機械工程師歷年考試試題與分析_第1頁
機械工程師歷年考試試題與分析_第2頁
機械工程師歷年考試試題與分析_第3頁
機械工程師歷年考試試題與分析_第4頁
機械工程師歷年考試試題與分析_第5頁
已閱讀5頁,還剩41頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

歷年各部分考題分析

目錄

第一部分工程制圖與公差配合

試題統(tǒng)計分析:五年平均:25分,逐年增加

1.分析2004年試題:

(1)單項選擇題共4+3道,10分

(2)簡答題1道5分

共15分,約占8%

2.分析2005年試題:

(1)單項選擇題共3+3道,9分

(2)簡答題2道10分

共19分約占10%;

3.分析2006年試題:

(1)單項選擇題6+3道,12分

(2)簡答題1道5分;另外綜合一、三章題

目1道10分,共20分。

共27分,約占13.5%;

4.分析2007年試題:

(1)單項選擇題4+5道,14分

(2)簡答題1道5分

(3)簡答應(yīng)用題1道10分

共29分,約占14.5%;

5.分析2008年試題:

(1)單項選擇題4+4道,12分

(2)簡答題1道5分

(3)綜合應(yīng)用題1道20分

共37分,約占18.5%;

2008年試題

1.在工程圖樣上,齒輪齒根圓的線型為

A)細實線B)粗實線

C)細點劃線D)細虛線

2.尺寸“50117的

A)上偏差、下偏差均大于0

B)上偏差為正值,下偏差為0

C)上偏差、下偏差均小于0

D)上偏差為3下偏差為負值

3.圖樣上四個相同光孔的尺寸標注正確

的為

A)4x010H6B)4x“h6

O4-40H6D)4-J0h6

4.表面粗糙度Rz的數(shù)值為

A)以mm為單位B)為單位

C)以nm為單位D)百分比數(shù)值

21.軸線垂直相交的圓柱與圓錐,下圖中

相貫線畫法正確的是

22.平鍵與軸鍵槽之間的

A)鍵寬尺寸為基孔制配合

B)鍵高尺寸為基軸制配合

c)鍵寬尺寸為基軸制配合

D)鍵高尺寸為基孔制配合

23.為保證齒輪副側(cè)隙,圓柱齒輪公法線長度偏差

A)上偏差為正值,下偏差為0

B)上偏差、下偏差均為正值

c)上偏差為正值,下偏差為負值

D)上偏差、下偏差均為負值

42.軸類零件兩端由頂尖支承,用千分表測量軸上

某一個回轉(zhuǎn)外圓,其顯示數(shù)值的變動

量是

A)位置度誤差值B)圓度誤差值

c)同軸度誤差值D)圓跳動誤差值

51.(簡答題)軸零件右端面對其軸線的全跳動公

差值為0?05mm,若要規(guī)定該端面的平面度公差,

其公差值與全跳動公差值有何關(guān)系,為什么。

答:右端面的平面度公差數(shù)值應(yīng)小于0.05mm(3分),

因為右端面的全跳動公差已經(jīng)限制其平面度誤差

不能超過0.05mm。(2分)

八(綜合應(yīng)用題)、檢測一臺臥式車床工件頭件和

尾架頂尖中心線的偏擺誤差,說明:

1)采用哪些附件和儀器

2)檢測哪些項目

3)簡述檢測過程

4)如何評定其誤差值。

答:1)采用表夾附件(因裝在刀架上)、標準心軸、

千分表。(3分)

2)檢測垂直面上和水平面上的偏擺誤差。(4分)

3)垂直面上的偏擺誤差:(1)將標準心軸頂緊在

頭架、尾架的頂尖上⑵移動刀架,分別將千分表

觸頭放置在心軸兩端的上母線進行檢測,(3)將芯

軸轉(zhuǎn)180°,重復⑵的過程。水平面上的偏擺誤差:

與上述過程的區(qū)別在于將千分表觸頭置于心軸的

側(cè)母線上。(8分)

4)分別將兩端(轉(zhuǎn)180°)表值變化量的平均數(shù)相

減的數(shù)值評定為在垂直平面和水平面上的偏擺誤

差。(5分)

1.(2007簡答,5分)零件上表面對下表面的平行度

公差值為0.05mm,若要規(guī)定該上表面的平面度公

差,其公差值與平行度公差值有合關(guān)系,為什么?

