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文檔簡介
2022年中考物理專題:運(yùn)動和力(三)
1.小華在操場進(jìn)行爬桿鍛煉,在豎直桿上攀爬,勻速向上運(yùn)動時受到的摩擦力大
小為f勻速向下運(yùn)動時受到的摩擦力大小為f2=若小華的自重為G,則
()
A.f1=f2>GB.f1=f2<GC.f1=f2=GD.f1>G>f2
2.如圖所示,小明同學(xué)在練習(xí)滑板運(yùn)動時,單腳蹬地,人和車一起向前滑行。
以下說法正確的是()
3
A.腳向后蹬地,人和車向前滑行,說明力的作用是相互的
B.蹬地時,腳對地的壓力和地對腳的支持力是一對平衡力
C.當(dāng)人和車一起滑行時,若車碰到障礙物,人會向后傾倒
D.停止蹬地后,車滑行一段距離會停下,說明運(yùn)動需要力來維持
3.同學(xué)們正在進(jìn)行排球訓(xùn)練,排球離開手后先向上運(yùn)動,達(dá)到最高點(diǎn)后落下。
下列說法正確的是()
A.排球離開手上升過程中一直受到托力的作用
B.排球下落過程中重力勢能減小,動能增大
C.排球運(yùn)動到最高點(diǎn)時受平衡力的作用
D.排球運(yùn)動過程中與空氣摩擦產(chǎn)生熱量,機(jī)械能不變
4.下列有關(guān)中學(xué)生的估測符合實(shí)際的是()
A.眨眼一次的時間約為3s
B.正常步行的速度約為1.4km"
C.游泳時受到的浮力約為500/V
D.完成一次引體向上做的功約為2000/
5.下列數(shù)據(jù)中,最接近生活實(shí)際的是()
A.人步行速度為l.lm/sB.洗澡時適宜的水溫為60°c
C.九年級物理課本長約8cmD.一名中學(xué)生所受重力約50N
6.下列數(shù)據(jù)最接近實(shí)際情況的是()
A.人正常體溫約為37.8℃
B.初中語文課本的長度約為26cm
C.一個蘋果的質(zhì)量約為1.2kg
D.正常人脈搏跳動10次所用時間約為Imin
7.小明用平行斜面向上的拉力F將物塊沿粗糙斜面勻速拉到頂端,如圖所示。
以下說法正確的是()
A.物塊受到的重力與斜面對物塊的支持力是一對平衡力
B.拉力F與斜面對物塊的摩擦力是一對平衡力
C.斜面對物塊的摩擦力大于物塊對斜面的摩擦力
D.如果僅增大拉力F,斜面對物塊的摩擦力不變
8.在平直的路面上,一個人沿水平方向用20N的力推一輛重為150N的小車
勻速向西運(yùn)動,則小車所受阻力的大小和方向分別為()
A.20N,向西B.20N,向東C.150/V,向西D.15ON,向東
9.小金在進(jìn)行百米賽跑時經(jīng)歷了加速、減速等階段,最終沖過終點(diǎn)線。以下關(guān)
于慣性的說法正確的是()
A.小金加速跑時的慣性比減速跑時大
B.小金沖過終點(diǎn)線,停下來時沒有慣性
C.小金整個跑步過程慣性大小不變
D.小金在加速、減速等運(yùn)動狀態(tài)改變時才有慣性
10.2021年5月5日上午7:30,湖北長江超級半程馬拉松比賽在五座城市同時
鳴槍開跑。其中,有8000名來自全國各地的選手在奔跑中體驗(yàn)空港新城-魅
力鄂州。關(guān)于比賽過程和情景,下面說法不正確的是()
A.選手們聽到鳴槍開跑,槍聲是通過空氣傳播的
B.選手們途中聞到花香是由于擴(kuò)散現(xiàn)象引起的
C.小勇在趕超前面的小強(qiáng)時,感覺小強(qiáng)在后退
D.第一個到達(dá)終點(diǎn)的選手撞線后不能馬上停止運(yùn)動是因?yàn)槭艿綉T性的作用
11.如圖所示是甲、乙兩車運(yùn)動的s-t圖象,當(dāng)兩車從同一地點(diǎn),同時同向做
