人教版八年級(jí)物理上冊(cè) 第一章 機(jī)械運(yùn)動(dòng) 單元測(cè)試卷

人教版八年級(jí)物理上冊(cè)第一章機(jī)械運(yùn)動(dòng)單元測(cè)試卷滿分：100分考試時(shí)間：80分鐘一、選擇題(每題3分，共36分)1．一個(gè)中學(xué)生的身高約為()A．158mm B．158cmC．158m D．158km2．如圖所示是用厚刻度尺測(cè)量木塊的長度，其中正確的測(cè)量圖是()3．小明爸爸的車因紅燈在路口等待時(shí)，坐在車內(nèi)的小明突然發(fā)覺自家的汽車在后退，其實(shí)車子并沒有動(dòng)。小明有這種感覺是因?yàn)樗x擇的參照物是()A．旁邊車道先行的公交車 B．小明爸爸C．地面 D．自家汽車4．兩列列車如圖所示，西子號(hào)列車上的乘客看到和諧號(hào)列車正在向東行駛，如果以地面為參照物，則下列說法正確的是()A．若西子號(hào)向東行駛，則和諧號(hào)一定靜止B．若西子號(hào)向東行駛，則和諧號(hào)一定也向東行駛C．若西子號(hào)靜止，則和諧號(hào)可能向西行駛D．若兩車都向西行駛，則西子號(hào)行駛得較慢5．當(dāng)嫦娥五號(hào)從空中下降時(shí)，說嫦娥五號(hào)是運(yùn)動(dòng)的，所選參照物是()A．嫦娥五號(hào) B．月球表面C．嫦娥五號(hào)上的照相機(jī) D．嫦娥五號(hào)上的計(jì)算機(jī)6．體育考試中，用每隔相等時(shí)間曝光一次的相機(jī)，拍攝小麗50m跑的過程，得到如圖幾張照片，其中表示她加速起跑階段的是()7．運(yùn)動(dòng)會(huì)上，100m決賽，中間過程張明落后于王亮，沖刺階段張明加速追趕，結(jié)果他們同時(shí)到達(dá)終點(diǎn)。關(guān)于全過程中的平均速度，下列說法中正確的是()A．張明的平均速度比王亮的平均速度大B．張明的平均速度比王亮的平均速度小C．二者的平均速度相等D．不是勻速直線運(yùn)動(dòng)，無法比較8．下列四個(gè)選項(xiàng)中，平均速度最大的是()A．航模飛行器以11m/s的速度飛行B．汽車以50km/h的速度在公路上行駛C．百米賽跑中運(yùn)動(dòng)員用10s跑完全程D．從30m高處豎直下落的物體用了2.5s落地9．如圖是甲、乙兩車同時(shí)在同一平直公路上行駛時(shí)，在相同的時(shí)間內(nèi)通過的路程，以下分析正確的是()A．甲、乙兩車都做勻速直線運(yùn)動(dòng)B．在每段相同的時(shí)間內(nèi)，甲車的平均速度都比乙車的大C．在20～30s的時(shí)間內(nèi)，甲車的平均速度比乙車的大D．在0～40s的時(shí)間內(nèi)，甲、乙兩車的平均速度大小相等10．下列速度—時(shí)間圖象中，表示勻速直線運(yùn)動(dòng)的是()11．課外活動(dòng)時(shí)，小明和小剛在操場上沿直線跑道跑步，如圖所示是他們通過的路程隨時(shí)間變化的圖象，則下列說法正確的是()A．前2s內(nèi)，小剛跑得較快B．兩人都做變速運(yùn)動(dòng)C．兩人都做勻速直線運(yùn)動(dòng)D．全程中，小剛的平均速度大于小明的平均速度(第11題)(第12題)(第13題)(第14題)12．如圖所示，電視節(jié)目中“闖關(guān)游戲”的筆直通道上每隔8m設(shè)有一個(gè)關(guān)卡，各關(guān)卡同步放行和關(guān)閉，放行和關(guān)閉時(shí)間分別為5s和2s，當(dāng)小強(qiáng)正通過關(guān)卡1左側(cè)9m遠(yuǎn)的A處時(shí)，關(guān)卡剛好放行，若他全程以2m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則最先擋住他前進(jìn)的關(guān)卡是()A．關(guān)卡4 B．關(guān)卡3C．關(guān)卡2 D．關(guān)卡1二、填空題(每題3分，共18分)13．如圖所示，時(shí)鐘所示的時(shí)刻為________點(diǎn)________分________秒。14．使用刻度尺之前，要觀察________、分度值及零刻度線。如圖所示，被測(cè)木塊的長度為________cm。15．在《刻舟求劍》的寓言故事中，刻舟人最終未能找到其落水的劍，是因?yàn)榇鄬?duì)于河岸是________的，而劍相對(duì)于河岸是________的。16．觀察圖甲可知，汽車做________直線運(yùn)動(dòng)；觀察蘋果下落時(shí)的頻閃照片(圖乙)，可知蘋果做________直線運(yùn)動(dòng)。(第16題)(第17題)(第18題)17．小明想測(cè)量無錫地鐵的運(yùn)行速度。他測(cè)得地鐵從堰橋站出發(fā)到達(dá)錫北運(yùn)河站時(shí)間為2min，在手機(jī)中用“百度地圖”截取了一段地圖(如圖所示)。用刻度尺測(cè)得地圖上兩站間的距離為________cm，若地圖上1cm等于實(shí)際1km，則地鐵在兩站之間的平均速度為________km/h。18．如圖是小明某次步行后手機(jī)“微信運(yùn)動(dòng)”功能記錄的數(shù)據(jù)。如果小明此次步行時(shí)間是3000s，步長是0.5m，那么他步行的速度是________m/s；若以手機(jī)為參照物，小明是________的。三、實(shí)驗(yàn)與探究題(19題8分，20、21題各10分，共28分)19．如圖是測(cè)小車的平均速度的裝置，圖中是小車到達(dá)A、B、C三處電子表顯示。