2024屆云南省紅河市物理高一第二學(xué)期期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)試題含解析_第1頁(yè)
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2024屆云南省紅河市物理高一第二學(xué)期期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效;在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、(本題9分)“竹蜻蜓”是民間的兒童玩具,如圖所示,雙手用力搓柄可使“竹蜻蜓”向上升,某次試驗(yàn),“竹蜻蜓”離手后沿直線上升到最高點(diǎn),在該過(guò)程中()A.空氣對(duì)“竹蜻蜓”的作用力大于“竹蜻蜓”對(duì)空氣的作用力B.“竹蜻蜓”的動(dòng)能一直增加C.“竹蜻蜓”的重力勢(shì)能一直增加D.“竹蜻蜓”的機(jī)械能守恒2、如圖所示,一個(gè)長(zhǎng)為0.5m的輕質(zhì)細(xì)桿OA,A端固定一質(zhì)量為3kg的小球,小球以O(shè)點(diǎn)為圓心在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),通過(guò)最高點(diǎn)時(shí),小球的速度為2m/s,取g=10m/s2。則此時(shí)A.6N的拉力 B.6N的壓力C.24N的拉力 D.24N的壓力3、(本題9分)兩塊完全相同的木塊A、B,其中A固定在水平桌面上,B放在光滑水平桌面上.兩顆同樣的子彈以相同的水平速度射入兩木塊,穿透后子彈的速度分別為vA、vB,在子彈穿透木塊過(guò)程中因克服摩擦力產(chǎn)生的熱分別為QA、QB,設(shè)木塊對(duì)子彈的摩擦力大小一定,則()A.vA>vB,QA>QB;B.vA<vB,QA=QB;C.vA=vB,QA<QB;D.vA>vB,QA=QB;4、(本題9分)2018年11月央視報(bào)道了一則“超級(jí)高鐵”新聞,最高時(shí)速可達(dá)4000公里/小時(shí),觀眾驚呼是“黑科技”其實(shí)就是利用真空管技術(shù)和磁懸浮技術(shù),讓列車在沒(méi)有摩擦阻力的"膠囊管道”中實(shí)現(xiàn)超高速運(yùn)動(dòng).工程人員在3.2公里的直線測(cè)試軌道進(jìn)行試驗(yàn),啟動(dòng)后僅用時(shí)3秒就可以通過(guò),則()A.新聞中4000公里/小時(shí)是平均速度 B.用時(shí)3秒是時(shí)刻C.列車在真空管道中只受重力作用 D.測(cè)試軌道為3.2公里是位移的大小5、兩木塊自左向右運(yùn)動(dòng),現(xiàn)用高速攝影機(jī)在同一底片上多次曝光,記錄下木塊每次曝光時(shí)的位置,如圖所示,連續(xù)兩次曝光的時(shí)間間隔是相等的.由圖可知()A.在時(shí)刻t2以及時(shí)刻t5兩木塊速度相同B.在時(shí)刻t3兩木塊速度相同C.在時(shí)刻t3和時(shí)刻t4之間某瞬時(shí)兩木塊速度相同D.在時(shí)刻t4和時(shí)刻t5之間某瞬時(shí)兩木塊速度相同6、(本題9分)如圖為某汽車在平直公路上啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)功率P隨時(shí)間t變化的圖象,圖中Pe為發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率,若已知汽車的最大速度為vm,據(jù)此可知A.t1﹣t2時(shí)間內(nèi)汽車一定做勻速運(yùn)動(dòng)B.0﹣t1時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)做的功為Pet1C.汽車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)受的阻力為D.t1時(shí)刻汽車恰好達(dá)到最大速度vm7、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量為m的物體與轉(zhuǎn)臺(tái)之問(wèn)的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,物體與轉(zhuǎn)軸間距離為R,物體隨轉(zhuǎn)臺(tái)由靜止開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)速增加到某一值后轉(zhuǎn)臺(tái)開(kāi)始勻速轉(zhuǎn)動(dòng),整個(gè)過(guò)程中物體相對(duì)于轉(zhuǎn)臺(tái)靜止不動(dòng),則以下判斷正確的是()A.轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)速增加的過(guò)程中,轉(zhuǎn)臺(tái)對(duì)物體靜摩擦力的方向一定指向轉(zhuǎn)軸B.轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)速增加的過(guò)程中,轉(zhuǎn)臺(tái)對(duì)物體靜摩擦力的方向跟物體速度間夾角一定小于90°C.