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目錄TOC\o"1-2"\u一、一般平安要求及概述21.1通用平安要求21.2受壓部件平安要求21.3防火與防爆要求41.4維護(hù)51.5潤(rùn)滑油要求51.6人身防護(hù)51.7電氣要求61.8吊運(yùn)安裝平安要求61.9總體結(jié)構(gòu)61.11工藝流程8二、機(jī)組主要參數(shù)92.1壓縮機(jī)92.2電動(dòng)機(jī)102.3壓縮機(jī)控制盤11三、壓縮機(jī)的簡(jiǎn)介12四、壓縮機(jī)組的安裝174.1根底設(shè)計(jì)參數(shù)174.2根底設(shè)計(jì)要求174.3機(jī)器安裝要求184.4其它安裝20五、壓縮機(jī)組的操作保養(yǎng)規(guī)程215.1概述215.2詳細(xì)操作235.3正常啟動(dòng)步驟245.4手動(dòng)升壓操作255.5正常停機(jī)步驟265.6緊急停車操作265.7壓縮機(jī)氣缸故障排除前的操作275.8壓縮機(jī)氣缸故障排除后的置換操作275.9平安操作要點(diǎn)285.10壓縮機(jī)組的日常維護(hù)與定期檢修305.11潤(rùn)滑油33六、壓縮機(jī)的油封與儲(chǔ)存34七、壓縮機(jī)的啟封37八、保證38九、綜合數(shù)據(jù)38一、一般平安要求及概述1.1通用平安要求1.1.11.1.21.1.31.1.4在改動(dòng)壓縮機(jī)系統(tǒng)的任何一部位前,應(yīng)事先與成橇廠家的設(shè)計(jì)部門取得聯(lián)系。更改壓縮機(jī)的氣體組分及壓縮比、氣體流量前,必須經(jīng)壓縮機(jī)組成橇站內(nèi)其它壓縮機(jī)輔助設(shè)備應(yīng)符合GB50156-2002《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,所有對(duì)壓縮機(jī)的操作、維修、運(yùn)輸,均應(yīng)嚴(yán)格按CNG加氣站相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。1.2受壓部件平安要求壓縮機(jī)氣路系統(tǒng)中凡屬壓力容器的,用戶在安裝之前,應(yīng)與當(dāng)?shù)貏趧?dòng)部門取得聯(lián)系,并接受監(jiān)察。壓縮機(jī)氣體流經(jīng)的系統(tǒng)元件和設(shè)備,應(yīng)使用壓力釋放裝置或其他保護(hù)裝置〔如平安閥〕。壓力釋放裝置應(yīng)盡可能靠近要保護(hù)的系統(tǒng)元件,且安裝位置處一般不允許再加裝中間閥門隔開,本機(jī)組在不減小平安閥要求入口通徑的情況下,平安閥入口增設(shè)了檢修用的球閥,并設(shè)置為鎖定開型,保障了平安閥的平安運(yùn)行,又方便了檢修。根據(jù)GB50156-2002《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,加氣站內(nèi)緩沖罐、壓縮機(jī)出口、儲(chǔ)氣瓶組應(yīng)設(shè)置平安閥。平安閥的設(shè)置應(yīng)符合《壓力容器平安技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。平安閥的整定壓P0除應(yīng)符合《壓力容器平安技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定外,尚應(yīng)符合以下規(guī)定:1當(dāng)P≤1.8MPa時(shí),P0=P+0.18MPa。
2當(dāng)1.8MPa<P≤4.0MPa時(shí),P0=1.1P
3當(dāng)4.0MPa<P≤8.0MPa時(shí),P0=P+0.4MPa
4當(dāng)8.0MPa<P≤25.0MPa時(shí),P0=1.05P。
注:P--設(shè)備最高操作壓力。在實(shí)際操作時(shí),如有需要調(diào)整,應(yīng)按實(shí)際所測(cè)得的最高工作壓力,并根據(jù)以上要求設(shè)置和調(diào)整平安閥的整定壓力。進(jìn)入釋放裝置的氣體流經(jīng)的管道及連接件的有效流通面積應(yīng)不小于釋放裝置進(jìn)口處有效流通面積。壓力釋放裝置之后的排放管路上不能安裝一般不能安裝普通閥門,如有必要應(yīng)設(shè)置鎖定開的閥門,或有其它平安可行的措施,排放管的尺寸應(yīng)不降低釋放能力。釋放氣體不應(yīng)對(duì)人體造成傷害,平安閥及平安附件應(yīng)妥善維護(hù)和定期校驗(yàn)。嚴(yán)禁壓縮機(jī)系統(tǒng)超溫、超壓運(yùn)行。用戶應(yīng)報(bào)警設(shè)定:a.關(guān)于溫度的設(shè)定應(yīng)遵從以下原那么:停機(jī)值為不高于實(shí)際工作最高排氣溫度的1.1倍,并且不得超過25℉;氣缸的排氣溫度最大為350℉(b.關(guān)于壓力的設(shè)定應(yīng)遵從以下原那么:停機(jī)壓力應(yīng)略小于該段管路的平安閥定壓設(shè)計(jì)值,并不低于最大排氣壓力的1.04倍;較低壓力、總進(jìn)氣壓力以及其它特殊情況,如有必要,請(qǐng)與設(shè)計(jì)方聯(lián)系。