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《萬(wàn)有引力與航天》專題演練1.我國(guó)即將發(fā)射“天宮二號(hào)”空間實(shí)驗(yàn)室,之后發(fā)生“神舟十一號(hào)”飛船與“天宮二號(hào)”對(duì)接。假設(shè)“天宮二號(hào)”與“神舟十一號(hào)”都圍繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),為了實(shí)現(xiàn)飛船與空間實(shí)驗(yàn)室的對(duì)接,下列措施可行的是()A.使飛船與空間實(shí)驗(yàn)室在同一軌道上運(yùn)行,然后飛船加速追上空間實(shí)驗(yàn)室實(shí)現(xiàn)對(duì)接B.使飛船與空間實(shí)驗(yàn)室在同一軌道上運(yùn)行,然后空間實(shí)驗(yàn)室減速等待飛船實(shí)現(xiàn)對(duì)接C.飛船先在比空間實(shí)驗(yàn)室半徑小的軌道上加速,加速后飛船逐漸靠近空間實(shí)驗(yàn)室,兩者速度接近時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)接D.飛船先在比空間實(shí)驗(yàn)室半徑小的軌道上減速,減速后飛船逐漸靠近空間實(shí)驗(yàn)室,兩者速度接近時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)接【答案】C2.利用三顆位置適當(dāng)?shù)牡厍蛲叫l(wèi)星,可使地球赤道上任意兩點(diǎn)之間保持無(wú)線電通訊,目前,地球同步衛(wèi)星的軌道半徑為地球半徑的6.6倍,假設(shè)地球的自轉(zhuǎn)周期變小,若仍僅用三顆同步衛(wèi)星來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的,則地球自轉(zhuǎn)周期的最小值約為()A.1h B.4h C.8h D.16h【答案】B3.過(guò)去幾千年來(lái),人類對(duì)行星的認(rèn)識(shí)與研究?jī)H限于太陽(yáng)系內(nèi),行星“51pegb”的發(fā)現(xiàn)拉開(kāi)了研究太陽(yáng)系外行星的序幕?!?1pegb”繞其中心恒星做勻速圓周運(yùn)動(dòng),周期約為4天,軌道半徑約為地球繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)半徑為1/20,該中心恒星與太陽(yáng)的質(zhì)量比約為()A.1/10B.1C.5D.10【答案】B4.如圖,若兩顆人造衛(wèi)星a和b均繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),a、b到地心O的距離分別為r1、r2,線速度大小分別為v1、v2。則()【答案】A5.宇航員王亞平在“天宮1號(hào)”飛船內(nèi)進(jìn)行了我國(guó)首次太空授課,演示了一些完全失重狀態(tài)下的物理現(xiàn)象。若飛船質(zhì)量為,距地面高度為,地球質(zhì)量為,半徑為,引力常量為,則飛船所在處的重力加速度大小為()A.0B.C.D.【答案】B6.如圖,拉格朗日點(diǎn)L1位于地球和月球連線上,處在該點(diǎn)的物體在地球和月球引力的共同作用下,可與月球一起以相同的周期繞地球運(yùn)動(dòng)。據(jù)此,科學(xué)家設(shè)想在拉格朗日點(diǎn)L1建立空間站,使其與月球同周期繞地球運(yùn)動(dòng)。以、分別表示該空間站和月球向心加速度的大小,表示地球同步衛(wèi)星向心加速度的大小。以下判斷正確的是()A.B.C.D.【答案】D7.假設(shè)地球和火星都繞太陽(yáng)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),已知地球到太陽(yáng)的距離小于火星到太陽(yáng)的距離,那么()A.