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第十二講狹義相對論根底一、知識點(diǎn)擊1.力學(xué)相對性原理和伽利略變換如圖12一1,S系靜止,系相對S系平動,對應(yīng)軸互相平行,時(shí),兩坐標(biāo)系原點(diǎn)重合,t時(shí)刻在兩參考系中觀察同一事物。我們有假設(shè)系相對S系做勻速直線運(yùn)動,系也是慣性參考系,,那么有又在兩系中有因?yàn)榱W(xué)現(xiàn)象對一切慣性系來說,都要遵從同樣的規(guī)律.這是力學(xué)相對性原理,研究力學(xué)規(guī)律時(shí),一切慣性系都是等價(jià)的,我們不能在一慣性系中做力學(xué)實(shí)驗(yàn)來判定這個(gè)慣性系是靜止還是做勻速直線運(yùn)動.假設(shè)S'系僅沿著S系x軸作勻速直線運(yùn)動,其速度為u,那么我們有或這就是伽利略變換.它描繪了同一事物在兩個(gè)不同參考系觀察時(shí)的時(shí)空關(guān)系.實(shí)際物體的低速運(yùn)動都滿足伽利略變換.2.愛因斯坦假設(shè)洛倫茲變換⑴愛因斯坦假設(shè):力學(xué)現(xiàn)象滿足伽利略變換,但電磁現(xiàn)象、特別是光現(xiàn)象呢?當(dāng)時(shí)人們把機(jī)械波必須在媒質(zhì)中才能傳播的思想引進(jìn)光現(xiàn)象中,認(rèn)為光只在以太中才能傳播,光相對以太速度為,并且沿各個(gè)方向相同。伽利略變換已經(jīng)不能解釋,為此愛因斯坦提出了兩條根本原理:相對性原理:物理學(xué)定律在所有慣性系中都是相同的。光速不變原理:在所有慣性系中,自由空間中的光速具有相同的量值C。以這兩個(gè)原理為依據(jù),可得到的坐標(biāo)變換關(guān)系——洛倫茲變換或式中相應(yīng)的速度變換關(guān)系為或3.長度收縮時(shí)間膨脹一剛性直尺沿軸放置并隨系運(yùn)動,系中測得尺長,S系觀察者觀察到尺在運(yùn)動,必須同時(shí)記下尺的兩端的坐標(biāo)和,測得,利用洛倫茲變換可得,相對物體為靜止的慣性系中測得物體長度是最長的,稱為物體的固有長度。運(yùn)動的物體在運(yùn)動的方向上收縮?,F(xiàn)分別在S和系中觀察兩個(gè)事件的時(shí)間間隔和的關(guān)系。在系中,兩事件發(fā)生在同一地點(diǎn),其時(shí)間間隔,S系觀察兩事件發(fā)生在不同地點(diǎn),時(shí)間間隔,由洛倫茲變換可得。同一地點(diǎn)發(fā)生兩事件的時(shí)間間隔最小,稱為固有時(shí)間,即運(yùn)動的鐘變慢了,從其他電像有相對運(yùn)動的慣性系測量的兩事件時(shí)間間隔都延長了.4.相對論力學(xué)相對論中,動量形式上仍可寫為,但質(zhì)量已不是一個(gè)恒量,而是隨物體運(yùn)動速度不同而發(fā)生變化。,為物體靜止時(shí)的質(zhì)量,于是:。這樣得到的動量守恒定律是滿足洛倫茲變換的.很明顯,當(dāng)時(shí),它回原為經(jīng)典力學(xué)中的形式.相對論中運(yùn)動物體的總能量表示為,物體靜止時(shí)的能量稱為物體的靜能。那么物體的動能就為總能與靜能之差:。當(dāng)物體質(zhì)量發(fā)生變化時(shí),物體能量也要發(fā)生變化,那就有。