工地常見問題的處理方法及制動器的調整方法

永磁同步無齒輪曳引機制動器安裝調整使用及維修保養(yǎng)手冊（GETM3.0）浙江西子富沃德電機有限公司ZheJiang

XiziForwardElectricalMachineryCo.,Ltd.2008年06月13日20Oct20071主題第一章工地服務手冊第二章工地制動器調整手冊20Oct20072第一章工地服務手冊20Oct20073操作方法一、問題描述：主機運行聲音響及抖動等等

1、變頻器參數引起可調節(jié)PI值和濾波時間。

2、編碼器引起檢查編碼器是否有松動，更換新編碼器。

3、編碼器長線或短線檢查長線短線，更換新編碼器長線或短線。

4、變頻器故障查看變頻器故障顯示，對不同的故障一一排查，可在另外一臺電梯上使用好的情況下相互調換變頻器運行測試。5、主機接地線引起打開主機上接線盒(圖一)，查看接地線是否接好,沿著接地線查向控制柜端，檢查接地線是否完全接地及可靠。(圖一)20Oct20074操作方法6、導向輪引起（圖二）檢查導向輪的軸承是否有異響，一般當導向輪異響也同樣會傳播到主機上方。

7、斷電溜車判斷是否有異響

8、編碼器托架小軸承異響（圖三）拆下編碼器托架檢查小軸承是否有損壞

9、限速是否有異響（圖四）

10、盤車齒輪是否有摩擦（圖五）11、主機曳引輪摩損凹凸不平(圖二)(圖三)(圖五)(圖四)20Oct20075操作方法

12、主機在正常運行時有摩擦聲

檢查制動器打開時是否完全吸合，用塞尺判斷間隙內是否有異物夾在里面。（1）二極管損壞（使用萬用表檢查二極管，損壞則更換二極管）問題描述：制動器不能正常動作

1）原因分析及處理方法（制動器間隙內有異物）

a.手動松閘，檢查制動器是否能完全吸合，若有異物可拆開清理

2）制動器電壓過低

a.使用萬用表測量接線盒內電壓(圖六)b.若電壓過低，則順著線路往控制柜端測量，查看電壓降低部件，變壓器輸出電壓，一般為整流橋損壞或輸入電壓過低(圖七)．變壓器整流橋接線盒端子(圖七)(圖六)20Oct20076操作方法

（2）上下間隙不均勻用塞尺測量制動器四個角間隙(圖八)，將四個角的間隙調至0.20-0.60mm值相差不大于0.05mm．調節(jié)方法參照（

制動器調節(jié)說明）。

(圖八)20Oct20077第二章制動器調節(jié)說明（適用于DZD-1型）20Oct20078制動器的部件名稱底座螺栓

②空心螺栓①底座

③蓋板

④松閘螺栓

⑤間隙

⑥

20Oct20079警告：安全說明1、非專業(yè)人員嚴禁操作。2、安裝、使用及維護保養(yǎng)前，請認真閱讀本手冊，以免發(fā)生設備損壞，引起人員受傷，甚至死亡。3、安裝、使用及維護保養(yǎng)過程中請嚴格按照規(guī)程操作，以確保設備正常及人身安全。4、調節(jié)操作時注意安全，在無機房條件下應穿戴安全設備，盡量站在曳引機安裝架兩側操作。5、本說明中介紹了部分零件的調節(jié)方法，未說明的部件嚴禁調節(jié)。20Oct200710制動器角度定點及要求和工具測量主機制動器間隙以“禁止敲擊”標志錘頭為方向，向上為第一點，共分為四個點，每點分為90度。要求制動器蓋板和底座間的間隙：DZD型為0.20mm～0.60mm。工具：16#開口扳手（2只）、塞尺，靜電手環(huán)、萬用表、+字、-字螺絲刀、噪音儀、布手套、干凈抹布20Oct200711操作方法

一、制動器常見故障：

1、制動器剎車片摩擦主機轉子

2、制動器噪音超標（≥65dB）

3、制動器無法吸合故障檢測及處理方法：1、制動器剎車片與主機轉子摩擦（根據步驟診斷問題，解決問題）檢測措施：塞尺沿轉子與剎車皮接觸面穿過，要求剎車皮與轉子之間的間隙≥0.05mm1）檢查空心螺栓緊固①情況（頂靠機座表面）a.螺栓擰緊則不需調整，b.螺栓沒有旋緊則沿（圖一）所示方向擰緊松閘裝置轉子與剎車皮氣隙松閘扳手

