弘揚航天精神 中國航天發(fā)展簡史

請黨放心強國有我南京市XXX小學|六（3）班|XXX弘揚航天精神擁抱星辰大海神州十三號成功發(fā)射中國航天發(fā)展簡史為什么要建造太空站321學習航天精神爭做時代好少年4第一部分第二部分第三部分第四部分從了解神州十三號開始神州十三號2021年10月16日2021年10月16日0時23分，搭載神舟十三號載人飛船的長征二號F遙十三運載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心按照預定時間精準點火發(fā)射，約582秒后，神舟十三號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，順利將翟志剛、王亞平、葉光富3名航天員送入太空，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功

。10月16日6時56分，神舟十三號載人飛船與空間站組合體完成自主快速交會對接。神舟十三號航天員乘組將在軌駐留六個月。3分鐘3D帶你看神十三發(fā)射全過程（必看）中國航天工程發(fā)展簡史西游系列探月工程：嫦娥月球車：玉兔載人空間站：天宮暗物質探測器：悟空神話系列太陽檢測計劃：夸父衛(wèi)星定位系統(tǒng)：北斗載人航天飛船：神州中繼通訊衛(wèi)星：鵲橋人物系列量子衛(wèi)星：墨子全球低軌衛(wèi)星系統(tǒng)：鴻雁運載火箭：長征自然系列行星探測器：天問太空望遠鏡：巡天中國航天工程的發(fā)展浪漫的航天命名1992年9月21日，中共中央政治局常委會議做出了實施中國載人航天工程的戰(zhàn)略決策，中國載人航天工程被定名為“神舟”，代號“921”工程，并明確了載人航天“三步走”的發(fā)展戰(zhàn)略，中國載人航天由此掀開了嶄新的一頁。第一步第二步第三步發(fā)射無人和載人飛船，將航天員安全地送入近地軌道，進行對地觀測和科學實驗，并使航天員安全返回地面；突破載人飛船和空間飛行器的交會對接技術，發(fā)射空間實驗室，解決有一定規(guī)模的、短期有人照料的空間應用問題建造空間站，解決有較大規(guī)模的、長期有人照料的空間應用問題中國航天工程三步走中國航天工程的發(fā)展一、運載工具升級換代，從長征一號到長征七號中國第一枚運載火箭是“長征一號”，1970年4月28日，它將“東方紅一號”衛(wèi)星送入太空，開啟了中國的太空時代。至今，我國陸續(xù)研制了長征二號、長征三號、長征四號等系列的運載火箭。長征五號是大型運載火箭，主要用來發(fā)射空間站艙段、嫦娥五號等大型月球探測器及天問一號等深空探測器等重要載荷。長征七號是中型運載火箭，主要用來發(fā)射天舟貨運飛船和大型同步軌道衛(wèi)星送你上天！2021年10月16日，神舟十三號載人飛船成功升空，并與空間站組合體完成自主快速交會對接。1999年，“神州”一號2001~2002年，神州二號，三號、四號2003年，神州五號載人飛船2005~2016年，神州六號到神州十一號2021年，神州十二號，十三號中國航天工程的發(fā)展

2003年10月15日，“神舟”五號載人飛船在中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射升空，將中國首位航天員楊利偉成功送入太空，在繞地球飛行二十多個小時后于2003年10月16日安全返回地面。中國成為繼前蘇聯(lián)（俄羅斯）和美國之后第三個將人類送上太空的國家。1999年11月20日，“神舟”一號飛船在酒泉航天發(fā)射場由長征2號F載人航天火箭發(fā)射成功。神舟一號是中國實施載人航天工程的第一次飛行試驗，對突破載人航天技術具有重要意義，是中國航天史上的重要里程碑。二、載人飛船，從神舟一號到神州十三號2011年9月29日，天宮一號目標飛行器在中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，它是中國第一個空間實驗室，也是中國邁入航天“三步走”戰(zhàn)略的第二步的第二階段。天宮一號發(fā)射入軌，先后與神舟八號、神舟九號和神舟十號飛船完成多次空間交會對接，為中國載人航天發(fā)展作出了重大貢獻，于2016年3月16日，天宮一號正式終止數(shù)據(jù)服務。中國航天工程的發(fā)展三、空間實驗室，從天宮一號到天宮二號2016年9月15日，天宮二號目標飛行器在中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，它是中國載人航天工程發(fā)射第二個目標飛行器，是中國首個具備補加功能的載人航天科學實驗空間實驗室。天宮二號是空間實驗室階段任務的主要飛行器之一，先后與神舟十一號、天舟一號進行對接，承擔著驗證空間站相關技術的重要使命，是中國第一個真正意義上的太空實驗室。于2019年7月16日終止數(shù)據(jù)服務。

