新手開車上路注意事項(xiàng)

1、心理緊張好不容易通過考試拿到駕照了，但真正開著車上路就慌了，不會再有教練在旁邊提醒指導(dǎo)了，匱乏的駕駛經(jīng)驗(yàn)讓很多新手信心缺缺遲遲不敢走出第一步，或是只在人煙稀少的地方過車癮。還沒等車開出小區(qū)就打退堂鼓的新手不在少數(shù)，可開車是門技術(shù)，講究熟能生巧，熟練的車技僅靠理論知識是不夠的，更不能在練車場搞定，咬緊牙也得面對滾滾車流。應(yīng)對技巧：貼上“實(shí)習(xí)”的標(biāo)志，路上的司機(jī)們基本上還是會讓著的，膽大心細(xì)，心態(tài)放平和，其實(shí)也沒什么可怕的。上車前仔細(xì)檢查車況，駕自己熟悉的車型，走自己熟悉的路線。即使車在途中突然“歇”了，后車狂按喇叭的情況下，也別慌張，免得越急越亂，只要按照平時(shí)操作規(guī)程重新啟動就可以了。2、 坡道起步半坡起步是一項(xiàng)必考科目，但也是所謂會者不難，難者不會的，開車久了對離合油門剎車的配合熟練了就是很簡單的，很多新手在半坡的時(shí)候急得要死，油門轟得響響的反而上不去，或是熄火，或是溜車讓新手對坡起尤為發(fā)憷。尤其是排隊(duì)上立交橋時(shí)，基本功不扎實(shí)，不但自己寸步難行，尷尬不已，還影響到一條車道交通。應(yīng)對技巧：新手因?yàn)橛烷T控制不好容易突然向前沖，要注意與前車保持車距，以免發(fā)生追尾。別讓后車的喇叭聲干擾了情緒，掛上一擋，左腳在松離合時(shí)給油，松開手剎，車輛就能平穩(wěn)上坡了。即使是老司機(jī)也會遇到坡起突然熄火的情況，新手多練習(xí)幾次，油離配合熟練后，坡起就不再是難題了。3、 換道并線并線對于很多新手來說是件很恐怖的事，由于判斷不好車速和距離的關(guān)系，再加上生疏遲緩的并線動作，往往會導(dǎo)致后車被迫減速，所以新手并線很容易招致后車駕駛者的反感。于是在不時(shí)響起的汽車?yán)嚷暋⒋萄鄣臒艄庵幸约捌渌{駛員嘲笑的眼神和謾罵聲中，新手戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地并線，而且往往是在不得已的情況下（需要駛?cè)牖蝰偝鲋鞲陕窌r(shí)）才并線。應(yīng)對技巧：路口前都會有提醒指示牌，新手要養(yǎng)成眼光放遠(yuǎn)，早做打算的開車習(xí)慣，以免臨時(shí)手忙腳亂地并線。并線時(shí)提前做好準(zhǔn)備，先看清楚本車道和要并入車道，估測兩條車道后車的距離和車速是否有足夠的時(shí)間順利并線，看準(zhǔn)時(shí)機(jī)后打轉(zhuǎn)向燈，加速駛?cè)胍⑷氲能嚨溃髣幼鞴麛?，一氣呵?、 加塞（插隊(duì)）新手不想讓別人加塞，可當(dāng)別的車靠近時(shí)，又不由自主地避讓，無奈中只有看著丑陋的加塞者洋洋得意。特別是堵車時(shí)，前車加塞成功，后車往往尾隨。你全部放行，跟在你后面的汽車長龍又不樂意，弄得新手兩頭受氣。應(yīng)對技巧：在行駛過程中不能很好地控制與前車的距離，有車突然加塞時(shí)，新手們會本能地避讓，突然剎車、向一旁打方向盤都容易引發(fā)交通事故。遇到這種情況，要控制住車速，始終保持在車道中間位置行駛。如果自己車速較快，在對方加塞兒時(shí)適當(dāng)減速，畢竟安全第一。