已知數(shù)據(jù)，填寫下表中各空格

尺寸標(biāo)注公稱上極限尺寸下極限尺上極限偏下極限偏公差

尺寸寸差差

孔①32颼3232.03432.009+0.032+0.0090.023

軸①50靄5059.05959.043+0.059+0.0430.016

孔中29：鬻2929.05929.038+0.059+0.0380.021

軸①50：普05050.00949.970+0.009-0.03-0.039

（2）試根據(jù)表中已知數(shù)據(jù)，填寫下表中各空格

公稱孔軸XmaxXminTf配合類型

尺寸ESEITheseiTs或或

YminYmax

025+0.0490+0.049-0.040-0.0250.021+0.074+0.0400.034間隙配合

014+0.0190+0.019+0.012+0.0020.010+0.017-0.0120.029過渡配合

045-0.025-0.0500.0250-0.0160.016-0.009-0.0500.041過盈配合

七：計(jì)算題

(f)\S+0.027mis。

1.設(shè)某配合的孔徑為①“0mm,軸徑為①“-a。39mli1,試分別計(jì)算其極限尺寸、

尺寸公差、極限間隙(或過盈)、配合公差。

孔：Dmax=15+0.027=15.027mmDmin=15+0=15mm

Th=|Dmax-Dmin|=0.027mm

軸：dmax=15+0=15mmdmin=15+(-0.039)=14.961mm

Ts=|dmax-dmin|=0.039mm

極限間隙:Xmax=0.027-(-0.039)=0.066mm

Xmin=0

配合公差：Tf=IXmax-Xmin|=0.066mm

2.某孔、軸配合的公稱尺寸為由30mm,最大間隙'max=+23um,最大過盈Ymax

=T0um,孔的尺寸公差T"=20um,軸的上偏差es=0,試確定孔、軸的尺寸，

并畫出公差帶圖。

由Ymax=EI-es得

-0.01=EI-0mm

.*.EI=-0.01mm

由Th=ES-EI得

0.02=ES-(-0.01)