勻速直線運(yùn)動時,":%=,當(dāng)時間t=s時,兩車相距1如o
12.2021年5月15日,“天問一號〃著陸器成功降落在火星表面上。降落過程中
著陸器與火星大氣摩擦,防護(hù)罩溫度—(選填“升高〃、〃降低''或〃不變〃),
機(jī)械能轉(zhuǎn)化為—能。接著利用減速傘減速后拋去防護(hù)罩,再啟動推力發(fā)動
機(jī)向下噴氣。如圖所示,此過程中噴氣對著陸器產(chǎn)生的作用力方向—(選
填〃向上〃或"向下〃),使著陸器懸停在空中,尋找合適的位置后降落。
13.如圖所示的滑輪組,在拉力F作用下物體A以O(shè).lm/s的速度勻速上升,
則繩子自由端移動的速度是—m/s;若以動滑輪為參照物,物體A是
的。
14.南京長江五橋是世界首座輕型鋼混組合結(jié)構(gòu)斜拉橋,如圖所示。
(1)跨江主橋全長1800,汽車以72km/h的速度通過主橋,需
mino
(2)五橋墩柱上安裝了驅(qū)豚儀,發(fā)出特殊聲波避免江豚誤撞橋墩。聲波
(選填〃屬于〃或''不屬于〃)電磁波。
(3)橋面兩側(cè)設(shè)有板墻,是為了在減弱噪聲。
15.用密度為D.4xlD?*,"的泡沫制作長2班、寬1.公、厚301m長方體簡易浮橋,
浮橋在河水中最大承重為=加,£取1萩/”),此浮橋
空載時分別放到海水和河水中,下表面受到的壓強(qiáng)分別為■和%,則R壽—
%(填“>”“v”或“=”)。
16.端午節(jié)龍舟賽上,運(yùn)動員用槳向后劃水,龍舟就會向前行駛,說明力的作用
是o當(dāng)2號龍舟超過5號龍舟時,它們是相對的(選填
“運(yùn)動”或“靜止”)。
17.甲圖中物體的長度為cm,乙圖中驗(yàn)電器的工作原理是。
34567cm
甲乙
18.武廣高速鐵路全長約為1050km,如果高速列車按300/c/n"的速度勻速行駛。
則全程所需時間約—h0高鐵站的站臺邊沿標(biāo)有黃色安全線,提示乘客在
等候時要站在安全范圍內(nèi)。一個重要的原因是,當(dāng)列車進(jìn)出站時,車體附近
的氣流速度—,壓強(qiáng)—(均選填“大”或“小”),會使乘客受到一
個“推”向列車的力。
19.若滑冰運(yùn)動員以固定姿勢在水平冰面上勻速直線滑行40m用時10so已知
運(yùn)動員和滑冰鞋的總質(zhì)量為50kg,滑行過程中冰面的受力面積為2.5x
10-4m2o(g取ION/kg)求:
(1)運(yùn)動員的滑行速度。
(2)冰面受到的壓力。
(3)此時冰面受到的壓強(qiáng)。
20.“天府號〃動車組在成綿樂城際高鐵上投用,標(biāo)志著成都、樂山、德陽、綿陽、
眉山等城市鐵路迎來公交化。一列〃天府號”動車組(如圖)從成都東站駛出,
用時54m譏抵達(dá)樂山站,成都東站到樂山站的路程是135km。求:
(1)該動車組從成都東站到樂山站的平均速度是多少km/h?
(2)該動車組在平直鐵路上以5x104W的牽引力勻速前進(jìn)1.5km,牽引力
做功為多少?
21.金義東(金華-義烏-東陽)線是金華輕軌的首條線路,全長約108千米,
該線路的建成有助于打造金義都市區(qū)”一小時通勤圈”。金義東線所用列車空
載時的質(zhì)量約為200噸,??繒r車輪跟鐵軌接觸總面積為0.8平方米,最高
設(shè)計(jì)速度為120千米/小時。完成下列問題:
(1)若列車全程以最高設(shè)計(jì)速度行駛,途中不???,則從金華到東陽共需要
多少小時?
(2)??繒r,空載列車對鐵軌的壓強(qiáng)為多少?
(3)若空載列車以最高設(shè)計(jì)速度勻速直線行駛時,所受阻力為車重的0.04
倍,此時該列車的功率為多少瓦?