在長期有人駐留的空間站運行過程中，需要使用貨運飛船運送必要的生活補給和儀器設備，空間站產生的各類廢物也需要貨運飛船運出銷毀。此外，空間站還需要補充加入燃料以維持軌道或進行軌道機動。2017年4月20日，我國首次發(fā)射貨運飛船“天舟一號”。天舟一號為中國自主研制的第一艘貨運飛船，一次最多可以加注2噸燃料。天舟一號發(fā)射后，成功與天宮二號對接，并成功進行了三次燃料加注試驗。天宮二號任務的順利實施和天舟一號貨運飛船的成功發(fā)射，標志著我國的載人航天工程已經(jīng)完成了建設空間站之前的全部技術準備和驗證工作。中國航天工程的發(fā)展四、貨運飛船，天舟一號到天舟二號您的快遞到了！2021年4月29日，空間站天和核心艙在海南文昌航天發(fā)射場由長征五號B遙二運載火箭搭載發(fā)射升空。中國空間站初期將建造三個艙段，包括一個核心艙和兩個實驗艙，每個規(guī)模20多噸。核心艙居中，用來控制整個空間站組合體。實驗艙Ⅰ(問天）和實驗艙Ⅱ（夢天）分別連接于兩側。兩個實驗艙分別用于生物、材料、微重力流體、基礎物理等方面的科學實驗。一個核心艙和兩個實驗艙，將由大型運載火箭長征五號發(fā)射；貨運飛船和載人飛船增加則由中型運載火箭長征七號發(fā)射。中國航天工程的發(fā)展五、2021年，中國進入空間站時代三室兩廳還帶儲藏室中國航天工程的發(fā)展五、2021年，中國進入空間站時代天和核心艙內部空間2021年5月29日，搭載天舟二號貨運飛船的長征七號遙三運載火箭在文昌航天發(fā)射場發(fā)射；5月30日5時1分，天舟二號貨運飛船與天和核心艙完成自主快速交會對接。2021年6月17日，神舟十二號載人飛船升空，并與核心艙對接。2021年9月17日，神舟十二號返回。2021年10月16日，神舟十三號載人飛船升空，與空間站組合體完成自主快速交會對接。未來兩年內，長征二號F（發(fā)射神舟載人飛船）、長征七號（發(fā)射天舟貨運飛船）和長征五號B（發(fā)射天宮最重要的核心艙和實驗艙）這三大主力火箭，將陸續(xù)進行11次任務，以期順利建成中國天宮空間站。中國航天工程的發(fā)展五、2021年，中國進入空間站時代好像搭積木！中國為什么要建自己的空間站中國為什么要建空間站雖然地球引力可以讓我們腳踏實地；磁場和大氣層可以讓我們免受宇宙輻射威脅。然而，在地球的保護之下，人類被束縛住了手腳，有很多科學實驗是無法完成的。人類建設空間站的目的，就是要做一些在地球上做不了的事情。例如：觀測宇宙方面：大氣層相當于一層濾鏡，許多天體是我們在地面上無法觀測到的。但如果將望遠鏡拿到大氣層之外，情況就得到很大的改善，可以對宇宙進行更精確、更清晰的觀察。例如：著名的太空望遠鏡哈勃望遠鏡，拍攝到了很多地球上看不清的太空景象。材料合成方面：地球上由于重力限制，很多合金材料無法融合在一起，而在處于失重狀態(tài)下的太空站則不存在這樣的問題。美國在太空中做出了多種地球上無法實現(xiàn)的合金，而且太空制造的新型合金，在強度、抗疲勞度、導電率、導熱率等性能都比地面上加工出來的要強得多。在空間站里可以合成新的蛋白質和材料，幫助研發(fā)出新的藥物。在空間站中還可以種植植物，用于研究植物在太空中的生長規(guī)律。不僅可以為人類在地面上的植物生長研究提供依據(jù)，還能為將來人類移民外太空積累科學基礎。人類還能對宇航員長期處于失重狀態(tài)在心理、身體指標進行研究，以幫助人類更多的星際探索、移民提供科學依據(jù)。中國為什么要建空間站以上這些統(tǒng)統(tǒng)要建立在一個能長期提供穩(wěn)定的科學實驗平臺基礎上。

然而，由于某些原因，我國一直被ISS國際空間站（主要由美國國家航空航天局、俄羅斯聯(lián)邦航天局、歐洲航天局、日本宇宙航空研究開發(fā)機構、加拿大空間局共同運營）拒絕進駐，導致在很多研究領域都無法進行，美國長期壟斷著這方面的技術。2011年美國國會甚至立法禁止NASA（美國國家航空航天局）與中國進行任何形式的航天合作。和其它技術禁運一樣，這反而激勵了中國人開發(fā)自己的技術。中國的科研工作者們通過幾十年艱難的科技攻關，耗費了巨大的人力物力財力，才取得了今天“天和核心艙”、“天舟貨運艙”和“神州載人飛船”的成功發(fā)射，而且在將來的十幾年內，天宮號將是人類唯一一個空間站，唯一一個能提供穩(wěn)定太空科研平臺的空間站，這不僅有利于我國太空研究的開展，也有利于人類進一步研究宇宙的奧秘，為人類文明進步提供有力的支撐?！?/p>