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高職物流管理產(chǎn)學結合人才培養(yǎng)研究目前,我國高等職業(yè)教育的主要目標是為社會和經(jīng)濟發(fā)展需要培養(yǎng)具有適應能力、實際動手操作能力的一線技術工人。高職物流管理作為高職教育的重要組成部分,在人才培養(yǎng)上理應符合高職教育的人才培養(yǎng)目標,即培養(yǎng)能夠在一線物流企業(yè)或普通企業(yè)的物流部門從事物流策劃、管理、運作的專業(yè)人才。就業(yè)作為人才培養(yǎng)的最終目標,必將引導人才培養(yǎng)的方向。產(chǎn)學結合作為物流管理人才培養(yǎng)的重要方式方法,對人才培養(yǎng)目標的實現(xiàn)具有重要意義。學習過程中合理地運用產(chǎn)學結合教學模式,不但能夠使學生夯實物流管理的理論知識,同時還能讓學生積累實踐工作能力,做到一舉兩得。1產(chǎn)學結合模式的應用對校、企、生三方的意義當今社會,物流行業(yè)蓬勃發(fā)展,物流管理專業(yè)人才種類繁多,產(chǎn)學結合模式在物流管理專業(yè)中的體現(xiàn)形式也是多種多樣。在實際教學中,可操作性強、校企生三方比較容易接受的形式主要有產(chǎn)學交替、頂崗實習、訂單培養(yǎng)等。產(chǎn)學結合模式的應用,使得學校在教學過程中能夠充分了解企業(yè)實際用工需求、有利于培養(yǎng)出適應企業(yè)發(fā)展需要的專業(yè)人才,為學校解決學生就業(yè)難題提供了新的途徑;企業(yè)通過吸納產(chǎn)學結合模式下教育出的學生,得以縮短學生入崗適應及入職培訓的時間與空間成本,為企業(yè)節(jié)約成本、提高生存能力指引新的方向;產(chǎn)學結合教學模式相比于以往的理論教育模式,對于學生實踐動手能力、崗位適應能力以及人際交往能力的養(yǎng)成更具意義。2產(chǎn)學結合教學模式在高職物流管理教學中存在的主要問題2.1校企雙方實行產(chǎn)學結合的意愿不強產(chǎn)學結合教學模式作為最近幾年才走進我國高職教育視野的一種新興教學模式,還未能被高職院校和用人企業(yè)所廣泛認識和接受。首先,由于我國教育制度的歷史沿革原因,教育始終被簡單地理解為理論教育,以至于實踐教育的意識相當?shù)?。其次,目前我國?jīng)濟正處于經(jīng)濟轉型發(fā)展的關鍵時期,不少企業(yè)面臨著嚴峻的生存壓力,而產(chǎn)學結合教學模式需要長期的教育投資,相應的投資回報周期也會延長,加之教育模式投資回報的不確定性,所以愿意參與產(chǎn)學結合教學模式實踐的企業(yè)為數(shù)不多。2.2校企之間的合作機制不完善我國校企之間的產(chǎn)學結合教學模式尚處于初級階段,缺乏有效的管理、規(guī)范、協(xié)調(diào)機制和辦法。這就使得學校和企業(yè)在踐行產(chǎn)學結合教學模式的過程中無法可依、無章可循,更多的是通過私人關系、以學校和企業(yè)間建立契約的模式來實現(xiàn)產(chǎn)學結合。這種模式的合法性和可靠性深受企業(yè)和學校的質(zhì)疑:一方面,學校在產(chǎn)學結合過程中必將付出更多的精力和資金投入到學生管理中去,以確保學生在企業(yè)實踐過程中的人身安全及合法權益的保障;另一方面,企業(yè)在產(chǎn)學結合過程中并不能真正享受學生的勞動成果,由于學生缺乏實際操作的經(jīng)驗,非但不能為企業(yè)帶來合理的經(jīng)濟效益,相反往往會成為企業(yè)發(fā)展的累贅。這使得雙方在合作中畏手畏腳,難以實現(xiàn)新的突破。2.3教師產(chǎn)學結合教學模式的經(jīng)驗欠缺產(chǎn)學結合教學模式下,教師作為學校的代表人,在產(chǎn)學結合教學模式中起到紐帶作用,對產(chǎn)學結合教學效果起到?jīng)Q定性作用。然而,教師若想在產(chǎn)學結合中發(fā)揮積極作用,必須建立在熟練掌握物流管理專業(yè)理論知識的基礎上,還需要深入企業(yè)了解掌握物流管理專業(yè)在企業(yè)中的實際應用情況。在應試教育的大背景下,教師由過去的學生演變而來,同樣存在操作能力薄弱、實踐經(jīng)驗不足的情況。因此,教師很難在產(chǎn)學結合過程中發(fā)揮好紐帶作用,使得教學效果大打折扣。3改善物流管理專業(yè)產(chǎn)學結合問題的主要方法3.1轉變觀念,校企雙方深入開展產(chǎn)學結合教學模式的合作學校方面,高職物流管理專業(yè)為了達成培養(yǎng)一線物流操作人才的目標,要著力提高自身在學生管理方面的技巧和能力,以便適應產(chǎn)學結合中帶來的學生管理難題。高職學校要認識到以產(chǎn)學結合促進學生實際操作能力的提升的重要性,也只有學生這個學校唯一的“產(chǎn)品”質(zhì)量得以提高,學校才能取得更加廣闊的發(fā)展空間;企業(yè)方面,需要轉變注重短期利益的思想觀念,關注自身在長足發(fā)展的目標下存在的缺點和不足,充分認識到產(chǎn)學結合為企業(yè)未來用工帶來的方便和效益,不斷加大投入,以短期的“產(chǎn)學結合投入”贏取企業(yè)長遠的發(fā)展前景。3.2健全、完善校企在產(chǎn)學結合上的合作機制健全、完善校企產(chǎn)學結合上的合作機制,主要需從以下幾個方面入手:一是建立補償制度,提高物流企業(yè)參與產(chǎn)學結合教育模式的積極性。當前,一些物流企業(yè)不愿參與到產(chǎn)學結合教學模式中來,主要是因為培訓學生的操作能力非但不能給企業(yè)帶來實際的經(jīng)濟利益,反而會給企業(yè)的正常生產(chǎn)秩序、效率造成影響。本人認為,相關部門應當摸索建立針對企業(yè)參與產(chǎn)學結合培訓活動的補償辦法,如為參與產(chǎn)學結合的企業(yè)提供相應的技術支持與人才優(yōu)先選拔待遇,以提高企業(yè)參與的積極性,形成良性循環(huán)。二是學校和企業(yè)間要建立合法、規(guī)范的產(chǎn)學結合培養(yǎng)制度,切實保障學校、企業(yè)以及學生的合法權益。3.3加大對物流管理教師的實踐培訓在實現(xiàn)產(chǎn)學結合教學模式之前,學校與企業(yè)之間可以先進行“師企”模式的嘗試。一是讓一線教師進駐物流企業(yè)或普通企業(yè)的物流管理部門,切身體驗物流專業(yè)涉及的運輸、倉儲、配送等主要環(huán)節(jié)下工人是如何開展工作的以及工作中存在的問題與不足,這些寶貴的經(jīng)驗將成為教師今后教學中的重要理論依托,為更好地開展理論教育打下實踐基礎。二是探索在學生與企業(yè)間開展產(chǎn)學結合教學模式存在的難點,研究解決辦法,為產(chǎn)學結合的開展掃清障礙。4結語產(chǎn)學結合教學模式作為高等職業(yè)教育物流管理專

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