一旦改變工況,操作方有責(zé)任對(duì)所有平安停機(jī)設(shè)備包括壓力和溫度進(jìn)行日常檢查、判斷、確定和調(diào)整。當(dāng)壓縮機(jī)處于運(yùn)行中或系統(tǒng)內(nèi)存有壓力時(shí),不得緊固螺栓或拆卸受壓零部件,壓縮機(jī)曲軸箱至少應(yīng)在停車30分鐘以后才能翻開。1.3防火與防爆要求對(duì)于壓縮機(jī)易燃易爆或有毒氣體的壓縮機(jī),其安裝、使用和操作應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。在通入易燃易爆氣體之前,必須先用氮?dú)饣蚨栊詺怏w將壓縮機(jī)系統(tǒng)中的空氣轉(zhuǎn)換干凈。站房?jī)?nèi)應(yīng)有防止有害氣體泄漏后聚積的措施。氣路系統(tǒng)中對(duì)外排放口〔平安閥的釋放口、放空口、過濾器排污口〕應(yīng)加接導(dǎo)管,引到室外的平安地帶或集氣回收。電氣設(shè)備應(yīng)符合壓縮介質(zhì)所需的防爆等級(jí)要求。1.3.5除以上以外,還應(yīng)嚴(yán)格GB50156-2002《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定1.4維護(hù)所有的維護(hù)工作均應(yīng)停車進(jìn)行。維修壓縮機(jī)時(shí)應(yīng)在對(duì)應(yīng)的啟動(dòng)裝置上設(shè)置警示牌,同時(shí)還應(yīng)有專人看管或采取其他有效措施將壓縮機(jī)斷路,以防止因疏忽或意外而啟動(dòng)壓縮機(jī),危及人身平安或?qū)е聣嚎s機(jī)損壞。1.5潤(rùn)滑油要求壓縮機(jī)應(yīng)使用制造廠家規(guī)定的潤(rùn)滑油,其質(zhì)量要求應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,不同型號(hào)的潤(rùn)滑油不得混用。本機(jī)組潤(rùn)滑油型號(hào)為SAE40〔天然氣壓縮機(jī)用油〕1.6人身防護(hù)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中,人身或衣物不得接觸傳動(dòng)皮帶、鏈條、聯(lián)軸器、扇葉片等運(yùn)動(dòng)部件,不要觸摸氣缸壁或排氣管道,以免燙傷?!才艢夤艿缿?yīng)注明有明顯標(biāo)識(shí)〕1.7電氣要求壓縮機(jī)電氣設(shè)備的安裝與維護(hù)應(yīng)符合電氣平安的有關(guān)規(guī)定。1.8吊運(yùn)安裝平安要求壓縮機(jī)安裝場(chǎng)地及存放場(chǎng)地應(yīng)選擇合理,考慮吊裝運(yùn)輸?shù)钠桨残耘c方便性,并考慮當(dāng)?shù)丨h(huán)境與壓縮機(jī)相互作用或相互影響的和諧性。吊裝設(shè)備及吊具的承載能力應(yīng)滿足所吊設(shè)備的需求。吊裝過程中,應(yīng)注意人身設(shè)備平安。1.9總體結(jié)構(gòu)如圖1.1、圖1.2、圖1.3,機(jī)組主要由電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、過濾器、空冷器、預(yù)潤(rùn)滑油泵、油冷卻器、髙架油箱、控制盤、底座、管線等組成。壓縮機(jī)總體結(jié)構(gòu)1.SEQ壓縮機(jī)總體結(jié)構(gòu)1-\*ARABIC1壓縮機(jī)總體結(jié)構(gòu)1.SEQ壓縮機(jī)總體結(jié)構(gòu)1-\*ARABIC2壓縮機(jī)總體結(jié)構(gòu)1.31.11工藝流程天然氣→一級(jí)進(jìn)氣管路→一級(jí)氣缸壓縮→一級(jí)排氣管路→空冷器冷卻→二級(jí)進(jìn)氣管路→二級(jí)氣缸壓縮→二級(jí)排氣管路→空冷器冷卻→三級(jí)進(jìn)氣管路→三級(jí)氣缸壓縮→三級(jí)排氣管路→空冷器冷卻→末級(jí)除油過濾器過濾→槽車加氣或其它用戶加氣系統(tǒng)二、機(jī)組主要參數(shù)2.1壓縮機(jī)1.型號(hào):GEH3042.型式:對(duì)稱平衡四列三級(jí)整體橇裝活塞式3.壓縮介質(zhì):天然氣4.容積流量:2194.6Sm3/h@0.1MPaG,15℃進(jìn)氣壓力為3.5MPaG時(shí)5.吸氣壓力:1.0~3.5MPaG〔推薦1.2~3.5MPaG〕6.排氣壓力:25.0MPaG7.氣缸直徑: 2-Ф2.5"/2-Ф2.5"x1.5"〔2-Ф63.5mm/2-Ф63.5mmx8.額定轉(zhuǎn)速:1487RPM9.活塞行程:76.210.軸功率:≤155kW@1487RPM11.吸氣溫度:常溫12.排氣溫度:≤150℃〔冷卻后不高于環(huán)境溫度15℃〕13.氣缸冷卻方式:自然空冷14.潤(rùn)滑方式:傳動(dòng)機(jī)構(gòu)油泵壓力循環(huán)氣缸、填料注油潤(rùn)滑15.潤(rùn)滑油泵流量:13GPM〔49.2L/min〕@1487RPM,71.116.潤(rùn)滑油壓力: 0.31~0.38MPaG17.外形尺寸:5446X2500X1644(mm)18.壓縮機(jī)組總重量:819.壓縮機(jī)重量:220.機(jī)組最大維修重量:1422.2電動(dòng)機(jī)1.