轉(zhuǎn)臺(tái)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中,轉(zhuǎn)臺(tái)對(duì)物體靜摩擦力的方向一定指向轉(zhuǎn)軸D.轉(zhuǎn)臺(tái)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中,轉(zhuǎn)臺(tái)對(duì)物體靜摩擦力的方向一定跟物體的速度方向相反8、(本題9分)質(zhì)量為m的小球A,沿光滑水平面以速度v0與質(zhì)量為2m的靜止小球B發(fā)生正碰,碰撞后,A球的動(dòng)能變?yōu)樵瓉?lái)的,那么小球B的速度可能是A.v0 B.v0 C.v0 D.v09、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量m1=0.3kg的小車靜止在光滑的水平面上,車長(zhǎng)l=1.5m,現(xiàn)有質(zhì)量m2=0.2kg可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊,以水平向右的速度v0從左端滑上小車,最后在車面上某處與小車保持相對(duì)靜止.物塊與車面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,取g=10m/s2,則A.物塊滑上小車后,滑塊和小車構(gòu)成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒B.物塊滑上小車后,滑塊和小車構(gòu)成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒C.若v0=2m/s,則物塊在車面上滑行的時(shí)間為0.24sD.若要保證物塊不從小車右端滑出,則v0不得大于5m/s10、(本題9分)輕質(zhì)彈簧豎直放在地面上,物塊P的質(zhì)量為m,與彈簧連在一起保持靜止?,F(xiàn)用豎直向上的恒力F使P向上加速運(yùn)動(dòng)~小段距離L時(shí),速度為v,下列說(shuō)法中正確的是A.合外力做的功是12B.重力做的功是mgLC.合外力做的功是FL-mgLD.彈簧彈力做的功是mgL-FL+111、(本題9分)兩個(gè)物體a和b,其質(zhì)量分別為ma和mb,且ma>mb,它們的初動(dòng)能相同.若它們分別受到不同的阻力Fa和Fb的作用,經(jīng)過(guò)相等的時(shí)間停下來(lái),它們的位移分別為Xa和Xb,則()A.Fa<Fb B.Fa>Fb C.Xa>Xb D.Xa<Xb12、水平推力和分別作用于水平面上原來(lái)靜止的、等質(zhì)量的兩物體上,作用一段時(shí)間后撤去推力,物體將繼續(xù)運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間停下,兩物體的圖像如右圖所示,已知圖中線段,則()A.的沖量小于的沖量B.的沖量等于的沖量C.兩物體受到的摩擦力大小相等D.兩物體受到的摩擦力大小不等二.填空題(每小題6分,共18分)13、下圖為密閉的理想氣體在溫度T1、T2時(shí)的分子速率分布圖像,圖中f(v)表示v處單位速率區(qū)間內(nèi)的分子數(shù)百分率,則T1______T2(選填“大于”或“小于”);氣體溫度升高時(shí)壓強(qiáng)增大,從微觀角度分析,這是由于分子熱運(yùn)動(dòng)的_______增大了。14、(本題9分)當(dāng)物體的運(yùn)動(dòng)速度接近光速時(shí),經(jīng)典力學(xué)_____(填“不再”或“仍然”)適用,可見(jiàn),經(jīng)典力學(xué)____(填“有”或“沒(méi)有”)局限性.15、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是我國(guó)自主開(kāi)發(fā)的導(dǎo)航系統(tǒng),設(shè)北斗衛(wèi)星離地高度為h,地球半徑為R,萬(wàn)有引力常量為G,地球質(zhì)量為M,則衛(wèi)星的周期是____三.計(jì)算題(22分)16、(12分)(本題9分)在光滑的冰面上放置一個(gè)截面為四分之一的圓弧,圓弧的半徑足夠大且為光滑自由曲面.一個(gè)坐在冰車上的小孩手扶一小球靜止在冰面上.已知小孩和冰車的總質(zhì)量為,小球的質(zhì)量為,曲面質(zhì)量為,某時(shí)刻小孩將小球以的速度向曲面推出,如圖所示.(1)求小球在圓弧面上能上升的最大高度;(2)若=40kg,=4kg,小孩將小球推出后還能再接到小球,試求曲面質(zhì)量應(yīng)滿足的條件.17、(10分)如圖,光滑斜軌道和光滑圓軌道相連,固定在同一豎直平面內(nèi),圓軌道半徑為R,一個(gè)小球(大小可忽略),從離水平面高h(yuǎn)處由靜止自由下滑,由斜軌道進(jìn)入圓軌道,問(wèn):(1)為了使小球在圓軌道內(nèi)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中始終不脫離圓軌道,h應(yīng)在什么取值范圍?(2)若小球到圓軌道最大高度時(shí)對(duì)圓軌道壓力大小恰好等于自身重力大小,那么小球開(kāi)始下滑時(shí)h是多大?