地球公轉(zhuǎn)周期大于火星的公轉(zhuǎn)周期B.地球公轉(zhuǎn)的線速度小于火星公轉(zhuǎn)的線速度C.地球公轉(zhuǎn)的加速度小于火星公轉(zhuǎn)的加速度D.地球公轉(zhuǎn)的角速度大于火星公轉(zhuǎn)的角速度【答案】D8.(多選)我國(guó)發(fā)射的“嫦娥三號(hào)”登月探測(cè)器靠近月球后,先在月球表面附近的近似圓軌道上繞月運(yùn)行;然后經(jīng)過(guò)一系列過(guò)程,在離月面4m高處做一次懸停(可認(rèn)為是相對(duì)于月球靜止);最后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),探測(cè)器自由下落。已知探測(cè)器的質(zhì)量約為1.3×109kg,地球質(zhì)量約為月球的81倍,地球半徑為月球的3.7倍,地球表面的重力加速度大小約為9.8m/s2。則次探測(cè)器A.在著陸前瞬間,速度大小約為8.9m/sB.懸停時(shí)受到的反沖作用力約為2×103NC.從離開(kāi)近月圓軌道到著陸這段時(shí)間內(nèi),機(jī)械能守恒D.在近月圓軌道上運(yùn)行的線速度小于人造衛(wèi)星在近地圓軌道上運(yùn)行的線速度【答案】BD9.下列說(shuō)法正確的是()A.牛頓通過(guò)“斜面實(shí)驗(yàn)”,推翻了亞里士多德的“力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因”B.開(kāi)普勒將第谷的幾千個(gè)數(shù)據(jù)歸納出簡(jiǎn)潔的三定律,掲示了行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律C.用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替實(shí)際物體的研究方法是等效替代法D.卡文迪許利用扭秤實(shí)驗(yàn)得出萬(wàn)有引力與距離的平方成正比【答案】B10.2016年9月16日,北京航天飛行控制中心對(duì)天宮二號(hào)成功實(shí)施變軌控制,使天宮二號(hào)由橢圓形軌道的遠(yuǎn)地點(diǎn)進(jìn)入近圓形軌道,等待神舟十一號(hào)到來(lái)。10月19日凌晨,神舟十一號(hào)飛船與天宮二號(hào)自動(dòng)交會(huì)對(duì)接成功,對(duì)接時(shí)的軌道高度是393公里,比神舟十號(hào)與天宮一號(hào)對(duì)接時(shí)的軌道高了50公里,這與未來(lái)空間站的軌道高度基本相同,為我國(guó)載人航天發(fā)展戰(zhàn)略的第三步——建造空間站做好了準(zhǔn)備。下列說(shuō)法正確的是()A.在近圓形軌道上運(yùn)行時(shí)天宮一號(hào)的周期比天宮二號(hào)的長(zhǎng)B.在近圓形軌道上運(yùn)行時(shí)天宮一號(hào)的加速度比天宮二號(hào)的小C.天宮二號(hào)由橢圓形軌道進(jìn)入近圓形軌道需要減速D.交會(huì)對(duì)接前神舟十一號(hào)的運(yùn)行軌道要低于天宮二號(hào)的運(yùn)行軌道【答案】D11.中國(guó)航天局在2015年年底發(fā)射了高分四號(hào)衛(wèi)星,這是中國(guó)首顆地球同步軌道高時(shí)間分辨率對(duì)地觀測(cè)衛(wèi)星;如圖所示,A是靜止在赤道上隨地球自轉(zhuǎn)的物體;B、C是同在赤道平面內(nèi)的兩顆人造衛(wèi)星,B位于離地高度等于地球半徑的圓形軌道上,C是高分四號(hào)衛(wèi)星.則下列關(guān)系正確的是()A.物體A隨地球自轉(zhuǎn)的角速度大于衛(wèi)星B的角速度B.衛(wèi)星B的線速度小于衛(wèi)星C的線速度C.物體A隨地球自轉(zhuǎn)的向心加速度小于衛(wèi)星C的向心加速度D.