型號(hào):YB2-315L-4W2.形式:防爆型三相異步電動(dòng)機(jī)3.額定功率:185KW4.轉(zhuǎn)速:1487r/min5.電壓:380V6.額定頻率:50Hz7.防爆等級(jí):dIIBT48.防護(hù)等級(jí):IP559.絕緣等級(jí):F10.冷卻方式:IC41111.工作制:S112.安裝方式:IMB313.重量:114.制造廠:佳木斯電機(jī)廠2.3壓縮機(jī)控制盤1.可編程控制器型號(hào):SiemensS7-2002.型式:帶觸摸屏,中文界面,中文標(biāo)識(shí)3.防爆等級(jí):dⅡBT4三、壓縮機(jī)的簡(jiǎn)介GEH304/YB2-315L-4W天然氣壓縮機(jī)為對(duì)稱平衡型四列三級(jí)整體橇裝活塞式壓縮機(jī)。其生產(chǎn)能力為,在進(jìn)氣壓力為3.5MPaG下容積流量為2194.6Sm3/h@0.1MPaG,15℃,進(jìn)氣壓力范圍為1.0~3.5MPaG,排氣壓力為25.0MPaGYB2-315L-4W型電動(dòng)機(jī),通過聯(lián)軸器聯(lián)接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)的曲軸旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)兩側(cè)連桿,并經(jīng)過十字頭,活塞桿,分別使兩側(cè)活塞在氣缸內(nèi)作水平方向的往復(fù)運(yùn)動(dòng),當(dāng)壓縮機(jī)工作時(shí),往復(fù)式活塞上下兩側(cè)分別吸氣和壓氣,使天然氣通過進(jìn)氣管路吸入氣缸內(nèi)(進(jìn)氣壓力為1.2~3.5MPaG,依次經(jīng)過一、二、三級(jí)氣缸的活塞壓縮和空冷器的冷卻可到達(dá)排氣壓力25.0MPaG,再依次經(jīng)過粗、精細(xì)過濾器使出口氣體到達(dá)滿足要求的潔凈度,并通過回流調(diào)節(jié)來實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)的輕載啟動(dòng)及停車。最后排出至用戶工藝氣管道,并最終由用戶進(jìn)行后續(xù)處理。本壓縮機(jī)的機(jī)身為方形敞開式結(jié)構(gòu),拆去上蓋,拉桿,撐梁及前蓋,可方便地拆裝檢修連桿等傳動(dòng)機(jī)件,在機(jī)身上,曲軸有軸承來支撐,兩根曲軸由中間膜片式聯(lián)軸器聯(lián)接構(gòu)成四列曲柄機(jī)構(gòu)。,十字頭與十字頭銷為浮動(dòng)聯(lián)接,十字頭與活塞桿靠螺紋聯(lián)接,并用帶有配重的鎖緊螺母加以鎖緊,通過旋轉(zhuǎn)活塞桿可以調(diào)整氣缸活塞的死點(diǎn)間隙。詳細(xì)3D爆炸圖請(qǐng)參見GE備件清單圖紙局部。從壓縮機(jī)泵端看機(jī)身右側(cè)的兩列為一級(jí)活塞與一級(jí)缸共兩套,一級(jí)活塞用鎖緊螺母緊固在活塞桿的凸肩上,氣缸為筒形缸結(jié)構(gòu),由缸體,缸蓋組成,一級(jí)缸體為兩層壁結(jié)構(gòu),形成夾層氣室,吸、排氣口設(shè)在缸體上,其位置為上進(jìn)下排,每個(gè)氣缸有2個(gè)吸氣閥、2個(gè)排氣閥。機(jī)身另一側(cè)的兩列為二級(jí)與三級(jí),活塞與氣缸各兩套,為級(jí)差形式布置,靠近機(jī)身側(cè)為二級(jí)遠(yuǎn)離機(jī)身側(cè)為三級(jí)。二級(jí)缸為曲軸側(cè)單作用,三級(jí)缸為缸蓋側(cè)單作用,兩級(jí)之間形成的空間與二級(jí)進(jìn)氣口相連通形成平衡腔,以降低活塞兩側(cè)的壓力差。第二、三級(jí)活塞為一體結(jié)構(gòu)且共用一根活塞桿,靠螺紋緊固在活塞桿上。二級(jí)的吸、排氣口設(shè)在缸體上,其位置為上進(jìn)下排,每個(gè)二級(jí)氣缸有一個(gè)吸氣閥、一個(gè)排氣閥,氣缸體為單層壁結(jié)構(gòu),氣閥翻開后缸體內(nèi)的氣體直接與進(jìn)排氣管路連通。三級(jí)缸為單層壁結(jié)構(gòu),內(nèi)鑲缸套,缸蓋上設(shè)置吸、排氣口,其位置仍為上進(jìn)下排,在缸蓋上沿氣缸軸向固定一個(gè)中心閥,此中心閥從徑向吸氣口吸氣,向軸向排氣口排氣,通過缸蓋上的進(jìn)排氣腔與排氣管路相連通。詳細(xì)圖請(qǐng)參見GE備件清單圖紙局部。在機(jī)身上設(shè)有中體滑道,均用螺栓與機(jī)身和氣缸聯(lián)接在一起。十字頭在中體滑道中往復(fù)運(yùn)動(dòng)。在中體滑道上兩側(cè)設(shè)有檢查窗口,拆下窗口上的擋板即可方便地檢修、拆換填料和刮油器中的易損件。中體上還設(shè)有填料注油口和排污油口,以便對(duì)與填料接觸局部活塞桿進(jìn)行潤(rùn)滑保護(hù),延長(zhǎng)填料密封環(huán)的使用壽命。中體與一、二級(jí)氣缸結(jié)合處各裝有填料一套,每套由幾組可自由浮動(dòng)的密封圈構(gòu)成,每個(gè)密封圈由三瓣組成并裝有拉伸彈簧一個(gè)使之成為整體,密封圈在使用過程中依靠氣流壓力差緊密地抱合于活塞桿。詳細(xì)圖請(qǐng)參見GE備件清單圖紙局部。壓縮機(jī)為自然空冷。