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-2021學(xué)年度第一學(xué)期高二年級(jí)周練物理試題(必修)考試時(shí)間:60分鐘總分:100分命題人:范小莉一、單項(xiàng)選擇題:(本部分27小題,每小題3分,共81分)1.下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法中,正確的是()A.只有體積很小的物體才能看作質(zhì)點(diǎn)B.在研究月球繞地球的運(yùn)行軌道時(shí),可把月球視為質(zhì)點(diǎn)C.在研究跳水運(yùn)動(dòng)員的入水姿勢(shì)時(shí),可將運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn)D.質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型,實(shí)際上并不存在,引入這個(gè)概念沒有多大意義2.下列單位屬于國(guó)際單位制中基本單位的是()A.N、m、kgB.J、m、sC.m、kg、sD.N、kg、s3.第一次通過實(shí)驗(yàn)方法比較準(zhǔn)確地測(cè)出引力常量的物理學(xué)家是()A.牛頓B.卡文迪許C.第谷D.開普勒4.下列各圖象中,能夠描述物體做自由落體運(yùn)動(dòng)的是(圖中x表示位移、v表示速度、t表示時(shí)間)()ABCD5.一彈簧的兩端各用10N的外力向外拉伸,彈簧伸長(zhǎng)了6cm.現(xiàn)將其一端固定于墻上,另一端用5N的外力向外拉伸彈簧,則彈簧的伸長(zhǎng)量應(yīng)為()A.0.75cmB.1.5cmC.3cmD.6cm6.一蘋果靜止放置在水平桌面上,下列說法正確的是()A.蘋果對(duì)桌面的壓力與蘋果所受重力是一對(duì)平衡力B.桌面對(duì)蘋果的支持力是由于桌面發(fā)生形變產(chǎn)生的C.蘋果共受到重力、桌面的支持力和摩擦力三個(gè)力作用D.桌面對(duì)蘋果的支持力與蘋果所受重力是一對(duì)相互作用力7.質(zhì)量為1kg的物體從某一高度自由下落,設(shè)5s內(nèi)物體未著地,則該物體下落5s內(nèi)重力做功的平均功率是(取g=10m/s2)()A.50WB.100WC.250WD.500W8.在“測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)加速度”的實(shí)驗(yàn)中,得到一條紙帶如圖所示,圖中的點(diǎn)為記數(shù)點(diǎn),在每?jī)蓚€(gè)相鄰的記數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)沒有畫出,則小車運(yùn)動(dòng)的加速度為()A.0.2m/s2B.2.0m/s2C.20.0m/s2D.200.0m/s29.如圖所示,小軍用與水平方向成θ角的輕繩拉質(zhì)量為m的木箱,木箱始終保持靜止.繩中拉力為F,木箱與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,則木箱所受摩擦力的大小為(g為重力加速度)()A.μmgB.FsinθC.FcosθD.F10.如圖所示,紅蠟塊可以在豎直玻璃管內(nèi)的水中勻速上升,若在紅蠟塊從A點(diǎn)開始勻速上升的同時(shí),玻璃管從AB位置水平向右做勻減速直線運(yùn)動(dòng),則紅蠟塊的實(shí)際運(yùn)動(dòng)軌跡可能是圖中的(
)A.
直線P
B.
曲線Q
C.
曲線R
D.
三條軌跡都有可能11.如圖所示,為減少“探究求合力的方法”中的實(shí)驗(yàn)誤差,下列說法不正確的是(
)A.
作力的圖示時(shí),各力的比例標(biāo)度應(yīng)相同
B.
彈簧秤必須與木板保持平行C.
用鉛筆沿著繩子劃線,記錄拉力的方向
D.
實(shí)驗(yàn)中所用的兩根細(xì)線適當(dāng)長(zhǎng)一點(diǎn)12.現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中,使用轟炸機(jī)進(jìn)行對(duì)地攻擊已成為在掌握制空權(quán)后的常規(guī)手段.勻速水平飛行的飛機(jī)投彈時(shí),如忽略空氣阻力和風(fēng)力的影響,炸彈落地前,飛機(jī)的位置在()A.
炸彈的正上方
B.
炸彈的前上方
C.
炸彈的后上方
D.