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、C【解題分析】

A.根據(jù)牛頓第三定律,空氣對(duì)“竹蜻蜓”的作用力和“竹蜻蜓”對(duì)空氣的作用力是一對(duì)相互作用力,相互作用力是反向等大的,所以空氣對(duì)“竹蜻蜓”的作用力等于“竹蜻蜓”對(duì)空氣的作用力,故A錯(cuò)誤;BC.“竹蜻蜓”離手后沿直線上升到最高點(diǎn)的過(guò)程中,“竹蜻蜓”先加速后減速,動(dòng)能先增大后減小,高度升高,重力勢(shì)能一直增加,故B錯(cuò)誤,C正確;D.“竹蜻蜓”離手后沿直線上升到最高點(diǎn)的過(guò)程中,空氣阻力對(duì)“竹蜻蜓”做功,所以“竹蜻蜓”的機(jī)械能不守恒,故D錯(cuò)誤。故選C。2、B【解題分析】

小球以O(shè)點(diǎn)為圓心在豎直平面內(nèi)作圓周運(yùn)動(dòng),當(dāng)在最高點(diǎn)小球與細(xì)桿無(wú)彈力作用時(shí),小球的速度為v1mg=m得:v15>2小球受到細(xì)桿的支持力小球在O點(diǎn)受力分析:重力與支持力mg-F=m解得:F=6N即桿受到小球向下的6N的壓力A.6N的拉力與分析不符,故A不符合題意B.6N的壓力與分析相符,故B符合題意C.24N的拉力與分析不符,故C不符合題意D.24N的壓力與分析不符,故D不符合題意3、D【解題分析】設(shè)木塊的厚度為d,對(duì)子彈的阻力為f,若木塊固定,則射穿木塊的過(guò)程中的位移是d,滿足:①

產(chǎn)生的熱量與二者的相對(duì)位移成正比,即:QA=fd②

若木塊不固定,則射穿木塊的過(guò)程中木塊也會(huì)有一段位移,設(shè)為x,則子彈的位移是d+x:滿足:③

產(chǎn)生的熱量與二者的相對(duì)位移成正比,即:QB=fd④

比較①③可得,vA>vB,比較②④可得,QA=QB;故選D.點(diǎn)睛:題目重點(diǎn)考查學(xué)生對(duì)運(yùn)動(dòng)過(guò)程的分析和對(duì)功能關(guān)系的應(yīng)用,這兩塊知識(shí)是高中物理的兩大基礎(chǔ),而學(xué)生往往就是受力和運(yùn)動(dòng)掌握不好,尤其是功能關(guān)系,需要一直練,一直練.另外運(yùn)動(dòng)分析也要不斷練習(xí)才熟能生巧.4、D【解題分析】

A.新聞中4000公里/小時(shí)是最大速度,不是平均速度,故A錯(cuò)誤;B.用時(shí)3秒是時(shí)間,不是時(shí)刻,故B錯(cuò)誤;C.列車在真空管道中受到重力作用和支持力和水平方向的安培力的作用,故C錯(cuò)誤;D.由于是直線運(yùn)動(dòng),所以測(cè)試軌道為3.2公里是位移的大小,故D正確.5、C【解題分析】

A.下面物體做勻速運(yùn)動(dòng),上面物體做勻加速運(yùn)動(dòng),不可能出現(xiàn)兩個(gè)速度相等的時(shí)刻,故A錯(cuò)誤。BCD.勻變速運(yùn)動(dòng)某段時(shí)間的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度,知t3時(shí)刻上面木塊的速度,t4時(shí)刻上面木塊的速度,下面的物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)的速度,則在時(shí)刻t3和時(shí)刻t4之間某瞬時(shí)兩木塊速度相同。故BD錯(cuò)誤C正確;6、C【解題分析】

由P=Fv=Fat且結(jié)合圖像可知,0~t1時(shí)間內(nèi)汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng),t1(s)達(dá)到額定功率,根據(jù)P=Fv,速度增大,牽引力減小,則加速度減小,t1-t2時(shí)間內(nèi)汽車做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)加速度為零時(shí),即牽引力等于阻力,汽車速度達(dá)到最大,故AD錯(cuò)誤;0-t1時(shí)間內(nèi)發(fā)電機(jī)的功率沒(méi)達(dá)到額定功率,所以0-t1時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)做的功小于Pet1.故B錯(cuò)誤。當(dāng)F=f時(shí)速度最大,,所以:.故C正確;7、BC【解題分析】