物體A隨地球自轉(zhuǎn)的周期大于衛(wèi)星C的周期【答案】C12.如圖所示是北斗導(dǎo)航系統(tǒng)中部分衛(wèi)星的軌道示意圖,已知a、b、c三顆衛(wèi)星均做圓周運(yùn)動(dòng),a是地球同步衛(wèi)星,則()A.衛(wèi)星a的角速度小于c的角速度B.衛(wèi)星a的加速度大于b的加速度C.衛(wèi)星a的運(yùn)行速度大于第一宇宙速度D.衛(wèi)星b的周期大于24h【答案】A13.(多選)宇宙飛船繞地心做半徑為r的勻速圓周運(yùn)動(dòng),飛船艙內(nèi)有一質(zhì)量為m的人站在可稱體重的臺(tái)秤上,用R表示地球的半徑,g表示地球表面處的重力加速度,g0表示宇宙飛船所在處的地球引力加速度,N表示人對(duì)臺(tái)秤的壓力,則關(guān)于g0、N下面正確的是()A.g0=0B.g0=eq\f(R2,r2)gC.N=0D.N=mg14.(多選)我國(guó)計(jì)劃在2017年發(fā)射“嫦娥四號(hào)”,它是嫦娥探月工程計(jì)劃中嫦娥系列的第四顆人造探月衛(wèi)星,主要任務(wù)是更深層次、更加全面的科學(xué)探測(cè)月球地貌、資源等方面的信息,完善月球檔案資料。已知月球的半徑為R,月球表面的重力加速度為g,引力常量為G,嫦娥四號(hào)離月球中心的距離為r,繞月周期為T。根據(jù)以上信息可求出()A.“嫦娥四號(hào)”繞月運(yùn)行的速度為B.“嫦娥四號(hào)”繞月運(yùn)行的速度為C.月球的平均密度D.月球的平均密度為【答案】AC15.(多選)2016年10月17日,我國(guó)“神舟十一號(hào)”載人飛船在酒泉發(fā)射中心順利升空;10月19日凌晨,繞地運(yùn)行30多圈后與“天宮二號(hào)”實(shí)驗(yàn)室成功實(shí)現(xiàn)自動(dòng)對(duì)接;11月18日14時(shí)07分,兩名航天員在完成各項(xiàng)試驗(yàn)任務(wù)后乘坐返回艙安全順利返回;本次太空征程首次將人類以外的生物帶上太空,并創(chuàng)造了中國(guó)航天員在太空駐留時(shí)間新紀(jì)錄;對(duì)此,以下說(shuō)法正確的是()A.兩名航天員進(jìn)入空間試驗(yàn)室后,將不再受到地球的萬(wàn)有引力B.“神舟十一號(hào)”載人飛船必須在“天空二號(hào)”的軌道上,再加速才能實(shí)現(xiàn)對(duì)接C.對(duì)接后,“神舟十一號(hào)”飛船的向心加速度大于月球的向心加速度D.“天宮二號(hào)”空間實(shí)驗(yàn)室在軌運(yùn)行的線速度大于地球同步衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的線速度【答案】CD16.(多選)某同學(xué)在研究性學(xué)習(xí)中記錄了一些與地球、月球有關(guān)的數(shù)據(jù)資料如表中所示,利用這些數(shù)據(jù)來(lái)計(jì)算地球表面與月球表面之間的距離s,則下列運(yùn)算公式中正確的是()地球半徑R=6400km月球半徑r=1740km地球表面重力加速度g0=9.80m/s2月球表面重力加速度g′=1.56m/s2月球繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)的線速度v=1km/s月球繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)周期T=27.3天光速c=2.998×105用激光器向月球表面發(fā)射激光光束,經(jīng)過(guò)約t=2.565s接收到從月球表面反射回來(lái)的激光信號(hào)A.s=c·EQ\F(t,2) B.s=EQ\F(vT,2π)-R-rC.s=-R-r D.s=-R-r【答案】ABD17.(多選)如圖所示,a、b兩個(gè)飛船在同一平面內(nèi),在不同軌道繞某行星順時(shí)針做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。