壓縮機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑系統(tǒng)有一個(gè)主油泵〔軸頭泵〕潤(rùn)滑和一個(gè)輔助預(yù)潤(rùn)滑油泵。壓縮機(jī)啟動(dòng)前先啟動(dòng)預(yù)潤(rùn)滑泵對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)潤(rùn)滑,并在潤(rùn)滑系統(tǒng)內(nèi)建立一個(gè)油壓。經(jīng)過預(yù)潤(rùn)滑后,由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)壓縮機(jī)啟動(dòng),油泵從機(jī)身油池內(nèi)吸油,潤(rùn)滑油吸入油泵經(jīng)過加壓后,經(jīng)油冷卻器和過濾后進(jìn)入機(jī)體下部主油管,再分送各主軸承,并通過曲軸油道去潤(rùn)滑連桿大小頭及十字頭各潤(rùn)滑點(diǎn),在潤(rùn)滑系統(tǒng)管路中設(shè)有調(diào)整閥、單向閥、預(yù)潤(rùn)滑泵,油壓一般應(yīng)盡可能保持在0.31~0.38MPaG,關(guān)于壓縮機(jī)油壓有關(guān)詳細(xì)規(guī)定請(qǐng)參考GE說明書。壓縮機(jī)初次試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)以及啟動(dòng)前和停機(jī)后均應(yīng)進(jìn)行潤(rùn)滑,最好根據(jù)壓縮機(jī)組的實(shí)際情況,考慮設(shè)定預(yù)潤(rùn)滑時(shí)間,初次啟動(dòng)預(yù)潤(rùn)滑時(shí)間可以長(zhǎng)些,一般約為90s。詳細(xì)圖請(qǐng)參見GE備件清單圖紙局部及GE說明書。為保證機(jī)器平安運(yùn)轉(zhuǎn),不因過載而引起事故,一級(jí)進(jìn)氣管線和各排氣管線上裝有平安閥,平安閥的整定壓力:一級(jí)進(jìn)氣為3.81MPaG,平安閥的入口通徑為1’’,一級(jí)排氣為8.52MPaG,平安閥的入口通徑為3/4〞,二級(jí)排氣為16.37MPaG,平安閥的入口通徑為1/2〞,三級(jí)排氣為26.49MPaG,平安閥的入口通徑為1/2〞。以上平安閥為全啟式彈簧結(jié)構(gòu),氣體壓力超過平安閥的整定壓力后,平安閥開始開啟,經(jīng)放空管路匯總至總排放口,引至壓縮機(jī)總進(jìn)口或到用戶火炬系統(tǒng)為使壓縮機(jī)輕載啟動(dòng)和輕載停車,設(shè)計(jì)氣管道時(shí)已在一級(jí)進(jìn)氣管道和末級(jí)排氣管道之間設(shè)置回流管道,回流管道裝有氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥〔流量控制閥〕。壓縮機(jī)啟動(dòng)和停車時(shí),可以翻開氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥,實(shí)現(xiàn)輕載啟動(dòng)輕載停車。運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,而當(dāng)進(jìn)氣壓力超壓時(shí),進(jìn)口處平安閥將開啟泄壓,保護(hù)系統(tǒng),如果進(jìn)氣壓力過高,系統(tǒng)控制程序?qū)?bào)警并停機(jī),如果壓力過低,控制程序也會(huì)報(bào)警和停機(jī)。從而可以確保壓縮機(jī)在規(guī)定條件下正常工作。當(dāng)排出氣體流量需要調(diào)節(jié)時(shí),還可以通過控制回流管路上的氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥來到達(dá)要求。本機(jī)組回流管路氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥,還用來穩(wěn)定和調(diào)節(jié)入口壓力,入口壓力為1.0~3.5MPaG,機(jī)組運(yùn)行推薦為1.2~3.5MPaG。當(dāng)入口壓力低于1.2MPaG時(shí),控制系統(tǒng)將開始控制調(diào)節(jié)閥翻開,以使高壓的氣體補(bǔ)充到入口的壓力;當(dāng)入口壓力高于3.5MPaG時(shí),控制調(diào)節(jié)閥關(guān)閉,以保護(hù)機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行。壓縮機(jī)具有儀表自動(dòng)控制裝置,結(jié)合機(jī)組入口前用戶的進(jìn)氣關(guān)斷閥可以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)運(yùn)行,并且實(shí)現(xiàn)對(duì)主機(jī)有關(guān)部位的壓力、溫度和流量等的監(jiān)測(cè),以及超過規(guī)定值時(shí)的報(bào)警顯示和聯(lián)鎖停機(jī),保證壓縮機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)〔具體功能見表〕。