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文檔簡介
2024屆上海市靜安區(qū)、青浦區(qū)高一物理第二學期期末達標檢測試題注意事項1.考生要認真填寫考場號和座位序號。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量分別為m和3m的兩個小球a和b用一長為2L的輕桿連接,桿可繞中點O在豎直平面內(nèi)無摩擦轉(zhuǎn)動.現(xiàn)將桿處于水平位置后無初速度釋放,重力加速度為g,則下列說法正確的是A.在轉(zhuǎn)動過程中,a球的機械能守恒B.b球轉(zhuǎn)動到最低點時處于失重狀態(tài)C.a(chǎn)球到達最高點時速度大小為D.運動過程中,b球的高度可能大于a球的高度2、(本題9分)如圖所示為攀巖愛好者登山運動中的一張照片,已知攀巖愛好者重為,繩子與豎直方向夾角為60°,繩子拉力也為,則此時巖石對人的作用力()A.就是巖石對人的支持力 B.方向可能水平向右C.大小為 D.大小為3、一輕彈簧原長為10cm,甲乙兩人同時用100N的力,分別在兩端拉彈簧,穩(wěn)定時,彈簧的長度變?yōu)?2cm,則()A.甲拉彈簧的力與彈簧拉甲的力是一對平衡力B.甲拉彈簧的力與乙拉彈簧的力是一對作用力與反作用力C.彈簧的勁度系數(shù)為5×103N/mD.彈簧的勁度系數(shù)為10N/m4、(本題9分)如圖,桌面高為h,質(zhì)量為m的小球從離桌面高H處自由下落,不計空氣阻力,以桌面為參考平面,則小球落到地面瞬間的機械能為()A.0 B.mgHC.mgh D.mg(H+h)5、某電場的電場線如圖所示,A、B是一電場線上的兩點,則A、B兩點的電場強度A.大小相等,方向不同B.大小不等,方向不同C.大小相等,方向相同D.大小不等,方向相同6、(本題9分)有一種共享單車無鏈條,采用軸傳動,虛線框內(nèi)所示為后輪處錐形齒輪的傳動示意圖,大齒輪帶動小齒輪轉(zhuǎn)動,大、小齒輪的角速度大小分別為ω1、ω2,兩齒輪邊緣處的線速度大小分別為v1,v2,則A.ω1<ω2,v1=v2B.ω1>ω2,v1=v2C.ω1=ω2,v1>v2D.ω1=ω2,v1<v27、(本題9分)如圖所示,可視為質(zhì)點的小球用不可伸長的結(jié)實的細線懸掛起來,將細線水平拉直后從靜止釋放小球,小球運動到最低點時的速度為、重力的瞬時功率為P、繩子拉力為F,向心加速度為a,若不改變小球的質(zhì)量,把懸線的長度增加一倍,仍將細線水平拉直后從靜止釋放小球,下面說法正確的是A.改變懸線長度之后最低點的速度變?yōu)樵瓉淼谋禕.改變懸線長度之后最低點的重力瞬時功率P是原來的倍C.改變懸線長度前后最低點繩子拉力F都等于小球重力的3倍D.改變懸線長度前后最低點向心加速度a都等于重力加速度的3倍8、(本題9分)如圖所示,傾角為的斜面體C置于水平地面上,一條細線一端與斜面上的物體B相連,另一端繞過質(zhì)量不計的定滑輪與物體A相連,定滑輪用另一條細線懸掛在天花板上的O點,細線與豎直方向成角,A、B、C始終處于靜止狀態(tài),下列說法正確的是A.若僅增大A的質(zhì)量,B對C的摩擦力一定減小B.若僅增大A的質(zhì)量,地面對C的摩擦力一定增大C.若僅增大B的質(zhì)量,懸掛定滑輪的細線的拉力可能等于A的重力D.若僅將C向左緩慢移動一點,角將增大9、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量m1=0.3kg的小車靜止在光滑的水平面上,車長l=1.5m,現(xiàn)有質(zhì)量m2=0.2kg可視為質(zhì)點的物塊,以水平向右的速度v0從左端滑上小車,最后在車面上某處與小車保持相對靜止.