相對論中動量和能量之間的一個(gè)重要關(guān)系式,對應(yīng)相對論中的質(zhì)量和動量,相對論動力學(xué)的根本方程可寫成,應(yīng)注意的是,這時(shí)m也是的函數(shù).二、方法演練類型一、利用愛因斯坦原理推導(dǎo)洛倫茲變換的問題。例1.試推導(dǎo)洛倫茲坐標(biāo)變換。分析和解:如圖12—2,對參考系S和S',在t=t'=0時(shí),O'和O重合??紤]到同一事件在S和S'系中觀察,其結(jié)果必須一一對應(yīng),這就要求變換關(guān)系呈線性。否那么,在一慣性系中某時(shí)空出現(xiàn)的一事件,在另一慣性系中,這一事件將在幾個(gè)不同時(shí)空出現(xiàn),違反S、S'系的等價(jià)性及時(shí)空的均勻性。設(shè)想〔x,t)與〔x',t'〕之間的變換形式為①k是與x',t'無關(guān)而與有關(guān)的恒量,其值應(yīng)根據(jù)愛因斯坦的狹義相對論的兩個(gè)根本原那么來確定。根據(jù)狹義相對論的相對性原理,慣性系S'和S的物理方程應(yīng)有同樣的形式,所以,逆變換應(yīng)為②括號中前面的負(fù)號只表示S系相對S'系的速度沿x軸的負(fù)方向。設(shè)想S和S'系坐標(biāo)原點(diǎn)重合時(shí),從原點(diǎn)發(fā)出一個(gè)沿x軸方向傳播的光脈沖,按光速不變原理,對S和S'系的觀察者來說,光速都是c,光脈沖波前所在點(diǎn)的空間坐標(biāo),對S系為,對S'系為將上述兩式分別代人式①和式②得上列兩式相乘得由此得由此①、②兩式即可寫成;從這兩個(gè)式子中消去x'或x,便可得到時(shí)間的變換式。假設(shè)消去x'得由此求得t'為同樣,消去x后求得t為類型二、不同參考系中的相對論時(shí)空計(jì)算的問題。例2.在h0=6000m高層大氣中產(chǎn)生一μ子,μ子以0.998c的速率向地面飛來,靜止的μ子的平均壽命為,問在μ子衰變以前,能否到達(dá)地球外表?分析和解:地面上的觀測者按經(jīng)典理論計(jì)算,μ子走過的距離為,因此,按μ子的平均壽命,它似乎不可能到達(dá)地面。實(shí)際上μ子的速率與光速c可以比較,必須考慮相對論效應(yīng)。μ子相對地面運(yùn)動,在地面上的觀測者看來,它的平均壽命為地面上的觀測者所計(jì)算的μ子可飛行的距離為。因此,按μ子平均壽命,它能夠到達(dá)地面。類型三、在不同參考系中的相對論時(shí)空計(jì)算的洛倫茲變換問題。例3.在地面上有一跑道長100m,運(yùn)發(fā)動從起點(diǎn)跑到終點(diǎn),用時(shí)10s,現(xiàn)從以速度0.8c向前飛行的飛船中觀測:〔1〕跑道有多長?〔2〕運(yùn)發(fā)動跑過的距離和所用的時(shí)間為多少?分析和解:以地面參考系為S系,飛船參考系為S'系?!?〕跑道固定在S系中,原長。由于S'系相對S系高速運(yùn)動,因而在S'系中觀測,跑道長度為〔2〕,將,和代入以上兩式,計(jì)算得計(jì)算結(jié)果中的負(fù)號表示在S'系中觀測,運(yùn)發(fā)動是沿x'負(fù)方向后退。例4.封閉的車廂中有一點(diǎn)光源S,在距光源處有一半徑為r的圓孔,其圓心為O1,光源一直在發(fā)光,并通過圓孔射出。車廂以高速沿固定在水平地面上的x軸正方向勻速運(yùn)動,如圖12一3所示。某一時(shí)刻,點(diǎn)光源S恰位于x軸的原點(diǎn)O的正上方,取此時(shí)刻作為車廂參考系與地面參考系的時(shí)間零點(diǎn)。