以上三種情況都有可能出現(xiàn)13.如圖所示,A、B兩物塊置于繞豎直軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的水平圓盤上,兩物塊始終相對(duì)于圓盤靜止,則兩物塊()A.線速度相同B.向心力相同C.向心加速度相同D.角速度相同14.利用圖示裝置“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”,下列說法正確的是()A.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)固定在靠近定滑輪的位置B.需要用天平測(cè)出小車的質(zhì)量C.平衡摩擦力時(shí),應(yīng)將砝碼盤用細(xì)繩系在小車上D.細(xì)繩對(duì)小車的拉力大小等于砝碼和砝碼盤的總重力15.三個(gè)質(zhì)量相同的小球,從同一高度由靜止釋放,其中a球自由下落,b、c球分別沿斜面和曲面下滑,如圖所示.從釋放到運(yùn)動(dòng)至地面的過程中,小球所受重力做功關(guān)系正確的是()A.Wa>Wb>WcB.Wa<Wb<WcC.Wa<Wb=WcD.Wa=Wb=Wc16.下列關(guān)于功率的說法中正確的是()A.功率越大,做功越快B.功率越大,做功越多C.瞬時(shí)功率始終大于平均功率D.實(shí)際功率一定等于額定功率17.如圖所示,質(zhì)量為50kg的小麗同學(xué)站在電梯中的磅秤上,當(dāng)電梯正常啟動(dòng)加速上升時(shí),磅秤的示數(shù)可能是()A.0B.45kgC.55kgD.100kg18.小船在水速較小的河中橫渡,并使船頭始終垂直河岸航行.到達(dá)河中間時(shí),突然上游放水使水流速度加快,則對(duì)此小船渡河的說法正確的是()A.小船渡河時(shí)間變長(zhǎng)B.小船渡河時(shí)間不變,但位移將變大C.因船頭始終垂直河岸,故渡河時(shí)間及位移都不會(huì)變化D.因船速與水速關(guān)系未知,故無法確定渡河時(shí)間及位移的變化19.“套圈圈”是老少皆宜的游戲,如圖所示,大人和小孩在同一豎直線上的不同高度處,分別以水平速度v1、v2拋出鐵絲圈,都能套中地面上的同一目標(biāo).設(shè)鐵絲圈在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間分別為t1、t2,則()A.v1=v2B.v1>v2C.t1>t2D.t1=t220.在利用自由落體“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中,下列說法正確的是()A.實(shí)驗(yàn)中可以不用天平測(cè)出重物的質(zhì)量B.實(shí)驗(yàn)時(shí)接通電源和釋放紙帶應(yīng)同時(shí)進(jìn)行C.實(shí)驗(yàn)中選用重物的體積越大,實(shí)驗(yàn)誤差一定越小D.實(shí)驗(yàn)中把秒表測(cè)得的時(shí)間代入v=gt,計(jì)算重錘的速度21.如圖所示,一個(gè)帶正電的球體M放在絕緣支架上,把系在絕緣絲線上的帶電小球N先后掛在橫桿上的P1和P2處.當(dāng)小球N靜止時(shí),絲線與豎直方向的夾角分別為θ1和θ2(θ2圖中未標(biāo)出).則()A.小球N帶正電,θ1>θ2B.小球N帶正電,θ1<θ2C.小球N帶負(fù)電,θ1>θ2D.小球N帶負(fù)電,θ1<θ222.如圖所示是條形磁鐵的部分磁感線分布示意圖,關(guān)于磁場(chǎng)中a、b兩點(diǎn)的描述,下列說法中正確的是()A.a點(diǎn)的磁場(chǎng)方向?yàn)閳D中Ba指向B.b點(diǎn)的磁場(chǎng)方向?yàn)閳D中Bb指向C.a點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大于b點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度D.a點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度小于b點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度23.如圖,小球自A點(diǎn)由靜止開始自由下落,到達(dá)B點(diǎn)時(shí)與彈簧接觸,到達(dá)C點(diǎn)時(shí)彈簧被壓縮至最短。若不計(jì)彈簧質(zhì)量和空氣阻力,在小球由A至B到C的運(yùn)動(dòng)過程中(
)A.
小球的機(jī)械能守恒B.
小球在B點(diǎn)時(shí)動(dòng)能最大C.
小球由B到C加速度先減小后增大D.
