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贛榆縣濱海新城圍海造陸工程B標(biāo)段吹填工程專項(xiàng)施工方案PAGE贛榆縣濱海新城圍海造陸工程B標(biāo)段吹填工程(內(nèi)湖50萬m3)專項(xiàng)施工方案編制:審核:批準(zhǔn):贛榆縣濱海新城圍海造陸工程B標(biāo)段吹填工程(內(nèi)湖50萬m3)專項(xiàng)施工方案一、編制依據(jù)1、贛榆縣濱海新城圍海造陸工程施工項(xiàng)目WHZL-B標(biāo)段合同文件2、贛榆縣濱海新城圍海造陸工程施工圖3、贛榆縣濱海新城圍海造陸工程B標(biāo)段總體施工組織設(shè)計(jì)4、《防波堤設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》(JTJ298-98)5、《水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》(JTS257-2008)6、《水運(yùn)工程測量規(guī)范》(JTJ203-2001)7、《航道整治工程技術(shù)規(guī)范》(JTJ312-2003)8、《疏浚工程技術(shù)規(guī)范》(JTJ319-99)9、《港口及航道護(hù)岸工程設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》(JTJ300-2000)其它國家現(xiàn)行的相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、地方法規(guī)及規(guī)程等。二、工程概況1、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):合格2、安全目標(biāo):安全生產(chǎn)無事故3、工程簡況:造陸Ⅱ區(qū)由現(xiàn)有海堤、外護(hù)岸AB段、內(nèi)護(hù)岸BIF段、外護(hù)岸FG段圍合而成,總面積約153.3萬m2,原設(shè)計(jì)吹填工程量225萬m3。根據(jù)設(shè)計(jì)要求,暫時(shí)先開挖內(nèi)湖淤泥進(jìn)行吹填施工,暫定工程量50萬m3,剩余工程量待吹(拋)填總體設(shè)計(jì)方案確定后實(shí)施。三、施工組織本期吹填范圍為造陸Ⅱ區(qū)(近岸處),取土區(qū)為內(nèi)湖,初期吹填量暫定為50萬m3。根據(jù)中交第一航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司提供的《贛榆縣濱海新城圍海造陸工程內(nèi)湖疏浚圖(一)》要求,內(nèi)湖開挖范圍為中部950m*300m區(qū)域,設(shè)計(jì)底標(biāo)高1.0m,邊坡坡比1:4,超深0.4m,超寬3m。設(shè)計(jì)開挖區(qū)內(nèi)挖方498493.62m3,邊坡挖方16172.01m3,超深超寬挖方129000m3,總計(jì)可開挖土方64.37萬m3。因該設(shè)計(jì)底標(biāo)高為1.0m,挖泥船侯潮施工時(shí)間太長(潮位3.3m以上方可施工,每日侯潮時(shí)間長達(dá)12~15小時(shí)),經(jīng)設(shè)計(jì)單位同意,內(nèi)湖中部可開挖至-1.0m。因原設(shè)計(jì)開挖邊線距內(nèi)護(hù)岸最近處僅70m,考慮內(nèi)護(hù)岸穩(wěn)定性,且本期吹填僅50萬m3,擬按原設(shè)計(jì)開挖邊線作如下調(diào)整:東西兩側(cè)開挖邊線各向中間偏移75m,南北兩側(cè)開挖邊線各向中間偏移25m,開挖區(qū)范圍為900m*150m,滿足吹填工程量要求,同時(shí)對內(nèi)外護(hù)岸穩(wěn)定性影響比原設(shè)計(jì)小。