世界十大汽車集團(tuán)品牌商標(biāo)家譜(經(jīng)典圖文并茂)

世界汽車公司家譜

(圖文并茂)世界十大汽車公司

〔本排名參照2006年世界500強(qiáng)排行榜〕一、通用汽車〔美國(guó)〕

通用汽車公司是世界上最大的汽車公司，年工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)1000多億美圓。其標(biāo)志GM取自其英文稱號(hào)〔GeneralMotroCorporation〕的前兩個(gè)單詞的第一個(gè)字母。它是由威廉杜蘭特于1908年9月在別克汽車公司的根底上開展起來的，成立于美國(guó)的汽車城底特律?，F(xiàn)總部仍設(shè)在底特律。

通用汽車公司在美國(guó)最大五百家企業(yè)中居首位，在世界最大工業(yè)企業(yè)中位居第二。它在美國(guó)及世界各地雇員達(dá)80萬人，分布在世界上40個(gè)國(guó)家和地域，通用家族每年的汽車總產(chǎn)量達(dá)900萬輛。

通用汽車公司是美國(guó)最早實(shí)行股份制和專家集團(tuán)管理的特大型企業(yè)之一。通用汽車公司消費(fèi)的汽車，典型地表現(xiàn)了美國(guó)汽車奢華、寬大、內(nèi)部溫馨、速度快、貯藏功率大等特點(diǎn)。而且通用汽車公司尤其注重質(zhì)量和新技術(shù)的采用。因此通用汽車公司的產(chǎn)品一直在用戶心中享有盛譽(yù)。

旗下有別克凱迪拉克雪弗蘭悍馬等品牌。不過近幾年來通用公司年年虧損，超越百億。但是它依然還是最大汽車公司。美國(guó)通用汽車公司二、戴姆勒-克萊斯勒〔美國(guó)/德國(guó)〕

該公司由德國(guó)的飛馳和美國(guó)的克萊斯勒汽車公司合并而成?？巳R斯勒是美國(guó)第三大汽車工業(yè)公司，創(chuàng)建于1925年開創(chuàng)人名叫沃爾特·克萊斯勒。該公司在全世界許多國(guó)家設(shè)有子公司，是一個(gè)跨國(guó)汽車公司。公司總部設(shè)在美國(guó)底特律。

1924年沃爾特·克萊斯勒分開通用汽車公司進(jìn)入威廉斯·歐夫蘭公司，開場(chǎng)消費(fèi)克萊斯勒牌汽車。1925年他買下破產(chǎn)的馬克斯維爾公司組建本人的公司。憑仗本人的技術(shù)和財(cái)力，他先后買下道奇、布立格和普利茅斯公司，逐漸開展成為美國(guó)第三大汽車公司。

飛馳公司創(chuàng)建于1926年，開創(chuàng)人是卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒。它的前身是1886年成立的飛馳汽車廠和戴姆勒汽車廠。1926年兩廠合并后，叫戴姆勒—飛馳汽車公司。如今飛馳除以高質(zhì)量、高性能奢華汽車出名外，也是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的消費(fèi)廠家。

1998年德國(guó)的飛馳公司和克萊斯勒合并，所以名字改為戴姆勒-克萊斯勒，簡(jiǎn)稱戴克。至今曾經(jīng)超越福特公司成為世界第二了。這樣的超大公司合并可說是世界上最大的合并。不過他們并沒有到達(dá)成為世界第一的目的。戴姆勒—克萊斯勒汽車公司三、豐田〔日本〕

日本的汽車經(jīng)過20多年的開展，于今成為世界前十名公司的都有幾個(gè)。豐田曾經(jīng)一度超越美國(guó)的通用福特成為世界第一，而且它不斷處于盈利的形狀。豐田對(duì)美國(guó)汽車公司的要挾都很大。

日本最早的汽車公司，創(chuàng)建于1933年，如今已開展成為以汽車消費(fèi)為主；業(yè)務(wù)涉及機(jī)械、電子、金融等行業(yè)的龐大工業(yè)集團(tuán)。

