高中地理課時(shí)作業(yè)（湘教版必修第二冊(cè)）課時(shí)作業(yè)11

課時(shí)作業(yè)11我國(guó)區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略一、選擇題根據(jù)全國(guó)主體功能區(qū)規(guī)劃，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶內(nèi)可劃分為優(yōu)化開(kāi)發(fā)區(qū)域、重點(diǎn)開(kāi)發(fā)區(qū)域、限制開(kāi)發(fā)區(qū)域和禁止開(kāi)發(fā)區(qū)域。下圖為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶部分主體功能區(qū)示意圖。據(jù)此完成1～2題。1．下列四個(gè)主體功能區(qū)中，屬于禁止開(kāi)發(fā)區(qū)域的是()A．甲B．乙C．丙D．丁2．在主體功能區(qū)規(guī)劃中，丁區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展方向?yàn)?)A．充分發(fā)揮傳統(tǒng)制造業(yè)優(yōu)勢(shì)，擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)規(guī)模B．積極改善生態(tài)環(huán)境，提升區(qū)域生態(tài)環(huán)境質(zhì)量C．發(fā)揮海運(yùn)優(yōu)勢(shì)，發(fā)展出口加工工業(yè)D．大力發(fā)展新興工業(yè)，發(fā)展高端制造業(yè)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的形成與發(fā)展，需要建設(shè)以長(zhǎng)江黃金水道為核心，修建沿江高速公路和鐵路為重要內(nèi)容的長(zhǎng)江立體化綜合交通走廊。下圖為長(zhǎng)江主航道各航段水深、滬漢蓉高鐵各區(qū)段運(yùn)行速度示意圖。據(jù)此完成3～4題。3．渝萬(wàn)(重慶—萬(wàn)州)高鐵與滬寧(上海—南京)高鐵運(yùn)行速度相差較大，其主要影響因素是()A．河流B．地形C．技術(shù)水平D．人口密度4．與沿海和其他經(jīng)濟(jì)帶相比，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)和發(fā)展?jié)摿κ?)A．腹地廣闊B．交通便利C．歷史悠久D．政策支持一個(gè)區(qū)域可以同時(shí)具有多種功能，其中最主要、最核心的功能被稱為主體功能。三門(mén)峽市是河南省的“西大門(mén)”，產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)位于陜州區(qū)，2013年5月被批準(zhǔn)為國(guó)家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地，是省政府命名的全省鋁工業(yè)基地和節(jié)能照明產(chǎn)業(yè)示范基地。盧氏縣境跨越長(zhǎng)江、黃河兩大流域，境內(nèi)崤山、熊耳、伏牛三山雄踞，地貌特征為“三山三河兩流域、八山一水一分田”，森林覆蓋率69.34%，生物種類(lèi)繁多。據(jù)此完成5～6題。5．根據(jù)材料可知，陜州區(qū)的主體功能區(qū)類(lèi)型是()A．優(yōu)化開(kāi)發(fā)區(qū)B．重點(diǎn)開(kāi)發(fā)區(qū)C．限制開(kāi)發(fā)區(qū)D．禁止開(kāi)發(fā)區(qū)6．根據(jù)材料推測(cè)，作為限制開(kāi)發(fā)區(qū)的盧氏縣，其主體功能是提供()A．游憩產(chǎn)品B．農(nóng)業(yè)產(chǎn)品C．生態(tài)產(chǎn)品D．自然資源目前，粵港澳大灣區(qū)無(wú)論是城鎮(zhèn)化水平、人口規(guī)模、經(jīng)濟(jì)總量還是產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，都已經(jīng)達(dá)到發(fā)達(dá)國(guó)家水平，與世界一流城市群相匹敵。不過(guò)，粵港澳大灣區(qū)又是極其特殊的存在，故粵港澳大灣區(qū)設(shè)計(jì)出“廣深港澳(位置如下圖)四大龍頭均為中心城市，同時(shí)它們?cè)诠δ芏ㄎ簧嫌指饔蟹止?、各有?cè)重”的區(qū)域發(fā)展思路。讀圖，完成7～8題。7．定位國(guó)家中心城市，充分發(fā)揮灣區(qū)引領(lǐng)作用的是()A．廣州B．深圳C．香港D．澳門(mén)8．在功能定位上的分工和側(cè)重會(huì)促進(jìn)廣深港澳()A．