溫州港七里港區(qū)二期工程驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告

溫州港七里港區(qū)二期工程環(huán)保設(shè)施竣工驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告環(huán)境保護(hù)部南京環(huán)境科學(xué)研究所二O一六年十二月目錄TOC\o"1-2"\h\z前言 ③監(jiān)測(cè)頻次：每天采樣4次，連續(xù)監(jiān)測(cè)2天。3.3監(jiān)測(cè)分析方法與質(zhì)量保證采樣及監(jiān)測(cè)分析方法按國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家環(huán)保局頒布的《空氣和廢氣監(jiān)測(cè)分析方法》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。質(zhì)量保證措施按《浙江省環(huán)境監(jiān)測(cè)質(zhì)量保證技術(shù)規(guī)定》執(zhí)行，具體監(jiān)測(cè)分析方法見(jiàn)表3.3-1。表3.3-1各監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的監(jiān)測(cè)分析方法監(jiān)測(cè)項(xiàng)目分析方法PM10環(huán)境空氣PM10的測(cè)定重量HJ618-2011顆粒物環(huán)境空氣總懸浮顆粒物的測(cè)定重量法GB/T15432-1995pH值水質(zhì)玻璃電極法GB6920-86CODCr水質(zhì)重鉻酸鹽法GB11914-89氨氮水質(zhì)氨氮的測(cè)定納氏試劑分光光度法HJ535-2009BOD5水質(zhì)五日生化需氧量（BOD5）的測(cè)定稀釋與接種法HJ505-2009SS水質(zhì)重量法GB/T11901-1989動(dòng)植物油水質(zhì)石油類(lèi)和動(dòng)植物油的測(cè)定紅外光度法HJ637-2012總磷水質(zhì)鉬酸銨分光光度法GB/T11893-1989噪聲《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12348－2008）3.4廢氣環(huán)境影響調(diào)查本次調(diào)查對(duì)港區(qū)的大氣污染防治設(shè)施進(jìn)行了調(diào)查，港區(qū)工程建設(shè)已基本落實(shí)原環(huán)評(píng)和批復(fù)要求，碼頭前沿卸船機(jī)設(shè)置噴水抑塵裝置，機(jī)械作業(yè)時(shí)進(jìn)行噴水壓塵，文明裝卸，加強(qiáng)管理，減少袋裝貨物破包，破包后及時(shí)換袋和清掃；碼頭平臺(tái)、棧橋、港區(qū)道路與堆場(chǎng)定期清掃。港址東、西、北周?chē)釉O(shè)了常綠喬木保護(hù)林帶。燃煤鍋爐已調(diào)整為燃油鍋爐，用以滿足港區(qū)工作人員的生活需求。制定嚴(yán)格的生產(chǎn)規(guī)章制度，減少裝卸設(shè)備等耗油量。本次調(diào)查還對(duì)港區(qū)二期工程粉塵無(wú)組織排放源進(jìn)行了廠界達(dá)標(biāo)排放監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)結(jié)果統(tǒng)計(jì)見(jiàn)表7-19。監(jiān)測(cè)結(jié)果顯示，碼頭各廠界粉塵（TSP）小時(shí)濃度均能達(dá)到符合《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)顆粒物無(wú)組織監(jiān)控濃度限值。PM10的日均濃度監(jiān)測(cè)時(shí)間滿足《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則—大氣環(huán)境》（HJ2.2-2008）、《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）等規(guī)范性文件中數(shù)據(jù)有效性規(guī)定。監(jiān)測(cè)點(diǎn)設(shè)置見(jiàn)圖3.4-1。監(jiān)測(cè)結(jié)果見(jiàn)表3.4-1。集裝箱堆集區(qū)集裝箱堆集區(qū)集裝箱堆集區(qū)集裝箱堆集區(qū)堆積區(qū)中國(guó)糧庫(kù)港區(qū)一期工程居民區(qū)居民區(qū)碼頭甌江河道甌江甌江棧橋棧橋道路圖3.4-1廠界無(wú)組織監(jiān)控點(diǎn)監(jiān)測(cè)平面示意圖（TSP,圖3.4-1廠界無(wú)組織監(jiān)控點(diǎn)監(jiān)測(cè)平面示意圖（TSP,PM10）表3.4-1廠界無(wú)組織排放監(jiān)控點(diǎn)監(jiān)測(cè)結(jié)果（單位mg/m3）采樣位置采樣時(shí)間顆粒物（mg/m3）標(biāo)準(zhǔn)限值達(dá)標(biāo)情況港區(qū)二期工程場(chǎng)界北側(cè)1#09:42~10:420.1061.0mg/m3最大值0.144mg/m3達(dá)標(biāo)10:44~11:440.14211:45~12:450.14412:47~13:470.10709:11~10:110.0871.0mg/m3最大值0.123mg/m3達(dá)標(biāo)10:13~11:130.12311:15~12:150.08812:18~13:180.089港區(qū)二期工程場(chǎng)界東側(cè)2#10:01~11:010.1241.0mg/m3最大值0.125mg/m3達(dá)標(biāo)11:02~12:020.07112:04~13:040.10713:05~14:050.12509:29~10:290.1561.0mg/m3最大值0.158mg/m3達(dá)標(biāo)10:30~11:300.15811:31~12:310.09012:33~13:330.126港區(qū)二期工程場(chǎng)界東側(cè)3#10:04~11:040.0901.0mg/m3最大值0.091mg/m3達(dá)標(biāo)11:05~12:050.09112:07~13:070.03613:08~14:080.08812月309:33~10:330.1551.0mg/m3最大值0.323mg/m3達(dá)標(biāo)10:34~11:340.29911:35~12:350.17712:36~13:360.323為了解項(xiàng)目大氣環(huán)境質(zhì)量狀況，本次調(diào)查代表性的在場(chǎng)界四周設(shè)點(diǎn)監(jiān)測(cè)。PM10每天連續(xù)采樣1次（日均值），連續(xù)監(jiān)測(cè)2天。監(jiān)測(cè)結(jié)果統(tǒng)計(jì)見(jiàn)表3.4-2。