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第頁(yè)貨車檢車員四級(jí)練習(xí)卷含答案1.C-A型傳感閥調(diào)整行程根據(jù)轉(zhuǎn)向架枕簧剛度情況分()兩種,適用于目前各種轉(zhuǎn)向架車輛。A、21mm,24mmB、22mm,27mmC、21mm,26mmD、21mm,27mm【正確答案】:D2.TFDS動(dòng)態(tài)檢車員要按照轉(zhuǎn)向架底部、車鉤緩沖、車底和()工位進(jìn)行配備。A、機(jī)車B、吊車機(jī)C、車箱內(nèi)部D、轉(zhuǎn)向架側(cè)架【正確答案】:D3.貨車安全防范系統(tǒng)“5率”的基本指標(biāo)中兌現(xiàn)率須達(dá)到()。A、60%B、80%C、95%D、100%【正確答案】:A4.C70型敞車,側(cè)門加裝()限位檔。A、1個(gè)B、2個(gè)C、3個(gè)D、4個(gè)【正確答案】:B5.接觸網(wǎng)導(dǎo)線折斷下垂搭在車輛上或其他物品與接觸接網(wǎng)接觸時(shí),列檢和乘務(wù)人員不要進(jìn)行處理,應(yīng)保持()以上距離同時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行防護(hù),并及時(shí)通知有關(guān)人員查處。A、1mB、2mC、5mD、10m【正確答案】:D6.完工后工長(zhǎng)組織,對(duì)各項(xiàng)工作完成、()等情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。A、小件修故障B、大件修故障C、故障處理D、典型故障【正確答案】:C7.對(duì)于不適于連掛在列車中部但走行部良好的車輛,經(jīng)列車調(diào)度員準(zhǔn)許,可掛于列車尾部,以()輛為限。A、2B、3C、1D、4【正確答案】:C8.手持機(jī)的使用軟件分為()和“手持機(jī)嵌入式軟件”。A、上位機(jī)軟件B、系統(tǒng)軟件C、操作軟件D、殺毒軟件【正確答案】:A9.重型軌道車過(guò)軌技術(shù)檢查時(shí),踏面圓周磨耗深度不大于()mm。A、8B、9C、10D、12【正確答案】:A10.閘瓦是轉(zhuǎn)向架()的配件之一。A、構(gòu)架部分B、搖枕彈簧裝置C、輪對(duì)軸承裝置D、基礎(chǔ)制動(dòng)裝置【正確答案】:D11.電氣化鐵路區(qū)段的列檢和乘務(wù)作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁()人員在電氣設(shè)備處所倚靠或坐臥。A、任何B、非作業(yè)C、路外D、路內(nèi)【正確答案】:A12.摩擦表面之間加一層二硫化鉬潤(rùn)滑劑后的摩擦屬于()。A、內(nèi)摩擦B、外摩擦C、干摩擦D、邊界摩擦【正確答案】:A13.磨耗型車輪輪緣根部圓弧半徑原型為()。A、R12mmB、R14mmC、R16mmD、R18mm【正確答案】:B14.貨車性能標(biāo)記中,容積以()為單位。A、m3B、km3C、cm3D、mm3【正確答案】:A15.對(duì)有多個(gè)制動(dòng)缸的貨車規(guī)定安裝()的車端為1位端。A、人力制動(dòng)機(jī)B、制動(dòng)缸活塞推桿C、三通閥D、制動(dòng)缸【正確答案】:A16.()指在規(guī)定的試驗(yàn)儀器中和試驗(yàn)條件下,液體潤(rùn)滑油從潤(rùn)滑脂中所析出的量,以重量百分?jǐn)?shù)表示。A、錐入度B、滴點(diǎn)C、鋼網(wǎng)分油量D、相似粘度【正確答案】:C17.轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架導(dǎo)框搖動(dòng)座固定塊與()型轉(zhuǎn)向架通用。A、轉(zhuǎn)8AB、轉(zhuǎn)8AGC、轉(zhuǎn)K4D、轉(zhuǎn)K2【正確答案】:C18.TPDS實(shí)時(shí)監(jiān)控程序中踏面損傷信息反饋回填時(shí),如果報(bào)警車號(hào)和復(fù)核車號(hào)完全一致,可不填寫()欄。A、損傷類型B、復(fù)核車號(hào)C、復(fù)核人D、填寫人【正確答案】:B19.貨車安全防范系統(tǒng)“5率”的基本指標(biāo)中發(fā)現(xiàn)率須達(dá)到()。A、60%B、80%C、95%D、100%【正確答案】:D20.傳遞安全防護(hù)撤除信號(hào)時(shí),由列車后部檢車員依次逐段傳遞至()檢車員。A、前部B、中部C、中前部D、中后部【正確答案】:A21.制動(dòng)缸在制動(dòng)時(shí)的壓力空氣源來(lái)自()。A、副風(fēng)缸B、三通閥C、制動(dòng)主管D、制動(dòng)缸本身【正確答案】:A22.檢修車休車時(shí)間中自車站在車統(tǒng)-23上簽字時(shí)起至送入檢修線時(shí)止的時(shí)間為()時(shí)間。A、待送B、待修C、修理D、整備【正確答案】:A23.空車時(shí)車輛本身的構(gòu)造重量,稱之為(),以噸為單位。A、載重B、自重C、荷重D、軸重【正確答案】:B24.粘油、食油罐車呼吸式安全閥安裝數(shù)量為()。A、1個(gè)B、2個(gè)C、3個(gè)D、不安裝【正確答案】:A25.120型控制閥緊急制動(dòng)時(shí)制動(dòng)壓力呈()上升。A、直接B、兩個(gè)階段C、三個(gè)階段D、四個(gè)階段【正確答案】:B26.120控制閥是車輛()部分的部件之一。A、轉(zhuǎn)向架B、車鉤緩沖裝置C、制動(dòng)裝置D、車體【正確答案】:C27.列車中車輛的連掛,由()負(fù)責(zé)。A、列檢人員B、調(diào)車作業(yè)人員C、機(jī)車乘務(wù)組D、車站值班員【正確答案】:B28.要做到遵紀(jì)守法,對(duì)每個(gè)職工來(lái)說(shuō),必須做到()。A、有法可依B、反對(duì)“管”、“卡”、“壓”C、反對(duì)自由主義D、努力學(xué)法,知法、守法、用法【正確答案】:D29.通常合金元素含量()為低合金鋼。A、<5%B、<15%C、<25%D、<35%【正確答案】:A30.()是對(duì)運(yùn)動(dòng)著的列車或車輛施加人為的阻力,以使列車降低速度或停止運(yùn)動(dòng)。A、黏著力B、制動(dòng)力C、牽引力D、重力【正確答案】:B31.酸堿類及氨水罐車呼吸式安全閥安裝數(shù)量為()。A、1個(gè)B、2個(gè)C、3個(gè)D、不安裝【正確答案】:D32.機(jī)械制圖基本視圖中由下向上所得的投影為()。A、主視圖B、仰視圖C、左視圖D、右視圖【正確答案】:B33.當(dāng)線段傾斜于投影面時(shí),它在該投影面上的投影長(zhǎng)度比空間的直線段()。A、增長(zhǎng)了B、相等C、縮短了D、重合【正確答案】:C34.574Б型閘瓦間隙自動(dòng)調(diào)整器性能試驗(yàn)時(shí)(全部裝用新閘瓦),須將螺桿調(diào)至()。A、200~240mmB、200~270mmC、500~550mmD、500~570mm【正確答案】:C35.()車鉤可與翻車機(jī)配套使用,滿足不摘鉤連續(xù)卸車作業(yè)的需要。A、16型B、17型C、13A號(hào)D、15號(hào)【正確答案】:A36.