全國青工第四部分

第四部分機械采油工藝技術機械采油是油田開發(fā)的一種重要的采油方式、它廣泛地應用于無自噴能力的油井采油，高含水油井大排量放大壓差采采油。因此，機械采油井在國內(nèi)外油田的油井中占有相當?shù)谋壤１静糠纸Y合我國各油田的實際生產(chǎn)情況，收集匯編了有關機械采油工藝技術內(nèi)容。包括抽油機、抽油泵、抽油桿、電動潛油泵、水力活塞泵、氣舉采油、機械采油井管理、機械采油井的測試診斷分析以及常見問題處理方法。抽油機1、什么叫抽油機？有哪幾大類？答：抽油機是帶動井下抽油泵工作的地面機械傳動裝置、它和抽油桿、抽油泵配合使用，能將井下原油抽到地面。按照抽油機的結構和工作原理不同，可分為游梁式和無游梁式抽油機兩大類。2、抽油機的工作原理是什么？答：由電機供給動力，經(jīng)減速裝置將馬達的高速旋轉變?yōu)槌橛蜋C的低速運動，并由曲柄—連桿—游梁機結構將旋轉變?yōu)槌橛蜋C的往復運動，帶動深井泵工作。3、抽油機由哪些部分組成？答：抽油機主要由底盤、減速箱、曲柄、平衡塊、連桿、橫船、支架、驢頭、懸繩器及剎車裝置、電動機、電路控制裝置組成。4、新系列游梁抽油機的代號表示什么？答CYJ5、新系列游梁抽油機有哪幾種？基本參數(shù)是什么？答：新系列游梁式抽油機有九種機型，分為兩組，七種基本型和兩種變型?；緟?shù)見表4—1。表4—1游梁式抽油機的基本參數(shù)基本參數(shù)游梁式抽油機型號驢頭懸點最大載荷（噸）光桿最大沖程長度（米）減速箱曲柄最大允許扭鉅（公斤·米）最大沖程數(shù)（次/分）基本型CYJ2-0.6-2.5V20.625015CYJ3-1.2-7F31.270015CYJ5-1.8-18F51.8180012CYJ7-2.1-26F72.1260012CYJ10-2.7-48B（Q）102.7480012CYJ12-3.3-70B（Q）123.3700012CYJ16-4-100B（Q）1641000012變型CYJ5-2.7-26F52.7260012CYJ8-3-48B（Q）834800126、抽油機為什么要安裝平衡裝置？答：抽油機的工作特點是承受交變載荷。上沖程時，抽油機驢頭承受作用在活塞截面上的液柱重量和抽油桿柱在液體中的重量以及摩擦、慣性、振動等負荷；下沖程時，抽油機驢頭只承受抽油桿柱在液體中的重量。上、下沖程的負荷差別很大，抽油機無法正常工作，電機也容易燒壞。為了清除上述弊病，必須采用平衡裝置使上下沖程時的負荷差異減小，保證設備正常運轉。平衡裝置安裝在抽油機游梁尾部或曲柄上，當抽油機上沖程時，平衡裝置向下運轉，幫助克服驢頭上的負荷；在下沖程時間，電機使平衡裝置向上運動，儲存能量，從而減小抽油機上下沖程的負荷差別。7、抽油機平衡方式有幾種？各種平衡裝置方式有何特點？答：平衡方式有游梁平衡、曲柄平衡、復合平衡、氣動平衡。（1）游梁平衡：游梁的尾部裝設一定重量和平衡板以達到平衡。這是一種簡單的平衡方式，適用于輕型抽油機。（2）曲柄平衡：將平衡塊安裝在曲柄上，適用于重型抽油機。這種平衡方式減小了游梁平衡引起的抽油機擺動，調(diào)整較方便。但是，曲柄上有很大的負荷和離心力。（3）復合平衡：在臺抽油機上同時使用游梁平衡和曲柄平衡。小范圍調(diào)整時，可調(diào)整游梁平衡板，大范圍調(diào)整時，則調(diào)整曲柄平衡塊。這種平衡方式適用于中小型抽油機。（4）氣動平衡：利用氣體的可壓縮性來儲存和釋放能量達到平衡目的，可用于10型以上的抽油機。這種平衡方式減小了抽油機的動負荷有震動，但其裝置精度要求高，加工麻煩。8、抽油機曲柄連桿機構的作用是什么？答：曲柄連桿機構的作用是將電動機的旋轉運動變成驢頭和往復運動。9、抽油機的驢頭為什么做成弧形？答：驢頭做成弧形的作用是保證抽油時光桿能始終對于準井口中心位置。它的弧線是以支架軸承為圓心，以游梁關臂長為半徑畫弧而得到的。10、抽油機游梁的作用是什么？答：游梁固定在支架上，前端安裝驢頭承受井下負荷，后端連結橫船、連桿、曲柄、減速箱傳遞電機的動力。11、抽油機減速箱的作用是什么？答：是將電動機的高速轉動，通過三軸二級齒輪減速變成曲柄（輸出軸）的低速轉動，同時支撐曲柄平衡塊。12、抽油機減速箱有哪些結構型式？圓弧形齒輪有何優(yōu)點？答：減速箱采用三軸二級減速。其結構按輸出動力的方式不同可分為單組齒輪與雙組齒輪兩種；按齒輪形不同可分為斜形齒輪、人字形齒輪，嚙合形式有圓弧形齒輪和漸開線齒輪四種。圓弧形齒輪傳動時接觸面大，嚙合好，噪音小，承受負荷能力與漸開線形齒輪高2-3倍，帶油能力強，使用壽命長。13、抽油機的剎車裝置有幾種形式？哪種使用效果好？答：現(xiàn)場常用的剎車裝置是外抱式和內(nèi)脹式兩種。輕型抽油機也有采用彈簧剎車。內(nèi)脹式剎車輕巧，操作方便，牢靠性強。如寶雞的5型、玉門的3型抽油機勻采用內(nèi)脹式。大型抽油機均采用外抱式剎車，牢固、可靠、止動性強。缺點是操作不甚方便，剎車速度慢。14、抽油機曲柄上為什么開兩組鍵槽？答：開兩組鍵槽是為了在減速箱運轉相當長時間后，將曲柄轉換90度或180度，使用另一組鍵槽。這樣，齒輪上的最大負荷便轉移到原來磨損程度較小的齒上，可以延長減速箱的使用壽命，也可以起到備用鍵槽的作用。15、抽油機安裝的主要技術標準是什么？答：主要技術標準如下：（1）根據(jù)設計的抽油機型號，前往井場了解情況。抽油機的安裝方向沒有一定的規(guī)定，一般根據(jù)井口裝置、井場大小、公路方向、電線來路、出油管線方向等因素來決定。一般使抽油機安裝方向與井場通路和方向相同較好，同時考慮修井動力的擺放和大罐的擺放等因素。（2）平整地基。地基應夯實，在翻漿地區(qū)應挖至凍土以下夯實，必要時應用礫石、三合土澆灌，以保證地基有足夠的承載能力（不能小于15噸/米2）。（3）地基表面用細砂鋪3-5厘米，然后用水平尺找平。（4）根據(jù)建造地基情況，確定抽油機安裝時間，一般地基建好2-3天后即可安裝抽油機。（5）抽油機的基礎有死基礎（固定式）和活基礎（預制基礎），目前普遍采用活基礎。（6）預制基礎的建造：首先將石板破碎，其大小約20-40毫米，砂子要經(jīng)過篩選均勻建筑砂，并用水洗干凈，精度的大小應能保證基礎表面的平整光滑，石、砂、灰比例為1：2：3加水攪拌均勻，然后灌入模型內(nèi)，一邊灌，一邊搗實，以免出現(xiàn)氣孔和蜂窩空隙。（7）活動基礎的擺放；首先擺放第一節(jié)基礎、基礎中心線要對準井口中心，保證基礎縱橫水平，擺放的方法是先找出前端兩螺絲的中心點，算出距井口的距離和前端兩螺絲距井口中心點的等腰三角形的兩邊之長度，以較正基礎是否對正井口。然后擺放第二節(jié)、第三節(jié)基礎，使之與第一節(jié)基礎水平，并量取第一、二、三節(jié)螺絲距離與底盤孔眼相等且必須在同一直線上，基礎底面和地基之間不得有懸空。（8）抽油機的安裝：分為整體安裝、單件安裝兩種。一般三型以下的抽油機多采用整體吊裝，五型以上的抽油機多采用分件吊裝，整體吊裝比較簡便，將抽油機吊起后基礎螺絲穿進底盤孔眼，較正好驢頭與井眼中心，用楔鐵較正好水平，扭緊螺絲即可。16、什么叫剪刀差？如何檢查？答：兩曲柄側平面不重合形成象剪刀一樣的差開叫剪刀差。檢查方法是將抽油機曲柄停在基墩空間之中剎死車，用剪刀差驗規(guī)兩根，分別插入最大沖程孔內(nèi)，測取兩棒側面的距離即為剪刀差的大小。抽油機最大沖程為1-2米時，剪刀差為2毫米；最大沖程為2-3米時，剪刀差為3毫米；最大沖程為3-4毫米時，剪刀差為4毫米。17、剪刀差過大有什么害處？如何處理？答：剪刀差過大使兩曲柄不在一個平面上，抽油機運轉時，就可能拉斷邊桿，切斷尾軸承固定螺絲，嚴重者可能將游梁拉變形。處理方法是：（1）若減速箱輸出軸鍵槽有問題，兩鍵不在一條線上，可做一異形鍵調(diào)整剪刀差或換用另一組鍵槽。（2）若曲柄上鍵槽有問題，可加大鍵槽或者重新開一個鍵槽。18、驢頭不對準井口中心如何調(diào)整？答：將驢頭停在下死點，摘掉負荷剎死車，用一線錘栓在懸繩器中心與井口垂直對中，調(diào)整游梁中軸承螺絲。往左調(diào)時，松左前、右后頂絲，緊右前、左后頂絲，往前調(diào)松兩分前頂絲，緊兩后頂絲，反之亦然。若頂絲調(diào)到頭還不能使之對中，就利用千斤頂調(diào)整。19、什么叫“四點一線”？如何檢查校正？答:從減速箱皮帶輪、馬達輪邊緣拉一條線通過兩軸中心，這四點在一條直線上叫四點一線。如不在一條直線上，需調(diào)整電動機位置。20、如何檢查三角皮帶的松緊？