2.(2007簡用,10分)采用標準芯棒、標準鋼球、

千分表檢測普通臥式車床主軸的徑向跳動和軸向

竄動。

3.(2006簡答,5分)尺寸標注

|

0.03

1。|

9

Z

9

.

X

H

O

Ma

Rzl.S

O

。Z

寸.

0

0

OJ

0

0.01

20±

?土。.平

0.03

100±

)改錯

,5分

簡答

005

4.(2

Z

H

O

O0J

Z

X

O'/〃〃〃,

Q0J

V/////////^ALJ0.03

6L0.05B

5.(2005簡用,10分)用節(jié)距500mm的橋板和

0.02mm/1000mm的水平儀測量2.5m長導軌的直線

度誤差,共測5點,讀數(shù)為0,+3,+1,+3,-

2(格),請問是否滿足允差0.01mm/1000mm的要

求,作圖并說明。

解答:圖示為該直線導軌的誤差曲線圖

7

每格讀數(shù)應(yīng)為:(0.02/1000)X500=0.01mm

fl=0.015mm>f2=0.01mm>f3=0.01mm>f4=0.025mm

該直線導軌的直線誤差每米最大值是

f4=0.025mm,因此不能滿足每米允差0.01mm的要

求。

6.(2004簡答,5分)改錯題

0.02B

Ra3.

IQI0O.O59

。

0

Z^|0.05

〃向03-

fz0,02B

3.2max

第二部分工程材料

重點是熱處理!熱處理!

熱處理與加工工藝編制相結(jié)合變?yōu)榫C合應(yīng)

用題!

典型零件應(yīng)用舉例與其它例子認真記憶掌

握!

試題統(tǒng)計分析

1.分析2004年試題:

(1)單項選擇題共2+3道,8分

(2)簡答題1道5分

(3)簡單應(yīng)用1道10分

(4)綜合應(yīng)用2道各一部分10分

共33約占16.5%

2.分析2005年試題:

(1)單項選擇題共2+4共10分

(2)簡單應(yīng)用1道10分

(3)合應(yīng)用1道的一部分6分

共26約占13%

3.分析2006年試題:

(1)單項選擇題2+3道,8分

(2)簡單應(yīng)用1道10分

共18分,約占9%;

4.分析2007年試題:

(1)單項選擇題3+5道,13分

(2)簡答題1道5分

共18分,約占9%;

5.分析2008年試題:

(1)單項選擇題3+3道,9分

(2)簡答題2道10分

(3)簡單應(yīng)用題1道10分

共29分,約占14.5%;

均分24.8分,約占12.4%,U字型趨勢

2008年

5.共晶生鐵的常溫金相組織為

A)珠光體B)滲碳體

c)鐵素體D)萊氏體

6.汽車變速箱齒輪一般采用的化學熱處理方

法是

A)滲氮B)滲碳

0滲硼D)氮碳共滲

24.為改善共析鋼、過共析鋼的切削性能,降低硬

度和為以后淬火做組織準備,常采用的

退火工藝是

A)球化退火B(yǎng))完全退火

C)不完全退火D)再結(jié)晶退火

25.檢驗焊縫中較寬的裂縫未熔合、未焊透、

夾渣、氣孔及鑄鋼中的冷隔和縮孔等,常采用的探

傷方法是

A)磁粉探傷B)x射線探傷

C)螢光探傷D)渦流探傷

26.用于制造大型球磨機襯板和大型粉碎機錘頭的

鑄鐵材料是

A)灰口鑄鐵B)球墨鑄鐵

c)耐磨合金鑄鐵D)蠕墨鑄鐵

52.鋼件的退火工藝有哪幾種(至少列出5種)

完全退火、不完全退火、去應(yīng)力退火、等溫退

火、球化退火、均勻化退火、再結(jié)晶退火。(每答

對1項得1分,滿分5分)

