汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修-B卷-參考答案

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修B卷參考答案1.PTC電加熱、PTC水加熱2、節(jié)流管、膨脹閥3、越小4、冷凍機油5、光電傳感器（光敏）、光電效應(yīng)6、節(jié)流、絕熱二、單選題1-5:CDBAD三、簡單題12、要點：檢查接線端1、2之間是否導(dǎo)通、焊點是否有脫落；檢查接線端1、2之間是否導(dǎo)通，接線是否焊牢；在接線端1、2之間加電壓，檢查3、4之間是否導(dǎo)通。四、綜合題1.（1）①表組掛鉤②藍(lán)色低壓表③藍(lán)色高壓表④液視窗⑤藍(lán)色低壓閥⑥紅色高壓閥⑦排氣孔⑧開瓶器⑨檢漏儀⑩高低壓可調(diào)快速接頭（2）1bar＝1kgf/cm2=10N/m2＝0.1MPa1bar≈14.5psi（3）低壓側(cè)：1.5~2.5kgf/cm2高壓側(cè)：13.7~15.7kgf/cm22、（1）（2）低壓加注（1）首先將歧管壓力表與壓縮機和制冷罐連接好；（2）打開制冷劑罐，擰松中間注入軟管在歧管壓力表上的螺母，直到聽見有制冷劑蒸汽流動聲，然后擰緊螺母、從而排出注入軟管中的空氣；（3）打開低壓手動閥，讓制冷劑進(jìn)入制冷系統(tǒng)。當(dāng)系統(tǒng)的壓力值達(dá)到0.4MPa時，關(guān)閉低壓手動閥；（4）啟動發(fā)動機，將空調(diào)開關(guān)接通，并將鼓風(fēng)機開關(guān)和溫控開關(guān)都調(diào)至最大。（5）打開歧管壓力表上的手動閥，讓制冷劑繼續(xù)進(jìn)入制冷系統(tǒng)，直至加注量達(dá)到規(guī)定值。（6）在向系統(tǒng)中加注規(guī)定量制冷劑后，從視液鏡觀察，如果沒有氣泡，沒有過量制冷劑，那么隨后把發(fā)動機轉(zhuǎn)速調(diào)至2000r/min，鼓風(fēng)機風(fēng)量開到最高檔。假如系統(tǒng)內(nèi)低壓側(cè)壓力應(yīng)該為低壓側(cè)壓力應(yīng)為0.147～0.192MPa，高壓側(cè)壓力應(yīng)為1.37～1.67MPa。注意：低壓端充注時，瓶罐直立，高壓手動閥處于關(guān)閉狀態(tài)。3、（1）EV160采用PTC電加熱方式。使兩組獨立或同時工作，以滿足車輛的加熱需求，空調(diào)控制器接收空調(diào)面板的加熱請求信號，并采集車內(nèi)外溫度等信號，控制加熱器工作。加熱后的空氣，通過鼓風(fēng)機鼓風(fēng)將熱量送至成員艙或者風(fēng)窗玻璃，用以提高車廂內(nèi)溫度和除霜。（2）BYDe5使用PTC水加熱方式。PTC水加熱器總成加熱冷卻液，冷卻液先由水泵抽空調(diào)暖風(fēng)副水箱總成內(nèi)的冷卻熱泵進(jìn)PTC水加熱器總成，加熱后的冷卻液流經(jīng)暖風(fēng)芯體，再回至空調(diào)暖風(fēng)副水箱總成，如此循環(huán)。加熱后的空氣，通過鼓風(fēng)機鼓風(fēng)將熱量送至成員艙或者風(fēng)窗玻璃，用以提高車廂內(nèi)溫度和除霜。五、英漢互譯1.風(fēng)扇----fan2.壓縮機---co