拖拉機(jī)牽引負(fù)荷車(chē)基本功能和試驗(yàn)方法-公示稿

1改進(jìn)代號(hào)：依次用A,B,C,……表示基本參數(shù)，最高工作車(chē)速，單位為千米每小時(shí)(改進(jìn)代號(hào)：依次用A,B,C,……表示基本參數(shù)，最高工作車(chē)速，單位為千米每小時(shí)(km/h),數(shù)值為整數(shù)基本參數(shù)：最大加載能力，單位千牛頓(kN),數(shù)值為整數(shù)類(lèi)別代號(hào)：FHC——負(fù)荷車(chē)—-僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文伴，術(shù)注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本GB/T3871.9-2006衣業(yè)拖拉機(jī)試驗(yàn)規(guī)程第9部分：牽引功率試驗(yàn)最大加載為maxiloadingforce最高工作車(chē)速maxioperatingspeed響應(yīng)時(shí)間responsetime 標(biāo)記示例：最大加載能力120kN,最高工作車(chē)速16km/h,經(jīng)首次改進(jìn)的自走式負(fù)荷車(chē)型號(hào)表示為FHC120-16ZA。25.1.2負(fù)荷車(chē)儀表或顯示界面應(yīng)有清5.1.3負(fù)荷車(chē)內(nèi)高溫、高電壓、旋轉(zhuǎn)5.1.4負(fù)荷車(chē)使用說(shuō)明書(shū)中應(yīng)有負(fù)荷5.1.5負(fù)荷車(chē)使用說(shuō)明書(shū)中應(yīng)有負(fù)荷車(chē)掛接裝置連接及使用方法的詳細(xì)說(shuō)明。5.2.2負(fù)荷車(chē)測(cè)控系統(tǒng)應(yīng)具備的功5.3.1.15.3.1.25.3.1.3負(fù)荷車(chē)實(shí)際可施加的最大加載力應(yīng)不低于使用說(shuō)明書(shū)5.3.1.45.3.1.55.3.1.65.3.2.1負(fù)荷車(chē)掛接裝置應(yīng)具備高度無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)功能，保證與3負(fù)荷車(chē)測(cè)控系統(tǒng)測(cè)得數(shù)據(jù)的最大示值誤差應(yīng)符合GB/T3871.9的要求，采集數(shù)據(jù)應(yīng)至少包含表1所列參數(shù)，各采集數(shù)據(jù)最大示值誤差規(guī)定見(jiàn)表1牽引力N234℃5%6負(fù)荷車(chē)的可靠性應(yīng)滿(mǎn)是CBH3871-9—2006中6.3規(guī)定的10H試驗(yàn)，體負(fù)荷車(chē)至少能連續(xù)工作10a)2溫度：5~45C,試驗(yàn)過(guò)程中隨機(jī)測(cè)量3次環(huán)境溫度，b)相對(duì)濕度：10%～90%,試驗(yàn)過(guò)程中隨機(jī)測(cè)量3次現(xiàn)場(chǎng)濕度，取其平均值作為測(cè)章的濕度；123日差±0.5s45678波動(dòng)度≤±0.25℃可提供驗(yàn)證時(shí)所需穩(wěn)定牽引力及最大牽引力6.3.1通過(guò)實(shí)際操作檢查負(fù)荷車(chē)開(kāi)關(guān)、按(旋)鈕。4T/NJ1362—202X/T/CAAMM3XX-202X6.3.3檢查使用說(shuō)明書(shū)有無(wú)負(fù)荷車(chē)各項(xiàng)功能的使用方法和負(fù)荷車(chē)掛6.5性能試驗(yàn)6.5.1試驗(yàn)要求6.5.1.1負(fù)荷車(chē)應(yīng)與試驗(yàn)報(bào)告(見(jiàn)附錄A)上的技術(shù)規(guī)格6.5.1.2負(fù)荷車(chē)試驗(yàn)前應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱，再按5.2逐項(xiàng)檢查負(fù)荷車(chē)具有的功能。6.5.2加載性能6.5.2.1負(fù)荷車(chē)的加載性能應(yīng)符合負(fù)荷車(chē)加載曲線圖，見(jiàn)圖1。