儀表自動(dòng)控制系統(tǒng)〔主要控制點(diǎn)〕詳見下表序號(hào)工程有無預(yù)報(bào)警是否觸發(fā)停機(jī)在實(shí)驗(yàn)?zāi)J较率欠裼|發(fā)停機(jī)備注1壓縮機(jī)油壓低★★★運(yùn)行30秒后檢測(cè)2壓縮機(jī)潤(rùn)滑油溫度★★━3進(jìn)氣壓力低★★━加載以后1分鐘檢測(cè)4進(jìn)氣壓力高★★━5一級(jí)排氣壓力高★★━6二級(jí)排氣壓力高★★━7三級(jí)排氣壓力高★★━8工藝出口壓力高★★━9一級(jí)進(jìn)氣溫度★★━106個(gè)缸排氣溫度高★★━11工藝氣出口溫度高★★━12壓縮機(jī)曲軸箱油位★★━5分鐘的倒計(jì)時(shí)13壓縮機(jī)注油器斷流━★━運(yùn)行30秒后檢測(cè)14壓縮機(jī)振動(dòng)★★━15壓縮機(jī)緊急停機(jī)━★★16遠(yuǎn)程遙控緊急停機(jī)━★★17遙控停機(jī)━★★18主電機(jī)過載━★★19軟啟動(dòng)故障━★★檢測(cè)四、壓縮機(jī)組的安裝壓縮機(jī)組成套設(shè)備的安裝布置,可參考總布置圖〔確定壓縮機(jī)組布置方位〕及根底圖。將壓縮機(jī)組按要求用地腳螺栓固定在準(zhǔn)備好的地基上,連接時(shí)應(yīng)根據(jù)上實(shí)際情況和場(chǎng)地建筑物結(jié)構(gòu)進(jìn)行核算,地基深度應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)情況和場(chǎng)地建筑物結(jié)構(gòu)進(jìn)行核算。4.1根底設(shè)計(jì)參數(shù)壓縮機(jī)每列往復(fù)運(yùn)動(dòng)質(zhì)量684.2根底設(shè)計(jì)要求4.2.1.地基應(yīng)適合于硬質(zhì)土壤,對(duì)于弱質(zhì)土壤建議在根底下部鋪設(shè)厚度200~250mm的砂石墊層,澆水砸實(shí),或由基建單位另行設(shè)計(jì)。4.2.2.此地基不應(yīng)和機(jī)房及其他根底連接在一起,四周填土,互相隔開4.2.3.澆灌地基時(shí)應(yīng)留出地腳螺栓的方孔,此方孔在機(jī)器校平后填死。根底水平方向允許振幅為0.20mm.基組含根底總重心與根底底面形心應(yīng)位于同一鉛垂線上,其相對(duì)偏心不應(yīng)超過3%。4.2.5.4.2.64.3機(jī)器安裝要求出廠之前,壓縮機(jī)、驅(qū)動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器等都已安裝在固定底座上,采取以下的步驟可得到理想的現(xiàn)場(chǎng)安裝。4.3.1.2按以下要求有步驟地把主機(jī)組與冷卻器移動(dòng)到地基上與地基上的螺栓對(duì)齊:A.采用200x200mm的等高墊木或其他可靠設(shè)施,將機(jī)組與地腳螺栓對(duì)中,并將機(jī)組放置于墊木上。B.把水平調(diào)整螺釘擰入底座的螺紋孔中,潤(rùn)滑水平調(diào)整螺釘使其易操作并防止灌漿從接合處流入螺紋中。C.在底座調(diào)整螺栓孔的位置下放置120x120x20mm的平鋼板。鋼板不得放置到底座外緣。用涂上黃油的調(diào)整螺栓擰入底座的螺紋孔內(nèi),此時(shí)調(diào)整螺栓不得受力。D.使用6只至少20噸容量或更高容量的千斤頂支撐整個(gè)機(jī)組的重量,然后移去底座下的墊木,放下底座,直到底座的重量全由調(diào)整螺栓支撐。.3通過調(diào)節(jié)調(diào)整螺栓,按相應(yīng)要求檢查調(diào)整壓縮機(jī)的對(duì)中和水平,使之均到達(dá)設(shè)計(jì)要求:A.按照壓縮機(jī)組的圖紙?jiān)O(shè)計(jì),通過機(jī)體上的調(diào)整螺栓調(diào)節(jié)壓縮機(jī)的中心高度。B.用不起毛的布擦凈機(jī)體頂部外表和十字頭導(dǎo)軌面的灰塵、油漬或其它異物,不得使用銼磨等工具清理機(jī)體頂部外表。C.使用一個(gè)精密的機(jī)工水平儀,通過調(diào)整機(jī)體上的調(diào)整螺栓,在機(jī)體頂平面縱橫兩個(gè)方向找水平??v向水平度應(yīng)在機(jī)體縱向軸心線兩側(cè)最大距離范圍內(nèi)找正調(diào)平,且應(yīng)多點(diǎn)調(diào)正;橫向水平度應(yīng)在機(jī)體橫向軸心線位置和十字頭導(dǎo)軌面找正調(diào)平。在任何情況下,均應(yīng)有限保證十字頭導(dǎo)軌面的橫向水平度。在調(diào)整水平時(shí),不得采用擰緊螺栓、螺母的方法調(diào)平機(jī)體。D.用0.04mm的塞尺檢查每一個(gè)主軸承。觀察曲軸主軸承與軸頸底部有沒有間隙。塞尺在軸頸正反兩個(gè)方向上向軸承底部移動(dòng)。當(dāng)塞尺測(cè)出機(jī)體確實(shí)校平后,塞尺在曲軸兩端的間隙相同。E.作為軸承對(duì)中的最后檢查,是在每一個(gè)曲軸行程上必須檢查曲軸幅板的撓度。采用內(nèi)徑千分尺檢查曲軸幅板之間的跨度〔在曲軸幅板最外延局部測(cè)量〕。內(nèi)徑千分尺的尖端插入定點(diǎn)中心,調(diào)整千分尺圓筒,直到它剛好到達(dá)曲軸幅板最近處為止。此時(shí)記下千分尺的讀數(shù),將曲軸分別轉(zhuǎn)動(dòng)到90°、180°、270°的位置再記下千分尺的讀數(shù)。