0ES=O.Olmm

由Xmax=ES-ei得

0.023=0.01-ei

Bei=-0.013mm

孔中30*8；mm軸中3OO0.013

+0.01

零線

—i------------------------a

公

稱-0.01

尺-0.013

寸

3.某孔、軸配合，公稱尺寸為中50nlm,孔公差為IT8,軸公差為IT7,已知孔的

上偏差為ES=+0.039mm,要求配合的最小間隙是“min=+o.009mm,試確定孔、軸

的尺寸。

查表得

孔Th=0.039mm軸Ts=0.025mm

由Th=ES-EI得

0.039=0.039-EI/.EI=0min

由Xmin=EI-es得

0.009=0-esAes=-0.009mm

由Ts=es-ei得

0.025=~0.009-ei/.ei=-0.034inm

軸o09

孔：①50秒0395006.o34

幾何公差

一、填空題

1、圓度的公差帶的形狀是為給定橫截面內(nèi)、半徑公差等于公差值t的兩同

心圓所限定的區(qū)域，圓柱度的公差帶形狀是為半徑差等于公差值t的兩同

軸圓柱面所限定的區(qū)域。

2、采用直線度來限制圓柱體的軸線時(shí)，其公差帶形狀是—

直徑等于公差值et的圓柱面-

3、線輪廓度公差是指包絡(luò)一系列直徑為公差值t的圓的兩包絡(luò)線所限定的

區(qū)域，諸圓圓心應(yīng)位于理想輪廓線上。

4、定位公差有同軸度、對(duì)稱度和位置度三個(gè)項(xiàng)目。

5、圓度屬于形狀公差；同軸度屬于位置公差。

二、判斷題

1.某一實(shí)際平面對(duì)基準(zhǔn)平面的平行度誤差為0.05m,則該平面的平面度誤差一

定不大0.05m。（V）

2.徑向圓跳動(dòng)公差帶與圓度公差帶的區(qū)別是兩者在形狀方面不同。（X）

3.對(duì)同一要素既有位置公差要求，又有形狀公差要求時(shí)，形狀公差值應(yīng)大于

位置公差值。（X）

4.端面全跳動(dòng)公差和端面對(duì)軸線垂直度公差的作用完全一致。（X）

5.形狀公差包括平面度公差、圓度公差和垂直度公差。（X）

6.若某平面對(duì)基準(zhǔn)的垂直度誤差為0.05mm,則該平面的平面度誤差一定小于

等于0.05mm.。（V）

7.軸上有一鍵槽，對(duì)稱度公差為0.03mm,該鍵槽實(shí)際中心平面對(duì)基準(zhǔn)軸線的

最大偏離量為0.02mm,它是符合要求的。（X）

8.某軸標(biāo)注徑向全跳動(dòng)公差，現(xiàn)改用圓柱度公差標(biāo)注，能達(dá)到同樣技術(shù)要

求。（X）

9.某圓柱面的圓柱度公差為0.03mm,那么該圓柱面對(duì)基準(zhǔn)軸線的徑向全跳動(dòng)

公差不小于0.03mm0（V）

10.圖樣標(biāo)注中①20：⑼mm孔，如果沒有標(biāo)注其圓度公差，那么它的圓度誤差

值可任意確定。（X）

三、選擇題

1.下列公差項(xiàng)目為定位公差的是ABo

A.同軸度B.平行度C.對(duì)稱度D.圓柱度

2.有關(guān)標(biāo)注正確的論述是BCD。

A.圓錐體有圓度公差要求時(shí)，其指引線箭頭必須與被測表面垂直

B.圓錐體有圓跳動(dòng)要求時(shí)，其指引線箭頭必須與被測表面垂直

C.直線度公差的標(biāo)注其指引線箭頭應(yīng)與被測要素垂直

D.平面度公差的標(biāo)注其指引線箭頭必須與被測表面垂直

3.端面跳動(dòng)公差屬于D

A.形位公差D.定位公差C.定向公差D.跳動(dòng)公差

4.公差帶形狀不屬于兩平行平面之間的區(qū)域有D。

A.平面度B.面對(duì)面的平行度C.面對(duì)線的垂直度D.面輪廓

5.徑向全跳動(dòng)公差帶的形狀和（C）公差帶的形狀相同。

A.同軸度B.圓度C.圓柱度D.位置度

6.如果某軸一橫截面實(shí)際輪廓由直徑分別為中40.05nlm和①40.03mm的兩個(gè)同

心圓包容而形成最小包容區(qū)域，則該橫截面的圓度誤差為(A)。

A.0.02mmB.0.04mmC.0.01mmD.0.015mm

四、改錯(cuò)題

五、形位公差標(biāo)注題

1.將下列精度要求標(biāo)注在圖樣上。

(1)內(nèi)孔尺寸為①30H7,遵守包容要求；

(2)圓錐面的圓度公差為0.01mm,母線的直線度公差為0.01mm；

(3)圓錐面對(duì)內(nèi)孔的軸線的斜向圓跳動(dòng)公差為0.02mm；

(4)內(nèi)孔的軸線對(duì)右端面垂直度公差為0.01mm。

(5)左端面對(duì)右端面的平行度公差為0.02mm；

IL|0DLOI|AF—i

0

N

H

O

e

0

IJJ頌川A|-----

ZlO.Qg畫

—10.01

2.將下列形位公差要求標(biāo)注在圖上

(1)640圓柱面對(duì)兩625公共軸線的徑向圓跳動(dòng)公差為0.015mm；

(2)兩625軸頸的圓度公差為0.01mm；

(3)640左右端面對(duì)兩625公共軸線的端面圓跳動(dòng)公差為0.02mm；

(4)鍵槽10中心平面對(duì)e40軸線的對(duì)稱度公差為0.015mm。

oH

(0.(

K9(004Oh8(-0.039)一

O

°)?