答：用手按下，可按下1-2指者為合格；或者用手翻皮帶，能將背面翻上而且松手后即恢復原狀者為合格。21、抽油機啟動前應做好哪些準備工作？答：應做下列工作：改好流程，檢查出油管線是否通暢，冬天提前2-4小時預熱水套爐。無水套爐時，應提前循環(huán)熱油伴隨流程。伴隨流程檢查光桿卡子，光桿盤根盒松緊是否合適，懸繩器輪滑是否正常。檢查雙翼膠皮閘門，開關是否靈活。變速箱油量是否適量。（應在兩絲堵之間或看窗的油位線內(nèi)。）檢查曲柄、游梁、支架、減速箱各軸承潤滑油是否足夠。檢查剎車是否靈活、完整、可靠、應無自鎖現(xiàn)象。檢查三角皮帶有無油污及損壞情況，并校對其松緊度。檢查各部固定螺絲、軸承螺絲、驢頭螺絲、差動螺絲、平衡螺絲有無松動現(xiàn)象，并檢查曲柄銷及保險絲有無松動現(xiàn)象。曲柄軸、變速箱、電動機、皮帶輪及剎車輪的螺帽和鍵有無松動現(xiàn)象。檢查保險絲是否插牢，電磁開關是否正常、電器設備接地裝置是否良好，保險絲（熔片）是否合格。檢查三相電源電壓是否平衡。檢查和排除抽油機周圍妨礙運動的物體。22、如何正確啟動抽油機？答：正確啟動抽油機的方法如下：松開剎車，盤皮帶輪1-2圈，將曲柄盤至右上方，API型至左上方（站在皮帶輪一邊的方向看）按下啟動電鈕，等電動機運轉后，放開啟動按鈕，如果采用油開關（補償起動器）時，先將手柄推到啟動位置，待電動機運轉平穩(wěn)后再將手柄拉至運行位置。大型抽油機啟動時，利用曲柄旋轉慣性，開動電動機作2-3次啟動。啟不動時，關閉電動機，進行檢查，確無問題再次啟動電動機。盤車時，禁止用手握皮帶，以免壓傷手。按電鈕要迅速，啟不動時應停下檢查。不能使用超過規(guī)定的保險絲（或熔片）以免燒壞電動機。如冬季啟動抽油機，應將機油預熱。23、抽油機啟動后應如何檢查？答：檢查方法為聽、看、摸。聽：抽油機各部運轉聲音是否正常，有無碰、刮的聲音。看：抽油機各連接部分，特別是曲柄銷子、平衡塊有無松動、脫出現(xiàn)象，減速箱是否漏油，回壓、套壓是否正常，油井是否出油，方卡子是否松脫，懸繩器是否打扭，三相電流是否平衡。摸:用手背接觸一下電機外殼，溫度是否過高，盤根盒、光桿是否發(fā)熱。24、抽油機停抽操作及要求是什么？答：按停止電鈕，讓電機停止工作，剎緊剎車。根據(jù)油井情況，讓驢頭停在合適的位置。出砂井，驢頭停在稍過上死點；油氣比高、結蠟嚴重或稠油井，驢頭停在下死點；一般井，驢頭停在上沖程的1/2-2/3處；要求曲柄停在右上方（井口在左前方時），以便開抽時容易啟動。若停抽時間長，按關井操作規(guī)程進行。25、什么叫防沖距？如何調(diào)節(jié)防沖距？答：為了防止泵的活塞在下行時碰撞固定凡爾罩，而把抽油桿柱適當上提一段距離，把這段距離叫防沖距.調(diào)節(jié)防沖距的步驟:(1)停機,將驢頭停在接近上、下死點位置（調(diào)大停上，調(diào)小停下）剎車。（2）在盤根盒上面卡好方卡子，松剎車，盤動抽油機1-2圈，使懸重落在盤根盒上，摘掉負荷，剎緊剎車。（3）松開懸繩器上面的光桿卡子，并在光桿上作記號，再盤動抽油機，使懸繩器滑動到需要位置（調(diào)大下滑，調(diào)小上滑）。確定防沖距數(shù)值應參照SY5188-87抽油泵使用與維護提出的數(shù)據(jù)，以不碰固定凡爾為原則。（4）卡緊懸繩器上的光桿卡子，松剎車，盤動抽油機，使懸繩器承受負荷，然后卸掉盤根盒的光桿卡子，啟動抽油機，檢查調(diào)節(jié)位置是否合適，否則重新調(diào)整。26、游梁式抽油機調(diào)沖程的操作要點是什么？答：游梁式抽油機調(diào)沖程的操作要點如下：（1）先檢查剎車是否靈活好用，特別是剎車銷和手柄是否完好。（2）將抽油機停在45度-60度處剎緊車，用光桿卡子卡好光桿，坐在盤根盒上，卸掉負載（使懸繩器、毛辮子略松即可）。（3）用手鉗撥掉曲柄銷上的開口銷子，再用套筒板手使曲柄銷脫出一部分，再卸出冕形螺母。另一個曲柄銷子也照此法進行，人站在側面用撬杠撬出銷子，使兩銷子脫出曲柄，要確保絲扣部分完好無損。（4）用銅棒墊上，打出襯套，將襯套裝在選定的已經(jīng)清洗干凈的沖程孔內(nèi)。（5）由專人（要經(jīng)驗的人）控制剎車，用專用工具盤動皮帶輪或緩慢松動剎車（由小換大沖程時松動剎車，由大換小時盤皮帶輪），銷子對準孔中心推進去，放好壓緊墊圈和冕形螺母，裝好開口銷子。（6）檢查銷子，壓緊墊圈與曲柄加工面之間的間隙，應在4-10毫米之間，否則應調(diào)整襯套位置或更換襯套，達到要求為止。（7）開抽后應檢查調(diào)整部位，要求無扭、無碰、無雜音、運轉正常。27、游梁式抽油機調(diào)沖次的操作要點是什么？答：操作要點如下：（1）準備好需要的皮帶輪（外徑、孔徑和鍵槽要合適）和備用鍵。（2）停抽油機并剎緊車。（3）松開電機固定螺絲，卸去三角皮逞。（4）用拔輪器將皮帶輪卸下。（5）測量電機與新?lián)Q皮帶輪孔徑的間隙，要求最大間隙不超過±0.02毫米。（6）清洗電機軸和新?lián)Q皮帶輪孔，涂上黃油。（7）安裝皮帶輪應注意用力均勻，墊上銅棒，禁止用榔頭直接猛烈敲打皮帶輪邊緣。（8）裝三角皮帶，調(diào)整皮帶位置，使皮帶輪與減速箱皮帶輪四點成一線。調(diào)好皮帶松緊并擰緊電機的固定螺絲。（9）啟動抽油機并檢查安裝質量。28、調(diào)整游梁式抽油機平衡的操作要點是什么？答：調(diào)整游梁式抽油機平衡包括調(diào)旋轉平衡和調(diào)游梁平衡：（1）調(diào)旋轉平衡的操作要點：①停抽，將曲柄停在水平位置上，剎緊剎車（為操作方便，曲柄位置允許與水平方向成15度角）；②卸松平衡塊螺絲（注意不要卸掉）。③調(diào)整平衡塊到預定位置。移動時要慢慢以搖晃（用撬桿向前撬），防止平衡塊脫落。④擰緊固定螺絲。⑤松開剎車，啟動抽油機測電流，并注意觀察平衡塊有無松動現(xiàn)象（最大電流與最小電流之比不小于85%者為合格）。（2）調(diào)整游梁平衡的操作要點：①停抽，游梁停在水平位置上，剎緊剎車。②松游梁平衡塊上面的固定螺絲；③裝上或卸去預算的平衡塊數(shù)量，裝卸平衡塊時，要注意安全。④擰緊游梁平衡塊的固定螺絲。⑤松開剎車啟動抽油機，測電流并檢裝質量。29怎樣進行碰泵操作？答：碰泵操作步驟如下：（1）將驢頭停在下死點，用方卡子卡好光桿，坐在盤根盒上，盤抽油機一、二圈，卸去驢頭負荷。（2）在光桿上做好記號。（3）松開懸繩器上的方卡子，提高到超過防沖距的位置上。（4）開抽油機，使活塞和固定凡爾碰擊3-5次。（5）碰完泵以后，對好防沖距。（6）起動抽油機，檢查防沖距是否合適，并觀察出油的情況。30、抽油機井如何在井口進行憋泵操作？答：井口憋壓法用來檢驗抽油泵凡爾及油管的工作狀況（嚴密情況）。如凡爾座或凡爾球粘附砂蠟而造成輕微的凡爾不嚴或受卡，可用此法。在抽油機運行中關回壓閘門，然后在井口觀察油管壓力變化，從壓力上升情況可以分析判斷下列井下問題。壓力控制根據(jù)機泵情況酌定。如果憋壓過程中壓力持續(xù)上升且上升速度后期大于或等于前期，則說明抽油泵工作正常。如果壓力上升速度起越來越小，則說明是凡爾活塞漏失或泵不起作用。31、如何更換光桿密封盤根？答：更換光桿密封盤根的方法如下：（1）準備好加盤根的工具和合適的新盤根，以及懸掛盤根壓帽和格蘭的繩子。（2）停機，將驢頭停在便于操作的位置，剎緊剎車。（3）關閉膠皮閘門或上緊二級盤根（井口如有水套爐加熱應關小火苗）。（4）迅速卸掉盤根壓帽和格蘭，用細繩牢靠地懸掛在懸繩器上。（5）迅速取出舊盤根，加入新盤根，新盤根開口不能在同一方向。（6）裝好格蘭和壓帽并上緊（松緊要合適）。（7）打開膠皮閘門、生產(chǎn)閘門，松剎車開抽。并觀察盤根不滲漏，光桿不熱為合格。32、如何更換抽油機傳動皮帶？答：更換抽油機傳動皮帶的方法如下：（1）切斷電源，停機，利用剎車使抽油機停止運動，松開剎車。（2）松開電機固定螺絲，用撬桿或其他工具向內(nèi)移動電機，使皮帶松馳。（3）緩慢盤動皮帶，依次取下舊皮帶，并依次換上新皮帶。盤動皮帶時嚴禁用手抓。（4）將電機調(diào)回原來的位置，并固定死。調(diào)整過程中應注意四點一線和皮帶的松緊程度。（5）合上電開關，按啟動電鈕，開抽，檢查皮帶情況。33、如何正確調(diào)整抽油機剎車？答：調(diào)整抽油機剎車的方法如下：（1）調(diào)外抱式剎車的操作步驟：①停機，松開兩個正反方向調(diào)節(jié)螺母的穩(wěn)釘。