22.“五一”期間,小明一家驅(qū)車外出旅游,如圖所示,當(dāng)車經(jīng)過高速路段4點(diǎn)
路標(biāo)時,時間是8點(diǎn)15分;當(dāng)車經(jīng)過高速路段B點(diǎn)路標(biāo)時,時間是8點(diǎn)45
分。假設(shè)汽車在上述行駛過程中做勻速直線運(yùn)動,受到的阻力為1150N,消
耗的汽油為3kg。(汽油的熱值為4.6x107〃?求:
距離衡陽
42km
(2)汽車在行駛過程中牽引力做的功;
(3)汽車發(fā)動機(jī)的效率。
23.如圖為中國新一代通用型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦169號(武漢艦),它是052B型導(dǎo)彈
驅(qū)逐艦。其滿載時的排水量約為7X10:",當(dāng)驅(qū)逐艦以72km/h的速度勻速直
線航行時,受到的阻力是自身總重力的0.01倍。求:(海水密度近似取1.0X10
3kg/m3)
(1)在水面下3m深處,船體受到的海水的壓強(qiáng)是多少?
(2)驅(qū)逐艦滿載時,受到的浮力是多少?
(3)驅(qū)逐艦滿載時,排開海水的體積是多少?
(4)驅(qū)逐艦滿載時以72km/h的速度勻速航行,受到的牽引力是多少?
24.2021年3月24日,臨沂市獲得2020年山東16地市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展綜合考核
一等獎,同時還獲得打贏污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)等單項(xiàng)獎勵。綠化噴灑車對城區(qū)道
路的衛(wèi)生清潔保持工作功不可沒。如圖所示的綠化噴灑車空載時的質(zhì)量為
6t,罐體有效容積為8m3,該噴灑車從水源地裝滿水后,沿平直公路以
15m/s的速度勻速駛向距離2.7km的目的地,行駛過程中噴灑車受到的阻力
4
為1.5x10/V,車輪與地面的總接觸面積為0.4血2,g取10N/kg。求噴
灑車從水源地到目的地:
(1)所用的時間。
(2)牽引力所做的功。
(3)對水平地面的壓強(qiáng)。
25.某?!爸谱鞲×Τ?'項(xiàng)目研究小組,制成如圖所示浮力秤。使用過程中,發(fā)現(xiàn)
稱量范圍較小,有待提升改造。
【原理分析】浮力秤是利用物體漂浮時F浮=&物的原理工作的;浮力大小與
液體密度和物體排開液體的體積有關(guān)。
【問題提出】浮力大小與液體密度存在怎樣的定量關(guān)系?
【方案設(shè)計(jì)】
器材:懸掛式電子秤、金屬塊(4.0N)、大燒杯、水以及各種不同密度的溶液
等。
步驟:①將金屬塊掛在電子秤下,讀取電子秤示數(shù)并記錄;
②將金屬塊浸沒在盛水的燒杯中,讀取電子秤示數(shù)并記錄,然后取出金屬塊
擦干;
③按照步驟②的操作,換用不同密度的溶液,多次重復(fù)實(shí)驗(yàn)。
【數(shù)據(jù)處理】
實(shí)驗(yàn)編號1234567
液體密一0.81.01.21.41.92.0
度P源(9/
cm3)
電子也示4.03.63.53.43.32.63.0
數(shù)F拉(N)
浮力大—0.40.5X0.71.41.0
小F浮(N)
【交流分析】
(1)表格中X的數(shù)據(jù)是—;
(2)實(shí)驗(yàn)過程中,除步驟①外,其余每一次測量,金屬塊都需要浸沒,其目
的是—;
(3)小組同學(xué)對實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析討論,認(rèn)為第6次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)異常。若電
子秤正常工作、電子秤讀數(shù)和表中數(shù)據(jù)記錄均無誤。則造成此次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)異
常的原因可能是—o