電氣化鐵路開通后,每()要對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行電氣化鐵路安全知識(shí)的培訓(xùn)和考試。A、月B、季度C、年D、二年【正確答案】:C37.TFDS動(dòng)態(tài)檢查的預(yù)報(bào)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求鉤體及鉤尾框()。A、無(wú)裂損B、無(wú)彎曲C、無(wú)磨耗過(guò)限D(zhuǎn)、無(wú)裂紋【正確答案】:A38.在車鉤鉤頭()部涂有中心線,便于測(cè)量車鉤高度。A、上B、中C、下D、后【正確答案】:B39.()不屬于車鉤的三態(tài)作用。A、閉鎖B、開鎖C、防跳D、全開【正確答案】:C40.轉(zhuǎn)向架最前位和最后位車軸中心間的水平距離叫()。A、固定軸距B、全軸距C、車輛定距D、車輛全長(zhǎng)【正確答案】:A41.交叉桿是車輛()部分的部件之一。A、轉(zhuǎn)向架B、車鉤緩沖裝置C、制動(dòng)裝置D、車體【正確答案】:A42.采用254×254直徑制動(dòng)缸的車輛裝用的閘瓦為()。A、高磷鑄鐵閘瓦B、高摩合成閘瓦C、中磷鑄鐵閘瓦D、鑄鐵閘瓦【正確答案】:B43.聽覺信號(hào),長(zhǎng)聲為3s,短聲為1s,音響間隔為1s,重復(fù)鳴示時(shí),須間隔()以上。A、3sB、4sC、5sD、6s【正確答案】:C44.貨車安全防范系統(tǒng)“5率”的基本指標(biāo)中使用率須達(dá)到()。A、60%B、80%C、95%D、100%【正確答案】:C45.TPDS二級(jí)報(bào)警使用()色。A、紅B、藍(lán)C、橙D、黃【正確答案】:C46.車輛按用途分為()。A、客車、貨車及試驗(yàn)車B、客車、貨車及發(fā)電車C、客車、貨車及特種用途車D、(D)客車、貨車及除雪車【正確答案】:C47.C70采用屈服極限為()的高強(qiáng)度鋼和新型中梁。A、450MPaB、140MPaC、250MPaD、135Mpa【正確答案】:A48.當(dāng)車輛結(jié)構(gòu)二位端在運(yùn)行前方時(shí),右1為車輛結(jié)構(gòu)()位。A、1B、2C、7D、8【正確答案】:D49.鐵路運(yùn)輸工作人員應(yīng)當(dāng)堅(jiān)守崗位,按程序?qū)嵭袠?biāo)準(zhǔn)作業(yè),(),保證運(yùn)輸安全。A、安全管理B、安全生產(chǎn)C、遵守規(guī)章D、盡職盡責(zé)【正確答案】:D50.車輛上能保證車體與轉(zhuǎn)向架之間自由轉(zhuǎn)動(dòng),使車輛順利通過(guò)曲線,降低運(yùn)行阻力的配件是()。A、上、下心盤B、旁承C、斜楔D、承載鞍【正確答案】:A51.車輛的技術(shù)參數(shù)中不包括()。A、車輛總重B、車輛自重C、車輛容積D、構(gòu)造速度【正確答案】:A52.鐵路貨車安全防范系統(tǒng)不包括()。A、THDSB、TCDSC、TPDSD、TADS【正確答案】:B53.創(chuàng)新的論述是()。A、創(chuàng)新與繼承根本對(duì)立B、創(chuàng)新就是獨(dú)立自主C、創(chuàng)新是民族進(jìn)步的靈魂D、創(chuàng)新不需要引進(jìn)國(guó)外新技術(shù)【正確答案】:C54.設(shè)在自動(dòng)閉塞區(qū)段的閉塞分區(qū)分界處或非自動(dòng)閉塞區(qū)段的所間區(qū)間的分界處的信號(hào)機(jī)為()。A、進(jìn)站信號(hào)機(jī)B、出站信號(hào)機(jī)C、預(yù)告信號(hào)機(jī)D、通過(guò)信號(hào)機(jī)【正確答案】:D55.接觸網(wǎng)導(dǎo)線折斷下垂搭在車輛上或其他物品與接觸接網(wǎng)接觸時(shí),列檢和乘務(wù)人員不要進(jìn)行處理,應(yīng)保持()以上距離同時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行防護(hù),并及時(shí)通知有關(guān)人員查處。A、1mB、2mC、5mD、10m【正確答案】:D56.()是GK型及LN型制動(dòng)機(jī)中,保證制動(dòng)力不致過(guò)高的部件。A、高速減壓閥B、緊急制動(dòng)閥C、安全閥D、三通閥【正確答案】:C57.車鉤鉤提鏈松余量過(guò)大會(huì)引起車鉤()。A、閉鎖位不良B、自動(dòng)開鎖C、全開位不良D、開鎖位不良【正確答案】:C58.()是位于車輪中央與輻板相連并與車軸互相配合的部分。、A、輪轂B、踏面C、輪緣D、輪輞【正確答案】:A59.鐵路貨車送往修理工廠色票是指()。A、車統(tǒng)-16B、車統(tǒng)-17C、車統(tǒng)-18D、車統(tǒng)-19【正確答案】:C60.軸荷重是指作用在()上的載荷。A、軸領(lǐng)B、軸中央C、輪對(duì)D、軸頸【正確答案】:D61.()是人們對(duì)榮譽(yù)和恥辱的根本看法和態(tài)度。A、人生觀B、價(jià)值觀C、世界觀D、榮辱觀【正確答案】:D62.一般車輛均由走行部、制動(dòng)裝置、車鉤緩沖器、車體和()組成。A、車輛內(nèi)部設(shè)備B、車輛結(jié)構(gòu)C、轉(zhuǎn)向架D、車輛底架【正確答案】:A63.TFDS動(dòng)態(tài)檢查的預(yù)報(bào)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求車輪()。A、無(wú)擦傷B、無(wú)缺損C、無(wú)踏面磨耗D、無(wú)輪緣過(guò)限【正確答案】:B64.《中華人民共和國(guó)鐵路法》于()年5月1日正式實(shí)施。A、1990年B、1991年C、1992年D、1993年【正確答案】:B65.鐵道車輛用心盤磨耗盤的材質(zhì)是()。A、灰口鑄鐵B、銅C、鑄鋼D、尼龍【正確答案】:D66.()是人們對(duì)客觀事物的意義、用處以及重要性的總評(píng)價(jià)和總看法。A、人生觀B、價(jià)值觀C、世界觀D、道德觀【正確答案】:B67.從鐵道車輛的車號(hào)編碼上可以反映貨車的()及車型。A、轉(zhuǎn)向架型式B、三通閥型式C、車鉤型式D、車種【正確答案】:D68.()是對(duì)運(yùn)動(dòng)著的列車或車輛施加人為的阻力,以使列車降低速度或停止運(yùn)動(dòng)。A、黏著力B、制動(dòng)力C、牽引力D、重力【正確答案】:B69.貨車運(yùn)用限度規(guī)定,兩連接車鉤中心水平線高度之差不大于()。A、45mmB、55mmC、65mmD、75mm【正確答案】:D70.一級(jí)列檢作業(yè)場(chǎng)對(duì)始發(fā)作業(yè)的中轉(zhuǎn)列車可施行一次()。A、全部試驗(yàn)B、簡(jiǎn)略試驗(yàn)C、持續(xù)一定時(shí)間的全部試驗(yàn)D、試驗(yàn)【正確答案】:A71.在繁忙干線貨運(yùn)列車脫軌60輛以上并中斷鐵路行車48h以上的構(gòu)成()。A、一般事故B、重大事故C、較大事故D、特別重大事故【正確答案】:D72.()是用內(nèi)心信念、傳統(tǒng)習(xí)慣和社會(huì)輿論來(lái)維護(hù)的。