在地面參考系中坐標(biāo)為xA處放一半徑為R(R>r)的不透光的圓形擋板,板面與圓孔所在的平面都與x軸垂直。板的圓心O2、S、O1都等高,起始時(shí)刻經(jīng)圓孔射出的光束會有局部從檔板周圍射到擋板后面的大屏幕〔圖中未畫出〕上。由于車廂在運(yùn)動,將會出現(xiàn)擋板將光束完全遮住,即沒有光射到屏上的情況。不考慮光的衍射,試求:〔1〕車廂參考系中〔所測出的〕剛出現(xiàn)這種情況的時(shí)刻。〔2〕地面參考系中〔所測出的〕剛出現(xiàn)這種情況的時(shí)刻。分析和解:〔1〕相對于車廂參考系,地面連同擋板以速度趨向光源S運(yùn)動。由S發(fā)出的光經(jīng)小孔射出后成錐形光束,隨著離開光源距離的增大,其橫截面積逐漸擴(kuò)大。假設(shè)距S的距離為L處光束的橫截面正好是半徑為R的圓面,如圖12一4所示。那么有可得①設(shè)想車廂足夠長,并設(shè)想在車廂前端距S為L處放置一個(gè)半徑為R的環(huán),相對車廂靜止,那么光束恰好從環(huán)內(nèi)射出,當(dāng)擋板運(yùn)動到與此環(huán)相遇時(shí),擋板就會將光束完全遮住。此時(shí),在車廂參考系中擋板離光源S的距離就是L。在車廂參考系中,初始時(shí)根據(jù)相對論,擋板離光源的距離為②故出現(xiàn)擋板完全遮住光束的時(shí)刻為③由①、③式得〔2〕相對于地面參考系,光源與車廂以速度向擋板運(yùn)動。光源與孔之間的距離縮短為而孔半徑r不變,所以錐形光束的頂角變大,環(huán)到S的距離即擋板完全遮光時(shí)距離應(yīng)為初始時(shí),擋板離S的距離為xA,出現(xiàn)擋板完全遮住光束的時(shí)刻為類型四、用反證法論證相對論中的能量計(jì)算的問題。例5.試從相對論能量和動量的角度分析論證:〔1〕一個(gè)光子與真空中處于靜止?fàn)顟B(tài)的自由電子碰撞時(shí),光子的能量不可能完全被電子吸收。〔2〕光子射到金屬外表時(shí),其能量有可能完全被吸收并使電子逸出金屬外表,產(chǎn)生光電效應(yīng)。分析和解:〔1〕設(shè)電子處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)的質(zhì)量為m0,光子的頻率為,假定電子能完全吸收光子的能量,吸收光子后,電子以速度運(yùn)動,那么這一過程應(yīng)遵循動量守恒定律,有①碰撞后系統(tǒng)的總能量為②由①、②式消去,得③碰撞前電子與光子的總能量為④由③、④式有⑤這說明,所假設(shè)的過程不符合能量守恒定律,因此這一過程實(shí)際上不可能發(fā)生。〔2〕束縛在金屬中的電子和射入金屬的光子二者構(gòu)成的系統(tǒng)在發(fā)生光電效應(yīng)的過程中動量不守恒,只需考慮能量轉(zhuǎn)換問題。設(shè)電子擺脫金屬的束縛而逸出,需要對它做功至少為W〔逸出功〕,逸出金屬外表后電子的速度為,入射光子的能量為,電子的靜止質(zhì)量為m0,假設(shè)能產(chǎn)生光電效應(yīng),那么有⑥逸出電子的速度一般都比光速小很多,故有⑦忽略高階小量,只?、呤街械那皟身?xiàng),代入⑥式,可得到⑧可見,只要⑧式就能成立,光電效應(yīng)就能產(chǎn)生。類型五、有關(guān)相對論中的能量和動量計(jì)算的問題。例6.