分享轎車鋼板電阻點焊參數(shù)計算軟件開發(fā)與應(yīng)用1

[分享]轎車鋼板電阻點焊參數(shù)計算軟件的開發(fā)與應(yīng)用(一汽轎車股份有限公司，吉林長春高效、高質(zhì)量的選用焊接規(guī)范變得越發(fā)復(fù)雜。本文基于VisalBasico轎車白車身普通有3000~5000個焊點，并且中高級轎車為確保車身質(zhì)量，焊點有增加的趨勢。在工藝上，同一把焊鉗經(jīng)常要焊接不同板厚組合焊點，如何高效精確的選用焊接參數(shù)十分困難。轎車行業(yè)使用的板材種類繁多，并且向高強化、鍍鋅化發(fā)展。特別是鍍鋅板，由于優(yōu)秀的耐腐蝕性，得到了廣泛的應(yīng)用。鍍鋅板又分為電鍍鋅、合金化熱鋅和熱浸鍍鋅鋼板，由于表面鍍層不同，焊接性有明顯的差別。熱浸鍍鋅鋼板以成本低、耐蝕性高等優(yōu)勢，近年在轎車車身上使用的比例大幅提高，但是由于表面鋅層厚，焊接性最差2軟件概述圖1點擊“計算I”、“計算II”圖23表1產(chǎn)品楔入破壞測試1類2AB,CA0.4,0.53.53.03.23.00.6,0.74.03.53.83.60.84.54.04.03.81.05.04.54.54.342中，可能出現(xiàn)諸多個基準板厚板材的組合，因此焊接規(guī)范根據(jù)板材材3表2基準板厚選用模型示例4.2表3基準板厚加壓力，kN電極接觸面直徑，mmmm1.4701.6701.9602.1602.4502.6502.9403.4304.05.0????????????????????????????1.04.3表4mmkN1314151720通電時間52.1608.18.08.07.97.8通電時間表5鍍層厚度，g/m223層板電流增加率右側(cè)符號闡明SPCN+A=3A+A+A=8A=0/30SPCN+B=6A+A+B=10B=30/30SPCN+C=9A+B+B=12C=60/60A+A=5B+B+B=15A+B=8A+A+C=13B+B=10A+B+C=15A+C=12B+B+C=16B+C=13A+C+C=17C+C=15B+C+C=184.4下面以兩層0.7mm厚度的熱鍍鋅板材為例，介紹軟件的實際應(yīng)用及參數(shù)驗證。選用焊接質(zhì)量為A級，輸入板材牌號，將電極直徑設(shè)為6mm，將輸出表6所示焊接規(guī)范。按照該規(guī)范進行持續(xù)點焊實驗，電極選用普通CuCrZr最小熔核直徑為4mm，實驗成果如圖2所示。從圖中能夠看出，可持續(xù)點焊600點焊接質(zhì)量均合格。表6時間時間(kN)(cycle)(kA)(cycle)(kA)1.9640020139.887642圖2基于Visal[1]王敏，余震，程軒挺.新型工業(yè)材料的點焊工藝研究現(xiàn)狀[J].，(31):9-11.[2][J].，(5):32-35.[3]呂波，姚偉力，王延章.壓力容器焊接專家系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)