施工時(shí)分段、分條施工。按450m分段,分為兩段施工;挖泥船分條寬度75m,分2條。計(jì)劃開工時(shí)間為2012年11月16日,完工日期為2012年12月31日相關(guān)人員配置:序號工種數(shù)量1工程主管12質(zhì)檢員13安全員14測量工35調(diào)度26船員15人四、施工設(shè)備配置根據(jù)本工程位于淺灘涂、水深小、工期緊等特點(diǎn),結(jié)合對當(dāng)?shù)刈匀粭l件、取土區(qū)土質(zhì)及施工組織條件的分析,投入1500m3/h絞吸挖泥船1艘承擔(dān)初期吹填施工任務(wù)。同時(shí),為保證本標(biāo)段工程按質(zhì)、按期、安全完成,另配備相應(yīng)的輔助船舶(錨艇、拖輪等)、輔助設(shè)備及測量儀器。施工設(shè)備配置表序號設(shè)備名稱數(shù)量11500m3/h絞吸挖泥船1艘2174kw拖輪1艘(備用)3錨艇1艘4交通船1艘5浮管與沉管(直徑φ600mm)800m6岸管(直徑φ600mm)1200m7DGPS定位儀2臺(套)五、吹填管線和水門布置根據(jù)本標(biāo)段吹填區(qū)的實(shí)際情況,設(shè)計(jì)文件和施工進(jìn)度的要求,吹填管線分兩段布置:絞吸挖泥船吹填管線由挖泥船彎管連接浮管,至內(nèi)護(hù)岸,經(jīng)彎管連接岸管??紤]初期吹填多為淤泥,不易前移管線,排泥管噴口計(jì)劃分四處布設(shè),即布設(shè)在內(nèi)護(hù)岸B0+400、B0+600、B0+1150、B0+1350附近,同時(shí)可根據(jù)吹填情況進(jìn)行調(diào)整。吹填區(qū)泄水口門布置在北側(cè)防波堤A0+850點(diǎn)附近,采用箱式水門,排水管采用直徑φ1200mm的鋼筋混凝土圓管,需要破路埋設(shè)。吹填施工結(jié)束后,拆除水門箱體,排水管用混凝土封堵。浮管六、施工能力測算根據(jù)現(xiàn)場自然及土質(zhì)等施工條件,結(jié)合施工工期的要求,對船舶生產(chǎn)能力進(jìn)行測算,以驗(yàn)證船舶配置是否合理,且能滿足工期的要求。1、月有效施工天及生產(chǎn)時(shí)間確定依據(jù)配備施工船舶對自然條件的適應(yīng)情況,結(jié)合本施工區(qū)域的自然條件及一期的施工經(jīng)驗(yàn),考慮到季節(jié)性因素對施工船舶影響,對月有效施工天及生產(chǎn)時(shí)間進(jìn)行測定。根據(jù)施工的整體安排,考慮到不同月份的潮汛、大風(fēng)、寒潮、冰凍等自然條件及其他因素對施工船舶的影響,將最不利的氣象因素考慮在內(nèi),進(jìn)行吹填施工期間的船舶有效施工天數(shù)測算為22天/月。根據(jù)現(xiàn)場工況條件及以往施工經(jīng)驗(yàn),參照“疏浚工程技術(shù)規(guī)范(JTJ319-99)”對時(shí)間利用率的規(guī)定、施工區(qū)潮位情況及吹填區(qū)內(nèi)排泥管線拼接延伸等具體情況,絞吸挖泥船有效施工日正常生產(chǎn)時(shí)間為12小時(shí)/天。2、施工船舶生產(chǎn)能力驗(yàn)算根據(jù)現(xiàn)場踏勘了解、臨近工程施工經(jīng)驗(yàn)及以往類似工程的施工經(jīng)驗(yàn),吹填此類土質(zhì),1500m3/h絞吸船的施工平均效率約為1350m3/h,每天可分別完成1350*12=1.62萬m3。