54.請說明W18Cr4V>YT15、YG18各屬哪類刀具材

料,適合加工何種工件材料。

W18Cr4V屬于通用型高速鋼刀具材料,適用于

加工硬度〈280HB的部分結(jié)構(gòu)鋼和鑄鐵。YT15屬鴇

鉆鈦類(WE—TiC—Co)硬質(zhì)合金,適用于加工碳鋼

和合金鋼。YG8屬鴇鉆類(WC—Co)硬質(zhì)合金,適用

于加工鑄鐵、有色金屬及其合金以及非金屬材料

(答對1項得2.5分,滿分5分)

三、列出變形鋁合金常用的五種熱處理工法,并

編制2A14變形鋁合金的最佳熱處理工藝。

擴散退火(1分),再結(jié)晶退火(1分),去應(yīng)力退

火(1分),回歸處理(1分),淬火、時效(1分)。

500°Cx5h固熔淬火(水溫20—30℃),時效167℃

x(6—10)h(5分)。

L(2007年簡答5分).40Cr鋼汽車轉(zhuǎn)向節(jié)是汽

車的主要零件,毛坯硬度要求241?285HBS,成品

表面硬度為52?63HRC,需進行哪兩種熱處理工

藝。

答:毛坯進行調(diào)質(zhì)處理,產(chǎn)品感應(yīng)加熱淬火

2.(2006年簡單應(yīng)用題10分)

為保證材料為CrWMn鋼的高精度量具的尺

寸穩(wěn)定性好、硬度高、耐磨性好及足夠的韌性,毛

坯成形后、精切削后、粗磨后、精磨后最終檢驗前,

分別進行哪種熱處理才能滿足上述要求。

答:毛坯成形后調(diào)質(zhì)處理、精切削后淬火、冷處理、

回火、冷處理、回火;粗磨后回火、精磨后最終檢

驗前進行人工時效處理

3.(2006年綜合應(yīng)用題20分)

端面銃刀的材料為高速鋼,要求表面硬度62?

65HRC,制定該端面銃刀的加工順序,并說明高速

鋼銃刀熱處理工藝特點和目的。

答:下料一鍛造毛坯一檢驗一球化退火一檢驗一粗

加工一高溫淬火一三次高溫回火一檢驗一精磨。

銃刀毛坯熱處理必須進行球化退火(或等溫退

火),以消除應(yīng)力、細化組織;銃刀精磨前必須進

行高溫淬火和三次回火處理,以獲得高硬度、高疲

勞抗力和高耐磨性。

4.(2005年簡單應(yīng)用題10分)汽車轉(zhuǎn)向節(jié)是汽車

的重要零件,硬度241?255HBS,軸頸圓角及端面

硬度52-63HRC,硬化層深度3?6mm,硬度層

組織為針狀或細葉狀馬氏體(6?7級),選擇什么

材料?毛坯進行什么熱處理?熱處理后獲得什么

組織?軸頸、圓角及端面進行哪些熱處理?檢測裂

紋采用什么方法?

答:405、毛坯調(diào)質(zhì)、獲得回火馬氏體組織;軸頸、

圓角及端面采用感應(yīng)加熱中頻淬火;磁粉探傷。

5.(2005年綜合應(yīng)用題20分)某機床齒輪由40Cr

鋼制造,基體部分為25HRC,齒面要求耐磨,硬

度為62HRC,是制定工藝路線。

下料一鍛造毛坯一檢驗一退火一檢驗硬度一粗結(jié)

構(gòu)一調(diào)質(zhì)處理一檢驗一精結(jié)加工一齒部高頻感應(yīng)

加熱淬火并低溫回火一檢驗一精磨。

6.(2004年簡單應(yīng)用題10分)40CrNi鋼高精度

等級(5級精度)齒輪硬度47?49HRC,內(nèi)孔變形

量小于0.06mm,內(nèi)孔圓度誤差小于等于0.015mm,

鍵槽寬度誤差小于等于0.015mm,鍛坯后、齒坯粗

車后、粗拉鍵槽后、精拉鍵槽后分別進行哪些熱處

理才能滿足上述技術(shù)要求?

答:鍛坯后退火;齒坯粗車后正火和高溫回火(?