一原子核基態(tài)的靜質(zhì)量為M,激發(fā)態(tài)比基態(tài)的能量高ΔE,ΔE<<Mc2,以致項(xiàng)可以略去。〔1〕試求以下兩種情況下光子的頻率:〔a〕該核處在基態(tài)且靜止時(shí)吸收一個(gè)光子;〔b〕該核處在激發(fā)態(tài)且靜止時(shí)輻射一個(gè)光子?!?〕試論證:處在激發(fā)態(tài)的靜止核所輻射光的光子,不能被處在基態(tài)的同類靜止核吸收。分析和解:〔1〕〔a〕設(shè)光子被吸前的動量為,為一單位矢量,光子被吸收后原子核的動量為,那么由動量守恒定律得,即由能量守恒定律兩邊平方代入,可得于是得到所求光子頻率為〔b〕設(shè)發(fā)射的光子動量為,發(fā)射后原子核的動量,那么由動量守恒定律得,即由能量守恒定律由以上兩式得于是求得所求光子頻率為〔2〕由上面的結(jié)果可見。處在激發(fā)態(tài)的靜止核所輻射出的光子能量為,而處在基態(tài)的同類靜止核所吸收的光子的能量為,因,故不能被吸收。三、小試身手1.在2004年6月10日聯(lián)合國大會第58次會議上,鼓掌通過一項(xiàng)決議。決議摘錄如下:聯(lián)合國大會,成認(rèn)物理學(xué)為了解自然提供了重要根底,注意到物理學(xué)及其應(yīng)用是當(dāng)今眾多技術(shù)進(jìn)步的基石,確信物理教育提供了建設(shè)人類開展所必需的科學(xué)根底設(shè)施的工具,意識到2005年是愛因斯坦科學(xué)發(fā)現(xiàn)一百周年,這些發(fā)現(xiàn)為現(xiàn)代物理學(xué)奠定了根底,I.;II.;III.宣告2005年為_________________年。2.愛因斯坦在現(xiàn)代物理學(xué)領(lǐng)域作出了很多重要奉獻(xiàn),試舉出其中兩項(xiàng):_________________________________;___________________________________。2.超音速飛機(jī)的駕駛員相對地球以的速度飛行。試問,他要飛行多久,才能使他的表比地球上的鐘慢1s?3.在一以恒定速度沿平直軌道行駛的車廂中央有一旅客,他到車廂兩端A和B的距離都是L0,今旅客點(diǎn)燃一火柴,光脈沖以速度c向各個(gè)方向傳播,并到達(dá)車廂兩端A和B,試從車廂和地面兩個(gè)參考系分別計(jì)算光脈沖到達(dá)A和B的時(shí)刻。4.一根長為的棒,靜置在坐標(biāo)系的、平面內(nèi),與軸成角〔圖13一5〕,相對實(shí)驗(yàn)室參考系,棒以速度沿軸向右運(yùn)動,求在此參考系中棒的長度和取向。5.在S系中觀察到在同一地點(diǎn)發(fā)生的兩個(gè)事件,第二事件發(fā)生在第一事件之后2s。在S'系中觀察到第二事件在第一事件后3s發(fā)生。求在S'系中這兩個(gè)事件的空間距離。6.一只裝有無線電發(fā)射和接收裝置的飛船,正以的速度飛離地球。當(dāng)宇航員發(fā)射一無線電信號后,信號經(jīng)地球反射,60s后宇航員才收到返回信號。〔1〕在地球反射信號的時(shí)刻,從飛船上測得的地球離飛船多遠(yuǎn)?〔2〕當(dāng)飛船接收到反射信號時(shí),地球上測得的飛船離地球多遠(yuǎn)?7.兩個(gè)靜止質(zhì)量都為的粒子以大小相等、方向相反的速度,互相接近并發(fā)生完全非彈性碰撞,求碰撞后粒子的質(zhì)量。8.〔1〕一根長為、橫截面積為S的勻質(zhì)圓柱體。在地面上靜止時(shí)測得其密度為。