如果曲軸對(duì)中適宜,那么各點(diǎn)誤差不超過0.03mm。上述步驟都完全進(jìn)行好后,就可以給壓縮機(jī)底座灌漿。機(jī)組灌漿完之后,要給足夠的時(shí)間使灌漿凝固變硬,然后卸掉調(diào)整螺栓,按壓縮機(jī)地腳螺栓的規(guī)定扭矩?cái)Q緊機(jī)體。4.4其它安裝機(jī)組安裝完畢后,條件具備時(shí),就可以考慮其它未盡設(shè)備的安裝。本機(jī)主要是局部管線的安裝。管線在機(jī)組出廠前均已按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行耐壓及氣密性試驗(yàn),所有焊縫均已進(jìn)行了100%的射線和超聲波探傷,管線的低點(diǎn)都安裝有絲堵,高點(diǎn)都安裝有放氣旋塞。在安裝管道之前,應(yīng)徹底檢查清洗管道內(nèi)部。所有安裝準(zhǔn)備工作完成后,就可以按照壓縮機(jī)組相應(yīng)的總布置圖、氣管路圖進(jìn)行最后的安裝和檢查。五、壓縮機(jī)組的操作保養(yǎng)規(guī)程5.1概述開車前的準(zhǔn)備:1.保持油池中潤(rùn)滑油在油面指標(biāo)器規(guī)定的高度范圍內(nèi),潤(rùn)滑油牌號(hào)為SAE40號(hào)天然氣壓縮機(jī)油。2.壓縮機(jī)啟動(dòng)前先啟動(dòng)預(yù)潤(rùn)滑泵對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)潤(rùn)滑,并在潤(rùn)滑系統(tǒng)內(nèi)建立一個(gè)油壓。經(jīng)過預(yù)潤(rùn)滑后,壓縮機(jī)通過電動(dòng)機(jī)直接啟動(dòng)。3.每次開車前,必須先手動(dòng)盤車數(shù)圈無問題后再通過預(yù)潤(rùn)滑泵預(yù)潤(rùn)滑,初次啟動(dòng)時(shí),更要注意聽其無沖擊或其它聲音,無異常沉重感方可繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。4.去除機(jī)器附近其它物件。5.檢查排氣管路是否與總排氣管路接通,排氣管路上截門是否翻開,進(jìn)、排氣回流管路是否接通。6.按相應(yīng)的操作說明書,對(duì)壓縮機(jī)、電動(dòng)機(jī)、電控設(shè)備等作開車前的檢查。開車及運(yùn)行考前須知1.按儀控操作說明書規(guī)定的程序,進(jìn)行電動(dòng)機(jī)起動(dòng)操作。2.空負(fù)荷運(yùn)行正常,可使機(jī)器進(jìn)行負(fù)荷運(yùn)行,在調(diào)節(jié)壓縮機(jī)負(fù)荷的同時(shí),應(yīng)監(jiān)視電動(dòng)機(jī)電流。3.運(yùn)行中隨時(shí)注意觀測(cè)壓縮機(jī)各壓力溫度值,排除異常現(xiàn)象?!?〕潤(rùn)滑油壓力表在0.31~0.38MPaG范圍,在任何情況下,不能低于0.20MPaG?!?〕機(jī)身油池內(nèi)潤(rùn)滑油溫度不超過85℃〔3〕實(shí)際排氣溫度不得大于150℃15℃4.按電動(dòng)機(jī)和電控設(shè)備使用說明書要求監(jiān)視各電氣讀數(shù),并做必要的調(diào)整。5.經(jīng)常檢查各機(jī)件運(yùn)行是否有異聲,沖擊。停車考前須知1.在以下情況下,程序如果沒有設(shè)定,應(yīng)立即停車:〔1〕壓縮機(jī)各壓力表讀數(shù)不在規(guī)定數(shù)值范圍內(nèi),而且不能調(diào)整。〔2〕壓縮機(jī)各溫度指標(biāo)超過規(guī)定數(shù)值?!?〕壓縮機(jī)潤(rùn)滑油壓低于規(guī)定數(shù)值,且自動(dòng)控制失靈而不能自動(dòng)停車時(shí)?!?〕壓縮機(jī)有漏氣、漏油情況?!?〕電控裝置,電流等儀表讀數(shù)突然增大。〔6〕壓縮機(jī),電動(dòng)機(jī)中有不正常聲響。2.一般情況的停車步驟:〔1〕卸去壓縮機(jī)負(fù)荷,使機(jī)器投入空負(fù)荷運(yùn)行。〔翻開回流閥,接通進(jìn)排氣回流管路,空負(fù)荷運(yùn)行一段時(shí)間〕〔2〕斷開電源,使電動(dòng)機(jī)停車?!?〕翻開排污閥,將系統(tǒng)中污油、污液排出,關(guān)斷進(jìn)氣閥。3.緊急停車特殊情況下,可使壓縮機(jī)帶負(fù)荷條件下立即停車,此時(shí)上述第2條第〔1〕項(xiàng)不進(jìn)行,其余步驟仍相同。5.2詳細(xì)操作由于本機(jī)操作主要為自動(dòng)控制,具體操作應(yīng)以儀表操作說明書為準(zhǔn),本處僅用以說明操作流程和考前須知。需要特別注意的是有關(guān)手動(dòng)控制的局部。啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作:5.2.15.2.2檢查工藝氣源壓力符合標(biāo)書上規(guī)定0.4MPaG~0.7MPaG,儀表風(fēng)符合要求,5.2.35.2.3翻開工藝氣源閥。翻開壓縮機(jī)進(jìn)排氣管路啟動(dòng)旁通閥。翻開儀表盤下壓力表閥。5.2.3機(jī)組工藝手動(dòng)排氣閥。機(jī)組各排污閥。