調(diào)質(zhì)處理);粗拉鍵槽后去應(yīng)力退火;精拉鍵槽后

真空淬火、回火。

6.(2004年綜合應(yīng)用題20分)某油壓機缸體尺寸

如圖所示,材料40Cr.要求缸體為鍛造毛坯,基體

具有足夠的強韌型,硬度為25HRC;內(nèi)壁有高的

耐磨性,硬度大于62HRC,內(nèi)孔表面粗糙度Ra0.4o

試制定工藝路線。

答:下料一鍛造毛坯一檢驗一退火一檢驗硬度一粗

結(jié)構(gòu)一調(diào)質(zhì)處理一檢驗一精加工一滲氮處理一檢

驗一精磨

第三部分產(chǎn)品設(shè)計

試題統(tǒng)計分析

均分:45,呈現(xiàn)倒U字型趨勢

1.分析2004年試題:

(1)單項選擇題共2+3道,8分

(2)簡答題1道5分

(3)簡單應(yīng)用1道10分

(4)綜合應(yīng)用1道各一部分20分

共43約占21.5%

2.分析2005年試題:

(1)單項選擇題共3+3共9分

(2)簡答題2道10分

(3)簡單應(yīng)用1道10分

(4)綜合應(yīng)用1道的20分

共49約占24.5%

3.分析2006年試題:

(1)單項選擇題共2+4道,10分

(2)簡答題2道10分

(3)簡單應(yīng)用1道10分

(4)綜合應(yīng)用1道各一部分20分

共50約占25%

4.分析2007年試題:

(1)單項選擇題共2+3道,8分

(2)簡答題1道5分

(3)簡單應(yīng)用1道10分

(4)綜合應(yīng)用1道各一部分20分

共43約占21.5%

5.分析2008年試題:

(1)單項選擇題共1+2道,5分

(2)簡答題1道5分

(3)簡單應(yīng)用1道10分

(4)綜合應(yīng)用1道各一部分20分

共40約占20%

2008年題

53.一般設(shè)計液壓傳動裝置時,應(yīng)包括哪幾部分,

并簡述其作用。

1)液壓泵,將機械能轉(zhuǎn)換成液體壓力能的元件。(2

分)

2)執(zhí)行元件,將液體壓力能轉(zhuǎn)換成機械能的元件。

(1分)

3)控制元件,通過對液體壓力、流量、方向的控制,

實現(xiàn)對執(zhí)行元件的運動速度,方向、作用力等的控

制。(1分)

一、鋼制圓柱齒輪與鋼制軸用平鍵連接。裝齒輪

處的軸徑為“60mm,齒輪輪轂寬為90mm。傳遞的

轉(zhuǎn)矩為840N-m,載荷平穩(wěn),許用擠壓應(yīng)力

[,p]=120MPao根據(jù)附表選擇鍵的主要參數(shù),并進

行強度驗算。(P104)

軸.?槽

X?b深度

極及偏差

¥&r

公林尺寸

軸t

公林亶稅d公爵依8*

bXh較松■取第

聯(lián)結(jié)

尺寸

HMI公募公稱極厚

MH9RD1CMN9?小?大

P9尺寸AM尺寸Ml

>31-4412X8125.03.3

M4?5014X914KJJ200-0.0185.53.8

他043±0.0210250.40

>S0-5g16X1016?0.050-03

>51?6518X11IB7.04.4

40^0■HU0

X5?7520X1220754.9

>75-1522XM22?0.1490-0.0229054

40.052±0.0260.40060

25X1425?0.065-0.052-0.0749.05.4

UX162810.06.4

■的長度S,8,10.12?14,16,18.20.22,25,28.32,36.40,45.50,M?3,70.10.90.100,110,121

M升140,160.ISO.200.220,M皿320,360

解答:

1)確定鍵的尺寸(4分),由附表查得,當軸徑d=60mm

時,鍵寬b=18mm,鍵高鍵長L=80mm。

2)強度驗算(6分)

因是靜連接,故只驗算擠壓強度

2T

°。=贏通]

式中,7-840N?m

d=60mm

1=L-y(80-⑻mm=62mm

k=0.512=(0.5xiDmrn—5.5mm

2x840x103

0=-------------MPa=82.1MPa

P60x62x5.5

qv[oj,滿足強度要求

五、一級雙聯(lián)齒輪變速機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖如圖所

示,設(shè)計要求:

中心距a=120mm,輸入軸I的轉(zhuǎn)速n^lOOOr/

min,輸出軸H的轉(zhuǎn)速nn=250r/min,nn=500r/

min,齒輪模數(shù)均為m=2mm,齒寬系數(shù)整二0.9。試計

算:1)兩對齒輪的傳動比和i「,2)各齒輪分度

圓直徑和齒數(shù);3)齒輪1和齒輪V的齒寬;4)

將上述計算出的尺寸標注在示意圖上。

解答:

五、九力IB=1000/250=4,

憶2,=I/九n,=1000/500=2(4分)

設(shè)各輪分度圓直徑分別為:q,d「d2,4,

因為。=(4+(?2)/2=(4、+dr)/2=120

i12=d/d2,小2,乜,/&

所以d[=48mm,g=192mm,dr=80mm,

dr=160mm(5分)

因為j=ntz,z=d/m

所以4=24,A,=40,Z2=96,Z2,=80(4分)

因為加雙d

所以,計算并圓

整后的b[=44mm,bv

=72mm(4分)

在圖上標注上

述尺寸(3分)

2007

L(2007年簡答5分)舉例說明在什么情況下螺

紋連接需要防松,防松方法可分為哪幾類。

答:一般螺紋連接能滿足自鎖條件而不會自動松

脫,但在受振動和沖擊載荷,或是溫度變化較大時,

連接螺母可能會逐漸松動。為了使連接可靠,設(shè)計

時必須采用防松措施。防松的主要目的是防止螺紋

副間的相對轉(zhuǎn)動(2分)。按其工作原理可分為:

1)摩擦防松。保持螺紋副間的摩擦阻力以防

松,如加彈簧墊圈,對頂雙螺母等。

2)機械防松。利用止動零件阻止螺紋副間的相

對轉(zhuǎn)動,如槽形螺母和開口銷等。

3)破壞螺紋副防松。破壞及改變螺紋副關(guān)系,

例如沖擊法。

(答對1項得L5分,共3分)

2.(2007年,簡單應(yīng)用題)下圖為工作壓力20Mpa

的液壓油缸裝配示意圖,請說明以下問題。

1)以右端為例,說明中1小孔在啟動和停止時

的緩沖作用原理。

2)說明數(shù)字標示部分所用密封圈的密封形式

和類型。

進出油口進出油口

答:停止時的緩沖作用原理是:活塞向右堵住緩沖

端時,部分油控的回油只能通過①1小孔回流,形

成節(jié)流作用,實現(xiàn)緩沖功能。

啟動時的緩沖原理是:液壓油通過進油口進入端

部和活塞外環(huán)面腔,而活塞外環(huán)面腔這部分面積只

能通過①1小孔進壓力油,形成小孔節(jié)流作用,實

現(xiàn)啟動時的緩沖功能。(5分)

密封件1:固定密封,采用橡膠O型密封圈(1

分)

密封件2:滑動密封,采用橡膠Y型密封圈(1

分)

密封件3:滑動密封,采用橡膠O型密封圈(1

分)

密封件4:滑動密封,采用橡膠Y型密封圈(1

分)

密封件5:固定密封,采用橡膠O型密封圈(1

分)

3.(2007,綜合應(yīng)用題20分)指出圖示軸系結(jié)構(gòu)

設(shè)計中的錯誤,在錯誤之處標出數(shù)字作記號,分別

按數(shù)字記號說明其錯誤原因。

答:此滾動軸承組合設(shè)計錯誤分析如圖所示。各處

錯誤原因如下:

1)悶蓋無螺釘連接,無調(diào)整墊片或調(diào)整螺釘調(diào)

整軸承間隙。

2)軸肩過高,無法拆卸軸承;軸承用脂潤滑而

齒輪嚙合油飛濺到軸承上,無擋油板。

3)軸上鍵槽不在同一母線上。

4)軸上齒輪(或其他零件)兩邊都用軸環(huán)(肩)