物塊與車面間的動摩擦因數(shù)μ=0.5,取g=10m/s2,則A.物塊滑上小車后,滑塊和小車構(gòu)成的系統(tǒng)動量守恒B.物塊滑上小車后,滑塊和小車構(gòu)成的系統(tǒng)機械能守恒C.若v0=2m/s,則物塊在車面上滑行的時間為0.24sD.若要保證物塊不從小車右端滑出,則v0不得大于5m/s10、如圖所示,質(zhì)量均為m的a?b兩球固定在輕桿的兩端,桿可繞水平軸O在豎直面內(nèi)無摩擦轉(zhuǎn)動,已知兩球距軸O的距離L1>L2,現(xiàn)在由水平位置靜止釋放,在a下降過程中()A.a(chǎn)?b兩球角速度相等 B.a(chǎn)?b兩球向心加速度相等C.桿對a?b兩球都不做功 D.a(chǎn)?b兩球機械能之和保持不變11、如圖是一輛汽車在平直路面上啟動過程的速度-時間圖像,t1時刻起汽車的功率P保持不變,汽車在整個行駛過程中受到的阻力大小恒定,由圖像可知A.0~t1時間內(nèi),汽車的牽引力增大,加速度增大,功率不變B.0~t1時間內(nèi),汽車的牽引力不變,加速度不變,功率增大C.t1~t2時間內(nèi),汽車的牽引力減小,加速度減小D.t1~t2時間內(nèi),中間時刻汽車的牽引力為12、如圖所示,輕質(zhì)彈簧豎直放置,下端固定.小球從彈簧的正上方某一高度處由靜止下落。不計空氣阻力,則從小球接觸彈簧到彈簧被壓縮至最短的過程中A.小球的動能先增大后減小B.小球的機械能守恒C.小球加速度為零的時候,系統(tǒng)勢能最小D.彈簧的彈性勢能一直增加二.填空題(每小題6分,共18分)13、如圖所示,一質(zhì)量為60kg的探險者在叢林探險,為了從一絕壁到達水平地面,探險者將一根粗繩纏繞在粗壯樹干上,拉住繩子的另一端,從絕壁邊緣的A點由靜止開始蕩向低處,到達最低點B時腳恰好觸到地面,此時探險者的重心離地面的高度為0.5m.已知探險者在A點時重心高地面的高度為8.5m.以地面為零勢能面,不計空氣阻力.(探險者可視為位于其重心處的一個質(zhì)點),探險者在A點時的重力勢能________J,探險者運動到B點時的速度大小為_________m/s.14、若已知某星球的質(zhì)量為M,半徑為R,引力常量為G,則該星球的第一宇宙速度為________;若已知某星球的半徑為R,星球表面的重力加速度為g,則該星球的第一宇宙速度為____________。15、甲、乙、丙三個物體,甲放在廣州,乙放在上海,丙放在北京。當它們隨地球一起轉(zhuǎn)動時,甲的角速度______丙的角速度;乙的線速度______丙的線速度。(兩個空格均選填“大于”、“小于”或“等于”)三.計算題(22分)16、(12分)不可伸長的輕繩長l=1.2m,一端固定在O點,另一端系一質(zhì)量為m=2kg的小球.開始時,將小球拉至繩與豎直方向夾角θ=37°的A處,無初速釋放,如圖所示,取sin37°=0.6,cos37°=0.8,g=10m/s2.(1)求小球運動到最低點B時繩對球的拉力;(2)若小球運動到B點時,對小球施加一沿速度方向的瞬時作用力F,讓小球在豎直面內(nèi)做完整的圓周運動,求F做功的最小值.17、(10分)(本題9分)如圖所示,在光滑水平桌面上,用手拉住長為L質(zhì)量為M的鐵鏈,使其1/3垂在桌邊.松手后,鐵鏈從桌邊滑下,取桌面為零勢能面.(1)求整條鐵鏈開始時的重力勢能為多少?(2)求鐵鏈末端經(jīng)過桌邊時運動速度是多少?