自己也盡量不要加塞別人，除了沒辦法的時(shí)候。5、 認(rèn)路不清不認(rèn)路是新手的又一大難題，新手上路原則上最好走自己熟悉的路線，可真正上路了，即使是事先設(shè)計(jì)好的路線，也可能因?yàn)闆]有及時(shí)并線，或是記錯出口而走冤枉路。趕上方向感差的新手，可能走了幾遍還是記不住路線，尤其是遇到立交橋、路口等復(fù)雜路段時(shí)，更是手忙腳亂不知道該往哪個方向開。應(yīng)對技巧：其實(shí)不少路邊都有導(dǎo)向指示牌，標(biāo)注下一個路口通往的方向，不熟悉路線的新手在路口前方時(shí)減速，根據(jù)指示牌選擇自己的行車道。對于別人指引的路線，事后重溫一下用心記下來，時(shí)間長了記路并不是件難事。但是，一旦走錯路開上了禁轉(zhuǎn)向、掉頭或者單行線時(shí)，寧可多繞一段路回來，也別違反交通法往回走。罰錢扣分事小，安全事大。6、 停車入庫真正上路開起來，只要速度不太快，一般不會出問題。刮擦碰往往發(fā)生在入庫、出庫或倒車時(shí)。新手預(yù)見性差，更做不到想哪到哪，常常管頭不顧腚造成擦碰。尤其是車位左右都有車時(shí)，哪怕前后左右挪出一身汗也不能讓車順順利利開進(jìn)停車位，恨不能把車抬進(jìn)去。應(yīng)對技巧：停車時(shí)除了要注意車位后大的障礙物外，還要格外留心較矮不易察覺的消防栓、臺階等障礙物和地面的凹陷。倒車的速度要慢，新手練習(xí)時(shí)最好找位老手從旁指點(diǎn)、指揮。熟悉不同停車位的停車技巧后，再多練習(xí)幾次。把倒車的技術(shù)練好，對停車入庫也是非常有幫助的。7、 拐彎站錯道新手車技不好，道路也不熟，往往到了路口才想起向哪個方向拐。想換道并不了線，想停車又堵住了別人的通行，最后的結(jié)果是硬著頭皮挨罵或?qū)㈠e就錯繞圈。一般新手只有在吃過兩三次虧后才想到提前看路標(biāo)和路旁的指示牌。應(yīng)對技巧：因不熟悉路段，本來直行站到轉(zhuǎn)彎道上，或者要轉(zhuǎn)彎時(shí)卻站到直行道上，面對新手常犯的此類問題，最佳的方法是絕不違章，站錯道，大不了在前面調(diào)頭再來嘛!有了這句話安慰，也許作為新手的您心里也就不慌張了?？偨Y(jié)：新手開車開的是一種心態(tài)，司機(jī)必須把握自己的心態(tài)。要想在復(fù)雜多變的道路上得心應(yīng)手地駕駛汽車不光要有銳利的目光、敏捷的頭腦、冷靜的思維、強(qiáng)烈的交通意識、良好的心理素質(zhì)和較強(qiáng)的自控能力，還要擁有熟練正確的操作技巧，豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)等。這些都是安全行車的前提。每位駕駛員都是從“新手”走過來的，開車本來就是“熟練工種”，只要要遵循“慢行、心細(xì)”的原則，注意認(rèn)真解決遇到的問題就會很快告別新手的行列了。新手開車上路必須要知道的十個用車常識新手開車，大都對汽車不夠熟悉，甚至一無所知。在駕校學(xué)車跟自己開車上路完全是兩碼事。因此，本人結(jié)合自己最初駕車上路的經(jīng)驗(yàn)，列出以下十個需要注意的小問題，給眾多未滿月“菜鳥”級駕車人士坐進(jìn)駕駛艙時(shí)提供一點(diǎn)有用的提醒?！