AB.轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)速增加的過(guò)程中,物體做加速圓周運(yùn)動(dòng),靜摩擦力沿著半徑方向的分力提供向心力,切向分力使物體加速.故靜摩擦力不指向圓心,跟物體速度間夾角一定小于90°,故A錯(cuò)誤,B正確;CD.轉(zhuǎn)臺(tái)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng),物體所受的合力始終指向圓心,此時(shí)所受的靜摩擦力方向一定指向轉(zhuǎn)軸,故C正確;D錯(cuò)誤.故選BC。8、AB【解題分析】

根據(jù)碰后A球的動(dòng)能恰好變?yōu)樵瓉?lái)的得:解得v=±v0;碰撞過(guò)程中AB動(dòng)量守恒,則有:mv0=mv+2mvB解得:vB=v0或vB=v0故選AB.9、ACD【解題分析】由于地面光滑,所以物塊和小車構(gòu)成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,故A正確;由于物塊和小車之間有摩擦力,所以系統(tǒng)機(jī)械能不守恒,故B錯(cuò)誤;設(shè)物塊與小車的共同速度為v,以水平向右的方向?yàn)檎较?,根?jù)動(dòng)量守恒定律有,設(shè)物塊與車面間的滑動(dòng)摩擦力為,則對(duì)物塊應(yīng)用動(dòng)量定理有,解得,代入數(shù)據(jù)得,C正確;要使物塊恰好不從車面上滑出,須物塊到車面最右端時(shí)與小車有共同的速度,設(shè)其為v′,則,由功能關(guān)系有,代入數(shù)據(jù)解得,故D正確;10、AD【解題分析】根據(jù)動(dòng)能定理,合外力做功為:W合=△Ek=12mv2,故A正確,C錯(cuò)誤;物體上升L時(shí),克服重力做功為mgL,即重力做功為-mgL,故B錯(cuò)誤;根據(jù)動(dòng)能定理,有:-mgL+FL+W彈=12mv2,解得:W彈=mgL-FL+12點(diǎn)睛:本題關(guān)鍵是明確物體的受力情況,然后結(jié)合動(dòng)能定理列式求解各個(gè)力的功,注意重力做的是負(fù)功;彈力是變力,要根據(jù)動(dòng)能定理求解其做功.11、BD【解題分析】

根據(jù)動(dòng)能與速度的關(guān)系和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式分析位移關(guān)系,由動(dòng)能定理分析阻力的大小關(guān)系;【題目詳解】設(shè)物體的初速度為v,初動(dòng)能為,所受的阻力為F,通過(guò)的位移為x.

物體的速度與動(dòng)能的關(guān)系為,得

由得,由題t和相同,則質(zhì)量越大,位移越小,由于,所以;

由動(dòng)能定理得:,因初動(dòng)能相同,F(xiàn)與x成反比,則,故選項(xiàng)BD正確,選項(xiàng)AC錯(cuò)誤.【題目點(diǎn)撥】本題綜合考查動(dòng)能、動(dòng)能定理及位移公式,在解題時(shí)要注意如果題目中涉及時(shí)間時(shí),則應(yīng)考慮應(yīng)用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式,不涉及時(shí)間應(yīng)優(yōu)先采用動(dòng)能定理或功能關(guān)系.12、AC【解題分析】試題分析:由圖,AB與CD平行,說(shuō)明推力撤去后兩物體的加速度相同,而撤去推力后物體的合力等于摩擦力,根據(jù)牛頓第二定律可知,兩物體受到的摩擦力大小相等,根據(jù)動(dòng)量定理,對(duì)整個(gè)過(guò)程研究得:,,由圖看出,,則有,即的沖量小于的沖量,故選項(xiàng)AC正確.考點(diǎn):動(dòng)量定理、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像、摩擦力的判斷與計(jì)算【名師點(diǎn)睛】由速度圖象分析可知,水平推力撤去后,AB與CD平行,說(shuō)明加速度相同,動(dòng)摩擦因數(shù)相同,兩物體的質(zhì)量相等,說(shuō)明摩擦力大小相等,根據(jù)動(dòng)量定理,研究整個(gè)過(guò)程,確定兩個(gè)推力的沖量關(guān)系;本題首先考查讀圖能力,其次考查動(dòng)量定理應(yīng)用時(shí),選擇研究過(guò)程的能力.二.填空題(每

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