參照月有效施工天測算,1.5個月的吹填施工期間,絞吸挖泥船生產(chǎn)能力總方量約1.62*1.5*22=53.46萬m3,可以滿足初期吹填工程量約50萬m3的施工強(qiáng)度要求。七、施工方法根據(jù)合同文件,并結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況,在吹填實(shí)施前,先安排設(shè)備及材料進(jìn)場、吹填管線鋪設(shè)和吹填地面沉降觀測板的設(shè)立等各項(xiàng)前期工序,然后進(jìn)行吹填施工。1、吹填施工準(zhǔn)備1)取土區(qū)確定根據(jù)監(jiān)理例會要求,初期吹填工程土源取自內(nèi)湖。內(nèi)湖暫定挖至標(biāo)高-1.0m。施工時(shí)按照設(shè)計(jì)文件、圖紙中對取土范圍及取土深度的要求進(jìn)行施工。2)設(shè)備進(jìn)場我方施工船舶、排泥管等設(shè)備已于2012年9月153)管線鋪設(shè)方法沉管在鋪設(shè)前應(yīng)對預(yù)定位置進(jìn)行測量,摸清水下地形。根據(jù)水下灘地的地勢起伏情況按鋼管1節(jié)橡膠管組成1組,先在能滿足錨艇和拖輪作業(yè)水域區(qū)對沉管進(jìn)行組裝拼接成長約300m的一段,沉管的二個端口用封板將二個端口封住,準(zhǔn)備拖用。高潮時(shí)利用拖船或錨艇拖航至施工現(xiàn)場拼接沉放,在沉管鋪設(shè)線路上深泓兩岸各布設(shè)錨纜一組進(jìn)行固定,防止沉管隨潮流漂移,同時(shí)在沉管上設(shè)置浮標(biāo),便于施工期間沉江管維護(hù)和保證航行船舶行駛安全。沉管兩端用錨纜固定。浮管鋪設(shè)先在滿足錨艇和拖輪作業(yè)水域區(qū)組裝成段,然后拖運(yùn)至現(xiàn)場拼接。陸上吹填管線按制定好的管線走向預(yù)先鋪設(shè)。根據(jù)吹填施工的進(jìn)度,進(jìn)行吹填區(qū)內(nèi)分支管線的拼接延伸。為防止?jié)q落潮和風(fēng)浪對浮管、管架接頭、管架頭自身以及圍堤與周邊水工建筑物的安全影響,在浮管上及管架頭附近均布設(shè)浮管錨或用地壟鋼纜加以固定。排泥管線鋪設(shè)應(yīng)遵循以下原則:(1)水上浮管鋪設(shè):浮管布置呈近似流線型彎曲,不可形成死彎。自浮體排泥管,在重載之下仍露出水面之上,以便維修。施工中浮管上每隔一定距離拋設(shè)浮管錨一只加以固定,漲、落水錨間隔布設(shè)。(2)管架頭及管線跨越圍堤布設(shè):本工程管架頭布設(shè)時(shí),為防止?jié)q落潮和風(fēng)浪對跨越圍堤管線的影響,在每座管架處埋設(shè)八字地壟錨或在管架頭處拋設(shè)八字錨兩只加以固定,并堤外側(cè)近管架處用石塊、沙袋等覆蓋進(jìn)行加強(qiáng)處理,避免浮管及錨纜漂移影響圍堤的安全。3)沉管布設(shè):按照硬管與軟管交叉相連的方式進(jìn)行拼接。布設(shè)漲、落水錨纜各一只加以固定。沉管與浮管連接的端點(diǎn)處拋錨加強(qiáng)固定。4)排泥管主線:排泥管接頭應(yīng)緊固嚴(yán)密,整個管線和接頭不得漏泥、漏水,發(fā)現(xiàn)泄漏,應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)或更換。排泥管線鋪設(shè)時(shí)應(yīng)正確掌握吹填區(qū)的特點(diǎn),使排泥管線鋪設(shè)合理,排泥暢通。吹泥口盡量遠(yuǎn)離排水口,以減少吹填的流失量。