②旋轉正反向螺母：兩螺母靠近，則剎帶間隙變小；兩螺母間距加大，則剎車間隙變大；上緊前邊螺母剎帶后移；上緊后邊螺母，剎帶前移，保持剎帶片與剎車輪同心。③上緊兩個正反方向螺母穩(wěn)釘。④旋轉手柄試剎車到最松，使剎車片剎車輪全部離開；剎緊全行程2/3時（正轉3-4圈）剎帶全部抱緊，保證剎帶接觸面為80%以上，否則重調(diào)到。⑤開動抽油機試剎車、剎車最松時不刮不磨，剎車時靈活可靠為合格。（2）調(diào)內(nèi)脹式剎車的操作步驟：①停機，搬動拉桿系統(tǒng)調(diào)節(jié)螺母，調(diào)節(jié)拉桿長度。②保持脹剎凸輪有充分的轉動角度，與剎把行程角度匹配。③試剎車，剎把推到最松時剎帶全部離開剎車輪，剎把拉回全行程2/3時，剎帶片全部脹緊剎車。④開動抽油機試剎車，最松時不刮不磨，剎車時靈活可靠（利用剎車全行程的1/3-2/3部分）。34、如何更換抽油機曲柄銷子？答：準備好工具、新曲柄銷子和新鍵，按下列順序操作：（1）先將抽油機曲柄停在上行程45度～60度位置上，剎緊剎車。用光桿卡子卡住光桿，坐在盤根盒子上，卸掉負荷（使懸繩器鋼絲繩松即可）。（2）卸開連桿與曲柄銷子軸承座，拔掉開口銷，卸去冕形螺母，將曲柄銷子從曲柄孔中取下，清洗干凈曲柄孔并涂上黃油。（3）卸掉軸承蓋、制動墊圈和圓螺母，將舊曲柄銷子砸出，裝上新曲柄銷子，上緊螺母，制動墊圈和軸承蓋，并注入黃油。（4）將新襯套裝入曲柄沖程孔內(nèi)，再將新銷子裝入。裝鍵后，放好壓緊墊圈，上冕形螺母。（5）連結連桿，緊冕形螺母。壓緊墊圈應與曲柄孔端面保持4-10毫米的間隙，裝好開口銷。（6）松剎車，盤抽油機，驢頭掛上負荷，卸去盤根盒上的光桿卡子。（7）開抽，檢查安裝質量。35、抽油機為什么要定期保養(yǎng)？答：抽油機運轉一段時間后，機件磨損、松動，油料消耗、變質等，擰緊、加油、調(diào)整、更換零部件，可使抽油機長期正常運轉，延長使用年限。所以，抽油機要定期保養(yǎng)，也要隨時檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理。36、抽油機一級保養(yǎng)的內(nèi)容是什么？怎樣進行？答：一級保養(yǎng)每月進行一次，做好保養(yǎng)工作應按“十字”作業(yè)法進行，其內(nèi)容如下：（1）緊固：緊固各部螺絲。（2）潤滑：各軸承處加注黃油，檢查減速箱機油是否足夠，是否變質。（3）調(diào)整：①檢查剎車片磨損情況，并調(diào)整張合度。②調(diào)整皮帶松緊度。③檢查差事箱齒輪有無損壞、破裂等傷痕。④檢查電器設備接地、絕緣、觸點接觸情況等。（4）清洗：洗凈呼吸閥、剎車片。（5）防腐：對脫漆、生銹部位進行除銹、刷漆或涂油。37、抽油機二級保養(yǎng)的內(nèi)容是什么？怎樣進行？答：二級保養(yǎng)每半年進行一次，其保養(yǎng)的內(nèi)容如下：（1）包括一級保養(yǎng)的全部內(nèi)容。（2）用火油清洗減速箱的內(nèi)部，并用磁鐵吸出鐵屑，擦干，加足機油，根據(jù)情況更換墊子、油封等。（3）檢查校對抽油機縱橫水平及連桿長度是否一致。（4）對電器設備進行絕緣接地檢查，調(diào)整更換觸點，檢查補償器內(nèi)油面及油質，清洗、潤滑電動機軸承等。（5）檢查清洗各部軸承，并加注新黃油。（6）檢查剎車片磨損情況，并校對或更換新剎車片。（7）檢查曲柄鍵的工作情況，必要時更換新鍵。（8）更換易損部件，曲柄銷、套、鍵、連桿、銅套等。38、抽油機加注黃油應注意什么？答：加注黃油時應注意以下幾點：（1）根據(jù)油田所處地區(qū)選用黃油型號，油脂必須干凈，不得有土、砂、鐵屑等雜物。（2）油中不得有水份存在。（3）加軸承中黃油變質，必須清除，用煤油清洗干凈，加注新黃油。（4）加注黃油應適量，不宜過多，過多軸承易發(fā)熱，過少則起不到潤滑作用。39、抽油機有哪些潤滑點？各用什么潤滑脂？答：潤滑點及油脂詳見表4-2。40、抽油機減速箱應加多少機油？為什么？答：機油應加到上、中檢查孔之間為合適。加得過多容易引起減速箱溫度升高，也容易造成各油封漏油。加的過少，齒輪在油中浸沒度小，齒輪潤滑效果差，特別是采用飛濺式潤滑的軸承，起不到潤滑作用。41、抽油機減速箱冬季、夏季各用什么型號機油？為什么？答：冬季用20號工來用機油，夏季用50號工業(yè)用油。20號機油粘度小，不易變稠、凝固，比較耐寒，所以潤滑性能好，不易變質。在寒冷地區(qū)冬季可采用給機油再加10-20%的煤油，有利于冬季抽油機的啟動和潤滑。42、電動機多長時間加一次黃油？應注意什么？答：7.5千瓦以下電動機一個季度應進行一次保養(yǎng)加油，大型電機半年應進行保養(yǎng)加油一次或更換新油。若電機軸承發(fā)熱，應及時更換新油。電動機加油應注意下列幾項：（1）切斷電源。（2）曲柄應停在驢頭下行時某一部位，剎死，方便操作。（3）拆卸軸承蓋時應留下一條螺絲，以便于在加好黃油后，裝上外蓋。（4）要用拔輪器卸風扇，不能亂撬、亂砸。裝風扇時，軸上涂油，對好鍵槽，墊上銅棒，輕輕打進去。43、曲柄銷子軸承座磨曲柄是什么原因？怎樣處理？答：曲柄銷子的襯套放的位置不恰當，使曲柄銷子過緊縮到曲柄孔內(nèi)，造成間隙過小。遇此情況，取出曲柄銷子，將襯套向外移到適當位置即可消除。44、曲柄在曲柄軸上發(fā)生外移是什么原因？如何排除？答：曲柄拉緊螺絲松動，對好上緊即可，曲柄鍵不起作用頭和軸頭和孔嚴重磨損，需要更換新鍵、軸頭?？妆粐乐啬p時，三保單位可采用加大孔徑、加襯套的辦法進行處理。45、減速箱內(nèi)有不正常的敲擊聲是何原因？如何排除？答：齒輪制造質量差（齒面磨損、點蝕或打齒）、減速箱有串軸現(xiàn)象、輸出軸軸承磨損或損壞、人字齒輪傾斜角不正常、抽油機不平衡或沖次太快等都可產(chǎn)生不正常的聲音。處理方法有調(diào)平衡、調(diào)慢沖次、送修、更換齒輪或軸承等。46、懸繩器鋼絲偏向驢頭一邊是什么原因？如何處理？答；原因有驢頭制作不正、游梁傾斜或歪、底座安裝不正等。處理方法有在驢頭銷座下墊墊子、在支架平臺一邊墊墊子、調(diào)整底座水平、校正游梁等。47、游梁不正是什么原因？如何處理？答：原因有抽油機組裝不合格、調(diào)沖程或換曲柄銷子不當、曲柄連桿長度不一致等。處理方法有重新組裝抽油機、校正游梁、換長度相同的連桿等。48、連桿銷子響或外跑是什么原因？如何處理？答：原因有干磨（使連桿軸套和銷子磨損）。定位螺絲松脫、游梁偏扭等。處理方法為加潤滑油、扭緊定位螺絲、校正游梁等。49、連桿碰擦平衡塊是什么原因？如何處理？答：原因有游梁歪斜（使連桿與曲柄不平行）、平衡塊制作粗糙（表面有凸出部分）等。處理辦法有調(diào)整游梁使連桿與曲柄平行、除去凸出部分等。50、曲柄銷子響是什么原因？如何處理？答：原因有冕形螺帽松動、銷子鍵損壞、銷子和襯套的錐度配合不當、曲柄銷子軸承損壞等。處理方法有擰緊冕形螺帽、換鍵、更換襯套或銷子（使錐度合適）、換軸承等。51、減速箱內(nèi)有不正常的敲擊聲是什么原因？如何處理？答：原因有齒輪制造質量差（齒面磨損或點蝕）、減速箱有串軸現(xiàn)象、輸出軸軸承磨損或損壞、L字齒輪齒輪傾斜角不正常、抽油機不平衡（沖次太快）等。處理方法有調(diào)平衡、調(diào)慢沖數(shù)、送修（更換齒輪或軸承）等。52、減速箱軸承發(fā)熱或有特殊響聲是什么原因？如何處理？答：原因有潤滑油不足或臟、軸承蓋或密封部分松動（產(chǎn)生摩擦）、軸承磨損（滾珠破碎）、齒輪制造不精確（三軸線不平行）、軸承跑外圓等。處理方法有加潤滑油或換干凈的潤滑油、擰緊軸承蓋帽螺絲、更換軸承、送修、用墊片調(diào)整間隙等。53、減速箱漏油是什么原因？如何處理？答：原因有潤滑油加得過多、箱蓋固定螺絲松動（墊子沒有加好或損壞）、油封損壞或甩油圈松動、呼吸閥堵死（箱內(nèi)氣壓增高）、油道堵死、密封部位的軸磨損（使軸徑變細了）等。處理方法有緊固螺絲、換墊子、放出多余的潤滑油、緊固甩油圈或更換甩油圈、清洗呼吸閥、通開回油道、修軸加套或換軸等。54、抽油機減速箱為什么會發(fā)生串軸？答：原因如下：（1）軸與齒輪安裝不正，配合不好，產(chǎn)生軸向推力，造成串軸。（2）齒輪結構不合理，為單向斜齒，在運轉中產(chǎn)生軸向推力造成串軸。對于有串軸現(xiàn)象的減速箱應及時修理更換。55、抽油機震動的什么原因？如何處理？答：原因有抽油機負荷太大、平衡狀況不好、各連接固定螺絲或裝配不合適、底座與基礎有懸空、減速箱齒輪和曲柄鍵松或損壞等。