若已知引力常量為G,a、b兩飛船距該行星表面高度分別為h1、h2(h1<h2),運(yùn)行周期分別為T1、T2,則以下說(shuō)法正確的是()A.飛船a運(yùn)行速度小于飛船b運(yùn)行速度B.飛船a加速可能追上飛船bC.利用以上數(shù)據(jù)可計(jì)算出該行星的半徑D.利用以上數(shù)據(jù)可計(jì)算出該行星的自轉(zhuǎn)周期【答案】BC18.嫦娥五號(hào)探測(cè)器是我國(guó)研制中的首個(gè)實(shí)施無(wú)人月面取樣返回的航天器,預(yù)計(jì)在2017年由長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭在中國(guó)文昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,自動(dòng)完成月面樣品采集,并從月球起飛返回地球,航天器返回地球開(kāi)始階段運(yùn)行的軌道可以簡(jiǎn)化為:發(fā)射時(shí),先將探測(cè)器發(fā)射至近月圓軌道1上,然后變軌到橢圓軌道2上,最后由軌道2進(jìn)入圓形軌道3,忽略介質(zhì)阻力,則以下說(shuō)法正確的是()A.探測(cè)器在軌道2上經(jīng)過(guò)近月點(diǎn)A處的加速度大于在軌道1上經(jīng)過(guò)近月點(diǎn)A處的加速度B.探測(cè)器在軌道2上從近月點(diǎn)A向遠(yuǎn)月點(diǎn)B運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中速度減小,機(jī)械能增大C.探測(cè)器在軌道2上的運(yùn)行周期小于在軌道3上的運(yùn)行周期,且由軌道2變?yōu)檐壍?需要在近月點(diǎn)A處點(diǎn)火加速D.探測(cè)器在軌道2上經(jīng)過(guò)遠(yuǎn)月點(diǎn)B處的運(yùn)行速度小于在軌道3上經(jīng)過(guò)遠(yuǎn)月點(diǎn)B處的運(yùn)行速度【答案】D19.為了測(cè)量某行星的質(zhì)量和半徑,宇航員記錄了登陸艙在該行星表面做圓周運(yùn)動(dòng)的周期T,登陸艙在行星表面著陸后,用彈簧稱稱量一個(gè)質(zhì)量為m的砝碼讀數(shù)為N。已知引力常量為G。則下列計(jì)算中正確的是()A.在該行星的第一宇宙速度為B.該行星的密度為C.該行星的質(zhì)量為D.該行星的半徑為【答案】A20.如圖,地球赤道上山丘,近地衛(wèi)星和同步通信衛(wèi)星均在赤道平面上繞地心做勻速圓周運(yùn)動(dòng),設(shè)、、的圓周運(yùn)動(dòng)速率分別為、、,向心加速度分別為、、,則()A.B.C.D.【答案】B21.某衛(wèi)星在半徑為r的軌道1上做圓周運(yùn)動(dòng),動(dòng)能為,變軌到軌道2上后,動(dòng)能比在軌道1上減小了,在軌道2上也做圓周運(yùn)動(dòng),則軌道2的半徑為()A、B、C、D、【答案】A22.(多選)如圖,“嫦娥三號(hào)”衛(wèi)星要經(jīng)過(guò)一系列的調(diào)控和變軌,才能最終順利降落在月球表面。它先在地月轉(zhuǎn)移軌道的P點(diǎn)調(diào)整后進(jìn)入環(huán)月圓形軌道1,進(jìn)一步調(diào)整后進(jìn)入環(huán)月橢圓軌道2.有關(guān)“嫦娥三號(hào)”下列說(shuō)法正確的是()A.在地球上的發(fā)射速度一定大于第二宇宙速度B.在P點(diǎn)由軌道1進(jìn)入軌道2需要減速C.在軌道2經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)速度大于Q點(diǎn)速度D.分別由軌道1與軌道2經(jīng)P點(diǎn)時(shí),向心加速度相同【答案】BD23.(多選)北斗導(dǎo)航系統(tǒng)又被稱為“雙星定位系統(tǒng)”,具有導(dǎo)航、定位等功能。