表3.4-2大氣環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)結(jié)果統(tǒng)計(jì)表（單位mg/m3）東垟田村0.0720.0640.15達(dá)標(biāo)3.5廢水監(jiān)測(cè)與評(píng)價(jià)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)查勘及查閱相關(guān)資料，項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期水污染源主要來(lái)自汽車(chē)、集裝箱沖洗洗水，港區(qū)地面沖洗水、含油污水及工作人員生活污水。港區(qū)二期未建設(shè)辦公綜合樓，二期堆場(chǎng)和碼頭日常維護(hù)人員定員10人左右，辦公場(chǎng)所與利用一期場(chǎng)地。辦公樓外設(shè)置化糞池，生活污水地埋式生化處置處理達(dá)標(biāo)后外排或回用綠化。處理工藝采用WSZ-5t/h地埋式綜合污水處理設(shè)備，處理能力120t/d，處理后出水滿足《污水排放標(biāo)準(zhǔn)》GB8978-1996一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求。機(jī)修車(chē)間利用港區(qū)一期工程，港區(qū)一期工程含油污水由油水分離器處理裝置。港區(qū)二期工程車(chē)輛沖洗水納入一期工程沉淀池處置，處理達(dá)標(biāo)后外排或回用綠化。建設(shè)單位已與洞頭縣盛舟船舶洗艙服務(wù)有限公司簽訂了船舶油污垃圾接受協(xié)議，船舶生活廢水及含油污水委托外運(yùn)處置。（1）廢水監(jiān)測(cè)結(jié)果見(jiàn)表3.5-1。（2）廢水監(jiān)測(cè)結(jié)果分析項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期水污染源主要來(lái)自港區(qū)堆場(chǎng)初期雨水、港區(qū)堆場(chǎng)沖洗水及工作人員生活污水。為節(jié)約水資源，本工程基本考慮將堆場(chǎng)初期雨水和堆場(chǎng)沖洗水通過(guò)初期雨水沉淀池沉淀處理后送至水工回用水池統(tǒng)一回用于堆場(chǎng)沖洗水、綠化等。港區(qū)員工生活污水進(jìn)入廠區(qū)生活污水處理站處理后送至回用綠化或外排。根據(jù)工程分析，在正常情況下(非連續(xù)暴雨季節(jié))，處理后的回用水能夠全部回用于堆場(chǎng)噴灑用水和綠化用水。根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果，項(xiàng)目雨水排放口出水pH值、CODcr、BOD5、懸浮物、總磷、氨氮和石油類(lèi)排放濃度及其日均值均達(dá)到《污水排放標(biāo)準(zhǔn)》GB8978-1996二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求。表3.5-1初期雨水池排放口監(jiān)測(cè)結(jié)果統(tǒng)計(jì)表（單位mg/m3）項(xiàng)目采樣位置及時(shí)間pH值(無(wú)量綱)氨氮總磷懸浮物化學(xué)需氧量五日生化需氧量動(dòng)植物類(lèi)陰離子表面活性劑初期雨水池排放口12月2日10:278.140.3900.0575.04518.6＜0.040.0612:228.530.6270.0474.05419.2＜0.040.0613:418.510.5250.0584.03818.9＜0.040.0615:008.330.4580.0636.05016.1＜0.040.05初期雨水池排放口12月3日09:428.150.5080.0404.04410.6＜0.040.0610:388.130.5370.0438.04716.4＜0.040.0713:108.140.5140.0595.04510.5＜0.040.0615:208.120.5990.0538.04411.7＜0.040.06《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978-1996)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)6~9251.01501503015103.6廠界噪聲監(jiān)測(cè)與評(píng)價(jià)本次驗(yàn)收調(diào)查對(duì)港區(qū)場(chǎng)界和目標(biāo)敏感點(diǎn)進(jìn)行了監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)結(jié)果統(tǒng)計(jì)見(jiàn)表3.6-1。監(jiān)測(cè)點(diǎn)位見(jiàn)圖3.6-1。集裝箱堆集區(qū)集裝箱堆集區(qū)集裝箱堆集區(qū)集裝箱堆集區(qū)中國(guó)糧庫(kù)港區(qū)一期工程居民區(qū)碼頭甌江河道甌江甌江棧橋棧橋道路居民區(qū)3241圖3.6-1場(chǎng)界噪聲監(jiān)控點(diǎn)監(jiān)測(cè)平面示意圖圖3.6-1場(chǎng)界噪聲監(jiān)控點(diǎn)監(jiān)測(cè)平面示意圖表3.6-1港區(qū)二期工程場(chǎng)界監(jiān)測(cè)結(jié)果統(tǒng)計(jì)表（單位：Leq[dB(A)]）測(cè)點(diǎn)編號(hào)等效聲級(jí)，dB(A)12月2日12月2日12月3日12月3日14945.948.749260~6251~5262~6350~52353~5550~5149~5050~51455~57505149~51本工程所在地主要為港口區(qū)和臨港工業(yè)區(qū)，聲環(huán)境參照3類(lèi)區(qū)，評(píng)價(jià)范圍內(nèi)的聲環(huán)境質(zhì)量執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）中的3類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)，即晝間65dB(A)，夜間55dB(A)。碼頭南側(cè)為甌江口航道，因此本碼頭南側(cè)屬內(nèi)河航道兩側(cè)區(qū)域，聲環(huán)境質(zhì)量執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）中的4a類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)，即晝間70dB(A)，夜間55dB(A)。監(jiān)測(cè)期間，溫州港七里港區(qū)二期工程運(yùn)行正常，主要噪聲源為是卸船機(jī)、汽車(chē)交通噪聲。場(chǎng)界晝間噪聲值均能夠達(dá)到《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12348-2008)3類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)晝間和夜間限值，項(xiàng)目場(chǎng)界噪聲對(duì)外環(huán)境影響不大。