固定,無法裝配。

5)過渡配合零件裝卸距離過長。

6)透蓋上無密封。

7)透蓋與軸不能直接接觸,應(yīng)留縫隙。

8)轉(zhuǎn)動零件與不轉(zhuǎn)動零件不能作相互定位。

9)鍵槽過長。

10)輪轂寬度應(yīng)大于相配合的軸段長度。

(指出1項給3分,滿分為20分)

2006年

L(2006年簡答5分)由異步交流電動機驅(qū)動一

級直齒齒輪減速傳動。已知的條件是:傳動比上5,

齒輪模數(shù)加=3mm,輸入軸齒輪齒數(shù)z尸21,請計算

大齒輪齒數(shù)、各齒輪分度圓直徑、齒頂圓直徑、中

心、距。

答:1)齒輪齒數(shù)z尸Zci=105(齒)(1分)

2)分度圓直徑d尸Zix/w=63mm(2分)

分度圓直徑d尸z2xm=315mm

3)齒頂圓直徑d“二d|+2/rax機=69mm(1分)

d=4+2%ax/n=321mm

4)中心距A=(4+/)/2=189mm(1

分)

3.(2006年簡答5分)圖示為某設(shè)計者初擬的牛

頭刨床切削機構(gòu)運動方案。設(shè)計意圖是:運動由構(gòu)

件1輸入、通過構(gòu)件2、3,使安裝有刨刀的構(gòu)件4

作往復移動,以達到切削的目的。試分析該運動簡

圖能否實現(xiàn)設(shè)計意圖,并說明理由和改正。

答:不能實現(xiàn)設(shè)計意圖。(1分)

因為運動簡圖中構(gòu)件3只能作往復擺動,其上D

點的運動軌跡為弧線,而設(shè)計意圖要求構(gòu)件4作往

復移動,故不能實現(xiàn)(或用機構(gòu)自由度公式

斤=3〃?2尸丁凡,計算得F=0說明機構(gòu)不能運動,故無

法實現(xiàn)設(shè)計意圖)。(2分)

改正后的機構(gòu)運動簡圖如下(還可有其他方

案)。(2分)

4.(2006年,簡單應(yīng)用題10分)設(shè)計兩個執(zhí)行油

缸作換向運動的液壓系統(tǒng)原理圖。要求:

1)主油缸壓力大于副油缸壓力;

2)主油缸能獨立調(diào)壓,并有壓力表顯示壓力;

3)主油缸與副油缸均用兩位四通電磁閥控制

換向。

請繪出該系統(tǒng)的原理圖,并說明圖中各元素的功

能。

答:1)液壓原理圖如上圖所示。(5分)

2)圖中各元素的功能(標出6個即可給5分)

1—液壓定量泵;2—安全閥:控制主油路壓

力,超過安全值時將卸荷;3—減壓閥:

降低副油缸回路的壓力;4—單向閥;5—

四位四通電磁閥:控制副油缸換向;6—

截止閥;7—壓力表;8—主油缸溢流閥:

控制主油路工作壓力;9一調(diào)壓閥;10-

兩位四通電磁閥:控制主油缸換向;11—

副油缸;12一主油缸。

5.(2006,綜全應(yīng)用題20分)圖為某車床主軸系

局部裝配圖(轉(zhuǎn)速v200r/min,傳動功率v4kW,主

軸跳動vO.Olmm),請指出其中的設(shè)計錯誤或工藝

性差的內(nèi)容,并提出正確的修改意見。

答:1)莫氏4號錐孔不能是盲孔,應(yīng)與主軸內(nèi)孔

開通。

2)主軸前端無密封,應(yīng)加裝回轉(zhuǎn)密封圈。

3)前端角接觸球軸承安裝形式不對,應(yīng)改為面

對面或背靠背方式安裝。

4)前軸承安裝面積太長,工藝性差,改為階梯

軸形式。

5)前軸承軸用擋圈無法鎖緊,改為鎖緊螺母。

6)前軸承外環(huán)箱體孔安裝肩面影響軸承裝卸,

應(yīng)減少安裝肩面尺寸。

7)后軸承1:10錐度不對,就改為L12o

8)后軸承鎖緊螺母安裝工藝性差,改為軸向鎖

緊螺母。

9)皮帶輪沒有軸向定位,改為加軸肩和軸用擋

圈等進行軸向定位。

10)主軸后端沒有密封,改為加回轉(zhuǎn)密封圈。

(每答對一項給3分,共20分)

2005年

L(2005年簡答題5分)機械零件失效分為哪三

大類?曲軸失效主要屬于三類中的哪一類?