小球由B到C的過程中,動(dòng)能的減少量等于彈簧彈性勢(shì)能的增加量請(qǐng)閱讀下列材料,回答第24~27小題.司機(jī)不用踩油門,車子的方向盤會(huì)自己動(dòng),能“看”到紅燈停下來,遇見前方停車也會(huì)變道超車……2017年12月2日,搭載“阿爾法巴智能駕駛公交系統(tǒng)”的深圳巴士集團(tuán)公交車在福田保稅區(qū)首發(fā)試運(yùn)行,這是全球首次在開放道路上運(yùn)行智能駕駛公交.阿爾法巴智能巴士車頭、側(cè)身、車尾安裝有各式感應(yīng)設(shè)備.行駛中,借助感應(yīng)設(shè)備阿爾法巴能夠?qū)β窙r進(jìn)行反應(yīng),如遇突發(fā)情況,則會(huì)緊急制動(dòng)剎車避免事故發(fā)生.當(dāng)日,4輛全電動(dòng)公交車在全程1.2公里的簡(jiǎn)單環(huán)線試運(yùn)行,車速10~30公里/小時(shí),途中設(shè)三個(gè)??空荆?4.關(guān)于“車速30公里/小時(shí)”,下列說法正確的是()A.指瞬時(shí)速度B.指平均速度C.等于30m/sD.等于108m/s25.智能巴士在啟動(dòng)過程中做勻加速直線運(yùn)動(dòng),能正確描述這一過程的圖象是()ABCD26.智能巴士在剎車過程中,下列說法正確的是()A.對(duì)地面的摩擦力與地面對(duì)它的摩擦力大小相等B.對(duì)地面的摩擦力大于地面對(duì)它的摩擦力C.對(duì)地面的摩擦力與地面對(duì)它的摩擦力是一對(duì)平衡力D.速度在減小,慣性也在減小27.智能巴士在水平公路上轉(zhuǎn)彎,沿曲線由M點(diǎn)駛向N點(diǎn)的過程中,速度逐漸增大,下圖分別畫出了該巴士轉(zhuǎn)彎時(shí)所受的合力F,其中可能正確的是()ABCD二、填空題:(本題3小空,共6分)28.在“用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器探究勻變速直線運(yùn)動(dòng)速度隨時(shí)間的變化規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中:(1)安裝紙帶時(shí),應(yīng)將紙帶置于復(fù)寫紙(或墨粉紙盤)的________(選填“上方”或“下方”).打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)連接________(選填“直流”或“交流”)電源.(2)實(shí)驗(yàn)得到如圖所示的一條紙帶,相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T,A、B兩點(diǎn)的間距x1和A、C兩點(diǎn)的間距x2已測(cè)出,利用這兩段間距計(jì)算小車加速度的表達(dá)式為a=.三、計(jì)算題:(本題共2小題,共13分)29.(6分)在經(jīng)歷了260天的密閉飛行后,中國(guó)志愿者王躍走出“火星500”登陸艙,成功踏上模擬火星表面,在“火星”首次留下中國(guó)人的足跡.王躍擬在“火星”表面進(jìn)行裝置如圖所示的實(shí)驗(yàn),將與導(dǎo)軌間動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.50的滑塊裝上一個(gè)遮光板,沿水平導(dǎo)軌勻減速地依次通過光電門A、B.滑塊通過光電門的速度分別為v1=4.0m/s、v2=2.0m/s,從A運(yùn)動(dòng)到B的時(shí)間為t=1.0s.試求:(1)滑塊運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度a大小是多少;(2)光電門A、B之間的距離s;(3)“火星”的重力加速度g火.30.(7分)滑板運(yùn)動(dòng)是極限運(yùn)動(dòng)的鼻祖,許多極限運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目均由滑板項(xiàng)目延伸而來.如圖是滑板運(yùn)動(dòng)的軌道,BC和DE是兩段光滑圓弧形軌道,BC段的圓心為O點(diǎn),圓心角為60°,半徑OC與水平軌道CD垂直,水平軌道CD段粗糙且長(zhǎng)8m.一運(yùn)動(dòng)員從軌道上的A點(diǎn)以3m/s的速度水平滑出,在B點(diǎn)剛好沿軌道的切線方向滑入圓弧軌道BC,經(jīng)CD軌道后沖上DE軌道,到達(dá)E點(diǎn)時(shí)速度減為零,然后返回.已知運(yùn)動(dòng)員和滑板的總質(zhì)量為60kg,B、E兩點(diǎn)與水平面CD的豎直高度為h和H,且h=2m,H=2.8m,g取10m/s2.求:(
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