圖1負(fù)荷車(chē)加載曲線圖最接近3km/h速度測(cè)量點(diǎn)，使其在該速度下勻速行駛；b)檢驗(yàn)人員通過(guò)加載載荷調(diào)節(jié)裝置穩(wěn)定連續(xù)的調(diào)節(jié)加載載荷6.5.2.3負(fù)荷車(chē)在0km/h～16km/h速度范圍內(nèi)應(yīng)按照GB/T3871.9進(jìn)行試驗(yàn)并滿(mǎn)足試驗(yàn)要求。6.5.3響應(yīng)時(shí)間a)試驗(yàn)采用拖拉機(jī)或其他牽引機(jī)械掛接負(fù)荷車(chē)的方式進(jìn)行。試驗(yàn)過(guò)程中拖拉機(jī)或其他牽引機(jī)最接近3km/h、8km/h和16km/h三個(gè)速度測(cè)量點(diǎn)，使其在該速度下勻速行駛；c)牽引力的震蕩幅度滿(mǎn)足表1所規(guī)定的力的精度時(shí)，即認(rèn)為負(fù)荷車(chē)達(dá)到穩(wěn)態(tài)。5a)試驗(yàn)采用拖拉機(jī)或其他牽引機(jī)械掛接負(fù)荷車(chē)的方式進(jìn)行。試驗(yàn)過(guò)程中拖拉機(jī)或其他牽引機(jī)械b)若負(fù)荷車(chē)說(shuō)明書(shū)規(guī)定的最高工作速度不大于16km/h,則可按GB/T3871.9進(jìn)行試驗(yàn)；c)若負(fù)荷車(chē)說(shuō)明書(shū)規(guī)定的最高工作速度大于16km/h,則0km/h～16km/h速度范圍內(nèi)應(yīng)按照GB/T3871.9進(jìn)行試驗(yàn)，工作速度大于16km/h時(shí)，按技術(shù)協(xié)議規(guī)定的試驗(yàn)內(nèi)容進(jìn)行試驗(yàn)。a)試驗(yàn)采用拖拉機(jī)或其他牽引機(jī)械掛接負(fù)荷車(chē)的方式進(jìn)行。試驗(yàn)過(guò)程最接近8km/h作為速度測(cè)量點(diǎn)，使其在該速度下勻速行駛；c)負(fù)荷車(chē)卸載時(shí)間不應(yīng)大于2s。通過(guò)實(shí)原操作檢查負(fù)荷車(chē)測(cè)控系統(tǒng)包括的。6.5.6.2負(fù)荷車(chē)加載牽引力測(cè)量單元6.5.6.21加載牽引力測(cè)量單元宜在常近抱拉機(jī)掛接點(diǎn)一端。a)試驗(yàn)采用拖拉機(jī)或其他牽引機(jī)械掛接負(fù)荷車(chē)的該速度市車(chē)司車(chē)輛所能施加的最大牽引力作為標(biāo)準(zhǔn)牽引力F?;b)對(duì)負(fù)荷車(chē)施加該速度下最大加載載荷，檢驗(yàn)人員讀取負(fù)荷車(chē)牽引力輸出數(shù)值Fi;c)檢查負(fù)荷車(chē)測(cè)量的年引力五與牽引車(chē)輛施加的在引力之間的嗅差是否符合表1的規(guī)定。a)試驗(yàn)采用拖拉機(jī)或其他牽引機(jī)械掛接負(fù)荷車(chē)的方式進(jìn)行。試驗(yàn)過(guò)程中拖拉機(jī)或其他牽引機(jī)械取最接近3km/h、8km/h和16km/h作為速度測(cè)量點(diǎn)，使其在速度測(cè)量點(diǎn)速度下勻速行駛；b)對(duì)負(fù)荷車(chē)施加該速度下最大加載載荷，讀取行駛20m過(guò)程中負(fù)荷車(chē)牽引力輸出數(shù)值；c)檢查負(fù)荷車(chē)牽引力輸出數(shù)值精度是否符合表1的規(guī)定。6.5.6.2.4負(fù)荷車(chē)最大牽引力試驗(yàn)按下列規(guī)a)試驗(yàn)采用拖拉機(jī)或其他牽引機(jī)械掛接負(fù)荷車(chē)的方式進(jìn)行。試驗(yàn)過(guò)程中拖拉機(jī)或其他牽引機(jī)械保持低速(3km/h±1km/h)勻速行駛，負(fù)荷車(chē)持續(xù)加載至最大牽引力值。試驗(yàn)共進(jìn)行3次，b)檢查負(fù)荷車(chē)測(cè)控單元最大牽引力參數(shù)輸出數(shù)值誤差是否符合表1的規(guī)定。6±0.2km/h范圍內(nèi)，同時(shí)讀取并記錄負(fù)荷車(chē)測(cè)量的c）將負(fù)荷車(chē)測(cè)量拖拉機(jī)速度示值v2與拖拉機(jī)校準(zhǔn)點(diǎn)速度標(biāo)準(zhǔn)值v1進(jìn)行負(fù)荷車(chē)測(cè)量被試拖拉機(jī)燃油溫度單元應(yīng)在靠近拖a）將負(fù)荷車(chē)的燃油溫度傳感器安裝入恒溫）；c）計(jì)算各校準(zhǔn)點(diǎn)負(fù)荷車(chē)測(cè)量值與拖拉機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速示