靶闹杏凶V，手腳不慌”，希望作為新手的你能盡快度過“潛在馬路殺手”的適應(yīng)期，成為一名熟練的駕駛員，享受駕駛帶來的樂趣和便捷。一、 腳剎在熄火狀態(tài)下無法正常使用現(xiàn)在汽車的設(shè)計(jì)，腳剎一般都用電池工作。當(dāng)汽車處于熄火狀態(tài)時(shí)，腳剎只能踩兩至三下，此后就會變僵硬，無法起到剎車作用。因此，一方面，突然發(fā)現(xiàn)這一現(xiàn)象時(shí)不必驚慌，并非汽車故障，也不必去車行“興師問罪”；另一方面，當(dāng)汽車（特別是手動擋車）在坡道意外熄火時(shí)，迅速踩下腳剎后不可再松開，更不可反復(fù)地一踩一松，否則易導(dǎo)致汽車溜滑，撞上其他車輛。果真出現(xiàn)溜滑時(shí)，應(yīng)果斷拉起手剎，然后打火起步。打火啟動后，腳剎會立即恢復(fù)工作。二、 路上暫停勿離前車太近新手上路往往分寸把握不好，遇有堵車或紅燈時(shí)，剎車過晚，以致車頭離前面車輛太近，加之起步要領(lǐng)操作不熟，常常過于急躁，很容易在重新起步時(shí)撞上前車。另外，假如前車司機(jī)也是“菜鳥”，起步時(shí)出現(xiàn)倒溜，也容易撞上你的車。不論誰的責(zé)任，愛車被撞從物質(zhì)和精神上對新手都是一個打擊，所以要盡量避免。“珍愛自己，遠(yuǎn)離前車”......與此相關(guān)的是，新手在有坡度的路上臨時(shí)停車，應(yīng)拉起手剎，重新起步時(shí)待車頭有前進(jìn)動力時(shí)再放下，以防倒溜。由于油門和離合配合不好，有的新手放下手剎后還可能出現(xiàn)倒溜，這時(shí)應(yīng)果斷重新拉手剎，避免撞擊后車。這也正是前后兩車之間保持住距離的道理所在。三、 無紅綠燈時(shí)過路口寧等不搶在沒有紅綠燈而設(shè)主輔路標(biāo)志的路口，自己如在輔路上，要等主路車輛全部通過后再穿行。如主路車流大，要耐心等待，切記不能心存僥幸，莽撞穿行。有些新手“初生牛犢不怕虎”，在主路來車已經(jīng)很近的情況下猛踩油門企圖穿過，是十分危險(xiǎn)的。而且，在路口觀察主路車輛要左右兩方向兼顧，確保兩邊絕對安全才可通過。在設(shè)有紅綠燈的路口，起步時(shí)也不能急于搶先，防止撞上橫向路上最后通過的車輛；通過路口時(shí)速度不能太快，以防與橫向路上不守交通規(guī)則而闖越紅燈的車相撞。四、 下陡坡時(shí)不要空擋滑行很多新手駕車，為了體驗(yàn)駕駛樂趣，在陡坡下行時(shí)往往空擋滑行。但這樣做可能會使車輛難以控制，特別是空擋下滑車速迅速加快，遇有緊急情況難以及時(shí)剎車，有時(shí)會出現(xiàn)危險(xiǎn)。因此下陡坡時(shí)最好掛檔位行駛，并配合腳剎。五、 并線、倒車、入庫要習(xí)慣看反光鏡很多新手由于剛接觸汽車，還不習(xí)慣看反光鏡。在并線、倒車、入庫的過程中，通過反光鏡確保安全十分必要。在行進(jìn)中變換車道（并線），不僅要提前打方向燈以警示后車，還要仔細(xì)觀察兩側(cè)反光鏡，看清后面是否有車緊跟，尤其是要駛?cè)氲能嚨朗欠裼泻筌嚲o跟。如有，要么自己加速拉開距離再并入該車道，要么等后車駛過。有的新手開車不看后面情況就盲目并線，是很多事故發(fā)生的根源。倒車和入庫時(shí)，速度較慢，但容易發(fā)生刮蹭。