【得出結(jié)論】……
【知識應(yīng)用】(4)根據(jù)以上探究,寫出一種增大浮力秤稱量范圍的方法—。
26.小華同學(xué)用下面的裝置探究二力平衡的條件,具體操作如下:
(1)如圖甲所示,用直徑略小于滑輪孔徑的鐵釘把三個滑輪4、8、C分
別釘在木板上,木板豎直掛起待用,用大號縫衣針把細(xì)線沿輕質(zhì)塑料塊的中
心軸線穿過,并在緊靠塑料塊的兩側(cè)各打一線結(jié),使塑料塊與細(xì)線固定在一
起,且塑料塊不與木板接觸。將塑料塊由靜止開始運(yùn)動,實(shí)驗(yàn)表明,作用在
同一個物體上的兩個力,方向相反,但—不相等,則這兩個力不平衡。
(2)按住塑料塊,把跨過B輪的細(xì)線移到C輪上,在兩線端掛上相同質(zhì)
量的鉤碼,松手后塑料塊由靜止開始轉(zhuǎn)動,如圖乙所示。按住塑料塊,把跨
過C輪的細(xì)線移到B輪上,把塑料塊轉(zhuǎn)過90。,松手后塑料塊由靜止開始
轉(zhuǎn)動,如圖丙所示。由此表明,作用在同一物體上的兩個力,如果僅僅大小
相等,方向成某一角度或方向相反但—,這兩個力不平衡。
(3)在探究同一問題時,另一同學(xué)將木塊放在水平桌面上,設(shè)計(jì)了如圖丁所
示的實(shí)驗(yàn),同學(xué)們認(rèn)為小華的實(shí)驗(yàn)優(yōu)于此實(shí)驗(yàn),其主要原因是—o
A.A塑料塊容易扭轉(zhuǎn)
B.B.塑料塊是比較容易獲取的材料
C.C.減少了摩擦力對實(shí)驗(yàn)結(jié)果的影響
27.請讀出所列各儀表的讀數(shù):圖1中電阻箱接線柱間的電阻值是G;
用細(xì)線拴一金屬塊放入盛有20mL水的量筒中,液面位置如圖2所示,則金屬
塊的體積為cm3;圖3中被測物體的長度是cm;用天平
測量一金屬塊的質(zhì)量,天平平衡時所用祛碼及游碼如圖4所示,則金屬塊的
質(zhì)量為go
1m-L
三
一
-
二
三
二
一
一-50
三
二40
三20
-
|=-20
=50g
=105e
-flfl
|1=,
三||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
=I111111111111111111111111
=
2cm34567012345g
圖1圖2圖3圖4
28.親愛的同學(xué),請你根據(jù)自己掌握的實(shí)驗(yàn)操作技能,回答下列問題:
z丙
四2
(1)如圖1所示是一個測量—大小的儀表,它的分度值是—o
(2)如圖2甲所示,小紅同學(xué)用自制的刻度尺(刻度準(zhǔn)確)來測量大拇指和
食指之間的距離,她的刻度尺存在的缺陷是—,測得大拇指和食指之間的
距離是。
(3)用天平測量物體質(zhì)量前,觀察到水平桌面上的天平指針在虛線范圍內(nèi)擺
動(如圖2乙所示),接下來的操作是—o
(4)實(shí)驗(yàn)室常用的溫度計(jì)是利用的性質(zhì)來測量溫度的。如圖2丙所示
是一種新型溫度計(jì),從溫度計(jì)上可知,人體感覺比較舒適的溫度范圍是
參考答案由系統(tǒng)自動生成,請仔細(xì)校對后酌情使用
參考答案
1.C
[※解析※]
小華在豎直桿上攀爬,勻速向上或勻速向下運(yùn)動時,都處于平衡狀態(tài),他在
豎直方向上受到的力有豎直向下的重力和豎直向上的摩擦力,根據(jù)二力平衡
的定義知道此時重力和摩擦力始終是一對平衡力,大小相等,所以f]=f2=G。
故C正確。
2.A
[※解析※]
4、腳向后蹬地,腳給地面一個向后的力,地面給腳一個向前的力,使車向前
運(yùn)動,說明物體間力的作用是相互的,故4正確;
B、蹬地時,腳對地的壓力和地對腳的支持力作用在不同的物體上,不是一對
平衡力,故B錯誤;
C、當(dāng)人和車一起滑行時,若車碰到障礙物,人的腳隨著車由運(yùn)動變?yōu)殪o止,
人的上身由于慣性會仍然保持原來的速度向前運(yùn)動,使得人向前傾倒,故C錯
誤;
以停止蹬地后,車仍會繼續(xù)向前運(yùn)動,是由于車具有慣性,不能說明運(yùn)動