豐田公司早期以制造紡織機(jī)械為主，開創(chuàng)人豐田喜一郎1933年在紡織機(jī)械制造所設(shè)立汽車部，從而開場(chǎng)了豐田汽車公司制造汽車的歷史。1935年，豐田AI型汽車試制勝利，第二年即正式成立汽車工業(yè)公司。但在整個(gè)數(shù)30年代和40年代該公司開展緩慢，只是到了二戰(zhàn)之后，豐田汽車公司才加快了開展步伐。它們經(jīng)過引進(jìn)歐美技術(shù)，在美國(guó)的汽車技術(shù)專家和管理專家的指點(diǎn)下，很快掌握了先進(jìn)的汽車消費(fèi)和管理技術(shù)，并根據(jù)日本民族的特點(diǎn)，發(fā)明了著名的豐田消費(fèi)管理方式，并不斷加以完善提高，大大提高了工廠消費(fèi)效率和產(chǎn)品汽車在本世紀(jì)60年代末即大量涌入北美市場(chǎng)。1972年，該公司累計(jì)消費(fèi)汽車1000萬輛。

70年代是豐田汽車公司飛速開展的黃金期，從1972年到期1976年僅四年時(shí)間，該公司就消費(fèi)了1000萬輛汽車，年產(chǎn)汽車到達(dá)200多萬輛。進(jìn)入80年代，豐田汽車公司的產(chǎn)銷量依然直線上升，到90年代初，它年產(chǎn)汽車曾經(jīng)超越了400萬輛接近500萬輛，擊敗福特汽車公司，汽車產(chǎn)量名列世界第二。豐田汽車公司60、70年代是日本國(guó)內(nèi)自我生長(zhǎng)期，80年代之后，開場(chǎng)了它全面走向世界的國(guó)際戰(zhàn)略。它先后在，美國(guó)、英國(guó)以及東南亞建立獨(dú)資或合資企業(yè)，并將汽車研討開展中心合建在當(dāng)?shù)?，?shí)施當(dāng)?shù)匮杏戦_發(fā)設(shè)計(jì)消費(fèi)的國(guó)際化戰(zhàn)略。

旗下最著名的就是豐田和凌志兩個(gè)品牌。四、福特〔美國(guó)〕

福特汽車公司由亨利·福特先生創(chuàng)建于1903年，是世界上最大的汽車企業(yè)之一。1908年，福特汽車公司消費(fèi)出世界上第一輛屬于普通百姓的汽車——T型車，世界汽車工業(yè)革命就此開場(chǎng)。1913年，福特汽車公司又開發(fā)出了世界上第一條流水線，這一創(chuàng)舉使T型車一共到達(dá)了1,500萬輛，締造了一個(gè)至今仍未被突破的世界記錄。福特先生為此被尊為“為世界裝上輪子〞的人。

福特汽車公司旗下?lián)碛邪舜笃嚻放疲ò⑺诡D·馬丁(AstonMartin)、福特(Ford)、捷豹(Jaguar)、路虎(LandRover)、林肯(Lincoln)、馬自達(dá)(Mazda)、水星(Mercury)和Volvo。此外，福特汽車公司還擁有世界最大的汽車信貸企業(yè)——福特信貸(FordMotorCredit)、全球最大的汽車租賃公司——赫茲(Hertz)以及著名汽車效力品牌QualityCare。這些著名世界的品牌對(duì)于福特、對(duì)于全球的消費(fèi)者來說都蘊(yùn)含著非凡的價(jià)值。美國(guó)福特汽車公司五、群眾〔德國(guó)〕