要保持怠速（即不踩油門，控制離合器，利用車輛自帶的極低速度使車移動），并不停地觀察兩側(cè)反光鏡，保證兩側(cè)不碰觸墻、柱。很多新手倒車和入庫容易看一邊忽視另一邊，造成刮蹭。六、 下車后注意鎖車門現(xiàn)在車門鑰匙基本上是遙控鎖，新手開車由于習(xí)慣還沒形成，下車后容易忘記鎖門。如在外停車，就很容易發(fā)生車內(nèi)物品被盜。因此，停車要時(shí)刻注意車門是否落鎖。此外，車門上鎖后鑰匙放在兜里還要防止擠壓，有時(shí)車主離開車一定范圍內(nèi)由于遙控鑰匙受擠壓，車鎖又被意外打開，車主卻渾然不知。七、 備用鑰匙一般不要放在車內(nèi)汽車的備用鑰匙系應(yīng)急之用，但一般情況下不要放在車內(nèi)，因?yàn)槿缜懊嫠f，新手有時(shí)會忘記車門落鎖，而此時(shí)如備用鑰匙在車內(nèi)，則給了不法分子可乘之機(jī)，將汽車盜走。如此損失就大了去了......當(dāng)然，如駕車遠(yuǎn)行，隨身帶上備用鑰匙有時(shí)也是必要的，但也不宜放在車內(nèi)，否則常用鑰匙丟失或無法使用時(shí)，勢必要破壞車窗才能拿到備用鑰匙，損失也不小。八、 不要把硬幣放在手剎附近出于付停車費(fèi)等目的，很多車主會在車內(nèi)放些硬幣。但對新手而言，不要把硬幣放在手剎附近的水杯槽里，否則，在取放時(shí)一不小心，就可能誤使硬幣掉入手剎縫隙，進(jìn)入機(jī)械倉。雖然機(jī)械倉內(nèi)機(jī)器都是密閉的，一般認(rèn)為不會對汽車機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生影響，但畢竟會增加麻煩，據(jù)稱需要比較復(fù)雜的專業(yè)操作才能將硬幣取出。有些車型手剎設(shè)計(jì)注意到這點(diǎn)，可避免硬幣落入縫隙，但更多的車沒有這樣的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。九、 夜間停車要關(guān)閉車燈很多新手容易犯這樣的錯誤，就是在夜間停車入位熄火后，忘了關(guān)掉車燈。有些車的設(shè)計(jì)在熄火拔出鑰匙而車燈未關(guān)閉的狀態(tài)下，車燈仍保持暗光狀態(tài)，如不關(guān)閉，一個夜晚下來可能會把汽車電池消耗殆盡。十、緊急情況要及時(shí)打亮雙閃燈新手開車，進(jìn)錯車道甚至進(jìn)入逆行線、行進(jìn)中熄火等意外情況發(fā)生并不稀罕，這時(shí)作為駕駛者的新手往往比較驚慌，急于恢復(fù)正常的行駛狀態(tài)。在此過程中，一定要及時(shí)打亮雙閃燈，讓其他車輛知道你的車出現(xiàn)了緊急情況，需要緊急掉頭、轉(zhuǎn)向、重新起步或其他非正常的操作，從而有意識地避讓你，避免事故發(fā)生。如車輛發(fā)生不能啟動等情況，而所在又是車速較高車流較大的道路，特別是高速公路，要立即打亮雙閃，放好警示標(biāo)志，車內(nèi)所有人員迅速離開汽車，到路邊安全地帶聯(lián)絡(luò)和等待救援。保你平安新手應(yīng)該養(yǎng)成的行為習(xí)慣1、 過路口時(shí)減速左右看、慢行開車時(shí)，要養(yǎng)成過路口，不管有沒有紅綠燈，也不管自己的行車道是綠燈，都要左右看看，同時(shí)要減速的習(xí)慣，觀察在橫道上的車輛情況，確認(rèn)沒有車橫沖，才加速過路口，同時(shí)還要注意行人，騎自行車、電動車的人。