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、C【解題分析】過程中桿對兩球做功,故單獨的以其中一個球為研究對象,這個球的機械能不守恒,但以兩個球組成的系統(tǒng)機械能守恒,A錯誤;b球運動到最低點,合力指向圓心,即合力豎直向上,加速度豎直向上,處于超重狀態(tài),B錯誤;兩個球組成的系統(tǒng)機械能守恒,故,解得,C正確;若b球能上升到最高點,則,方程無解,故b球不能上升到最高點,即b球的高度不可能大于a球的高度,D錯誤.2、C【解題分析】
A.巖石對人的作用力是巖石對人的支持力和摩擦力的合力,故A錯誤;BCD.由于攀巖愛好者重和繩子拉力都為且夾角為,根據(jù)力的三角形定則,這三力可平移組成一個等邊三角形,所以巖石對人的作用力也為,方向北偏東60°,故BD錯誤,C正確。故選C。3、C【解題分析】
A.甲拉彈簧的力與彈簧拉甲的力是一對相互作用力,故A項不合題意.B.甲拉彈簧的力與乙拉彈簧的力是一對平衡力,故B項不合題意.CD.甲、乙兩人同時用100N的力由兩端反向拉時,彈簧拉力為:F=100N;根據(jù)F=k(l-l0),將l=10cm=0.1m,l0=12cm=0.12m,代入得:5000N/m,故C項符合題意,D項不合題意.4、B【解題分析】
以桌面為參考平面,則小球在最高點剛下落時的機械能為E=mgH,小球下落時機械能守恒,則小球落到地面瞬間的機械能為mgH,故選B.【題目點撥】本題如根據(jù)機械能的定義,不好直接求落地時小球的機械能.技巧在于選擇研究最高點,此處動能為零,重力勢能為mgH,機械能為mgH,運用機械能守恒,從而定出落地時的機械能,方法簡單方便.5、D【解題分析】由圖可知,B處的電場線比A處密集,電場線越密,場強越大,所以EA<EB;場強的方向均水平向右,方向相同,故ABC錯誤,D正確;故選D.6、A【解題分析】
大齒輪帶動小齒輪轉(zhuǎn)動,輪子邊緣上的點在相同時間內(nèi)走過的弧長相同,則線速度大小相等,即v1=v2;根據(jù)ω=vr知,r1>r2,則ω1<ω2。A.ω1<ω2,v1=v2。故A項正確;B.ω1>ω2,v1=v2。故B項錯誤;C.ω1=ω2,v1>v2。故C項錯誤;D.ω1=ω2,v1<v2。故D項錯誤;7、AC【解題分析】
A.由機械能守恒定律得,,加倍之后,低點的速度變得為原來的倍,A正確;B.最低點重力與速度垂直,重力的瞬時功率為零,B錯誤;C.在最低點繩的拉力為,則,則,與無關,C正確;D.向心加速度,D錯誤。8、BD【解題分析】
A、若B具有上滑的趨勢,增大A的質(zhì)量,則B對C的摩擦力增大,若B具有下滑的趨勢,增大A的質(zhì)量,則B對C的摩擦力減小,所以不一定增大,故A錯誤;B、將BC看作一個整體,具有向左的運動趨勢,僅增大A的質(zhì)量,地面對C的摩擦力一定增大,故B正確;C、若B具有上滑的趨勢,增大B的質(zhì)量,則B受到的摩擦力減小,若B具有下滑的趨勢,增大B的質(zhì)量,則B受到的摩擦力增大,所以不一定增大,故C錯誤;D、連接AB的細線的夾角一半即α角的大小,若僅將C向左緩慢移動一點,增大連接AB的細線的夾角,則α角將增大,故D正確;故選BD.9、ACD【解題分析】由于地面光滑,所以物塊和小車構(gòu)成的系統(tǒng)動量守恒,故A正確;由于物塊和小車之間有摩擦力,所以系統(tǒng)機械能不守恒,故B錯誤;設物塊與小車的共同速度為v,以水平向右的方向為正方向,根據(jù)動量守恒定律有,設物塊與車面間的滑動摩擦力為,則對物塊應用動量定理有,解得,代入數(shù)據(jù)得,C正確;要使物塊恰好不從車面上滑出,須物塊到車面最右端時與小車有共同的速度,設其為v′,則,由功能關系有,代入數(shù)據(jù)解得,故D正確;10、AD【解題分析】