答案:失效分為三大類:過量變形、斷裂、表面損

傷。曲軸失效主要是斷裂。

2.(2005年簡答題5分)說明圖示液壓回路屬于

哪一種回路,并標出各元件的名稱。

答案:(1)卸荷回路

(2)元件名稱見下圖

3、(2005年簡單應(yīng)用題10分)圖示為減速器輸出

軸的結(jié)構(gòu)圖,指出其設(shè)計錯誤并說明理由。

答案:(1)軸承為反排列;不能承受軸向力。

(2)右端軸承未軸向固定;軸產(chǎn)生軸向竄

動。

(3)兩鍵過長;左鍵與軸承蓋干涉,右鍵

與軸段長度相差太少。

(4)外伸軸與軸承蓋間接觸;過定位,摩

擦磨損大。

(5)齒輪左端面、軸肩左端面與軸套間三面

接觸;加工難于保證精度。

(6)外伸軸缺少一軸肩;與外伸軸配合零件

沒有軸向定位面。

4、(2005年綜合應(yīng)用題20分)

設(shè)計一齒輪傳動變速箱,輸入軸轉(zhuǎn)速為1500r/min,

輸出軸的兩種轉(zhuǎn)速分別為250r/min和375r/min,

傳遞功率為5.5kw,齒輪模數(shù)m=3mm,要求一對齒

輪傳動比小于4,且結(jié)構(gòu)盡可能緊湊。要求:

(1)畫出齒輪傳動變速箱的結(jié)構(gòu)示意圖;

(2)選擇各軸及齒輪材料,并寫出標準牌號;

(3)估算各軸直徑;

(4)確定各齒輪的齒數(shù)和中心距。

答案:(1)參考結(jié)構(gòu)圖見下圖

>20>lt

UOOrtnia

(2)軸的材料為45鋼,齒輪材料為40Cr.

(3)按,《機械工程師資格考試指導書》中公式d

2C計算及結(jié)構(gòu)考慮,d取①2040mll1。

(4)見圖上標注。

2004年

1.(2004年簡答題5分)

采用滾動軸承兩端支承的軸系部件,有幾種軸向的

固定方式,并說明其中一種方式的主要優(yōu)缺點。

答案:(1)前端定位,后端定位,兩端定位。

(2)答出下列之一可得2分

1)前端定位。承受軸向力的軸承布置在前

支承。

優(yōu)點:①受熱后主軸向后伸長,不影響軸

向精度;②主軸受軸向載荷部分較短、變形小、剛

度高

缺點:①前支承發(fā)熱大、溫度高;②因結(jié)

構(gòu)復雜,前支承間隙調(diào)整較為不便;③推力軸承在

前支承徑向兩側(cè)時,懸伸量a較大。

2)后端支承:后支承布置受軸向力的軸承。

優(yōu)點:①前支承發(fā)熱小、溫度低、結(jié)構(gòu)簡

單;②a較?。虎酆笾С姓{(diào)整方便。

缺點:①主軸受熱向前伸,影響軸向精度;

②主軸受壓段較長,易彎曲變形(細長軸),精度

(剛度)較差。

3)兩端定位:受軸向力的軸承,分別布置

在前、后支承。

優(yōu)點:①前、后軸承處結(jié)構(gòu)較簡單;②在

一端調(diào)間隙,尚方便。

缺點:①跨距較大時,受熱伸長,主軸可能彎

曲,影響精度;②受熱伸長時,影響軸承正常間隙

(過松、過緊)。

2.(2004年簡單應(yīng)用題10分)

設(shè)計一液壓回路,要求油泵經(jīng)過調(diào)壓回路,通

過換向閥控制執(zhí)行元件往復運動。

(1)畫出傳動原理圖;

(2)標出各液壓元件符號和名稱。

ME

3.(2004年綜合應(yīng)用題20分)