溫州港七里港區(qū)二期工程建成營(yíng)運(yùn)后，盡管單體設(shè)備噪聲源強(qiáng)較大，但由于碼頭裝卸作業(yè)面遠(yuǎn)離后方陸域，且距離周邊聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)在400m以外，故營(yíng)運(yùn)期噪聲對(duì)周邊聲環(huán)境影響不大。但由于1#集裝箱堆場(chǎng)靠近東垟田村安置房約40米，建議加強(qiáng)集裝箱裝卸運(yùn)輸車(chē)輛的管理和維護(hù)，裝卸和運(yùn)輸時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守交通秩序，在1#集裝箱堆場(chǎng)的路段禁按喇叭。3.7生態(tài)環(huán)境調(diào)查與評(píng)價(jià)(1)海域生態(tài)環(huán)境調(diào)查調(diào)查工程建設(shè)海域生態(tài)、對(duì)漁業(yè)資源和漁業(yè)生產(chǎn)的影響等；調(diào)查項(xiàng)目建設(shè)對(duì)周邊敏感點(diǎn)的影響情況。(2)陸域生態(tài)環(huán)境調(diào)查調(diào)查碼頭建設(shè)水土流失情況，調(diào)查碼頭區(qū)域植被恢復(fù)情況。本工程征用土地近16ha，目前該地種植蔬菜、花卉、水稻等，征用后將減少這部分農(nóng)業(yè)產(chǎn)量，港區(qū)規(guī)劃建設(shè)的防護(hù)林和綠化面積從一定程度上補(bǔ)償了工程建設(shè)對(duì)陸域生態(tài)環(huán)境的破壞。七里港二期工程港區(qū)綠化面積22450m2，能夠滿足港口工程環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范中規(guī)定的件雜貨、集裝箱港區(qū)的綠化系數(shù)不低于5%的要求。根據(jù)環(huán)評(píng)引用2004年7月溫州東片污水處理廠一期工程環(huán)評(píng)的水質(zhì)調(diào)查與監(jiān)測(cè)結(jié)果，甌江口海域的主要污染因子是活性磷酸鹽、無(wú)機(jī)氮、懸浮物，主要受到陸源污染物和養(yǎng)殖業(yè)污染；部分站位石油類(lèi)超標(biāo)，主要是港口航運(yùn)影響；部分站位鉛、鋅超標(biāo)，主要與臨港工業(yè)區(qū)造、拆船，及船舶等犧牲陽(yáng)極保護(hù)有關(guān)。為了了解項(xiàng)目施工高峰期所在海域的水質(zhì)環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀，引用《中石化浙江石油分公司溫州靈昆油庫(kù)及配套工程海洋環(huán)境影響報(bào)告書(shū)》中2013年4月對(duì)該海域的海水水質(zhì)現(xiàn)狀調(diào)查資料。表3.7-1a2013年4月調(diào)查海域水質(zhì)監(jiān)測(cè)結(jié)果（大潮）調(diào)查站位潮時(shí)采樣層次溫度℃pH鹽度SSDOCOD無(wú)機(jī)氮PO4-P石油類(lèi)CuPbZnCdmg/Lμg/Lmg/Lμg/L1漲潮S15.97.844.72567.723.561.0380.0910.0205.40.110.00600.095落潮S16.17.844.85377.803.700.9330.0770.0254.40.230.0120.0182漲潮S15.27.847.02798.322.390.9850.0670.0226.40.280.0300.069落潮S15.57.846.84198.132.330.9530.0730.0253.90.440.00920.1303漲潮S15.07.8512.73068.742.890.9630.0580.0205.00.690.00990.027落潮S15.17.8513.03679.042.850.9290.0720.0224.40.690.0110.1404漲潮S14.97.8613.73389.132.040.8080.0560.0264.70.130.0200.035落潮S15.37.8613.54878.951.931.0140.0690.0144.70.550.00980.150表3.7-1b2013年4月調(diào)查海域水質(zhì)監(jiān)測(cè)結(jié)果（小潮）調(diào)查站位潮時(shí)采樣層次溫度℃pH鹽度SSDOCOD無(wú)機(jī)氮PO4-P石油類(lèi)CuPbZnCdmg/Lμg/Lmg/Lμg/L1漲潮S15.77.864.79457.713.561.0620.0900.0205.50.170.00740.061落潮S15.97.844.56357.543.741.0270.0780.0255.00.220.0130.0222漲潮S14.97.877.02838.342.391.0330.0660.0225.80.440.0320.110落潮S15.27.846.74318.052.331.0210.0740.0253.70.430.00980.0703漲潮S14.97.8612.72928.712.891.0340.0580.0206.20.730.00970.075落潮S15.07.8512.64568.652.890.9310.0720.0224.10.750.0120.1504漲潮S14.57.9013.75659.152.040.8960.0560.0265.00.300.0200.036落潮S14.97.8613.32298.772.000.8440.0690.0144.60.680.00510.160由表3.7-1a可知，大潮期間，調(diào)查海域水質(zhì)指標(biāo)中，pH、DO、石油類(lèi)和重金屬(Cu、Pb、Zn、Cd)的標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)均小于1，能滿足二類(lèi)海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的要求；COD漲、落潮期間的超標(biāo)率分別為25%和30%，無(wú)機(jī)氮漲、落潮期間的超標(biāo)率均為100%，PO4-P漲、落潮期間的超標(biāo)率均為100%。由表3.7-1b可知，小潮期間，調(diào)查海域水質(zhì)指標(biāo)中，pH、DO、石油類(lèi)和重金屬(Cu、Pb、Zn、Cd)的標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)均小于1，能滿足二類(lèi)海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的要求；COD漲、落潮期間的超標(biāo)率均為30%，無(wú)機(jī)氮漲、落潮期間的超標(biāo)率均為100%，PO4-P漲、落潮期間的超標(biāo)率均為100%。同時(shí)根據(jù)國(guó)家海洋局第二海洋研究所于2015年10月（秋季）在工程附近海域進(jìn)行的水質(zhì)現(xiàn)狀調(diào)查資料，調(diào)查海域pH、COD、DO、石油類(lèi)、Hg、Cd、Pb、Cu、As、Zn、Cr等指標(biāo)均未超標(biāo)，無(wú)機(jī)氮和PO4-P則超過(guò)相應(yīng)的近岸海域環(huán)境功能區(qū)水質(zhì)類(lèi)別的要求。