5)分支管線:分支管線的布設(shè)遵循吹填區(qū)的實(shí)際成陸及吹填土的自然坡比等具體情況進(jìn)行,其間距滿足吹填平整度的要求。施工中多采用岔管及三通管,以減少接管及延伸管線的時(shí)間,提高船舶的時(shí)間利用率。2、泄水口門設(shè)置方案吹填區(qū)泄水口門布置在北側(cè)防波堤A0+850點(diǎn)附近,采用箱式水門,排水管采用直徑φ1200mm的鋼筋混凝土圓管,需要破路埋設(shè)。吹填施工結(jié)束后,拆除水門箱體,排水管用混凝土封堵。泄水口門結(jié)構(gòu)及施工方法:1、在北側(cè)防波堤A0+850點(diǎn)附近內(nèi)坡開挖一處平臺,作為箱體地基。平臺底標(biāo)高3.8m,寬4.1m,長5.6m。箱體基礎(chǔ)采用C20現(xiàn)澆混凝土澆筑,混凝土強(qiáng)度達(dá)75%后施工箱體上部結(jié)構(gòu)。平臺兩側(cè)范圍及內(nèi)坡以下進(jìn)行清淤、理坡,鋪設(shè)土工布、二片石、作反濾層。2、在泄水口門處防波堤外側(cè)設(shè)消能池。并在護(hù)底塊石上施工灌砌塊石,作為泄水口護(hù)坦。坡下采用土工格柵、土工布護(hù)底,以分散泄水水流,減緩對灘面沖刷。3、箱體結(jié)構(gòu)采用磚砌,三面圍合,迎水面底部標(biāo)高5.0m,過水寬度4.2m。以促使吹填泥漿抬高、沉淀后排出。4、排水管使用直徑φ1200mm的鋼筋混凝土圓管,以保證大水流時(shí)的過水?dāng)嗝娣e滿足泄水要求。5、為確保內(nèi)外護(hù)岸穩(wěn)定,吹填區(qū)水位采取逐步加高的方法。余水排放通過擋水閘板控制。施工初期閘板底標(biāo)高5.0m,可控制吹填區(qū)水位在5.3m以下。根據(jù)余水排放泥漿濃度變化,逐次安放擋水閘板。擋水閘板采用預(yù)制鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),截面尺寸190*200mm,長度4.5m。安裝時(shí)底部與端部鋪針刺無紡布,防止泥漿泄露。擋水閘板內(nèi)側(cè)中部砌筑400mm厚獨(dú)立墩,以抵消閘板變形。6、排水管出水口下方護(hù)坦呈喇叭形布置,內(nèi)窄外寬。面層采用防沖刷結(jié)構(gòu)。面層自內(nèi)而外分別為:灌砌塊石、土工布(底鋪土工格柵),兩側(cè)拋塊石護(hù)坡以引導(dǎo)水流。3、絞吸挖泥船施工方法內(nèi)湖施工的絞吸挖泥船進(jìn)點(diǎn)時(shí)船位布置在內(nèi)湖內(nèi),挖泥船左右各拋出一只橫移錨,纜長拋出挖槽約70~100m,拋出時(shí)錨位與挖槽垂直,采用船艉的兩根鋼樁交替固定船位。北段挖泥由北向南,南段由南向北,分條開挖,分條寬度75m,共分2條。施工時(shí),絞吸船利用DGPS定位儀進(jìn)行定位,確保在規(guī)定的取土區(qū)范圍內(nèi)挖泥,定期對取土區(qū)進(jìn)行必要的水下地形觀測,以保證取土符合設(shè)計(jì)要求。4、吹填施工方法絞吸船沿南北向布設(shè),管線通過圍堤堤頂進(jìn)入吹填區(qū)進(jìn)行吹填施工。在吹填施工中,根據(jù)實(shí)際吹填的成陸情況布設(shè)分支管線,排泥管口必須伸入吹填區(qū)內(nèi),嚴(yán)禁排泥口正對圍堤進(jìn)行吹填;排泥口要離開排水口有一定距離進(jìn)行吹填施工,減少吹填土的流失量。吹填高程控制,在吹填區(qū)內(nèi)設(shè)置吹填標(biāo)桿,標(biāo)注設(shè)計(jì)吹填標(biāo)高,來控制吹填標(biāo)高及平整度,一旦達(dá)到吹填標(biāo)高,管線人員及時(shí)延伸主管或翻移支管。