“北斗”系統(tǒng)中兩顆工作衛(wèi)星1和2均繞地心O做勻速圓周運(yùn)動(dòng),軌道半徑均為r,某時(shí)刻兩顆工作衛(wèi)星分別位于軌道上的A、B兩位置,如圖所示。若衛(wèi)星均順時(shí)針運(yùn)行,地球表面處的重力加速度為g,地球半徑為R,不計(jì)衛(wèi)星間的相互作用力。以下判斷中正確的是()A.這兩顆衛(wèi)星的向心加速度大小相等,均為B.衛(wèi)星1由位置A運(yùn)動(dòng)至位置B所需的時(shí)間為C.如果使衛(wèi)星1加速,它就一定能追上衛(wèi)星2D.衛(wèi)星1由位置A運(yùn)動(dòng)到位置B的過(guò)程中萬(wàn)有引力不做功【答案】AD24.(多選)今年的兩會(huì)期間,中國(guó)載人航天工程總設(shè)計(jì)師周建平8日接受新華社記者采訪時(shí)說(shuō),預(yù)計(jì)今年三季度發(fā)射的天宮二號(hào),將搭載全球第一臺(tái)冷原子鐘,利用太空微重力條件,穩(wěn)定度高達(dá)10的負(fù)16次方。超高精度的原子鐘是衛(wèi)星導(dǎo)航等領(lǐng)域的關(guān)鍵核心技術(shù)……。我國(guó)的航天技術(shù)突飛猛進(jìn),前期做了分步走的大量工作。在2013年6月10日上午,我國(guó)首次太空授課在距地球300多千米的“天空一號(hào)”上舉行,如圖所示的是宇航員王亞萍在“天空一號(hào)”上所做的“水球”.若已知地球的半徑為6400km,地球表面的重力加速度為g=9.8m/s2,下列關(guān)于“水球”和“天空一號(hào)”的說(shuō)法正確的是()A.“水球”的形成是因?yàn)樘罩袥](méi)有重力B.“水球”受重力作用其重力加速度大于5m/s2C.“天空一號(hào)”運(yùn)行速度小于7.9km/sD.“天宮一號(hào)”的運(yùn)行周期約為1.5h【答案】BCD25.(多選)地球赤道上的重力加速度為,物體在赤道上隨地球自轉(zhuǎn)的向心加速度為,衛(wèi)星甲、乙、丙在如圖所示三個(gè)橢圓軌道上繞地球運(yùn)行,衛(wèi)星甲和乙的運(yùn)行軌道在P點(diǎn)相切,以下說(shuō)法中正確的是()A.如果地球自轉(zhuǎn)的角速度突然變?yōu)樵瓉?lái)的倍,那么赤道上的物體將會(huì)“飄”起來(lái)B.衛(wèi)星甲、乙經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度大小相等C.衛(wèi)星甲的周期最大D.三個(gè)衛(wèi)星在遠(yuǎn)地點(diǎn)的速度可能大于第一宇宙速度【答案】BC26.(多選)據(jù)報(bào)道,美國(guó)國(guó)家航天航天局(NASA)首次在太陽(yáng)系外發(fā)現(xiàn)“類地”行星Kepler-186f。若宇航員乘坐宇宙飛船到達(dá)該行星,進(jìn)行科學(xué)觀測(cè):該行星自轉(zhuǎn)周期為T:宇航員在該行星“北極”距該行星地面附近處自由釋放一個(gè)小球(引力視為恒力),落地時(shí)間為。已知該行星半徑為R,萬(wàn)有引力常量為G,則下列說(shuō)法正確的是()A.該行星的第一宇宙速度為B.該行星的平均密度為C.如果該行星存在一顆同步衛(wèi)星,其距行星表面高度為D.宇宙飛船繞該星球做圓周運(yùn)動(dòng)的周期小于【答案】AB27.質(zhì)量為的人造地球衛(wèi)星與地心的距離為時(shí),重力勢(shì)能可表示為,其中G為引力常量,M為地球質(zhì)量。該衛(wèi)星原來(lái)的半徑為的軌道上繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),由于受到及稀薄空氣的摩擦作用,飛行一段時(shí)間后其圓周運(yùn)動(dòng)的半徑變?yōu)?,此過(guò)程中因摩擦而產(chǎn)生的熱量為()A.B.C.D.【答案】D28.