需要力來維持,故。錯誤。
3.B
[※解析※]
小排球和手之間是彈力,彈力屬于接觸力,故排球離開手上升過程中,手與
球不再接觸,排球不受手的托力作用,故4錯誤。
B、排球下落過程中,排球的質(zhì)量不變,高度減小,重力勢能減小,速度增大,
動能增大,故B正確。
C、排球運(yùn)動到最高點(diǎn),不能保持靜止?fàn)顟B(tài),排球只受重力作用,所以排球在
最高點(diǎn)不受平衡力作用,故C錯誤。
參考答案由系統(tǒng)自動生成,請仔細(xì)校對后酌情使用
。、排球運(yùn)動過程中與空氣摩擦產(chǎn)生熱量,這是摩擦生熱,機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)
能,機(jī)械能減少,內(nèi)能增加,故。錯誤。
4.C
[※解析※]
4、眨眼一次的時間非常短,不到1s,故人錯誤;
£、人正常步行的速度約為口加以,即4E外,故石錯誤;
C、游泳時受到的浮力約等于人的重力,約50W,故C正確;
r
Q、完成一次引體向上做的功約為:W=Gft=?>Wh=5DArxl[W/*rxD4?R=lDDJ,
故Z)錯誤。
5.A
[※解析※]
4、人步行速度為l.lm/s,符合實(shí)際,故4正確;
B、洗澡時適宜的水溫為40%,故B錯誤;
C、九年級物理課本長約26cm,故C錯誤;
D、中學(xué)生的質(zhì)量約為50Kg,所受重力約500N,故0錯誤。
6.B
[※解析※]
A、正常情況下,人的體溫在37℃左右。故A不符合實(shí)際;
B、初中語文課本的長度約25cm左右。故B符合實(shí)際;
C、一個蘋果的質(zhì)量約為200g左右,200g=0.2kg。故C不符合實(shí)際;
D、正常情況下,人的脈搏跳動一次的時間接近1s,跳動10次的時間在10s
左右。故D不符合實(shí)際。
7.D
[※解析※]
參考答案由系統(tǒng)自動生成,請仔細(xì)校對后酌情使用
A、沿斜面向上勻速移動的物塊受重力方向豎直向下的,支持力垂直于斜面向
上,這兩個力的方向不在同一直線上,而重力和支持力不在同一直線上,因
此重力和支持力不是平衡力;拉力F與斜面對物塊的摩擦力大小不相等,拉
力與摩擦力也不是平衡力,故AB錯誤;
C、因?yàn)榱Φ淖饔檬窍嗷サ?,所以斜面對物塊的摩擦力和物塊對斜面的摩擦力
是一對相互作用力,因此大小相等,故C錯誤;
D、滑動摩擦力與壓力和接觸面的粗糙程度有關(guān),與其它因素?zé)o關(guān),因此僅增
大拉力,物塊對斜面的壓力和接觸面的粗糙程度均不變,則斜面對物塊的摩
擦力不變,故D正確。
8.B
[※解析※]
沿水平方向用20N的力推一輛重為150N的小車勻速向西運(yùn)動,小車受到的
推力和摩擦力是一對平衡力,其大小相等、方向相反,所以小車所受阻力的
大小和方向分別是20N,向東。
故ACD錯誤;B正確。
/C
[※解析※]
慣性是指物體保持原來運(yùn)動狀態(tài)不變的性質(zhì),一切物體都有慣性。物體慣性
的大小只與質(zhì)量有關(guān),與運(yùn)動狀態(tài),速度大小等因素都無關(guān),質(zhì)量越大,慣
性越大。故C正確;
10.D
[※解析※]
A、選手們聽到鳴槍開跑,說明空氣可以傳播槍聲,故A正確;
B、聞到花香,是因?yàn)榉肿釉诓煌5刈鰺o規(guī)則運(yùn)動,這是擴(kuò)散現(xiàn)象,故B正確;
C、小勇在趕超前面的小強(qiáng)時,以小勇為參照物,小強(qiáng)逐漸運(yùn)動到小勇的后面,
所以是后退的,故C正確;
參考答案由系統(tǒng)自動生成,請仔細(xì)校對后酌情使用
D、到達(dá)終點(diǎn)時人不能馬上停下來,是因?yàn)槿擞袘T性,仍要保持原來的運(yùn)動狀
態(tài),慣性是物體本身的一種性質(zhì),不能說受到慣性的作用,故D錯誤。
11.3:2;6
[※解析※]
當(dāng)s=24ni時,t尹=4s,吆=65,
l?s24m/.s24m..