當(dāng)圓柱體沿軸線方向以速度相對于地面做勻速運(yùn)動時(shí),相對地面上的觀測者再計(jì)算其密度等于多少?〔c為光速〕〔2〕有一個(gè)電子,它的德布羅意波〔物質(zhì)波〕是波長為、向的正方向傳播的平面波。它的動量等于多少?它的坐標(biāo)如何?9.子在相對自身靜止的慣性參考系中的平均壽命。宇宙射線與大氣在高空某處發(fā)生核反響產(chǎn)生一批子,以。的速度〔c為真空中的光速〕向下運(yùn)動并衰變。根據(jù)放射性衰變定律,相對給定慣性參考系,假設(shè)t=0時(shí)刻的粒子數(shù)為N〔0〕,t時(shí)刻剩余的粒子數(shù)為N〔t〕,那么有,式中為相對該慣性系粒子的平均壽命。假設(shè)能到達(dá)地面的子數(shù)為原來的5%,試估算子產(chǎn)生處相對于地面的高度h。不考慮重力和地磁場對子運(yùn)動的影響。10.在相對于實(shí)驗(yàn)室靜止的平面直角坐標(biāo)系S中,有一個(gè)光子,沿x軸正方向射向一個(gè)靜止于坐標(biāo)原點(diǎn)O的電子。在軸方向探測到一個(gè)散射光子。電子的靜止質(zhì)量為,光速為c,入射光子的能量與散射光子的能量之差等于電子靜止能量的?!?〕試求電子運(yùn)動速度的大小、電子運(yùn)動的方向與x軸的夾角為θ;電子運(yùn)動到離原點(diǎn)距離為L0〔作為量〕的A點(diǎn)所經(jīng)歷的時(shí)間為Δt?!?〕在電子以〔1〕中的速度開始運(yùn)動時(shí),一觀察者S'相對于坐標(biāo)系S也以速度沿S中電子運(yùn)動的方向運(yùn)動〔即S'相對于電子靜止〕。試求S'測出的OA的長度。11.在北京正負(fù)電子對撞機(jī)中,電子可以被加速到動能為?!?〕這種電子的速率和光速相差多少m/s?〔2〕這樣的一個(gè)電子動量多大?〔3〕這種電子在周長為240m的儲存環(huán)內(nèi)繞行時(shí),它受的向心力多大?需要多大的偏轉(zhuǎn)磁場?12.一個(gè)質(zhì)子的靜質(zhì)量為,一個(gè)中子的靜質(zhì)量為,一個(gè)質(zhì)子和一個(gè)中子結(jié)合成的氘核的靜質(zhì)量。求結(jié)合過程中放出的能量是多少M(fèi)eV?這能量稱為氘核的結(jié)合能。它是氘核靜能量的百分之幾?一個(gè)電子和一個(gè)質(zhì)子結(jié)合成一個(gè)氫原子,結(jié)合能是13.58eV,這一結(jié)合能量是氫原子靜能量的百分之幾?氫原子的靜質(zhì)量為。13.20世紀(jì)60年代發(fā)現(xiàn)的類星體的特點(diǎn)之一是它發(fā)出極強(qiáng)烈的輻射。這一輻射的能源機(jī)制不可能用熱核反響來說明。一種可能的巨大能源機(jī)制是黑洞或中子星吞食或吸積遠(yuǎn)處物質(zhì)時(shí)所釋放的引力能?!?〕1kg物質(zhì)從遠(yuǎn)處落到地球外表上時(shí)釋放的引力能是多少?釋能效率〔即所釋放能量與落到地球外表的物質(zhì)的靜能的比〕又是多大?〔2〕1kg物質(zhì)從遠(yuǎn)處落到一顆中子星外表時(shí)釋放的引力能是多少?〔設(shè)中子星的質(zhì)量等于一個(gè)太陽的質(zhì)量而半徑為10km〕釋能效率又是多大?14.一電子具有0.
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