對(duì)比環(huán)評(píng)引用2004年7月的水質(zhì)調(diào)查與監(jiān)測(cè)結(jié)果，工程建設(shè)后甌江口海域海水水質(zhì)總體上有好轉(zhuǎn)趨勢(shì)。3.8固廢產(chǎn)生及處置情況調(diào)查本碼頭不接受來(lái)自停靠船舶的生活垃圾，港區(qū)的船舶殘油、油污水接收和清艙作業(yè)實(shí)施申報(bào)審批，與洞頭縣盛舟船舶洗艙服務(wù)有限公司簽訂船舶污染物、船舶生活垃圾接收協(xié)議，與樂(lè)清市海凈船舶服務(wù)公司簽訂了船舶港口生活垃圾接收、提供圍油欄服務(wù)協(xié)議。因此，碼頭固體廢棄物主要為港區(qū)工作人員生活垃圾和沉淀池污泥。生活垃圾和沉淀池污泥經(jīng)收集后由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門(mén)清運(yùn)，對(duì)周?chē)h(huán)境基本無(wú)影響。3.9風(fēng)險(xiǎn)事故防范及應(yīng)急措施調(diào)查本碼頭工程施工期和營(yíng)運(yùn)期，可能發(fā)生的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)主要有1）施工船舶占用工程區(qū)附近水域，可能導(dǎo)致船舶碰撞的風(fēng)險(xiǎn)；2）貨運(yùn)船舶靠離泊位時(shí)，存在觸碰碼頭的風(fēng)險(xiǎn)；3）船舶進(jìn)出港時(shí)與他船碰撞的風(fēng)險(xiǎn)；4）船舶艙底含油污水接收系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)；5）臺(tái)風(fēng)和風(fēng)暴潮等惡劣天氣引起的事故風(fēng)險(xiǎn)。經(jīng)調(diào)查，項(xiàng)目建設(shè)期和運(yùn)營(yíng)期未發(fā)生任何環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故。根據(jù)調(diào)查，本項(xiàng)目碼頭區(qū)域附近無(wú)飲用水源保護(hù)區(qū)、養(yǎng)殖等水環(huán)境敏感點(diǎn)。一旦發(fā)生燃料油或船舶艙底含油污水泄漏事故，油類(lèi)物質(zhì)排入水環(huán)境，主要對(duì)水體中水生生物和魚(yú)類(lèi)生長(zhǎng)繁殖造成嚴(yán)重影響。因此建設(shè)單位在突發(fā)性燃料油和高濃度含油污水泄漏事故發(fā)生后，應(yīng)在盡可能短的時(shí)間內(nèi)，根據(jù)氣象情況和水體運(yùn)移方向采取有效應(yīng)急措施，盡可能減少泄漏事故的影響范圍和程度。港區(qū)裝卸設(shè)備所用油類(lèi)包括裝卸設(shè)備潤(rùn)滑脂和清艙推耙機(jī)所用的燃油與潤(rùn)滑油，極少量的廢油脂由專(zhuān)業(yè)回收公司回收處理，協(xié)議與洞頭縣盛舟船舶洗艙服務(wù)有限公司簽訂完成，與樂(lè)清市海凈船舶服務(wù)公司簽訂了船舶港口生活垃圾接收、提供圍油欄服務(wù)協(xié)議。港區(qū)委托溫州金洋集裝箱碼頭有限公司每年編制防臺(tái)緊急避險(xiǎn)預(yù)案，并納入整個(gè)港區(qū)的三防工作應(yīng)急預(yù)案中。按照《港口碼頭溢油應(yīng)急設(shè)備配備要求》(JT/T451-2009)配備溢油事故應(yīng)急設(shè)備。配置要求見(jiàn)表3.9。表3.9應(yīng)急設(shè)施和設(shè)備配備表設(shè)備名稱(chēng)數(shù)量圍油欄應(yīng)急型(m)550收油機(jī)總能力(m3/h)3油拖網(wǎng)數(shù)量(套)1吸油材料數(shù)量(噸)0.5溢油分散劑濃縮型，數(shù)量(噸)0.4溢油分散劑噴灑裝置數(shù)量(套)1儲(chǔ)存裝置有效容積(m3)3應(yīng)急船舶數(shù)量（艘）1（租賃）（1）溫州港七里港區(qū)建立了突發(fā)環(huán)境污染事故的應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)，公司總經(jīng)理任總指揮，黨委書(shū)記、副總經(jīng)理、紀(jì)委書(shū)記、工會(huì)主席、總工程師任副總指揮，各部門(mén)主任和當(dāng)值值長(zhǎng)為成員，具體組成人員名單以廠部文件形式發(fā)布。設(shè)備管理部、維修分場(chǎng)是環(huán)境污染事故應(yīng)急的主要力量，承擔(dān)應(yīng)急處置任務(wù)，其他部門(mén)按職責(zé)要求做好應(yīng)急配合工作。公司編制和修訂相應(yīng)環(huán)境污染應(yīng)急預(yù)案，技術(shù)部門(mén)開(kāi)展環(huán)境污染事故期間的事態(tài)監(jiān)測(cè)評(píng)估，及時(shí)向應(yīng)急指揮部報(bào)告，提出處理事故的各種建議和相應(yīng)的安全技術(shù)措施。（2）企業(yè)委托有資質(zhì)單位編制了《突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案》，預(yù)案對(duì)碼頭臺(tái)風(fēng)和風(fēng)暴潮侵襲的風(fēng)險(xiǎn)、船舶安全靠泊和通航的風(fēng)險(xiǎn)、事故性溢油風(fēng)險(xiǎn)；闡述事故的應(yīng)急工作原則，包括生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)、應(yīng)急預(yù)案體系、事故風(fēng)險(xiǎn)描述、預(yù)警及信息報(bào)告、應(yīng)急響應(yīng)、保障措施、應(yīng)急預(yù)案管理等內(nèi)容?！AGE48·第四章環(huán)境管理檢查情況4.1工程建設(shè)環(huán)境管理執(zhí)行情況根據(jù)國(guó)家建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收的有關(guān)規(guī)定和浙江省環(huán)境保護(hù)局《關(guān)于溫州港七里港區(qū)二期工程環(huán)境影響報(bào)告書(shū)的審查意見(jiàn)》（浙環(huán)建〔2005〕72號(hào)）的要求，溫州港七里港區(qū)工程建設(shè)指揮部在工程建設(shè)過(guò)程中認(rèn)真落實(shí)，基本執(zhí)行了建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)“三同時(shí)”的有關(guān)要求。該項(xiàng)目建設(shè)總投資39283萬(wàn)元，其中環(huán)保設(shè)施投資1055萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的2.68%?