處理方法有選擇驢頭負荷合適的抽油機或找出負荷大的原因并消除、擰緊各部位固定螺絲（注意經(jīng)常檢查）、墊平底座與基礎懸空之處、檢查齒輪等。56、尾軸承螺絲斷裂的原因是什么？答：原因有螺絲松動未上緊，造成扭斷、切斷或自動脫扣、螺絲強度不夠瞧或不符合規(guī)定、抽油機嚴重不平衡、震動或長期超載運轉造成疲勞斷裂、曲柄剪刀差大或連桿長度不一致。57、如何防止尾軸承螺絲斷裂？答：上緊螺絲與背帽，經(jīng)常觀察、發(fā)現(xiàn)問題及時停機檢查。擰緊或更換螺絲，調(diào)好平衡，樣校正底座與基礎不平，消除震動；校對剪刀差，找出超負荷運轉的原因并消除。58、鏈條式抽油機由哪幾個系統(tǒng)組成？該機有何特點？答：鏈條式無游梁抽油機有下列五大系統(tǒng)組成：動力傳動系統(tǒng)：包括電動機、皮帶傳動裝置和減速箱。換向系統(tǒng)：包括主動鏈輪、上鏈輪、軌跡鏈條、主軸銷、滑塊、往返架和導軌等。（3）平衡系統(tǒng)：包括平衡鏈條、平衡鏈輪、平衡柱塞、平衡缸、儲能氣包、油泵、壓風機、油氣管線等。（4）懸掛系統(tǒng)：包括懸繩器、鋼絲繩、天車輪。（5）機架底座系統(tǒng)：包括機架、底座和油底殼。該機的主要特點是：沖程長、平衡性好、沖次低、耗能小、重量輕、適用于稠油、深抽、海上采油。59、鏈條式抽油機的工作原理是什么？答：由電動機通過皮帶傳動，經(jīng)減速箱減速后，驅動主動鏈輪旋轉，因此，軌跡鏈條就在垂直布置的主動鏈輪和上鏈輪間運轉。在軌跡鏈條上有一個特殊鏈節(jié)，它通過主動銷、滑塊帶動往返架。當軌跡鏈條作環(huán)形運動時，特殊鏈節(jié)也隨著作環(huán)形運動。由于導軌的限制，往返架只能沿著機架軌道作上、下垂直往返運動。在往返架上端有上鋼絲繩（通過天車輪）連接光桿懸繩器，往返架的上、下垂直往返運動就使光桿和抽油桿相應地完成上沖程和下沖程。往返架的下端有平衡鏈條，平衡鏈輪連接氣動平衡系統(tǒng)，以滿足抽油機的平衡要求。60、鏈條式抽油機的型號LCJ1250表示什么意思？答：LCJ為漢語拼音字頭，表示鏈條式抽油機；12-----表示最大懸點負荷為120千牛；50------表示最大沖程為5米。61、12型鏈條式抽油機的主要技術參數(shù)是什么？答：負荷能力為120千牛（12噸）；沖程長度為5米；沖次為2.7、3.6、4.5次/分；電動機功率為37千瓦；減速箱扭矩為14.7千?！っ祝?500公斤·米）；機器總重13噸；外形尺寸為2.6×2.57×9.1米。62、12型鏈條抽油機的優(yōu)點是什么？答：使用12型鏈條機有下列優(yōu)點：（1）運動性能、載荷性能好、勻速運動，慣性載荷小，動載小。（2）節(jié)電。氣平衡效果好，電機無功消耗小。（3）因沖程長、沖次低、沖程損失小，泵效高。（4）能延長抽油桿柱壽命和油井免修期。（5）節(jié)約鋼材，總重量比同型號游梁抽油機輕46%，整機可一車拉運，安裝方便。63、鏈條抽油機運轉聲音不正常的原因及處理方法是什么？答：發(fā)生故障的原因有氣壓不平衡，軌跡鏈條松度過大、滾輪與輕軌間隙不合適、往返架滑塊不好等。處理方法有調(diào)氣壓（用電流表測定）、調(diào)上鏈輪頂絲至合適、調(diào)滾輪彈簧的張緊程度、補油或疏通油斗孔、扭緊主軸銷及輕軌螺絲等。64、鏈條抽油機減速箱漏油的原因及處理方法是什么？答：原因有油面過高、軸端回油孔堵塞、軸端壓蓋螺絲松動等。處理方法有放到油尺上限、拆蓋檢查修理、扭緊或更換螺絲。65、鏈條抽油機架歪斜振動大的原因及處理方法是什么？答：原因有地基及水泥松動、地腳螺絲及墊鐵松動、抽油速度過大。處理方法有加固基礎、檢查上緊地腳螺絲、更換皮帶輪調(diào)慢沖次。66、檢查鏈條抽油機壓力的方法是什么？答：檢查平衡壓力的方法如下：直接觀測：把機器開動后，運轉幾個行程，將機器斷絕電讓其自由停止。觀看負荷是否居中，若配重向上，則氣壓過大，反之，氣壓過小。電流測試法：觀察電流表，若上行電流大于下行電流，說明氣壓不足，反之，氣壓過高。一般上下行電流相差不應超過5安培。67、鏈條抽油機調(diào)沖程操作的方法是什么？答：調(diào)沖程操作的方法如下：（1）按沖程長度準備好25米長的鋼絲繩和￠9.5毫米，麻繩各一根，1.5長162毫米、油管2根，1噸導鏈一個。（2）將懸繩器停在上死點附近，打開機器大門和側框上門。（3）用￠62毫米油管一頭放在下大門框下部，另一頭號穿過往返架上橫梁或滑杠后放在框上站柜下，盤車將往返架放置在油管上，使往返架不下落。（4）將導鏈掛在天車頂板下部的吊環(huán)上，用細鋼絲繩套住上鏈輪架，掛在導鏈上。（5）往返架的特殊鏈節(jié)上部，拆開軌跡鏈條，將活頭用麻繩套住固定。（6）卸下上鏈輪架下部兩個頂絲及上鏈輪架固定螺絲，利用導鏈輪架拉到需調(diào)沖程位置，穿上螺絲。（7）安好軌跡鏈條（127節(jié)），用頂絲調(diào)好鏈條松緊度。（8）按相反程序復位，換上所調(diào)沖程需要的鋼絲繩（25米），然后再開抽。電動機68、異步電動機的工作原理是什么？答：抽油機所用電動機一般應為三相異步感應電動機。當電動機定子線圈輸入交流電流時，通過定子線圈的電流產(chǎn)生磁場。磁場以一定的速度環(huán)繞定子的圓周旋轉，叫旋轉磁場。轉子線圈在旋轉磁場作用下切割磁力線產(chǎn)生感應電流。由于電流旋轉磁場相互作用，轉子追隨磁場轉動的方向旋轉，但總是落后于磁場旋轉速度，即不同步。由于轉子旋轉，帶動機械設備，把電能變成機械能。69、電動機的主要構造是什么？答：電動機主要由機座、嵌有線圈的定子、轉子、軸承、小蓋、端蓋、風扇和風扇罩組成。70、抽油機常用的電動機有哪幾種形式？主要技術規(guī)范指哪幾項？答：抽油機的電動機有封閉式、開啟式、防爆式，常用封閉式。主要技術規(guī)范是指：型號（表示電動機的種類和型式）、機座編號（代表機座的大?。⒐β剩▎挝磺撸?、電壓、額定電流、溫升（電機各部分的溫度和環(huán)境溫度之差）、轉速（在額定電壓、容量和頻率下，每分鐘的轉速）、連線方式等。71、電動機型號的意義是什么？答：國產(chǎn)電動機的型號用漢語拼音字母表示。有關的國產(chǎn)電動機型號說明用表4-3：如JO52-4，表示三相異步封閉式鼠籠型電動機。字母后第一數(shù)字5表示5號機座，字母后第二數(shù)字2代表2號鐵芯長度，橫線后的數(shù)字4磁極數(shù)。機座號碼代表機座大小，是根據(jù)電動機外形尺寸進行分類編號的。表4-3（P193）72、油田常用的封閉式和防爆式電機機有什么特點？答：油田常用的電動機是封閉式（JO型）和防爆式（JB，KB型）。封閉式電動機的外殼是封閉的，有較好的防塵、防潮、防水的功能，適用于露天潮濕的地方，如抽油機和注水站用的電動機。防爆式電動機的外殼封閉嚴密，能防止易燃氣體進入機內(nèi)而引起爆炸，適用于有易燃液體（氣體）的危險場所。73、電機常用啟動開關有哪幾種？有何特點？答：常用啟動開關有減壓啟動補償器和磁力啟動器兩種，減壓啟動補償器是減壓啟動，能減小啟動電流和電網(wǎng)電壓的波動。磁力啟動器是全電壓直接啟動，它的啟動轉矩較大。74、啟動器的構造及工作原理是什么？答：減壓補償啟動器主要由外殼、自耦變壓器、觸頭系統(tǒng)、保護裝置和操作機構等部分組成。自耦變壓器有自耦線圈，中間抽頭使電源電壓分為三種（65%全電壓、80%全電壓、全電壓），兩組觸頭分為啟動觸頭和運轉觸頭，啟動觸頭用于減壓啟動，運轉觸頭用于全電壓運轉。保護裝置有過流保護和欠壓保護兩種，過流保護就是啟動器的電流超過電機額定電流時能自動跳閘停機，欠壓保護就是輸入電壓降低到一定值時啟動器能自動跳閘停機。磁力啟動器主要由交流接觸器和熱繼電器兩部分組成。熱繼電器是電動機過負荷保護裝置，它裝有兩個雙金屬片和兩個發(fā)熱元件。雙金屬片在正常位置時，其一端與裝在扣板上的螺絲釘保持一定的距離，這樣，扣板正好鎖住扣鉤，觸頭處于閉合狀態(tài)。當電動機因過載或短路時產(chǎn)生巨大電流，熱元件發(fā)出的熱量大量增加，使雙金屬片溫度升高。因上層金屬的膨脹系數(shù)大，下層金屬的膨脹系數(shù)小，故雙層金屬片就逐漸向下彎曲，迫使螺釘下壓扣板，于是扣鉤在彈簧推力的作用下向反時針方向轉一角度，使觸頭打開，需待雙金屬片冷卻恢復原狀，才可按下復位按鈕，則熱繼電器恢復到正常位置。調(diào)節(jié)螺釘與金屬片的距離可以調(diào)整動作電流的大小和動作時間的長短。