z

,

q

K

0

5

oo0.01

//0.02A-B

/0.015A-B—0.015C

3、將下列形位公差要求標(biāo)注在圖上。

(1)底面的平面度公差0.012mm；

(2)630；°,四兩孔的軸線分別對(duì)它們的公共軸線的同軸度公差為0.015mm；

(3)兩630；°必mm孔的公共軸線對(duì)底面的平行度公差0.01mm。

表面粗糙度

一、填空題

1.表面粗糙度是指加工表面所具有的較小間距和微小峰谷不平度。一

般來說，它的波距和波高都比較小。通常把波距小于1mm的劃分為表面粗糙

度。

2.輪廓算術(shù)平均偏差用Ra表示:微觀不平度十點(diǎn)高度用RZ表示:輪廓最

大高度

用Rz表示。

3.表面粗糙度代號(hào)在圖樣上應(yīng)標(biāo)注在可見輪廓線、尺寸界線或其延長

線上，符號(hào)的尖端必須從材料外指向表面,代號(hào)中數(shù)字及符號(hào)的注寫方向必須

與尺寸數(shù)字方向一致。

4.表面粗糙度的選用，應(yīng)在滿足表面功能要求情況下，盡量選用較大的表面

粗糙度數(shù)值。

5.同一零件上，工作表面的粗糙度參數(shù)值小于(大于或小于)非工作表面的

粗糙度

6.國家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定表面粗糙度的主要評(píng)定參數(shù)有心和Rz兩項(xiàng)。

二、判斷題

1.在間隙配合中，由于表面粗糙不平，會(huì)因磨損而使間隙迅速增大。（V）

2.要求耐腐蝕的零件表面，粗糙度數(shù)值應(yīng)小一些。（V）

3.尺寸精度和形狀精度要求高的表面，粗糙度數(shù)值應(yīng)小一些。（V）

4.零件的尺寸精度越高，通常表面粗糙度參數(shù)值相應(yīng)取得越小。（V）

5.摩擦表面應(yīng)比非摩擦表面的表面粗糙度數(shù)值小。（V）

6.要求配合精度高的零件，其表面粗糙度數(shù)值應(yīng)大。（X）

7.受交變載荷的零件，其表面粗糙度值應(yīng)小。（V）

8.在保證滿足技術(shù)要求的前提下，選用較小的表面粗糙度數(shù)值。

（X）

9.同一公差等級(jí)的零件，小尺寸比大尺寸，軸比孔的粗糙度值要小。（V）

三、選擇題

1、表面粗糙度的基本評(píng)定參數(shù)是一旦。

A.SmB.RaC.tpD.S

2、選擇表面粗糙度評(píng)定參數(shù)值時(shí)，下列論述正確的有BCDo

A.受交變載荷的表面，參數(shù)值應(yīng)大

B.配合表面的粗糙度數(shù)值應(yīng)小于非配合表面

C.摩擦表面應(yīng)比非摩擦表面參數(shù)值小

D.配合質(zhì)量要求高，參數(shù)值應(yīng)小

3、加工表面上具有的較小的間距和峰谷所組成的（A）幾何形狀誤差稱為表

面粗糙度。A微觀B宏觀C粗糙度

4.評(píng)定表面輪廓粗糙度時(shí)，優(yōu)先選用（A）

A.RaB、RyC、Rz

5.能比較充分的反映工件表面微觀幾何形狀特征的參數(shù)是（A）

A.RaB、RyC、Rz

6.表面粗糙度代（符）號(hào)在圖樣上不應(yīng)標(biāo)注在（CD）

A、可見輪廓線上。B、尺寸界線上。C、虛線上。

D、符號(hào)尖端從材料內(nèi)指向被標(biāo)注表面。

平面連桿機(jī)構(gòu)

一、填空題

L在錢鏈四桿機(jī)構(gòu)中，能做整周連續(xù)旋轉(zhuǎn)的構(gòu)件稱為曲柄，只能來回?fù)u

擺某一角度的構(gòu)件稱為搖桿，直接與連架桿相連接，與機(jī)架相對(duì)的構(gòu)