交通發(fā)展受阻B．環(huán)境質(zhì)量惡化C．就業(yè)崗位減少D．產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化2015年4月，國(guó)務(wù)院批復(fù)《長(zhǎng)江中游城市群發(fā)展規(guī)劃》。規(guī)劃中城市群把大城市多種職能分散到中、小城市、并以快速交通網(wǎng)絡(luò)連接城市和交通線之間是廣大的綠地、濕地和農(nóng)業(yè)用地，被稱為“綠色心臟”。讀圖，完成9～10題。9．“綠色心臟”的主要功能為()A．供給農(nóng)副產(chǎn)品B．改善城際環(huán)境C．發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)D．提供生活水源10．建設(shè)長(zhǎng)江中游城市群，有利于()①加快中部地區(qū)全面崛起②探索新型城市化道路③聚集全國(guó)資金、技術(shù)和人才④發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)A．①②B．②③C．③④D．①④2021年2月，國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于同意南京都市圈發(fā)展規(guī)劃的復(fù)函發(fā)布，南京都市圈是以南京為中心的經(jīng)濟(jì)區(qū)域帶，地跨蘇皖兩省，是我國(guó)第一個(gè)規(guī)劃建設(shè)的跨省都市圈，是長(zhǎng)三角帶動(dòng)中西部地區(qū)發(fā)展的重要傳導(dǎo)區(qū)域，在國(guó)家長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略中具有重要地位。下圖為南京都市圈“成員”示意圖。讀圖，完成11～12題。11．南京市作為都市圈的核心城市，與滁州市相比其發(fā)展的突出優(yōu)勢(shì)是()A．可開(kāi)發(fā)土地資源廣闊B．勞動(dòng)力價(jià)格較低廉C．科教、人才資源豐富D．農(nóng)業(yè)生產(chǎn)類(lèi)型多樣12．南京都市圈建立的影響是()A．會(huì)大大減少宣城市的就業(yè)崗位B．利于促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展C．減緩蕪湖市第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度D．嚴(yán)重污染長(zhǎng)江航道內(nèi)水環(huán)境二、非選擇題13．閱讀圖文材料，回答下列問(wèn)題。2015年國(guó)家提出京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略，指出產(chǎn)業(yè)協(xié)同是推進(jìn)這一國(guó)家戰(zhàn)略的先行領(lǐng)域之一。京津冀一體化過(guò)程中，3省市承擔(dān)不同的制造業(yè)分工。北京以高端技術(shù)密集型制造業(yè)為主；天津發(fā)展資本密集型和技術(shù)密集型制造業(yè)；河北以勞動(dòng)密集型、資本密集型制造業(yè)為主，兼顧技術(shù)密集型制造業(yè)，從而形成差異化、梯度化的分工格局。2004～2013年京津冀地區(qū)制造業(yè)集聚的比例從69.0%提升至82.8%，集聚范圍多發(fā)生在0～50km的短距離范圍。圖1、圖2分別為2013年北京(a)、天津(b)、河北(c)的汽車(chē)制造業(yè)空間分布曲線和2013年不同企業(yè)規(guī)模行業(yè)集聚強(qiáng)度圖。(1)據(jù)圖1比較北京、天津與河北汽車(chē)制造業(yè)空間分布差異并說(shuō)明產(chǎn)生差異的主要原因。(2)企業(yè)規(guī)模對(duì)產(chǎn)業(yè)集聚有重要影響。中小企業(yè)一般只能承擔(dān)生產(chǎn)鏈環(huán)節(jié)的某一微小片段，為了節(jié)約運(yùn)輸成本、提高風(fēng)險(xiǎn)對(duì)抗能力，大多會(huì)與關(guān)聯(lián)企業(yè)在空間上靠近。讀圖2，比較大企業(yè)與小企業(yè)的集聚特點(diǎn)。(3)制造業(yè)集聚受到區(qū)域尺度、行業(yè)類(lèi)型、企業(yè)規(guī)模的影響，請(qǐng)從三個(gè)角度分別說(shuō)出其差異。14．閱讀材料，完成下列問(wèn)題。材料一下圖為杭州灣跨海大橋及周邊地區(qū)示意圖。材料二下圖為長(zhǎng)江三角洲的“Z”字形發(fā)展帶示意圖。材料三下圖為以上海、南京、杭州為核心的長(zhǎng)江三角洲城市群集聚模式與擴(kuò)展方向示意圖。(1)