(1)該實(shí)驗(yàn)根據(jù)的公式是______________________。(2)實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)使斜面的坡度較________(填“大”或“小”)，這樣做的目的是________________________________________________________________________。(3)如果讓小車過了A點(diǎn)才開始計(jì)時(shí)，則會(huì)使測(cè)得的AC段速度偏________(填“大”或“小”)。20．小新和同學(xué)一起用硬紙板搭建了如圖所示的軌道，測(cè)量小球運(yùn)動(dòng)的平均速度。(1)根據(jù)實(shí)驗(yàn)的原理____________，需要測(cè)量的物理量是小球運(yùn)動(dòng)的路程和所用的時(shí)間。(2)他們先用鋼卷尺對(duì)軌道的各段長度進(jìn)行測(cè)量并分段標(biāo)了標(biāo)記，因________的測(cè)量誤差較大，需多次測(cè)量。為保證小球每次通過A點(diǎn)的速度相同，必須用同一小球從左邊斜面的________高度由靜止釋放。(3)從A點(diǎn)開始計(jì)時(shí)，用電子秒表分別測(cè)量小球經(jīng)過B、C、D、E各點(diǎn)的時(shí)間，整理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)并記錄在下表中，分析表中數(shù)據(jù)可知，vBC________vCD。eq\a\vs4\al(,)路段距離s/cm運(yùn)動(dòng)時(shí)間t/s平均速度v/(m·s－1)AB50.000.451.11BC50.000.600.83CD50.000.750.67DE100.000.931.08(4)小球在BD段運(yùn)動(dòng)的平均速度為________m/s。(計(jì)算結(jié)果保留兩位小數(shù))21．如圖所示是在一條細(xì)繩一端系一個(gè)小鐵塊做成的擺，小明用電子表測(cè)出了這個(gè)擺的周期(擺動(dòng)一個(gè)來回所用的時(shí)間)后，想探究擺的周期與什么因素有關(guān)。他猜想可能與小鐵塊的質(zhì)量有關(guān)，還可能與細(xì)繩的長短有關(guān)。于是他通過改變小鐵塊的質(zhì)量和細(xì)繩的長度測(cè)出擺動(dòng)30個(gè)周期所用的時(shí)間，得出下表的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)：(1)若直接測(cè)出一個(gè)周期，測(cè)得的周期誤差較________。(2)在第1、2次實(shí)驗(yàn)中，小明用“保持質(zhì)量不變，改變細(xì)繩長度”的方法來探究擺的周期與細(xì)繩長度的關(guān)系，這是物理學(xué)中研究問題常用的________________法。(3)通過比較第1、2次實(shí)驗(yàn)的兩組數(shù)據(jù)，得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是________________________________________________________________。通過比較第________次實(shí)驗(yàn)的兩組數(shù)據(jù)，得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是擺的周期與小鐵塊的質(zhì)量無關(guān)。(4)通過實(shí)驗(yàn)分析，小明得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是_________________________________________________________________。四、綜合運(yùn)用題(每題9分，共18分)22．據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國發(fā)生的車禍中有超過四分之一是超速引起的！為此，寧夏近年來加大了道路限速監(jiān)控管理。一種是“定點(diǎn)測(cè)速”，即監(jiān)測(cè)汽車在某點(diǎn)的車速；另一種是“區(qū)間測(cè)速”，就是測(cè)算出汽車在某一區(qū)間行駛的平均速度，如果超過了該路段的最高限速，即被判為超速。若監(jiān)測(cè)點(diǎn)A、B相距25km，全程限速120km/h，一輛轎車通過監(jiān)測(cè)點(diǎn)A、B的速度分別為100km/h和110km/h，通過兩個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的時(shí)間如圖所示。(1)采用“定點(diǎn)測(cè)速”，該轎車通過監(jiān)測(cè)點(diǎn)A、B時(shí)會(huì)不會(huì)被判超速？(2)采用“區(qū)間測(cè)速”，這輛轎車在該路段會(huì)不會(huì)被判超速？(請(qǐng)通過計(jì)算進(jìn)行說明)23．在蘇州汽車站的一名旅客可選擇乘坐普客或快客從蘇州去上海，乘普客經(jīng)機(jī)場路到達(dá)，從蘇州到上海的里程為75km；乘快客經(jīng)滬寧高速公路到達(dá)，從蘇州到上海的里程為80km。下表是車站候車室內(nèi)普客和快