件稱為連桿。

2.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，傳動(dòng)角度越大，機(jī)構(gòu)傳動(dòng)性能就越好。壓力角越小

傳動(dòng)性能越好。

3.在錢鏈四桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)滿足桿長之和的條件后，要想得到雙曲柄機(jī)構(gòu)，應(yīng)取

最短桿為機(jī)構(gòu)。

4.錢鏈四桿機(jī)構(gòu)中曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，機(jī)構(gòu)具有急回特性。

5.在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，若以搖桿為主動(dòng)件,機(jī)構(gòu)將會(huì)存在死點(diǎn)位置。

二、判斷題

1.錢鏈四桿機(jī)構(gòu)的曲柄存在條件是：連架桿或機(jī)架中必有一個(gè)是最短桿；最短

桿與最長桿的長度之和小于或等于其余兩桿的長度之和。(V)

2.曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，能把主動(dòng)件的等速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，轉(zhuǎn)變成從動(dòng)件的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

(V)

3.當(dāng)機(jī)構(gòu)的極位夾角。=0。時(shí)，機(jī)構(gòu)無急回特性。(V)

4.對(duì)曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，當(dāng)取搖桿為主動(dòng)件時(shí)，機(jī)構(gòu)有死點(diǎn)位置。(V)

5.在實(shí)際生產(chǎn)中，機(jī)構(gòu)的“死點(diǎn)”位置對(duì)工作都是不利的，處處都要考慮克服。

(X)

6.壓力角就是主動(dòng)件所受驅(qū)動(dòng)力的方向線與該點(diǎn)速度的方向線之間的夾角。

(X)

7、錢鏈四桿機(jī)構(gòu)根據(jù)各桿的長度，即可判斷其類型。(X)

8、錢鏈四桿機(jī)構(gòu)中，傳動(dòng)角越小，機(jī)構(gòu)的傳力性能越好。(X)

9、四桿機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置即為該機(jī)構(gòu)的最小傳動(dòng)角位置。(V)

10、極位角越大，機(jī)構(gòu)的急回特性越顯著。(V)

三、選擇題

1.在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，只有當(dāng)C為主動(dòng)件時(shí),才會(huì)出現(xiàn)“死點(diǎn)”位置。

A.連桿B.機(jī)架C.搖桿D.曲柄

2.當(dāng)急回特性系數(shù)為—J時(shí)，曲柄搖桿機(jī)構(gòu)才有急回運(yùn)動(dòng)。

A.K<1B.K=1C.K>1D.K=0

3.曲柄滑決機(jī)構(gòu)是由」演化而來的。

A.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)B.雙曲柄機(jī)構(gòu)C.雙搖桿機(jī)構(gòu)

4.平面四桿機(jī)構(gòu)中，如果最短桿與最長桿的長度之和大于其余兩桿的長度之

和，最短桿為連桿，這個(gè)機(jī)構(gòu)叫做o

A.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)B.雙曲柄機(jī)構(gòu)C.雙搖桿機(jī)構(gòu)

5.D能把轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),也可以把往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成轉(zhuǎn)

動(dòng)運(yùn)動(dòng)。

A.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)B.雙曲柄機(jī)構(gòu)C.雙搖桿機(jī)構(gòu)D.曲柄滑塊機(jī)構(gòu)

6.設(shè)計(jì)連桿機(jī)構(gòu)時(shí)，為了具有良好的傳動(dòng)條件，應(yīng)使A。

A.傳動(dòng)角大一些，壓力角小一些B.傳動(dòng)角和壓力角都小一些C.傳動(dòng)角和壓力角都大

一些。

7.錢鏈四桿機(jī)構(gòu)中存在曲柄時(shí)，曲柄B是最短構(gòu)件。

A.一定B.不一定C.一定不

四、計(jì)算題

圖示為一錢鏈四桿機(jī)構(gòu)，已知各桿長度：LAB=IOCDI,LBc=25cm,Le=20cm,LM>=30CIII。

當(dāng)分別固定構(gòu)件1、2、3、4機(jī)架時(shí)，它們各屬于哪一類機(jī)構(gòu)？

該機(jī)構(gòu)滿足桿長之和條件

AB為機(jī)架時(shí)，雙曲柄機(jī)構(gòu)