A、法律B、道德C、規(guī)章D、制度【正確答案】:B73.檢修車休車時(shí)間中自車站在車統(tǒng)-23上簽字時(shí)起至送入檢修線時(shí)止的時(shí)間為()時(shí)間。A、待送B、待修C、修理D、整備【正確答案】:A74.列檢作業(yè)場(chǎng)技術(shù)作業(yè)后的列車,存在車輪踏面()過(guò)限車,經(jīng)調(diào)查認(rèn)定為列車技術(shù)作業(yè)質(zhì)量責(zé)任的,由列檢作業(yè)場(chǎng)承擔(dān)相應(yīng)的質(zhì)量責(zé)任。A、擦傷B、剝離C、損傷D、缺損【正確答案】:C75.一次性過(guò)軌自備鐵路貨車車號(hào)編碼為()位數(shù)字。A、5B、6C、7D、8【正確答案】:C76.()不是KZW-4G測(cè)重機(jī)構(gòu)的配件。A、傳感閥B、抑制盤C、調(diào)整閥D、觸頭【正確答案】:C77.車鉤中心高度尺有()組成。A、立尺、橫尺二部分B、立尺C、橫尺D、立尺、橫尺、水平尺三部分【正確答案】:A78.新型雙層集裝箱平車采的車鉤型式為()。A、13號(hào)B、13A號(hào)C、16型D、17型【正確答案】:D79.雙作用常接觸式彈性旁承裝有滾子軸零部件的轉(zhuǎn)向架有()。A、轉(zhuǎn)8AG、轉(zhuǎn)K4B、轉(zhuǎn)8AG、轉(zhuǎn)K2C、轉(zhuǎn)K3、轉(zhuǎn)K4D、轉(zhuǎn)K5、轉(zhuǎn)K6【正確答案】:B80.TFDS動(dòng)態(tài)檢查的預(yù)報(bào)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求車輪()。A、無(wú)擦傷B、無(wú)缺損C、無(wú)踏面磨耗D、無(wú)輪緣過(guò)限【正確答案】:B81.通過(guò)作業(yè)實(shí)行()檢查,執(zhí)行“TFDS動(dòng)態(tài)檢查”的檢查范圍和預(yù)報(bào)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。A、人機(jī)分工或人工B、人機(jī)分工C、動(dòng)態(tài)D、人工【正確答案】:C82.120型空氣制動(dòng)機(jī)的主閥作用部,采用成熟的橡膠膜板加()結(jié)構(gòu);具有良好的作用連續(xù)性、較長(zhǎng)的壽命、自動(dòng)防止異物侵入等優(yōu)點(diǎn)。A、膠木滑閥B、塑膠滑閥C、尼龍滑閥D、金屬滑閥【正確答案】:D83.在車體兩側(cè)涂有兩條白色標(biāo)記,每條寬限100mm以上時(shí)表示()。A、部分性能試驗(yàn)標(biāo)記B、全部性能試驗(yàn)標(biāo)記C、重要部件零件試驗(yàn)標(biāo)記D、固定區(qū)段試驗(yàn)標(biāo)記【正確答案】:B84.()是中華民族最重要的傳統(tǒng)美德之一。A、敬業(yè)B、團(tuán)結(jié)C、進(jìn)取D、勤儉【正確答案】:D85.13號(hào)車鉤鉤體、鉤舌、鉤尾框上鑄有字母“C”標(biāo)記,表示材質(zhì)為()。A、高碳鋼B、碳鋼C、鑄鋼D、低合金鑄鋼【正確答案】:D86.TWG-1A型和TWG-1C型全重位制動(dòng)缸輸出與輸入的壓力比為(),適用于新造和改造提速貨車及快運(yùn)貨車。A、40B、60C、80D、100【正確答案】:D87.L-C型組合式制動(dòng)梁指整個(gè)制動(dòng)梁采用組合式結(jié)構(gòu)、制動(dòng)梁架采用()工藝制造的組合式制動(dòng)梁。A、熱套裝B、整體熱軋C、整體鍛造D、焊接【正確答案】:A88.5T系統(tǒng)運(yùn)用驗(yàn)收合格后要立即投入正式運(yùn)用,納入各鐵路局()日常管理。A、貨車運(yùn)用軌邊設(shè)備B、貨車安全監(jiān)測(cè)設(shè)備C、貨車運(yùn)用信息系統(tǒng)D、貨車安全診斷系統(tǒng)【正確答案】:B89.NX17BK平車的段修周期是()。A、1年B、1.5年C、2年D、3年【正確答案】:A90.凡屬于鐵道部的車輛,一律涂打表示人民鐵道的路徽,并在貨車的()裝有人民鐵道路徽的產(chǎn)權(quán)牌。A、端梁端部B、端墻C、側(cè)梁端部D、側(cè)墻【正確答案】:C91.通過(guò)作業(yè)實(shí)行()檢查,執(zhí)行“TFDS動(dòng)態(tài)檢查”的檢查范圍和預(yù)報(bào)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。A、人機(jī)分工或人工B、人機(jī)分工C、動(dòng)態(tài)D、人工【正確答案】:C92.車輪輪輞寬度不足()mm的鐵路貨車禁止涂打國(guó)際聯(lián)運(yùn)標(biāo)記。A、125B、126C、127D、128【正確答案】:C93.滾動(dòng)軸承內(nèi)圈與軸的配合為()。A、基軸制過(guò)盈配合B、基孔制過(guò)盈配合C、非標(biāo)準(zhǔn)過(guò)盈配合D、基孔制間隙配合【正確答案】:B94.創(chuàng)新的論述是()。A、創(chuàng)新與繼承根本對(duì)立B、創(chuàng)新就是獨(dú)立自主C、創(chuàng)新是民族進(jìn)步的靈魂D、創(chuàng)新不需要引進(jìn)國(guó)外新技術(shù)【正確答案】:C95.操作設(shè)備發(fā)生電氣故障時(shí)應(yīng)()。A、自行處理B、及時(shí)找班組長(zhǎng)處理C、及時(shí)找維修電工處理D、停止操作等待處理【正確答案】:C96.P70型貨車為加強(qiáng)車內(nèi)空氣流通、改善車內(nèi)裝貨環(huán)境、避免聚集車頂上部的潮濁空氣對(duì)車頂板的腐蝕,在車頂部增加了()通風(fēng)器。A、2個(gè)B、4個(gè)C、1個(gè)D、5個(gè)【正確答案】:B97.貨車運(yùn)用限度規(guī)定,貨車中側(cè)梁下垂重車不大于()(在兩枕梁之間測(cè)量)。A、40mmB、50mmC、75mmD、80mm【正確答案】:D98.轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架下心盤螺栓為()螺栓,強(qiáng)度等級(jí)是10.9級(jí)。A、M18B、M20C、M22D、M24【正確答案】:C99.負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門實(shí)施監(jiān)督管理,除了主動(dòng)進(jìn)人生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位進(jìn)行檢查外,建立()也是一種有效的監(jiān)督方式。A、防范措施B、監(jiān)督制度C、控告制度D、舉報(bào)制度【正確答案】:D100.鉤身彎曲檢查器共有()方向定位塊。A、X、Y二個(gè)B、X、Y、Z三個(gè)C、X、Z二個(gè)D、X一個(gè)【正確答案】:B101.翻車機(jī)、解凍庫(kù)檢測(cè)合格后鐵路局應(yīng)組織()鑒定,并將鑒定結(jié)果書面報(bào)鐵道部。A、鐵道部B、鐵路局C、運(yùn)用車間D、車輛段【正確答案】:D102.