；就瓿闪嗽擁?xiàng)目初步設(shè)計(jì)和環(huán)評(píng)報(bào)告書(shū)中要求的環(huán)保設(shè)施和有關(guān)措施。4.2環(huán)境管理機(jī)構(gòu)與環(huán)保規(guī)章制度溫州港七里港區(qū)工程建設(shè)指揮部負(fù)責(zé)對(duì)工程建設(shè)進(jìn)行前期征遷、組織工程實(shí)施、資金支付等具體工作。為確保溫州港七里港二期工程營(yíng)運(yùn)期環(huán)境得到保護(hù)、免遭污染，發(fā)生特殊緊急污染事件能得到及時(shí)快速的處理，工程進(jìn)入試營(yíng)運(yùn)期委托溫州金洋集裝箱碼頭有限公司就及時(shí)組建了營(yíng)運(yùn)期環(huán)境保護(hù)管理組織機(jī)構(gòu)，對(duì)營(yíng)運(yùn)期的環(huán)境保護(hù)進(jìn)行管理，將環(huán)境保護(hù)貫穿于項(xiàng)目實(shí)施的全過(guò)程。公司設(shè)置了環(huán)境管理小組，負(fù)責(zé)港區(qū)內(nèi)環(huán)保設(shè)施的維護(hù)，綠化養(yǎng)護(hù)等相關(guān)的環(huán)保管理。同時(shí)還制訂了各種規(guī)章制度（其中包括環(huán)保內(nèi)容），將各項(xiàng)環(huán)保事項(xiàng)落實(shí)于設(shè)計(jì)、施工、試運(yùn)行、驗(yàn)收各階段。從而使環(huán)境保護(hù)工作有了組織和制度的保證。委托溫州金洋集裝箱碼頭有限公司每年編制防臺(tái)緊急避險(xiǎn)預(yù)案，并納入整個(gè)港區(qū)的三防工作應(yīng)急預(yù)案中。4.3環(huán)保措施落實(shí)情況本項(xiàng)目產(chǎn)生的主要污染物依托溫州港七里港區(qū)一期工程現(xiàn)有污染防治設(shè)施處理，如粉塵主要依托碼頭現(xiàn)有的防塵設(shè)施，生活污水、含油廢水、場(chǎng)區(qū)沖洗水廢水等由碼頭及廠區(qū)現(xiàn)有污水處理設(shè)施處理，固體廢棄物依托市政垃圾清運(yùn)系統(tǒng)等。環(huán)評(píng)報(bào)告書(shū)中提出的工程環(huán)保措施及落實(shí)情況表4.3-1。表4.3-1本工程依托現(xiàn)有環(huán)保設(shè)施一覽表序號(hào)污染類(lèi)型污染防治對(duì)策落實(shí)情況1大氣環(huán)境鍋爐煙氣港區(qū)二期不再設(shè)鍋爐燃油鍋爐已改成電加熱鍋爐。機(jī)修等其他煙氣機(jī)修車(chē)間配備電焊煙塵凈化機(jī)和砂輪機(jī)除塵器。機(jī)修車(chē)間和流動(dòng)機(jī)械庫(kù)等利用一期工程，不再建設(shè)，未產(chǎn)生電焊煙塵切割粉塵等。2水環(huán)境生活污水采用地埋式生化處置處理后外排二期工程未建設(shè)辦公綜合樓及機(jī)修車(chē)間和流動(dòng)機(jī)械庫(kù)，辦公場(chǎng)所與利用一期現(xiàn)有場(chǎng)地，員工生活污水納入港區(qū)一期工程經(jīng)地埋式生化處置處理達(dá)標(biāo)后外排或回用綠化。含油污水設(shè)置小型油水分離裝置，處理達(dá)標(biāo)后用作綠化用水，部分排江。船舶機(jī)艙油污水通過(guò)船上的防污設(shè)施處理后自行排放，港區(qū)禁止排放。已落實(shí)。機(jī)修車(chē)間利用港區(qū)一期工程，港區(qū)一期工程含油污水由油水分離器處理裝置，外來(lái)船舶油污水與洞頭縣盛舟船舶洗艙服務(wù)有限公司簽訂船舶污染物、船舶生活垃圾接收協(xié)議。初期雨水和汽車(chē)集裝箱沖洗水增設(shè)沉淀池，收集處理后外排或者回用綠化。港區(qū)二期工程車(chē)輛沖洗水納入一期工程沉淀池處置，處理達(dá)標(biāo)后外排或回用綠化。港區(qū)二期堆場(chǎng)地面沖洗水、初期雨水已委托有資質(zhì)公司設(shè)計(jì)沉淀池，對(duì)二期工程堆場(chǎng)初期雨水進(jìn)行收集處理達(dá)標(biāo)后排放或回用綠化。3聲環(huán)境噪聲選用低噪聲機(jī)械，加強(qiáng)管理，合理安排工作時(shí)間，加強(qiáng)機(jī)械維護(hù)，機(jī)械設(shè)備安裝時(shí)采取防振、減振、隔振等措施，加裝減振固肋裝置。合理安排港區(qū)各功能區(qū)，以減少生產(chǎn)作業(yè)噪聲對(duì)辦公人員的影響。大噸位運(yùn)輸車(chē)輛不安排夜間10點(diǎn)后進(jìn)出港區(qū)，以免影響沿途居民休息。設(shè)備選型時(shí)優(yōu)先選擇國(guó)內(nèi)國(guó)際先進(jìn)高效低噪或配有消聲裝置的機(jī)械或動(dòng)力設(shè)備，并合理安排港區(qū)各功能區(qū)，以減少生產(chǎn)作業(yè)噪聲對(duì)辦公人員的影響。4固廢固體廢物港區(qū)設(shè)置固定垃圾桶，生活垃圾送城市環(huán)衛(wèi)部門(mén)處理，生產(chǎn)垃圾盡可能回收利用，油污水處理中產(chǎn)生的油泥外送與煤炭摻混作為燃料使用。船舶生活垃圾上岸處理納入港口的管理系統(tǒng)，落實(shí)船舶生活垃圾接收船，嚴(yán)禁在港區(qū)附近水域內(nèi)排放。外輪生活垃圾同一期工程外送焚燒處置。港區(qū)設(shè)置固定垃圾桶，外來(lái)船舶油污水和生活垃圾與洞頭縣盛舟船舶洗艙服務(wù)有限公司簽訂船舶污染物、船舶生活垃圾接收協(xié)議。5綠化生態(tài)環(huán)境設(shè)置隔離林帶和防護(hù)林帶實(shí)際建設(shè)中尚未建設(shè)辦公綜合樓及機(jī)修車(chē)間和流動(dòng)機(jī)械庫(kù)，同時(shí)減少了部分堆場(chǎng)的建設(shè)面積。但對(duì)場(chǎng)界和港區(qū)也進(jìn)行了大面積的綠化。6碼頭及來(lái)往船舶環(huán)保管理制訂碼頭油污/化救應(yīng)急計(jì)劃備案，碼頭應(yīng)配備合適規(guī)模的溢油應(yīng)急設(shè)備。港區(qū)的船舶殘油、油污水接收和清艙作業(yè)實(shí)施申報(bào)審批。船舶裝載危險(xiǎn)貨物須由港航監(jiān)督機(jī)關(guān)進(jìn)行監(jiān)督管理和檢查。港區(qū)委托溫州金洋集裝箱碼頭有限公司每年編制防臺(tái)緊急避險(xiǎn)預(yù)案，并納入整個(gè)港區(qū)的三防工作應(yīng)急預(yù)案中。港區(qū)設(shè)有環(huán)保小組，并有專(zhuān)職人員負(fù)責(zé)。已委托相關(guān)單位編制完成了突發(fā)性環(huán)境事故應(yīng)急預(yù)案。7港區(qū)管理環(huán)保管理設(shè)立專(zhuān)門(mén)的環(huán)保管理部門(mén)，由專(zhuān)職人員負(fù)責(zé)港區(qū)日常的環(huán)保管理工作。港區(qū)設(shè)有環(huán)保小組，并有專(zhuān)職人員負(fù)責(zé)。