世界十大汽車公司之一，創(chuàng)建于1938年德國(guó)的沃爾斯堡，開創(chuàng)人是世界著名的汽車設(shè)計(jì)巨匠波爾舍。群眾汽車公司運(yùn)營(yíng)汽車產(chǎn)品占主要位置，是一個(gè)在全世界許多國(guó)家都有汽車活動(dòng)的跨車汽車集團(tuán)。群眾汽車顧名思義是為群眾消費(fèi)的汽車。1934年1月17日，波爾舍向德國(guó)政府提出一份為群眾設(shè)計(jì)消費(fèi)汽車的建議書。隨之，建議被同意，后來由波爾舍組建了一個(gè)由34萬人入股的群眾汽車股份公司，年產(chǎn)量為100萬輛。

在沃爾斯堡的“群眾汽車城〞里，第一批“甲殼蟲〞問世，但僅僅消費(fèi)了630輛就因二次世界大戰(zhàn)而停產(chǎn)。二戰(zhàn)后，群眾公司劃歸西德政府，汽車消費(fèi)又逐漸恢復(fù)。由于“甲殼蟲〞車價(jià)錢低廉，這種汽車很快風(fēng)靡德國(guó)和歐洲，1955年“甲殼蟲〞出口到100多個(gè)國(guó)家，1981年“甲殼蟲〞停產(chǎn)時(shí)，曾經(jīng)累計(jì)消費(fèi)2000萬輛，突破福特T型車的世界紀(jì)錄。隨著“甲殼蟲〞的暢銷，群眾汽車公司也生長(zhǎng)為一個(gè)強(qiáng)大的世界汽車消費(fèi)集團(tuán)，它在西班牙、墨西哥等許多國(guó)家都建立起汽車消費(fèi)廠和銷售公司。

繼“甲殼蟲〞后，群眾公司在1980年實(shí)現(xiàn)四輪延續(xù)驅(qū)動(dòng)水客車大批量消費(fèi)，推出80年代世界最暢銷的高爾夫汽車，從而成為歐洲最大的汽車商。

旗下有群眾、奧迪、賓利、蘭博基尼、斯柯達(dá)等。德國(guó)群眾汽車公司六、本田〔日本〕

本田公司是世界上最大的摩托車消費(fèi)廠家，汽車產(chǎn)量和規(guī)模也名列世界十大汽車廠家之列。1948年創(chuàng)建，開創(chuàng)人是傳奇式人物本田宗一郎。公司總部在東京，雇員總數(shù)達(dá)11萬人左右。如今，本田公司已是一個(gè)跨國(guó)汽車、摩托車消費(fèi)銷售集團(tuán)。它的產(chǎn)品除汽車摩托車外，還有發(fā)電機(jī)、農(nóng)機(jī)等動(dòng)力機(jī)械產(chǎn)品。

本田公司的運(yùn)營(yíng)方法非常靈敏。在美國(guó)設(shè)立的本田分公司，1991年在美國(guó)市場(chǎng)上的銷量已超越克萊斯勒汽車公司名列第三。本田的雅閣和思域汽車歷年來被用戶評(píng)為質(zhì)量最正確和最受歡迎的汽車。在歐洲，本田也在英國(guó)建立了分公司。本田公司汽車產(chǎn)量已高達(dá)約300萬輛。

該公司素有日本汽車技術(shù)開展的排頭兵之稱。在技術(shù)開發(fā)和研討上，開創(chuàng)人本田宗一郎舍得花大本錢，因此科技成果頗豐。本田的電子導(dǎo)航儀是世界上最先運(yùn)用在汽車上的導(dǎo)行安裝。它可以在熒光屏上顯示地圖以及行車道路，還可確定汽車的位置。四輪防側(cè)滑電子控制器、自動(dòng)控制車身高度電子安裝和復(fù)合渦流調(diào)整熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)都是世界上汽車高技術(shù)的領(lǐng)先成果。同時(shí)本田汽車也是日本第一個(gè)到達(dá)美國(guó)規(guī)范的汽車公司。