通過(guò)作業(yè)實(shí)行()檢查,執(zhí)行“TFDS動(dòng)態(tài)檢查”的檢查范圍和預(yù)報(bào)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。A、人機(jī)分工或人工B、人機(jī)分工C、動(dòng)態(tài)D、人工【正確答案】:C103.處在500km左右列檢安全保證距離位置上的一級(jí)列檢作業(yè)場(chǎng),實(shí)行人機(jī)分工檢查或人工檢查作業(yè)方式,執(zhí)行“()”的檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。A、全面檢全面修B、重點(diǎn)檢重點(diǎn)修C、TFDS動(dòng)態(tài)檢查D、臨修【正確答案】:A104.轉(zhuǎn)K4、轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架彈簧托板折頭螺栓折斷、丟失屬于()故障。A、典型B、重點(diǎn)C、其他D、走行部【正確答案】:B105.KZW-4G型空重車自動(dòng)調(diào)整裝置配()容積風(fēng)缸。A、6LB、12LC、14LD、17L【正確答案】:A106.采用()是轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架的關(guān)鍵技術(shù)之一。A、雙作用常接觸彈性旁承B、間隙旁承C、13A型車鉤D、13型車鉤【正確答案】:A107.車鉤在()間裝有鉤舌,用鉤舌銷穿上。A、上下鉤耳B、鉤肩C、鉤腕D、上鎖銷孔【正確答案】:A108.DK36A型落下孔車應(yīng)編掛入()位置。A、列車前部B、列車中部C、列車后部D、無(wú)特殊要求【正確答案】:C109.當(dāng)車輛結(jié)構(gòu)一位端在運(yùn)行前方時(shí),左1為車輛結(jié)構(gòu)()位。A、1B、2C、7D、8【正確答案】:B110.16號(hào)車鉤鉤尾和從板接觸面為球面,可圍繞車體縱向中心線相對(duì)鉤尾框作()回轉(zhuǎn)。A、120°B、180°C、360°D、60°【正確答案】:C111.游標(biāo)卡尺用于()檢測(cè)。A、鍛件尺寸B、鑄件尺寸C、精密尺寸D、較精密尺寸【正確答案】:D112.當(dāng)車輛結(jié)構(gòu)一位端在運(yùn)行前方時(shí),左1為車輛結(jié)構(gòu)()位。A、1B、2C、7D、8【正確答案】:B113.最易發(fā)生車輛冷切軸的部位是()。A、軸頸B、防塵板座C、輪座D、軸中央【正確答案】:C114.P70型貨車在車頂部安裝()煙囪。A、1個(gè)B、2個(gè)C、3個(gè)D、4個(gè)【正確答案】:A115.含碳量在()以上的鐵碳合金叫鑄鐵。A、1%B、0.50%C、2%D、<1.5%【正確答案】:C116.重型軌道車過(guò)軌技術(shù)檢查時(shí),閘瓦插銷與軌面水平線垂直距離不小于()mm。A、20B、25C、30D、35【正確答案】:B117.以一輛30t貨車的全長(zhǎng)作為換算標(biāo)準(zhǔn)而折合的數(shù)值,稱為車輛的()。A、最大長(zhǎng)B、全長(zhǎng)C、車體內(nèi)部長(zhǎng)D、換長(zhǎng)【正確答案】:D118.對(duì)于不適于連掛在列車中部但走行部良好的車輛,經(jīng)列車調(diào)度員準(zhǔn)許,可掛于列車尾部,以()輛為限。A、2B、3C、1D、4【正確答案】:C119.平車渡板是車輛()部分的部件之一。A、轉(zhuǎn)向架B、車鉤緩沖裝置C、制動(dòng)裝置D、車體【正確答案】:D120.貨車運(yùn)用限度規(guī)定,敞車車體外脹重車不大于()。A、75mmB、80mmC、135mmD、150mm【正確答案】:D121.貨車用KZW-A型空重車調(diào)整裝置的橫跨梁定位槽型螺母必須()。A、緊固B、留有間隙C、焊死D、點(diǎn)焊【正確答案】:B122.底架兩心盤中心線間的水平距離為()。A、車輛全軸距B、固定軸距C、車輛定距D、底架長(zhǎng)度【正確答案】:C123.P64GK棚車的段修周期是()。A、1年B、1.5年C、2年D、3年【正確答案】:B124.采取人機(jī)分工檢查作業(yè)方式的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)組每人單側(cè)檢查一般不超過(guò)()輛。A、5B、10C、20D、30【正確答案】:C125.TFDS系統(tǒng)拍攝列車圖像適應(yīng)的列車速度范圍為()。A、0~120km/hB、3~120km/hC、5~120km/hD、10~120km/h【正確答案】:C126.()是車輪踏面上靠?jī)?nèi)側(cè)緣的凸起部分,用以保持車輪在鋼軌上運(yùn)行并防止脫軌的部位。A、輪輞B、輪緣C、踏面D、輪轂【正確答案】:B127.處理制動(dòng)故障關(guān)門車屬于()。A、摘車臨修B、大件修C、小件修D(zhuǎn)、臨時(shí)整修【正確答案】:B128.()是車輪輪輞表面同鋼軌接觸并在輪面上滾動(dòng)的部位。A、輪輞B、輪緣C、踏面D、輪轂【正確答案】:C129.大中型養(yǎng)路機(jī)械過(guò)軌技術(shù)檢查時(shí),輪緣內(nèi)側(cè)缺損寬度不大于()mm。A、10B、20C、30D、40【正確答案】:A130.MT-2摩擦式緩沖器僅需要()從板。A、2塊B、1塊C、3塊D、4塊【正確答案】:B131.新型雙層集裝箱平車采的車鉤型式為()。A、13號(hào)B、13A號(hào)C、16型D、17型【正確答案】:D132.承載鞍導(dǎo)框擋邊內(nèi)側(cè)兩側(cè)磨耗之和檢查須使用()進(jìn)行檢測(cè)。A、交叉桿彎曲檢測(cè)樣桿B、交叉支撐裝置多用途檢測(cè)量規(guī)C、交叉桿端頭螺紋止規(guī)D、承載鞍綜合檢測(cè)量規(guī)【正確答案】:D133.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位采用新工藝、新技術(shù)、新材料或者使用新設(shè)備時(shí),應(yīng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行()的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)。A、班組級(jí)B、車間級(jí)C、專門D、普及【正確答案】:C134.計(jì)軸異常是指一輛車的軸數(shù)小于()的情況。A、1B、2C、3D、4【正確答案】:D135.辦事公道是指職業(yè)人員在進(jìn)行職業(yè)活動(dòng)時(shí)要做到()。A、原則至上,不徇私情,舉賢任能,不避親疏B、奉獻(xiàn)社會(huì),襟懷坦蕩,待人熱情,勤儉持家C、支持真理,公私分明,公平公正,光明磊落D、犧牲自我,助人為樂(lè),鄰里和睦,正大光明【正確答案】:C136.人機(jī)分工檢查現(xiàn)場(chǎng)檢車員執(zhí)行的檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),由()制定。A、鐵道部B、鐵路局C、車輛段D、運(yùn)用車間【正確答案】:B137.鉤尾框與鉤尾銷組裝時(shí),須采用經(jīng)探傷檢查合格的()新品四方頭螺栓。