機(jī)組放空閥。5.2.4壓縮機(jī)機(jī)身油位(在視窗刻度范圍之內(nèi))。注油器油位〔在視窗刻度范圍之內(nèi)〕?!沧ⅲ杭僭O(shè)發(fā)現(xiàn)液位過高,應(yīng)查明是否有水漏入或指示不靈。假設(shè)發(fā)現(xiàn)液位過低,應(yīng)查明是否外漏或指示不靈。〕5.2.5檢查并確保5.2.65.2.75.2.85.3正常啟動(dòng)步驟5.3.1確定進(jìn)氣壓力為1.2MPaG~3.5MPaG,儀表風(fēng)壓力為0.4MPaG~0.7MPaG5.3.25.3.3控制盤操作先啟動(dòng)預(yù)潤(rùn)滑,預(yù)潤(rùn)滑90s5.3.4翻開壓縮機(jī)前入口閥門。啟動(dòng)旁通閥應(yīng)保持5.3.5將儀表盤上的總開關(guān)置于5.3.65.3.立即檢查壓縮機(jī)機(jī)油壓力和引擎確保正常。機(jī)組有異響,緊急停車。壓縮機(jī)各氣缸、氣閥、十字頭響聲確保正常。引擎聲音確保正常。各油位確保在規(guī)定的刻度范圍之內(nèi)。引擎指示確保正常。注油器注油確保正常。各處確保無泄露。起動(dòng)正常后,再無負(fù)荷運(yùn)行一段時(shí)間,再關(guān)閉電動(dòng)機(jī),起動(dòng)程序完成。5.4手動(dòng)升壓操作5.4.1起動(dòng)后無負(fù)荷運(yùn)行一段時(shí)間5.4.2調(diào)節(jié)關(guān)閉回流閥的口徑,將壓縮機(jī)排氣壓力〔注意:a.壓縮機(jī)無負(fù)荷運(yùn)行時(shí)確保排氣溫度不得超過最高允許排氣溫度150℃b.在升壓過程中,假設(shè)遇故障應(yīng)立即處理?!?.5正常停機(jī)步驟5.5.5.2翻開回流閥5.5.3無負(fù)荷運(yùn)行一段時(shí)間,關(guān)閉壓縮機(jī)進(jìn)氣控制閥,停止向機(jī)組供氣,關(guān)閉末級(jí)過濾器5.5.4關(guān)閉電動(dòng)機(jī)5.5.55.5.6預(yù)潤(rùn)滑泵自動(dòng)啟動(dòng)后,運(yùn)行一段時(shí)間再自動(dòng)關(guān)閉進(jìn)行停機(jī)后的后潤(rùn)滑5.6緊急停車操作5.6.1自動(dòng)緊急停車后的操作(立即派人操作在壓縮機(jī)機(jī)組的進(jìn)氣閥,以免超負(fù)荷停車a.先執(zhí)行正常停車的第2條操作。b.再按正常停車的3、4、5、6條順序操作。c.向調(diào)度等單位匯報(bào),按其指令起動(dòng)備用機(jī)組。d.查明并排除自動(dòng)停車原因,使機(jī)組處于備用狀態(tài)。5.6.2遇到以下原因之一,不能自動(dòng)控制緊急停機(jī)時(shí),均應(yīng)手動(dòng)任何一項(xiàng)自動(dòng)停車失靈時(shí)。引擎及壓縮機(jī)的任何一處出現(xiàn)異響聲。機(jī)組突然出現(xiàn)故障,危及平安運(yùn)行。壓縮機(jī)機(jī)油管路斷裂。機(jī)組天然氣管路斷裂跑氣。站內(nèi)出現(xiàn)火災(zāi)、爆炸等危及機(jī)組平安運(yùn)行的事故。5.6.3手動(dòng)關(guān)閉電動(dòng)機(jī)停機(jī)開關(guān)或儀表盤總開關(guān),機(jī)組即緊急停車.按自動(dòng)停車后的操作進(jìn)行。5.7壓縮機(jī)氣缸故障排除前的操作按正常停車操作。5.8壓縮機(jī)氣缸故障排除后的置換操作5.8.1關(guān)閉回流5.8.2開5.8.3開壓縮機(jī)末級(jí)過濾器的排污放空閥,放空至平安處理位置,放空至常壓5.8.5.8.5再開回流5.9平安操作要點(diǎn)5.9.1a.啟動(dòng)前要特別注意潤(rùn)滑油的檢查,油位在視窗刻度范圍內(nèi),確保油品無混濁變色。b.啟動(dòng)前對(duì)壓縮機(jī)機(jī)身和氣缸進(jìn)行預(yù)潤(rùn)滑。c.啟動(dòng)前全開旁通閥,防止排氣超壓。d.啟動(dòng)前確定規(guī)定壓力,防止不必要的頻繁啟動(dòng),加速對(duì)機(jī)器的磨損。e.啟動(dòng)時(shí)注意監(jiān)聽運(yùn)轉(zhuǎn)聲音,確保正常。f.啟動(dòng)后立即檢查機(jī)油壓力,確保正常。5.9.2a.使各自動(dòng)停車系統(tǒng)靈敏、準(zhǔn)確,并加強(qiáng)對(duì)壓縮機(jī)排氣壓力和溫度、進(jìn)氣壓力、機(jī)油壓力的監(jiān)視;加強(qiáng)對(duì)轉(zhuǎn)速、機(jī)油壓力的監(jiān)視;加強(qiáng)各液位的檢查,注油器注油情況的檢查,機(jī)組振動(dòng)的檢查。b.加強(qiáng)巡回檢查,發(fā)現(xiàn)緊固件松動(dòng)立即處理。c.及時(shí)發(fā)現(xiàn)運(yùn)行中的不正常聲響和發(fā)熱。d.假設(shè)遇緊急情況,立即手動(dòng)緊急停車。7巡回檢查巡回檢查路線〔用戶處原料氣別離器→過濾器→外輸別離器〕→過濾器→控制柜→油泵→壓縮機(jī)→氣缸→電機(jī)→空冷器→機(jī)組及場(chǎng)地各處巡回檢查部位及要求:過濾器:a