設(shè)計在同一軸線兩端輸入、輸出的齒輪減速

器。已設(shè)定齒輪減速箱的傳動比1=5,各齒輪模數(shù)

m=3mm,傳遞功率p=7.5kW,高速軸轉(zhuǎn)速n=

1500r/min,要求減速箱結(jié)構(gòu)盡可能緊湊。

(1)畫出減速箱結(jié)構(gòu)示意圖;

(2)選擇各軸齒輪材料,并寫出標準牌號;

(3)估算各軸直徑;

(4)確定各齒輪的齒數(shù)和中心距。

5.(1)參考結(jié)構(gòu)示意圖見下圖。(8分)

(2)軸的材料為45鋼(參考答案之一)。

齒輪材料為40Cr(參考答案之一)。(4分)

(3)按《機械工程師資格考試指導書》中公式d/C序算及考慮結(jié)構(gòu),d取桐

-<|)40mmo(4分)

(4)齒數(shù)見下圖所標注,中心距為126mm。(4分)

第七部分計算機應(yīng)用

均分:33?4分,下降的趨勢

試題統(tǒng)計分析

1.分析2004年試題:

(1)單項選擇題共4+4道,12分

(2)簡答題1道5分

(3)綜合應(yīng)用1道各一部分20分

共37約占18.5%

2.分析2005年試題:

(5)單項選擇題共5+9共23分

(6)簡答題1道5分

(7)綜合應(yīng)用1道的20分

共48約占24%

3.分析2006年試題:

(1)單項選擇題共1+7道,15分

(2)簡答題1道5分

(3)綜合應(yīng)用1道20分

共40約占20%

4.分析2007年試題:

(1)單項選擇題共2+4道,10分

(2)簡答題2道10分

共20約占10%

5.分析2008年試題:

(1)單項選擇題共2+5道,12分

(2)簡答題2道10分

共22約占11%

17.MCS-51系列單片機使用74LS373鎖存器的目的

是鎖存單片機8031的

A)高8位地址信息B)低8位地址信息

c)低8位數(shù)據(jù)信息D)高8位數(shù)據(jù)信息

18.CPU能尋址64k的地址總線為

A)8根B)16根

020根D)32根

45.數(shù)控加工的程序格式中的功能字F**是指

A)進給速度功能字B)指定刀具功能宇

c)主軸轉(zhuǎn)速功能字D)附加指令功能字

46.可編程并行接口8255各I/O端口的控制字

(D7D6D5D4D3D2D1D0)的二進制代碼為10010001時,其

十六進制代碼為

A)90HB)91H

C)93HD)94Ho

47.8086/8088CPU的最大工作模式系統(tǒng)中,除

主處理器(CPU)之外,還有一個數(shù)值協(xié)處理器是

A)8087B)8098

C)8078D)8089

48.8031單片機的地址總線是指

A)Do-DieB)Di-Die

C)Ao-A15,D)AiAie

49.開發(fā)機電一體化產(chǎn)品,選擇配套的控制系統(tǒng)

時,專用計算機控制系統(tǒng)適用于

A)大批大量生產(chǎn)的機電一體化產(chǎn)品

B)多品種中小批量生產(chǎn)的機電一體化產(chǎn)品

0單件小批量生產(chǎn)的機電一體化產(chǎn)品

D)單件生產(chǎn)的機電一體化產(chǎn)品

57.計算機輔助制造(CAM)包括哪些主要方面內(nèi)容。

答:包括工藝準備、生產(chǎn)作業(yè)計劃、物流過程的運

行控制、數(shù)控程序的自動編制、生產(chǎn)質(zhì)量控制等主

要方面

58.在計算機輔助工程(CAE),常用工程分析方法

有哪些。

答:有限元分析法,優(yōu)化設(shè)計方法,可靠性分析,

仿真技術(shù),試驗?zāi)B(tài)分析方法等。(對1項得L5

分,滿分5分)

1.(2006,綜全應(yīng)用題20分)在數(shù)控銃床上加工

圖示零件的輪廓,上表面和下表面已加工,零件材

料為45鋼,刀具起點為圖所示位置①:坐標(0,

0,20),編程原點為O,加工起點為A點,要求切

向切入、切出,主軸轉(zhuǎn)速為800r/min,走刀速度

為20

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論