A、3.8級(jí)B、4.0級(jí)C、4.8級(jí)D、5.0級(jí)【正確答案】:C138.除有特殊規(guī)定以外,因裝用轉(zhuǎn)向架型式的變化而引起車型變化時(shí),在車型編碼尾部加注字母H表示該車()。A、新裝、換裝轉(zhuǎn)8AG型或轉(zhuǎn)8G型轉(zhuǎn)向架,商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度為100km/hB、新裝、換裝轉(zhuǎn)K2等型交叉支撐裝置轉(zhuǎn)向架,商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度為120km/hC、裝用轉(zhuǎn)K4等型擺式轉(zhuǎn)向架,商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度為120km/hD、裝用轉(zhuǎn)K4等型擺式轉(zhuǎn)向架,商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度為100km/h【正確答案】:C139.固定杠桿是車輛()部分的部件之一。A、轉(zhuǎn)向架B、車鉤緩沖裝置C、制動(dòng)裝置D、車體【正確答案】:C140.更換遠(yuǎn)心集塵器屬于()。A、摘車臨修B、大件修C、小件修D(zhuǎn)、臨時(shí)整修【正確答案】:B141.貨車運(yùn)行故障動(dòng)態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)簡(jiǎn)稱()。A、TFDSB、TPDSC、THDSD、TADS【正確答案】:A142.檢修車休車時(shí)間中自車站在車統(tǒng)-23上簽字時(shí)起至送入檢修線時(shí)止的時(shí)間為()時(shí)間。A、待送B、待修C、修理D、整備【正確答案】:A143.ST型緩沖器的摩擦機(jī)構(gòu)有()。A、一組B、二組C、三組D、四組【正確答案】:A144.調(diào)整制動(dòng)缸活塞行程屬于()。A、摘車臨修B、大件修C、小件修D(zhuǎn)、臨時(shí)整修【正確答案】:C145.TFDS動(dòng)態(tài)檢查的預(yù)報(bào)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求鉤體及鉤尾框()。A、無(wú)裂損B、無(wú)彎曲C、無(wú)磨耗過(guò)限D(zhuǎn)、無(wú)裂紋【正確答案】:A146.貨車車鉤緩沖裝置組裝時(shí)各零部件外露摩擦面須涂()。A、白漆B、清漆C、潤(rùn)滑脂D、機(jī)油【正確答案】:C147.()是車輪輪輞表面同鋼軌接觸并在輪面上滾動(dòng)的部位。A、輪輞B、輪緣C、踏面D、輪轂【正確答案】:C148.下列不屬于提速貨物列車輪對(duì)部分運(yùn)用維修質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)的是()。A、車輪輪緣垂直磨耗、內(nèi)側(cè)缺損不超限B、踏面擦傷、剝離、凹下、缺損、圓周磨耗不超限C、輪緣厚度、輪輞厚度符合規(guī)定D、消除熱軸故障【正確答案】:D149.TFDS預(yù)報(bào)重大故障,需要進(jìn)行攔停、甩車處理的,()行車事故。A、列B、不列C、一般D、較大【正確答案】:B150.機(jī)車車輛限界規(guī)定,從軌面起計(jì)算,機(jī)車車輛的最大高度為()。A、3400mmB、3600mmC、4800mmD、5500mm【正確答案】:C151.轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架裝用()碳素鋼鑄鋼輪。A、HEZB840mmB、HEZB910mmC、HEZB950mmD、HEZB940mm【正確答案】:A152.鐵路線路分為正線、站線、()。A、到發(fā)線、調(diào)車線、安全線B、牽出線、貨物線、避難線C、調(diào)車線、牽出線、貨物線D、段管線、岔線及特別用途線?!菊_答案】:D153.新型貨車車型編碼用大寫漢語(yǔ)拼音字母和數(shù)字混合表示,其最大位數(shù)不得超過(guò)()。A、4位B、5位C、6位D、7位【正確答案】:B154.國(guó)有鐵路貨車指定產(chǎn)權(quán)屬于(),參與國(guó)鐵運(yùn)營(yíng)的貨車。A、鐵道部B、鐵路局C、鐵路集團(tuán)公司D、車輛段【正確答案】:A155.側(cè)柱是車輛()部分的部件之一。A、轉(zhuǎn)向架B、車鉤緩沖裝置C、制動(dòng)裝置D、車體【正確答案】:D156.更換遠(yuǎn)心集塵器屬于()。A、摘車臨修B、大件修C、小件修D(zhuǎn)、臨時(shí)整修【正確答案】:B157.閘瓦與閘瓦托采用()連接。A、螺栓B、鉚釘C、圓銷D、插銷【正確答案】:D158.根據(jù)事故造成的人員傷亡、直接經(jīng)濟(jì)損失、列車脫軌輛數(shù)、中斷鐵路行車時(shí)間等情形,事故等級(jí)分為特別重大事故、重大事故、()。A、較大事故和一般事故B、較大事故和險(xiǎn)性事故C、大事故和一般事故D、大事故和險(xiǎn)性事故【正確答案】:A159.道德作為一種特定的社會(huì)意識(shí)形態(tài)屬于()范疇。A、經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)B、上層建筑C、物質(zhì)關(guān)系D、以上三者的綜合【正確答案】:B160.車輛車體兩端墻板內(nèi)側(cè)面之間的水平距離稱車輛的()。A、最大長(zhǎng)B、全長(zhǎng)C、車體內(nèi)部長(zhǎng)D、換長(zhǎng)【正確答案】:C161.重錘連塊是腳踏式制動(dòng)機(jī)()部分的部件之一。A、杠桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)B、繞鏈機(jī)構(gòu)C、控制機(jī)構(gòu)D、殼體【正確答案】:A162.乙炔氣瓶應(yīng)與明火作業(yè)處保持不低于()米的安全距離。A、5B、10C、15D、20【正確答案】:B163.紅外線調(diào)度員接到強(qiáng)、激熱報(bào)警后,首先對(duì)熱軸報(bào)文、波形進(jìn)行分析,符合預(yù)報(bào)標(biāo)準(zhǔn)的,要將熱軸信息傳到()進(jìn)行預(yù)報(bào)。A、列調(diào)復(fù)示終端B、列檢復(fù)示站C、車輛段復(fù)示站D、鐵路局【正確答案】:A164.貨車運(yùn)用限度規(guī)定,敞車車體外脹重車不大于()。A、75mmB、80mmC、135mmD、150mm【正確答案】:D165.GK型三通閥它和制動(dòng)管、副風(fēng)缸、()三者相通,故稱三通閥。A、制動(dòng)支管B、加速緩解風(fēng)缸C、降壓風(fēng)缸D、制動(dòng)缸【正確答案】:D166.職業(yè)道德具有()。A、形式因行業(yè)不同而有所不同B、內(nèi)容上具有變動(dòng)性C、適用范圍上具有普遍性D、講求職業(yè)道德會(huì)降低企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力【正確答案】:C167.