宇宙間是否存在暗物質(zhì)是物理學(xué)之謎,對(duì)該問(wèn)題的研究可能帶來(lái)一場(chǎng)物理學(xué)的革命。為了探測(cè)暗物質(zhì),我國(guó)在2015年12月17日成功發(fā)射了一顆被命名為“悟空”的暗物質(zhì)探測(cè)衛(wèi)星。己知“悟空”在低于同步衛(wèi)星的軌道上繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)時(shí)間t(t小于其運(yùn)動(dòng)周期),運(yùn)動(dòng)的弧長(zhǎng)為L(zhǎng),與地球中心連線掃過(guò)的角度為θ(弧度),引力常量為G,則下列說(shuō)法中正確的是()A.“悟空”的質(zhì)量為B.“悟空”的環(huán)繞周期為C.“悟空”的線速度大于第一宇宙速度D.“悟空”的向心加速度小于地球同步衛(wèi)星的向心加速度【答案】B29.1871年,人們發(fā)現(xiàn)了太陽(yáng)系中的第七顆行星-天王星,但是,它的運(yùn)動(dòng)軌跡有些“古怪”:根據(jù)萬(wàn)有引力定律計(jì)算出來(lái)的軌道與實(shí)際觀測(cè)的結(jié)果總有一些偏差;英國(guó)劍橋大學(xué)的學(xué)生亞當(dāng)斯和法國(guó)年輕的天文學(xué)家雷維耶相信在天王星軌道外面還存在一顆未發(fā)現(xiàn)的行星;他們根據(jù)天王星的觀測(cè)資料,各自獨(dú)立地利用萬(wàn)有引力定律計(jì)算出這顆“新”行星的軌道,后來(lái)這顆行星被命名為“海王星”;設(shè)天王星和海王星各自繞太陽(yáng)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),兩行星的軌道平面共面,它們繞行的方向相同;設(shè)從兩行星離得最近時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí),到下一次兩行星離得最近所經(jīng)歷的最短時(shí)間為t;設(shè)天王星的軌道半徑為R,周期為T;假設(shè)忽略各行星之間的萬(wàn)有引力,那么海王星的軌道半徑為()A.B.C.D.【答案】C30.如圖所示,某極地軌道衛(wèi)星的運(yùn)行軌道平面通過(guò)地球的南北兩極,已知該衛(wèi)星從北緯60°的正上方,按圖示方向第一次運(yùn)行到南緯60°的正上方時(shí)所用時(shí)間為1h,則下列說(shuō)法正確的是()A.該衛(wèi)星與同步衛(wèi)星的運(yùn)行半徑之比為1:4B.該衛(wèi)星與同步衛(wèi)星的運(yùn)行速度之比為1:2C.該衛(wèi)星的運(yùn)行速度一定大于7.9km/sD.該衛(wèi)星的機(jī)械能一定大于同步衛(wèi)星的機(jī)械能【答案】A31.(多選)近年來(lái),我國(guó)航天與深潛事業(yè)的發(fā)展交相輝映,“可上九天攬?jiān)拢上挛逖笞谨M”已不再是夢(mèng)想。若如圖所示處于393km高空?qǐng)A軌道上的“神舟十一”號(hào)的向心加速度為a1、轉(zhuǎn)動(dòng)角速度為ωl;處于7062m深海處隨地球自轉(zhuǎn)的“蛟龍”號(hào)的向心加速度為a2、轉(zhuǎn)動(dòng)角速度為ω2;地球表面的重力加速度為g。則下列結(jié)論正確的是()A.ω1=ω2B.ωl>ω2C.a(chǎn)l<g<a2D.g>a1>a【答案】BD32.(多選)2016年10月19日凌晨“神舟十一號(hào)”飛船與“天宮二號(hào)”成功實(shí)施自動(dòng)交會(huì)對(duì)接。如圖所示,已知“神舟十一號(hào)”“天宮二號(hào)”對(duì)接后,組合體在時(shí)間t內(nèi)沿圓周軌道繞地球轉(zhuǎn)過(guò)的角度為θ,組合體軌道半徑為r,地
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