水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層施工方案

水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層施工方案一、試驗(yàn)段正式開工之前，應(yīng)進(jìn)行試鋪，主要確定以下內(nèi)容：1、驗(yàn)證用于施工的集料配合比；2、調(diào)試拌和時(shí)間，保證混合料的均勻性；3、確定鋪筑的合適厚度和松鋪系數(shù)；4、確定每一作業(yè)段的合適長度；二、主要施工工藝：1、施工后場(chǎng)水泥穩(wěn)定碎石攤鋪時(shí)，項(xiàng)目部技術(shù)人員及監(jiān)理工程師駐守后場(chǎng)，實(shí)時(shí)對(duì)配合比、含水量、水泥劑量等進(jìn)行控制。調(diào)試拌和機(jī)，分別稱出拌缸中不同規(guī)格的碎石、水泥、水的重量，測(cè)量其計(jì)量的準(zhǔn)確性；調(diào)試拌和時(shí)間，保證混合料的均勻性；檢查混合料含水量、集料級(jí)配、水泥劑量、7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度；拌和時(shí)混合料含水量控制，試鋪時(shí)水穩(wěn)碎石出料及時(shí)取樣檢查混合料含水量和水泥劑量是否有變化，再根據(jù)前場(chǎng)檢測(cè)含水量結(jié)果作調(diào)整。2、混合料運(yùn)輸：①裝料：裝料根據(jù)放料人員的提示，按前、后、中三次作業(yè)的方法進(jìn)行，不得太滿外溢，車內(nèi)混合料須在初凝時(shí)間內(nèi)運(yùn)到工地；②覆蓋：采用油布覆蓋混合料；③車輛倒車時(shí)在攤鋪機(jī)前30cm處停住，卸料時(shí)掛空擋，注意不要撞擊攤鋪機(jī)，不要把料卸在攤鋪機(jī)外面。3、施工前場(chǎng)①攤鋪：施工采用一臺(tái)RP952攤鋪機(jī)進(jìn)行作業(yè)，另準(zhǔn)備一臺(tái)RP751W備用，攤鋪機(jī)拼裝寬度為8.0m，采用鋼絲繩控制攤鋪厚度和高程。第一層水穩(wěn)攤鋪時(shí)，采用一臺(tái)攤鋪機(jī)先攤鋪主行車道部分，加寬部分采用人工攤鋪；第一層攤鋪結(jié)束后，封閉半幅交通，進(jìn)行半幅施工，半幅通車。攤鋪時(shí)保持?jǐn)備仚C(jī)前有2-3輛送料車輛，攤鋪時(shí)勻速攤鋪，及時(shí)檢查攤鋪厚度；攤鋪中螺旋布料器應(yīng)均衡地向兩側(cè)供料，螺旋布料器的料置略高于螺旋布料器2/3為度，使熨平板擋板前混合料在全寬范圍內(nèi)保持一致，避免攤鋪層出現(xiàn)離析現(xiàn)象，設(shè)專人檢查鋪筑厚度及平整度，發(fā)現(xiàn)局部離析、拖痕及其他問題應(yīng)及時(shí)處理；中途不得隨意變速或停機(jī)，攤鋪速度在1.0～1.5米/分鐘范圍內(nèi)。②碾壓：碾壓是關(guān)系到基層內(nèi)在質(zhì)量的關(guān)鍵工序。而影響碾壓工序的關(guān)鍵因素又是碾壓組合和含水量。設(shè)立專人指揮碾壓，注意穩(wěn)壓充分，振動(dòng)不起浪、不推移，壓路機(jī)碾壓時(shí)重疊1/2輪寬，每約50米作為一作業(yè)段。對(duì)碾壓過后出現(xiàn)的問題及時(shí)進(jìn)行處理。碾壓時(shí)及時(shí)檢查含水量，以略高于最佳含水量來進(jìn)行碾壓，壓路機(jī)停車要錯(cuò)開，離開3m遠(yuǎn)為宜，最好停在已碾壓好的路段上，以免破壞基層結(jié)構(gòu)，嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上掉頭和急剎車，以保證水泥穩(wěn)定碎石基層表面不受破壞。攤鋪前一至兩天積極聯(lián)系檢測(cè)中心，碾壓完成后，及時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度檢側(cè)，發(fā)現(xiàn)壓實(shí)度不足，及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)壓，根據(jù)水穩(wěn)碎石施工特點(diǎn)，必須控制碾壓時(shí)間，在水泥終凝時(shí)間前結(jié)束碾壓，并達(dá)到要求的壓實(shí)度，同時(shí)沒有明顯的輪跡。碾壓完成后采用土工布濕潤后進(jìn)行覆蓋。我部采用施工工藝為：XS202J振動(dòng)壓路機(jī)高頻低幅振壓2遍（速度1.8-2.2km/h、震級(jí)30噸）；3Y18/21、3YZ21/25三輪壓路機(jī)靜壓2遍（速度1.5-1.7km/h）；輪胎壓路機(jī)碾壓1-2遍（速度1.5-1.7km/h）。③橫接縫處理：水泥穩(wěn)定混合料攤鋪時(shí)，連續(xù)作業(yè)不中斷，如因故中斷2h，則設(shè)橫縫，每天收工之后第二天開工的接頭段面設(shè)置橫縫，每當(dāng)通過橋涵，在其兩邊設(shè)置橫縫，基層的橫縫與橋頭搭板尾端吻合。特別注意橋頭搭板前水泥碎石的碾壓。對(duì)于無法碾壓的死角，采用平板振動(dòng)夯夯實(shí)。橫縫與路面車道中心垂直設(shè)置，其設(shè)置方法：Ⅰ人工將含水量合適的混合料末端整理整齊。緊靠混合料放兩根方木，方木的高度與混合料的壓實(shí)度相同，整平緊靠方木的混合料。Ⅱ方木的另一側(cè)用沙礫或碎石回填約3米長，其高度略高出方木。Ⅲ將混合料碾壓密實(shí)Ⅳ在重新開始攤鋪混合料之前，將沙礫或碎石和方木撤除，并將作業(yè)面頂面清除干凈。Ⅴ攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)層的末端。重新開始攤鋪混合料。Ⅵ如攤鋪中斷超過2h，而又未按上述方法處理橫向接縫，則將攤鋪機(jī)附近及其下面未壓實(shí)的混合料鏟除，并將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心垂直并垂直向下的斷面，攤鋪機(jī)安置在已壓實(shí)的面上，下墊木板，高度為虛鋪厚度與壓實(shí)厚度之差，然后再攤鋪新的混合料，初壓時(shí)進(jìn)行橫向碾壓。④自檢與抽檢水穩(wěn)攤碾壓完成后，及時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度、水泥劑量、含水量的檢側(cè)，如果發(fā)現(xiàn)壓實(shí)度不足，及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)壓，自檢合格后及時(shí)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師及現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)人員進(jìn)行抽檢，抽檢合格后方可進(jìn)入養(yǎng)生。⑤養(yǎng)生：水穩(wěn)碎石覆蓋2小時(shí)后，可采用噴頭為噴霧式灑水車灑