75、使用補償器時應注意什么？答：使用補償器時應注意如下事項：（1）油箱內(nèi)灌入絕緣油高度要保證觸頭全部浸沒。絕緣油應保持清潔，不能含有雜質和水分。運行時絕緣油的溫度不應超過40℃。（2）外殼必須接地，并經(jīng)常檢查是否接觸牢固，以防發(fā)生觸電事故。（3）補償器中的熱繼電器只能作過載保護，不能作短路保護。若作為電動機的短路保護，必須加裝熔斷器。（4）在電動機溫度不高的情況下，允許連續(xù)啟動2-3次。若需再次啟動，必須冷卻后再啟動。由于自耦變壓器只允許短時間通過大電流，規(guī)定每次從靜止到全速啟動的時間（或連續(xù)幾次啟動時間的總和），不得超過表4-4中的規(guī)定：（p195）（5）負荷太重起動困難時，可將變壓器抽頭換至80%（一般是接在60%）后再次起動，切勿因起動困難而延長起動時間，以免燒壞變壓器。（6）定時檢查各觸頭接觸是否良好，觸頭燒毛可用細銼刀銼光，然后用細砂紙磨平。檢查補償器各部分活動機件是否靈活，有無卡滯現(xiàn)象。（7）選擇補償器應和電動機容量相配合，QJ3型補償器所能起動電動機的功率見表4-5：（P195）（8）補償器長期不用，應妥善保管，保持干燥，以免自耦變壓器受潮，使用前應測量線圈對地絕緣電阻，不得小于1兆歐。76、電動機額定電流的意義是什么？答：每一臺電機都標定有額定電流。在工作時，工作電流不應超過額定電流，超過額定電流，會損壞電機；工作電流也不應低于額定電流，造成大馬拉小車的浪費現(xiàn)象。根據(jù)抽油機工作特點，電機工作電流應在70-100%額定電流范圍內(nèi)最為合適。77、如何測量電機的工作電流和電壓？答：測量方法如下：（1）測量電流：用鉗形電流表選擇合適的量程開關的位置，將被測導線鉗入中央，從表盤刻度上可讀出指針所在位置的上行電流值和下行電流值。（2）測量電壓：將電壓表并聯(lián)在線路中，可讀出電壓值；將鉗形電流表量程開關位置撥至電壓檔上，將二測試棒并聯(lián)在線路中，讀其數(shù)值。78、電機有幾種接線方法？答：電機有兩種接線方法。一種是星形接法，符號為Y，另一種為三角形接法，符號為△。電機接線盒內(nèi)接線柱旁有各相首端、末端的標志，三個首端分別用D1D2D3表示，三個末端分別用D4D5D6表示。接線柱上下兩排，上排為三個末端，下排為三個首端。三個線圈可以聯(lián)成星形或三角形。（1）星形接法：將三個繞組的三個尾端連接在一起，三個頭分別接到三條線上，星形接法中，線電壓等于相電壓的倍，線電流等于相電流。（2）△形接法：第一相繞組的末端D4與第二組繞組的首端D2相接，第二組繞組的末端D5與第三組繞組的首端D3相接，第三相繞組的末端D6與第一組繞組的首端D1相接，三個繞組的頭尾依次連接后分別接到三個相線上。三角形接法中，線電流相電流的倍。線電壓等于相電壓。在380伏線電壓下，如果電動機銘牌標明為380/220伏、Y/△接，則電動機必須接成Y形。如果接成△形，電動機就會燒壞。因為接成△形，加給電動機每相線圈的電壓不是220伏，而是380伏。在380伏線電壓下，如果電動機銘牌標明為380伏，△形接法，則電動機必須接成△形。如果接成了Y形，加給電動機的每相線圈的電壓就低了。電動機在低壓下帶負荷運行，時間長了也會燒壞電動機。79、燒壞電機主要指的是什么？答：燒壞電機主要是指電機的工作電流超過額定電流，使溫度升高，將定子線圈絕緣層燒壞，不能再產(chǎn)生旋轉磁場，電機無法工作。80、燒壞電機有哪些原因？如何預防？答：燒環(huán)電機原因很多，主要有以下幾方面：（1）接錯線，若將Y形接成△形，每相電壓升高倍，會燒壞電機。若將△形接成了Y形，此時每相電壓為額定電壓的1/倍，電流則增加倍，使電機過熱而燒壞。（2）電機引出線有一相反接。此時電機雖然不能運轉，但多次啟動也會燒壞電機。（3）長期超載運行。（4）負載遇卡。（5）定子與轉子相摩擦。（6）定子繞組短路或繞組接地。為防止燒壞電機，對長期不用、停用的電動機，在使用前必須檢查相間絕緣和對地絕緣（用500伏搖表測定其電阻值不得低于1兆歐），檢查轉子是否能自由運轉，接線是否正確，空轉聲音是否正常，零部件是否齊全完整，螺絲是否緊固。81、電機外殼接地有什么作用？答：電機外殼與地可靠地連接起來，稱為保護性接地。當電機線圈損壞發(fā)生漏電地，電流就可從地線流入大地。人觸及帶電的電機時，人的身體幾乎沒有電流通過為，從而保證了人身安全，因此一切低壓電器設備都要采取保護性接地措施。82、保險絲（片）的作用是什么？如何選擇？答：保險絲（片）串聯(lián)在電路中，起短路保護作用。選用時應注意保險絲（片）的工作電壓與電源電壓一致，保險絲（片）的額定電流為電機額定電流的1.5-2.5倍。83、啟動電機時電機不轉但嗡嗡響是什么原因？答：原因有一相無電或三相電源電壓不平衡，抽油機負荷過重，抽油機剎車沒有松開或深井泵被卡，啟動器觸頭燒壞接觸不良，電機接線盒線螺絲松動。84、啟動開關嗡嗡響是什么原因？答：主要原因是鐵心吸合不嚴，短路環(huán)閉合不好，彈簧松軟等。85、合閘后電機不轉是什么原因？答：原因有變壓器是否送電、鐵殼開關是否合上、保險絲是否完好、觸頭接合是否嚴合、保護器是否復位等。86、電機發(fā)熱是什么原因？答：造成電機發(fā)熱的原因很多，主要是工作電超過額定電流，電機超負荷運轉，線圈接地，定、轉子摩擦，或者由于風扇損壞造成通風不良。另外還有接頭松動、接觸不良，使電阻增大也容易發(fā)熱。應根據(jù)不同原因及時處理。87、試電筆的作用是什么？如何使用？答：試電筆的作用是檢查電器設備是否帶電，判斷交流電源是火線還是地線。用手指接觸試電筆的金屬帽，將試電筆前部的金屬觸頭同被檢查的電路或設備接觸，看試電筆中的氖氣燈是否亮，如亮說明有電。88、為什么檢查電機溫度要先用手指背面接觸？答：檢查電機溫度，一般都先用手指背面接觸電機。因為一旦機體帶電，人手接觸以后，馬上收縮，手指握起來，就脫離電機，不致攥住帶電體不放。89、電動機出現(xiàn)哪幾種故障必須立即斷電？答：電動機或啟動裝置冒煙、打火花，電機劇烈震動，所帶動的機械被損壞，軸承發(fā)高熱，轉速急劇減少，溫升急劇升高，發(fā)生人身事故或水災、火災等事故。深井泵90.什么叫深井泵？由哪幾部分組成？答：深井抽油機泵簡稱深井泵。它是有桿機械采油法的一種專用設備，泵下在油井井筒中動液面以下一定深度，依靠抽油桿傳遞抽油機動力，將原油抽出地面。深井泵主要由工作筒、游動凡爾、固定凡爾、活塞、襯套等組成。91.神經(jīng)本有幾種類型？各有何優(yōu)缺點？答：按深井泵在井內(nèi)安裝的方式不同，可分為管式泵和桿式泵兩種。（1）管式泵的優(yōu)缺點是：①泵徑較大，排量大，適用于產(chǎn)量高，油井較淺含砂較多，氣量較小的井使用。②結構簡單，加工方便，價格便宜。③不適用于深井。④由于管式泵工作筒接在油管下端，所以檢泵和換泵時需起出油管。⑤不使用與氣量大的油井。（2）桿式泵的優(yōu)缺點有：①檢泵方便，起出抽油桿即可起出泵來。②泵徑小，適用于產(chǎn)量低的深井。③泵在下井前，可以試抽，從而保證了質量。④泵的結構較復雜，加工復雜，成本高。⑤由于多一個外工作筒，所以泵徑小，排量低。⑥不能用于易出砂的井，內(nèi)外工作筒之間容易因砂卡而把泵卡在油管內(nèi)。92.管式泵由哪些重要部件組成？答：主要組成部件有：（1）工作筒：包括外管，缸套和壓緊接箍。缸套是由多節(jié)襯套組成，壓緊接箍的作用是把多節(jié)缸套緊緊壓在外管里面。活塞的襯套里面上下往復運動。（2）活塞：是由無縫鋼管制成的空心圓柱體，兩頭車有絲扣，以便連接其他零件?；钊獗砻驽冦t并車有環(huán)狀防砂槽。（3）游動凡爾：也叫排出凡爾。由反爾球、凡爾座、開口凡爾罩組成，單凡爾泵有一個游動凡爾，裝在活塞上端，雙凡爾泵有兩個游動凡爾，分別裝在活塞的上下端；凡爾球座在凡爾座上，上有開口凡爾罩。（4）固定凡爾：也叫吸入凡爾，由凡爾座、凡爾球和開口凡爾罩組成。93.桿式泵由哪些主要部件組成？答：主要組成部分有：（1）工作筒：外工作筒，由無縫鋼管組成，裝有鎖扣卡簧和固定錐座；內(nèi)工作筒與管式泵一樣，但直徑小。上裝有圓錐體。（2）活塞：與管式泵活塞一樣。（3）游動凡爾：與管式泵游動凡爾一樣。（4）固定凡爾：作用原理和管式泵固定凡爾相同，直接裝在內(nèi)工作筒的最下端。94.深井泵的工作原理是什么？答：當活塞上行時，游動凡爾受油管內(nèi)活塞以上液柱的壓力而關閉。