貨車運(yùn)用限度規(guī)定滾動(dòng)軸承車輪踏面剝離長(zhǎng)度(提速貨物列車中的鐵路貨車)一處應(yīng)小于或等于()mm。A、10B、20C、30D、40【正確答案】:B168.鐵路貨車車號(hào)采用()位數(shù)字代碼。A、制造企業(yè)自定B、6C、7D、8【正確答案】:C169.氧氣瓶及乙炔發(fā)生器距離明火應(yīng)在()以上。A、5mB、10mC、15mD、20m【正確答案】:B170.游標(biāo)卡尺用于()檢測(cè)。A、鍛件尺寸B、鑄件尺寸C、精密尺寸D、較精密尺寸【正確答案】:D171.車輛檢修限度中,屬于最大限度的是()。A、廠修限度B、段修限度C、輔修限度D、運(yùn)用限度【正確答案】:D172.鉤體支撐彈簧折斷屬于()故障范圍。A、大件修B、小件修C、摘車臨修D(zhuǎn)、臨時(shí)整修【正確答案】:C173.特級(jí)列檢作業(yè)場(chǎng)中轉(zhuǎn)作業(yè)須執(zhí)行()的檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。A、全面檢全面修B、重點(diǎn)檢重點(diǎn)修C、人機(jī)分工D、技檢作業(yè)【正確答案】:A174.進(jìn)入高原鐵路運(yùn)行的鐵路貨車閘瓦磨耗剩余厚度不小于()mm。A、10B、14C、20D、25【正確答案】:D175.特級(jí)列檢作業(yè)場(chǎng)中轉(zhuǎn)作業(yè)須執(zhí)行()的檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。A、全面檢全面修B、重點(diǎn)檢重點(diǎn)修C、人機(jī)分工D、技檢作業(yè)【正確答案】:A176.貨車運(yùn)用限度規(guī)定,貨車中側(cè)梁下垂空車不大于()(在兩枕梁之間測(cè)量)。A、40mmB、50mmC、75mmD、80mm【正確答案】:A177.發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)絕緣破損或斷線,以及接觸網(wǎng)上掛有線頭、繩索等異物時(shí),任何人均不準(zhǔn)與之接觸,必須距離()m以外,并及時(shí)通知車間或有關(guān)部門。A、5B、10C、15D、20【正確答案】:B178.滾動(dòng)軸承受到水浸時(shí),須更換()。A、制動(dòng)梁B、側(cè)架C、搖枕D、輪對(duì)【正確答案】:D179.紅外線系統(tǒng)對(duì)貨車預(yù)報(bào)激熱熱軸時(shí)需要()處理。A、跟蹤B、更換機(jī)車C、前方站停車D、立即停車【正確答案】:D180.車輛檢修時(shí),在型鋼翼板傾斜部位組裝螺栓時(shí),須安裝()。A、斜墊B、圓墊C、彈簧墊D、尼龍墊【正確答案】:A181.節(jié)儉是指()。A、節(jié)儉是美德,但不利于拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)B、節(jié)儉是物質(zhì)匱乏時(shí)代的需要,不適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)C、生產(chǎn)的發(fā)展主要靠節(jié)儉來(lái)實(shí)現(xiàn)D、節(jié)儉不僅具有道德價(jià)值,也具有經(jīng)濟(jì)價(jià)值【正確答案】:D182.鉤尾框是起傳遞()作用的零件。A、橫向力B、縱向力C、側(cè)向力D、垂直靜載荷【正確答案】:B183.貨車運(yùn)用限度規(guī)定空敞車端墻板、側(cè)墻板、地板、門板破損或腐蝕穿孔應(yīng)小于或等于()mm。A、40×50B、30×50C、50×50D、60×50【正確答案】:C184.鐵道車輛中的敞車屬于()。A、通用貨車B、專用貨車C、客車D、特種用途車【正確答案】:A185.貨車運(yùn)用限度規(guī)定罐車鞍木與罐體局部間隙應(yīng)小于或等于()mm。A、14B、15C、16D、17【正確答案】:B186.轉(zhuǎn)K3型轉(zhuǎn)向架軸箱彈簧懸掛裝置采用()剛度彈簧。A、普通組合B、二級(jí)C、三級(jí)D、一級(jí)【正確答案】:C187.C70型貨車的換長(zhǎng)為()。A、1.2B、1.3C、1.1D、1.4【正確答案】:B188.手制動(dòng)軸下部須安裝墊圈及開口銷,開口銷須()。A、開口30°B、開口60°C、劈開卷起D、開口45°【正確答案】:C189.重型軌道車過(guò)軌技術(shù)檢查時(shí),輪緣內(nèi)側(cè)缺損寬度不大于()mm。A、10B、20C、30D、40【正確答案】:A190.酸堿類罐車段修周期是()。A、1年B、1.5年C、2年D、3年【正確答案】:A191.客運(yùn)列車制動(dòng)主管的定壓規(guī)定為()。A、240kPaB、500kPaC、600kPaD、700kPa【正確答案】:C192.轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架下心盤螺栓為()螺栓,強(qiáng)度等級(jí)是10.9級(jí)。A、M18B、M20C、M22D、M24【正確答案】:C193.側(cè)開門是車輛()部分的部件之一。A、轉(zhuǎn)向架B、車鉤緩沖裝置C、制動(dòng)裝置D、車體【正確答案】:D194.當(dāng)列車技術(shù)作業(yè)時(shí),插設(shè)固定脫軌器安全防護(hù)距離不足()時(shí),應(yīng)使用移動(dòng)脫軌器進(jìn)行安全防護(hù)。A、10mB、15mC、20mD、30m【正確答案】:C195.空車時(shí)由軌面至車頂部最突出點(diǎn)之間的距離為車輛()。A、最大高B、地板面高C、車體內(nèi)部側(cè)面高D、車體內(nèi)部中心高【正確答案】:A196.罐車排油閥是車輛()部分的部件之一。A、轉(zhuǎn)向架B、車鉤緩沖裝置C、制動(dòng)裝置D、車體【正確答案】:D197.道德具有獨(dú)特的()。A、多層次性B、不穩(wěn)定性C、社會(huì)性D、不平衡性【正確答案】:A198.側(cè)架導(dǎo)框中心距檢測(cè)尺由()組成。A、調(diào)整套、組合滑尺、尺身三部分B、組合滑尺、尺身二部分C、調(diào)整套、尺身二部分D、調(diào)整套、尺桿、尺身三部分【正確答案】:A199.在機(jī)械機(jī)械制圖中,一般表示尺寸線采用()。A、細(xì)實(shí)線B、波浪線C、虛線D、細(xì)點(diǎn)劃線【正確答案】:A200.()軸軌道平車過(guò)軌技術(shù)檢查時(shí),轉(zhuǎn)向架構(gòu)架側(cè)梁、中梁、端梁無(wú)裂損。A、二B、三C、四D、六【正確答案】:C201.機(jī)械制圖基本視圖中由下向上所得的投影為()。A、主視圖B、仰視圖C、左視圖D、右視圖【正確答案】:B202.紅外線值班員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行()分鐘在崗確認(rèn)制度。A、10B、20C、30D、60【正確答案】:C203.完工后工長(zhǎng)組織,對(duì)各項(xiàng)工作完成、()等情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。A、小件修故障B、大件修故障C、故障處理D、典型故障【正確答案】:C204.