為避免沉降造成欠填,測量人員定期進(jìn)行吹填標(biāo)高檢測和沉降觀測,以此確定吹填富裕超高。5、船舶進(jìn)出內(nèi)湖方法外護(hù)岸合攏前,船舶進(jìn)出內(nèi)湖較為便利,合攏后,內(nèi)湖施工船舶加油、水通過管道輸送。如內(nèi)湖增加施工船舶或完成內(nèi)湖施工任務(wù)需調(diào)出時(shí),擬于大潮期間,在外護(hù)岸EF段直拋段(F0+365附近)開挖一段作為進(jìn)出通道,以便船舶趁潮進(jìn)出。船舶進(jìn)出后及時(shí)拋填恢復(fù)。八、質(zhì)量保證措施1、挖泥船作業(yè)必須嚴(yán)格按照圖紙準(zhǔn)確定位施工,并應(yīng)經(jīng)常校核及調(diào)整船位;2、施工前對所有參與施工的人員進(jìn)行交底,做到人人清楚。操作人員必須熟悉施工圖紙,了解開挖精度,掌握船舶的橫移速度和擺動慣性,選擇合理的位置和挖寬;3、經(jīng)常校正船只的GPS定位系統(tǒng),操作人員對開挖標(biāo)志有疑問或錯誤時(shí),應(yīng)及時(shí)向技術(shù)人員或測量人員反映,由測量人員進(jìn)行復(fù)核和校正;4、開挖斷面邊坡宜按階梯形開挖,并掌握上欠下超,超欠平衡的原則;5、開挖前必須正確記錄測量人員所設(shè)置的水位標(biāo)尺讀數(shù),并嚴(yán)格按照水位標(biāo)尺進(jìn)行挖槽深度的控制;6、對已挖區(qū)域要及時(shí)進(jìn)行水深測量,發(fā)現(xiàn)欠挖超過允許值時(shí),應(yīng)盡快進(jìn)行處理;7、勤讀水位,及時(shí)掌握實(shí)時(shí)潮位,控制開挖深度和寬度,超挖的深度和寬度必須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求。8、由于施工區(qū)域內(nèi)有流動淤泥,開挖過程按照一定的超挖量控制,保證開挖斷面的成型質(zhì)量。九、安全、環(huán)保保證措施1、船舶進(jìn)場前,必須提供《船舶國籍證書》、《船舶適航證書》、《船舶防止油污證書》、《最低安全配員證書》等相關(guān)資料。2、船員、船長、輪機(jī)長等人員必須持有與其崗位相適應(yīng)的適任證書,船員進(jìn)場后,對相關(guān)施工人員進(jìn)行安全交底,明確相關(guān)人員的責(zé)任范圍,安全責(zé)任落實(shí)到每一個人。3、水上作業(yè)必須穿戴救生衣、安全帽,做好防落水措施。進(jìn)入下列水上場所,必須正確穿戴救生衣:(1)在無護(hù)欄或1.0m以下低舷墻的船甲板上;(2)在工作船、舢板、木筏、浮筒等上;(3)在各類施工船舶的舷外或臨水高架上;(4)乘坐交通工作船和上下施工船舶時(shí);(7)在其他水上構(gòu)筑物或臨水作業(yè)的危險(xiǎn)區(qū)域。4、夜間施工必須有足夠的照明;拋錨位置設(shè)置閃光燈,防止夜間被其它過往船機(jī)誤撞。5、經(jīng)常收聽天氣狀況,積極做好防臺、防寒潮工作。施工船舶防臺、防寒潮應(yīng)符合下列規(guī)定:(1)主機(jī)、副機(jī)、舵機(jī)、錨機(jī)等航行或錨泊重要設(shè)施嚴(yán)禁隨意拆檢。(2)在臺風(fēng)、寒潮期間,施工單位及施工船舶必須嚴(yán)格執(zhí)行甚高頻(VHF守聽制度,及時(shí)收聽、記錄氣象預(yù)報(bào)。(3)在臺風(fēng)、寒潮襲擊中,在施工現(xiàn)場和避風(fēng)錨地必須設(shè)有防臺、防寒潮指揮人員。指揮人員應(yīng)掌握臺風(fēng)、寒潮動向,及時(shí)向施工現(xiàn)場、各施工船舶發(fā)布臺風(fēng)最新消息和指令。