公司有本田和阿庫(kù)拉兩個(gè)品牌。七、日產(chǎn)〔日本〕

世界十大汽車工業(yè)公司之一，日本第二大汽車公司。創(chuàng)建于1933年，前身是戶鑄造公司和日本產(chǎn)業(yè)公司合并的汽車制造公司。1934年開場(chǎng)運(yùn)用現(xiàn)名日產(chǎn)汽車公司。目前，該公司除消費(fèi)各型汽車外，還涉足機(jī)床、工程機(jī)械、造船和航天技術(shù)等領(lǐng)域，是一個(gè)龐大的跨國(guó)集團(tuán)公司。

日產(chǎn)最早的汽車名叫達(dá)特桑，但只需貨車。1952年日產(chǎn)從英國(guó)奧斯汀引進(jìn)A40小客車制造技術(shù)，開場(chǎng)了技術(shù)引進(jìn)和吸收的困難創(chuàng)業(yè)，進(jìn)入60年代，日產(chǎn)汽車公司曾經(jīng)消化吸收了英國(guó)技術(shù)，設(shè)計(jì)出本人的達(dá)特桑小汽車并進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)。整個(gè)60年代，日產(chǎn)全身心投入產(chǎn)質(zhì)量量和新技術(shù)開發(fā)之中，不僅獲得權(quán)威的“戴明質(zhì)量獎(jiǎng)〞，而且在海外建立了第一家分廠墨西哥分廠，此時(shí)日產(chǎn)汽車產(chǎn)品曾經(jīng)到達(dá)相當(dāng)?shù)募夹g(shù)質(zhì)量程度。本世紀(jì)70年代，日產(chǎn)汽車大量涌入美國(guó)市場(chǎng)，日產(chǎn)汽車公司進(jìn)入飛速開展期，并在70年代和80年代初成為世界十大汽車公司之一。

日產(chǎn)公司的總部現(xiàn)設(shè)在日本東京市，雇員總數(shù)近13萬人，現(xiàn)任總裁糾米豐。公司可年產(chǎn)汽車320萬輛。最新產(chǎn)品有無限45轎跑車、千里馬轎車、新型陽光、藍(lán)鳥等。八、標(biāo)致-雪鐵龍〔法國(guó)〕

標(biāo)致汽車公司是世界十大汽車公司之一，法國(guó)最大的汽車集團(tuán)公司。創(chuàng)建于1890年，開創(chuàng)人是阿爾芒·標(biāo)致。1976年標(biāo)致公司吞并了法國(guó)歷史悠久的雪鐵龍公司，從而成為世界上一家以消費(fèi)汽車為主，兼營(yíng)機(jī)械加工、運(yùn)輸、金融和效力業(yè)的跨國(guó)工業(yè)集團(tuán)。標(biāo)致汽車公司的總部在法國(guó)巴黎，汽車廠多在弗南修·昆蒂省，雇員總數(shù)為ll萬人左右，年產(chǎn)汽車220萬輛。

標(biāo)致公司開創(chuàng)之初以消費(fèi)自行車和三輪車為主，1891年開場(chǎng)涉足汽車領(lǐng)域并獲得勝利。由于不斷采用新技術(shù)，公司的產(chǎn)量與日俱增。到第一次世界大戰(zhàn)前，產(chǎn)量已超越法國(guó)一切的汽車消費(fèi)廠家，到達(dá)一萬兩千輛。第一次世界大戰(zhàn)中，阿爾芒·標(biāo)致及時(shí)調(diào)整運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略，使標(biāo)致公司在戰(zhàn)爭(zhēng)中開展起來，1939年年產(chǎn)汽車即達(dá)4．8萬輛。標(biāo)致公司的第二次大開展時(shí)期是二戰(zhàn)后的50、60年代，汽車產(chǎn)量在20年間猛增十幾倍，一躍成為法國(guó)第二大汽車公司。