則:"伊="=7T=6m/s,v2=-=—=4m/s,
兩車的速度之比為:"卯:9乙=6m/s:4m/s=3:2;
設(shè)當(dāng)時間為t時,兩車相距12m,
根據(jù)s=vt,可得:Vrpt-v^t=12m,
即:6m/sxt—4m/sxt=12m,
解得,t=6s。
12.升高;內(nèi);向上
[※解析※]
著陸器在穿越火星大氣層急速下降的過程中與空氣劇烈摩擦,克服摩擦做功,
將機(jī)械能轉(zhuǎn)化內(nèi)能,使防護(hù)罩溫度急劇升高;
推力發(fā)動機(jī)向下噴氣時,由于力的作用是相互的,噴出氣體對著陸器產(chǎn)生向
上的反作用力,使著陸器懸停在空中,尋找合適的位置后降落。
13.0.2;靜止
[※解析※]
物
物體移動的速度v=Qlm/s,且n=2,所以繩子自由端移動的速度:vF=
物=2x0.1m/s=0.2m/s.
物體運(yùn)動時,動滑輪和物體A一起運(yùn)動,物體&和動滑輪之間沒有發(fā)生位置
的改變,所以,以動滑輪為參照物,物體4是靜止的
參考答案由系統(tǒng)自動生成,請仔細(xì)校對后酌情使用
14.(1)次;1.5;
(2)不屬于;
(3)傳播過程中
[※解析※]
(1)由生活經(jīng)驗(yàn)和題目中所給的數(shù)字可知,南京長江五橋跨江主橋全長
180dm;
汽車通過主橋需要的時間:」□15?ran;
v72fan/ft
(2)聲波不屬于電磁波;
(3)橋面兩側(cè)設(shè)有板墻,是為了在傳播過程中減弱噪聲。
15.540;=
[※解析※]
泡沫的體積V泡沫=2mx1.5mx30X10-2m=0.9m3,
333
泡沫的質(zhì)量:m泡沫=p泡/泡沫=0.4x10fc5/mX0.9m=360kg,
泡沫的重力:G泡沫=m泡沫g=360kgxlON/kg=3600/V,
即浮橋的重力為3600N,
浮橋受到的最大浮力:F浮最大=P水囁9=1xW3kg/m3x0.9m3xION/kg=
9000/V,
浮橋在河水中的最大承重:G載最大=F浮最大一G泡沫=9QQQN-3600/V=5400/V,
浮橋在河水中的最大承載質(zhì)量:體裁最大=等=瑞=540kg;
此浮橋空載時分別平放到海水和河水中,受到的浮力相等,都等于浮橋的重
力;
因?yàn)槭?F下表面-F上表面=F下表面,
所以下表面受到的壓力相等,下表面受到的壓強(qiáng)相等,即P海=、呼
16.相互的;運(yùn)動
[※解析※]
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端午節(jié)龍舟賽上,運(yùn)動員用槳向后劃水,槳給水一個向后的力,因?yàn)槲矬w間
力的作用是相互的,所以水也給槳一個向前的力,推動船前進(jìn)。
當(dāng)2號龍舟超過5號龍舟時,它們之間位置的發(fā)生了變化,故兩個龍舟是相
對運(yùn)動的。
17.3.35;同種電荷相互排斥
[※解析※]
甲圖中刻度尺1cm分為10格,故分度值為1mm;把3.00cm處當(dāng)作“0”刻
度,末端刻度值為6.35cm,物體長度為6.35cm-3.00cm=3.35cm;驗(yàn)電器的
工作原理是同種電荷相互排斥。
18.3.5;大;小
[※解析※]
(1)全程所需時間£=:=黑翳=3.5九;
(2)當(dāng)列車進(jìn)出站時,車體附近的氣流速度大,壓強(qiáng)小,會使乘客受到一個
“推”向列車的力。
19.(1)4m/s;
(2)50DZT;
(3)IxlU'ft
[※解析※]
(1)運(yùn)動員的滑行速度:"=:=黑=4m/s;
(2)冰面受到的壓力:F=G=mg=50kgxION/kg=500/V;
(3)此時冰面受到的壓強(qiáng):P=g=2s:Mm2=2xl06pa。
3/AXJ.UTIT
20.(1)150fcm//i;
(2)7.5x107J.