4.4總量控制根據(jù)《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)重點(diǎn)工作的意見(jiàn)》及《浙江省建設(shè)項(xiàng)目主要污染物總量準(zhǔn)入審核辦法（試行）》，“十二五”規(guī)劃期納入約束性考核的4項(xiàng)污染物，即化學(xué)需氧量（COD）、氨氮（NH3-N）、二氧化硫（SO2）和氮氧化物（NOX）。新建、改建項(xiàng)目不排放生產(chǎn)廢水且排放的水主要污染物僅源自廠區(qū)內(nèi)獨(dú)立生活區(qū)域所排放生活污水的其新增的化學(xué)需氧量和氨氮兩項(xiàng)水主要污染物排放量可不進(jìn)行區(qū)域替代削減。本項(xiàng)目所涉及的總量控制指標(biāo)主要為COD和NH3-N。工程排放的廢水主要是生活污水，本次港區(qū)二期工程完工后，不新增碼頭工作員工數(shù)量，運(yùn)輸作業(yè)船只等級(jí)和規(guī)模也基本維持不變，因此生活廢水中COD和NH3-N排放量不變，不需要進(jìn)行總量替代。4.5環(huán)評(píng)批復(fù)意見(jiàn)落實(shí)情況對(duì)照環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告書(shū)及其批復(fù)意見(jiàn)中提出的環(huán)境保護(hù)要求和措施，本項(xiàng)目在建設(shè)和運(yùn)行過(guò)程中的落實(shí)情況見(jiàn)表4.5-1。表4.5-1批復(fù)提出的環(huán)保措施及落實(shí)情況項(xiàng)目環(huán)評(píng)批復(fù)要求落實(shí)情況建設(shè)內(nèi)容方面原則同意該報(bào)告的基本結(jié)論和環(huán)境保護(hù)對(duì)策措施，同意專(zhuān)家組評(píng)審意見(jiàn)和溫州市、樂(lè)清市環(huán)保局初審意見(jiàn)。該工程建設(shè)內(nèi)容為2萬(wàn)噸級(jí)多用途和雜貨泊位各1座及相應(yīng)配套設(shè)施，設(shè)計(jì)年吞吐量為158萬(wàn)噸（含14萬(wàn)TEU）。報(bào)告書(shū)中環(huán)境保護(hù)對(duì)策措施可作為工程設(shè)計(jì)建設(shè)依據(jù)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，本項(xiàng)目實(shí)際建設(shè)2萬(wàn)噸級(jí)多用途泊位和2萬(wàn)噸級(jí)件雜貨泊位1個(gè)以及相應(yīng)的配套設(shè)施，并與一期平臺(tái)連通，與環(huán)評(píng)一致；港區(qū)陸域總面積由原環(huán)評(píng)中新增15.78萬(wàn)m2調(diào)整為10.95m2（含保留河道面積約6440m2）；堆場(chǎng)面積由53610m2調(diào)整為34405m2；新增拆裝箱庫(kù)/倉(cāng)庫(kù)面積4818m2；生產(chǎn)輔助及生活輔助建筑由5120m2調(diào)整為745m2；設(shè)計(jì)吞吐量為158萬(wàn)噸/年（含14萬(wàn)TEU）保持不變。環(huán)境監(jiān)理建議項(xiàng)目就部分設(shè)備規(guī)模發(fā)生變化以及堆場(chǎng)實(shí)際建設(shè)情況及時(shí)向所屬環(huán)境主管部門(mén)匯報(bào)。三廢防治方面二期工程建設(shè)必須與一期工程的污染物實(shí)行統(tǒng)一處置。一、二期工程實(shí)行統(tǒng)一清污分流、雨污分流，港區(qū)四周須合理設(shè)置排水溝；碼頭要設(shè)置油污水、生活污水接納處理設(shè)施，船舶及機(jī)修車(chē)間含油污水經(jīng)油水分離器處理后與初期雨水、汽車(chē)和集裝箱沖洗水、生活污水一并接入港區(qū)污水處理系統(tǒng)處理，各類(lèi)污水經(jīng)處理達(dá)標(biāo)后回用于綠化，污水排放執(zhí)行《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB8978-1996）二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。進(jìn)一步落實(shí)污水處理系統(tǒng)的排放口位置和排放方式（低潮位以下1米處）。在本工程的建設(shè)、運(yùn)行過(guò)程中應(yīng)落實(shí)好甌江水質(zhì)的保護(hù)措施，達(dá)到水域環(huán)境功能區(qū)劃的要求，確保下游海洋水產(chǎn)養(yǎng)殖的水域不受污染。二期工程未建設(shè)辦公綜合樓及機(jī)修車(chē)間和流動(dòng)機(jī)械庫(kù)，辦公場(chǎng)所與利用一期現(xiàn)有場(chǎng)地，員工生活污水納入港區(qū)一期工程經(jīng)地埋式生化處置處理。外來(lái)船舶油污水與洞頭縣盛舟船舶洗艙服務(wù)有限公司簽訂船舶污染物、船舶生活垃圾接收協(xié)議。港區(qū)二期工程車(chē)輛沖洗水納入一期工程沉淀池處置，處理達(dá)標(biāo)后外排或回用綠化。港區(qū)二期堆場(chǎng)已設(shè)置排水溝，地面沖洗水、初期雨水已委托有資質(zhì)公司設(shè)計(jì)沉淀池，對(duì)二期工程堆場(chǎng)初期雨水進(jìn)行收集處理達(dá)標(biāo)后排放或回用綠化。機(jī)修車(chē)間和流動(dòng)機(jī)械庫(kù)等利用一期工程，不再建設(shè)，未產(chǎn)生電焊煙塵切割粉塵等。在運(yùn)營(yíng)期間加強(qiáng)對(duì)碼頭面和道路的清掃工作，根據(jù)氣候情況定期采用灑水車(chē)對(duì)碼頭和道路進(jìn)行灑水，防止產(chǎn)生二次揚(yáng)塵。項(xiàng)目橋式卸船機(jī)和門(mén)機(jī)落料料斗配套收集除塵裝置。碼頭專(zhuān)員定期對(duì)機(jī)械和船舶進(jìn)行檢修與維護(hù)，以保證其正常運(yùn)行，以減少污染物的排放。建設(shè)單位在設(shè)備選型時(shí)優(yōu)先選擇高效低噪或配有消聲裝置的機(jī)械或動(dòng)力設(shè)備，并合理安排港區(qū)各功能區(qū)，以減少生產(chǎn)作業(yè)噪聲對(duì)辦公人員的影響。根據(jù)驗(yàn)收監(jiān)測(cè)報(bào)告，項(xiàng)目建成后未對(duì)附近水域造成不良環(huán)境影響。生態(tài)恢復(fù)工程建設(shè)應(yīng)按水行政主管部門(mén)批準(zhǔn)的水土保持方案做好土石方平衡工作；工程的棄土要結(jié)合填洼地等妥善處置，防止流入甌江；工程結(jié)束要對(duì)石料場(chǎng)等做好生態(tài)、景觀恢復(fù)工作。做好綠化、美化港口及沿岸海堤環(huán)境的工作。涉及海洋、海事部門(mén)環(huán)保職能的，從其規(guī)定。港區(qū)已按照有關(guān)水利、海洋、海事、港航等部門(mén)有關(guān)規(guī)定和要求落實(shí)。