1976年，標(biāo)致公司以本人的經(jīng)濟(jì)實(shí)力收買了運(yùn)營(yíng)不善的雪鐵龍公司60％的股份，從而擴(kuò)展了本人的實(shí)力。汽車總產(chǎn)量超越雷諾汽車公司而居法國(guó)第一。標(biāo)致公司擁有92家國(guó)內(nèi)公司和84家海外公司，海外公司以商業(yè)公司為主，工業(yè)公司不多，其中最大的海外工業(yè)公司有英國(guó)塔爾伯特和西班牙塔爾伯特汽車公司。九、寶馬〔德國(guó)〕

寶馬汽車股份公司是世界上以消費(fèi)奢華汽車、摩托車和高性能發(fā)動(dòng)機(jī)出名的汽車公司，被以為是高檔汽車消費(fèi)業(yè)的先導(dǎo)。寶馬公司創(chuàng)建于1916年，總部設(shè)在幕尼黑。80年來，它由最初的一家飛機(jī)引擎消費(fèi)廠開展成為今天以高級(jí)轎車為主導(dǎo)，并消費(fèi)享譽(yù)全球的飛機(jī)引擎、越野車和摩托車的企業(yè)集團(tuán)。寶馬公司的全稱是“BayerischeMotorenWerheAG〞,BMW就是這三個(gè)單詞的首位字母縮寫。寶馬汽車公司是以消費(fèi)航空發(fā)動(dòng)機(jī)開場(chǎng)創(chuàng)業(yè)的，因此標(biāo)志上的藍(lán)色為天空，白色為螺旋槳。藍(lán)白標(biāo)志對(duì)稱圖形，同時(shí)也是公司所在地巴伐利亞州的州徽。

寶馬作為國(guó)際汽車市場(chǎng)上的重要成員相當(dāng)活潑，其業(yè)務(wù)普及全世界120個(gè)國(guó)家。旗下有寶馬、勞斯萊斯、迷他品牌。1997年消費(fèi)各種車輛120萬輛。寶馬汽車主要有3、5、7、8系列汽車及雙座蓬頂跑車等。目前，寶馬正處于事業(yè)興盛時(shí)期：歐寶和福特汽車公司購(gòu)買它的6缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)；勞斯萊斯集團(tuán)不僅采用它的12缸發(fā)動(dòng)機(jī)及電子設(shè)備，還與其共同研討消費(fèi)新的航空發(fā)動(dòng)機(jī)；1994年寶馬集團(tuán)收買了英國(guó)陸虎汽車公司(RoverGroup)；1998年，寶馬集團(tuán)又購(gòu)得了勞斯萊斯汽車品牌；寶馬在美國(guó)南卡羅來那州的新廠也落成投產(chǎn)，這是在美國(guó)的第一家外國(guó)高檔汽車消費(fèi)廠。

寶馬公司歷來以注重技術(shù)革新而出名，不斷為高性能高檔汽車設(shè)定新規(guī)范。同時(shí)，寶馬非常注重平安和環(huán)保問題。寶馬在“自動(dòng)平安性能〞和“被動(dòng)平安性能〞方面的研討及其FIRST〔整體式道路平安系統(tǒng)〕為公司博得了聲譽(yù)。

和飛馳汽車公司一樣，寶馬汽車公司以汽車的高質(zhì)量、高性能和高技術(shù)為追求目的，汽車產(chǎn)量不高，但在世界汽車界和用戶中享有和飛馳汽車幾乎同等的聲譽(yù)。寶馬汽車加速性能和高速性能在世界汽車界數(shù)一數(shù)二，因此各國(guó)警方的警車首選的就是寶馬汽車。

十、菲亞特〔意大利〕

世界十大汽車公司之一，菲亞特汽車公司始建于1899年7月意大利都靈市，開創(chuàng)人是喬瓦尼·阿涅利。它是世界上第一個(gè)消費(fèi)微型車的汽車消費(fèi)廠家。這家公司的全稱是意大利都靈汽車制造廠，菲亞特(FIAT)是該公司縮寫的譯音，F(xiàn)IAT也是該公司產(chǎn)品的商標(biāo)。