[※解析※]
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(1)兩站間的路程s=135km,時間t=54min=0.9九,
平均速度:"=:=與鬻=150km/比
(2)牽引力F=5x104/V,通過的距離=1.5km=1500m,
牽引力做的功:/=Fs'=5X104/Vx1500m=7.5X107J.
21.(1)0.9小時;
(2)2.5x106Pa;
(3)2.67x106〃
[※解析※]
(1)從金華到東陽需要的時間為:[=:=言鬻=0-9壇
(2)??繒r,空載列車對鐵軌的壓力等于自身的重力,空載列車對鐵軌的壓
強(qiáng)為:
£=£=%=200xl0"gxl0N/kg=25x106P
1sss0.8m2
(3)列車運(yùn)行時受到的阻力:f=0.04G=0.04mg=0.04X200X103kgx
lON/kg=8x104N;
4
因列車勻速行駛時,所以,列車的牽引力:F=/=8X10/V,
則列車以最高速度空載勻速運(yùn)行時牽引力的功率:
46
P=Fv=8x10Nx—m/sx2.67x10Wo
22.(1)72km/h;
(2)4.14x107/;
(3)30%
[※解析※]
(1)4、B兩地之間的距離為s=78km-42km=36km,汽車行駛的時間為
t=8:45-8:15=30min=0.5h,
則從4處到B處的平均速度:v=;=鬻=72km/h;
(2)汽車勻速行駛時汽車受到的牽引力等于其受到的阻力,f=F=1150N,
牽引力做的功:W=Fs=1150/VX36000m=4.14x107/;
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(3)汽油燃燒放出的熱量:Q=mq=3kgx4.6x10,"kg=1.38xIO87,
發(fā)動機(jī)的效率:-=Ix100%=*100%=30%。
QJL.ooXJ.UJ
23.(1)3X104Pa;
(2)7X107N;
(3)7X10*23m1
(4)7X105NO
[※解析※]
(1)船體受到的海水的壓強(qiáng):
p=P海水gh=LOX103kg/m3X10N/kgX3m=3XlO'Pa;
(2)因?yàn)榕炌?,滿載時,驅(qū)逐艦受到浮力:
F浮=6排=01排g=7X103XlO'kgX10N/kg=7X10'N;
(3)驅(qū)逐艦排開海水的體積:
上=_22^——=7x1037n3.
建p海水gl.QxlO3kg/m3xiON/kg'
(4)驅(qū)逐艦在豎直方向受到的重力和浮力是一對平衡力,大小相等。
驅(qū)逐艦受到的重力:
G=F浮=7X1()7N,
勻速直線航行時,水平方向受到的牽引力和受到的阻力是一對平衡力,大小
相等;
牽引力F=f=O.01G=0.01X7X107N=7X105NO
24.(1)180s;
(2)4.05xIO7/;
(3)3.5x105Pao
[※解析※]
(1)灑水車行駛的路程s=2.7km=2.7x103m,
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灑水車從水源地到目的地所用的時間:
t_S_2.7X103_
7n180s;
v15m/s
(2)灑水車沿平直公路勻速運(yùn)動,牽引力與阻力是一對平衡力,即F牽=f=
1.5x10,N,
則汽車牽引力所做的功:
437
W=F蓊=1.5x10/Vx2.7x10m=4.05x107;
(3)灑水車的質(zhì)量:m至=6t=6x1。3的,
水的質(zhì)量:7710=pV=1.0X103kg/m3x8m3=8XIfPkg,
灑水車對水平地面的壓力:
產(chǎn)灰=G=(zn至+mQg=(6X103kg+8X103kg')xION/kg=1.4x105/V
灑水車對水平地面的壓強(qiáng):
F壓_1.4X10577
3.5x10sPao
PS-0.4m2
25.(1)0.6;
(2)控制金屬塊排開的液體的體積相同;
(3)金屬塊碰到燒杯底部;
(4)換用密度比水大的液體
[※解析※]
⑴根據(jù)2、3、5組的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知,金屬塊受到的重力為:G=F拉+?浮=
3.6N+0.4/V=3.5N+0.5/V=3.3N+0.7N=4.0N;
第4組實(shí)驗(yàn)中,拉力的大小為3AN,則受到的浮力為:?浮=G-F我=4.0N-
3.4N=0.6/V;
(2)探究浮力大小與液體密度的關(guān)系時,根據(jù)控制變量法可知,需要控制金
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