依據(jù)《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定,事故分為()等級(jí)。A、1個(gè)B、2個(gè)C、3個(gè)D、4個(gè)【正確答案】:D205.轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架相對(duì)于轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架在結(jié)構(gòu)上的變動(dòng)是采用了()。A、兩級(jí)剛度彈簧B、導(dǎo)框式側(cè)架C、魚腹形搖枕D、滑槽式制動(dòng)梁【正確答案】:A206.貨車運(yùn)用限度規(guī)定,貨車中側(cè)梁下垂空車不大于()(在兩枕梁之間測(cè)量)。A、40mmB、50mmC、75mmD、80mm【正確答案】:A207.設(shè)在進(jìn)站線路最外方道岔尖軌尖端(逆向道岔)或警沖標(biāo)(順向道岔)不少于50m的地點(diǎn)的信號(hào)機(jī)為()。A、進(jìn)站信號(hào)機(jī)B、出站信號(hào)機(jī)C、預(yù)告信號(hào)機(jī)D、通過(guò)信號(hào)機(jī)【正確答案】:A208.TFDS動(dòng)態(tài)檢查的預(yù)報(bào)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求車輪()。A、無(wú)擦傷B、無(wú)缺損C、無(wú)踏面磨耗D、無(wú)輪緣過(guò)限【正確答案】:B209.在直線線況,D2A型凹底平車空、重車運(yùn)行限制速度()。A、空車60km/h、重車40km/hB、空車70km/h、重車50km/hC、空車80km/h、重車60km/hD、空車90km/h、重車70km/h【正確答案】:C210.在達(dá)到最大有效減壓量時(shí),制動(dòng)缸的壓力()副風(fēng)缸的壓力。A、大于B、小于C、等于D、不確定【正確答案】:C211.鉤鎖鐵下腳彎曲過(guò)限會(huì)導(dǎo)致車鉤()。A、閉鎖位置不良B、開鎖位置不良C、全開位置不良D、防跳作用不良【正確答案】:B212.車鉤鉤提鏈松余量過(guò)小會(huì)引起車鉤()。A、閉鎖位不良B、自動(dòng)開鎖C、全開位不良D、開鎖位不良【正確答案】:B213.重型軌道車過(guò)軌技術(shù)檢查時(shí),輪緣內(nèi)側(cè)缺損長(zhǎng)度不大于()mm。A、10B、20C、30D、40【正確答案】:C214.C70采用屈服極限為()的高強(qiáng)度鋼和新型中梁。A、450MPaB、140MPaC、250MPaD、135MPa【正確答案】:A215.制動(dòng)缸是車輛()部分的部件之一。、A、轉(zhuǎn)向架B、車鉤緩沖裝置C、制動(dòng)裝置D、車體【正確答案】:C216.罐車卡帶是車輛()部分的部件之一。A、轉(zhuǎn)向架B、車鉤緩沖裝置C、制動(dòng)裝置D、車體【正確答案】:D217.下列不屬于提速貨物列車輪對(duì)部分運(yùn)用維修質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)的是()。A、車輪輪緣垂直磨耗、內(nèi)側(cè)缺損不超限B、踏面擦傷、剝離、凹下、缺損、圓周磨耗不超限C、輪緣厚度、輪輞厚度符合規(guī)定D、消除熱軸故障【正確答案】:D218.鐵路線路分為正線、站線、()。A、到發(fā)線、調(diào)車線、安全線B、牽出線、貨物線、避難線C、調(diào)車線、牽出線、貨物線D、段管線、岔線及特別用途線。【正確答案】:D219.二壓力機(jī)構(gòu)空重車調(diào)整裝置制動(dòng)時(shí)副風(fēng)缸的風(fēng)壓通過(guò)三通閥,一部分進(jìn)入制動(dòng)缸,另一部分進(jìn)入()。A、列車管B、降壓風(fēng)缸C、工作風(fēng)缸D、大氣【正確答案】:B220.設(shè)在自動(dòng)閉塞區(qū)段的閉塞分區(qū)分界處或非自動(dòng)閉塞區(qū)段的所間區(qū)間的分界處的信號(hào)機(jī)為()。A、進(jìn)站信號(hào)機(jī)B、出站信號(hào)機(jī)C、預(yù)告信號(hào)機(jī)D、通過(guò)信號(hào)機(jī)【正確答案】:D221.NSW型人力制動(dòng)機(jī)在()上涂打“調(diào)力”和“常用”方向指示標(biāo)記。A、車端B、車體兩側(cè)C、箱殼D、側(cè)架兩側(cè)【正確答案】:C222.下列屬于輾鋼輪的是()。A、HDZAB、HDZBC、HDSAD、HDZC【正確答案】:C223.貨物列車制動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)略試驗(yàn)的減壓量一般為()。A、80kPaB、100kPaC、120kPaD、140kPa【正確答案】:B224.HMIS運(yùn)用子系統(tǒng)是()的一部分。A、部級(jí)系統(tǒng)B、局級(jí)系統(tǒng)C、段級(jí)分系統(tǒng)D、站修子系統(tǒng)【正確答案】:C225.鐵路貨車故障基本信息:時(shí)間、車次、編組輛數(shù)、()等。A、作業(yè)股道B、作業(yè)人員C、處理人D、作業(yè)場(chǎng)【正確答案】:A226.在電氣化鐵路上,鐵路道口通路兩面應(yīng)設(shè)限高架,其通過(guò)高度不得超過(guò)()。A、3mB、3.5mC、4mD、4.5m【正確答案】:D227.120閥由()部分組成。A、中間體、主閥、半自動(dòng)緩解閥和緊急閥B、中間體、主閥、緊急閥C、緊急閥、遞動(dòng)部、閥下體D、主閥、中間體、局減閥【正確答案】:A228.制動(dòng)梁是轉(zhuǎn)向架()的配件之一。A、構(gòu)架部分B、搖枕彈簧裝置C、輪對(duì)軸承裝置D、基礎(chǔ)制動(dòng)裝置【正確答案】:D229.車輛發(fā)生故障,距離接觸網(wǎng)帶電部分不足()時(shí),必須待接觸網(wǎng)停電并接地后,A、1mB、1.5mC、2mD、3m【正確答案】:C230.轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架搖枕外圈彈簧圓鋼的直徑為()。A、25mmB、26mmC、27mmD、28mm【正確答案】:B231.()是公民道德建設(shè)的核心。A、集體主義B、愛國(guó)主義C、為人民服務(wù)D、誠(chéng)實(shí)守信【正確答案】:C232.國(guó)務(wù)院負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門依照《安全生產(chǎn)法》,對(duì)全國(guó)安全生產(chǎn)工作實(shí)施()。A、落實(shí)整改意見B、安全檢查C、綜合監(jiān)督管理D、有關(guān)法律的制定【正確答案】:C233.鉤尾扁銷螺栓的作用是()。A、牽引作用B、連接作用C、托住鉤尾扁銷D、傳力作用【正確答案】:C234.空車時(shí),車體或罐體上部外表面至軌面的垂直距離為()。A、地板面高B、車輛高度C、車體內(nèi)部側(cè)面高D、車體內(nèi)部中心高【正確答案】:B235.