固定凡爾由于泵同內(nèi)壓力下降，被油筒環(huán)形空間液柱壓力頂開，井內(nèi)液體進入泵筒內(nèi)，充滿活塞上行所讓出的空間。當活塞下行時，由于泵同內(nèi)液柱受壓，壓力增高，而是固定凡爾關閉。當泵同內(nèi)壓力超過油管內(nèi)液柱壓力時，游動凡爾被頂開，液體從泵筒內(nèi)經(jīng)過空心活塞上行進入油管。在一個沖程中，深井泵應完成一次進油和一次排油。活塞不斷運行，游動凡爾與固定凡爾不斷地交替關閉和頂開，井內(nèi)液體就不斷進入工作筒，從而上行進入油管，最后達到地面。95.什么是深井泵的理論排量？如何計算？答：深井泵在理想的情況下，活塞一個沖程中可以排出的液量叫泵的理論排量。在數(shù)值上等于活塞上移一個沖程時所讓出的體積。其計算公式如下：式中——深井泵理論排量（米3/日）；K——排量系數(shù)；S——沖程（米）；N——沖次（次/分）。96.什么是深井泵的泵效？如何計算？答：抽油機的實際產(chǎn)液量與泵的理論拍也亮的比值叫做泵效。嚴格地講：這只能叫做視泵效，因為要求得深井泵的實際泵效就要考慮，液體的體積系數(shù)和油管、稠油干的沖程損失，但這樣計算繁瑣，而且也沒有必要；因此現(xiàn)場中一般就以視泵效率來代替實際泵效。其計算公式為：式中——深井泵效；——油井實際日產(chǎn)量（噸/日）；——泵的理論排量（噸/日）。97.什么叫沖程、沖次（沖數(shù)）？答：抽油機工作時，光桿在驢頭的帶動下作上、下往復運動，光桿運動的最高點和最低點之間的距離叫沖程。當泵徑固定時，抽油井的理論排量主要決定于沖程的長短和沖數(shù)的大小。抽油泵活塞在工作筒內(nèi)每分鐘往復運動的次數(shù)叫抽油泵的沖數(shù)，也叫沖次。98.什么叫充滿系數(shù)？答：抽油泵活塞完成一次沖程時，泵內(nèi)進入液體的體積和活塞讓出的體積的筆直叫充滿系數(shù)。充滿系數(shù)的大小，直接關系到泵效的高低，反映著泵的實際工作效果。99.什么叫氣鎖？答：當深井泵內(nèi)進入氣體后，使泵抽不出油來的現(xiàn)象叫氣鎖。氣體進入泵筒后，柱塞的運動壓縮氣體，使固定凡爾打不開，油不能進泵，所以抽不出油來。100.什么是深井泵余隙容積？答：深井泵余隙容積是指在下死點時，活塞游動凡爾和固定凡爾之間泵筒內(nèi)的容積。余隙容積會影響深井泵充滿程度。尤其是氣大的井，氣體在余隙容積中壓縮、膨脹、阻止原油吸進泵筒，所以余隙容積越小越好。101.影響抽油機井泵效的因素是什么？答：泵效的高低反映了泵性能的好壞及抽油參數(shù)的選擇是否合適等。影響泵效的因素有三種：（1）地質因素：①油井出砂：砂子磨損凡爾球、凡爾座、活塞及襯套等部件，導致泵效降低。固定凡爾或游動凡爾砂卡或砂埋也影響泵效。②氣體的影響：油層能量低、供液不足或含氣體過多的井，當泵入口處的壓力低于飽和壓力時，進入泵內(nèi)的將是油氣混合物，進入泵內(nèi)油的體積減少，使泵效降低。另外，活塞在下死點時固定凡爾和游動法爾之間的余隙中存在著高壓油氣混合物，在活塞上行時，油氣混合物膨脹，固定凡爾不能立即打開，是泵效降低。這種情況在雙凡爾管式泵中比在三凡爾管式泵中要明顯些。③油井結蠟：由于活塞上行時，泵內(nèi)壓力下降，在泵的入口處及泵內(nèi)極易結蠟，使油流阻力增大，影響泵效。④原油粘度高：由于油稠，油流阻力很大，固定凡爾與游動凡爾不易打開和關閉，抽油桿不易下行，影響泵的沖程，降低泵的充滿系數(shù)，使泵效降低。⑤原油中含腐蝕性的水和硫化氫氣體，腐蝕泵的部件，使之漏失，影響泵效。（2）設備因素：泵的制造質量，安裝質量，襯套與活塞間隙配合選擇不當，或反而球與凡爾座不嚴等都會使泵效降低。（3）工作方式的影響：泵的工作參數(shù)選擇不當，也會降低泵效。如參數(shù)過大，理論排量遠遠大于油層工供液能力，造成供不應求，泵效自然很低。沖次過快會造成油來不及進入泵工作筒，而是泵效降低。泵掛過深，使沖程損失過大，也會降低泵效。102.如何提高抽油泵泵效？答：提高抽油泵效的方法有：（1）提高注水效果，保持地層能量，穩(wěn)定地層壓力，提高供液能力。（2）合理選擇深井泵，提高泵的質量（檢修），保證泵的配合間隙及凡爾不漏。（3）合理選擇抽油井工作參數(shù)。、（4）減少沖程損失。（5）防止砂、蠟、水及腐蝕介質對泵的侵害。103.如何選擇深井泵的類型和泵徑？答：一口抽油井用什么類型的深井泵，要根據(jù)原油產(chǎn)量、含砂、含水、油氣比、泵掛深度和抽油機型號等因素來選擇。配產(chǎn)高、油稠、含蠟高、出砂多、泵掛不深、油氣比不高的井應選用管式泵。產(chǎn)量小、泵掛深、含砂少、油氣高的井，應采用桿式泵。泵徑大小，主要根據(jù)油井產(chǎn)量和抽油機負荷能力來定。產(chǎn)量高、負荷不超過抽油機的負荷能力，可選用大泵徑，反之則用小泵徑。104.各種深井泵的排量系數(shù)是多少？答：排量系數(shù)K值，在數(shù)值上等于1440F。F為活塞截面積，單位是米2，多種直徑深井泵的排量系數(shù)是一定的。詳見表4-7.表4-7深井泵的排量系數(shù)K泵徑（毫米）384344567083面積（10-4米2）11.3414.5215.2024.6338.4854.10K值1.632.092.193.545.547.79105.深井泵的活塞與襯套的配合間隙分幾級？各級的適用范圍如何？答：深井泵活塞與襯套配合間隙分三級：一級配合間隙是0.02~0.07毫米；二級配合間隙是0.07~0.12毫米；三級配合間隙是0.12~0.17毫米，一級適用于原油粘度較小，含砂含氣小的深井；二級適用于含砂含氣不多的中深井；三級適用于原油粘度大，含砂多的淺井。106.選用深井泵配合間隙應考慮哪些因素？答：應考慮一下具體因素：（1）漏失量：泵的漏失量與泵的間隙平方及舉液高度成正比，與液體的粘度及柱塞的長度成反比。從漏失量考慮，泵的間隙越小越好。（2）機械磨損程度：液體中含有砂子等機械雜質時，泵的柱塞和襯套的磨損嚴重。間隙越小，使用初期磨損越快。隨著時間的延長，磨損的速度逐漸減慢。如果原油中含機械雜質多而且油稠，不宜選用小間隙的泵，應當選用二級間隙或三級間隙的泵。（3）經(jīng)濟效果：間隙小，加工制造要求條件高，成本高。107.深井泵損壞的原因是什么？答：深井泵損壞的原因如下：（1）井下工作條件惡劣導致泵的損壞；由于含蠟、水、氣、稠油的影響，使活塞與襯套磨損嚴重，活塞端面和防砂槽鍍鉻層脫落，襯套磨成橢圓形。（2）帶泵筒酸化：造成襯套腐蝕損壞。根據(jù)室內(nèi)試驗，把活塞或襯套侵入5%的鹽酸溶液中，30分鐘后，表面即有腐蝕斑點。（3）部分斜井：造成活塞與襯套偏磨。（4）地層水、硫化氫氣腐蝕：使凡爾球、凡爾座、活塞、襯套損壞。（5）打撈、碰泵、對口等操作不嚴格：造成固定凡爾鎖環(huán)斷裂，打撈頭撞斷、彎曲等。搬運中不注意輕微輕放，造成深井泵外管彎曲，使襯套錯亂。108.深井泵檢修的目的及內(nèi)容是什么？答：檢修深井泵的目的是為了及時檢查出深井泵各部件存在的毛病，并加以修理或更換，以保證下井后深井泵能正常生產(chǎn)。檢修的內(nèi)容如下：（1）清洗泵：清洗深井泵各部件、零件、用火油（冬天用熱柴油）將活塞、泵筒、凡爾等擦洗干凈。（2）研磨：檢查深井泵游動凡爾和固定凡爾的嚴密程度，并用凡爾研磨凡爾球與凡爾座。（3）檢查：檢查工作筒的同心度；檢查活塞表面的光滑程度，尺寸和垂直度；檢查襯套尺寸、表面光滑程度及兩者互相配合的嚴密程度。（4）組裝：組裝襯套。（5）試壓：試驗泵的耐壓程度檢驗漏失量。（6）發(fā)放：合格后進行等級和發(fā)放。109.如何研磨凡爾？如何檢查凡爾的嚴密程度？答：研磨凡爾是設備修理人員的基本功，淹沒前和研磨后都要檢查凡爾的嚴密程度。（1）研磨凡爾：①機械研磨凡爾：一次可研磨12個，電機帶動偏心機，壓盤壓住凡爾座和凡爾球，在硬膠皮平面上涂上凡爾砂，凡爾球走∞字型，進行研磨，研磨幾分鐘后，再進行逆向研磨，盡量讓球圓度研磨均勻。②手工研磨凡爾：將凡爾球放在涂有凡爾砂的硬膠皮板（600*400*8毫米）上，或將凡爾砂、涂在凡爾球上，用凡爾座壓住凡爾球，作∞型運動，5-8分鐘后，檢查是否磨好。（2）檢查凡爾的嚴密度：①口吸法：將凡爾座放在凡爾球上，用嘴吸凡爾座的后面，用手轉動凡爾球，看是否吸住，若吸不住應重新研磨。這種方法用于小直徑凡爾。②燈光檢驗法：在一個裝有40-60瓦燈泡的木箱頂上鉆一個小孔，上座一膠皮圈。將凡爾座放在膠皮圈上，然后將凡爾球放在凡爾座上，打開電燈，轉動凡爾球，看是否漏光，不漏光說明接觸良好。