AD或BC為機(jī)架時(shí)，曲柄搖桿機(jī)構(gòu)

CD為機(jī)架時(shí)，雙搖桿機(jī)構(gòu)

凸輪機(jī)構(gòu)

一、填空題

1.凸輪機(jī)構(gòu)由凸輪、從動(dòng)件和機(jī)架三個(gè)基本構(gòu)件組成。

2.等速運(yùn)動(dòng)凸輪機(jī)構(gòu)在工作過程中會(huì)產(chǎn)生剛性沖擊,而等加速等減速運(yùn)動(dòng)

凸輪機(jī)構(gòu)會(huì)產(chǎn)生柔性沖擊。

3.在運(yùn)動(dòng)副中，凸輪與從動(dòng)件的接觸屬于高副。

4.凸輪在凸輪機(jī)構(gòu)中一般為主動(dòng)件。

5.當(dāng)盤形凸輪均速轉(zhuǎn)動(dòng)，而凸輪徑向尺寸沒有變化時(shí)，從動(dòng)桿將停歇。

6.從動(dòng)件自最低位置升到最高位置稱為升程，此時(shí)凸輪的轉(zhuǎn)角稱為程

角_?

7.凸輪機(jī)構(gòu)最少得有升程和回程兩個(gè)運(yùn)動(dòng)過程。

8.按凸輪的外部形狀分類，凸輪機(jī)構(gòu)可分為盤形凸輪機(jī)構(gòu)、移動(dòng)凸輪機(jī)

構(gòu)和圓柱凸輪機(jī)構(gòu)。

9.凸輪機(jī)構(gòu)中，從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)是由凸輪的輪廓決定。

10.凸輪輪廓上最小半徑所作的圓稱為基圓其半徑用表示rb。

二、判斷題

1.設(shè)計(jì)凸輪的輪廓曲線形狀主要是根據(jù)強(qiáng)度的要求。（義）

2.凸輪機(jī)構(gòu)常用滾子從動(dòng)件，由于它在工作中的摩擦阻力小，不易摩擦，所以特

別適用高速場合。（X）

3.凸輪的輪廓曲線決定了從動(dòng)件的位移、速度和加速度的變化規(guī)律。

（V）

4.尖頂式從動(dòng)件一般用于重載、動(dòng)作靈敏的場合。（X）

5.凸輪的壓力角是凸輪某點(diǎn)法線方向與運(yùn)動(dòng)速度方向所夾的銳角，一般該角恒定

不變（義）

6.盤形凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)桿的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，主要決定于凸輪半徑的變化規(guī)律。（V）

7.盤形凸輪的行程是與基圓半徑成正比的，基圓半徑越大，行程也越大。（V）

8.由于盤形凸輪制造方便，所以最適用于較大行程的傳動(dòng)。（X）

9.凸輪輪廓曲線上各點(diǎn)的壓力角是不變的。（X）

10.壓力角的大小影響從動(dòng)桿的正常工作和凸輪機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)效率。（V）

三、選擇題

1.傳動(dòng)要求速度不高，承載能力較大的場合常應(yīng)用的從動(dòng)件型式為（C）。

A尖頂式B滾子式C平底式D曲面式

2.（A）從動(dòng)件的行程不能太大

A、盤形凸輪B、移動(dòng)凸輪C、圓柱凸輪D、凸輪

機(jī)構(gòu)

3.凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律取決于凸輪的（B）

A大小B形狀C厚度D表面質(zhì)量

4.在凸輪機(jī)構(gòu)的從動(dòng)件基本類型中，（B）從動(dòng)件可準(zhǔn)確地實(shí)現(xiàn)任意的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。

A尖頂B滾子C平底D曲柄

5.與凸輪接觸面積較大，易于形成油膜，所以潤滑較好、磨損較小的是（C）

A尖頂式從動(dòng)桿