2、 開車急剎前看后視鏡開車時(shí)要養(yǎng)成時(shí)不時(shí)觀察后視鏡的習(xí)慣，尤其是過紅綠燈減速時(shí)，觀察后車是不是離得太近。開車時(shí)，盡量和大貨車別在一條行車道上行駛，現(xiàn)在的大貨車都超載行駛，剎車時(shí)根本剎不住。另外開車時(shí)，要是看到后車離得太近，可以采用輕踩剎車（只是讓剎車燈亮，車本身沒有制動）的方式提醒后車跟車太近了。3、 保持跟車距離大家都知道在高速上要與前車保持100米以上的距離，但是在普通道路上，車速沒那么快，大家就沒有很高的意識保持車距了，尤其是急性子的司機(jī)。這里筆者還是提醒大家，車距要按照自己車的車速來確定，車速80km/h，要保持80米以上的車距才是安全的。4、 拐彎減速慢行各位車主一定要養(yǎng)成開車拐彎時(shí)減速，觀察非機(jī)動車道和行人，然后在慢慢通過。這一點(diǎn)主要是在市區(qū)里，主動避讓非機(jī)動車道的電瓶車和路人，在市內(nèi)右轉(zhuǎn)彎時(shí)要禮讓行人，確認(rèn)不會有意外才慢慢通過。5、 三條車道選中間在三車道以上的道路行駛時(shí)，盡量選擇中間車道。在沒有隔離帶的道路上，走中間車道能避免對面的車發(fā)生意外時(shí)有處置的時(shí)間，以免發(fā)生對撞。還有，在有隔離帶的道路上，走中間車道，路口有行人或者車輛從路口突然沖出，有處置時(shí)間。再有，晚上走中間車道可以避免被對面車輛的遠(yuǎn)光燈閃到眼睛，導(dǎo)致看不清前方。6、 彎道視線不好鳴笛減速在山道上遇急轉(zhuǎn)彎或者視線不好的拐彎處時(shí)，要養(yǎng)成提早按喇叭并減速的習(xí)慣，必要時(shí)也可以用打遠(yuǎn)光的方式，有時(shí)候外界聽不到鳴笛聲，打遠(yuǎn)光是個不錯的辦法。7、 避免夜間行車開長途盡量避免夜間開車，這點(diǎn)很重要，晚上視線不好，而且很多高速和郊區(qū)的道路連路燈都沒有，十分影響行車安全。并且，晚上人都極易犯困疲勞，更容易發(fā)生交通事故。8、 開車別走神要養(yǎng)成只要開車就打起十二分精神的習(xí)慣，在你走神的一秒鐘里，車可能沖出去幾十米，這幾十米可能會發(fā)生許多事情，可能會讓一個家庭妻離子散。所以開車千萬不要走神，累了困了一定不要開車。9、 不加塞不搶行開車不要有路怒癥，要心境平和，也不要加塞，紅綠燈搶行之類，其實(shí)也快不了幾分鐘，而且還是冒著刮蹭的危險(xiǎn)，何必呢。大家規(guī)規(guī)矩矩的開車，多么的河蟹。10、 不要隨意向車外扔雜物隨地亂扔雜物本來就是不文明的行為，開車隨手向車外扔垃圾更有可能危害他人的生命安全。假如高速上隨手向車外扔一個礦泉水瓶，后車壓到了可能直接爆胎；要是砸在后車的擋風(fēng)玻璃上，很可能會將擋風(fēng)玻璃砸裂。即使不在高速上扔?xùn)|西，在普通道路上扔也不行，想想因?yàn)榈铰分醒霌煲粋€垃圾而被撞死的環(huán)衛(wèi)吧，那些都是血的教訓(xùn)。11、 按喇叭要看時(shí)機(jī)汽車的喇叭在于警示他人，但是要是狂按喇叭很可能會遭別人白眼，碰到個脾氣差的更會罵你兩句。還有喇叭可能會前面的行人或者開