6、施工前注意周邊水域環(huán)境,其他船機(jī)不得在開挖范圍內(nèi)拋錨。7、船上應(yīng)保持整潔干凈,嚴(yán)禁向海域傾倒生活垃圾、廢機(jī)油、燃油等污染物,污染物必須收集統(tǒng)一處理。8、經(jīng)常對船機(jī)設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng),不得帶病作業(yè);合理安排人員的作業(yè)時(shí)間,不得疲勞作業(yè)。9、皮帶機(jī)、齒輪等部位必須設(shè)置防護(hù)罩,以免機(jī)器傷人;及時(shí)更換破損的鋼絲繩。10、水上和潮濕地帶的電纜線,必須絕緣良好并具有防水功能。電纜線的接頭,必須進(jìn)行防水處理。11、船舶進(jìn)出的航行通道、拋錨區(qū)和錨纜擺動區(qū)嚴(yán)禁架設(shè)或布設(shè)臨時(shí)電纜線。12、安裝管線時(shí),必須有專人指揮,施工人員避免將手及頭部伸入兩條管線安裝接口處,以防夾傷。經(jīng)常對排泥管道進(jìn)行檢修,發(fā)現(xiàn)泄漏時(shí)及時(shí)加固接口或更換管道,檢查排泥管線應(yīng)攜帶通信工具并派專人看護(hù)。13、經(jīng)常對船機(jī)設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng),不得帶病作業(yè);合理安排人員的作業(yè)時(shí)間,不得疲勞作業(yè)。14、疏浚作業(yè)前,排泥管線及出泥管口應(yīng)經(jīng)檢查確認(rèn)穩(wěn)固、正常,并應(yīng)設(shè)置安全警示標(biāo)志,排泥口必要時(shí)應(yīng)設(shè)置圍擋,并安排人員值班,避免非相關(guān)人員靠近確認(rèn)安全后方可進(jìn)行施工。15、啟動泥泵前,排泥管線附近的所有船舶和人員應(yīng)撤離,值班人員應(yīng)與排泥作業(yè)人員取得聯(lián)系。16、調(diào)整管線對接螺栓孔的位置時(shí),作業(yè)人員不得將手指伸入法蘭孔內(nèi),緊固對接螺栓時(shí),作業(yè)人員身體的各部位不得進(jìn)入排泥管下部。17、水上拼接排泥管線應(yīng)設(shè)專人指揮,并應(yīng)由起錨艇配合,作業(yè)人員應(yīng)在2人以上。18、電焊、氣焊施工(1)吊運(yùn)氧氣瓶或乙炔瓶必須使用裝具。嚴(yán)禁使用鋼繩、鐵鏈直接捆綁或使用電磁吸盤等進(jìn)行吊運(yùn)。(2)氧氣瓶、乙炔瓶存放或使用時(shí),嚴(yán)禁靠近熱源或易產(chǎn)生火花的電氣設(shè)備。(3)電焊、氣割等明火作業(yè)點(diǎn)10m范圍內(nèi),嚴(yán)禁存放油類、木材、氧氣瓶、乙炔瓶等易燃易爆物品或其他可燃危險(xiǎn)物品。(4)電焊鉗必須具有良好的絕緣和隔熱能力。鉗柄與導(dǎo)線必須連接牢固、接觸良好。電纜芯線嚴(yán)禁外露。(5)承壓狀態(tài)下的壓力容器及管道、帶電設(shè)備、承載結(jié)構(gòu)的受力部位或裝有易燃、易爆物品的容器嚴(yán)禁進(jìn)行焊接或切割。使用過危險(xiǎn)化學(xué)品的容器、設(shè)備、槽桶、管道、艙室等,動火前必須進(jìn)行清洗,并經(jīng)測爆合格后方可進(jìn)行焊接或切割,必要時(shí)應(yīng)采取惰性氣體置換措施。容器內(nèi)部噴涂的油漆、塑料等應(yīng)預(yù)先

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