貨運(yùn)列車分離,但未構(gòu)成一般C類以上事故時(shí)列()事故。A、一般A類B、一般B類C、一般C類D、一般D類【正確答案】:D236.轉(zhuǎn)K4、轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架彈簧托板折頭螺栓折斷、丟失屬于()故障。A、典型B、重點(diǎn)C、其他D、走行部【正確答案】:B237.貨車檢修標(biāo)記包括廠、段修標(biāo)記,輔修標(biāo)記和()。A、配屬標(biāo)記B、臨修標(biāo)記C、產(chǎn)權(quán)標(biāo)記D、性能標(biāo)記【正確答案】:B238.人機(jī)分工檢查現(xiàn)場(chǎng)檢車員執(zhí)行的檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),由()制定。A、鐵道部B、鐵路局C、車輛段D、運(yùn)用車間【正確答案】:B239.裝有易燃物品的車輛發(fā)生臨修須焊修時(shí),須填插()色票。A、車統(tǒng)-16B、車統(tǒng)-17C、車統(tǒng)-18D、車統(tǒng)-19【正確答案】:D240.我國(guó)鐵路自()年開始推廣具備自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的紅外線探測(cè)技術(shù)。A、1951B、1969C、1978D、1982【正確答案】:C241.在電化區(qū)段雨天作業(yè)人員要穿雨衣,禁止使用(),不準(zhǔn)在支柱下、機(jī)車、車輛下避雨。A、口罩B、浸塑手套C、雨傘D、膠鞋【正確答案】:C242.()是人們對(duì)榮譽(yù)和恥辱的根本看法和態(tài)度。A、人生觀B、價(jià)值觀C、世界觀D、榮辱觀【正確答案】:D243.要做到遵紀(jì)守法,對(duì)每個(gè)職工來(lái)說(shuō),必須做到()。A、有法可依B、反對(duì)“管”、“卡”、“壓”C、反對(duì)自由主義D、努力學(xué)法,知法、守法、用法【正確答案】:D244.因裝用轉(zhuǎn)向架型式的變化而引起的車型變化在車型編碼尾部加注()的車輛,原檢修周期不變。A、字母B、數(shù)字C、編碼D、K、T、H【正確答案】:D245.重型軌道車過(guò)軌技術(shù)檢查時(shí),車鉤中心高度最高為()mm。A、815B、835C、880D、890【正確答案】:D246.120型控制閥()的作用是使列車管、副風(fēng)缸、加速緩解風(fēng)缸、制動(dòng)缸、緊急室、局減室分別與主閥、緊急閥內(nèi)各對(duì)應(yīng)的氣路相連通。A、主閥B、緩解閥C、緊急閥D、中間體【正確答案】:D247.在長(zhǎng)大下坡道使用緊急制動(dòng)閥時(shí),必須先看壓力表指針,如壓力表指針已由定壓下降()時(shí),不得使用緊急制動(dòng)閥。A、50kpaB、100kpaC、140kpaD、170kpa【正確答案】:B248.當(dāng)標(biāo)簽安裝在車輛結(jié)構(gòu)的二位端時(shí),A1為車輛結(jié)構(gòu)()位。A、1B、2C、7D、8【正確答案】:D249.轉(zhuǎn)K1型轉(zhuǎn)向架是指裝用4個(gè)軸箱一系()形橡膠剪切墊。A、一字B、八字C、圓形D、三角形【正確答案】:B250.貨車緊湊型軸承保持架采用()。A、青銅B、鋼C、玻璃纖維增強(qiáng)聚酰胺D、不銹鋼【正確答案】:C251.空重車調(diào)整裝置是車輛()部分的部件之一。A、轉(zhuǎn)向架B、車鉤緩沖裝置C、制動(dòng)裝置D、車體【正確答案】:C252.鐵路貨車車型編碼中第三部分表示()。A、順序系列B、重量系列C、貨車所屬的車種編碼D、材質(zhì)和結(jié)構(gòu)【正確答案】:D253.在直線線況,D2A型凹底平車空、重車運(yùn)行限制速度()。A、空車60km/h、重車40km/hB、空車70km/h、重車50km/hC、空車80km/h、重車60km/hD、空車90km/h、重車70km/h【正確答案】:C254.轉(zhuǎn)K4、轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架彈簧托板折頭螺栓折斷、丟失屬于()故障。A、典型B、重點(diǎn)C、其他D、走行部【正確答案】:B255.104型分配閥用于()上。A、貨車B、客車C、機(jī)車D、地鐵【正確答案】:B256.微機(jī)中使用的鼠標(biāo)器一般連接在計(jì)算機(jī)主機(jī)的()上。A、并行I/OB、USB或串行接口C、顯示器接口D、打印機(jī)接口【正確答案】:B257.貨運(yùn)列車脫軌60輛以上的構(gòu)成()。A、一般事故B、重大事故C、較大事故D、特別重大事故【正確答案】:B258.D32A型凹底平車編掛位置()。A、編入列車前部B、編入列車中部C、編入列車后部D、無(wú)特殊要求【正確答案】:C259.貨車運(yùn)用限度規(guī)定,車鉤鉤提桿鏈松余量規(guī)定為()。A、20~30mmB、30~45mmC、40~55mmD、50~60mm【正確答案】:C260.C70側(cè)開門下門鎖采用()壓緊機(jī)構(gòu)。A、偏心B、重心C、重力D、圓形【正確答案】:A261.TADS二級(jí)報(bào)警使用()色。A、紅B、藍(lán)C、橙D、黃【正確答案】:C262.關(guān)閉折角塞門發(fā)出列車或運(yùn)行中關(guān)閉折角塞門的可列為一般()事故。A、A類B、B類C、C類D、D類【正確答案】:C263.酸堿類及氨水罐車呼吸式安全閥安裝數(shù)量為()。A、1個(gè)B、2個(gè)C、3個(gè)D、不安裝【正確答案】:D264.更換車鉤托梁屬于()故障范圍。A、大件修B、小件修C、摘車臨修D(zhuǎn)、臨時(shí)整修【正確答案】:A265.GK型三通閥由作用部、緊急部、()、減速部組成。A、充氣部B、均衡部C、局減閥D、遞動(dòng)部【正確答案】:D266.貨車車輛標(biāo)簽內(nèi)容與車體標(biāo)記不符時(shí),若標(biāo)簽內(nèi)車種、車型與現(xiàn)車結(jié)構(gòu)一致,車號(hào)不符時(shí)以()為準(zhǔn)。A、標(biāo)簽B、車體標(biāo)記C、側(cè)梁標(biāo)記D、定檢標(biāo)記【正確答案】:A267.KZW-4G型空重車自動(dòng)調(diào)整裝置配()容積風(fēng)缸。A、6LB、12LC、14LD、17L【正確答案】:A268.采取人機(jī)分工檢查作業(yè)方式的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)組每人單側(cè)檢查一般不超過(guò)()輛。A、5B、10C、20D、30【正確答案】:C269.固定配屬的專用貨車應(yīng)按規(guī)定涂打()標(biāo)記。A、定檢B、特殊C、試驗(yàn)D、配屬【正確答案】:D270.檢查車鉤鉤身時(shí),光線()。A、須與鉤身平面成45°角照射B、須與鉤身平面成90°角照射C、須由上方斜向照射到鉤耳D、應(yīng)從鉤舌水平方向照射【正確答案】:A271.進(jìn)入高原鐵路的鐵路貨車車輪踏面車
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