拆遷安置進(jìn)一步落實(shí)拆遷安置工作，異地安置區(qū)開(kāi)發(fā)必須統(tǒng)一規(guī)劃，落實(shí)各項(xiàng)污染治理措施，妥善處理拆遷安置過(guò)程中的矛盾，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。在二期工程正式投產(chǎn)前，必須落實(shí)衛(wèi)生防護(hù)距離內(nèi)的拆遷安置工作。規(guī)劃及有關(guān)部門(mén)應(yīng)控制項(xiàng)目周?chē)玫?，不得設(shè)置學(xué)校、住宅等環(huán)境敏感項(xiàng)目。港區(qū)周?chē)O(shè)立防風(fēng)護(hù)林帶，減輕粉塵、噪聲等對(duì)周邊環(huán)境的影響。港區(qū)已妥善處理拆遷安置，同時(shí)棄建部分堆場(chǎng)以維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。項(xiàng)目周?chē)鸁o(wú)學(xué)校等敏感項(xiàng)目。但有部分拆遷安置房，尚未經(jīng)過(guò)規(guī)劃部門(mén)審批。實(shí)際建設(shè)中尚未建設(shè)辦公綜合樓及機(jī)修車(chē)間和流動(dòng)機(jī)械庫(kù)，同時(shí)減少了部分堆場(chǎng)的建設(shè)面積。但對(duì)場(chǎng)界和港區(qū)也進(jìn)行了大面積的綠化。環(huán)境事故應(yīng)急措施工程建設(shè)要制訂“防臺(tái)緊急避險(xiǎn)預(yù)案”，并落實(shí)有關(guān)的應(yīng)急措施。港區(qū)要建立突發(fā)性風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急機(jī)構(gòu)，建立、健全管理制度，配備環(huán)保專(zhuān)職管理人員，落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)事故防范對(duì)策、措施，避免船舶運(yùn)輸和碼頭裝卸過(guò)程中的事故性污染排放，防止化學(xué)危險(xiǎn)品再運(yùn)輸和裝卸過(guò)程中污染甌江。本項(xiàng)目碼頭區(qū)域附近無(wú)飲用水源保護(hù)區(qū)、養(yǎng)殖等水環(huán)境敏感點(diǎn)。港區(qū)委托溫州金洋集裝箱碼頭有限公司每年編制防臺(tái)緊急避險(xiǎn)預(yù)案，并納入整個(gè)港區(qū)的三防工作應(yīng)急預(yù)案中。港區(qū)設(shè)有環(huán)保小組，并有專(zhuān)職人員負(fù)責(zé)。已委托相關(guān)單位編制完成了突發(fā)性環(huán)境事故應(yīng)急預(yù)案，環(huán)境監(jiān)理建議建設(shè)單位應(yīng)開(kāi)展應(yīng)急演練并記錄演習(xí)內(nèi)容。環(huán)境監(jiān)理加強(qiáng)施工期的環(huán)境保護(hù)，根據(jù)《浙江省建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理辦法》，本項(xiàng)目必須進(jìn)行工程環(huán)境監(jiān)理，落實(shí)污染治理、生態(tài)保護(hù)措施，減少施工對(duì)沿途環(huán)境的影響。沿江施工要防止施工廢水污染江河水質(zhì)，施工隊(duì)伍的生產(chǎn)、生活污水要收集處理達(dá)標(biāo)排放；施工過(guò)程中棧橋的鉆渣、泥漿等須上岸到指定地點(diǎn)進(jìn)行沉淀、干化處理，不得傾倒入海、河；采取灑水措施，抑制施工揚(yáng)塵；噪聲擾民嚴(yán)重的要停止夜間施工或取得當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)許可；配備收集、暫存生活垃圾的設(shè)施，以便統(tǒng)一回收或處置。已委托環(huán)境保護(hù)部南京環(huán)科所承擔(dān)本項(xiàng)目環(huán)境監(jiān)理工作。鑒于該建設(shè)項(xiàng)目主體工程在我所接受委托之前已經(jīng)建成，本次環(huán)境監(jiān)理主要任務(wù)為依據(jù)該項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書(shū)及批復(fù)意見(jiàn)的有關(guān)要求，針對(duì)企業(yè)環(huán)?！叭瑫r(shí)”落實(shí)情況進(jìn)行監(jiān)理，并提出相應(yīng)的整改建議。根據(jù)企業(yè)介紹及查閱相關(guān)資料，港區(qū)二期工程基本能按照環(huán)評(píng)要求落實(shí)施工期的各項(xiàng)環(huán)境保護(hù)措施，未有環(huán)境污染事故糾紛。航道生態(tài)工程對(duì)港區(qū)外圍的淤積有一定的影響，在進(jìn)一步深入分析其影響的基礎(chǔ)上，提出相應(yīng)的對(duì)策措施。加強(qiáng)施工和營(yíng)運(yùn)期的水質(zhì)、水文及港區(qū)周?chē)纳鷳B(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取相應(yīng)的保護(hù)和工程措施，克服其負(fù)面影響。據(jù)調(diào)查，工程對(duì)碼頭、航道中段的沖淤影響不大，沒(méi)有出現(xiàn)泥沙大量淤積現(xiàn)象，航道與碼頭正常運(yùn)營(yíng)。港區(qū)每年委托有資質(zhì)單位對(duì)港區(qū)外圍的水深等水文生態(tài)環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測(cè)和調(diào)查。第五章結(jié)論及建議5.1結(jié)論項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期水污染源主要來(lái)自汽車(chē)、集裝箱沖洗洗水，港區(qū)地面沖洗水、含油污水及工作人員生活污水。二期工程未建設(shè)辦公綜合樓及機(jī)修車(chē)間和流動(dòng)機(jī)械庫(kù)，辦公場(chǎng)所與利用一期現(xiàn)有場(chǎng)地，員工生活污水納入港區(qū)一期工程經(jīng)地埋式生化處置處理達(dá)標(biāo)后外排或回用綠化。機(jī)修車(chē)間利用港區(qū)一期工程，港區(qū)一期工程含油污水由油水分離器處理裝置。港區(qū)二期工程車(chē)輛沖洗水納入一期工程沉淀池處置，處理達(dá)標(biāo)后外排或回用綠化。建設(shè)單位已與洞頭縣盛舟船舶洗艙服務(wù)有限公司簽訂了船舶油污垃圾接受協(xié)議，船舶生活廢水及含油污水委托外運(yùn)處置。根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果，項(xiàng)目雨水排放口出水pH值、CODcr、BOD5、懸浮物、總磷、氨氮和石油類(lèi)排放濃度及其日均值均達(dá)到《污水排放標(biāo)準(zhǔn)》GB8978-1996二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求。