③透光和粘附相結合檢驗法：將球和座擦干凈，把球放在座上，將球對著光線強的窗戶，用眼看，同時轉動球，看是否漏光。如漏光，再繼續(xù)研磨。如不漏光，可在球上粘點柴油，轉動球，檢查球與球座的粘附情況，如有油時轉動凡爾球比沒油時轉動吃力，粘的油痕均勻，說明研磨合格了。④真空檢測法：用專門的真空檢測儀檢測凡爾密封程度。110、怎樣檢查工作筒的垂直度？答：可用眼睛觀測，也可將活塞插入工作筒內(nèi)來回拉幾次檢查。一臺良好的深井泵無論活塞怎樣旋轉于不同的角度和在泵筒什么位置，人都能很輕松地來回拉動，無卡阻現(xiàn)象。如果工作筒彎曲，則應較正或更換。111、怎樣組裝襯套？答：組裝襯套是深井泵檢修中覺碰到的作業(yè)。當從井內(nèi)起出泵后，活塞卡死在工作筒內(nèi)或原筒彎曲、襯套磨損，就得卸開壓緊接箍，取出襯套，重新組裝襯套。組裝襯套有如下兩種方法：（1）利用安位組裝：安位是指標準芯棒（一節(jié)長2米），是組裝襯套的專用工具。將襯套一節(jié)一節(jié)地裝在安位上，放入泵筒中，擰緊泵筒兩端壓緊接箍，然后取出安位，放入活塞，即組裝完畢。（2）利用標準活塞組裝：是采用兩到三根公差相近的標準活塞進行組裝。先上好泵筒一頭的壓緊接箍，然后將一組內(nèi)徑公差相近的襯套，套在標準活塞上送入泵筒中。這時要幾個人協(xié)作，一個慢慢上緊泵筒另一頭的壓緊接箍，一人拉動活塞往復運動，另有一人拿銅榔頭輕輕敲打泵筒,以求對正各切襯套.上緊壓緊接箍后,一個人應能輕松地拉出活塞,若活塞活動困難或不活動,就要重新組裝.112.深井泵組裝后為什么要試壓?試哪些部分壓力?答:深井泵的試壓,是檢查泵的最后一道工序,就是用液體(柴油或煤油)來確定和檢驗活塞與襯套間隙、凡爾球與凡爾座的密封情況，漏失量不超過規(guī)定范圍者為合格，否則應重新組裝。管式泵要試壓兩次，先試固定凡爾，再試活塞和游動凡爾。檢查活塞、缸套漏失量時，新泵活塞位于泵筒底部試一次即可，舊泵必須將活塞置于泵筒上、中、下三個位置分別試壓，并求出平均漏失量。桿式泵要試壓三次，先試固定凡爾，再試活塞和游動凡爾，最后試泵上的圓錐座和外工作筒鞍座。113．活塞上的防砂槽有什么作用？答：防砂槽的作用是：（1）當砂子進入缸套和活塞之間時，砂子可儲存在防砂槽內(nèi)，避免磨壞活塞和襯套或卡泵。（2）防砂槽內(nèi)可儲藏一部分液體（原油），這部分原油可潤滑活塞，減少活塞和襯套之間摩擦阻力，增加密封性。（3）防砂槽增加了活塞的散熱面積，防止活塞因熱脹而卡泵。114．制定深井泵新標準的原則是什么？答：制定深井泵新標準的原則如下：（1）新標準所規(guī)定和各種管式泵和桿式泵應滿足我國各油田一般的抽油工況的要求。（2）最大限度的保留原抽油泵的合理部分，使本標準即具有制造的連續(xù)性和現(xiàn)場使用的習慣性，又使抽油泵的零件、部件能達到最大限度的通用和互換。（3）努力趕超國外先進水平，提高抽油泵的性能和技術參數(shù)，通過標準的制定來促進我國的抽油泵的發(fā)展。（4）凡與抽油泵有聯(lián)系的抽油設備，如抽油機、抽油桿等均要遵循已公布實施的標準。115、新系列深井泵代號的意義是什么？答：例如，泵徑55毫米，沖程長度3米、整體泵筒、軟密封柱塞、吸入閥不可打撈、帶泄油器的管式泵，其代號CYB55/30GZ；泵徑55毫米、沖程長度4米、頂部固定、具有金屬柱塞多節(jié)缸套的桿式泵，其代號為CYB55/40。116、新系列深井泵的基本參數(shù)是什么？答：詳見表4-8。117、新系列深井泵有幾種基本結構形式？答：抽油泵有以下六種結構形式：（1）CYB□/□GL型是具有金屬柱塞、多節(jié)缸套和吸入閥可打撈和管式泵。（2）CYB□/□G型：是具有金屬柱塞，多節(jié)缸套和吸入閥不可打撈帶泄油器的管式泵。（3）CYB□/□GLZ型：是具有軟密封柱塞、整體泵筒和吸入閥不可打撈和管式泵。（4）CYB□/□GZ型：是具有軟密封柱塞、整體泵筒和吸入閥不可打撈帶泄油器的管式泵。（5）CYB□/□型：是頂部固定，具有金屬柱塞、多節(jié)缸套的桿式泵。（6）CYB□/□Z型：是頂部固定、具有軟密封柱塞、整體泵筒的桿式泵。118、深井泵新系列標準的主要特點是什么？答：主要特點有：（1）該標準共制定了六種結構形式的深井泵，其中包括七種泵徑的管式泵和五種泵徑的桿式泵，使我國的深井泵在結構形式和泵的參數(shù)方面都得到了發(fā)展。（2）新標準發(fā)展了桿式泵，根據(jù)現(xiàn)場的需要，共制定了五種泵徑的桿式泵，符合我國的油田發(fā)展趨勢。（3）擴大了抽油泵的使用范圍。38毫米泵徑的桿式泵可下深達2500米左右，沖程要求達到4米，有利于實現(xiàn)長沖程、低沖次、合理泵徑的抽油方式，提高機械采油的技術經(jīng)濟指標。（4）新標準還制定了軟密封柱塞的結構形式，用非金屬材料代替了金屬柱塞，改善了柱塞和缸套的磨損狀況，延長了缸套的壽命，在合適的油井上使用可降低泵的使用成本。（5）以新標準為指導的典型的抽油泵設計缸套長度為300毫米，有的臂厚為3毫米，基本上達到了國外七十年代水平。（6）國外吸入閥打撈基本上有三種形式，即滑桿式、絲扣式和卡扣式。由于我國有些油田采用碰泵的方法來解決固定凡爾卡堵問題，因而不宜用上述三種打撈裝置。我國采用了吸入閥不打撈的管式泵，方便了合理的泵泵操作。為防止起泵時溢油，在這種管式泵上配備有泄油器。這是我國特有的，新標準把這種裝置列入泵的標準。抽油桿119、抽油桿的作用是什么？答：抽油桿是有桿泵抽油裝置中的一個重要組成部分。通過抽油桿接箍連結成抽油桿柱，上接光桿，下接深井泵活塞。抽油機的動力經(jīng)抽油桿傳遞到深井泵，使深井泵的活塞作往得復運動。120、抽油桿有哪些規(guī)范？答：抽油桿主體是圓形斷面的實心桿體，兩端均有加粗的鍛頭，鍛頭上連接螺紋和搭扳手用的方形斷面。抽油桿公稱直徑有16毫米（5/8）、19毫米（3/4）、22毫米（7/8）和25毫米（1）四種。抽油桿的長度，除最常見的8米長的抽油桿外，還有為組合而特別加工的1.0米、1.5米、2.5米、3.0米、4.0米五種長度。121、抽油桿符號（CYG25/1500G）意義是什么？答：CYG是抽油桿系列代號，25表示抽油桿直徑為25毫米，1500表示短抽油桿長度為1500毫米，C表示所用鋼為40、45鋼正火處理。122、抽油桿有傳遞動力過程中，主要承受哪些載荷？答：在傳遞動力過程中，抽油桿的負載因抽油桿柱的位置不同而不同，上部的抽油桿負載大，下部的抽油桿負載小。抽油桿的負載通常有下列幾種：（1）抽油桿本身重量。（2）油管內(nèi)柱塞上液柱重量。（3）柱塞與泵筒，抽油桿與油管，抽油桿與液柱，油管與液柱之間摩擦力。（4）抽油桿與液柱的慣性力。（5）由于抽油桿的彈性而引起的振動力。（6）由于液體和活塞運動不一致或泵未充滿等各種因素引起的沖擊載荷。有時把后三種載荷，統(tǒng)稱為動載荷。123、光桿的作用是什么？答：光桿是連接在抽油桿頂端的一根特制實心鋼桿。它起兩個作用：（1）通過光桿卡子把整個抽油桿柱懸掛在懸繩器上。（2）和井口盤根配合密封井口。124、抽油桿和光桿是用什么材料制成的？答：國產(chǎn)抽油桿有兩種，一種是碳鋼抽油桿，另一種是合金鋼抽油桿。碳鋼抽油桿一般用40號優(yōu)質碳素鋼制成，合金鋼抽油桿一般用20號鉻鉬鋼或15號鎳鉬鋼制成。光桿由于處于在抽油桿柱最頂端，所受載荷最大，加上光桿卡子卡在光桿上，使得光桿所受應力特別集中，所以光桿用高強度的50-55號優(yōu)質碳素鋼制成。125、什么叫抽油桿的許用折算應力？答：抽油桿在工作中承受驢頭最大負荷下的最大拉應力，同時承受著在一個沖程中最大負荷和最小負荷作用下的不對稱循環(huán)應力。抽油桿許用折算應力，就是考慮了這二者的綜合作用，根據(jù)材料抗拉，抗疲勞性質而確定的數(shù)值。在工作中，實際折算應力不允許超過許用折算應力。126、不同材料抽油桿的許用折算應力是多少？答：優(yōu)質碳素鋼抽油桿許用折算應力為70兆帕，合金鋼抽油桿的許用折算應力為90兆帕。碳鋼抽油桿表面經(jīng)噴丸處理或高頻率火處理后，許用應力可提高到80兆帕。目前大量使用的抽油桿是40號優(yōu)質碳素鋼抽油桿。127、什么叫單級抽油桿柱和復合抽油桿柱？答：由于抽油桿在整個長度上承受的負荷不同，上部大、下部小，所以要求所配抽油桿的直徑也不同。下泵較淺的井，一般采用同一直徑的抽油桿，這就是單級抽油桿。下泵較深的泵采用不同直徑的抽油桿，上部用粗的，下部用細的，稱為復合抽油桿柱，上部叫第一級，下部叫第二級。