壓力:前后壓力不大于0.3MPa儀表盤:a壓縮機(jī)進(jìn)氣壓力應(yīng)為1.2MPaG~3.5MPaG。b壓縮機(jī)排氣壓力≤25MPaG。c轉(zhuǎn)速:1487rpm。d壓力表根部閥:運(yùn)行時(shí)必須全開。e各自動(dòng)控制儀表:靈敏準(zhǔn)確,被控參數(shù)均處于正常范圍。注油器:a注油量:一級(jí)氣缸上部:8dpm~9dpm〔一級(jí)共兩缸〕二級(jí)氣缸上部:4dpm~5dpm〔一級(jí)共兩缸〕三級(jí)氣缸上部:2dpm~3dpm〔一級(jí)共兩缸〕每套填料:7dpm~8dpm〔共四套〕實(shí)際注油量按照實(shí)際工作情況并結(jié)合GE壓縮機(jī)操作手冊(cè)有關(guān)要求進(jìn)行調(diào)整。b油位:在油窗刻度線之間.c注油器玻璃罩清潔清晰壓縮機(jī):a進(jìn)氣溫度:常溫。b左右氣缸排氣溫度:<150℃c左右氣缸氣閥:不漏氣,響聲正常。d左右側(cè)十字頭:潤(rùn)滑正常,響聲正常。e機(jī)身油位:在刻度線范圍內(nèi)。f郵箱呼吸閥:清潔暢通。g機(jī)油冷卻器:運(yùn)行時(shí)翻開開關(guān)閥。h機(jī)油過濾器:顯示綠色為正常。i機(jī)油壓力:0.31MPaG~0.38MPaG。j廢油別離器:填料漏氣正常,及時(shí)排油。k旁通閥:運(yùn)行時(shí)全關(guān),不內(nèi)漏;回流閥,啟動(dòng)或停車時(shí)全開。l平安閥:不起跳,不內(nèi)漏。m其他:各部位運(yùn)行響聲,振動(dòng)和發(fā)熱正常。機(jī)組及場(chǎng)地:a機(jī)組無跑、冒、滴、漏、臟、松、缺、銹。b場(chǎng)地整潔衛(wèi)生,做到“三清〞,“四無〞。5.10壓縮機(jī)組的日常維護(hù)與定期檢修保養(yǎng)〔見下表〕日常保養(yǎng)(例保)
表5.1保養(yǎng)工程保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)備注1.消除機(jī)組臟、松、漏、銹、缺2.檢查壓縮機(jī)曲軸箱液位刻度線±5mm3.檢查注油器液位1/2~3/44.檢查注油器油量<1/3處5.檢查潤(rùn)滑油壓力、溫度正常6.檢查壓縮機(jī)機(jī)身油濾芯壓差綠色為正常紅色需要檢查清洗7.檢查氣缸潤(rùn)滑情況正常8.觀察機(jī)組運(yùn)行時(shí)壓力、溫度、聲音、振動(dòng),轉(zhuǎn)速,氣、油是否泄漏。正常9.檢查油冷卻器翅片無大量結(jié)垢油溫不正常時(shí)10.檢查氣閥、儀表、控制系統(tǒng)每月檢查或有異常時(shí)檢查每2000±30小時(shí)表5.2保養(yǎng)工程保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)備注完成以上所有內(nèi)容1.檢查并擰緊所有螺栓、螺母復(fù)查找正精度2.更換壓縮機(jī)機(jī)油清洗曲軸箱3.檢查并清洗曲軸箱呼吸器保持通暢每4000±50小時(shí)表5.3保養(yǎng)工程保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)備注完成以上所有內(nèi)容1.機(jī)油化驗(yàn),按質(zhì)換油清洗曲軸箱與換油同時(shí)2.檢查曲軸、連桿螺絲無松動(dòng)3.檢查彈性聯(lián)軸節(jié)螺絲無松動(dòng)4.清洗壓縮機(jī)油濾芯5.清洗注油器及液位計(jì)6.十字頭與滑道間隙7.檢查十字頭、十字頭銷、曲軸8.檢查注油器油道確保暢通9.清潔并檢查活塞桿保持光潔10.檢查氣缸與活塞底部間隙11.檢查氣缸鏡面不得有拉傷痕跡用專用工具12.檢查清洗活塞及活塞環(huán)13.檢查調(diào)試儀表系統(tǒng)應(yīng)完好靈活每8000±200小時(shí)表5.4保養(yǎng)工程保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)備注完成以上所有內(nèi)容1.檢查并擰緊地腳螺栓復(fù)查找正精度2.檢查壓縮機(jī)磨損情況3.更換壓縮機(jī)機(jī)油清洗曲軸箱4.檢查壓縮機(jī)連桿螺栓無松動(dòng)5.檢查清洗填料6.測(cè)定壓縮機(jī)連桿與主軸承間隙7.測(cè)定壓縮機(jī)活塞桿跳動(dòng)量8.測(cè)定壓機(jī)機(jī)身與十字頭間隙9.測(cè)定電動(dòng)機(jī)主軸承間隙5.11潤(rùn)滑油壓縮機(jī)組潤(rùn)滑油使用SAE40天然氣壓縮機(jī)油;壓縮機(jī)、電動(dòng)機(jī),電控柜及自動(dòng)儀表等的詳細(xì)日常維護(hù)與檢修,請(qǐng)參見有關(guān)各廠相應(yīng)說明書的規(guī)定。六、壓縮機(jī)的油封與儲(chǔ)存6.1.壓縮機(jī)每日工作完畢后,如有冷卻器、氣缸等相關(guān)設(shè)備,需將低點(diǎn)排污閥翻開,將內(nèi)存積液放出,以免銹蝕、凍裂。6.2.壓縮機(jī)每停止工作十日以上,需進(jìn)行臨時(shí)油封,其步驟如下:去除氣缸、冷卻器、排氣管路中的冷凝油水,放凈液體。每個(gè)氣缸翻開一個(gè)閥孔,向腔內(nèi)參加不帶水分和水溶性酸堿的潤(rùn)滑油。翻開檢查孔,向十字頭滑道傾入稠度較大的潤(rùn)滑油。盤車幾轉(zhuǎn),使各摩
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