根據(jù)工程分析，在正常情況下(非連續(xù)暴雨季節(jié))，處理后的回用水能夠全部回用于煤炭堆場(chǎng)噴灑用水和碼頭沖洗用水。因此，監(jiān)測(cè)期間，溫州港七里港區(qū)二期工程運(yùn)行正常，主要噪聲源為是卸船機(jī)、汽車(chē)交通噪聲。場(chǎng)界晝間噪聲值均能夠達(dá)到《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12348-2008)3類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)晝間和夜間限值，項(xiàng)目場(chǎng)界噪聲對(duì)外環(huán)境影響不大。溫州港七里港區(qū)二期工程建成營(yíng)運(yùn)后，盡管單體設(shè)備噪聲源強(qiáng)較大，但由于碼頭裝卸作業(yè)面遠(yuǎn)離后方陸域，且距離周邊聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)在400m以外，故營(yíng)運(yùn)期噪聲對(duì)周邊聲環(huán)境影響不大。但由于1#集裝箱堆場(chǎng)靠近東垟田村安置房約40米，建議加強(qiáng)集裝箱裝卸運(yùn)輸車(chē)輛的管理和維護(hù)，裝卸和運(yùn)輸時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守交通秩序，在1#集裝箱堆場(chǎng)的路段禁按喇叭。本碼頭不接受來(lái)自?？看暗纳罾?，港區(qū)的船舶殘油、油污水接收和清艙作業(yè)實(shí)施申報(bào)審批，與洞頭縣盛舟船舶洗艙服務(wù)有限公司簽訂船舶污染物、船舶生活垃圾接收協(xié)議，與樂(lè)清市海凈船舶服務(wù)公司簽訂了船舶港口生活垃圾接收、提供圍油欄服務(wù)協(xié)議。因此，碼頭固體廢棄物主要為港區(qū)工作人員生活垃圾和沉淀池污泥。生活垃圾和沉淀池污泥經(jīng)收集后由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門(mén)清運(yùn)，對(duì)周?chē)h(huán)境基本無(wú)影響。本工程征用土地近16ha，目前該地種植蔬菜、花卉、水稻等，征用后將減少這部分農(nóng)業(yè)產(chǎn)量，港區(qū)規(guī)劃建設(shè)的防護(hù)林和綠化面積從一定程度上補(bǔ)償了工程建設(shè)對(duì)陸域生態(tài)環(huán)境的破壞。七里港二期工程港區(qū)綠化面積22450m2，能夠滿足港口工程環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范中規(guī)定的件雜貨、集裝箱港區(qū)的綠化系數(shù)不低于5%的要求。根據(jù)環(huán)評(píng)引用2004年7月溫州東片污水處理廠一期工程環(huán)評(píng)的水質(zhì)調(diào)查與監(jiān)測(cè)結(jié)果，甌江口海域的主要污染因子是活性磷酸鹽、無(wú)機(jī)氮、懸浮物，主要受到陸源污染物和養(yǎng)殖業(yè)污染；部分站位石油類(lèi)超標(biāo)，主要是港口航運(yùn)影響；部分站位鉛、鋅超標(biāo)，主要與臨港工業(yè)區(qū)造、拆船，及船舶等犧牲陽(yáng)極保護(hù)有關(guān)。根據(jù)調(diào)查監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，對(duì)比溫州港七里港區(qū)二期工程建設(shè)高峰期時(shí)段，調(diào)查海域水質(zhì)指標(biāo)中pH、DO、石油類(lèi)和重金屬(Cu、Pb、Zn、Cd)的標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)均小于1，能滿足二類(lèi)海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的要求；COD的超標(biāo)率分別為25%和30%，無(wú)機(jī)氮漲、落潮期間的超標(biāo)率均為100%，PO4-P漲、落潮期間的超標(biāo)率均為100%。同時(shí)根據(jù)國(guó)家海洋局第二海洋研究所于2015年10月（秋季）在工程附近海域進(jìn)行的水質(zhì)現(xiàn)狀調(diào)查資料，調(diào)查海域pH、COD、DO、石油類(lèi)、Hg、Cd、Pb、Cu、As、Zn、Cr等指標(biāo)均未超標(biāo)，無(wú)機(jī)氮和PO4-P則超過(guò)相應(yīng)的近岸海域環(huán)境功能區(qū)水質(zhì)類(lèi)別的要求。對(duì)比環(huán)評(píng)引用2004年7月的水質(zhì)調(diào)查與監(jiān)測(cè)結(jié)果，工程建設(shè)后甌江口海域海水水質(zhì)總體上有好轉(zhuǎn)趨勢(shì)。根據(jù)調(diào)查，本項(xiàng)目碼頭區(qū)域附近無(wú)飲用水源保護(hù)區(qū)、養(yǎng)殖等水環(huán)境敏感點(diǎn)。一旦發(fā)生燃料油或船舶艙底含油污水泄漏事故，油類(lèi)物質(zhì)排入水環(huán)境，主要對(duì)水體中水生生物和魚(yú)類(lèi)生長(zhǎng)繁殖造成嚴(yán)重影響。因此建設(shè)單位在突發(fā)性燃料油和高濃度含油污水泄漏事故發(fā)生后，應(yīng)在盡可能短的時(shí)間內(nèi)，根據(jù)氣象情況和水體運(yùn)移方向采取有效應(yīng)急措施，盡可能減少泄漏事故的影響范圍和程度。港區(qū)裝卸設(shè)備所用油類(lèi)包括裝卸設(shè)備潤(rùn)滑脂和清艙推耙機(jī)所用的燃油與潤(rùn)滑油，極少量的廢油脂由專(zhuān)業(yè)回收公司回收處理，協(xié)議與洞頭縣盛舟船舶洗艙服務(wù)有限公司簽訂完成，與樂(lè)清市海凈船舶服務(wù)公司簽訂了船舶港口生活垃圾接收、提供圍油欄服務(wù)協(xié)議。溫州港七里港區(qū)二期工程建立了突發(fā)環(huán)境污染事故的應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)，編制了《突發(fā)環(huán)境事件綜合應(yīng)急預(yù)案》，預(yù)案對(duì)碼頭臺(tái)風(fēng)和風(fēng)暴潮侵襲的風(fēng)險(xiǎn)、船舶安全靠泊和通航的風(fēng)險(xiǎn)、事故性溢油風(fēng)險(xiǎn)；闡述事故的應(yīng)急工作原則，包括生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)、應(yīng)急預(yù)案體系、事故風(fēng)險(xiǎn)描述、預(yù)警及信息報(bào)告、應(yīng)急響應(yīng)、保障措施、應(yīng)急預(yù)案管理等內(nèi)容。（1）建設(shè)單位建立了環(huán)