A.a(chǎn)、b兩球圍繞同一個固定軸轉(zhuǎn)動,角速度相等,故A正確;B.根據(jù)a=ω2r可知,因L1>L2,則a的向心加速度大于b的向心加速度,故B錯誤;C.在a下降過程中,b球的動能增加,重力勢能增加,所以b球的機械能增加,根據(jù)重力之外的力做功量度物體機械能的變化,所以桿對b做正功,球a和b系統(tǒng)機械能守恒,所以a機械能減小,所以桿對a做負功,故C錯誤;D.兩小球看成一個系統(tǒng),只有重力做功,系統(tǒng)機械能守恒,故D正確;【題目點撥】本題是輕桿連接的模型問題,對系統(tǒng)機械能是守恒的,但對單個小球機械能并不守恒,運用系統(tǒng)機械能守恒及除重力以外的力做物體做的功等于物體機械能的變化量進行研究即可.11、BC【解題分析】
AB.0~t1時間內(nèi)為傾斜的直線,加速度不變,汽車做勻加速運動,根據(jù)牛頓第二定律可知,牽引力不變,P=Fv,牽引力不變,速度增大,則功率增大,故A錯誤,B正確;C.t1~t2時間內(nèi)圖象的斜率變小,加速度減小,根據(jù)牛頓第二定律可知,牽引力變小,故C正確;D.t1~t2時間內(nèi),中間時刻的速度大于,則由P=Fv可知,汽車的牽引力,選項D錯誤.12、ACD【解題分析】
在剛接觸彈簧的時候的加速度等于重力加速度,在壓縮的過程中,彈簧的彈力越來越大,小球的加速度越來越小,直到彈簧的彈力等于小球所受到的重力,這時小球的加速度為0,此過程中小球一直處于加速狀態(tài),由于慣性的原因,小球還是繼續(xù)壓縮彈簧,此后彈簧的彈力大于小球受到的重力,小球減速,直到小球的速度為0,此時彈簧壓縮的最短。所以小球的動能先增大后減小,彈簧的彈性勢能是不斷增加的,故AD正確;壓縮彈簧的過程中,彈性勢能增加,故小球的機械能減小,故B錯誤;小球加速度為零的時候,速度最大,動能最大,此時系統(tǒng)勢能最小,故C正確;二.填空題(每小題6分,共18分)13、510012.7【解題分析】
[1].在A點的重力勢能為:EP=mghA=60×10×8.5J=5100J[2].探險者下落的過程只受重力作用,根據(jù)機械能守恒定律:解得:14、【解題分析】
[1]航天器在星球表面附近做勻速圓周運動的線速度,就是第一宇宙速度。其做圓周運動的向心力由萬有引力提供,由向心力公式①解得第一宇宙速度②[2]在星球表面附近重力等于萬有引力,所以③由②③式解得15、等于大于【解題分析】
甲、乙、丙三個物體,甲放在廣州,乙放在上海,丙放在北京,它們隨地球一起轉(zhuǎn)動時它們的周期相同,角速度相同,甲的半徑最大,丙的半徑最小,由線速度和角速度的關系v=ωr知甲的線速度最大,丙的線速度最小。所以乙的線速度大于丙的線速度。三.計
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