下泵更深的井，可采用多級復合桿柱。采用復合抽油桿柱的優(yōu)點是能減少下部抽油桿的負荷、節(jié)省鋼材和電力。128、新系列抽油桿和接箍的代號是什么？答：它們的代號如下：（1）抽油桿：例如：用45號鋼制造、正火處理、直徑為22毫米的標準長度的抽油桿（標準長度為8米，凡代號中不標注長度者均為標準長度抽油桿），其代號為CYG22C；同樣規(guī)格的抽油桿若用20CrMO鋼制造，經(jīng)調(diào)質處理，則其代號為CYG22B。（2）普通接箍：（3）異徑接箍：例如：用40號鋼制造、正火處理、連接22毫米抽油桿的I型普通接箍，其代號為PJG22-I；用20CrMO鋼制造、調(diào)質處理、聯(lián)接19毫米和22毫米的Ⅱ型異徑接箍，其代號為YJG19/22B-Ⅱ。抽油桿接箍式樣分I型和Ⅱ型兩種，結構尺寸相同，但I型接箍外型加工有搭板手的凹槽，Ⅱ型接觸外型為圓柱。129、抽油桿的技術規(guī)范是什么？答：現(xiàn)場常用的抽油桿有CYG16（3/8″）、CYG19（5/8″）、CYG22（7/8″）、CYG25（1″）四種，其技術規(guī)范見表4-9130、選用抽油桿的依據(jù)是什么？答：選用抽油桿的主要依據(jù)是下泵深度、所用泵徑的大小和抽油桿鋼材機械性能。通常，泵掛愈深，泵徑愈大，抽油桿鋼材愈差，要求選用的抽油桿就愈粗?，F(xiàn)場實踐中，下泵淺的井，一般采用同一直徑的抽油桿，即單級抽油桿；泵掛深的井，多采用復合抽油桿?？傊?，抽油桿的選用比較復雜，具體方法的計算法、圖解法和查表法等。131、光桿的技術規(guī)范是什么？答：光桿的技術規(guī)范見表4-10。132、使用光桿應注意什么？答：應注意以下四點：（1）盡量不要損壞光桿，不要光桿表面留下毛刺、凹坑等傷痕。萬一出現(xiàn)毛刺、凹坑等，要及時除去。（2）配用與光桿直徑吻合的光桿卡子，而且要配用一對相同規(guī)格的卡瓦片，切忌用一片卡瓦。（3）在搬運、存放過程中，不要使用光桿彎曲變形。特別在修井時，由于光桿上套著密封器等，所以提出來的光桿一定要墊平，以防光桿彎曲。（4）光桿卡子位于懸繩器上，要安放平整，不要出現(xiàn)傾斜，以免光桿發(fā)生彎曲。133、懸繩器的作用是什么？答：懸繩器連接光桿和抽油機驢頭，使光桿在工作過程中能處于井口中心位置，使抽油桿的運動始終與驢頭弧面保持相切。134、光桿有幾種密封裝置？結構如何？答：常用的兩種，即光桿密封器、雙盤根盒。（1）光桿密封器的結構：由平壓板、壓緊螺絲、主體、半圓壓板、密封膠皮、主體芯子、盤根壓墊、盤根、盤根壓帽、大壓蓋、絲桿、紫銅墊圈、膠皮盤根、盤根盒壓帽、盤根盒壓蓋等組成。（2）雙盤根盒；由光桿、手柄、壓緊螺帽、上壓帽、盤根盒外殼、膠皮盤根、下壓帽、彈簧、彈簧座等組成。135、如何選擇懸繩器鋼絲繩？答：根據(jù)驢頭最大負荷選擇懸繩器的鋼絲繩，30千牛負荷時用￠16毫米鋼絲繩；50千牛負荷時用￠19毫米鋼絲繩；100千牛負荷時用￠25毫米的鋼絲繩。136、抽油桿在運送、存放和使用中應注意什么？答：抽油桿在運送、存放和管理中應注意如下事項：（1）運送抽油桿一律用平板車，如使用管拖或其他車輛代替，必須在抽油桿下加襯鋼管，以確保運送過程中抽油桿不彎曲、不碰撞、不摩擦、不拖地。（2）送抽油桿時，必須按規(guī)定的規(guī)范和用量送，并要按設計要求送2-3根不同尺寸的抽油桿短節(jié)以便于配抽油桿柱。（3）抽油桿供應單位，對抽油桿應按新、舊、好、壞，按不同規(guī)格、不同鋼號分類排放在抽油桿貨臺上，保護好絲扣，抽油桿上不允許擱放重物，不允許走人。（4）對已有傷痕的抽油桿，不能再提供使用，蠟卡、砂卡后嚴禁硬撥抽。137、抽油桿為什么會斷脫？答：抽油桿斷脫是有桿泵抽油工藝的一大隱患，是影響抽油井生產(chǎn)的一個重要因素。抽油桿斷脫的原因很多，歸納起來主要有：（1）在交變載荷下引起脫扣或斷斷裂；此情況為最常見，原因有上扣不牢、螺絲臟或損傷、由于腐蝕或腐損使臺扁平面變形或損壞、貼合面變形、液體的沖擊等。（2）因腐蝕引起的斷裂：所謂腐蝕是指化學或電化學反應對金屬所產(chǎn)生的破壞。油井的的腐蝕是酸性腐蝕（硫化氫腐蝕）、非酸性腐蝕（細菌腐蝕）、氧化腐蝕（鐵銹）、電流腐蝕（電解腐蝕）。這些腐蝕都可以造成抽油桿斷裂。(3)因變形引起的抽油桿斷裂：彎曲變形的抽油桿下到井內(nèi)，當載荷將桿身重新控制時，所有載荷將都集中到有彎曲凹面的那部分抽油桿上，這種載荷集中幾乎總是使凹面金屬超載，結果引起彎曲破壞的應力疲勞裂痕，最后導致抽油桿斷裂。（4）因操作損傷引起的抽油桿斷裂：由于操作不當或對抽油桿不愛護使得桿和接箍表面有刻痕、凹坑或表面的軟脫炭層（該層有一定的抗腐蝕能力）損壞，都會導致不應的的應力集中或迅速腐蝕，而引起的抽油桿的斷裂。在現(xiàn)場中，把排放在排放架上的抽油桿當作工作臺或走道使用，搬運中將抽油桿從車上扔下、使用不合適或卡口有損傷的吊卡等，都是造成抽油桿斷裂的原因。（5）超過抽油桿的應力極限而引起的疲勞斷裂。（6）油井或設備原因：油稠、結蠟使光桿下行困難，碰撞懸繩器，造成斷脫；鋼絲繩扭動造成倒扣；井斜使抽油桿磨損或接箍掛碰兩油管接頭處等。（7）抽油桿連接箍扭矩沒達到額定值，而造成脫扣。138、如何預防抽油桿斷脫？答：針對抽油桿斷脫的原因，可以采取下列相應的措施：（1）選擇合適的抽油桿，使桿柱最上端的相當應力(即折算應力)小于抽油桿的最大允許相當應力。（2）修井中抽油桿下井前必須對所有接頭、接箍螺紋進行仔細檢查，不得有油、泥、蠟等臟物，損壞了接箍端面和接頭階面不準下井。（3）抽油桿上扣要合適，必須達到額定扭矩值，￠16毫米抽油桿扭矩為300-330牛頓·米；￠19毫米抽油桿扭矩為480-530牛頓·米；￠22毫米抽油桿扭矩為720-790牛頓·米；￠25毫米抽油桿扭矩為1100-1220牛頓·米；￠28毫米抽油桿扭矩為1500-1670牛頓·米。（4）要精心愛護抽油桿，搬運要平穩(wěn)，不準錘擊和撞擊抽油桿。（5）修井起下抽油桿時要防止猛提猛放，以免抽油桿彎曲。（6）選擇適當?shù)墓ぷ鲄?shù)，防止液體沖擊，盡量采用長沖程，低沖數(shù)的工作參數(shù)，對稠油結蠟的井，應做好降稠、清蠟工作。澆灌懸繩器鋼絲繩時，注意鋼絲繩不要扭勁。（7）修井時抽油桿下井順序不要隨意顛倒。使用一定期限后，發(fā)現(xiàn)抽油桿端的永久伸長（即塑性變形）已達到1%時，可把桿柱倒過來下井繼續(xù)使用，可延長使用期限。（8）修井中，應對抽油桿結蠟、彎曲、偏磨、斷脫位置和斷口形狀等詳細記錄，積累資料，總結經(jīng)驗，延長抽油桿的使用壽命。（9）連接活接頭，使抽油桿在運動中產(chǎn)生的扭力通過活接頭釋放掉，以防止脫扣。139、抽油桿脫接器的作用是什么？其結構如何？答：抽油桿脫接器，是在使用大泵徑、小油管時必須采用的裝置。例如：￠62毫米的油管采用￠70毫米的泵，就不可缺少抽油桿脫接器。當正常抽油時，在井下脫接器起著連接活塞和抽油桿的作用；當修井起泵時，可把活塞脫手丟入泵筒內(nèi)，抽油桿拔出。脫接器的結構有卡扣式、卡簧式和鎖球式三種。140、油管的作用、結構和類型是什么？其規(guī)范如何？答：抽油桿油管的作用和自噴井相同，是油流上升的通道。油管的結構分管身和接箍兩部分，油管兩端車有絲扣，用來連接油管接箍。油管有平式油管和兩端外加厚油管兩種類型。區(qū)別在于平式油管的絲扣強度次于兩端外加厚油管?，F(xiàn)場常用的油管直徑為50毫米、62毫米和76毫米，每根油管長7-12米。油管規(guī)范見表4-11。141、泄油器的作用是什么？如何使用？答：在管式泵起泵時，泄油器將油管中的殘油泄入套管內(nèi)，便于修井作業(yè)。泄油器的套管凡爾內(nèi)徑小于56毫米，故在下井時，若￠62毫米的油管用￠56毫米以下的泵，可將泄油器接在泵上面和第一根油管接箍外；若￠62毫米的油管用￠56毫米或￠70毫米的泵時，應將泄油器裝在泵和固定凡爾之間。套筒凡爾的位置是在正常工作狀態(tài)下油管內(nèi)處于密封的位置。開泄器直接連在活塞拉桿上。下抽油桿時，開泄器的爪子壓縮扭簧而通過泄油器和套筒凡爾。起抽油桿時，由于開泄器的爪子頂住泄油器套筒凡爾下臺肩，并將套管凡爾拉至泄油器的上臺肩，使泄油器外露，從而泄掉油管內(nèi)的原油，繼續(xù)上起抽油桿，開泄器的銷釘被剪斷，抽油桿便可全部從油管中起出。表4-11油管規(guī)范水力活塞泵142、水力活塞泵的工作