（圖一）20Oct200712

操作方法2）啟動曳引機檢查摩擦情況檢測措施：a.聽聲音。如有摩擦，則會有斷續(xù)的“嘶嘶”聲。b.觀察轉子表面是否有光亮的摩擦痕跡。c.塞尺（≥0.05mm）沿相對曳引機旋轉方向動作，看能否穿過剎車皮與轉子接觸面。（1）無摩擦現象，調整完成（2）有摩擦現象，繼續(xù)調節(jié)判斷產生摩擦的制動器數量，具體情況有：單只制動器摩擦。檢測措施：用方法間隙⑥進行判斷，塞尺在一側剎車接觸面處無法通過。兩只制動器摩擦。檢測措施：用方法間隙⑥進行判斷，塞尺在兩側剎車接觸面處均無法通過。3）根據檢查結果對相應的制動器進行調整，具體方法是：a.逆時針輕微轉動螺栓②達到松動螺栓的效果（如圖二）b.然后順時針旋動空心螺栓①緊頂機座表面（如圖三）。螺栓②空心螺栓①（圖二）

（圖三）

20Oct200713

操作方法4）啟動曳引機檢查摩擦情況。a.無摩擦表明調試成功。b.有摩擦則查明產生摩擦的制動器。c.對應制動器的調節(jié)重復上述調整步驟“3）”進行。注意：1調節(jié)制動器上各類螺栓的幅度要盡量小。2兩制動器須分別進行調節(jié)，切勿同時進行。3在調節(jié)過程中要同時兼顧制動器噪音和微動開關工作問題。4制動器調整完畢，每個螺栓都須處于鎖緊狀態(tài)，緊到45N-50N之間即可。20Oct200714

操作方法螺栓②空心螺栓①（圖四）

（圖五）

制動器氣隙0.35mm左右蓋板

④底座

③螺栓②（圖六）

（圖七）

2、制動器噪音超標（≥75dB）（根據步驟診斷問題，解決問題）檢測措施：用噪音儀進行測試，看是否超標。1）首先使用塞尺判斷哪一個制動器底座③和蓋板④間的間隙較大（超出基本工作要求）（如下圖四示）。2）對間隙大的制動器，松動螺栓②和空心螺栓①，步驟如下：a.先逆時針輕微轉動4個螺栓②（如下圖四示）b.再逆時針輕微轉動4個空心螺栓①（如下圖五示）3）然后將螺栓②順時針旋轉，將底座③和蓋板④間的間隙調整至0.35mm左右。（如圖六圖七）20Oct200715操作方法

5）達到要求，再順時針旋轉空心螺栓①使其向外頂緊機座表面（如圖八），啟動曳引機檢測制動器抱閘聲音是否超標。4）調整完畢，按照下圖用塞尺檢查制動器四角的間隙大小是否滿足要求。螺栓

②空心螺栓①（圖八）20Oct200716操作方法

6）如果超標則按照上述步驟調節(jié)另一只制動器間隙至0.35mm左右，測試噪音是否超標。（若問題仍然存在可將制動器上端部分間隙調整到0.30mm，可滿足噪音要求。）3.制動器無法吸合及摩擦（開關不動作）1）先測量制動器輸入電壓是否為額定電壓，若低于額定電壓則調整輸入電壓至額定電壓。2）制動器通電后判斷制動器有無磁性產生（可用扳手，螺絲刀等簡單的金屬件觸碰制動器感覺有無磁力）3）若有磁力，將制動器底座③和蓋板④之間間隙調整到0.30mm～0.45mm,制動器一般可正常吸合注意：制動器螺栓擰緊過程中，螺栓②和空心螺栓①要擰緊，調節(jié)要同步，達到45N-50N力之間。20Oct200717操作方法

（圖一）

（圖二）

二、使用隨機攜帶的兩把27#兩用扳手，按照（圖一）方法與分別與左右制動器連接，用力旋轉扳手（如圖二所示），即可將制動器打開。三、另一人將盤車裝置上的小齒輪插入曳引機后下方的座子上，使小齒輪與大齒輪嚙合，盤動手輪將轎箱慢慢盤到